隧道专项安全施工方案与隧道严重交通事故应急预案汇编

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隧道事故专项应急预案

隧道事故专项应急预案

一、总则为保障隧道施工和运营过程中的安全,预防和减少隧道事故造成的损失,提高应急救援能力,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》等相关法律法规,结合隧道施工和运营实际,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本区域内所有隧道施工和运营过程中发生的各类事故,包括但不限于火灾、坍塌、爆炸、中毒、交通事故等。

三、组织机构及职责1. 隧道事故应急救援指挥部:由单位主要负责人担任指挥长,负责事故应急救援工作的全面领导和指挥。

2. 应急救援小组:由生产、安全、技术、医疗、交通、消防等相关部门人员组成,负责具体事故的应急救援工作。

3. 现场指挥小组:由应急救援小组组长担任现场指挥,负责现场救援工作的具体指挥和协调。

四、应急救援措施1. 事故报告与响应- 发生隧道事故时,立即向应急救援指挥部报告。

- 应急救援指挥部接到报告后,立即启动应急预案,组织应急救援小组赶赴现场。

- 现场指挥小组根据事故情况,制定救援方案,并通知相关部门和人员。

2. 人员疏散与救援- 确保事故现场人员安全疏散,对被困人员进行救援。

- 医疗小组对受伤人员进行救治,必要时送往医院。

3. 事故处理- 消防小组负责火灾扑救,防止火势蔓延。

- 技术小组负责坍塌、爆炸等事故的处理,防止次生事故发生。

- 交通小组负责事故现场交通管制,确保救援车辆通行。

4. 信息发布- 及时向相关部门和人员发布事故信息,确保救援工作顺利进行。

五、应急物资与设备1. 应急物资:包括消防器材、医疗救护用品、通讯设备、照明设备等。

2. 应急设备:包括救援车辆、挖掘机、起重机等。

六、培训和演练1. 定期组织应急救援培训和演练,提高应急救援队伍的应急处置能力。

2. 对所有员工进行安全教育和培训,提高安全意识和自我保护能力。

七、预案管理与更新1. 本预案由单位安全生产管理部门负责管理和更新。

2. 如遇法律法规、政策调整或实际工作需要,应及时修订本预案。

八、附则1. 本预案自发布之日起实施。

隧道施工事故应急救援预案范文(三篇)

隧道施工事故应急救援预案范文(三篇)

隧道施工事故应急救援预案范文一、概述隧道施工事故应急救援预案是针对隧道施工中可能发生的事故而制定的应急措施和救援计划。

其目标是最大限度地减少人员伤亡和财产损失,保障现场人员的安全,确保施工进度和质量,并在事故发生后迅速组织救援工作,恢复隧道施工的正常运行。

二、应急预案组织机构1. 应急指挥部:负责统一指挥、协调应急救援工作,由隧道管理部门主要负责人任指挥长,其他相关负责人任副指挥长,成立时需立即通告各成员单位;2. 技术分析组:由工程技术部门的相关专家和技术人员组成,负责事故的技术分析和应对方案的制定;3. 救援组:由应急救援队伍组成,包括专业消防救援队伍、医疗救援队伍、电力救援队伍等,负责事故现场的救援和抢险工作;4. 交通组:负责事故现场的交通疏导和协调,保障救援工作的顺利进行;5. 通信组:负责建立和维护应急通信系统,保证指挥部与各救援组之间的畅通无阻。

三、预案内容1. 应急演练定期组织应急演练,增强人员应对紧急情况的能力和反应速度,确保在事故发生时能够迅速有效地进行救援工作。

2. 风险评估在隧道施工前,进行全面的风险评估,确定可能发生的事故类型和可能导致的后果,针对不同类型的事故制定相应的应急措施和救援计划。

3. 事故报告隧道施工现场任何事故发生后,必须立即向应急指挥部报告,指挥部将根据情况启动应急救援预案,并通知相关救援组前往事故现场。

4. 紧急疏散如果事故发生后,隧道内人员无法自行逃生,应立即采取措施进行紧急疏散。

疏散路线和紧急出口应明确标示,并进行定期检查和维护。

5. 事故现场处置事故发生后,救援组应迅速赶到现场,并进行事故现场处置。

根据事故的性质和规模,进行适当的救援措施和抢险工作,同时保障现场人员的安全。

6. 伤员救治对于受伤的人员,应及时进行救治,并送往医疗机构进行进一步处理。

救援组应随时与医疗机构保持联系,及时获取伤员的状况,并调配必要的医疗资源进行救治。

7. 事故调查和分析事故发生后,应立即成立调查组,进行详细的事故调查和分析。

隧道专项安全应急预案

隧道专项安全应急预案

一、总则为确保隧道施工和运营过程中的安全,预防和减少事故发生,及时有效地处理各类突发事件,保障人民生命财产安全和社会稳定,根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规,结合隧道工程实际,制定本预案。

二、适用范围本预案适用于本区域内所有隧道工程的建设、运营、维护等环节,包括隧道施工、隧道运营、隧道养护等。

三、组织机构及职责1. 隧道专项安全应急指挥部(以下简称“指挥部”)(1)指挥长:由隧道工程项目的项目经理担任。

(2)副指挥长:由隧道工程项目的副经理、安全总监、总工程师等担任。

(3)指挥部下设办公室、应急救援组、医疗救护组、交通疏导组、信息宣传组、后勤保障组等。

2. 各组成员职责(1)办公室:负责应急工作的组织协调、信息收集、资料整理等工作。

(2)应急救援组:负责组织、指挥应急救援行动,协调各部门开展救援工作。

(3)医疗救护组:负责伤员的救治、转运和医疗救护保障。

(4)交通疏导组:负责事故现场及周边道路的交通管制、疏导和保障。

(5)信息宣传组:负责事故信息的收集、发布和舆论引导。

(6)后勤保障组:负责应急救援物资、设备的筹备和调配。

四、应急预案启动条件1. 隧道施工过程中发生人员伤亡、重大财产损失等安全事故。

2. 隧道运营过程中发生火灾、爆炸、坍塌等突发事件。

3. 隧道周边环境发生重大变化,对隧道安全构成威胁。

4. 其他需要启动应急预案的情况。

五、应急处置措施1. 紧急疏散(1)发现险情后,立即启动应急预案,组织人员进行紧急疏散。

(2)对被困人员实施救援,确保人员生命安全。

2. 现场救援(1)应急救援组根据事故情况,迅速组织专业救援队伍进行现场救援。

(2)医疗救护组对伤员进行救治,确保伤员生命安全。

3. 交通疏导(1)交通疏导组对事故现场及周边道路进行交通管制,确保救援车辆通行。

(2)对受影响的车辆进行疏导,避免交通拥堵。

4. 信息发布(1)信息宣传组及时发布事故信息,引导舆论。

(2)向相关部门、媒体通报事故情况,争取社会支持。

隧道道路交通事故应急预案

隧道道路交通事故应急预案

一、编制目的为有效预防和应对隧道内发生的道路交通事故,确保隧道内交通秩序,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,提高应急处置能力,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于隧道内发生的各类道路交通事故,包括但不限于车辆追尾、碰撞、侧翻、火灾等。

