隧道初衬专项施工方案
隧道工程专项施工方案
隧道工程专项施工方案隧道工程专项施工方案隧道工程专项施工方案是指为了保证工程的施工安全、质量和进度，按照工程的实际情况和要求而制定的施工方案。
下面就隧道工程专项施工方案展开阐述。
一、工程概况：本工程是一座山体隧道，全长1000米，最大埋深150米。
设计要求为双向四车道，分为上、下两层隧道。
本工程施工任务分为隧道出入口的开挖和衬砌、隧道内部的开挖和支护、隧道道路的铺设和照明等。
二、安全保障措施：1.施工人员必须进行岗前培训，掌握相关安全规范和防护措施。
2.建立施工现场的安全管理体系，确保施工现场的安全。
3.设置警示牌和安全标志，指示施工区域，并设置警戒区。
4.配备专业的安全监测设备，监测隧道的变形和裂缝等。
三、施工工艺：1.隧道出入口的开挖和衬砌：采用先行爆破，再进行机械开挖的方法，然后进行衬砌工作，使用耐久、耐腐蚀的材料。
2.隧道内部的开挖和支护：采用先行爆破法进行开挖，然后进行支护工作，可以采用喷射混凝土、锚杆和钢架等方式进行支护。
3.隧道道路的铺设和照明：隧道道路的铺设采用耐磨性好的材料，保证道路的平整度和安全性。
隧道的照明可以采用LED 照明灯具，提高照明亮度。
四、施工进度计划：1.确定详细的施工进度计划，明确各个工序的时间和工期。
2.每天进行工作计划会议，汇报进展情况。
3.建立施工进度台账，记录每天的施工情况和进度。
五、施工质量控制：1.严格按照设计图纸和规范进行施工，杜绝违章施工。
2.配备专业的测量和检测设备，进行施工质量的监督和检验。
3.做好施工记录和档案的保管工作，便于日后的验收和审查。
六、环境保护措施：1.采用先进的除尘设备，控制施工扬尘污染。
2.建立施工废弃物的分类和处理制度。
3.合理使用水资源，避免施工过程中的水污染。
总结：隧道工程专项施工方案是为了确保施工安全、质量和进度而制定的方案，在实施施工过程中要严格按照方案进行操作，保证工程的顺利进行。
最后，需要加强对施工人员的安全教育和培训，提高他们的安全意识和技术水平。
隧道衬砌施工方案
隧道衬砌施工方案1. 引言隧道是一种重要的交通基础设施，承载着城市交通的重要功能。
在隧道的建设过程中，衬砌施工是一个关键环节。
本文将介绍隧道衬砌施工的方案和注意事项。
2. 施工前准备在进行隧道衬砌施工之前，需要进行充分的准备工作，主要包括以下几个方面：2.1 设计方案确认在施工前，需要确保隧道衬砌的设计方案已经得到确认。
设计方案需要满足强度、稳定性和耐久性等要求，并与隧道结构的其他部分相协调。
2.2 材料准备隧道衬砌材料的选择应根据设计方案要求进行。
常用的材料包括混凝土、钢筋、预应力钢筋等。
在施工前，需要对材料的质量进行检查，并按需采购。
2.3 施工人员培训衬砌施工需要经验丰富的工人进行操作。
在施工前，需要对施工人员进行培训，使其熟悉施工工艺和安全操作规程。
3. 施工工艺隧道衬砌的施工工艺通常包括以下几个步骤：3.1 衬砌定位在衬砌施工前，需要进行衬砌定位工作。
这包括对隧道内壁进行测量和标记，以确定衬砌的位置和尺寸。
3.2 模板搭设根据设计方案要求，搭设衬砌模板。
模板的搭设需要确保其平整度和垂直度，以保证衬砌的准确性和质量。
3.3 钢筋安装在模板搭设完成后，进行钢筋的安装工作。
钢筋的布置应满足设计要求，以增强衬砌结构的承载能力和抗震能力。
3.4 混凝土浇筑在钢筋安装完成后，进行混凝土的浇筑工作。
混凝土的配合比应根据设计方案来确定，并进行充分的搅拌和振捣，以保证混凝土的质量。
3.5 施工质量检查在衬砌施工过程中，需要进行质量检查。
检查的内容包括衬砌的尺寸和形状是否满足设计要求，以及钢筋的布置和混凝土的强度是否符合规定标准。
4. 施工注意事项在进行隧道衬砌施工时，还需要注意以下几个方面：4.1 施工安全在进行衬砌施工时，需要严格遵守施工安全规程，加强安全教育和管理。
施工现场应设立警示标志和安全防护设施，以确保施工人员的安全。
4.2 施工材料质量控制施工过程中需要对材料的质量进行控制。
混凝土的配合比、钢筋的质量和预应力钢筋的预应力控制应符合设计要求，并进行相应的检测和验收。
隧道专项施工方案
隧道专项施工方案一、项目背景本项目为一条隧道建设项目，设计长度为X米，起点位于A地，终点位于B地。
隧道施工将穿越山体，为了保证施工的安全和顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工目标1.确保施工人员的安全，避免意外事故的发生。
2.确保隧道施工质量，满足设计要求。
3.确保施工进度，保证项目按时完成。
三、施工准备1.组建施工团队，任命项目经理和相关人员，明确各人员的职责和任务。
2.了解施工现场地质状况，进行勘察和监测工作，评估施工风险。
3.申请相关施工许可和手续，保证合法施工。
4.采购和准备所需的施工材料和设备。
四、施工方法1.预开挖法：在隧道施工前，进行部分山体的预开挖，以降低风险和提高施工安全性。
2.掌子面法：将隧道面分为若干个掌子面，分别进行施工，提高施工效率。
3.易碎固化法：对于地质条件较差的区域，采用易碎固化法，将土层加固，保证施工安全。
4.隧道衬砌法：在挖掘隧道时，对隧道周围进行衬砌，增加隧道的稳定性。
5.封闭法：在挖掘过程中，采用封闭法，减少隧道周围的水流和泥土渗透，提高施工条件。
五、施工安全措施1.严格遵守相关的施工安全规定和标准，加强施工人员的安全培训。
2.建立并落实施工现场的安全管理制度，包括安全警示牌，颁发个人防护用品等。
3.严禁酒驾和吸烟，确保施工人员的精神状态和健康状况。
4.进行地质灾害预警和监测，及时采取应急措施。
