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柴油机壳体加工工艺及夹具设计-加工工艺设计-毕业论文

柴油机壳体加工工艺及夹具设计-加工工艺设计-毕业论文

毕业设计柴油机壳体加工工艺及夹具设计摘要本次毕业设计是制作柴油机壳体的加工工艺及夹具的设计,柴油机壳体为箱体类零件,其箱体类零件就是将各个小部件按照一定顺序和配合安装一起,根据配合安装正确关系[1]。

其加工工艺就是根据图纸的需求制作多工序的加工方案,并从中选择最优一种。

其方案里包括每道加工工艺的计算,具体有机床的选择,刀具的选择,毛坯的加工余量,工序的进给量及切削工时,在做所有的工序之前需要定位粗精基准。

夹具设计需要明确夹具的定位,方式,设计夹具同时需要选用标准件方便日后维修和保养。

关键词:进给量、夹具设计、夹具夹紧、工序Processing Technology and Fixture Design of Diesel Engine ShellAbstractThis graduation design is the design of the processing technology and fixture for making the diesel engine housing. The diesel engine housing is a box-type part, and its box-type part is to install all the small parts together according to a certain sequence and coordination according to the correct relationship of coordination and installation. The processing technology is to make a multi-process processing scheme according to the requirements of drawings, and choose the best one. The scheme inside includes the calculation of each processing technology, specifically including the selection of machine tools, cutting tools, machining allowance of blank, process feed and cutting man-hours, and the coarse and fine datum needs to be positioned before all processes are performed. Fixture design needs to define the location and mode of the fixture, and standard parts should be selected to facilitate future repair and maintenance when designing the fixture.Key words: feed rate, fixture design, fixture clamping, proce目录1绪论 (1)1.1设计目的 (1)1.2设计意义 (1)1.3现状分析 (1)2 零件分析 (2)2.1零件作用 (2)2.2零件分析 (3)3 壳体工艺的设计 (4)3.1确认制造壳体毛坯的材料 (4)3.2粗精基准的选择 (4)3.21 粗基准的选择 (4)3.22 精基准的选择 (4)3.3粗糙度的要求 (4)4 制定加工工艺路线 (5)4.1方案评价 (6)4.2工序的加工过程的余量,工序的尺寸及毛坯尺寸确定 (6)4.3各工序切削用量及工时 (9)5夹具设计 (18)5.1夹具的介绍 (18)5.2夹具的组成与运转 (19)5.3问题的提出 (19)5.4定位误差的分析 (19)5.5夹紧力的预算 (20)5.6夹具的使用与后期维护 (20)5.7夹具零件及壳体的建模 (21)5.8设计夹具环境保护的方面的着想 (22)结论 (24)参考文献 (25)致谢 (26)1绪论1.1设计目的通过毕业设计课题使学生基本掌握机械结构部件设计的步骤,要求学生能够收集有关资料、文献,达到深化理论知识,提高专业素养。

柴油机曲轴工艺过程及夹具毕业设计论文

柴油机曲轴工艺过程及夹具毕业设计论文

重庆大学网络教育学院毕业设计(论文)柴油机曲轴零件加工工艺及夹具设计学生所在校外学习中心江苏张家港校处学习中心批次层次专业111 专升本机械设计制造及其自动化学号 w11107861学生指导教师起止日期 2013.1.21--2013.4.14摘要曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件,装上连杆后,可承接活塞的上下(往复)运动变成循环运动。

曲轴主要有两个重要加工部位:主轴颈和连杆颈。

主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。

发动机工作过程就是:活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。

而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机整体性能的表现。

曲轴的材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈。

这次毕业设计介绍柴油机曲轴加工工艺规程及相关夹具的设计,及曲轴的规程制定中遇到问题的分析,经济性分析,工时定额,切削用量的计算。

同时还介绍曲轴加工中用到的两套夹具的设计过程。

在工艺设计中,结合实际进行设计,对曲轴生产工艺进行了改进,优化了工艺过程和工艺装备,使曲轴的生产加工更经济、合理。

根据现阶段机械零件的制造工艺和技术水平,本着以制造技术的先进性,合理性,经济性进行零件的形状、尺寸、精度等级、表面粗糙度、材料等技术分析。

并根据以上分析来选择合理的毛坯制造方法,设计工艺规程,夹具设计。

关键词:柴油机曲轴工艺夹具目录中文摘要 (I)1.引言 (1)2.曲轴的生产纲领 (2)3.零件的分析 (2)3.1曲轴的用途及工作条件 (2)3.2分析零件上的技术要求,确定要加工的表面 (3)3.3加工表面的尺寸和形状精度 (4)3.4尺寸和位置精度 (4)3.5加工表面的粗糙度及其它方面的质量要求 (4)3.6热处理要求 (4)4.曲轴材料和毛坯的定 (4)4.1确定毛坯的类型 (4)4.2确定毛坯的生产方法 (4)4.3确定毛坯的加工余量 (4)5.曲轴的工艺过程设计 (5)5.1粗、精加工的定位基准 (5)5.1.1粗加工 (5)5.1.2粗加工 (5)5.2工件表面加工方法的选择 (5)5.3曲轴机械加工的基本路线 (5)5.4加工余量及毛坯尺寸 (6)5.5工序设计 (6)5.5.1加工设备与工艺装备的选择 (8)5.5.2机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (9)5.6确定工时定额 (11)5.7机械加工工艺规程卡片和机械加工工序卡片 (12)5.7.1机械加工工艺过程卡片 (12)5.7.2机械加工工序卡片 (12)6.柴油机曲轴加工键槽夹具设计 (13)6.1.1夹具类型的分析 (13)6.1.2工装夹具定位方案的确定 (13)6.1.3工件夹紧形式的确定 (13)6.1.4对刀装置 (13)6.1.5分度装置的确定以及补补助装置 (14)6.1.6夹具定位夹紧方案的分析论证 (14)6.1.7夹具结构类型的设计 (15)6.2夹具总图设计 (16)6.4绘制夹具零件图 (16)7.结论 (17)8.参考文献 (18)1.引言曲轴是内燃机中的重要零件之一,是承受冲击载荷传递动力的关键零件,在内燃机五大件(机体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴)中是最难以保证加工质量的零件。

曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计解读

曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计解读

曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计摘要:曲轴是机器的关键部件之一,主要用于往复式机械,在柴油机中与活塞连接,通过其旋转运动转换成活塞的直线运动。

