过路管道钢板桩支护方案
钢板桩支护专项施工方案
钢板桩专项施工方案审批:复核:编制:目录1.编制依据及使用范围.................................................................................... - 1 -1.1编制依据........................................................................................................ - 1 -1。
2适用范围........................................................................................................ - 1 -2。
工程概况及主要工程量................................................................................ - 1 -2。
1主要工程量.................................................................................................... - 1 -2.2地质水文........................................................................................................ - 2 -2。
3对外交通及临时道路.................................................................................... - 2 -3.施工准备........................................................................................................ - 2 -3.1工程项目的领导机构.................................................................................... - 2 -3.2施工现场准备................................................................................................ - 5 -3.3施工物资材料准备........................................................................................ - 5 -3。
管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案
管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案一、引言随着城市建设的不断发展和基础设施建设的不断完善,深基坑开挖在城市建设中起到至关重要的作用。
而在管道深基坑的开挖过程中,为了确保施工安全和工程质量,通常需要采用钢板桩支护技术。
本文将针对管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案进行详细阐述。
二、施工准备及前期工作在进行管道深基坑开挖钢板桩支护施工前,需要进行充分的准备工作。
具体包括但不限于以下几个方面:1.制定施工方案:根据工程要求和实际情况,制定详细的施工方案,包括施工组织设计、安全技术措施等。
2.材料准备:准备好所需的钢板桩、支撑材料、施工设备等。
3.现场勘察:对基坑开挖区域进行详细的现场勘察,了解地质情况、周围环境等。
4.人员培训:对参与施工的工作人员进行相关培训,确保施工过程中的安全。
三、钢板桩支护施工工艺流程1. 钢板桩的安装1.钢板桩的出厂检验:在进行安装前,对钢板桩进行出厂检验,确保质量符合标准要求。
2.钢板桩的定位:根据设计要求,确定钢板桩的安装位置和间距。
3.钢板桩的安装:利用振动锤将钢板桩逐段推入地面,直至达到设计要求的深度。
2. 支撑体系的布置1.设计支撑体系:根据基坑的深度和周围环境等情况,设计合适的支撑体系。
2.支撑体系的搭建:根据设计要求和安全要求,进行支撑体系的搭建,确保支护效果可靠。
3. 土方开挖1.土方开挖顺序:根据设计要求和支撑体系的设置,按照规定的顺序进行土方开挖,以确保开挖稳定。
2.土方开挖方法:采用机械开挖方式,根据地质情况选择合适的挖土机械。
4. 钢板桩与土方的密实填充1.钢板桩与土方结合:在开挖过程中,及时对钢板桩与土方进行密实填充,确保支撑结构的稳固。
2.加固处理:对于支撑结构不稳定或收到外力影响的情况,应及时进行相应的加固处理。
四、施工注意事项1.施工过程中严格按照设计要求和工艺流程进行操作,不得擅自更改。
2.注意施工现场的安全防护措施,确保人员和设备的安全。
3.施工期间对支撑结构和土方开挖进行定期检查,及时发现并处理问题。
钢板桩施工方案
一.编制说明及编制依据1、市政给水管道工程及附属设施;2、市政排水管道工程及附属设施;3、给水排水工程管道工程施工及验收规范;4、《市政道路工程质量验收评定标准》(CJJ1-90);5、《城市道路路基工程施工及验收规范》(CJJ44-91);6、其他相关现行国家、行业及地方建设标准及规范。
二.工程概况根据设计图纸要求,排水管道较深,都必须采取钢板桩支护。
地表水丰富,且有细砂层,含水丰富,容易形成流沙。
在排水管道施工过程中,根据现场的实际地质情况,若采用传统的大开挖方案,施工难度大,危险性高。
为保证施工进度及施工人员安全,结合排水施工的实际情况,所以采用钢板桩方案。
一)、基坑支护结构的主要技术参数及技术要求1、钢板桩(1)板材:a、钢板桩选用拉森Ⅳ型,每延米的截面抗弯模量不小于1600cm3/m。
b、进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正。
c、施打前板桩咬口处宜涂抹黄油以保证施打的顺利和提高防水效果。
(2)施打:a、宜选择对周围影响较小的振动锤施打。
b、为保证板桩的垂直度及咬口闭合,选用屏风式打入法。
c、为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数来调整。
(3)拔出:a、宜选用振动锤进行拔桩。
b、为防止拔桩后地面沉降及对其它构筑物的影响,应及时回填。
2、支撑体系:(1)本工程围檩、支撑体系均采用工字钢,各构件型号及主要技术参数详见施工图纸。
(2)工字钢均采用#32a型与#25a型工字钢。
(3)构件的连接:a、支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。
所有节点内角处还应加设水平长度为300-500mm。
b、构件连接处采用接触边满焊,焊缝高度不小于8mm。
c、在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为10mm的肋板,以增强腹板的稳定性及抗扭刚度。
(4)为使围檩与板桩之间接触紧密,传力均匀,水平支撑杆件设置时应在相应部位对围檩施加预加应力。
