D-2击实试验记录
土工击实检验检测原始记录
土工击实检验检测原始记录项目名称：xxxx日期：xxxx年xx月xx日1.项目背景本项目为土工击实检验检测，旨在评估土壤抗压能力和击实程度，为土地开发、基础工程设计提供参考数据。
2.实验设备和材料2.1设备-土工工具箱-松动度计-土壤密度计-钻孔设备（包括钻机、钻桶、钻头等）-压实仪器2.2材料-土样：从实验区域采集的土壤样品3.实验过程3.1土壤采样根据设计要求，在实验区域进行钻孔取样。
选取标准钻孔位置，在钻孔深度的不同位置采集土样。
每个位置采集的土样数量为3个，并取平均值作为该位置的土壤样品。
3.2土样处理将采集的土样放入土工工具箱中，并封存。
在实验室中，对每个土样进行筛分、干燥等操作，以准备后续实验。
3.3松动度测试取一部分分析土样，按照标准操作步骤，使用松动度计进行测试。
记录每次测试的松动度值，并计算平均值。
3.4土壤密度测试取一部分分析土样，在土壤密度计上进行测试。
严格按照设备说明书操作，计算每次测试的土壤密度，并计算平均值。
3.5压实试验选取一部分土样进行压实试验。
参照标准操作流程，使用压实仪器进行试验，计算得到不同荷载条件下的压实度。
4.数据处理与分析收集所有实验数据，并进行整理和统计分析。
计算出土壤的松动度、土壤密度和压实度，可以评估土壤的击实程度。
5.结果与讨论根据实验数据-土壤松动度为XX，说明土壤在压实过程中的适度-土壤密度为XX，符合设计要求范围内-压实度达到XX，土壤击实程度良好6.结论与建议根据实验结果，可得出以下结论：-本实验区域土壤的击实程度符合设计要求，可满足后续工程需要-建议在施工过程中进行合理的压实控制，以确保土壤的稳定性和承载能力7.实验总结本次土工击实检验检测结果准确，符合设计要求。
通过实验可以获得土壤的击实程度和力学性质等重要参数，为后续工程提供了有价值的参考数据。
在实验过程中，我们严格按照操作规程进行实验，确保了实验结果的可靠性。
以上为土工击实检验检测原始记录，总字数XXXX字。
土的击实试验
四、操作步骤 1、取一定量的代表性风干土样，对于轻型击实试验为 20kg，对于重型击
图 6-1 击实仪
1-击实筒；2-护筒；3-导筒； 4-击锤；5-底板
实试验为 50kg。
2、将风干土样碾碎后过 5mm 的筛（轻型击实试验）或过 20mm 的筛（重型击实试验），
将筛下的土样搅匀，并测定土样的风干含水率。
4、将试样 2.5kg（轻型击实试验）或 5.0kg（重型击实试验）平铺于不吸水的平板上，按预 定含水率用喷雾器喷洒所需的加水量，充分搅和并分别装入塑料袋中静置 24h。
5、将击实筒固定在底板上，装好护筒，并在击实筒内壁涂一薄层润滑油，将搅和的试样 2~5kg 分层装入击实筒内。两层接触土面应刨毛，击实完成后，超出击实筒顶的试样高度应小 于 6mm。
3、以干密度为纵坐标，含水率为横坐标，绘制干密度与含水率的关系曲线，干密度与含水
率的关系曲线上的峰点的坐标分别为土的最大干密度 d max与最优含水率 wop ，如连不成完整的
曲线时，应进行补点试验(图 6-2)。 4、轻型击实试验中，当试样中粒径大于 5mm 的土质量小于或等于试样总质量的 30%时，
第六章 土的击实试验
一、试验目的 在标准击实方法下测定土的最大干密度和最优含水率，为控制路堤、土坝或填土地基等的 密实度及质量评价，提供重要依据。
二、基本原理
击实仪法是用锤击，使土密度增大，目的是在室内利用击实仪，测定土样在一定击实功能 作用下达到最大密度时的含水率（最优含水率）和此时的干密度（最大干密度），借以了解土 的压实特性。
目前国内常用的击实方法有两种： （1）轻型击实：适用于粒径小于 5mm 的细粒土，锤底直径为 51mm，击锤质量为 2.5kg， 落距为 305mm，单位体积击实功为 591.6kJ/m3；分 3 层夯实，每层 25 击。 （2）重型击实：适用于粒径不大于 40mm 的土。击实筒内径为 152mm，筒高 116mm，击
D-2单位(子单位)工程质量控制资料核查记录
2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 智 5 能 6 7 8 结论： 化 建 筑 电 梯 通 风 与 空 调
材料、设备出厂合格证书及进场检(试)验 报告 制冷、空调、水管道强度试验、严密性试 验记录 隐蔽工程验收记录 制冷设备进行调试记录 通风、空调系统调试记录 施工记录 分项、分部工程质量验收记录
建筑D-2ຫໍສະໝຸດ 单位(子单位)工程质量控制资料核查记录
表G.0.1-2
工程名称 序号 1 2 3 4 5 6 与 7 结 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 图纸会审、设计变更、洽商记录 建 筑 电 气 图纸会审、设计变更、洽商记录 材料、设备出厂合格证书及进场 检(试)验报告 设备调试记录 接地、绝缘电阻测试记录 隐蔽工程验收记录 施工记录 分项、分部工程质量验收记录 给 排 水 与 采 暖 图纸会审、设计变更、洽商记录 材料、配件出厂合格证书及进场 检(试)验报告 管道、设备强度试验、严密性试验记录 隐蔽工程验收记录 系统清洗、灌水、通水、通球试验记录 施工记录 分项、分部工程质量验收记录 构 地基基础、主体结构检验及抽样检测资料 分项、分部工程质量验收记录 工程质量事故及事故调查处理资料 新材料、新工艺施工记录 预制构件、预拌混凝土合格证 建 筑 施工记录 项目 资 料 名 称 图纸会审、设计变更、洽商记录 工程定位测量、放线记录 原材料出厂合格证及进场检(试)验报告 施工试验报告及见证检测报告 隐蔽工程验收记录 施工单位 份 数 核查意见 核查人