三、应急预案组织机构及职责1. 应急指挥部- 负责统一指挥、协调和调度隧道内道路交通事故的应急救援工作。

- 成员包括:隧道管理单位负责人、交警、消防、医疗、路政、供电、通讯等部门负责人。

2. 现场处置组- 负责现场救援、事故调查、交通管制等工作。

- 成员包括:交警、消防、医疗、路政等相关部门人员。

3. 医疗救护组- 负责伤员的现场救治和转送工作。

- 成员包括:医护人员、救护车司机等。

4. 交通管制组- 负责事故现场交通管制,确保救援车辆和人员通行顺畅。

- 成员包括:交警、路政等相关部门人员。

5. 信息联络组- 负责应急救援信息的收集、整理和上报工作。

- 成员包括:通讯人员、信息管理员等。

四、应急处置程序1. 事故报警- 事故发生后,驾驶员应立即拨打报警电话,报告事故地点、时间、车辆类型、人员伤亡情况等。

2. 现场处置- 现场处置组到达现场后,立即开展以下工作:- 确保现场安全,防止二次事故发生。

- 设置警戒线,引导车辆和人员绕行。

- 对伤员进行现场救治,并尽快转送至医院。

- 进行事故调查,收集相关证据。

3. 交通管制- 交通管制组根据事故情况,采取以下措施:- 实施交通管制,确保救援车辆和人员通行。

- 关闭事故隧道入口,引导车辆绕行。

- 及时发布事故信息,提醒过往车辆注意安全。

4. 医疗救护- 医疗救护组对伤员进行现场救治,并尽快转送至医院。

5. 事故调查- 事故调查组对事故原因进行调查,查明事故责任。

6. 现场清理- 事故处理完毕后,现场处置组对事故现场进行清理,恢复正常交通。

五、应急保障措施1. 人员保障- 建立应急救援队伍,定期进行培训,提高应急处置能力。

2. 物资保障- 配备必要的应急救援物资,如警车、消防车、救护车、医疗器材等。

隧道施工安全应急预案与隧道施工应急处理预案汇编

隧道施工安全应急预案与隧道施工应急处理预案汇编

隧道施工安全应急预案与隧道施工应急处理预案汇编隧道施工安全应急预案1、编制目的:(1)、对隧道施工可能发生的坍塌,涌水,爆炸等灾害提前做出安排,明确应急职责,识别紧急需求,降低和减少对环境和员工的危害。

(2)、遇有突发性事件,行动迅速,抢救及时,减少损失。

2、组织机构成立应急抢险救援指挥领导小组:组长:项目经理白云鹏副组长:项目总工丁国岭副经理李锁平成员:项目书记宁江平工程部长徐连增质检部长王万利安全部长赵林物资部长王孟国综合办公室代茂3、工作职责(1)、隧道发生的坍塌,涌水,爆炸等危险情况后,现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长。

(2)、组长接到险情后,分析紧急状态,确定应报警级别,启动应急预案程序,应急抢险救援指挥系统立即投入运作,根据情况在现场设立指挥所,相关人员到位,组织实施抢险工作,必要时采取措施防止坍塌,涌水,爆炸等事态扩大,将人员和机械迅速撤离现场危险区域。

(3)、副组长协助组长组织应急所需的资源满足现场应急需求,与企业外应急响应人员、部门、组织和结构进行联系。

组织本单位的相关管理人员对危险源进行风险评估,定期检查日常工作和应急响应准备状态。

(4)、危险源风险评估小组:由项目总工程师丁国岭负责,相关部门人员参加,评估施工现场以及生产过程中的危险源风险,指导安全部门对安全措施落实和监控,减少和避免危险源的事故发生,完善危险源的风险评估资料信息,为应急响应的评估提供科学合理准确的依据,为应急响应提供及时的应急响应支撑措施。

(5)、现场抢救组有项目书记宁江平负责,相关人员参加,根据伤员情况,制定抢险方案。

联系就近医疗单位设备,医务人员,会同项目抢险人员进行现场抢救处理工作。

(6)、技术小组:有项目总工程师丁国岭负责,相关人员参加,上级技术部门协助提供技术支持,制定其可操作的性的应急响应方案,为事故现场提供有效的技术储备,图纸。

应急预案启动后,根据事故现场的特点,及时响应总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。

隧道施工安全事故应急救援预案范本

隧道施工安全事故应急救援预案范本

隧道施工安全事故应急救援预案范本一、背景和目的为了保障隧道施工过程中的安全,及时处理和救援施工中发生的安全事故,制定本预案,旨在明确各项应急救援措施和工作流程,提高救援效率,最大程度减少人员伤亡和财产损失。

二、应急救援组织机构1. 应急指挥部:由隧道施工管理单位负责人担任指挥部指挥员,配备安全、技术、保洁、人力等专业领域工作人员组成。

2. 应急救援队伍:由施工单位、医疗机构、消防部门等相关单位组成,根据需要分工协作,配备合适的救援工具和装备。

三、预警和报警机制1. 预警机制:隧道施工管理单位要建立健全预警机制,监测相关风险因素和设备状态,确保隧道施工过程中的安全。

2. 报警机制:发现事故后,施工人员要及时上报给现场负责人,并立即启动应急救援预案。

四、应急救援流程1. 确定事故情况:应急指挥部接到报警后,指挥员要立即与现场负责人联系,了解事故发生位置、事故性质、伤亡情况等。

2. 启动应急救援:应急指挥部根据实际情况迅速组织应急救援队伍,尽快赶到现场,并做好应急救援措施的准备。

3. 现场安全确认:到达现场后,应急救援队伍要首先确保自己的人身安全,对现场进行安全确认,判断是否具备救援条件。

4. 事故隔离和警示:根据实际情况,将事故区域进行隔离,并在适当的位置设置警示标志,确保周围人员不再进入事故区域。

5. 伤员救护和疏散:应急救援队伍要首先进行伤员救护和疏散工作,对受伤人员进行紧急处理并转运至医疗机构。

6. 事故处理和调查:在伤员救护和疏散工作完成后,应急救援队伍要对事故进行处理,采取必要措施,防止事故继续扩大和影响施工。

7. 资源调配和支持:应急指挥部要根据实际情况,及时调配和支持应急救援队伍的工作,确保救援工作的顺利进行。

五、应急救援措施1. 紧急救护:应急救援队伍要培养急救人员,随时做好伤员救护工作,保证受伤人员得到及时的救治。

2. 疏散逃生:施工单位要设立逃生通道和疏散出口,为施工人员提供逃生指导和紧急避险措施。

隧道施工事故应急救援预案(四篇)