(5)为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利,基坑开挖至支撑高度后,应在板桩相应部位设置钢牛腿,围檩及支撑构件安装就位及校核高程后方可进行构件节点的连接,钢牛腿的尺寸及型号详见施工图纸。
钢板桩专项施工方案
钢板桩专项施工方案1、钢板桩支护布置目的本工程项目主线桥第七孔、匝道桥第一孔和人行天桥第六孔跨越龙丰线铁路,根据施工图中《沈阳铁路局可行性研究审查意见及执行情况》规定:“铁路两侧墩基础施工采用钢板桩对铁路进行防护,施工完成后按原标准恢复施工期间破坏路基两侧地面设施。
”加固的位置为龙丰线铁路线两侧及以东的桥墩、桩基进行防护。
包括主线桥部分6#、7#承台,铁路匝道桥部分1#墩承台,人行天桥基础。
主线桥0-4#承台施工期间,为保证社会车辆通行,恒山东路南侧留4m宽车行道,做为临时交通导流便道,实行单向通行,机动车由西向东行驶。
交通导流便道距0#、1#、2#承台仅两米,承台开挖期间为防止交通导流便道塌陷,需在0#、1#、2#承台南侧做钢板桩支护。
原恒山东路既有雨、污水管线自西向东从0#-5#承台中间穿过,承台开挖时需截断雨、污水管线,管线周围土层受水侵后极易塌方,为保证施工安全,需在0#-5#承台东西两侧做钢板桩支护。
主线桥0#承台北侧10KV电线杆,距离0#承台仅米,承台开挖时为防止电线杆向承台方向倾倒,在0#承台北侧采用钢板桩支护。
主线桥1#承台66KV电线杆距离1#承台仅3米,承台开挖时为防止电线杆向承台方向倾倒,在1#桥台北侧采用钢板桩支护。
主线桥2#承台北侧10KV电线杆,距离2#承台仅米,承台开挖时为防止电线杆向承台方向倾倒,在2#承台北侧采用钢板桩支护。
主线桥5#承台东侧有自来水管线,西侧有地下军用光缆,主线桥4#承台东侧有天然气管道,西侧为原有雨污水管线,开挖时会造成塌方,同时2个承台如果开挖放坡会侵入南山街,因此采用钢板桩施工。
匝道桥2#、3#、4#承台由于地表常年有水、地下潜水丰富、土方为杂填土和建筑垃圾造成开挖过程中塌方严重,因此采用钢板桩施工。
匝道桥5#、6#、7#、8#、9#承台为深基础,东侧堆积东山街备料储备的砂砾,因此无法向东侧开挖,西侧堆积规划东山街弃土,没有作业面,基坑两侧堆积物形成荷载,开挖过程中造成了劈裂破坏,为保证基坑开挖的施工安全,消减基坑附近的荷载,消除对基坑的主动土压力,采用钢板桩施工。
钢板桩支护开挖专项施工方案
目录1 工程概况 (2)1.1地质条件 (2)1.2地下水情况 (2)2 施工方案 (2)2.1 施工程序 (3)2.2 施工方法 (3)2.2.1测量定位 (3)2.2.2钢板桩施打 (5)2.2.3钢板桩支护 (7)2.2.4管道沟槽开挖 (8)2.2.5沟槽回填 (10)2.2.6钢板桩拔除 (10)2.2.7竣工验收 (12)3安全质量保证措施 (12)3.1安全技术措施 (12)3.1.1施工现场的安全 (12)3.1.2安全用电 (14)3.1.3现场防火措施 (14)3.1.4加强设备管理 (14)3.1.5事故发生的急救措施 (15)3.1.6基坑土方施工安全措施 (15)3.2质量措施 (16)3.2.1钢板桩工程质量保证措施 (16)3.2.2基坑开挖质量措施 (16)3.2.3基坑土方成品保护 (17)1、工程概况:截流污水干管管总长约6200米,管径为DN300~DN800的HDPE钢带增强(PE)螺旋波纹管,埋深为3.0~4.86米,根据现场实际情况,管道中心线在公路正下方,又近高压电杆、建筑物及公共设施,不具备放坡开挖条件,为了不破坏相应建筑及设施,采取拉森钢板桩及槽钢支护开挖形式。
1.1地质条件根据地质资料,管道沿线地层可划分为四层:人工填土层(Q ml)、第四系冲洪积层(Q al+pl)、第四系残积层(Q el),下伏基岩为侏罗系泥质砂岩(J)及震旦系混合岩(Z)。
各岩土层的主要特征详见岩土工程详勘报告及测量成果报告。
1.2地下水情况拟建场地地下水含水量丰富,地下水的补给来源为临区外围含水层及侧向排洪渠及河涌水的渗流补给,管道沿线距排洪渠及河涌较近,场地地下水与排洪渠及河涌水具互补关系。
此段管线根据地勘报告,地下水位在2.3~3.5m,地下水位较高。
2 施工方案根据本工程地质、水文条件和管道敷设设计要求,考虑沿途的工作面有限,地下水位较高,且在粉细砂层开挖时易产生流砂、突涌和坍塌现象,决定采用拉森IV钢板桩或槽钢支护开挖施工,按开挖深度选用6m长度。
钢板桩支护施工方案
目录1、编制依据2、工程概况3、地质情况4、支护结构主要选用的材料5、进场机械设备计划6、基坑支护施工步骤7、现场组织机构8、施工进度安排9、劳动力组织10、钢板桩施工要求11、降水施工要求12、施工工况13、土方开挖施工要求14、支护结构监测与检测要求15、应急方案16、安全与环保措施1、编制依据1.1、根据上海市政工程设计研究总院有限公司设计的施工图1。
2、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-991。
3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002建筑工程施工文件是施工企业根据有关管理规定1.4、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20011。
5、施工现场及周边环境调查资料.1.6、国家、行业、省、市有关法律、法规、技术规范等。
2、工程概况2.1、鹤西河东泵闸位于鹤西河东侧入京杭大运河口处,其中水闸为8米宽节制闸,闸室长13米,底槛标高0.5米,外河消力池8米,外河海漫长15米,外河防冲槽4米,内河海漫段长15米,内河消力池长8米,内河防冲槽4米.泵站采用4台单机流量5M/3的立式轴流泵,其中2台需满足换水工况,泵型采用1300ZLB型立式轴流泵.泵站泵房长16。
5米,排涝段底板标高0。
00米,换水段标高—1。
00米,进水池长10.0米,出水池长10.0米。
2.2、本期支护加固范围为内河西南侧临近高速公路路基段,防止高速公路路基坍塌的钢板桩支护.2.3、根据现场放样结果,内河南侧挡墙底板后口距离高速公路围栏仅为3米左右,该部分现场地面标高约为6。
00M,底板垫层底标高为-0.1M,开挖深度为6。
100M,无法满足自然放坡需要,同时该挡墙处地质条件较差,-0。
1M处为淤泥质粉土,为防止高速公路路基的坍塌,综合上诉原因需要进行边坡进行支护。
2.4、根据现场实际情况,采用两排6m长25#c槽钢桩加固处理,同时基坑坡顶严禁堆放重物及附加荷载。
2。
5、为了使钢板桩与钢板桩形成整体,钢板桩两侧采用25#c槽钢电焊连接.3、地质情况3。
管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案
管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案本工程是位于禹城市高新区的排水工程东外环泵站工程,设计流量为12.0m³/s,采用地下式结构,选用6台潜水泵,单泵流量为2.0m³/s,扬程为4.3米,水泵电机功率为132KW。
深基坑开挖区域为泵站进水口及出水口管道,长度为160米。
根据地质勘查报告资料显示,该段土质为素填土、杂填土、耕植土、粉质粘土、淤泥、中砂、粉质粘土和残积粘性土层。