5.定期进行安全检查和评估，确保施工过程中的安全性。
六、施工质量控制1.严格按照相关标准和规范进行施工，确保施工质量。
2.进行施工过程中的检验和测试，对施工材料和设备进行质量把关。
3.对施工过程中的质量问题，及时进行整改和改进。
4.进行隧道施工的监理和检查，确保隧道施工符合设计要求。
七、施工进度安排1.制定详细的施工计划和进度表，确保项目按时完成。
2.根据施工实际情况，进行调整和优化施工进度。
3.加强施工管理和协调，确保各施工工序之间的衔接和顺利进行。
八、环境保护措施1.采取措施降低施工产生的噪音和振动对周围环境的影响。
混凝土隧道衬砌施工方法
混凝土隧道衬砌施工方法一、前期准备工作1.1 确定施工方案隧道衬砌是隧道工程的重要组成部分，其施工方案的设计应考虑到隧道地质情况、地下水情况、施工条件等因素。
施工方案应符合相关标准和规范要求，确保施工质量和安全。
1.2 确定施工机械和设备隧道衬砌施工需要使用多种机械和设备，如混凝土搅拌机、输送泵、模板、支架等。
根据施工方案和工程要求，确定所需机械和设备的型号和数量，并进行检查和调试。
1.3 现场准备工作在施工前，应对现场进行清理和整理，保证施工区域的平整和无障碍。
同时，应根据施工方案和要求，进行现场测量和布置，确定隧道衬砌的尺寸和位置。
二、混凝土隧道衬砌施工方法2.1 模板安装隧道衬砌的施工需要使用模板来固定混凝土，确保施工尺寸和质量。
在模板安装前，应进行检查和调整，保证模板的平整和垂直度。
模板应按照施工方案的要求进行布置和固定。
2.2 混凝土搅拌和输送混凝土的搅拌和输送是隧道衬砌施工的关键环节。
混凝土应按照设计要求进行配合，搅拌应充分均匀。
混凝土输送应采用输送泵进行，确保混凝土的均匀输送和施工效率。
同时，应对输送过程中的管道和泵进行检查和维护，确保其正常运行。
2.3 钢筋配筋和布置隧道衬砌中需要加入钢筋进行加强和支撑。
钢筋应按照设计要求进行配筋和加工，然后进行布置和固定。
钢筋的布置应符合施工方案和标准要求，确保施工质量和安全。
2.4 混凝土浇筑混凝土的浇筑应按照施工方案和标准要求进行操作。
混凝土浇筑应均匀、连续、不间断地进行，确保混凝土的密实和质量。
浇筑过程中应对混凝土进行振捣，确保混凝土的均匀和密实。
2.5 模板拆除和清理混凝土隧道衬砌的施工完成后，应及时进行模板拆除和清理。
拆除模板时应注意保护混凝土表面，避免损坏和影响施工质量。
清理工作应彻底，保证施工区域的整洁和无障碍。
三、注意事项3.1 安全措施混凝土隧道衬砌施工需要注意安全措施，如搭设安全网、设置警示标志、定期检查机械设备等，确保施工人员和设备的安全。
隧道工程专项施工方案
隧道工程专项施工方案隧道工程是一项复杂而又具有一定风险的工程，需要经过严格的规划、设计和施工。
在进行隧道工程施工时，不仅要考虑到工程的技术性，还需要考虑到安全性、环境保护等多方面的因素。
为了保障隧道工程的施工顺利进行，我们制定了以下隧道工程专项施工方案。
一、施工前准备在进行隧道工程施工前，需要做好相关的前期准备工作。
首先，需要对施工现场进行勘察和测量，确定隧道的具体位置和形状。
其次，需要对施工现场周围的环境进行评估，保证施工对周围环境的影响最小化。
同时，还需要进行地质勘探，了解地质情况，为后续施工做好准备。
最后，需要制定详细的施工计划，确定施工的时间节点和工序，严格按照计划进行施工。
二、隧道开挖隧道开挖是隧道工程施工的第一步，也是最关键的一步。
在进行隧道开挖时，需要根据地质情况选择合适的开挖方式和工具。
同时，还需要对开挖现场进行严格的安全控制，确保施工人员和设备的安全。
在开挖过程中，还需要进行地层的支护和加固，避免地层塌方等意外发生。
另外，还需要对隧道的排水系统进行设计和施工，保证隧道施工区域的排水畅通。
三、隧道衬砌隧道衬砌是保证隧道结构稳定和安全的重要环节。
在进行隧道衬砌时，需要选用高质量的材料和先进的施工工艺，确保衬砌的牢固和耐久。
同时，还需要对衬砌进行严格的检测和验收，确保衬砌的质量符合要求。
另外，还需要对隧道衬砌的施工进度进行严格的控制，确保施工的顺利进行。
四、隧道通风及照明系统施工隧道通风及照明系统是保障隧道安全运行的重要设施。
在进行通风及照明系统的施工时，需要根据隧道的具体情况进行设计和施工。
同时，还需要对通风及照明系统进行严格的测试和验收，确保系统的正常运行。
另外，还需要定期对通风及照明系统进行维护和保养，保证系统的长期稳定运行。
五、隧道安全监控系统施工隧道安全监控系统是确保隧道安全运行的重要设施。
在进行安全监控系统的施工时，需要根据隧道的具体情况进行设计和施工。
同时，还需要对安全监控系统进行严格的测试和验收，确保系统的正常运行。
隧道衬砌施工方案
隧道衬砌施工方案一、引言随着城市发展和交通建设的不断推进，隧道建设已成为现代化城市的重要组成部分。
而在隧道建设中，隧道衬砌施工方案的设计和实施对于确保隧道的安全和稳定起着至关重要的作用。
本文将详细介绍一个隧道衬砌施工方案。
二、工程背景本次隧道衬砌施工方案的设计针对的是位于城市中心的一条交通隧道。
该隧道全长500米，采用双向四车道设计，拟建混凝土衬砌结构，以确保隧道的安全通行。
三、施工方法1. 选择适当的施工设备施工中，我们将采用先进的钻爆法进行隧道的开挖，并选择与之配套的掘进机械设备，如掘进机、隧道搅拌车等。
这些设备不仅能够提高施工效率，还能保障施工过程的安全与质量。
2. 质量控制为保证施工质量，我们将在隧道衬砌施工过程中，对原材料进行严格筛选与检验，并确保原材料符合相关标准。
此外，我们还将加强施工现场的监管，对衬砌构造与砼浇筑进行全程监控，保证工程质量。