其材质大体分为两类:一是钢锻曲轴,二是球墨铸铁曲轴。

曲轴关键技术是整个产业中占有非常重要的地位。

曲轴在发动机中是非常难以加工的零件之一。

在发动机中,曲轴工作需要承载巨大载荷,工作条件极其恶劣,对曲轴材质以及毛坯加工技术、精度、表面粗糙度、热处理和表面强化、动平衡等要求都十分严格。

本设计结合实际进行理论分析,在保证产品质量,提高生产效率,降低生产成本的的前提下,对曲轴零件的工艺进行优化设计。

从目前的总体水平看,低下的生产率,落后的技术和设备,粗糙的机械性能导致毛坯铸造工艺存在不稳定,精度低、废品率高等等问题。

球墨铸铁具有良好的切削性能,也能进行热处理和表面硬化来提高曲轴疲劳强度和耐磨性。

在本次设计中曲轴的材质为球墨铸铁。

本设计利用所学知识,查找资料设计可取的工艺路线,选取了加工工艺完善也比较精密和经济的作为方案,并设计其中一到二个工序的加工夹具。

夹具设计的思路如下:(1)根据设计任务书收集设计资料;(2)初步拟订夹具的结构方案、绘制零件图;(3)绘制夹具总装图。

关键词:曲轴球墨铸铁工艺路线夹具R180 diesel engine crankshaft process design and fixturedesignABSTRACT:The graduation design is about R180 diesel engine crankshaft process design and its two process to fixture design.曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计Crankshaft is one of the key parts of diesel engine, the material can be divided into two categories: one is forged steel crankshaft, 2 it is ductile iron crankshaft. The crankshaft key technology is one of the most concern of the whole industry. Is engine crankshaft under impact load, the power of the important parts of the engine five big one of the most difficult to guarantee machining quality. Because crankshaft working conditions, material for crankshaft blank and processing technology, precision, surface roughness, heat treatment and surface strengthening is very strict, dynamic balance, etc.This design based on Auto CAD, draw the corresponding part drawing and design desirable process route finding out information, and select the processing craft is more precise and the economy as a solution.Fixture design train of thought is: (1) clear design task, design information collection; 2) to formulate the fixture structure scheme, the structure of the drawing sketch; (3) map clamp assembly.Key words:The crankshaft Ductile iron Process route fixture目录1前言 (1)1.1绪论 (6)1.2曲轴的概念 (6)1.3曲轴的制造技术 (6)1.3.1曲轴材料 (8)1.3.2曲轴加工 (8)1.4论文结构 (9)2 曲轴零件工艺设计 (10)2.1分析零件 (10)2.1.1零件的作用 (10)2.1.2零件的工艺分析 (10)2.2确定生产类型 (10)2.3确定毛坯 (10)2.3.1 确定毛坯种类 (10)2.3.2 确定铸件加工余量 (11)2.3.3 绘制曲轴零件毛坯图 (11)2.4机械加工工艺过程设计 (11)2.4.1选择定位基准 (11)2.4.2 选择表面加工方法 (11)2.4.3确定工艺过程方案 (12)2.5选择加工设备与工艺装备 (14)2.5.1 选择机床 (15)2.5.2 选择夹具 (15)2.5.3 选择刀具 (16)2.5.4选择量具 (16)2.6 确定工序尺寸 (16)2.7 确定切削用量及时间定额 (19)2.7.1 工序070(粗车长头)切削用量及时间定额 (19)2.7.2工序130(钻孔Ф14.2)切削用量及时间定额 (22)2.7.3工序240(铣K面)切削用量及时间定额 (23)2.8 填写工艺规程卡 (25)2.8.1机械加工工序卡片 (25)2.8.2机械加工工艺过程卡片 (25)3曲轴零件第一套夹具设计 (26)3.1明确设计任务、收集分析原始资料 (26)3.1.1加工工件的零件图 (26)3.1.2设计任务书 (26)3.1.3工序简图 (26)3.1.4 分析原始资料 (26)曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计3.2 确定夹具的结构方案 (27)3.2.1 根据六点定位规则确定工件的定位方式 (27)3.2.2 选择定位元件,设计定位装置 (27)3.2.3 分析计算定位误差 (28)3.2.4 确定工件的夹紧装置 (29)3.3 绘制夹具结构草图 (30)3.3.1 拟订夹具总装图的尺寸、公差与配合以及技术要求 (30)3.3.2 绘制夹具总装图 (31)4曲轴零件第二套夹具设计 (32)4.1 明确设计任务、收集分析原始资料 (32)4.1.1 加工工件的零件图 (32)4.1.2 设计任务书 (32)4.1.3 工序简图 (32)4.1.4分析原始资料 (32)4.2 确定夹具的结构方案 (33)4.3 夹具定位误差分析 (33)4.4 拟订夹具总装图的尺寸、公差与配合及技术要求 (33)4.4.1尺寸、公差与配合 (33)4.4.2 制订技术条件 (34)4.5绘制夹具总装图 (34)总结 (35)致谢 (36)参考文献 (37)附录A 机床 (38)附录B 夹具 (39)附录C 刀具 (40)附录D 量具 (40)1前言1.1绪论(一)、研究的目的及意义随着科学技术的迅猛发展和市场需求的变化及竞争加剧,传统的制造技术发展到了一个崭新的阶段;随着我国经济的持续高速发展,人们生活水平不断提高,汽车已经走进了我们的日常生活,渐渐成为一种普通消费品;随着市场对汽车需要量的增加和制造技术的发展,到了本世纪初,小作坊的生产方式已经不能满足需要,而各种新的制造工艺和新式高效机床的出现,使汽车和发动机的制造技术出现了飞跃。

曲轴加工工艺及夹具设计

曲轴加工工艺及夹具设计

摘要另配有设计图纸cad.proe. Qq275673028曲轴是柴油发动机的重要零件。

它可以是有若干个相互错开一定角度的曲柄(或曲拐)加上功率输出端和自由端构成的。

每个曲柄又是由主轴颈、曲柄销及曲柄臂组成。

曲轴的作用是把活塞的往复直线运动变成旋转运动,将作用在活塞的气体压力变成扭矩,用来驱动工作机械和柴油机发动机各辅助系统进行工作,曲轴在工作时承受着不断变化的力,惯性力和它们的力矩作用,受力情况十分复杂。