为了提供干燥的施工环境,保证施工机械和工作人员的顺利作业,提高土体固结强度,稳定边坡、减缓基坑变形,我们决定采用拉森钢板桩进行支护。
根据岩土工程勘察报告,本工程基坑开挖深度范围的土层主要为素填土、杂填土、耕植土、粉质粘土、淤泥、中砂、粉质粘土和残积粘性土层,地质条件差,同时管道基坑深度较大。
本工程根据基坑开挖深度,采用拉森钢板桩支护方式。
管道基坑支护采用拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护,钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接,直径DN300*10的钢管进行内支撑。
第一道支撑距地面1000㎜,第二道支撑距第一道支撑2000㎜。
本工程投入的拉森钢板桩采用III型拉森钢板桩,宽400mm,高170mm,厚15.5mm,理论重量68 Kg/m,要求拉森钢板桩无穿孔,修边调直后方可使用。
拉森钢板桩之间用HW250*250*11*11围檩进行连接,围檩与每根拉森钢板桩之间空隙需打入木楔抵紧。
转角需设置专用构件,采用φ300×10钢管进行内支撑,内支撑水平间距为4.0m,管道安装需调整对撑间距并及时回顶。
基坑监测要求包括基坑周边沉降及位移监测和土体侧向变形监测。
监测点和控制点均采用钢筋水泥制作,设置稳固。
采用或全站仪观测水平位移,采用精密水准仪观测垂直位移。
基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次,时间为上午开工前,下午收工后。
在基坑周边每20米布设一个测斜孔,这些孔采用专用PVC管,管内有正交的两组导向槽,应埋置深度以进入弱风化岩为宜。
要用 的钢板桩支护施工方案1
要用的钢板桩支护施工方案1在现代工程建设中,钢板桩支护施工是一种常见的地基处理方法。
通过使用钢板桩,可以有效地支撑和保护施工现场,确保工程的安全进行。
本文将介绍一个适用于特定工程的钢板桩支护施工方案。
工程背景本方案适用于一处地势较为陡峭的山地工程,施工现场地质条件较为复杂,存在较大的坡度和土方开挖需求。
为确保施工进度和工程安全,需要采用可靠的支护措施。
施工方案概述1.地基勘察和设计:在施工前进行详细的地质勘察,确定地质情况和地基特征。
根据勘察结果进行设计,确定钢板桩的型号和布置方案。
2.钢板桩的选择:选择适合工程需求的钢板桩型号和材质。
考虑到地质条件复杂和坡度较大的特点,选择具有较高承载能力和稳定性的钢板桩。
3.支护施工:按照设计要求,在施工现场进行预制钢板桩的加固和安装。
确保钢板桩的垂直度和水平度符合要求,保证支护效果。
4.加固土方:在钢板桩安装完毕后,对土方进行加固和填土,确保施工现场的稳定性和安全性。
根据工程需要进行土方的压实和处理。
5.监测和调整:在施工过程中,对钢板桩和土方进行监测和检查,及时发现并修复问题。
根据实际情况进行调整和加固,确保支护效果达到预期。
施工注意事项•确保施工人员具有专业知识和技能,严格按照设计要求和施工方案进行操作。
•做好施工现场的安全防护工作,确保施工过程中的安全性。
•在施工过程中注意保护环境,避免污染和破坏周边生态,做到文明施工。
结束语通过合理设计和施工,钢板桩支护能够有效地提高工程的安全性和稳定性,确保施工进度和质量。
在选择施工方案时,请根据具体工程需求和地质条件综合考虑,找到最适合的支护方案。
愿本文提供的钢板桩支护施工方案对您有所帮助。
钢板桩支护施工方案
瓷都东大门综合改造项目—-新厂东路改造工程钢板桩支护施工方案编制:审核:审批:景德镇市珠山区东片区道路改造工程PPP项目部2017年12月8日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、地质情况 (1)1、自然地形及地质构造 (1)2、岩土层特征 (1)四、施工准备 (2)1、机械设备选择 (2)2、材料选择及要求 (2)3、支撑体系 (2)4、地下探查情况 (2)五、拉森钢板桩的主要施工方法 (3)1、钢板桩支护施工流程 (3)2、钢板桩的支护分析 (3)3、钢板桩堆放 (3)4、钢板桩打设 (3)5、拔桩 (5)6、钢板桩支护质量措施 (5)六、施工中可能遇到的问题及处理方法 (5)七、质量保证措施 (6)八、安全文明保证措施 (6)1、施工过程安全管理 (6)2、施工用电安全管理 (6)3、文明施工和环境保护措施 (7)钢板桩支护施工方案一、编制依据1、《给排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-20082、《瓷都东大门综合改造项目——新厂东路改造工程》设计图纸3、《岩土工程勘察报告》4、国家现行标准以及相关规范二、工程概况本工程位于景德镇市珠山区新厂东路(起点为昌河路,终点为湘官公路与景东大道延伸段交叉口),涉及道路改造全长2800.894米,道路等级为城市主干道,设计速度为50km/h,路面设计标准轴载为BZ—100KN,道路红线宽35米,双向6车道,道路占地面积14。
4万平方米,包含道路工程、照明工程、交通工程、绿化工程及管线工程等,并涉及对沿线建筑实行外立面装修等改造任务。
三、地质情况1、自然地形及地质构造本工程施工区域属于亚热带季风气候,境内光照充足,雨量充沛,温和湿润,四季分明。
场地高程一般位于33。
10~35.70m,地形地貌属侵蚀剥蚀构造丘陵地形.2、岩土层特征地层自上而下依次为:杂填土:褐色,松散稍密状,稍湿,主要由粘性土及风化岩石组成,局部夹有少量碎石、混凝土块、卵石及砖块等建筑垃圾,不均匀填筑时间10年以上。
钢板桩支护施工方案
4.1 钢板桩支护施工流程钢板桩的打设虽然在基坑开挖前已完成,但整个板桩。
支护结构需要等地下结构施工和回填完成后,在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。
因此,对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、钢支撑、地下结构施工、回填、钢支撑拆除及板桩的拔除。
测量放线→打钢板桩→土方开挖至围檩钢支撑施工→上围檩支钢撑→土方开挖至坑底→回填土方→拆除钢支撑围檩→回填土方→拉森钢板桩拔除4.2 钢板桩吊运及堆放装卸钢板桩宜采用两点吊。
吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,注意保护锁口免受损伤。
钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上,必要时对场地地基土进行压实处理。
在堆放时要注意:(1) 堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;(2) 钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;(3) 钢板桩应分别堆放,堆放的总高度不宜超过 2m。
4.3 钢板桩的打设(1)钢板桩打设单桩打入法以一块或两块钢板为一组,从一角开始逐块插打,直至工程结束,这种打入方法施工简便,可不停顿地打,桩机行走路线短,速度快。
但单块打入易向一边倾斜,误差积累不易纠正,墙面平直度难控制。
①先用吊车将钢板桩吊至插点处进行插桩,插桩时锁口要对准轻加以锤击;②在打桩过程中,为保证钢板桩的垂直度,用两台经纬仪在两个方向加以控制;③为防止锁口中心线平面位移,可在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板,阻止板桩位移。