总监理工程师 (建设单位项目负责人) 施工单位项目经理 年 月 日 年 月 日
建筑D-2
土建布置图纸会审、设计变更、洽商记录 设备出厂合格证书及开箱检验记录 隐蔽工程验收记录 施工记录 接地、绝缘电阻测试记录 负荷试验、安全装置检查记录 分项、分部工程质量验收记录
4%水泥土击实试验计算
4%水泥土击实试验计算1.实验背景水泥土是一种添加了水泥的土壤改良材料，常用于路基、堤坝、地基等工程中。
水泥土的力学性质与水分含量密切相关，击实试验可以得到击实曲线，进而计算得到固结指数和其他参数。
2.实验步骤2.1准备工作：准备所需的水泥和土壤试样，并测量土壤试样的湿重（W_s）和干重（W_d）。
2.2设计干密度：根据实际需要设计水泥土的干密度，通常为工程要求的密度的70%~90%。
2.3混合试样：按照一定的水泥掺量（如4%）将水泥和土壤试样混合均匀。
2.4加水：逐渐加水混合，直到试样达到试验需要的水分含量。
2.5装模与压实：将混合好的试样装入模具中，分层逐步压实，并记录每层的压实重数。
2.6预压实：对试样进行几个次预压实，并记录每次的压实重数。
2.7正式压实：对试样进行正式压实，根据需要设定的压实能量，进行压实操作，并记录每次的压实重数。
2.8移除模具：对正式压实后的试样进行拆模，记录试样的干重和浸水重。
3.计算方法3.1水分含量（W）的计算：W=(Ws-Wd)/Wd*100%其中，Ws为试验后试样的湿重，Wd为试样的干重。
3.2固结指数（I）的计算：I=(D100-D60)/(D30-D60)其中，D30、D60、D100分别为土壤试样的M30、M60、M100。
3.3压缩系数（Cc）的计算：Cc = (log10(N) - log10(N60)) / (log10(N30) - log10(N60))其中，N30、N60、N为土壤试样的压实重数。
4.数据处理和结果分析根据实验中得到的数据和计算方法，可以计算出水分含量、固结指数和压缩系数等参数。
通过对这些参数的分析，可以评估水泥土的工程性质和适用范围。
一般来说，水分含量越高，固结指数和压缩系数越小，说明水泥土的力学性能越好。
以上就是4%水泥土击实试验计算的主要内容，通过计算和数据分析，可以得到水泥土的相关参数，为工程设计和施工提供参考依据。
ASTM击实试验标准试验方法
Designation: D 698 - OOaε1击实试验标准试验方法1. 范围这些试验方法适用于实验室击实方法，以确定土的含水率和干重度之间的关系（击实曲线），在直径为4或6in.（或）模子里，重为的重锤从12in.（305mm）的高度掉落，产生12,4003ft-(6003lbf/ftkN-)的击实作用力。
m/m注释1-注释2-这些试验方法仅应用于含30%或更少质量的保留在3-in.筛上的土（材料）。
4注释3-提供三种供选择的方法。
使用的方法应按规范说明的，规范为试验材料的说明。
如果没有指定方法，方法的选择应基于材料等级。
1.3.1 方法A：1.3.1.1 模子-直径4in.。
1.3.1.2 材料-通过号筛。
1.3.1.3 分层-三层。
1.3.1.4 每层击数-25。
1.3.1.5 用料-如果保留在号筛的质量含量为20%或是更少的材料可使用。
1.3.1.6 其它用料-如果方法没有明确指定，符合等级要求的材料都可能被方法B或C使用。
1.3.2 方法B：1.3.2.1 模子-直径4in.。
1.3.2.2 材料-通过3-in.筛。
81.3.2.3 分层-三层。
1.3.2.4 每层击数-25击。
1.3.2.5 用料-如果保留在号筛的质量含量超过20%的材料和保留在3-in.8筛的质量含量为20%或更少的材料可使用。
1.3.2.6 其它用料-如果该方法中没有明确指定，符合等级要求的材料可能被试验方法C使用。
1.3.3 方法C：1.3.3.1 模子-直径6-in.。
1.3.3.2 材料-通过3-inch筛。
41.3.3.3 层数-三层。
1.3.3.4 每层击数-56击。
1.3.3.5 用料-如果保留在3-in.筛的质量含量超过20%的材料和保留在83-inch筛的质量含量超过30%的材料可使用。
41.3.4 直径6-in.的模子不能用在试验方法A或是B。
注释4-如果试验含有超过质量百分数超过5%的超粒径部分（粗粒），则该材料在该试验中，必须对单位质量和试样含水率或是合适的野外原位测试试样密度采用操作规程D 4718修正。
土的标准击实和无侧限抗压强度试验流程
四、仪器设备 （1）击实仪：主要由击实筒和击锤组成； （2）烘箱及干燥器； （3）天平：称量为200g，感量为0.01g；称量为2kg，感量
为1g； （4）台秤：称量为l0kg，感量为5g； （5）圆孔筛：孔径为40mm、20mm、5mm各一个 ； （6）其它：喷水设备、碾土设备、盛土盘、土铲、修土刀、
1
d
1
Gs
100%