3. 安全措施为保障施工人员的安全，我们将建立完善的安全管理体系。
施工过程中，严格执行各项安全技术措施，提供必要的安全防护设备，加强对施工人员的培训和教育。
四、施工流程1. 勘察与设计阶段在勘察与设计阶段，我们将先进行地质钻探与勘察工作，了解隧道孔洞的地质特征和状况，并据此进行隧道衬砌的结构设计和施工方案编制。
2. 预备阶段在预备阶段，我们会进行现场的平整和清理工作，为后续的施工做好准备工作。
同时，还会对所需施工材料进行搬运和堆放。
3. 施工阶段施工阶段主要包括隧道开挖、衬砌构造与砼浇筑。
我们将采用先进的钻爆法进行隧道的开挖，随后进行衬砌构造的施工，最后进行砼浇筑。
整个施工过程将严格按照设计方案和工期进行操作。
4. 竣工验收阶段在竣工验收阶段，将对施工成果进行全面检查和测试，确保隧道的安全和稳定，达到相关标准和要求。
五、质量保障措施为确保隧道衬砌施工质量，我们将采取以下措施：1. 严格遵守相关标准和规范，确保施工符合要求。
2. 加强施工现场管理，建立施工记录档案，追溯施工过程。
隧道衬砌施工方案及施工质量要求
隧道衬砌施工方案及施工质量要求一、引言在隧道工程中，隧道衬砌是一项非常重要的施工工作。
它不仅对隧道的稳定性和安全性起到关键作用，还直接影响到隧道的使用寿命和维护成本。
本文将论述隧道衬砌施工方案及施工质量要求。
二、施工前准备在进行隧道衬砌施工之前，必须进行充分的准备工作。
首先，要进行详细的勘察和设计工作，确定衬砌材料和结构形式。
其次，要制定详细的施工方案，包括施工工序、施工方法和施工技术要求等。
最后，要进行充分的人力、物力和资金准备，确保施工的顺利进行。
三、衬砌材料的选择隧道衬砌材料的选择是影响施工质量的关键因素之一。
常见的衬砌材料包括钢筋混凝土、预制混凝土块和喷射混凝土等。
在选择衬砌材料时，需要考虑材料的强度、抗压性能、耐久性能和施工工艺要求等因素，并根据具体的工程条件和要求进行合理选择。
四、施工工序及方法隧道衬砌施工通常分为预制衬砌和现浇衬砌两种方法。
预制衬砌是在工厂中预先制作好衬砌构件，然后进行拼装和安装。
现浇衬砌是在施工现场进行混凝土浇筑和成型。
根据具体工程的要求和条件，可以选择适合的施工工序和方法，并要确保施工质量和进度的要求。
五、施工技术要求隧道衬砌施工涉及到许多技术要求。
首先，要进行规范的模板安装，确保衬砌的几何尺寸和形状的要求。
其次，要控制好混凝土的配合比和浇筑质量，保证混凝土的强度和耐久性。
此外，要注意施工现场的排水和通风等问题，确保施工过程的安全和顺利进行。
六、质量控制措施为了确保隧道衬砌施工的质量，必须采取一系列的质量控制措施。
首先，要进行严格的施工现场管理，包括人员组织、施工进度和质量检查等。
其次，要进行质量检测和监控，包括混凝土强度、密实度和尺寸精度等方面的检测。
最后，要及时处理施工中出现的问题和质量缺陷，确保施工质量符合设计和规范要求。
七、施工后维护隧道衬砌施工完成后，需要进行相应的维护工作。
首先，要进行隧道的清理和保养，确保无杂物和堵塞现象。
其次，要进行隧道结构的定期检测和维修，及时处理出现的裂缝、脱落和渗水等问题。
隧道衬砌施工技术方案
隧道衬砌施工技术方案一、衬砌施工准备1、隧道衬砌台车模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性，模板台车加工完成，并经调试断面尺寸等达到设计要求；2、隧道初期支护已完成，表面平整度、净空大小、砼强度、锚杆抗拔力等均已验收合格，初期支护变形基本稳定后进行施工；3、环向排水盲管、无纺布、防水板等各种防排水材料规格、质量符合设计及规范要求，且数量满足施工需要；4、专业施工人员进行岗前操作技术培训；5、可穿行作业台架、自动走行热焊机、焊枪等机械设备到位，性能状态满足施工需要；二、初支检测1、待初期支护沉降稳定后，对初期支护净空进行检测，保证衬砌厚度。
2、对喷射混凝土基面进行认真的检查，不得有钢筋凸出的管件等尖锐突出物。
若存在应将其割除，并用砂浆抹平顺。
3、隧道断面变化处或转弯处的阴角应抹成半径不小于5mm 的圆弧。
4、隧道基面不得有明水，若有明水，应采育措施封堵或引撑。
三、盲管安装1、环向排水管采用φ50双壁打孔波纹管外裹无纺布，每板衬砌中部位置设置一环直接与纵向波纹管采用三通进行连接，集中出水点视水量大小加密设置；纵向每侧设置一条直径为φ100的外裹无纺布打孔波纹管，纵向波纹管与仰拱环向波纹管采用三通进行连接并直接引入中心排水沟内2、纵向盲管安设时纵向坡度必须与线路坡度一致，且每隔1m固定一次，确保在浇筑混凝土时盲管位置不会发生变化。
坡度满足设计要求。
3、盲管施工技术要点①纵向贯通排水盲沟安装应按设计规定划线，以使盲管位置准确合理，避免起伏过大。
②排水盲管与支护的间距不得大于5cm，盲管采用铁丝网固定，间距100cm。
③集中出水点沿水源方向钻孔，然后将单根集中引水盲管插入其中，并用速凝砂浆将周围封堵，以使地下水从管中集中引出；④盲管接头用无纺布的渗水材料包裹，防止混凝土或杂物进入堵塞管道。
⑤盲管外伸部分用钢筋固定，以防止浇筑混凝土时盲管位置变化。
四、无纺布及防水板铺挂1、原材料的技术指标、技术性能必须满足设计要求。
隧道衬砌施工方案
隧道衬砌施工方案一、引言隧道是现代交通建设中的重要组成部分，为保证隧道的安全稳定运行，需对其进行衬砌施工。
本文将就隧道衬砌施工的方案进行详细描述。
二、施工前准备1. 勘察设计在开始衬砌施工前，需进行详细的勘察设计。
勘察设计应包括土质、地质、地下水情况等，以便科学地确定衬砌材料和施工方法。