④开始打设的一、二块钢板桩的位置和方向应确保精度,以便起到样板导向作用,故每打入 2-3m 应测量一次。
4.4 拔桩(1)拢桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的阻力,然后边振边拢。
对较难拔出的板桩可先用柴油锤将桩振打下 100~300mm,再与振动锤交替振打、振拔。
为及时回填拔桩后的土孔,在把板桩拔至此基础底板略高时(如 500mm)暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分;(2)起重机应随振动锤的起动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限;(3)供振动锤使用的电源应为振动锤本身电动机额定机功率的 1.2~2.0 倍;(4)对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动 15min,振动锤连续工作不超过 1.5h。
钢板桩支护方案施工组织设计
基坑钢板桩支护专项施工方案第一节工程概况门卫及消防泵房为单层钢筋混凝土框架结构(局部地下一层),属于民用建筑,耐火等级为二级(地下消防泵房为一级)。
门卫总长为12.31m,总宽6.41m,建筑高度4.55m,室内外高差150mm。
建筑物占地面积83.5m!,建筑面积149.8m!(地上83.5m!,地下泵房66.3m!)。
屋面防水等级为Ⅰ级,抗震烈度为七度。
建筑物设计使用年限为50年。
第二节钢板桩支护设计及施工要点1、支护对像(1)对于翻挖回填地基处理路段,基坑深度≥1.5m且无条件放坡时,均须进行支护。
(2)沿现状道路纵、横向新建雨水管道路段,为减少对原有道路的破坏而采取垂直开挖,且基坑深度大于1.5m时允许进行支护。
2、支护方法结合本工程实际,设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构,以做到快速支护、快速撤除,适应道路扩建工期较为紧迫的特点。
根据基坑特点,分别采用如下不同的支护断面形式:(1)翻挖回填地基处理路段,靠路基外一侧有条件放坡时,视土层地质情况采用1:1~1:1.5的坡度放坡;遇现状管道等而无条件放坡且基坑深度≤2.5m时与靠现状路面一侧采用悬臂式支护断面形式(考虑到方便地基处理施工机械的操作,不设置内支撑);(2)沿现状道路纵向新建雨水管道路段,靠路基外一侧有条件放坡时,视土层地质情况采用1:1~1:1.5的坡度放坡;遇现状管道等而无条件放坡时,与靠现状路基一侧采用双侧壁支护带内支撑断面形式;(3)沿现状道路横向新建雨水管道路段,均采用采用双侧壁支护带内支撑断面形式;3、钢板桩施工要点(1)钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩。
(2)锁口内应填充油脂等润滑油。
遇地下水丰富而难以排除路段,钢板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。
(3)桩孔处理:为及时回填桩孔,每拔高1m后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实。
拉森钢板桩支护施工方案
拉森钢板桩支护施工方案一、管道施工总流程:二、施工准备1设备:锤击打桩机2台套。
采用2T锤施打,落距1~2m。
2材料:本工程管线沟槽部分采用拉森钢板桩Ⅲ支护,钢板桩入土深度为基坑深度的2.4-3倍。
三、钢板桩的检验与矫正及吊运、堆放1钢板桩检验用于基坑临时支护的钢板桩,进行外观表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等检验、对桩上影响横断面实际厚度,予以折减。
2钢板桩的矫正钢板桩的矫正有以下六种方法:(1)表面缺陷矫正先清洗缺陷附近表面的锈蚀和油污,然后用焊接修补方法补平,再用砂轮磨平。
(2)端部矩形比矫正用氧乙炔切割桩端,使其与轴线保持垂直,然后再用砂轮对切割面进行磨平修复。
当修整量不大时,直接用砂轮进行修理。
(3)桩体挠曲矫正腹向弯曲矫正,是将钢板桩弯曲段的两端固定在支承点上,用设在龙门式顶梁架上的千斤顶在钢板桩凸处进行冷弯矫正;侧向弯曲矫正在专门的矫正平台上,将钢板桩弯曲段两端固定在矫正平台支座上,在钢板桩弯曲段侧面矫正平台上间隔一定距离设置千斤顶,用千斤顶顶压钢板桩凸处进行冷弯矫正。
(4)桩体扭曲矫正视扭曲情况,可采用(3)中的方法矫正。
(5)桩体截面局部变形矫正局部变形处用千斤顶顶压、大锤敲击与氧乙炔焰热烘结合方法进行矫正。
(6)锁口变形矫正用标准钢板桩作为锁口整形胎具,采用慢速卷扬机牵拉调整处理或用氧乙炔焰热烘和大锤敲击胎具推进方法进行调直处理。
3钢板桩吊运及堆放(1)装卸钢板桩宜采用两点吊。
吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单据吊运常用专用的吊具。
(2)钢板桩应堆放在平坦而坚固的场地上,必要时对场地地基土进行压实处理。
在堆放时要注意:(3)堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便。
(4)钢板桩要按型号、规格、长度、施工部位分别堆放,并在堆放处设置标牌说明。
(5)钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3~4m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放在总高度不宜超过2m。
钢板桩支护方案
钢板桩支护施工方案目录一、工程概况------------------------------------------------------------ 1二、方案编制的原则------------------------------------------------------ 1三、支护结构形式的确定-------------------------------------------------- 1四、工字钢支护施工------------------------------------------------------ 3五、工字钢施工的顺序---------------------------------------------------- 3六、施工工艺------------------------------------------------------------ 4七、基坑开挖施工技术措施------------------------------------------------ 4八、打钢板桩设计要求---------------------------------------------------- 5九、钢板桩的拔除-------------------------------------------------------- 6十、钢板桩特殊情况的处理------------------------------------------------ 7十一、沟槽施工安全措施-------------------------------------------------- 