式中：Gs为土的饱和面干比重。
4、画击实曲线：以干密度为纵坐标，含水率为横坐标，绘制干密度与含水率的关
系曲线，干密度与含水率的关系曲线上的峰点的坐标分别为土的最大干密度
与最佳含水率。
11
12
一、试验目的 测定天然土体的无侧限抗压强度。 无侧限抗压强度定义：试样在无侧向压力条件下，抵抗 轴向压力的极限强； 二．取样频率
其 中： （1）轻型击实：适用于细粒土，锤底直径为5cm，击锤质量为
2.5kg，落距为30cm，单位体积击实功为598.2kJ/m3； I-1分3层夯实，每层27击,最大粒径20mm;I-2分3层夯实， 每层59击,最大粒径40mm。 （2）重型击实：适用于细粒土,锤底直径为5cm，击锤质量为 4.5kg，落距为45cm，单位体积击实功为2682.7kJ/m3； II-1分5层夯实，每层27击,最大粒径20mm;II-2分3层夯实， 每层98击,最大粒径40mm。
2、试样击实
（1）取制备好的土样分3~5次装入桶内。 （2）小试桶按三层发时，每次800~900g（桶高的1/3）
按五层法时，每次400～500g（略高桶面1/5） （3）每层按规定击实次数进行击实，击实锤自由落下，每层拉毛，小
试桶高度不超过试筒顶面5mm；大试桶高度不超过试筒顶面6mm 。 （4）用修士刀沿套筒内壁削刮，使试样与套筒脱离后，取下套筒，称
土壤击实验报告
归档编号：c2-3-2-2 委托日期：年月日试验编号：发出日期：年月日建设单位：委托单位：工程名称：取土位置：土样类型：检验类别：依据标准：委托人：见证人：试验单位：负责人：审核：试验：篇二：土壤击实试验报告土壤击实试验报告甘质试—20 单位：负责人：审核：试验：2006年10月25日甘肃省工程质量监督总站编制（版权所有不准翻印）篇三：土击实试验报告土击实试验报告 jtj221-98 表g.5.1-2 报告编号：共页第页干密度（g/cm3）含水率（%）击实曲线试验单位(章) 批准：审核：试验：篇四：土壤剖面实验报告湖北师范学院城市与环境学院土壤地理学实习报告土壤剖面的野外观察专业地理科学班级姓名陈俊霞学号 20121190102成绩日期 2014年6月19日目录一、实习目的 ................................................................3二、实验器材 ................................................................3三、实验地点: ...............................................................3四、实验时间 ................................................................3五、实习内容 ................................................................3（一）选择土壤剖面点 (3)（二）土壤剖面的挖掘 (4)（三）土壤剖面发生学层次划分： (4)（四）土壤剖面描述 (5)（五）土壤剖面形态特征的描述 (5)1.鉴别土壤颜色 (5)2.湿度 (5)3.质地 (5)4.土壤结构 (6)5.土壤松紧度 (8)6.孔隙 (8)7.植物根系 (8)8.土壤新生体 (9)9.侵入体 (9)六、实验结果与分析 ..........................................................9一、实习目的土壤的外部形态是土壤内在性质的反映。
压实度试验记录(灌砂法)(含自动计算公式与填表说明)
云核刚王耀武路基填土压实试验记录(灌砂法)试验：技术负责人：施工里程及部位：D1K××+350～550原地面试验日期：2014年6月28日施工单位：××建设工程项目部试验编号：2014-土密度-0001工程名称：××线路××标段路基工程委托编号：2014-土密度-000112 3 4 5 6 7 8910 1112 1314 15 16 17压实方法：主要是区分机械振动碾压还是人工小型机械压实。
颗粒密度：按最新检验批次确定的颗粒密度填写。
最大干密度：填写击实试验所确定的颗粒密度。
击实试验在填土颗粒粒性发生明显变化时或 达到最大检验批次时应重新送检确定，此后试验便以新的击实结果填写最优含水率：填写击实试验报告中所确定的最优含水率，最优含水率需与最大干密度对应。
试验砂密度：当使用不同厂家或对试验砂密度有怀疑时应重新标定。
里程：填写试验点所在施工里程。
委托编号：应与试验委托单上的编号保持一致，此编号应按试验单位相关规定进行编写，同 一单位工程或分项工程中的委托编号也有可能不连续，原因同“试验编号”。
试验日期：填写施工试验日期，同一检验批次的施工试验应在同一天进行。
仪器设备：应填写使用的主要试验设备名称与型号，此试验主要是区分灌砂桶规格。
“示值 范围”与“分辨率”应该是针对“台秤”而言的，但灌砂过程中的台秤与含水率 试验中所使用的台秤分辨率不一致，此处应该隶属于表格设计缺陷，建议施工试 验单位在做试验报告时予以更改。