其精度要求非常高,它的加工质量对内燃机的工作性能,对装配劳动量都有很大影响。

因此,各要素的尺寸精度,位置精度和表面质量要求相当高。

曲轴中几个主要加工表面,连杆表面,轴承轴颈及锥面键槽的精度要求都较高,连杆轴颈需经过抛光,所以研究曲轴加工工艺及夹具设计对曲轴的生产具有一定的实际意义。

关键词发动机,受力情况,精度,加工工艺,夹具设计IABSTRACTThe crankshaft is one of the important parts of diesel engine. It could be several staggered Angle of crank (or crank) plus the power output end and free end. Each of the cranks is composed of main journal, crank pin and crank arm. Crankshaft is the function of the reciprocating linear motion of the piston into rotary motion, the effect on piston gas pressure become torque, work used to drive machinery and diesel engine work of auxiliary systems, each crankshaft under changing at work force, inertia force and the moment, stress distribution is very complex. Its accuracy is very high, its processing quality of the performance of internal combustion engine, labor has a great influence on assembly. As a result, the size precision of each factor, high position precision and surface quality requirement. Surface of a few main processing surface in the crankshaft, connecting rod, bearing journal and cone keyway accuracy is higher, connecting rod shaft neck should be after polishing, so the processing technology of crankshaft crankshaft production has a certain practical significance.Keywords engine,stress distribution,precision,processing technology,fixture designII目录摘要 (I)ABSTRACT ·········································································································································I I1 绪论 (3)1.1本课题的研究意义,发展趋势及技术展望 (3)1.1.1 研究意义 (3)1.1.2 国内外发展趋势 (3)1.1.3 国内外曲轴加工技术展望 (3)1.2本课题的基本内容 (4)2 零件工艺性分析 (5)2.1零件作用及特点 (5)2.2零件技术要求分析 (5)2.3曲轴零件加工要求 (6)2.4曲轴零件工艺特点 (6)3 毛坯选择 (7)3.1毛坯类型 (7)3.2毛坯余量确定 (7)3.3毛坯草图 (7)4 机加工工艺路线确定 (8)4.1加工方法分析确定 (8)4.2加工顺序的安排 (8)4.3定位基准选择 (8)4.4机械加工工艺路线 (9)5 工序设计 (10)5.1选择加工设备与工艺装备 (10)5.2确定工序尺寸 (10)16 切削用量及工时定额确定 (13)6.1工序6的切削用量与工时定额 (13)6.2工序7的切削用量与工时定额 (15)6.3工序8的切削用量与工时定额 (17)6.4工序9的切削用量与工时定额 (18)6.5工序10的切削用量与工时定额 (22)6.6工序11的切削用量与工时定额 (23)6.7工序13的切削用量与工时定额 (24)6.8工序14的切削用量与工时定额 (28)6.9工序15的切削用量与工时定额 (32)6.10工序16的切削用量与工时定额 (34)6.11工序20的切削用量与工时定额 (35)6.12工序21的切削用量与工时定额 (36)6.13工序22的切削用量与工时定额 (36)7 夹具设计 (38)7.1车拐夹具设计 (38)7.1.1 工序分析 (38)7.1.2 定位方案确定 (38)7.1.3 确定定位元件及夹紧方案 (38)7.1.4 定位误差分析计算 (40)7.1.5 确定夹紧力 (40)7.2钻孔夹具设计 (41)7.2.1 工序尺寸精度分析 (41)7.2.2 定位方案确定 (41)7.2.3 确定定位元件及夹紧方案 (42)7.2.4 定位误差分析计算 (42)7.2.5 确定夹紧力 (42)结论 (44)参考文献 (45)致谢 (46)21 绪论1.1 本课题的研究意义,发展趋势及技术展望1.1.1 研究意义曲轴是发动机的重要零件。

柴油机曲轴的加工工艺毕业设计方案改

柴油机曲轴的加工工艺毕业设计方案改

摘要曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件,装上连杆后,可承接活塞的上下(往复>运动变成循环运动。

曲轴主要有两个重要加工部位:主轴颈和连杆颈。

主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。

发动机工作过程就是:活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。

而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机整体性能的表现。

曲轴的材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈。

本次采用球墨铸铁QT600-2.设计的主要就是这两方面的在数控机床的加工。

集合多种的曲轴加工后,深入分析了曲轴的加工工艺。

关键词:曲轴主轴劲连杆劲数控加工。

一曲轴的基础信息1.1曲轴的作用曲轴是汽车发动机中的重要零件,它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力,传给底盘的传动机构,同时,驱动配气机构和其它辅助装置。

曲轴在工作时,受气体压力,惯性力及惯性力矩的作用,受力大而且受力复杂,同时,曲轴又是高速旋转件,因此,要求曲轴具有足够的刚度和强度,具有良好的承受冲击载荷的能力,耐磨损且润滑良好。

1.2曲轴的结构及其特点图1-1 曲轴的结构图曲轴一般由主轴颈,连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。

一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐,曲轴的曲拐数目等于气缸数(直列式发动机>;V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。

主轴颈是曲轴的支承部分,通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。

主轴承的数目不仅与发动机气缸数目有关,还取决于曲轴的支承方式。

连杆轴颈是曲轴与连杆的连接部分,在连接处用圆弧过渡,以减少应力集中。

曲柄是主轴颈和连杆轴颈的连接部分,断面为椭圆形,为了平衡惯性力,曲柄处铸有(或紧固有>平衡重块。

平衡重块用来平衡发动机不平衡的离心力矩,有时还用来平衡一部分往复惯性力,从而使曲轴旋转平稳。

曲轴前端装有齿轮,驱动风扇和水泵的皮带轮以及起动爪等。

柴油机曲轴零件的工艺过程及夹具设计

柴油机曲轴零件的工艺过程及夹具设计

优秀完整毕业设计资料,欢迎下载借鉴!!!摘要曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件,装上连杆后,可承接活塞的上下(往复)运动变成循环运动。

曲轴主要有两个重要加工部位:主轴颈和连杆颈。

主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。

发动机工作过程就是:活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动,并通过连杆将力传给曲轴,由曲轴将直线运动转变为旋转运动。