7一、工程概况本工程位于松北区,根据地勘报告,地下常水位为113.860-114.590,土质为粉细砂土,污水管道的挖深为4.50-5.90m,沟槽长度171m,由于地下水位偏高,在基底以上1.0m上下处;依据实际基坑位置和挖深及基坑支护设计规范要求,结合现场施工情况对沟槽施工进行支护;二、方案编制的原则1、沟槽安全可靠:满足沟槽支护结构本身强度,稳定性以及变形的要求,确保周围环境的安全;2、支护施工便利、经济合理及保证工期:在安全可靠的前提下,选择施工工期短、有效的支护方案;三、支护结构形式确定1、根据图纸及现场实际开挖情况,沟槽自然地面以下土质总体力学性质差,具有天然含水量及孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、易扰动变形等特点,开挖时有发生沟槽边坡失稳坍塌现象,沟槽处地下水位高;根据上述情况,在距离沟槽边1.5m采用36a型12 米长工字钢支护,同时本单位具有钢板桩深基坑施工方面的相应经验;2、钢板桩的入土深度及选择板桩截面计算:1计算作用于板桩上的土压力强度并绘简图Ka=tg245-ψ/2= tg245-6.9/2=0.79Kp=tg245+ψ/2= tg245+6.9/2=1.27=rhKa=16.7×3.85×0.79=50.79KN/m2Pb=eAh2计算y 值y =Pb/rK ·Kp- Ka=50.79/16.7×2.4×1.27-0.79=1.34m3按简支梁计算等直梁的两支点反力P 0和Ra∑M C =0P 0 =1/2×3.85×50.79×2/3×3.85+50.79×1.34×3.85+1.34/3÷3.85+1.34=104.60KN∑Q=0Ra=1/2×3.85×50.79+1/2×1.34×50.79-104.60=27.27KN4计算板桩最小入土深度t 0X= 3.85×104.8/16.7×2.4×1.27-0.79=3.26mt=X+y=3.26+1.34=4.6m=1.2×4.6=5.52mt=1.2t板桩总长 L=h+t=3.85+5.52=9.37m,取11m;四、工字钢支护施工1、沟槽开挖采用36a型12米长工字钢支护;工字钢用升降机就位后采用履带式液压挖土机VH-3000的液压振锤的锤机施打,施打前认真放出准确的支护桩中线;考虑到工字钢较长,在施打中,工字钢容易向一边倾斜,由于倾斜误差积累不易纠正,难以控制工字钢的平直度,所以工字钢施工采用逐根打入法;逐根打入法可以确保工字钢不发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢;施工时,将1根工字钢插入导架内,用缆风绳固定确保不摇摆,然后再施打;2、工字钢施工的一般要求1工字钢的设置位置要符合设计要求,便于沟槽施工,即在沟槽最突出的边缘外留有支模、拆模的余地;2沟槽护壁工字钢的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准工字钢的利用和支撑设置;3整个沟槽施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物;五、工字钢施工的顺序1工字钢位置的定位放线2挖沟槽3安装导梁4施打工字钢5拆除导梁6清理锚杆处标高的土方7挖沟槽8回填中粗砂9拔除工字钢六、施工工艺1、打桩机械选择工字钢可采用锤击打入法、振动打入法、振动锤击打入法等施打方法;本段沟槽施工考虑工程地质,现场作业环境,工字钢形式、重量、长度、数量等具体条件,选用振动锤击打入法进行施打;2、工字钢及钢板桩的检验及矫正用于沟槽支护的成品工字钢均为新品;第一层开挖的深度一般为1.5 m-3 m,开挖过程中要根据土质情况放好边坡;为保护现场工作人员和操作人员的安全,沟槽的周围应设置不低于1.2 m 的硬质防护栏杆并设置安全标识;打桩时应尽量受力均匀,在基坑两侧打完钢板桩时,方可进行基坑开挖;在钢板桩施工中,打设的允许误差为:桩顶标高偏差±100mm,钢板桩轴线偏差±100mm,钢板桩垂直度偏差为1%;在打设过程中,应监测是否在允许误差范围内,超出时及时纠正;七、基坑开挖施工技术措施1、钢板桩打设完毕后,安装好支撑装置;然后进行基坑开挖施工,基坑采用直槽的形式进行开挖,要求如下:1机械开挖时,快挖至基础底标高,留有300mm 厚的土方由人工修挖,以减少钢板桩变形;2机械开挖要注意挖斗等不能碰撞钢板桩及工程桩桩身;2、基坑排水措施:考虑到降雨等影响, 为了更好排水,土方开挖过程中,沿坑底四周边线设置简易的排水沟,通过排水沟使坑底的水汇集于集水井中,排水沟比基坑深约300mm,宽约300mm,并每隔20m左右挖一个500500600mm的集水坑,集水坑内的水要及时用抽水机抽出;基坑宽度除能满足结构尺寸外,还应有侧面工作宽度及支撑的位置;由于同时施工污水管道和雨水管道,因此基坑的宽度较大,基坑宽度约4米左右;钢板桩打设前应根据基坑开挖宽度在原地面弹放边线,以便确定钢板桩打设位置和方向;八、打钢板桩设技术要求在打桩过程中,为保证钢板桩的垂直度,用两台经纬仪在两个方向加以控制,打设桩前,测量定位放线,桩按线插入就位;为防止锁口中心线平面移位,可在打桩进行方向的钢板桩琐口处设卡板,阻止板桩移位;采用自行振动式钢板桩专用机械插打;打桩时,开始打设的第一、二块钢板桩的打入位置和方向要确保精度,它可以起样板导向作用,一般每打入1m 应测量一次;基坑开挖的同时及时利用槽钢横压和工字钢横撑对钢板桩进行支顶;槽钢为25槽钢,固定于钢板桩之上,作横撑支护时应及时在两端烧焊将工字钢固定于槽钢之上;横梁、横撑与钢板桩连接牢固;由于沟槽的宽度较大,钢板桩的间距为0.5m,如遇土质较差的地段,横撑的纵向间距可适当加密,或多设一道横撑;横支撑施工时,由于槽钢的重量太重,施工时可用手动葫芦或吊机配合施工;如因装管或砌筑的需要须将横撑转换,则必须按照先撑后拆的原则逐步转换,并要在有经验的人员指导下进行,同时沟槽支撑要经常检查;在墙转角处双拼25槽钢设置钢梁斜撑,斜撑与水平环梁焊接牢固;钢板桩中间每隔5m 设置300X300钢梁的水平支撑,与环梁长边焊接牢固;中间水平支撑,可在沟槽至标高,跟着逐根加设焊接;不影响基坑土方开挖;九、钢板桩的拔除管道安装完成后,就可以进行分层回填,先回填至横撑位置,拆除横撑后再继续回填至地面,再拔除钢板桩;拔除钢板桩时要注意对附近建筑物的影响,对拔桩后产生的桩孔,需及时回填砂;拔桩前要考虑拔桩顺序,拔桩时间以及桩空处理方法;沟槽内先用砂回填夯实,浇水沉实;拔桩的顺序一般与打设桩顺序相反;拔除钢板桩宜用振动锤和起重机共同拔除;振动锤产生强大振动破坏拔桩周围土体间的粘结力,依靠附加的起吊力克服拔桩阻力将桩拔除;对较难拔的桩,亦可先用柴油锤先振动,然后再与振动锤交替进行振打和振拔;将钢板桩拔出后,及时用砂子回填孔洞,或者用振动锤震动几分钟,让土孔填实;拔桩的空洞必须及时回填,回填方法有振动法、剂实法及填入法;也可在桩拔时灌水,边振边拔并回填砂子;十、钢板桩施工中特殊情况的处理;整体滑动破坏;一般因桩的插入深度不够而引起,可临时加横撑加以解决;在沟槽开挖过程中,如出现坑壁涌水、涌砂等现象,可能是由于施工中锁扣未锁好或由于钢板桩变形等原因造成,应设法堵塞;十一、沟槽施工安全措施1、沟槽上部边缘安装安全栏杆,栏杆上涂刷安全标设;2、沟槽施工人员上下设置安全梯1-2座,梯双面设扶手栏杆;3、操作人员施工必须带好安全帽,不允许把安全帽放在旁边操作;4、沟槽上下运送材料及工具不允许向下抛送,必须传运或机吊运输;5、机具电源电线经常检查,凡是脱皮、裂缝等电缆线必须修理完整,防止漏电;6、机械挖基坑土方,挖至槽底标高部位,留余100-200mm厚土方配合人工处理;7、挖基坑土方时必须有专业施工人员现场直接指挥,配合测量人员,严格控制基坑标高,严禁超挖;。