采用标准：填写试验依据，铁路工程应依据《铁路工程土工试验规程》（TB10102-2010） 公路工程应依据《公路土工试验规程》（JTG E40-2007),其他工程可依据《土 工试验方法标准》（GB/T 50123-1999)试验条件：可填写试验时的天气情况，因为风力、空气湿度等对试验有影响，但影响不大。
填料名称：填写颗粒分析时确定的材料名称。
试验检测
路基\路面宽度测定试验一、目的与适用范围本方法适用于路基路面各部分的宽度的检测，以供道路施工过程、路面交工验收及旧路调查使用。
二、主要试验方法与步骤1、在路基路面准确恢复桩号。
2、按随机取样的方法，在测定断面作好标记，根据道路设计的要求，确定设计高程的纵断面位置，在测定位置上用粉笔作上记号。
3、根据道路设计的要求，在与中线垂直的横断面上确定成型后路面的实际中心线位置。
4、用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度，以 m 表示对于高速公路及一级公路，准确至0.005m；对于其他等级公路，准确至0.01m。
测量时量尺应该保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得用皮尺。
三、计算计算各个横断面的实测宽度Bli与设计宽度Boi之差，总宽度为路基路面各部分之和：△Bi＝Bli－Boi路面结构层厚度测试试验一、目的与适用范围本方法适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程交工验收检查使用。
二、主要试验步骤基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法测定。
1、挖坑法选地开挖一层材料，直至层位底面；量取坑面中部位置垂直至坑底的距离，即为检查层的厚度，以cm计，准确至0.1cm。
2、钻孔法用路面取芯钻机钻孔，用钢尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下界面的高度，取其平均值，即为该层的厚度，准确至0.1cm。
三、主要试验步骤用取样层相同材料填补或钻孔，补坑结束时，宜比原层略鼓出少许，用重锤或压路机压实平整。
四、计算计算实测厚度(Tli)与设计厚度(T0i)之差△Ti = Tli - T0i 路面总厚度即为各层平均厚度之和。
计算一个评定路段的厚度的平均值，标准差，变异系数，并计算代表厚度。
3m直尺测定平整度试验一、目的与适用范围本方法规定用3m直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度。
本方法适用于测定亚斯成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。
击实试验SL237-011-1999
目的和适用范围
本试验的目的是用标准的击实方法 测定土的密度与含水
率的关系 从而确定土的最大密度与最优含水率
本规程分为轻型击实试验和重型击实试验 种方法 轻
型击实试验适用于粒径小于 的粘性土 其单位体积击实功能
为
重型击实试验适用于粒径小于
的土 其单位
体积击实功能为
引用标准
土工仪器的基本参数及通用技术条件 第一 篇 室内土工仪器
土样上均匀喷洒所需加水量 拌匀并装入塑料袋内或密封于盛土
器内静置备用 静置时间分别为 高液限粘土 不得少于
低液限粘土 可酌情缩短 但不应少于
湿法制备 取天然含水率的代表性土样 轻型为
重
型为 碾散 按重型和轻型击实要求过筛 将筛下土样拌匀
分别风干或加水到所要求的不同含水率 制备试样时必须使土样
中含水率分布均匀
含水率 平 均 含水率
最大干密度 大于 颗粒含量
最优含水率 校正后最大干密度
饱和率 校正后最优含水率
粒径大于 颗粒的吸着含水率
其余符号见本规程式
计算至
记录
本试验记录格式如表
工程编号 土样编号 仪器编号 土样类别
表
击实试验记录表
土粒比重
每层击数
风干含水率
试验日期
试验者 计算者 校核者
干密度
筒加土 筒质量 湿土
试 质量
质量
验
序
号
密度
干密度
含水率
盒加湿 盒加干 盒质量 盒
土质量 土质量 号
湿土 质量
干土 质量
重型约为
放在橡皮板上用木碾碾散 也可用碾土器碾散
并分别按下列方法备样
轻型击实试验过 筛 将筛下土样拌匀 并测定土样的
路基压实度检测及土的击实试验
基本原理是利用粒径0.30～0.60mm或0.25～0.50mm清洁 干净的均匀砂，从一定高度自由下落到试洞内，按其单位重 不变的原理来测量试洞的容积（即用标准砂来置换试洞中的 集料），并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。
2、器具和材料 （1）灌砂筒
（2）金属标定罐 用薄铁板制作的金属罐，上端周围有一罐缘。 （3）基板 （4）玻璃板 （5）试样盘
(3)计算空气体积等于零的等值线，并将这根线绘在含水量与 干密度的关系图上，以资比较。
d 1 0.01Va /(1 / Gs w / 100)
式中： d ——试样的干密度，g/cm3； Va ——空气体积，%；
G s ——试样密度；
w ——试样的含水量，%。
(4)当试样中有大于38 mm颗粒时，应先取出大于38 mm颗粒， 并求得其百分率p，把小于38 mm部分作击实试验，按下面 公式分别对试验所得的最大干密度和最佳含水量进行校正 （适用于大于38 mm颗粒的含量小于30%时）。