而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机整体性能的表现。

曲轴的材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈。

这次毕业设计介绍柴油机曲轴加工工艺规程及相关夹具的设计,及曲轴的规程制定中遇到问题的分析,经济性分析,工时定额,切削用量的计算。

同时还介绍曲轴加工中用到的两套夹具的设计过程。

在工艺设计中,结合实际进行设计,对曲轴生产工艺进行了改进,优化了工艺过程和工艺装备,使曲轴的生产加工更经济、合理。

根据现阶段机械零件的制造工艺和技术水平,本着以制造技术的先进性,合理性,经济性进行零件的形状、尺寸、精度等级、表面粗糙度、材料等技术分析。

并根据以上分析来选择合理的毛坯制造方法,设计工艺规程,夹具设计。

关键词:柴油机曲轴工艺夹具目录中文摘要 (I)1.引言 (1)2.曲轴的生产纲领 (2)3.零件的分析 (2)3.1曲轴的用途及工作条件 (2)3.2分析零件上的技术要求,确定要加工的表面 (3)3.3加工表面的尺寸和形状精度 (4)3.4尺寸和位置精度 (4)3.5加工表面的粗糙度及其它方面的质量要求 (4)3.6热处理要求 (4)4.曲轴材料和毛坯的定 (4)4.1确定毛坯的类型 (4)4.2确定毛坯的生产方法 (4)4.3确定毛坯的加工余量 (4)5.曲轴的工艺过程设计 (5)5.1粗、精加工的定位基准 (5)5.1.1粗加工 (5)5.1.2粗加工 (5)5.2工件表面加工方法的选择 (5)5.3曲轴机械加工的基本路线 (5)5.4加工余量及毛坯尺寸 (6)5.5工序设计 (6)5.5.1加工设备与工艺装备的选择 (8)5.5.2机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (9)5.6确定工时定额 (11)5.7机械加工工艺规程卡片和机械加工工序卡片 (12)5.7.1机械加工工艺过程卡片 (12)5.7.2机械加工工序卡片 (12)6.柴油机曲轴加工键槽夹具设计 (13)6.1.1夹具类型的分析 (13)6.1.2工装夹具定位方案的确定 (13)6.1.3工件夹紧形式的确定 (13)6.1.4对刀装置 (13)6.1.5分度装置的确定以及补补助装置 (14)6.1.6夹具定位夹紧方案的分析论证 (14)6.1.7夹具结构类型的设计 (15)6.2夹具总图设计 (16)2优秀完整毕业设计资料,欢迎下载借鉴!!!6.4绘制夹具零件图 (16)7.结论 (17)8.参考文献 (18)1.引言曲轴是内燃机中的重要零件之一,是承受冲击载荷传递动力的关键零件,在内燃机五大件(机体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴)中是最难以保证加工质量的零件。

柴油发动机曲轴加工专用夹具设计

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Abs t r a c t :Ac c o r d i ng t o p r o c e s s r e qu i r e me n t s a n d r o u t e s o f a d i e s e l e n g i n e’ S c r a n k s h a f t , s p e c i a l ix f t u r e d e s i g n p r o g r a ms we r e a n a l y z e d , b a s e d o n a ma c h i n i n g pr o c e s s o f o n e o f t h e c r a n k s h a f t ’S s u p p o  ̄s u r f a c e s , nd a t he s p e c i a l ix f t u r e’ S p o s i t i o n i n g a c c u r a c y wa s a n a l y z e d. Th e s p e c i a l ix f t u r e d e s i g n pr o g r a m c o n s i s t s o f a n a l y s e s o f a l o c a t i o n mo d e o f t h e c r a n k s ha ft ’S s u p p o  ̄s t i f f a c e nd a a k i n d o f s t r u c t u r e o f t h e l o c a t i n g e l e me n t ,o p t i o n s o f t h e c l a mp i n g me c h a n i s m a n d o p t i o n s o f t he t o o l — s e t t i n g e l e me n t s a n d g u i d e e l e me n t s .T h e a n ly a s e s o f t h e s p e c i a l ix f t u r e’ S p o s i t i o n i n g a c c u r a c y s h o w t h a t t h e s p e c i l a ix f t u r e l o c a t i o n mo d e i s f e a s i b l e .

柴油机曲轴机械加工工艺 毕业设计

柴油机曲轴机械加工工艺 毕业设计

目录摘要 (4)第一章绪论 (5)1.1 课题的目的及意义 (5)1.2 设计要求 (5)第二章工艺规程设计 (7)2.1计算生产纲领,确定生产批量 (7)2.2选择毛坯 (7)2.3工艺规程设计 (7)2.3.1定位基准的选择 (7)2.3.2零件表面加工方法的选择 (8)2.3.3制定工艺路线 (8)2.4确定机械加工余量和毛坯的选择 (16)2.4.1机械加工余量的确定 (16)2.4.2工序尺寸的确定 (16)2.4.3刀具的选择 (17)2.4.4量具的选择 (18)2.4.5毛坯尺寸的确定 (19)2.5确定切削用量及基本工时 (19)2.6切削液的选择 (26)第三章夹具设计 (28)3.1 问题的提出 (28)3.2 夹具设计 (28)3.2.1定位基准的选择 (28)3.2.2切削力及夹紧力计算 (28)3.2.3定位误差分析 (29)3.2.4夹具设计及操作的简单说明 (29)第六章总结 (32)参考文献 (33)致谢 (34)摘要曲轴是汽车发动机的关键零件之一,起质量好坏直接影响到汽车发动机的质量和使用寿命。

曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率,承受着强大的不同方向的弯矩和扭矩,同时受着长时间高速运转的磨损,因此要求曲轴材质有较高的刚性、疲劳强度和耐磨性能。

发动机的曲轴作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转换为旋转运动,从而实现发动机从化学能转换为机械能的输出。

本次设计分析了曲轴的工艺性,对曲轴从毛坯到成品进行了详细的工艺规程设计,并对其加工要求设计了曲轴夹具。

该夹具和分度装置连接,能回转1800。

其最大的特点是能在一个夹具上加工多个不同方向和位置的孔,大大地节约了加工时间,提高了对孔加工的效率,对类似的多孔加工有很好的借鉴作用。

采用叉形偏心凸轮夹紧,不仅节省能源,还很灵活,而且能方便地自锁。

这种装置具有定位精度高、夹紧可靠及操作方便等优点。

关键词:曲轴,分度装置,回转式钻模,工艺规程设计,叉形偏心凸轮AbstractAnalysis of the process of the crankshaft, the crankshaft from the rough to the finished product in detail the design of a point of order, and the processing requirements of the design of the crankshaft fixture. The points of the fixture and connect to Rotary 1800. Its greatest feature is a fixture in processing a number of different directions on the location of the hole and, significantly saving processing time and increase the efficiency of the processing hole, similar to the porous processing a very good reference. Chaxing eccentric cam clamp used not only save energy, is very flexible and can easily self-locking. This device has a high positioning accuracy, reliable and easy to operate clamping advantages。

机械工艺夹具毕业设计168曲轴工艺毕业设计

机械工艺夹具毕业设计168曲轴工艺毕业设计

摘要本文主要介绍了R180柴油机曲轴工艺设计及其中两道工序的夹具设计。

本文作者是在保证产品质量、提高生产率、降低成本、充分利用现有生产条件、保证工人具有良好而安全劳动条件的前提下进行设计的。

在工艺设计中,作者结合实际进行理论设计,对曲轴传统生产工艺进行了改进,优化了工艺过程和工艺装备,使曲轴的生产加工更经济、合理。

在加工设计部分,作者在收集加工所用机床、刀具及辅助工具等有关资料后,对工件材料、结构特点、技术要求及工艺分析的基础上,设计出了符合曲轴生产工艺的加工方案。

关键词:柴油机,曲轴,工艺目录摘要 (1)1 R108柴油机曲轴工艺设计 (1)1.1分析零件图 (1)1.2确定生产类型 (1)1.3 确定毛坯............................. . (1)2 机械加工工艺过程设计........... .......... (3)2.1机械加工工艺过程设计......... ....... .. (3)2.2选择加工设备与工艺装备............... . (5)2.3选择加工设备与工备................. . (6)2.4确定切时间定额.................... (8)2.5 填写工艺规程卡...................... .. (15)结论................................ .. (18)致谢 (19)参考文献......................... .. (20)附录1机床......................... (21)附录2刀具............... . (22)附录3量具................. .. (23)附件清单.................... . (23)第1章曲轴工艺设计1.1 分析零件图1.1.1 零件的作用曲轴是柴油机的一个主要零件。