隧道施工事故应急救援预案(四篇)

隧道施工事故应急救援预案1. 事故报警:一旦发生施工事故,立即通知应急救援队伍和相关部门,并向现场派遣专业救援人员。

2. 现场保护:在事故现场设立警戒区域,确保人员安全,并及时采取措施防止二次事故发生。

3. 人员疏散:指挥人员立即组织施工人员进行紧急疏散,确保人员的生命安全。

应急救援人员参与救援工作。

4. 火灾扑救:如发生火灾,应立即启动灭火设备进行扑救,并组织人员撤离到安全区域。

5. 伤员救治:抢救伤员是应急救援的重点,应当设立医疗救援点并立即送伤员到医院进行救治。

6. 施工工具处置:对于受损的施工工具和设备,应及时停用,并进行专业的处置和修复。

7. 事故调查:事故救援完成后,应尽快进行事故调查和分析,查明事故原因,并采取相应的措施避免类似事故再次发生。

8. 紧急通道设置:应及时为施工现场设立紧急通道,以确保救援人员能够迅速抵达现场。

9. 现场照明:在事故发生后,应当立即提供足够的照明设备,确保救援工作的顺利进行。

10. 宣传教育:加强对施工人员的安全教育宣传,提高他们的安全意识,掌握必要的逃生和自救技能。

以上是对隧道施工事故应急救援预案的一些建议,具体还应根据实际情况进行详细制定和操作。

隧道施工事故应急救援预案(二)1. 概述____年隧道施工事故应急救援预案旨在规范和指导隧道施工事故的应急救援工作,能够迅速、有效地应对各种可能发生的隧道施工事故,保障现场人员的安全,减少伤亡和财产损失。

2. 灾害风险评估根据实际情况,对隧道施工过程中可能发生的事故进行灾害风险评估,包括但不限于塌方、漏水、火灾等情况的评估和防控措施的规划。

3. 应急施救组织建立应急施救组织,明确组织架构和职责分工,包括应急指挥中心、救援队伍、医疗救援队伍、通信保障等部门和人员的配备。

4. 联络与通信确保应急指挥中心与各救援队伍、医疗救援队伍之间的畅通,适当配置通信设备,如无线对讲机、电话、卫星通信等,提供实时的信息交流与联络。

隧道事故应急预案[大全]

隧道事故应急预案[大全]

隧道事故应急预案[大全]第一篇:隧道事故应急预案[大全]隧道事故应急预案在学习、工作乃至生活中,有时会遇到无法预料的突发事故,为了可以及时作出应急响应,降低事故后果,很有必要提前准备一份具体、详细、针对性强的应急预案。

优秀的应急预案都具备一些什么特点呢?以下是小编收集整理的隧道事故应急预案,欢迎大家分享。

隧道事故应急预案1一、施工前应对汛、水、电、路等设施详细的布置和安排。

在隧道开挖时,先做好洞口工程,稳定洞口的边坡,仰坡,做好尺沟、边沟等排水设施,确保地表水不影响隧道的施工安全。

二、各班组间,应建立完善的交接班制度及安全技术交底。

进入隧道洞内的所以工员,必须按规定佩带防护用品,遵章守法,听从指挥。

对各段的危险点、危险源,作好施工安全方案和防护措施,以防应急事故的发生。

三、成立应急救援领导小组,由项目经理刘巍任指挥长。

队员由20名强壮精干、经过专门救援抢险知识培训的职工组成。

做到召之即来,来之能战,战之能胜。

四、建立24小时轮流值班制,在炸药库配置各类安全设备和消防器材,灭火器、消防水池、消防沙土、堆、铁铲、报警器、对讲机等,配置的各种抢险设备、车辆、防护用品,注意维护及保养,专物专用,保证一旦发生事故,可以充分利用。

指挥部抢险队要能根据现场情况,尽速到达事故现场,尽速做出判断,及时抢险,使损失减少或控制在最低的限度。

指挥部综合办公室和当地的安全质量监督、公安消防119、劳动部门、120救护中心建立有效便捷的联系,有关联系电话要在项目上公示,确保救援及时,减少企业财产损失。

五、项目部接到事故报告后应立即采取有效的措施,组织队伍进行抢险,应在第一时间抢救伤员,防止、控制现场再出危险,要将伤员立即送到医院抢救,确保生命安全,防止事故的扩大,并及时向上级机关及当地有关部门报告,不得隐瞒不报、谎报或拖延不报。

六、及时、准确地查清事故的原因、性质、责任,并按“四不放过”的原则总结教训,提出整改措施,对事故的责任者提出处理意见。

隧道专项应急预案(精选5篇)

隧道专项应急预案(精选5篇)

隧道专项应急预案隧道专项应急预案(精选5篇)在学习、工作或是生活中,有时会出现一些意料之外的事件或事故,为了减小事故造成的危害,就有可能需要事先制定应急预案。

那要怎么制定科学的应急预案呢?下面是小编为大家整理的隧道专项应急预案(精选5篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