2. 材料准备隧道衬砌的材料应符合相关的行业标准和规范，以保证质量和可靠性。
常用的衬砌材料包括混凝土、砖石等。
3. 施工人员培训施工人员应接受相关培训，了解隧道衬砌的工艺流程和施工要求，并具备相关技能和经验。
三、施工方案1. 施工工艺选择根据隧道的具体情况，施工前需确定衬砌的具体工艺，包括预制衬砌和现浇衬砌两种常用工艺。
根据隧道的结构和要求，选择适合的衬砌工艺。
2. 预制衬砌方案预制衬砌是将衬砌板在场外预先制作完成，然后运输至现场进行安装。
预制衬砌具有施工速度快、质量易于控制等优点。
根据隧道的尺寸和结构形式，制定相应的预制衬砌方案。
3. 现浇衬砌方案现浇衬砌是在现场进行混凝土浇筑，然后进行养护和加固。
现浇衬砌工艺中，需要控制好混凝土拌合物的配比和施工工艺。
根据隧道的长度和结构形式，制定合理的现浇衬砌方案。
四、施工流程1. 施工准备包括现场清理、准备施工设备和材料等。
要确保施工现场的安全和卫生。
2. 模板安装根据衬砌的结构要求，进行模板的安装，并进行合理调整，以确保衬砌的准确度和稳定性。
3. 材料运输与拌合将预制衬砌板或者混凝土材料运输至现场，按照规定的配比进行拌合，确保衬砌材料的质量和一致性。
4. 施工作业根据施工方案进行衬砌作业，确保衬砌的准确度和质量。
在施工过程中，需注意施工设备和工作人员的安全，保证施工的高效进行。
5. 养护与验收衬砌施工完成后，需进行养护和验收工作。
养护时间根据具体情况而定，一般需持续数天至数周。
养护期间需保持施工现场的安全和清洁。
五、质量控制1. 施工过程监测在衬砌施工过程中，应进行实时监测，确保施工质量符合要求。
隧道初期支护二次衬砌安全专项施工方案
隧道初期支护、二次衬安全专项施工方案第一节编制说明编制依据本安全专项施工方案依据《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法》浙交〔2010〕236号文件、《杭新景高速公路招标文件》、《杭新景高速公路建德寿昌至开化白沙关段第5合同施工图设计》和技术要求编制的，并遵照如下标准和规范：《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/TD71-2004)《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)《公路隧道通风照明设计规范》《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)《公路工程混凝土结构防腐设计规范》(JTG/T B07-01-2006)《公路建设项目环境影响评价规范(试行)》(JTJ 005-96)《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2010)《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064-98)《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)《公路工程结构可靠度设计统一标准》(BG/T50283-1999)国际隧道协会《Guidelines tunneling risk mangagement》《企业职工伤亡事故分类》(GB6441)《浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则》《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南解析》《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》《半坞隧道施工安全风险评估报告》《老蓬基隧道施工安全风险评估报告》《西岙岭隧道施工安全风险评估报告》编制目的指导二次衬砌施工人员在重要工序作业中，遵守安全规章和操作规程，做好重要工序的安全防护措施，保证本项目隧道施工二次衬砌安全工作的顺利进行。
隧道衬砌施工方案
隧道衬砌施工方案隧道衬砌施工方案是指在隧道内部空间进行衬砌安装的过程，以增加隧道的结构强度和抗震能力。
下面是一份700字的隧道衬砌施工方案示例：一、工程概述本方案适用于某隧道的衬砌施工工程，包括隧道主体结构的衬砌安装和附属设备的安装。
二、工程要求1. 根据设计要求，严格控制衬砌施工工程的质量和进度，保证隧道的工程质量。
2. 按照国家相关标准和规范进行施工，确保隧道的结构安全性和抗震能力。
3. 保证施工过程中的安全和环保，严格遵守相关法规和规定。
4. 完成隧道的主体结构衬砌施工工作，并完成相关附属设备的安装。
5. 施工期间保持与监理单位、相关部门的良好沟通。
三、施工组织1. 成立专门的隧道衬砌施工小组，负责安排和管理施工工作。
2. 根据施工进程和施工计划，合理安排施工人员和设备资源。
3. 按照施工队伍的规模和工作要求，制定详细的施工计划和施工方案。
四、施工步骤及措施1. 准备工作：根据施工图纸和设计要求，设定施工范围和界限，搭建施工平台和支撑结构，清理施工现场。
2. 衬砌施工：按照设计要求和施工图纸，采用预制衬砌板进行隧道衬砌施工。
先进行衬砌板及附属设备的制作和运输，然后按照施工计划安排进行衬砌板的安装。
在施工过程中，要确保衬砌板的垂直度和水平度，并采取适当的固定措施。
3. 防水施工：在衬砌施工完成后，根据设计要求进行防水处理。
采用高压注浆技术进行隧道防水，确保防水效果和施工质量。
4. 精装修施工：在衬砌和防水施工完成后，进行隧道的精装修施工。
包括洞口装饰、照明设施、通风设备等附属设备的安装。