柴油机曲轴铣钻组合机床及夹具设计

柴油机曲轴铣钻组合机床及夹具设计

班级学生姓名指导教师设计题目柴油机曲轴铣钻组合机床及夹具设计设计原始参数1.被加工零件:柴油机曲轴;2.生产纲领:5000件/年;3.生产方式:单班制,半自动操作,人工装卸工件;4. 柴油机曲轴专用组合铣钻床设计;5.专用组合机床精度符合国家标准;6.尽量贯彻产品系列化、标准化和通用化的原则。

设计工作内容具体内容为:1. 柴油机曲轴设计;2. 进行一台专用组合机床总体设计,完成以下工作:1)绘制被加工零件工序图,完成1张A1图;2)绘制加工示意图,完成1张A1图;3)绘制机床联系尺寸图,完成1张A1图。

3. 专用夹具总体设计及零件设计,完成3张A1图;4. 编写生存率计算卡1份;5. 撰写开题报告1份;6. 撰写毕业设计说明书1份;7. 翻译外文资料(约2000~3000字)。

设计工作基本要求1. 指导教师的指导下,独立完成规定的设计内容,写出完整的毕业设计说明书,完成要求的实习内容。

2. 应用有关材料的基础知识和专业知识分析、解决设计中出现的问题,使理论与实验结果相联系,使理论认识深化,知识领域扩展。

3. 查阅国内外文献,了解本课题国内外发展动态。

每个学生至少查阅并翻译1篇有关本课题的外文文献。

建立起查阅、收集、整理参考文献的能力。

4. 设计中,学生必须树立正确的设计思想,培养严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风,保证实验方案合理,实验结果可靠,计算准确。

5. 制定正常合理的设计方案,并具有适时调整的能力。

掌握设计的基本步骤,培养较强的实验动手能力。

6. 认真细致的编写毕业设计说明书,毕业设计说明书应努力做到条理清楚,语言通顺规范。

毕业设计工作进程:第 3、4周调查研究,查阅资料、外文资料翻译、开题第 5、6周柴油机曲轴设计及工艺分析、绘制被加工零件工序图、绘制加工示意图第7、8 周绘制加工示意图、绘制机床联系尺寸图第9、10周绘制机床联系尺寸图第11、12周编写生存率计算卡、专用夹具设计第13、14周专用夹具设计、撰写毕业设计说明书第15、16周撰写毕业设计说明书、毕业设计答辩主要参考资料及文献1.姜永武. 组合机床设计.西安:西安交通大学出版社,2004.2.丛凤廷. 组合机床设计.上海:上海科学技术出版社,1994.3.许晓旸.专用机床设备设计. 重庆:重庆大学出版社,2003.4.张接信.组合机床及其自动化.北京:人民交通出版社2009.5.谢家瀛.组合机床简明设计手册.北京:机械工业出版社.1996.6.于英华.组合机床设计.北京:清华大学出版社,2012.7.何庆.机械制造专业毕业设计指导与范例.北京:化工工业出版社,2008.8.机械设机械计手册编委会.机械设计手册. 北京:机械工业出版社, 2004.9.孟宪栋.机床夹具图册. 北京:机械工业出版社,1997.10.陈宏钧.实用机械加工工艺手册. 北京:机械工业出版社,2003.11.李益民.机械制造工艺设计简明手册.北京:机械工业出版社,2003.12.陈心昭.机械加工工艺装备设计手册.北京:机械工业出版社,1998.指导教师(签字):教研室主任(签字):分管院长(签字):。

发动机的曲轴的加工工艺和夹具设计资料

发动机的曲轴的加工工艺和夹具设计资料
1.2
曲轴绝大部分是整体式,只有极少数柴油机采用组合式。大致结构如图所示,曲柄臂和连杆轴颈、主轴颈由圆角连接。通常在前端设有驱动附件、凸轮轴的轴颈,在后端设有输出法兰。曲轴内设有主轴颈通向连杆轴颈的供油孔。
图1.1曲轴结构图
曲轴在低转速时主要受到燃烧压力的作用,在高转速时主要受到惯性力和弯曲振动、扭转振动合成的附加力的作用。振动引起的附加力的精确计算非常复杂,所以常和实测并用。
发动机曲轴的加工工艺及夹具设计
摘 要
曲轴是汽车发动机的关键零件之一,其性能好坏直接影响到汽车发动机的质量和寿命.曲轴在发动机中承担最大负荷和全部功率,承受着强大的方向不断变化的弯矩及扭矩,同时经受着长时间高速运转的磨损,因此要求曲轴材质具有较高的刚性、疲劳强度和良好的耐磨性能。发动机曲轴的作用是将活塞的往复直线运动通过连杆转化为旋转运动,从而实现发动机由化学能转变为机械能的输出。
曲轴的主要要求
1.主轴颈:曲轴共有七个主轴颈,它们是曲轴的支点,在曲轴的运动中起支撑作用和保持一定的空间位置精度。为了最大限度的增加曲轴的刚度,通常将主轴颈设计的粗一些,尽管这会增加质量,但是它可大大提高曲轴的刚度,增加重叠度,减轻扭振危害。
各主轴颈的尺寸:主轴颈为φ75h6Ra0.32μm,圆柱度公差为0.005mm,第一轴颈宽43.7 mm,第二轴颈宽38 mm,第三轴颈宽38 mm,第四轴颈宽70 mm,第五轴颈宽38 mm,第六轴颈宽38 mm,第七轴颈宽59.7±0.23mm。
关键词:发动机曲轴工艺分析工艺设计
Abstract
The car engine crankshaft is one of the key parts and its direct influence on the performance of the quality of life and the car engine crankshaft in engine. For maximum load and power, with all of the changes direction, bending and torque through long run, so the crankshaft material wear high rigidity, fatigue strength and wear resistance. Engine crankshaft role of piston is reciprocal linear motion through the link into the rotary motion, thus realize engine by chemical energy into mechanical energy output.