隧道专项应急预案1公路隧道事故偶然性大,极易造成交通中断和人员伤亡。

秦岭终南山特长公路隧道全长18.02公里,火灾一旦发生,救援难度很大,除隧道管理机构外,还需大量外部单位配合,因此有必要建立一套行之有效的隧道应急预案。

科学的预案,需要有科学的预案编制技术。

然而目前国内已发布的应急预案编制指南较少,且主要针对危险品泄漏、环境污染方面,没有适用于公路隧道管理的应急预案编制指南。

而国外的应急预案编制指南是根据本国的相关法律法规、以及各部门的职责分工而制定,又无法直接应用于我国。

在秦岭终南山特长公路隧道应急预案的编制中,首先解决了两个难点,第一是预案编制技术的研究、确定,第二是具体的编制过程、方法。

预案编制技术应急预案实际上是一个透明和标准化的反应程序,是快速响应和有效救援的基本保证,因此必须有完整的设计、行之有效的操作程序和持续改进的运行机制。

1.编制前的准备工作?风险评价:主要是将隧道内可能导致重大人身伤亡和财产损失,及产生严重社会影响的重大事故灾害风险,列出清单,逐一评估。

资源分析:对应急救援活动涉及的相关资源进行了解、分析,以便制订出符合实际情况的应急预案。

2.预案的体系架构?按照系统论的思想,应急预案是一个开放、复杂和庞大的系统,预案的设计和组织实施应遵循体系要素构成和持续改进的指导思想。

通过对国内外应急救援体系的研究、分析,特长公路隧道应急预案体系可以由以下5个部分构成。

(1)应急机构:明确分为场内与场外两类应急机构,前者的职责主要是整个应急救援活动的信息中枢、组织协调、资源调配和扩大应急救援活动的指挥,而后者则承担现场的灾害控制、人员救护和工程抢险等具体的救援任务。

隧道施工发生安全事故应急预案

隧道施工发生安全事故应急预案

隧道施工安全事故应急预案一、预案编制依据根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国建筑法》、《施工现场安全生产保证体系》(DBJ08-903-2003)、《建筑工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、《生产安全事故报告与调查处理条例》等相关法律法规,结合本项目实际情况,制定本应急预案。

二、工程概况1. 工程名称:XX隧道工程2. 工程地点:XX市XX区3. 工程规模:隧道总长XX米,双向四车道4. 地质条件:复杂地质,包含软土、硬岩等不同地质段5. 施工环境:城市主干道下方,交通繁忙,地下管线复杂三、应急预案内容1. 事故类型:(1)坍塌事故(2)涌水突泥事故(3)火灾事故(4)机械伤害事故(5)触电事故(6)高处坠落事故(7)物体打击事故2. 应急组织架构:(1)应急指挥部:负责组织、指挥事故应急救援工作(2)救援小组:负责现场救援工作(3)医疗救护小组:负责伤员救治工作(4)警戒小组:负责现场警戒、交通疏导工作(5)信息报道小组:负责事故信息的收集、整理和上报工作3. 应急响应流程:(1)事故发生后,现场负责人立即上报应急指挥部(2)应急指挥部启动应急预案,组织救援小组、医疗救护小组、警戒小组、信息报道小组等开展工作(3)救援小组赶到现场,进行救援作业(4)医疗救护小组对伤员进行救治,并送往医院(5)警戒小组对事故现场进行警戒,疏导交通(6)信息报道小组收集、整理事故信息,及时上报上级部门(7)应急指挥部根据事故处理情况,调整应急预案,确保事故得到妥善处理4. 应急资源配置:(1)救援设备:挖掘机、吊车、救援支架等(2)医疗救护设备:急救包、担架、药品等(3)通讯设备:对讲机、手机等(4)警戒器材:警戒带、警示灯、标志牌等四、应急预案的培训与演练1. 定期组织应急预案培训,提高从业人员的安全意识和应急能力2. 定期开展应急演练,检验应急预案的实施效果3. 对演练过程中发现的问题进行总结和改进五、应急预案的修订1. 定期对应急预案进行审查,结合工程实际情况进行修订2. 当法律法规、工程条件、施工环境等发生变化时,及时更新应急预案3. 对发生的安全事故进行总结,吸取经验教训,完善应急预案六、应急预案的启动与终止1. 应急预案的启动:当发生安全事故,现场负责人确认事故情况后,立即启动应急预案2. 应急预案的终止:当事故得到妥善处理,经应急指挥部批准,终止应急预案本应急预案旨在提高隧道施工安全事故的应急处理能力,确保施工现场的安全稳定。

隧道作业安全应急预案范本(3篇)

隧道作业安全应急预案范本(3篇)

隧道作业安全应急预案范本危急后果:人员伤亡为确保本项目隧道施工生产安全,实现安全生产无亡人目标,确保一线工人生命财产安全,结合我项目部隧道施工实际,制定本预案。

预防措施:1建立隧道作业安全应急小组,隧道队安排专职安全员,负责___小时监测、检查隧道施工安全情况,重点监测隧道掌子面掘进工作各项安全指标是否在安全范围内,检查洞内未初期文护和二次衬砌地段的围岩变化情况。

2、___作业过程中,现场必须由安全员和___员进行涉爆作业,其他任何人员严禁接触___器材。

3、放爆后,未达到规定时间或炮声统计与装药数不否的,应延长时间后再入现场,发现哑炮要严格按照___作业操作规程进行,隧道开挖___人员要对掌子面危石进行彻底的排除,排危石时要安排人在监测围岩情况,有危险时及时通知作业人员撤离。

4、各作业队安全设施要齐备、可靠,现场作业人员要按照安全操作规程作业,发现任何安全隐患二作业人员、现场安全员有权立即采取措施消除,并及时向上级领导及安全小组汇报。

5、隧道施工队要按要求认真登记现场火工品消耗情况,随时接受项目部安保科和地方公安部门的检查。

应急响应:1、一旦出现隧道场塌,任何人可在第一时间向现场安全员、作业队负责人、项目部安保科报告,并___施工人员撤离危险区域,在现场设置隔离带,防止他人误入危险区。

2、出现人员被困或受伤时,现场救急领导小组有权征用管区内任何施工单位的机械、车辆、人力等,全力以赴进行现场救援,努力把伤亡降低到最低限度,任何单位、领导和个人必须严格服从调配命令,并积极配合抢险。

对受伤人员应在第一时间联系青田县人民医院或中医院,拨打120急救电话。

对砸伤、机械损伤等出现大量出血、休克或其他严重症状的人员,注意控制伤情,要___人员采取预救措施,做好现场紧急救治。

3、各相关单位负责人、安全人员、项目部安保科在接到报告后,应在第一时间赶到现场,指挥现场救治,安排车辆等其他相关事项。

4、在___抢险时,施工单位应及时___人员将可转移的设备物资转到安全地点,尽量减少损失。

隧道重大事故应急预案

隧道重大事故应急预案

一、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建设工程安全生产管理条例》3. 《隧道工程施工及质量验收规范》4. 《隧道事故应急救援预案编制导则》5. 相关法律法规和标准规范二、编制目的为提高隧道施工安全生产管理水平,有效预防和控制隧道重大事故的发生,确保施工人员生命财产安全,制定本预案。