根据设计要求和施工图纸进行施工，确保施工质量和效果。
5. 清理收尾：工程施工完成后，进行现场清理和收尾工作。
清理施工现场的杂物和垃圾，对施工设备进行检查和维护，确保达到相关标准和要求。
五、安全措施1. 施工过程中，施工人员必须穿戴好安全装备，如安全帽、工作服、防护鞋等。
2. 严格控制现场施工人员的数量，做好人员安全管理。
隧道专项工程施工方案
隧道专项工程施工方案一、工程概况隧道作为地下交通通道的一种，是连接不同地理位置的重要工程设施。
隧道工程施工涉及到土木工程、地质工程、机电工程等多个专业领域，是一项复杂的工程项目。
本方案将针对隧道专项工程的施工进行详细规划和安排，确保施工进度和质量。
二、工程环境1. 地理环境：隧道位于山区，地势较为险峻，周围有大量的高山和悬崖。
由于地形复杂，需要在保证施工安全的前提下进行施工。
2. 地质环境：隧道地质条件复杂，存在岩层断裂、岩溶和水文地质等问题。
工程设计需针对地质条件充分考虑，确保隧道的稳定和安全。
3. 气候环境：地处山区，气候多变，冬季寒冷，夏季多雨。
在气候条件复杂的情况下，需要对施工工艺和安全进行综合考虑。
三、工程施工方案1. 施工组织方案（1）成立专项工程组织部门，负责隧道专项工程的组织协调和管理。
（2）明确施工分包单位，建立分包单位管理制度，确保施工单位的安全和质量。
（3）编制详细的隧道施工进度计划和里程碑节点，对施工进度进行严格管理。
2. 施工工艺方案（1）采用先进的隧道掘进技术，如盾构、爆破、钻爆等工艺方法，以确保施工的快速和稳定。
（2）制定详细的巷道支护方案，对隧道的岩层、岩溶等地质问题进行充分的考虑，并选择合适的支护措施。
（3）对隧道的排水系统进行设计和施工，以保证隧道内部的排水通畅，并确保隧道内部的稳定和安全。
3. 施工安全方案（1）建立健全的施工安全管理制度，配备专职监理人员，确保施工安全的全面监管。
（2）对施工现场进行详细的安全检查和评估，及时处理安全隐患和问题。
（3）组织施工人员进行安全培训和教育，提高施工人员的安全意识和技能。
四、隧道专项工程施工进度计划1. 隧道地表及地下探测工作（1个月）；2. 隧道开挖及支护工程（6个月）；3. 隧道装备安装及通风系统建设（3个月）；4. 隧道内部道路及排水系统建设（2个月）；5. 隧道通风系统调试及质量验收（1个月）。
五、质量保证和验收标准1. 工程设计符合国家相关标准和规范，结构稳定、安全可靠。
隧道初期支护、二次衬砌安全专项施工方案范文
隧道初期支护、二次衬砌安全专项施工方案一、前言作为一个铁路建设工程项目，隧道是不可避免的。
然而，在隧道的建设过程中，隧道工程施工中存在很多的安全隐患，特别是在隧道初期支护和二次衬砌这两个环节上。
因此，在施工期间，需要严格按照规范要求制定隧道初期支护和二次衬砌安全专项施工方案，以保证施工过程中的安全和顺利进行。
二、隧道初期支护1. 隧道初期支护的定义隧道初期支护是指在隧道开挖后，在没有进行二次衬砌之前的支护措施。
它包括两个阶段：岩层支护和初期衬砌。
2. 隧道初期支护的目的隧道初期支护的目的是要保证开挖面的稳定，防止事故的发生。
其具体目的包括：1.保证隧道开挖面的稳定，防止岩石的掉落；2.保证开挖面的平整和准确，确保开挖面的质量；3.防止隧道围岩掉落，导致隧道倒塌。
3. 隧道初期支护的措施隧道初期支护主要包括以下几个方面：1.设置支撑结构。
支撑结构包括支柱、喷射混凝土、锚杆、锚索等。
2.岩层加固。
为了在开挖后保持岩层稳定，可以使用加固措施，如灌浆或钻孔注浆。
3.初期衬砌。
在挖掘后进行初期衬砌，使用混凝土和砖块等材料进行衬砌，以加强隧道的整体结构。
4. 隧道初期支护的施工注意事项1.隧道初期支护应根据隧道工程设计方案制定支护方案，严格按照设计方案和相关规范要求进行施工。
2.施工现场应设置警示标志，对施工区域设立隔离带，以确保施工安全。
3.挖掘机械应使用符合标准的设备，梯形开挖法应根据不同的地质条件进行选择。
4.进行岩层加固和支撑结构施工时，应注意对施工场地和设备的环境保护。
三、二次衬砌安全1. 二次衬砌安全的定义二次衬砌是在隧道初期支护后，对隧道进行的第二次衬砌。
其目的是加强隧道的结构强度和稳定性。
2. 二次衬砌安全的目的二次衬砌安全的目的是确保二次衬砌施工过程中的人员安全和隧道结构的稳定，防止事故的发生。
其具体目的包括：1.保证施工现场的安全，预防隧道二次衬砌在进行过程中的塌方、坑塌等事故；2.确保施工过程的质量，保障二次衬砌结构的稳定性、整体性和防水性。
隧道专项工程施工方案
一、编制说明1.1 编制依据本方案编制依据包括《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）等相关法规和标准，并结合本工程的具体实际情况进行编制。
1.2 编制目的本方案旨在确保隧道施工过程中的安全、质量、进度和环境保护，实现隧道的顺利施工和通车。
1.3 适用范围本方案适用于本隧道工程的施工全过程，包括隧道洞口、主洞、洞内路面及附属工程等。
二、工程概况2.1 工程简介本隧道位于XX省XX市，全长XX米，隧道地质条件复杂，围岩主要为灰岩，局部存在岩溶现象。
隧道设计为双向四车道，设计速度为XX公里/小时。
2.2 水文地质条件隧道地处山地斜坡中下部，地形相对较陡，地下水位较深，约在500米以下。
施工过程中需密切关注水文地质变化，确保施工安全。
2.3 施工平面布置图根据工程实际情况，施工平面布置图应包括洞口场地、材料堆场、施工便道、临时设施等。
三、施工工艺3.1 工艺流程（1）洞口工程施工：包括洞口边坡处理、洞口结构施工、洞口排水系统施工等。