取土 灌砂
①在试验地点,选一块 平坦表面,并将其清扫 干净,其面积不小于基 板面积。
②将基板放在平坦表面上,如果表面粗糙度较大,则将盛有量砂 的灌砂筒放在基板中间圆孔上。（标定）
将罐砂筒的开关打开，让 砂流入基板的中孔内，直到储 砂筒内的砂不再下流时关闭开 关。
③取走基板，并将留在试验地点的量砂收回，重新将表面清扫 干净。
压实不足的危害： 车辙、裂缝、沉陷及剪切破坏
什么是压实度？
【路基与路面基层】:压实度是指工地实际达到的干密度与
室内标准击实试验所得的最大干密度的比值
压实度=
干密度 最大干密度
100
压实度以重型击实为准；
击实试验
20 击实试验20.0.1 击实试验是测定试样在标准击实功作用下含水率与干密度之间的关系，从而确定该试样的最优含水率和最大干密度。
20.0.2 本试验分轻型击实和重型击实。
轻型击实试验单位体积击实功约为600kJ/m3，重型击实试验单位体积击实功约为2700kJ/m3。
20.0.3 本试验类型和方法列于表20.0.3，应根据工程要求和试样最大粒径选用。
表20.0.3 击实试验标准技术参数注：1.Q1、Q2、Z1、Z2、Z3分别称：轻1、轻2、重1、重2、重3；2.Q2、Z2、Z3筒高为筒内净高。
20.0.4 当试样中粒径大于各方法相应最大粒径5mm、20mm或40mm的颗粒质量占总质量的5%～30%时，其最大干密度和最优含水率应进行校正。
20.0.5 本试验应采用下列仪器设备：图20.0.5-1击实筒(mm)1-护筒；2-击实筒；3-底板；4-垫块2击锤：击锤必须配备导筒，锤与导筒之间要有相应的间隙,使锤能自由下图20.0.5-2 击锤与导筒(mm) 1-提手;2-导筒;3-硬橡皮垫;4-击锤3 推土器：螺旋式推土器或其他适用设备。
4 天平：称量200 g ，分度值0.01 g 。
5 台秤：称量15 kg ，分度值5 g 。
6 标准筛：孔径为5 mm 、20 mm 、40 mm 。
7 其他：碾土设备、喷水设备、切土刀、称量盒、烘箱等。
20.0.6 试样制备分为干法和湿法两种。
1 干法制备试样应按下列步骤进行：1)将代表性试样风干或在低于50 ℃温度下进行烘干。
烘干后以不破坏试样的基本颗粒为准。
将土碾碎，过5 mm 、20 mm 或40mm 筛，拌和均匀备用。
试样数量，小直径击实筒最少20 kg ，大直径击实筒最少50 kg 。
2)按本规程第4.2节烘干法测定试样的风干含水率。
按试样的塑限估计最优含水率，在最优含水率附近选择依次相差约2%的含水率制备一组试样至少5个，其中2个含水率大于塑限、2个小于塑限、1 个接近塑限。
试验原始记录
标准击实试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：T-11-02-合同号：HJTJ-01承载比（CBR）试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：T-11-02- 合同号：HJTJ-01 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-004-1液塑限联合测定试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-003-1土颗粒分析试验原始记录（筛分法）承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所试验日期：D-005-1京新高速公路韩集段建设项目土有机质含量试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所试验日期：D-009-1京新高速公路韩集段建设项目含水率试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-011-1粗集料筛分试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01（2）监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所试验日期：D-013-1粗集料掺配试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-013-2粗集料密度试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01（2）监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所试验日期：D-013-3粗集料含泥量、泥块含量试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所试验日期：D-013-4粗集料针片状、压碎值、磨耗试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所试验日期：D-013-5粗集料坚固性试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-013-6粗集料软弱颗粒含量试