发动机曲轴的加工工艺及夹具设计

发动机曲轴的加工工艺及夹具设计

摘要本次毕业设计是完成发动机三拐曲轴的加工工艺和粗车曲轴三处拐进和铣曲轴右端键槽的专用夹具设计。

发动机三拐曲轴零件主要加工对象为圆柱面和键槽。

一般而言,圆柱面的加工精度要比键槽的加工精度更加容易保证,所以本次设计遵循先面后孔的设计原则。

故在加工工艺安排上先加工曲轴左右两端的中心空及定位槽,在后面的加工工序中除了个别工序外均利用到了曲轴左右两端的中心空及定位槽。

这两套夹具夹紧方式均采用螺栓夹紧,夹紧可靠,方便实用,工作平稳;同时比较易于实现部件的过载保护,操作起来简单,便于其实现自动化,适用于中批量生产,流水线上加工零件,可以满足设计要求。

关键词:发动机三拐曲轴,加工工艺,专用夹具ABSTRACTThis graduation design is complete engine three-throw crankshaft machining technology and coarse crankshaft three car slid into the right end milling crankshaft keyway and special fixture design. Main engine three-throw crankshaft parts processing object for the cylinder and the keyway. In general, the processing precision of cylinder is than the keyway more easy to guarantee machining accuracy, so the design principle of the design to follow after the first plane. Are machining processing technology on the center of the crankshaft on empty and locating slot, in the back of the machining process in addition to the individual processes are used into the center of the crankshaft on empty and locating slot. The two adopts bolt clamping fixture clamping way, reliable clamping, convenient and practical, work smoothly; Relatively easy to implement components of overload protection at the same time,.It can meet the design requirements.Keywords: steam turbine start-up equipment rotary equipment enclosure, processing technology, special fixture目录1绪论---------------------------------------------------------------------------------------------------1 2零件图的工艺分析--------------------------------------------------------------------------42.1 发动机曲轴的功用特点-----------------------------------------------------------------42.2 发动机曲轴的工艺分析-----------------------------------------------------------------5 3毛胚的确定--------------------------------------------------------------------------------------------63.1 生产批量的确定------------------------------------------------------------------------63.2 毛胚材料的选择和制造方法的确定------------------------------------------------63.3 确定毛胚的尺寸公差和机械加工余量---------------------------------------------6 4工艺规程的编制----------------------------------------------------------------------------------84.1 定位基准的选择-------------------------------------------------------------------------84.2 拟定加工工艺路线---------------------------------------------------------------------84.3 加工余量、工序尺寸及公差的选择-----------------------------------------------114.4 切削用量的计算和确定---------------------------------------------------------------114.5 时间定额计算及生产安排--------------------------------------------------------------34 5夹具设计-----------------------------------------------------------------------------435.1 概述---------------------------------------------------------------------------------------435.2 曲轴铣键槽夹具设计---------------------------------------------------------------465.3 曲轴粗车三处拐径夹具设计----------------------------------------------------------50 6结论-------------------------------------------------------------------------------------------59 参考文献-------------------------------------------------------------------------------------------60 致谢---------------------------------------------------------------------------------------------611绪论曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件,装上连杆后,可承接活塞的上下(往复)运动变成循环运动。

曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计概述

曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计概述

曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计概述曲轴是一种常见的发动机零件,它是将活塞通过连杆和拐角转化为旋转力量的重要机械零件。

曲轴旋转时承受着很大的惯性力和工作负荷,要保证曲轴的精度和强度,必须对其进行高精度的机械加工和精心设计的夹具。

本文将对曲轴零件的机械加工工艺及夹具设计进行详细的概述。

一、曲轴零件的机械加工工艺曲轴的机械加工工艺一般有以下步骤:1、毛坯加工:根据设计图纸的要求,选择合适的毛坯材料进行切削加工,制成粗加工后的曲轴毛坯。

2、中心线定位:将曲轴毛坯放在加工中心,通过调整夹具和自动控制系统,确保曲轴旋转轴线与加工中心的旋转轴线一致,保证加工精度。

3、粗加工:采用车床、铣床等机床进行粗加工,主要是将毛坯外形和基准面加工到设计要求的尺寸、形状和位置精度。

4、回火处理:为了提高曲轴的强度和韧性,需要对粗加工后的曲轴进行回火处理,调整材料的组织结构。

5、精加工:采用高精度的数控车床、磨床等机床进行精加工,对曲轴进行外圆、内孔、轴承座和油孔等核心部件的细加工和研磨,使其达到设计和使用要求的加工精度和表面光洁度。

6、表面处理:为了保护曲轴表面和提高其装饰性和耐蚀性,可以在曲轴表面经过电镀、喷涂、镀铬等工艺处理。

二、曲轴零件的夹具设计曲轴是一种中空、复杂零件,加工时不仅要保证零件的精度和表面质量,还要考虑到加工过程中对曲轴的变形、热变形和工艺损伤等因素的影响。

因此,曲轴的夹具设计是影响曲轴加工精度和效率的关键因素之一。

根据曲轴零件的特点,夹具的设计应该遵循以下原则:1、夹紧稳定:夹紧力应均匀分布,避免在加工过程中产生不均匀的受力和变形,损伤曲轴表面。

2、可调性强:夹具应具有可调性,能够适应不同型号和规格的曲轴加工,保证加工精度,提高生产效率。

3、刚性高:夹具应具有高的刚性和稳定性,使曲轴在加工过程中不会产生颤振和爆炸危险,保证加工质量。

4、操作简便:夹具的操作应简单、方便,能够快速装夹和卸夹,提高生产效率。

曲轴箱机械加工工艺及夹具设计

曲轴箱机械加工工艺及夹具设计

第一节机床夹具设计的基本要求和一般步骤一、对专用夹具的基本要求1.保证工件的加工精度专用夹具应有合理的定位方案,标注合适的尺寸、公差和技术要求,并进行必要的精度分析,确保夹具能满足工件的加工精度要求。

2.提高生产效率应根据工件生产批量的大小设计不同复杂程度的高效夹具,以缩短辅助时间,提高生产效率。

3.工艺性好专用夹具的结构应简单、合理,便于加工、装配、检验和维修。

专用夹具的制造属于单件生产。

当最终精度由调整或修配保证时,夹具上应设置调整或修配结构,如设置适当的调整间隙,采用可修磨的垫片等。

4.使用性好专用夹具的操作应简便、省力、安全可靠,排屑应方便,必要时可设置排屑结构。

5.经济性好除考虑专用夹具本身结构简单、标准化程度高、成本低廉外。

还应根据生产纲领对夹具方案进行必要的经济分析,以提高夹具在生产中的经济效益。

二、专用夹具设计步骤1.明确设计任务与收集设计资料夹具设计的第一步是在已知生产纲领的前提下,研究被加工零件的零件图、工序图、工艺规程和设计任务书,对工件进行工艺分析。

其内容主要是了解工件的结构特点、材料;确定本工序的加工表面、加工要求、加工余量、定位基准和夹紧表面及所用的机床、刀具、量具等。

其次是根据设计任务收集有关资料,如机床的技术参数,夹具零部件的国家标准、部颁标准和厂订标准,各类夹具图册、夹具设计手册等,还可收集一些同类夹具的设计图样,并了解该厂的工装制造水平,以供参考。