（2）主洞施工：包括隧道洞身开挖、支护、衬砌等。
（3）洞内路面及附属工程施工：包括路面施工、照明、通风、排水等。
（4）紧急停车带施工：包括紧急停车带结构施工、排水系统施工等。
3.2 工程测量、洞内导线测量、监控量测及超前地质预报（1）工程测量：采用全站仪进行隧道施工放样，确保施工精度。
（2）洞内导线测量：采用激光测距仪进行洞内导线测量，确保隧道施工精度。
（3）监控量测：对隧道围岩、支护结构进行实时监测，确保施工安全。
（4）超前地质预报：采用地质雷达、地震波等手段进行超前地质预报，提前掌握地质情况。
四、施工计划4.1 施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
4.2 材料与设备计划根据工程需求，提前准备施工材料，确保施工顺利进行。
4.3 劳动力计划根据工程进度，合理安排劳动力，确保施工人员充足。
隧道专项施工方案
隧道专项施工方案隧道专项施工方案一、项目概况本项目为一条全长1000米的隧道，位于市区两条主干道连接的地方，是重要的交通枢纽。
施工时间为一年，为实现规划的交通流畅，提高路网通行能力，本方案拟采用先进的隧道施工技术，保证施工质量和安全。
二、施工工艺1. 钻孔法施工：采用岩凿、拆爆、单孔双孔钻孔爆破、液压剪切和爆破、露天爆破等钻孔法施工技术，根据现场具体情况选择合适的施工工艺。
2. 掘进法施工：采用盘岩、破压顶、盾构掘进等掘进法施工技术，根据地质情况选用合适的掘进机械设备。
3. 隧道衬砌：本项目采用喷射混凝土衬砌技术，确保衬砌均匀牢固，满足工程要求。
4. 土建工程：包括隧道进出口的施工，支护结构的建设等。
确保周边建筑物和地质环境的安全。
三、施工方法1. 施工顺序：先进行地面工程的施工，包括地面辅助工程和施工设备的设置。
然后进行进口和出口的拓宽和修整，确保施工通行能力和安全。
2. 施工周期：根据工程量的大小和施工要求，合理安排施工周期，并制定详细的施工计划，确保按时完成施工。
3. 施工阶段：分为地面准备、隧道钻孔、掘进及衬砌、辅助工程和收尾工作等阶段。
根据实际情况，合理安排施工时间和施工顺序。
四、施工要求1. 安全施工：严格按照相关法律法规和施工规范，采取各种安全措施，确保施工过程中的人员安全和工程质量。
2. 环境保护：合理安排施工时间和施工方法，减少对周边环境的影响。
处理好施工产生的废弃物和污水，确保环境保护。
3. 质量管控：设置质量监测点，进行施工过程的质量监测和控制，保证施工质量符合规范，达到设计要求。
4. 干燥通风：在施工过程中做好干燥通风工作，防止地质灾害的发生。
五、施工机械设备本项目所需的施工机械设备包括：钻孔机、掘进机械、爆破设备、混凝土喷射机、起重机械、破碎机等。
根据工程要求和工程量合理选择施工机械设备，并进行维修和保养。
六、施工人员配备根据工程要求和工期，合理安排施工人员。
配备具备相关技能和经验的工程师、技术员、施工人员等。
隧道洞身衬砌施工方案
广佛肇高速公路肇庆大旺至封开江口段第D标段（K137+200-K179+412）大要顶隧道洞身衬砌施工方案广东省长大公路工程有限公司第二分公司广佛肇高速公路总承包项目D段经理部二0一四年三月目录一、编制依据及原则.............................................. 错误!未定义书签。
编制依据...................................................... 错误!未定义书签。
编制原则...................................................... 错误!未定义书签。
二、工程概况 ................................................... 错误!未定义书签。
设计概况....................................................... 错误!未定义书签。
水文地质概要................................................... 错误!未定义书签。
三、总体施工计划 ............................................. 错误!未定义书签。
初期支护施工安排.............................................. 错误!未定义书签。
洞身二衬施工安排............................................... 错误!未定义书签。
施工进度及计划................................................. 错误!未定义书签。
四、初期支护施工工艺、方法、技术措施.......................... 错误!未定义书签。
隧道衬砌施工方案
隧道衬砌施工方案1. 引言隧道衬砌是隧道工程中重要的一部分，用于保护隧道壁面的完整性和稳定性。
本文将详细介绍隧道衬砌施工的方案，包括衬砌材料的选择、施工方法和质量控制等内容。
通过科学合理的施工方案，确保隧道衬砌工程的顺利进行。
2. 衬砌材料选择隧道衬砌材料的选择是施工方案中的关键环节。
根据隧道的具体情况，包括地质条件、隧道用途等因素，需要选择合适的衬砌材料。
常用的隧道衬砌材料有混凝土、砖石和钢材。
2.1 混凝土衬砌混凝土衬砌具有强度高、耐久性好的特点，适用于大多数隧道工程。
在衬砌施工中，可以采用现浇混凝土或预制混凝土片进行施工。