顶管施工与钢板桩支护专项方案
顶管施工与钢板桩支护专项方案1. 引言顶管施工与钢板桩支护是土木工程领域常用的施工方法,通过顶管技术可以实现地下管线的无间断施工和维修。
而钢板桩支护则是一种有效的地下工程支护方式。
本文将介绍顶管施工与钢板桩支护的基本概念、施工方法以及相关施工安全措施。
2. 顶管施工2.1 顶管施工概述顶管施工是一种通过推动钢管实现管道施工和维修的技术。
顶管施工可分为静态顶管和动态顶管两种方式。
静态顶管是指通过顶管机来推动钢管,动态顶管则是指利用液压顶管机来推进钢管。
顶管施工具有操作灵活、作业效率高等优点。
2.2 顶管施工步骤顶管施工一般包括以下几个步骤:1.剖沟开挖:首先需要进行剖沟开挖,形成足够的施工空间。
2.定位导向:确定顶管施工的定位点,以确保管道的准确施工。
3.安装预制管道段:将预制好的管道段按照设计要求依次安装。
4.推进管道:通过顶管机或液压顶管机推动钢管,实现管道的推进。
5.接驳管段:在管道推进过程中,需要逐渐接驳新的管段。
6.管道修补与排水:–管道修补:对管道进行必要的修补和连接。
–排水处理:及时排除施工过程中的积水。
2.3 顶管施工安全注意事项顶管施工安全至关重要,下面列举了一些常见的顶管施工安全注意事项:•预先安排足够的供水和排水设施,确保施工过程中的水平常态。
•确保工作现场周边的安全,设置明显的警示标志,防止无关人员进入施工区域。
•仔细检查和测试顶管机和液压顶管机的工作状态,确保安全可靠。
•严格遵守顶管机操作规程,确保施工人员的安全。
•定期检查施工现场的支护结构,及时修复和加固。
•建立完善的施工安全管理制度,落实安全责任制。
3. 钢板桩支护3.1 钢板桩支护概述钢板桩是一种常用的土木工程支护材料,它由多个钢板通过拼接组成,形成钢板壁。
钢板桩支护可以有效地抵抗土压力和水压力,保护地下结构的稳定和安全。
3.2 钢板桩支护施工步骤钢板桩支护一般包括以下几个步骤:1.剖沟开挖:根据设计要求,进行剖沟开挖,准备施工空间。
钢板桩基坑支护专项施工方案
钢板桩基坑支护专项施工方案一、施工概述本工程为钢板桩基坑的支护施工,主要包括以下工作内容:地面准备、基坑挖掘、支护结构搭设、支护桩的安装、支护墙的浇筑和拆除、排水系统的安装等。
二、施工方案1.地面准备地面准备工作主要包括清理施工现场、标定基坑范围,确保施工安全。
同时,需要对地下管线进行勘测,确保施工不会损坏管线。
2.基坑挖掘基坑挖掘按照设计要求进行,同时注意施工的安全性。
挖掘时,要注意基坑坡度的控制,确保挖掘过程安全。
3.支护结构搭设支护结构主要包括钢板桩和支撑杆系统。
首先在基坑边缘搭设支撑杆系统,然后安装钢板桩。
支撑杆和钢板桩的间距和固定要按照设计要求进行。
4.钢板桩的安装钢板桩的安装是重要的一步,要进行精确的安装,以确保支护结构的稳定。
首先将钢板桩安装到设计深度,然后使用振锤或振动器进行锤击或振动,以确保钢板桩浸入地下稳定。
5.支护墙的浇筑和拆除在桩安装完毕后,进行支护墙的浇筑。
浇筑时,要注意混凝土的浇注质量和技术。
待混凝土强度达到设计要求后,再进行支护墙拆除。
6.排水系统的安装基坑施工过程中,会有大量的地下水涌入,因此需要进行排水处理。
排水系统包括排水管道和水泵。
在安装排水系统前,需要进行地下水的勘测,确定排水点位置和排水能力。
三、施工安全措施1.基坑周围设置围挡,并采取防护措施,确保上下人员的安全。
2.根据地质条件和设计要求,设置合适的支撑结构,确保基坑的稳定。
3.施工期间,要对施工现场进行定期巡查,及时发现并处理质量和安全问题。
4.施工现场要设立警示标志,提醒工作人员注意安全。
5.施工人员必须佩戴安全帽、防护鞋、防护眼镜等个人防护用品。
6.严格操作规程,遵守施工规范,防止事故的发生。
四、施工进度及质量控制1.制定详细的施工计划,明确每个工作节点的时间和质量要求。
2.在施工过程中,严格按照设计要求进行操作,确保施工质量。
3.施工期间,需要定期进行监测和检查,及时发现并解决质量问题。
4.施工进度需要根据实际情况进行调整,确保施工进度的合理性。
最新版管道沟槽基坑钢板桩支护专项施工方案
管道沟槽基坑钢板桩支护专项施工方案目录1编制说明 (1)1.1 编制原则与要求 (1)1.2 编制依据 (2)2工程概况 (4)2.1 工程概述 (4)2.2 地形地貌 (4)2.3场地地层结构及岩土物理力学性质 (5)2.4 现场施工环境 (7)2.5 拉森钢板桩工程概况 (7)3施工总体组织部署 (9)3.1 施工部署原则 (9)3.2 主要工程量 (10)3.3 施工场地布置 (10)3.4 施工机械和劳动力部署 (11)3.5 施工工期安排 (15)4拉森钢板桩施工方案 (16)4.1 施工工艺流程 (16)4.2 测量施工方案 (16)4.3 钢板桩打设 (17)4.4 钢支撑拼装 (18)4.5 土方开挖 (19)4.6 支撑围檩拆除及板桩拆除 (19)4.7 注意事项 (21)5安全保证措施 (22)5.1 安全注意事项 (22)5.2 钢板桩施工安全措施 (24)5.3 土方开挖安全措施 (24)6文明施工措施 (27)7工期保证措施 (29)8计算书 (31)8.1 内支撑间距验算 (31)8.2 钢板桩强度验算 (33)8.3 钢板桩变形验算 (39)8.4 围檩受力验算 (39)8.5 横撑受力和稳定性验算 (41)8.6 沟槽抗隆起稳定分析 (42)1编制说明1.1编制原则与要求1、本拉森钢板桩专项施工方案的编制是根据**市**发区宝塔(机场路~永寿路)改建工程,3*4m箱涵工程施工组织设计为依据编制,为我方拉森钢板桩施工提供更具体、更全面更有针对性地指导施工。
2、坚持执行基本建设程序,严格按照竞标工期要求组织施工,确保在计划工期内不折不扣地完成本工程,发挥工程效益和基本建设投资效益。
3、加强施工中的计划性,克服盲目性,在确保安全生产,搞好质量的前提下,节约材料、降低成本,多快好省地完成施工任务。
4、加强施工总平面管理,合理安排施工现场,组织好现场文明施工。
5、提高科技含量,积极推广应用新材料、新工艺、新技术、新设备,让科技转化为生产力。
钢板桩支护方案及技术措施
钢板桩支护方案及技术措施一、基坑支护方案本工程土质情况较为复杂,管沟土方开挖过程中,必须采取切实可行的基坑支护措施。
管沟土方实际开挖过程中,针对本工程不同的土质情况,采用不同基坑支护措施,对于地质条件较好且埋深浅的管线基坑采取自然放坡,放坡系数为1:0.75;局部土质情况不好的地段则采用钢板桩进行支护。
二、基坑支护施工技术措施本工程地质较差地段,管沟开挖施工时,应根据地质情况,采用拉森钢板桩进行支护。
拉森钢板桩的施工方法及措施如下:⑴拉森钢板桩施工流程:⑵开工前依据管道中轴线测放出基坑两侧边线的具体位置,并用白石灰线标识,确定钢板桩施打的位置线,用地质雷达探测基槽施工边线以内的地下管线位置和高程,并在管线位置外打桩或用灰线标识清楚。
⑶施工钢板桩前,先对材料进行检查、分类、编号、矫正桩体。
⑷为保证钢板桩能垂直打入和板桩墙面平直,先制安工字钢围檩,高度约离地面50cm,然后才用吊车将钢板桩吊至桩位处施打。
⑸打桩方法:打桩时先用吊车把钢板桩吊起就位,让其凭自重入土,竖起稳定后,再用吊车吊起振动锤夹住钢板桩,将桩打到要求的深度。