三、适用范围本预案适用于隧道施工过程中发生的重大事故,包括但不限于:1. 隧道坍塌事故;2. 隧道火灾事故;3. 隧道瓦斯爆炸事故;4. 隧道中毒事故;5. 隧道涌水事故;6. 隧道交通事故;7. 隧道其他重大事故。

四、组织机构及职责1. 隧道重大事故应急救援指挥部(以下简称“指挥部”)(1)指挥长:由项目总经理担任,负责全面领导应急救援工作。

(2)副指挥长:由项目副总经理、总工程师担任,协助指挥长开展工作。

(3)指挥部成员:由项目经理、项目安全总监、各部门负责人等组成。

2. 应急救援小组(1)现场指挥组:负责现场救援指挥、协调、调度工作。

(2)医疗救护组:负责伤员救治、医疗救护等工作。

(3)抢险救援组:负责事故现场抢险救援、救援物资调配等工作。

(4)通信保障组:负责事故现场通信保障、信息报送等工作。

(5)后勤保障组:负责救援物资、食品、住宿等后勤保障工作。

(6)宣传报道组:负责事故现场新闻报道、信息发布等工作。

五、应急响应1. 事故发生单位应立即启动应急预案,向指挥部报告事故情况,并迅速采取应急处置措施。

2. 指挥部接到事故报告后,立即启动应急预案,组织应急救援力量赶赴现场。

3. 现场指挥组负责组织救援力量进行现场救援,确保救援工作有序进行。

4. 医疗救护组负责对伤员进行救治,确保伤员生命安全。

5. 抢险救援组负责现场抢险救援,及时排除事故隐患。

6. 通信保障组负责现场通信保障,确保救援信息畅通。

7. 后勤保障组负责救援物资、食品、住宿等后勤保障工作。

8. 宣传报道组负责事故现场新闻报道、信息发布等工作。

隧道施工事故应急救援预案

隧道施工事故应急救援预案

隧道施工事故应急救援预案一、预案编制依据根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《城市轨道交通安全管理条例》等相关法律法规,结合我国隧道施工实际情况,制定本预案。

二、预案适用范围本预案适用于我国隧道施工过程中发生的一切安全事故的应急救援工作。

三、预案目标1. 及时有效地控制和处理隧道施工安全事故,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

2. 保障隧道施工工程的顺利进行,维护社会稳定。

四、预案原则1. 预防为主,防治结合。

2. 统一指挥,分级负责。

3. 快速反应,科学处置。

4. 协同配合,确保安全。

五、组织结构1. 应急救援指挥部:负责隧道施工事故应急救援工作的统一指挥和协调。

2. 救援小组:负责现场救援工作,包括搜救、医疗、消防、安全等。

3. 后勤保障组:负责应急救援物资、设备、资金等的保障。

4. 信息报道组:负责事故信息的收集、整理和发布。

六、应急救援流程1. 事故发生后,现场安全员立即上报应急救援指挥部。

2. 应急救援指挥部启动应急预案,统一指挥各救援小组迅速集结。

3. 救援小组到达现场后,根据事故情况开展搜救、医疗、消防、安全等工作。

4. 后勤保障组确保应急救援物资、设备、资金等的供应。

5. 信息报道组实时报道事故处理情况,确保信息畅通。

七、应急救援措施1. 搜救:组织专业搜救队伍,利用搜救犬、生命探测器等设备,全力搜救被困人员。

2. 医疗:现场设置临时医疗点,对受伤人员进行紧急救治,并迅速转送至医疗机构。

3. 消防:针对火灾、瓦斯爆炸等事故,立即启动消防预案,扑灭火灾,消除危险。

4. 安全:对事故现场进行安全评估,采取措施防止二次事故发生。

5. 交通:协调交通部门,确保救援通道畅通。

6. 通信:确保救援现场通信畅通,便于指挥和协调。

八、预案的培训和演练1. 定期组织应急救援培训,提高从业人员的安全意识和应急救援能力。

2. 定期开展应急救援演练,检验预案的实际效果。

九、预案的修订和更新1. 随着法律法规的调整和社会发展的需要,适时修订本预案。

XXX隧道施工重大安全事故应急救援预案

XXX隧道施工重大安全事故应急救援预案

XXX隧道施工重大安全事故应急救援预案一、背景描述XXX隧道是一条位于某地的大型交通隧道,全长15公里,于XX年开始动工修建。

在施工过程中,涉及到了各种各样的安全风险,需要做好应急救援预案,以应对突发情况。

二、风险评估XXX隧道施工过程中,可能发生如下的安全风险:1.爆炸事故:涉及到炸药的使用,如果炸药处理不当,可能引发爆炸事故。

2.坍塌事故:建设隧道过程中,可能遇到地质变化等问题,导致隧道坍塌,造成人员和设备的损失。

3.噪音污染:施工现场噪音较大,可能对周边居民造成不良影响。

三、应急救援预案1. 组织机构隧道施工方应当成立应急救援小组,由专业人员和管理人员组成,小组成员必须在应急救援训练中有过一定的经验,熟悉应急预案,掌握应急救援经验。

2. 应急措施(1)爆炸事故的应急措施1.爆炸事故发生后,识别事故位置,隔离现场,确保远离体现,准备好灭火器材。

2.对现场进行适当的喷洒,减低火灾蔓延和烟雾扩散的速度。

3.保护事故现场,及时撤离受影响的人员。

4.确认人员伤亡情况,采取果断的救援措施,及时送伤员去医院救治。

(2)坍塌事故的应急措施1.一旦发生隧道坍塌事故,立刻启动应急救援预案,派出应急救援小组前往现场。

2.组织人员对隧道进行快速勘察,查找被困人员和设备。

3.为被困人员提供安全隔离区域,确保其生命安全。

4.通过多种途径对被困人员进行救援,确保其能够及时获救。

(3)噪音污染的应急措施1.在施工现场周边设置隔音墙,减少噪音扩散。

2.定时检测噪音污染情况,采取合适的措施减少噪音的影响。

3. 应急演练隧道施工方应定期组织应急救援演习,以提高应急救援的能力和效率。

演练主要包括:应急预案制定、现场救援及协同配合等方面。

同时需定期总结演练情况,进一步完善应急救援体系,提高应急救援效率。

四、结语XXX隧道施工的安全情况是关系到全体工作人员和周边居民的生命安全的重大议题。

应急救援预案是必备的,应急救援演练是必须的,我们应该加强管理,不断完善应急救援预案,提高应急救援能力,确保隧道施工安全。

隧道施工事故专项应急预案

隧道施工事故专项应急预案

一、编制目的为有效预防和应对隧道施工过程中可能发生的各类事故,保障施工人员生命财产安全,减少事故损失,根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规,特制定本专项应急预案。