对于混凝土衬砌，需要控制混凝土的配比、浇灌顺序、养护时间等重要参数。
2.2 砖石衬砌砖石衬砌适用于较小规模的隧道工程，具有结构简单、施工方便的特点。
根据隧道的要求，可以选择砌筑整块砖或采用砖石拼接的方式进行施工。
砖石衬砌需要注意砖石质量、砌筑工艺等因素，确保衬砌的稳定性和密实性。
2.3 钢材衬砌钢材衬砌适用于特殊要求的隧道工程，如水利隧道、地铁隧道等。
常用的钢材衬砌材料有钢板和钢筋混凝土。
钢材衬砌需要注意钢材的防腐措施、焊接工艺和加固方式等，确保衬砌的高强度和耐久性。
3. 施工方法隧道衬砌的施工方法主要包括人工砌筑、机械施工和喷射施工等。
根据隧道的具体情况和衬砌材料的选择，确定合适的施工方法。
3.1 人工砌筑人工砌筑是传统的施工方法，适用于较小规模、较简单的隧道工程。
施工人员根据设计要求进行砌筑，需要注意砌筑的坚实性和垂直度。
3.2 机械施工随着机械设备的发展，机械施工在隧道工程中得到广泛应用。
机械施工包括采用起重机、挖掘机等设备进行衬砌材料的安装和固定等工作。
机械施工可以提高施工效率和质量，并减少人力劳动。
3.3 喷射施工喷射施工是一种高效、快速的施工方法，常用于较长的隧道工程。
喷射施工采用特殊的喷射设备，将混凝土或其他衬砌材料喷射到隧道壁面，形成均匀的衬砌层。
喷射施工需要精确控制喷射压力和喷射速度，确保衬砌的质量和密实度。
混凝土隧道衬砌的施工方法
混凝土隧道衬砌的施工方法一、前期准备工作1.确定施工方案：根据隧道设计图纸，确定衬砌工程的施工方案，包括衬砌结构、施工方法、施工工艺等。
2.制定施工计划：根据衬砌工程的施工方案，制定详细的施工计划，包括施工进度、施工工序、人员配备、机械设备及物资供应等。
3.检查准备工作：检查隧道的地质情况、地下水情况、温度等环境因素，确保施工安全。
4.材料准备：根据施工计划，准备好混凝土、钢筋、膨胀剂、模板等材料。
5.检查设备：检查施工所需的机械设备，确保其正常运转。
6.人员培训：对施工人员进行安全教育和技能培训，确保施工人员掌握必要的安全知识和技能。
二、混凝土隧道衬砌的施工方法1.准备工作1.1清理隧道内部：在施工前，首先需要将隧道内部的杂物清理干净，确保施工区域的整洁。
1.2搭建脚手架：根据施工计划，搭建脚手架，以便施工人员进行作业。
1.3制作模板：根据设计要求，制作好衬砌模板，以便施工中使用。
1.4摆放钢筋：根据设计要求，在衬砌模板内摆放好钢筋，以便施工中浇注混凝土。
2.施工流程2.1浇注混凝土：在模板内摆放好钢筋后，开始浇注混凝土。
在浇注混凝土时，需要注意以下几点：（1）混凝土的配合比应按照设计要求进行配制。
（2）混凝土的浇注应从隧道的上部开始，逐层向下进行。
（3）在浇注混凝土时，应采用振捣机进行振捣，以确保混凝土的密实性。
2.2拆模：在混凝土浇注完成后，需要等待一定的时间，待混凝土达到一定的强度后，才能拆掉模板。
在拆模时，需要注意以下几点：（1）拆模的时间应根据混凝土的强度来确定，一般为24-48小时。
（2）在拆模时，应采用专业的拆模工具，以避免损坏混凝土。
2.3处理接缝：在衬砌施工中，需要处理接缝，以确保衬砌的整体性。
在处理接缝时，需要注意以下几点：（1）接缝的处理应按照设计要求进行。
（2）在处理接缝时，应采用专业的接缝材料，以确保接缝的密封性。
2.4喷涂防水层：在衬砌施工完成后，需要喷涂防水层，以保证隧道的防水性。
竖井初衬施工方案(1)
竖井初衬施工方案(1)竖井初衬作为隧道工程中至关重要的一部分，在工程施工中扮演着关键的角色。
本文将介绍竖井初衬的施工方案及关键步骤，确保施工质量和安全。
1. 施工前准备在开始竖井初衬施工前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于以下几个方面：•检查施工图纸：认真审视竖井初衬的设计图纸，了解设计要求和施工流程。
•准备施工材料：包括初衬用的钢筋、混凝土、支架等。
•组织施工人员：确保施工人员具备相关技术和经验，保障施工质量。
•检查设备：确保使用的设备完好，可靠。
2. 施工步骤2.1 钢筋安装首先，根据设计要求，在竖井的内侧安装钢筋，确保初衬的承载能力和稳定性。
在安装钢筋的过程中，要注意钢筋的连接和固定，严格按照设计要求进行施工。
2.2 混凝土浇筑完成钢筋安装后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑混凝土时，需要确保混凝土质量符合设计要求，并严格控制浇筑厚度和密实度。
在浇筑过程中，要注意混凝土的均匀性和充实性，避免出现空洞和裂缝。
2.3 支架拆除待混凝土充分硬化后，可进行支架拆除工作。
在拆除支架时，要注意操作人员的安全，采取逐步拆除的方式，确保初衬结构的稳定性和安全性。
3. 施工质量控制在竖井初衬施工过程中，需要严格控制施工质量，确保初衬的稳定性和承载能力。
关键质量控制点包括但不限于：•钢筋连接质量•混凝土强度•初衬厚度一致性•结构平整度4. 施工安全注意事项竖井初衬施工是一项高风险的作业，施工人员需要严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
注意事项包括但不限于：•穿戴安全装备：包括头盔、安全带等。
•严格操作规程：按照施工要求进行操作，避免操作失误。
•警示标识：设置施工警示标识，提醒其他人员注意施工区域。
结语竖井初衬施工是隧道工程中不可或缺的一环，正确的施工方案和严格的质量控制是保障工程质量和安全的关键。
通过本文介绍的施工方案和注意事项，可以有效指导施工人员进行竖井初衬的施工，确保工程顺利进行。