2.拟订夹具结构方案与绘制夹具草图1)确定工件的定位方案,设计定位装置。

2)确定工件的夹紧方案,设计夹紧装置。

3)确定对刀或导向方案,设计对刀或导向装置。

4)确定夹具与机床的连接方式,设计连接元件及安装基面。

5)确定和设计其它装置及元件的结构形式。

如分度装置、预定位装置及吊装元件等。

6) 确定夹具体的结构形式及夹具在机床上的安装方式。

7) 绘制夹具草图,并标注尺寸、公差及技术要求。

1. 进行必要的分析计算工件的加工精度较高时,应进行工件加工精度分析。

一种曲轴加工工艺及车曲柄颈专用夹具设计

一种曲轴加工工艺及车曲柄颈专用夹具设计

一种曲轴加工工艺及车曲柄颈专用夹具设计牟杰爽张良栋摘要:在加工曲轴曲柄颈时,由于曲轴是偏心件,一般工装夹具难以保证其加工精度和加工质量,因此需要设计一个专门车削加工曲柄颈的工装夹具。

本文主要介绍了一种曲轴加工工艺及车曲柄颈专用夹具设计,供读者参考。

关键词:曲轴;夹具;车削;加工工艺1 曲轴功用曲轴的作用是将活塞的往复运动通过连杆变成其回转运动,因此曲轴不但承受着周期性的弯曲力矩和扭转力矩,同时还受到扭转振动的附加应力的作用。

这样就使曲轴的受力情况非常复杂,所以发动机的曲轴要有高的强度、刚度、耐磨性、耐疲劳性及冲击韧性,曲轴的质量应尽量小,各轴颈应保证充分润滑。

(图1)2 曲轴技术要求4 车曲柄颈专用夹具(图2)5 夹具操作方法如图2所示,夹具安装时,先将4个顶针套用榔头轻轻敲入前后轴套内。

曲轴平放在V形架上,将前后轴套装入前后主轴颈,用拉紧螺栓紧固,防止绕主轴颈转动,然后将周向定位块用螺栓安装,用来周向定位,再将方头平键安装在圆形轴套上。

将夹具安装在车床上时,先将前顶尖装入主轴锥孔内,然后过渡盘与主轴相连接,过渡盘与车床主轴用莫氏锥孔定位,然后用4个螺栓紧固。

夹具体与过渡盘用圆柱面定位,用4个螺栓紧固。

用吊机将曲轴吊到夹具体内,顶上后顶尖,然后用压紧装置将其压紧,平衡块安装在夹具体上,用平衡法找正主轴平衡。

找正位置后,即可开动车床加工。

当加工完一个曲拐时,松开夹紧装置,用吊机将曲轴旋转180度,继续加工下一个曲柄颈。

Reference:[1]徐鴻本.机床夹具设计手册[M].沈阳:辽宁科学技术出版社, 2004,3.[2]张进生.机械制造工艺与夹具设计指导[M].北京:机械工业出版社,1995,9.[3]吴拓.现代机床夹具典型结构实用图册[M].北京:化学工业出版社,2015,10.[4]贵州工学院机械制造工艺教研室.机床夹具结构图册[M].贵州:贵州人民出版社,1983,6.[5]周来宏.曲轴加工工艺及曲轴内铣技术的研究[D].大连:大连交通大学,2008,12.[6]卢秉恒.机械制造技术基础[M].北京:机械工业出版社,2017,10.-全文完-。

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柴油机曲轴加工工艺及夹具设计目录摘要 1Abstract 20 引言 11 R180柴油机曲轴工艺设计 31.1 分析零件图 31.2 确定生产类型 31.3 确定毛坯 31.4 机械加工工艺过程设计 31.5 选择加工设备与工艺装备 61.6 确定工序尺寸 71.7 确定切削用量及时间定额 91.8 填写工艺规程卡 152 R180柴油机曲轴第一套夹具设计 162.1 明确设计任务、收集分析原始资料 162.2 确定夹具的结构方案 172.3 绘制夹具结构草图 193 R180柴油机曲轴第二套夹具设计 213.1 明确设计任务、收集分析原始资料 213.2 确定夹具的结构方案 223.3 夹具定位误差分析 223.4 拟订夹具总装图的尺寸、公差与配合及技术要求 22 3.5 绘制夹具总装图 234 结论 24致谢 2526附件清单 27摘要本文主要介绍了R180柴油机曲轴工艺设计及其中两道工序的夹具设计。

本文作者是在保证产品质量、提高生产率、降低成本、充分利用现有生产条件、保证工人具有良好而安全劳动条件的前提下进行设计的。

在工艺设计中,作者结合实际进行理论设计,对曲轴传统生产工艺进行了改进,优化了工艺过程和工艺装备,使曲轴的生产加工更经济、合理。

在夹具设计部分,作者在收集加工所用机床、刀具及辅助工具等有关资料后,对工件材料、结构特点、技术要求及工艺分析的基础上,按照夹具设计步骤设计出符合曲轴生产工艺及夹具制造要求的夹具。

关键词:柴油机曲轴工艺夹具AbstractThis text introduce R180 diesel engine crankshaft technological design and two of them jig of process design mainly. The author of this text is guaranteeing product quality, boost productivity, lower costs, utilize existing working condition, guaranteeing worker to have good work prerequisite of terms to design . In technological design, the author bine carrying on theory design, improve the traditional production technology of the crankshaft actually, optimize craft course and craft equip, enable economy rational even more of production and processing of the crankshaft. Designing in the jig , the author collect the relevant materials, such as lathe, cutter and handling tool,etc. At the foundation of the analyse of work piece material, specification requirement and craft, and make jig of request according to jig measure design and cankshaft production technology and jig.Keywords : Diesel engine Crankshaft Technology Jig0 引言本次设计是关于R180柴油机曲轴的工艺设计及其中两道工序的夹具设计。