二、适用范围本预案适用于本公司在隧道施工过程中发生的各类事故,包括但不限于坍塌、火灾、爆炸、中毒、涌水、粉尘等。

三、组织机构及职责1. 事故应急救援指挥部- 指挥长:由公司总经理担任,负责全面指挥事故应急救援工作。

- 副指挥长:由副总经理担任,协助指挥长开展工作。

- 成员:包括各部门负责人及专业技术骨干。

2. 应急救援小组- 现场救援组:负责事故现场的救援工作,包括人员搜救、伤员救治、现场警戒等。

- 技术支持组:负责提供技术支持,协助现场救援组进行救援工作。

- 后勤保障组:负责事故现场的物资供应、人员调配、车辆调度等。

- 信息报送组:负责事故信息的收集、整理、上报及发布。

四、应急处置措施1. 事故报告- 发生事故后,现场人员应立即向应急救援指挥部报告。

- 应急救援指挥部接到报告后,应立即启动应急预案,组织应急救援工作。

2. 现场救援- 现场救援组应迅速到达事故现场,开展救援工作。

- 针对不同类型事故,采取相应的救援措施,如:- 坍塌事故:迅速组织人员疏散,使用挖掘机、装载机等设备进行现场清理,确保救援通道畅通。

- 火灾事故:立即切断电源,使用灭火器、灭火泡沫等灭火器材进行灭火,并组织人员疏散。

- 爆炸事故:迅速组织人员疏散,设置警戒线,防止二次爆炸发生。

- 中毒事故:立即将中毒人员移至空气新鲜处,进行急救处理。

- 涌水事故:迅速组织人员疏散,使用排水泵、沙袋等设备进行排水。

- 粉尘事故:立即组织人员撤离粉尘污染区域,使用湿法作业等措施降低粉尘浓度。

3. 伤员救治- 现场救援组应迅速将伤员送往医院进行救治。

- 后勤保障组应提供必要的医疗救护设备和支持。

4. 信息报送- 信息报送组应及时收集、整理、上报事故信息。

- 同时,应及时向公众发布事故信息,回应社会关切。

隧道重大事故应急预案

隧道重大事故应急预案

一、编制目的为提高隧道施工过程中应对重大事故的能力,保障施工人员生命财产安全,减少事故损失,依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规,结合隧道施工特点,特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于隧道施工过程中发生的各类重大事故,包括但不限于:1. 顶板事故灾害;2. 火灾、气体中毒、瓦斯爆炸灾害;3. 涌水、突泥灾害;4. 粉尘灾害;5. 机电、提升、运输事故;6. 其他可能导致人员伤亡和财产损失的隧道事故。

三、组织机构与职责1. 成立隧道事故应急救援指挥部,负责事故应急救援工作的全面领导、指挥和协调。

2. 指挥部下设以下工作组:(1)现场救援组:负责事故现场救援工作,包括人员搜救、伤员救治、物资供应等。

(2)技术支持组:负责事故现场技术分析和救援方案的制定,为救援工作提供技术支持。

(3)后勤保障组:负责事故现场物资供应、人员调配、车辆调度等后勤保障工作。

(4)宣传报道组:负责事故现场信息收集、发布和对外宣传报道工作。

四、应急响应1. 事故发生后,立即启动本预案,组织救援力量迅速赶到现场。

2. 现场救援组立即开展救援工作,确保伤员安全撤离,对伤员进行救治。

3. 技术支持组对事故现场进行技术分析,制定救援方案,并向指挥部汇报。

4. 后勤保障组确保救援物资供应充足,人员调配合理,车辆调度顺畅。

5. 宣传报道组及时发布事故信息,做好舆论引导工作。

五、应急处理1. 事故发生后,迅速查明事故原因,采取有效措施防止事故扩大。

2. 对事故现场进行隔离,确保救援人员安全。

3. 对事故责任人进行严肃处理,追究相关责任。

4. 对事故损失进行评估,提出赔偿方案。

六、善后处理1. 对事故遇难者进行善后处理,包括遗体告别、抚恤金发放等。

2. 对事故受伤人员进行康复治疗,确保其身体健康。

3. 对事故责任人进行追责,追究相关责任。

4. 对事故暴露出的问题进行整改,提高隧道施工安全管理水平。

七、预案修订本预案自发布之日起实施,如遇法律法规、政策调整或实际情况发生变化,应及时修订。

隧道严重交通事故应急预案

隧道严重交通事故应急预案

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隧道严重交通事故应急预案
上行(或下行)隧道中发生两车道车辆互撞,导致整个上行(或下行)隧道中断,此为严重交通事故状态. 监控值班人员接报警和监控图象后应立即执行:
1. 隧道入口交通信号灯变为红色“X”,关闭隧道,同时在事故点之后的车道信号灯应转换为红色“X”,事故点之前的车道信号灯仍为绿色“↑”.
2. 通过报警电话和有线广播喊话,要求开启警示灯,设置警示标志,人员远离事故现场,同时询问有无人员伤亡.
3. 立即向达陕路维中队长,交警中队长通报情况,请求迅速派人和拖车前往事故点处理,如有人员伤亡同时通知120急救中心.
4. 向隧道管理处长汇报情况,组织人员前往临时维护秩序和救援.
5. 隧道关闭后,在隧道入口处情报板发布相关信息,禁止车辆进入隧道.
6. 如发生火灾应马上启动火灾应急执行预案.
7. 监控值班人员应做好相关信息资料的记录
8. 事故处理完毕,监控值班人员应将通讯信息灯,情报板恢复到正常的运作程序上.。

隧道施工常见事故应急预案范本

隧道施工常见事故应急预案范本

隧道施工常见事故应急预案范本一、事故概述隧道施工过程中可能会出现各种各样的事故,如火灾、瓦斯爆炸、塌方、淤泥泥石流等。

这些事故不仅对施工人员的生命安全造成威胁,还可能对周边环境和交通运输造成重大影响。

因此,制定一套完善的应急预案对于保障施工人员和公共安全至关重要。

二、应急预案编制原则1. 科学性原则:应急预案要基于科学的风险评估和事故研判,确保预案的可操作性和实用性。

2. 综合性原则:应急预案要综合考虑各种可能发生的事故,不仅要应对本身具有明确特性的事故,还要考虑到复合事故和连锁事故的应对方法。

3. 系统性原则:应急预案要与有关法律法规、标准和规范相衔接,确保其合法性和有效性。

4. 防范性原则:应急预案要强调事前防范,包括加强风险管理、安全培训、现场监控等措施,减少事故发生的概率。

5. 敏捷性原则:应急预案要随时调整和改进,根据实际情况做出灵活的应对措施。

三、隧道施工常见事故应急预案1. 火灾事故应急预案(1)事故预防措施:严禁明火作业;加强隧道通风系统的设计和检测;配备灭火器材和消防设备;设置疏散通道和安全出口。