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-013-7粗集料破碎砾石含量试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-013-8粗集料化学试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-013-9细集料筛分试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所试验日期：D-014-2细集料密度原始试验记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所试验日期：D-014-2细集料含泥量、泥块含量试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所试验日期：D-014-3细集料坚固性试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-014-4细集料棱角性试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-014-6细集料压碎值试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-014-7水泥混凝土抗压强度试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D－019－1水泥混凝土芯样抗压强度试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D－019－1水泥混凝土芯样劈裂强度试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D－020－1水泥混凝土拌和物泌水率试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2)水泥混凝土拌和物含气量试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2)水泥混凝土拌合物凝结时间试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-023-1京新高速公路韩集段建设项目水泥混凝土抗折强度试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-024-1京新高速公路韩集段建设项目水泥混凝土抗渗试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 鄂尔多斯市公路工程监理公司水泥砂浆抗压强度试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-029-1水泥浆抗压强度试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D－30－1京新高速公路韩集段建设项目水泥物理性能试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01（2）监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理所试验日期：D-031-1金属力学试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01（2）监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-032-1金属焊接试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01（2）监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-033-1钢筋挤压连接试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-034-1无机结合料含灰量试验原始记录(EDTA)承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-037-1验：复核：试验负责人：无侧限抗压强度试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2)监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-038-1试验：复核：试验负责人无机结合料标准击实试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-039-1试验：复核：试验负责人：无机结合料含灰量标准曲线试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2)监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-040-1石灰试验原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D-041-1水泥混凝土配合比计算表承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2)试验：复核：试验负责人：水泥混凝土配合比计算表承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2)试验：复核：试验负责人：京新高速公路韩集段建设项目水泥混凝土配合比设计原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2) 