曲轴是柴油机中的关键零件之一,其材质大体分为两类:一是钢锻曲轴,二是球墨铸铁曲轴。

由于采用铸造方法可获得较为理想的结构形状,从而减轻质量,且机加工余量随铸造工艺水平的提高而减小。

球铁的切削性能良好,并和钢制曲轴一样可以进行各种热处理和表面强化处理,来提高曲轴的抗疲劳强度和耐磨性。

而且球铁中的内摩擦所耗功比钢大,减小了工作时的扭转振动的振幅和应力,应力集中也没有钢制曲轴来的敏感。

所以球墨铸铁曲轴在国内外得到广泛采用。

本次设计中曲轴的材质为球铁。

从目前整体水平来看, 毛坯的铸造工艺存在生产效率低,工艺装备落后,毛坯机械性能不稳定、精度低、废品率高等问题。

从以下几个工艺环节采取措施对提高曲轴质量具有普遍意义。

①熔炼国内外一致认为,高温低硫纯净铁水的获得是生产高质量球铁的关键所在。

为获得高温低硫磷的纯净铁水,可用冲天炉熔化铁水,经炉外脱硫,然后在感应电炉中升温并调整成分。

②球化处理③孕育处理冲天炉熔化球铁原铁水,对铜钼合金球铁采用二次孕育。

这对于防止孕育衰退,改善石墨形态,细化石墨及保证高强度球铁机械性能具有重要作用。

④合金化配合好铜和钼的比例对形成珠光体组织十分有利,可提高球铁的强度,而且铜和钼还可大大降低球铁件对壁厚的敏感性。

⑤造型工艺气流冲击造型工艺优于粘土砂造型工艺,可获得高精度的曲轴铸件,该工艺制作的砂型具有无反弹变形量的特点,这对于多拐曲轴尤为重要。

⑥浇注冷却工艺采用立浇—立冷,斜浇—斜冷、斜浇—反斜冷三种浇注方式较为理想,其中后一种最好。

斜浇—反斜冷的优点是:型腔排气充分,铁水充型平稳,浇注系统撇渣效果好,冒口对铸件的补缩效果好,适应大批量流水线生产。

目前,国内大部分专业厂家普遍采用普通机床和专用组合机床组成的流水线生产,生产效率、自动化程度较低。

曲轴的关键技术项目仍与国外相差1~2个数量级。

国外的机加工工艺大致可归纳为如下几个特点。

①广泛采用数控技术和自动线,生产线一般由几段独立的自动化生产单元组成,具有很高的灵活性和适应性。

采用龙门式自动上下料,集放式机动滚道传输,切削液分粗加工与精加工两段集中供应和回收处理。

②曲轴的主要加工工序基准中心孔,一般采用质量定心加工方式,这样在静平衡时,加工量很少。

③轴颈的粗加工一般采用数控铣削或车拉工艺。

工序质量可达到国内粗磨后的水平,且切削变形小、效率高。

铣削和车拉是曲轴粗加工的发展方向。

④国外的曲轴磨床均采用C控制技术,具有自动进给、自动修正砂轮、自动补偿和自动分度功能,使曲轴的磨削精度和效率显著提高。

⑤油孔的加工采用鼓轮钻床和自动线,近几年随着枪钻技术的应用,油孔的加工大多已采用枪钻自动线钻孔—修缘—抛光。

⑥曲轴的抛光采用C控制的砂带抛光机,所有轴颈一次抛光只需20多秒,粗糙度可达Ra0.4以下,大大减小了发动机的磨合期。

⑦动平衡一般采用C控制的综合平衡机,测量、修正一次完成。

⑧检验一般在生产线上配备MARPOSS 或HOMWORK综合检测机,实现在线检测,对曲轴的几乎所有机加工项目均可一次完成检测、显示和打印。

⑨曲轴的清洗采用专用精洗机定点定位清洗,保证了曲轴清洁度要求。

⑩广泛采用了轴颈过渡圆角滚压技术。

专用圆角滚压机自动控制,对所有轴颈圆角进行一次滚压,而且滚压力和滚压角度可自动调节,使圆角处产生最佳的残余压应力,提高了曲轴的疲劳强度。

曲轴热处理的关键技术是表面强化处理。

一般均正火处理,为表面处理作好组织准备。

表面强化处理一般采用感应淬火或氮化工艺,少数厂家还引进了圆角淬火技术和设备。

球铁曲轴具有诸多优点,国内外广泛采用。

但整体水平与国外还有相当差距,除生产规模小、管理落后外,主要差距仍是制造工艺的落后。

借鉴国外的先进技术和工艺方法是提高我国曲轴制造水平的捷径。

制定工艺规程的思路是:①收集和熟悉制定工艺规程的有关资料图样,进行零件的结构工艺性;②确定毛坯的类型及制造方法;③选择定位基准;④拟定工艺路线;⑤确定各工序的工序余量、工序尺寸及其公差;⑥确定各工序的设备,刀具、夹具、量具和辅助工具;⑦确定各工序的切削用量及时间定额;⑧确定主要工序的技术要求及检验方法;⑨进行技术经济分析,选择最佳方案;⑩编制工艺文件。

机械制造技术的新发展包括计算机辅助工艺规程设计和计算机辅助制造。

计算机辅助制造是指通过计算机直接或间接地与企业中的物质资源和人力资源交换信息,实现计算机对制造过程各环节的管理、控制和操作。

柔性制造系统工作内容有:①生产工程分析和设计;②生产计划调度;③工作站和设备的运行控制;④工程监测和质量保证;⑤物资供应与财会管理。

计算机集成制造系统包括计算机辅助设计、计算机辅助工艺规程、计算机辅助制造、计算机辅助质量管理和自动存取等。

夹具设计的思路是:①明确设计任务,收集设计资料;②拟订夹具的结构方案、绘制结构草图;③绘制夹具总装图。

绘制夹具总装图的顺序和方法:①用双点化线或红色笔绘出工件的轮廓外形和主要表面,并用网纹线表示出加工余量;②视工件轮廓为透明体,分别绘出定位、导向、夹紧及其他元件或装置,最后绘制夹具体,形成一个夹具整体;③标注尺寸、公差与配合和技术要求;④对零件进行编号,填写零件明细栏和标题栏;⑤绘制夹具零件图。

计算机辅助绘制夹具装配图:1、通常采用“菜单”的形式,对夹具元件图形进行编目和检索。

2、夹具装配图由若干夹具元件图形拼接而成。

在微机上开发的系统中可采用以下几种方法进行图形消隐:①按配合形式分别存图;②利用图形软件的一些基本命令作消隐处理;③参数化建库的消隐处理。

1 R180柴油机曲轴工艺设计1.1 分析零件图1.1.1 零件的作用曲轴是柴油机的一个主要零件。

曲轴主要用于作往复运动的机械中。

1.1.2 零件的工艺分析曲轴图样的视图、尺寸、公差和技术要求齐全、正确;零件选用材料为QT800-2,该材料具有较高的强度、韧性和塑性,切削性能良好;结构工艺性比较好。

根据各加工方法的经济精度及一般机床所能达到的位置精度,该零件没有很难加工的表面,上述各表面的技术要求采用常规加工工艺均可以保证。

1.2 确定生产类型已知零件的年生产纲领为120000件,零件质量3.76kg,由《机械制造工艺及设备设计指导手册》表15—2可确定其生产类型为大量生产。

故初步确定工艺安排的基本倾向为:加工设备以自动化和专用设备为主,通用设备为辅;机床按流水线或自动线排列;采用高效专用夹具;广泛采用专用夹具;广泛采用专用量具、量仪和自动检验装置。

这样生产效率高。

1.3 确定毛坯1.3.1 确定毛坯种类根据零件材料确定毛坯为铸件。

并依其结构形状、尺寸大小和生产类型,毛坯的铸造方法选用金属模机械砂型铸造。

根据《机械制造工艺及设备设计指导手册》表15—5铸件尺寸公差等级采用CT9级。

1.3.2 确定铸件余量及形状根据《机械制造工艺及设备设计指导手册》表15—7,取加工余量为MA-G级。

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