(2)事故发生时的应急措施:立即向火警报警,并通知隧道管理部门、消防部门和施工组织负责人;启动紧急疏散计划;组织隧道内人员逃生,并指挥消防人员进行灭火救援。

2. 瓦斯爆炸事故应急预案(1)事故预防措施:加强隧道通风系统设计和监测;定期对隧道进行防爆措施检测;进行安全培训,提高施工人员的防爆意识。

(2)事故发生时的应急措施:立即向相关部门报告事故,并启动应急预案;组织隧道内人员紧急疏散,并指挥消防人员进行救援;切断瓦斯供应,并进行安全排气。

3. 塌方事故应急预案(1)事故预防措施:进行地质勘察和隧道支护设计;定期对隧道进行安全检测;督促施工单位加强安全监管。

(2)事故发生时的应急措施:立即报告事故,并启动应急预案;组织隧道内人员紧急疏散,并指挥救援人员进行抢险;切断隧道通风和电力供应,确保救援安全。

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隧道专项安全施工方案与隧道严重交通事故应急预案汇编隧道专项安全施工方案一、工程概况1.工程位置某部承建的某线路总体为北南走向。

本合同段区内有隧道1座(广石隧道),为分离式长隧道,起迄桩号右线隧道采用分离式断面,左、右隧道平面设计线之间距离约为33m,左右线均在平曲线内。

左线平曲线要素:交点JD1桩号K413+957.827,α=左33°22′31.8″,R=1400m,T=509.97m,L=995.517m。

右线平曲线要素:交点JD1桩号K414+007.037,α=左33°16′51.4″,R=1400m,T=508.711m,L=993.207m。

全隧道纵断面部分位于竖曲线内,右线变坡点桩号K414+150,高程H=351.745,i1=2.438%,i2=1.0%,R=16000m,T=275.075m,E=2.365m;左线变坡点桩号K414+150,高程H=351.745,i1=2.438%,i2=1.0%,R=16000m,T=275.075m,E=2.365m;2.地形地貌隧道区处于一构造剥蚀低山丘陵地区,山体连绵起伏,植被发育,基岩裸露,基岩全强风化层厚约10~15m。

沿隧道轴线,洞身最高点高程约为485.2米左右,隧道入口标高约为351.0米左右,相对高差约为134米,隧道出口标高约为342米左右,相对高差为143米,隧道山体走向比较紊乱,大致呈南北向。

微地貌发育,主要有山间冲洪积小盆地及山间冲沟,局部有地下水出露,隧道出洞口附近发育一小水沟,常年流水。

隧道洞身山间冲沟发育,泉水出露,主要为山间洪水和地下水的排泄通道。

隧道入口处为山间冲洪积盆地,地形呈阶梯状展开,微起伏,主要为水稻田和藕塘,地面标高变化范围为345.0~360.0米。

隧道出口处地貌类型为高岗地地貌单元,左右幅均处于山坡脚下,地面标高变化为350~380米左右,宽约10~150米左右,左右幅为山体坡脚形成的高岗地,岗地呈长垅状,植被发育,地势陡峭,自然斜坡为40°左右。

3.气象、地震本合同段路线区域属亚热带湿润气候区,全年气候温和,四季分明,日照充足,雨量充沛。

降水一般集中在4~6月份,多以暴雨形式集中降水,年降水量1124.6~2457.9mm;年平均气温15.5~24.2℃,七月平均气温24.6~30.4℃,一月平均气温4.6~7.6℃,极端最低气温-8.2~-10.9℃,极端最高气温39.8~41.8℃,无霜期224~335天。

根据《中国地震动峰值加速度区划图》(江西部分),本工程建设区内的地震动峰值加速度为0.05g,即地震基本烈度为Ⅵ度,建议进行抗震设防设计。

4.水文地质隧道区为低山剥蚀丘陵地貌,山间冲沟发育,为地表水和地下水的主要排泄通道。

地下水的补给主要来源于大气降水,大气降水沿孔隙和基岩裂隙渗入,对地下水进行补给。

区内基岩破碎带和裂隙带发育,为主要富水层,当隧道开挖到该含水层后,在水头压力的作用下,地下水沿基岩裂隙向隧道发生径流和排泄作用,对隧道进行充水。

该区内地下水的排泄方式主要为淋雨状和小股涌流状,如果在雨季中施工,由于受大气降水的影响,隧道的涌水量会有所增大。

而在裂隙不太发育的区域,地下水水量则相对较小,施工时的出水方式主要为点滴状或淋雨状等。

5.不良地质根据工程地质调查,隧道区内在K415+200(左幅)发育有滑坡,K415+315(左幅)发育一滑坡,目前正处于活动期,无大的泥石流以及采空区等不良地质现象。

但由于区内有小型破碎带发育,在这些破碎带中,岩体破碎,成洞性差,隧道稳定性较差,在隧道施工过程中易产生掉块等不良现象;又由于这些破碎带中,地下水丰富,当隧道开挖到这些地带时,可能会产生用水现象。

6.技术标准及有关技术参数⑴设计行车速度:隧道几何线性与净空按100km/h设计。

⑵隧道净空:①隧道净宽10.75m:0.75(检修道)+0.50(侧向宽度)+2×3.75(车道宽度)+1.0(侧向宽度)+1.0(检修道);②建筑界限净高5.0m,检修道净高2.5m,步道高0.4m。

⑶洞内环境控制标准:①洞内一氧化碳允许浓度:正常运营时为250ppm;交通堵塞时为300ppm。

②洞内烟尘允许浓度:0.0065m-1⑷照明标准:降一级,按80km/h设计,路面基本照明亮度为9.0cd/m2。

⑸消防标准:隧道区属B类火灾,灭火级别为90B。

⑹隧道单洞净空参数(100km/h,26.0米路基)。

隧道单洞净空参数一览表面积(米2)(净空断面)周长(米)(净空断面)高度(米)(净空断面)宽度(米)(建筑界限)高宽比内腔轮廓总面积(米)(含仰拱)面积利用率(净空断面面积/内腔轮廓总面积)68.3132.357.3110.750.6882.880.824二.施工组织及主要施工方法隧道由有经验的专业化施工队伍负责施工,根据洞内不同工序,隧道施工队分为:测量班、掘进班、锚喷班、衬砌班等工班,分别负责各工序的施工。