监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司试验日期：D－057－2水泥混凝土配合比验证原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司报告编号：合同号：HJTJ-01(2)监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司报告日期：D—058－1水泥砂浆配合比设计原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2)试验：复核：试验负责人水泥净浆配合比设计验证原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司试验编号：合同号：HJTJ-01(2)试验：复核：试验负责人：水泥砂浆配合比验证原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司报告编号：合同号：HJTJ-01(2)监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司报告日期：D—062－1水泥浆配合比验证原始记录承包单位：中交第二公路工程局有限公司报告编号：合同号：HJTJ-01(2)监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司报告日期：D—063－1无机结合料击实试验用料计算单承包单位：中交第二公路工程局有限公司报告编号：合同号：HJTJ-01(2)监理单位：鄂尔多斯市公路工程监理公司报告日期：D—064－1一、1.取样地点： 6.实测原材料风干含水量2.稳定材料种类：①W砂砾=3.配合比：②W土=4.击实筒体积：③.W石灰=5.最大粒径：④.W粉煤灰=二、计算：1.确定每份混合料干质量（G）=2.计算每份混合料各原材料的风干质量：G×百分比×（1+W风）①②③3.拟定最佳含水量及每点的加水量计算：复核：试验负责人：。
击实试验记录范文
击实试验记录范文实验记录：鸡蛋落下不破的击实试验实验目的：通过对鸡蛋的保护措施进行改进，使鸡蛋在从一定高度落下时不破裂。
实验材料和设备：1.鸡蛋x10个2.各种包装材料（泡沫、纸巾、气球等）3.高度测量器（测量鸡蛋的落下高度）实验步骤：1.将十个鸡蛋分成两组，每组五个，作为对照组和实验组。
2.对照组鸡蛋不进行任何保护措施，直接从一定高度自由落下。
3.实验组鸡蛋进行不同的保护措施。
4.实验组1：将鸡蛋用一层纸巾包裹，然后用一层泡沫保护。
5.实验组2：将鸡蛋放入充气气球内，然后用胶水固定气球。
6.实验组3：将鸡蛋放入充气气球内，然后将气球打结。
7.实验组4：将鸡蛋放入两个泡沫杯之间，然后用塑料袋封住。
8.分别测量鸡蛋从一米高度、两米高度和三米高度落下时的保护效果。
9.记录鸡蛋破裂与否以及破裂原因。
实验结果：经过实验，得出以下结果：1.对照组：-从一米高度落下时，五个鸡蛋全部破裂。
-从两米高度落下时，五个鸡蛋全部破裂。
-从三米高度落下时，五个鸡蛋全部破裂。
2.实验组1：-从一米高度落下时，一个鸡蛋破裂，其他四个鸡蛋完好无损。
-从两米高度落下时，所有鸡蛋都破裂。
-从三米高度落下时，所有鸡蛋都破裂。
3.实验组2：-从一米高度落下时，所有鸡蛋都完好无损。
-从两米高度落下时，所有鸡蛋都完好无损。
-从三米高度落下时，一个鸡蛋破裂，其他四个鸡蛋完好无损。
4.实验组3：-从一米高度落下时，所有鸡蛋都完好无损。
-从两米高度落下时，所有鸡蛋都完好无损。
-从三米高度落下时，所有鸡蛋都完好无损。
5.实验组4：-从一米高度落下时，所有鸡蛋都完好无损。
-从两米高度落下时，一个鸡蛋破裂，其他四个鸡蛋完好无损。
-从三米高度落下时，所有鸡蛋都完好无损。
实验结论：经过对比实验结果，可以得出以下结论：1.单纯的用纸巾和泡沫进行包裹只能在低高度时保护鸡蛋不破裂。
2.用充气气球进行保护可以较好地保护鸡蛋，但在极高高度仍然可能发生破裂。
3.用泡沫杯进行保护无论高度如何，都能确保鸡蛋不破裂。
击实试验参考
击实仪主要部件规格表一、简述击实试验步骤：1、将击实仪平稳置于刚性基础上，安装就位，筒内抹油。
2、称取一定量试样倒入筒内，分层击实，轻型击实分三层，每层25击；重型击实分三或五层，每层94或56击。
3、每层高度应相等，两层交界处土面应刨毛，击实完成土样不应高于筒顶6mm。
4、用刮刀刮平筒顶部和底部后，称量计算。
5、试样从筒中取出，取2个代表性试样测定含水率。
对不同的5个含水率试样依次击实。
