烧坏行管的原因与维修

行管是行输出电路中非常重要的元件. 对于屡烧行管的故障, 常常会令新手束手无策, 许多师傅也是凭经验维修, 对原理未作深入研究. 本文将侧重于理论分析, 对屡烧行管的故障检修进行探讨烧行管的根本原因不外乎有三种:
1. 过压, 行管C极行逆程脉冲过高, 大于行管的C-E反向击穿电压.
2. 过流, 指行输出管负载有短路故障, 造成行电流过大而损坏.
3. 功耗过大, 指行激励不足,不能使行管工作在饱和状态致其功耗增大而损坏.
一、过压,首先必须搞清楚行逆程脉冲的产生过程及影响因素, 行逆程埋藏是由行偏转线圈Ly的逆程电容C自由振荡而形成. 前半段由Ly中的电流对C充电,后半段为C对Ly进行放电.行逆程时 Л√LyC,根据行逆程的逆程时间的峰值计算公式Ucp=【Л(Th/Tr-1)/2+1】Ec (注:Th为行周期;Tr为行逆程时间;Ec为+B电压),将标准值代入计算可得Ucp=7.8Ec.由此可见+B电压异常升高, 行频偏低(即Tr增长)C容量下降 (Tr减小) 都会直接导致Upc升高, 从而将行管击穿.
1) +B电压偏高. 此故障多为开关电源正负反馈电容失效所致. 例如一台创维3Y20机芯, 接假负载测其+B电压高达200V且不稳定, 调节+B电压器不能恢复正常值, 检查Q602. Q603. Q612. D605. C601. 未有明显异常, 试换正反馈电容C610, +B电压恢复正常.
2) 逆程电容减小. 失效或开路, 导致行逆程时间变短, 而使Ucp上升击穿行管. 如行逆程电容开路, 则行管在开机瞬间即被击穿.
3) 行频偏低, 导致行周期变长, 而使Ucp上升击穿行管. 创维机大多数机型行振荡电路, 均在解码内部,此类故障可短开行振荡脉冲输入端, 测其脉冲波形频率是否正常加以判断. 在此提醒各位; 维修TDA8362作解码的芯片时,行振荡虽由IC内部完成, 但行频由色副载波4.43M晶振进行校准.
二、过流行电流指+B供电电流FBT初级的电流, 用MF47万用表直流电流档测其大约为350mA, 行有短路时电流可达1000mA以上, 在行正程后半段将行管烧坏. 此类故障大多为FBT匝间短路或FBT次级其它负载短路(次级整流二极管击穿, 视放供电负载短路较为常见)以及偏转线圈短路, S校正电容漏电等. 例如: 一创维5T20机芯,开机有“吱吱”声, 行管C极电压为40V查行管C-E极近似短路, 更换新行管后, 几分钟后又呈“三无”, 行管再被击穿. 检查行输出相关元件无异常,再次更换新行管,将一个1Ω (2W)的保险电阻串于+B与FBT之间, 测其压降为1V, 说明行电流高达1000mA明显高于正常值, 将行激励变压器初级短路, 行管C极电压恢复正常, 说明可能是FBT匝间短路, 更换新的FBT,观测行电流已经恢复正常, 故障彻底排除. (说明: 行电路虽用直流档测试, 但并非直流,而是一个含直流成分近似锯齿波的电流)
三、行管功耗过大. 指加在行

管b极的脉冲幅度不够, 导致行管后半段不能完全饱和, 功率损耗增加而损坏. 此类故障行管并非瞬间烧坏, 这给维修增加了难度. 应从以下几个方面着手修理:
1) 检查行推动变压器绕组局部是否短路. 引出脚有无因氧化而发生虚焊现象.
2) 检查行推动管的性能是否不良.
3) 行推动管C极回路中的电阻与电容是否不良.
以上为彩电屡次烧行管的分析, 如能灵活应用到实际维修中, 大多数排除故障. 最后需强调, 屡烧行管的机器观测到行电流, 行逆程脉冲异常时, 须立即关机, 以免故障近一步扩大并再一次烧坏行管.