本隧道是本合同段控制工期的主要工程,拟配备性能良好的机械设备,主要机械设备有:电动风压机、装载机、自卸汽车、砼喷射机、水平钻机、钻孔(衬砌)台车等。

详见拟投入本合同工程的主要施工机械表。

隧道按新奥法施工,出碴采用无轨运输方式,自制简易钻爆台车配合7655型风动凿岩机钻孔,实施掘进(钻、爆)、出碴(装、运)、锚喷(拌、运、锚、喷)和衬砌(拌、运、灌、捣)等四条机械化作业线。

本隧道主要为Ⅳ级围岩,地质条件较差,施工中以“弱爆破、少扰动、强支护、早封闭、适时衬砌”为原则,并根据围岩监测结果及时调整施工方案,确保施工安全,保证工程质量。

二.隧道施工安全措施1.隧道施工应作为安全标准工地建设的重点,认真编制工地安全实施标准,全面规划,合理安排,规范指挥行为、作业行为和现场生产设施,实施标准化管理。

2.实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求,结合地形、地貌和水文地质条件,科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺,制定详细具体的安全技术措施。

施工中应根据地质条件的变化及时补充完善,并认真做好安全教育和技术交底。

3.软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压、滑坡地段隧峒,应组织技术论证,确定钻爆、掘进、支护方案。

4.峒内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。

机械设备要固定存放位置,料具堆码整齐,专人负责保管。

5.峒内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输作业,减少交插和相互干扰。

6.爆破开挖应做出爆破设计,采用光面爆破技术必须严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。

7.爆破起爆后,应派专人进行检查,处理危石、悬石,并设人监护。

确认安全后,其他人员方准进入作业面。

做好峒内防尘,降低粉尘浓度。

8.临时支护应以设计文件和规范为准,一般情况下最大距离不大于两茬炮的进尺距离。

9.隔栅拱架和喷锚支护要严格按设计标准控制拱架排距和锚杆间距、锚杆长度、方向和砼喷射厚度,并认真填写《喷锚支护施工记录》备查。

检查锚杆抗拔力,每300根锚杆抽样1组,每组不少于3根。

10.改变临时支护类型、标准,必须经业主审批,设计、监理同意。

严禁施工现场自行降低支护标准。

11.及时调整开挖和衬砌进度,控制未衬砌段的长度。

一般情况下不得大于80米。

特殊地质不良地段衬砌作业面应紧跟开挖作业面。

12.隧道各工序全面展开施工后,应尽早安排峒门施工。

一般情况下,衬砌完成50米即应做好峒门端墙、翼墙。

任何情况下,衬砌完成100米(单口)以上时,必须做好峒门。

13.峒内通风系统应做出设计,采取综合防尘措施,定期测试粉尘和有害气体浓度。

通风设施制定维修使用制度,专人负责。

通讯设备应优先安排,保证及时供应到位。

14.成峒地段,供电线路必须正规架设。

未成峒段必须采用低压照明、动力线电缆供电,并应固定位置架空敷设。

15.爆破器材应建立严格的领用、退库制度,严禁库外存放,现场领工员应具体负责领用审批,掌握领用和退库数量。

16.运输道路应设专人养护,汽车司机和联络员要建立可靠的信号联系,实行呼唤应答制度,严禁非司乘人员搭乘运输车辆;运输道路应保持路面平整,及时疏排积水。

有条件时,应在人行道和运输道路之间设置隔离标志;峒外临时便道和卸碴线路要明确技术标准,保证安全需要。

17.峒内、峒外都应设置宣传标语和警示标志,使作业人员随处可见,提高“三不伤害”的安全防范意识。

18.专职安检人员每班都要对施工现场进行一次全面检查,尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并应逐级做好记录。

发现问题及时提请领导采取措施,妥善处理。

施工技术部门要认真做好临时支护变形的观察、量测,并认真做好记录和数据处理工作,据以修正支护参数,改进施工方法。

19.隧道施工应制定防坍塌、涌水、瓦斯等抢险预案,配备必要的抢险机械、物资,明确组织和人员分工,出现问题迅速采取措施,减少影响和损失。

20.合理安排作业人员的文化、物质生活,创造良好的安全生产氛围。

工地医疗室要加强外科力量,配备必要的外科抢救药品和器材。

交通不便的地区应设职工医院,应急处理伤病人员。

三、隧道坍塌事故应急措施(1)立即组织其他人员撤离到安全地点,观察洞内坍塌、冒顶区域围岩,并设置明显标志,及时把事故情况向上级汇报。

(2)检查洞内供电、送风、抽水管路,及时恢复向洞内供电送风和排水。

(3)当发生人员埋于坍体下面或者被堵于洞内时,首先详细了解被困人员所在工作面或位置,尽可能向洞内供氧和流食。

以最强力量、最快速度挖除坍塌土石救出被困人员。

(4)抢险队员及时救出伤者,并立即送最近医院救治。

(5)当发现坍塌、冒顶地段有继续发生坍塌和冒顶危险时,应对围岩采取临时支护措施,使围岩相对稳定后才进一步挖掘,避免事故进一步扩大,造成更大的人员伤亡。

(6)、如隧道有瓦斯,必须先排风,对瓦斯浓度进行检测,达到安全标准才能由抢险队员进洞进行营救,非救护人员不得在事故发生后进洞抢救。

四、隧道涌水、突水事故应急措施(1)当隧道发生涌水时:所有人员撤离工作面,立即检查原有供电、照明、通风、排水系统毁坏情况,如有毁坏立即抢修,及时恢复向洞内供电、照明、通风和排水。

(2)在恢复排水系统的同时,动用应急救援储备的大功能抽水机、大口径水管,进行强制排水。

(3)当发现有人员被困于洞内时,应根据其所在位置与工作面,按照隧道断面计算确定洞内蓄水体积,增加抽排水设备,在最短时间抽干洞内积水,营救出被困人员。

(4)被困人员营救出后,立即进行现场急救,随后送就近医院救治。

八、作业人员健康监护定期对隧道内微小气候及粉尘、噪声、有害气体等有害因素进行抽样调查。

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