二、简述击实试验的目的和意义，并说明击实试验的注意事项。
答：目的、意义：利用标准化的击实仪具，试验出土的最佳含水量及其最大干密度，并以该指标评定路基填土的压实质量和指导路基填土的施工。
注意事项：（1）闷料时预配含水量以2%～3%递增；（2）击实试验时击实筒应放在坚硬的地板上；（3）击实筒内土样高出击实筒不应大于5mm；（4）击实曲线绘制应用光滑的曲线连接；（5）含有超粒径颗粒时应注意修正。
三、击实试验结果整理时，所用含水量是什么含水量？做出的最佳含水量有什么用？答：是用击实试样的湿土样所对应试样的含水量；最佳含水量是为现场填土提供依据；当土料为最佳含水量时，压实效果最好：室内土才能被击实至最大干密度；现场土，达到最为密实的填土密度。
四、重型击实试验的目的？为什么超尺寸粒径不参与试验，但资料整理要考虑它们？答：目的：在规定的试简内，测定土基和路面材料的含水量与干密度ρd根据ρd~w 关系曲线求出该材料的最大干密度及最佳含水量。
因工地密度ρd≥k·ρdmx，且工地ρd包含超尺寸颗粒，如最大干密度ρdmax 不含超尺寸颗粒；压实度Ｋ不准确，为了与现场一致，一定要修正。
五、说明标准击实试验的目的和意义；并解释在细粒土中掺进砂子，对最佳含水量和最大干密度将产生什么影响？答：是为求得土的最大干密度和最佳含水量；为指导和控制施工质量，为工程设计和验收使用。
还为路面结构层原材料配合比的设计提供依据。
当细粒土中掺进砂土后，使土粒的级配更好，所以将使土的最大干密度增大，最佳含水量减小。
土工击实试验讲解
2、烘箱及干燥器： 3、天平：最小分度值0.01g（测含水率）。 4、台秤：称量10kg，最小分度值5g 5、圆孔筛：孔径为40mm、20mm 和5mm 6、拌和工具：金属盘、土铲、喷水壶、修土
刀等。
7、脱模器
击实试验方法种类
击实试验方法种类
（JTG E51-2009）
试样制备
1、试料用量：
关键词——交通和通讯不断进步、辛亥革命和国民大革命顺应
时代潮流
图说历史
主旨句归纳
(1)近代交通由传统的人力工具逐渐演变为
机械动力牵引的新式交通工具，火车、
汽车、电车、轮船、飞机先后出现。
(2)通讯工具由传统的邮政通信发展为先进
的电讯工具，有线电报、电话、无线电
报先后发明。
(3)近代以来，交通、通讯工具的进步，推
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[自读教材·填要点]
一、铁路，更多的铁路 1．地位 铁路是 交通建运设输的重点，便于国计民生，成为国民经济 发展的动脉。 2．出现 1881年，中国自建的第一条铁路——唐山 至开胥平各庄铁 路建成通车。 1888年，宫廷专用铁路落成。
3．发展 (1)原因： ①甲午战争以后列强激烈争夺在华铁路的 修。筑权 ②修路成为中国人 救的亡强图烈存愿望。 (2)成果：1909年 京建张成铁通路车；民国以后，各条商路修筑 权收归国有。 4．制约因素 政潮迭起，军阀混战，社会经济凋敝，铁路建设始终未入 正轨。
1．李鸿章1872年在上海创办轮船招商局，“前10年盈和，成
为长江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立
之势”。这说明该企业的创办
()
A．打破了外商对中国航运业的垄断
B．阻止了外国对中国的经济侵略
C．标志着中国近代化的起步
击实试验(轻型)
设计编号:D698-00a击实试验（轻型）标准参测试方法本规范是在制定设计编号:D698下出版的，紧随指定设计编号:的数字表明本规范最早被采用的年份，或者最后修正的年份，插入的数字表示最后修正的年份。
上标的字母表明从最近一次修正或评审以来的在编辑上的变化。
1. 范围1.1 该方法适用于确定土的含水量和干容重之间关系（压缩曲线）的实验。
这些试验将土置于直径为4－6 in.（101.6－152.4 mm）的磨具中，并用5.5 lbf（24.4N）的夯锤从12 in.(305mm)高度落下形成12400ft-lbf/ft3（600kN-m/m3）的作用力。
注1－试验设备和过程都比R. R. Proctor（Engineering New Record－1933.9.7）所提出的小，但是在以下方面是例外的：R. R. Proctor提出的夯锤打击方式采用固定长度12 in.（305 mm）的敲击而不是自由落体，因此，由此而产生不同的压缩作用力取决于实验者，但是其作用力范围在15000－25000 ft-lbf/ft3（700－1200kN-m/m3）之间。
标准的作用力测试（见3.2.2）有时是指Proctor实验。
注2－天然产生的粗粒或者细粒土，天然土的合成物或混合物，天然土和人工图的混合物，以及由粘土，砾石和压碎的岩石组成的团聚体都可以被认为是土以及土的团聚体混合物。
1.2 测试方法适用于含有小于等于30％的颗粒不能通过3/4 in.（19.0 mm）筛子的土。
注3－关于含有小于等于30％的颗粒不能通过3/4 in.（19.0 mm）的筛子的土的容重和含水量的关系受到可通过3/4 in.（19.0mm）的筛子的颗粒的容重和含水量的影响，见实践D4718。
1.3 本标准提供了3个可供选择的实验方法。
对于待测的材料，应该按照说明选择实验方法，如果说明没有指定实验方法，则应该根据材料的颗粒级配选择实验方法。