钢板桩施工过程中,为保证钢板桩的垂直度,用两台全站仪在(三)做好地表水和天然降水的疏导和排出,防止地表水流入或渗入基坑内。
特别是在暴雨季节更须注意加强防范。
对于低洼路面,在机械开挖完成后沿基坑顶四周用彩条布包裹砂袋筑成一堵高约30cm的挡水墙,将地表水及雨水拦截在基坑外。
(四)基坑开挖过程中如遇坑底出现地下水及积水情况,应立即将水抽出坑外,采用基坑内明沟排水。
安排好基坑开挖顺序,先人工挖排水沟、集水井,抽水见效,自井向上游挖土,明沟和集水井宜随着基坑的挖深而逐步加深。
基坑挖至设计标高后,集水井的井壁宜加支护,其水深为0.8m左右,集水井底部用粗砂、细碎石、粗碎石作反滤层,反滤层施工一定要按规范做好,既要防止集水井井壁坍塌,又要避免泥沙堵塞管道。
(五)根据收集的资料,估算出正常情况下基坑排水量,然后对排水设备进行选配。
管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案
管道深基坑开挖钢板桩支护施工方案1.背景分析在进行管道施工过程中,经常需要对地下基坑进行开挖。
然而,由于基坑深度较大,土壤容易失稳,因此需要进行支护以确保施工安全和土壤的稳定性。
钢板桩是一种常用的支护措施,具有施工简便、安全可靠、成本相对较低等优点,因此常被使用于此类工程。
2.方案设计2.1前期准备(1)确定开挖深度和基坑尺寸,并制定详细的施工方案。
(2)进行地下管线的探测,确保管线不受施工影响。
(3)清理基坑周边的杂物和障碍物,确保施工区域清洁。
2.2钢板桩施工(1)在基坑四周打好桩位,钢板桩的间距一般为1-1.5米。
桩位为桩轴线,桩位要根据设计图施工。
根据实际情况可能需要采取临时支撑措施。
(2)进行桩位竖井的开挖,井深要留出钢板桩的埋设深度。
(3)在竖井中安装钢板桩,桩体要垂直,并确保桩与桩之间的间距符合设计要求。
(4)钢板桩埋设后进行排水处理,确保基坑内的水分及时排出。
(5)对钢板桩进行水平调整和对齐,使用水平仪等仪器进行精确测量。
(6)在钢板桩的两侧进行支撑,支撑采用预应力锚杆和立柱等方式。
确保钢板桩的整体稳定性。
(7)根据施工进度逐步开挖基坑,注意及时清理并控制土方量。
2.3安全措施(1)制定详细的施工方案和安全操作规程,确保施工队员了解并遵守相关规定。
(2)在施工现场设置明显的警示标志和安全警示牌,引导人员和车辆注意安全。
(3)定期检查和维护施工设备,确保其正常运行和安全使用。
(4)按照安全要求配备安全防护用品,如安全帽、安全鞋等。
(5)施工现场要保持整洁,及时清理垃圾和杂物,防止滑倒和其他意外伤害发生。
(6)根据施工现场的具体情况,采取相应的安全措施,如设置护栏、防护网等。
3.施工要点(1)进行充分的调查和勘察工作,确保对基坑的了解准确无误。
(2)严格按照设计要求进行施工,确保施工质量达标。
(3)在开挖过程中及时进行地下水的处理,防止水分对施工的干扰。
(4)及时检查和保养施工设备,确保施工顺利进行。
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曹妃甸化学产业园区石化北环雨水管道及电力排管工程过路管基槽开挖基坑支护专项施工方案编制人:审核人:批准人:河北天森建工集团有限公司年月日第一部分基坑支护方案设计一、工程概况曹妃甸化学产业园区石化北环雨水管道及电力排管工程,项目所在地临近海边,地质情况复杂且含水率过高,地下水位埋深为0.6米-1.40米,地下水标高为3.57米。
雨水管道及电力排管包含8处过路管线,过路管线开挖深度为3.57m,为保证道路稳定性,防止道路塌方、断裂,结合监理单位及设计单位,决定采用拉森Ⅳ型止水钢板桩(宽:400mm;高:12m;钢板厚度:15.5mm)对进行基坑支护。
二、方案设计依据及原则2.1 设计依据1.曹妃甸化学产业园区石化北环雨水管道及电力排管工程施工图纸;2.工程地质勘察报告;3.《钢板桩支护工程施工工艺标准》(QB-J010404-2004);4.《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13(J)54-2005;5.国家及地方现行工程建设领域规范、规程、标准以及有关的法律和法规等。
2.2 设计原则根据场地的工程地质条件、水文地质条件、现场的情况,本方案设计应遵循以下原则:(1)保证基槽开挖安全,施工安全可行。
(2)技术优化,满足工期要求,防止边挖边塌方,有效缩短土方开挖和支护工期,为下步施工提供可靠的安全保障。
(3)维护邻近道路的安全与稳定,及时监测道路的动态,准备相应的应急措施。
(4)造价合理。
三、支护方案的设计一)方案设计支护方案的选择是在安全科学的条件下,以价格最经济、施工工艺最合理为原则。
根据现场实际条件,基坑边坡采用止水型钢板桩支护。
钢板桩选用拉森SP-Ⅳ型,桩长为12.0m。
根据《钢板桩支护工程施工工艺标准》选用钢板桩,基坑开挖深度为3.57米,桩长h=2X基槽深度+基槽深度=10.71米,故选用12m钢板桩(钢板桩规格6米、9米、12米)。
二)其它设计参数1、基槽2米范围以内不得有大于10kPa的堆载,不得走重车。
2、采取信息施工法,即施工中加强监测,根据监测信息反馈指导下一步施工方案。
3、若基槽深度或场地土质与勘察报告有较大变化,当日内作出相应的设计变更,以书面的形式上报总包方和监理审批。
4、当钢板桩安装完毕后,方可进行下一步的开挖施工,故要求土方开挖时,按支护步骤要求开挖,严禁超挖。
5、如果现场情况或地质情况有变化时,可相应地进行调整。
四、基坑监测为随时掌握整个施工过程中基槽周边环境的变化,施工人员应经常进行巡视,注意观察附近及路面有无裂隙,掌握其规律,为动态设计和信息化施工提供依据。
五、工程管理目标5.1质量目标:确保工程质量达到土建工程所要求的标准,确保施工安全,具体目标如下:5.1.1现场临时设施(包括材料临时堆放场、加工场、施工临水、施工临电设施等)排放有序,堆放整齐。
5.1.2施工测量、观测方法、仪器、施测精度满足相关规范和监理方要求。
5.1.3护坡工程确保边坡及周边道路的安全、稳定,满足后期结构施工要求。
5.2安全目标以“以人为本、关爱生命、保护环境”为宗旨,杜绝重大伤亡及火灾、机械事故,轻伤频率控制在千分之三以下。
5.3环境目标施工中做到“保护环境、营造绿色建筑”,文明施工,降低噪音,减少扰民和民扰,避免因此影响工程进度。
第二部分 基槽施工组织设计一、项目管理组织机构图1 项目管理组织结构图为了确保工程各项目标的实现,成立“基槽边坡支护项目部”,配备强有力的管理班子,施工管理人员选用政治素质高,技术业务强,有着丰富的施工和管理协调经验的人员组成,制定切实可行的施工措施及安全措施。
按照GB/T19001质量体系标准的要求进行管理,依据作业文件、设计方案进行严格施工。
在管理上制定严格的岗位责任制,做到责任到人,各负其责。
曹妃甸化学产业园区石化北环雨水管道及电力排管工程施工项目经理部项目经理:王喜军生产经理:米运航工程技术部 安全质量部工程经济部 财 务 部 工地试验室综合办公室技术负责人:白云飞降水施工班组钢板桩施工组物资设备部设备物资供应组二、施工准备一)技术准备1.根据甲方提供的设计依据资料,结合现场情况对原有设计和施工方案进行进一步调整和深化,并逐级进行技术交底,指导施工。
2.组织各部门有关人员认真学习施工图纸和设计方案,掌握施工特点,复核需要采用的新技术。
3.组织所有技术人员认真学习新规范、新规程、积极推广应用建设部推广的十大新技术,积极学习,吸收先进施工经验,充分利用已有先进技术,提高该工程施工的技术含量。
4.认真学习监理规程,积极配合好监理单位的工作,保证各项工作的顺利进行。
5.进行成本控制,制定供料计划,编制施工图预算和施工预算。
6.采用项目法施工,合理安排工序的搭接,采用项目管理电脑软件系统,对施工进度计划进行网络优化,积极做好各项技术保障,在保证各项工程质量的前提下,做到交叉施工立体作业,做好实际控制。
二)劳动力计划1.本工程选用综合素质高的施工队伍,按业主方要求实行严格管理。
2.根据工程质量要求高的特点,劳务队伍选用参加过同类工程施工,具有较高素质的队伍,对其中主要技术工种的人员坚持先培训考核后持证上岗。
3.安排好工人进场后的生活,按队组编制,组织上岗培训,主要有:规章制度、安全施工、基本操作技术和精神文明教育四个方面。
三)主要材料进场检(试)验计划施工用必须保证施工进度和质量要求。
准备进场的钢板桩、型钢根据设计方案确定,进场计划需根据工程进度计划安排分阶段分批次组织进场,尽量节省堆放场地。
四)施工机械计划本工程主要施工机械、仪器计划见表2:五)施工现场准备1.待甲方(监理单位)对我方的相关文件批复后,尽快组织材料进场,并及时送检原材料。
2.人员、施工机械准备:工地施工人员、所用机械设备按施工组织设计的进度计划,分批分期进驻现场。
3.复测基线、水准基点。
4.组织施工技术交底。
5.准备施工记录表格及监理工程师的各项报表。
6.对现场场地进行平整,平整完毕后,进行施工区地面标高的抄测。
六)施工水电准备我们将根据施工现场条件,做好施工临电、临水及临舍,安排好施工人员的生活。
1.临时用水本工程施工现场临时用水包括现场施工用水量、机械作业用水量、现场生活用水量、现场消防用水等。
2.临时用电选用50kw直流发电机,并留一台备用。
在施工过程中,可根据各个施工阶段特点对临电系统进行合理调整以满足现场用电要求。
三、施工部署一)施工总体流程施工准备(现场临设等)→钢板桩施工→剩余土方开挖→降水→工程验收→工程移交→回填二)施工总体安排1.在进行施工准备(临时设施、临水、临电及部分材料准备等)的期间,进行工程定位测量工作,做好主要控制轴线、基槽上口线。
2.土方开挖应配合基槽支护施工,保证施工连续、高效进行。
第三部分施工工艺一、钢板桩的施工一)钢板桩施工工艺:钢板桩采用拉森SP-Ⅳ型,用吊车就位后采用履带式液压振锤的锤机施打,施打前一定要熟悉地下管线、周边物体的情况,认真放出准确的支护桩中线。
考虑到钢板桩较长,在施打中,钢板桩容易向一边倾斜,由于倾斜误差积累不易纠正,难以控制钢板桩墙的平直度,所以钢板桩施工拟采用屏风式打入法。
屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。
施工时,将10~20根钢板桩成排插入导架内,使它呈屏风状,然后再施打。
二)钢板桩施工的一般要求1.板桩的设置位置要符合设计要求,便于施工,即在边缘外留有施工作业面。
宜选择对周围影响较小的振动锤施打。
2.基槽护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准板桩的利用和支撑设置,各周边尺寸尽量符合板桩模数。
为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数来调整,咬口部位添加止水条增强其止水性。
三)钢板桩施工流程钢板桩的打设虽然在基槽开挖前已完成,但整个板桩支护结构需要等地下结构施工和回填完成后,在许可的条件下将板桩拔除才算完全结束。
因此,对于钢板桩的施工应考虑打设、挖土、支撑、地下结构施工、回填、支撑拆除及板桩的拔除。
四)板桩的检验、吊装、堆放1.板桩的检验对板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
2.板桩吊运装卸板桩宜采用两点吊。
吊运时,每次起吊的板桩根数不宜过多,注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。
3.板桩堆放:板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。
堆放时应注意:①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;②板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;③板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5 根,各层间要垫枕木,垫木间距。
一般为3-4 米,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2 米。
五)板桩施打1.板桩用吊机带振锤施打,施打前一定要熟悉地下管线的情况,认真放出准确的支护桩中线。
2.打桩前,对板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩,不合格者待修整后才可使用。
3.打桩前,在板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出;且在锁扣位置增设密封条,增加钢板桩整体止水性能。
4.在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。
5.板桩施打采用屏风式打入法施工。
屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。
施工时,将10~20 根板桩成排插入导架内,使它呈屏风状,然后再施打。
通常将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高或一定深度,并严格控制垂直度,然后在中间按顺序分1/3 或1/2板桩高度打入。
屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。
施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。
因此,施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。
其选择原则是:当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时,应采用正向顺序施打;反之,用逆向顺序施打;当屏风墙两端板桩保持垂直状况时,可采用往复顺序施打;当板桩墙长度很长时,可用复合顺序施打。
板桩打设的公差标准如下表所示。
6.密扣且保证开挖后入土不小于 2 米,保证板桩顺利合拢;特别是工作井的四个角要使用转角板桩,若没有此类板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
7.打入桩后,及时进行桩体的闭水性检查,对漏水处进行焊接修补,每天派专人进行检查桩体。
六)钢板桩的拔除基坑回填后,要拔除板桩。
拔除板桩前,应仔细研究拔桩方法、顺序和拔桩时间及土孔处理。
否则,由于拔桩的振动影响,以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移,会给已施工的路面结构带来危害。