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SJSB4 特殊（专项）施工技术方案（措施）报审表特殊（专项）施工技术方案（措施）报审表工程名称：三星庄110kV送电工程（第四标段）编号：注本表一式3 份，由施工项目部填报，业主项目部、监理项目部、施工项目部各存1 份。
三星庄110kV送电工程（第四标段）隧道初衬专项施工方案中隧隧盾国际建设工程有限公司2014年10月批准：年月日审核：年月日编写：年月日一、工程概述新建电缆隧道起自拟建三星庄110kV变电站东侧110kV和10kV隧道甩口，沿创新园经三路永中以西7m向北至规划翠湖南路折向东。
然后沿规划翠湖南路南红线以北1.5m向东穿过东埠头排洪渠（周家巷沟），再沿规划翠湖南路南红线以北1.5m向东至规划上庄路后折向南。
然后沿规划上庄路永中以西18m向南穿过屯佃排洪沟（团结渠），再沿规划上庄路永中以西21.5m向南至现状北清路北侧，向东穿过上庄路后沿上庄路东红线以西3.0m向南穿越北清路及海淀山后线高架区间，终点与现状隧道甩口相接。
本标段电缆隧道设计起点3+100，设计终点4+250。
共计单孔2.0m×2.3m复合衬砌暗挖隧道1150m，其中Φ5.2m竖井1座，Φ4.0m竖井8座，通风亭5座、接地装置2组。
二、工程地质及水文地质1、地层概况本工程勘察场地地形整体基本平坦，本次勘察期间实测钻孔孔口处地面标高为41.56-45.72m。
根据现场勘探及室内土工试验成果，将本次勘察、勘探深度（最大21.00m）范围内的土层划分为人工堆积层、新近沉积层和一般第四纪积层三大类，并根据各土层岩性及工程性质指标进一步划分为6个大层及亚层。
（1）人工堆积层表层为一般厚度约0.60-3.60的人工堆积层，包括粘质粉土、粉质粘土素土①层和杂填土①1层。
（2）新近沉积层人工堆积层以下为新近沉积的粉质粘土②层，粘质粉土、砂质粉土②1层，粘土②2层；粉质粘土、重粉质粘土③层，粘质粉土、砂质粉土③1，粘土③2。
（3）一般第四纪沉积层新近沉积层以下为一般第四纪沉积的粉质粘土④层，粘质粉土、砂质粉土④1层，粘土④2层，粉细砂④3层；粉质粘土⑤层，粘质粉土⑤1层，粘土⑤2层，细砂⑤3层；粉质粘土层⑥层，粘质粉土⑥1层，粘土⑥2层。
本标段新建暗挖隧道及竖井围岩的为第四系土层，粘性土主要呈可塑-软塑状态，粉土及砂土为稍密-中密。
2、地下水情况本次勘察期间（2013年11月下旬～12月中旬）于钻孔中实测到3层地下水。
第一层地下水水位标高为36.04～42.28m（埋深0.40～6.50m），其类型为上层滞水。
第2层地下水水位标高为31.42～34.71m（埋深7.20m～12.30m），其类型为潜水。
第3层地下水水头标高为28.74m（水头距地面距离16.00m），其类型为承压水。
场区赋存的潜水主要接受地下径流补给，并以地下径流为主要排泄方式。
天然动态类型为渗入—径流型；从水位长期动态资料看，其水位年变化规律一般为6月份～9月份水位较高，其他月份水位较低，其水位年变化幅度一般2～3m。
工程场区承压水主要接受地下水侧向径流补给，以地下水侧向径流为主要排泄方式。
天然动态类型为渗入—径流型；其水位年变化规律一般为11月份～来年3月份水位较高，其他月份水位相对较低，其水位年变化幅度一般2～4m。
场区历年（自1955年以来）最高地下水位和近3～5年最高地下水位标高均接近自然地面。
建议拟建场地的抗浮设防水位按自然地面考虑。
三、暗挖隧道施工技术方案1、隧道初衬施工工序测量放线→圈梁施工→龙门架支搭→竖井施工→隧道帷幕注浆→开马头门→开挖土方→立拱、墙钢支架、焊接连接筋、挂网片→喷射混凝土→挖核心土→支底梁、焊接连接筋、挂网片喷→喷射混凝土→背后注浆2、施工测量隧道平面控制测量包括地面控制测量、联系测量、施工控制点设置。
①平面控制测量是确保隧道在规范允许误差内施工的重要组成部分，相应地面控制网精度应为国家三、四级平面控制网，本工程采用由北京测绘院提供的地面控制网系统并将控制点转移到安全地点并加以拴桩，井间拴桩2～3个，埋设稳固可靠可长时间使用，经复核后报监理验收。
②联系测量时采用联系三角法或前方交会法在竖井内设2～3个点并多次复核，调整洞内测量控制点，通过竖井测量使地下控制网与地面上形成统一的坐标系统。
③包括施工导线的布设，隧道中线和高程的放样，采用分级布设导线法，应尽可能将导线沿着隧道的中心敷设。
在洞内中心控制点方面，本工程利用吊锤线投点和联系三角法进行多次定向，在隧道拱顶画出永久性中线标志。
在暗挖施工过程中，利用中间法和倒尺法，先测设较低精度临时水准点，在测设较高精度的永久水准点，点间距一般为30～50m，而且定期根据地面水准点进行重复测量。
由于地下导线是布设成支导线的形式，而且每测一个新点，中间要隔上一段时间，因此在每次测定新点时，将以前的控制点进行校核，应尽可能减少仪器对中误差及目标偏心误差的影响。
④施工控制点设置：根据地下工程的特点，测量控制点布设在隧道底部及两侧墙下半部，中线控制点返到拱顶上，应用串线法随开挖区布设激光指向仪，洞内控制点在施工期间应妥善保护，并建立全导线复核制度。
⑤竖井垂直度测量：竖井圈梁施工完毕后，在圈梁上用经纬仪打出十字点，用铅锤直尺按规范要求检查。
3、竖井施工及所口圈梁施工本工程施工竖井为Φ5.2m及Φ8.5m圆形竖井，采用网构喷倒挂的方法进行竖井施工，为保证竖井结构稳定，在井中设现浇钢筋砼圈梁锁口，圈梁下安装第一榀网构钢架时要分步安装并紧靠锁口圈梁底部，不能全断面安装后喷射混凝土再施工。
支护初衬砌厚250mm（Φ8.5m竖井300mm），网构钢架支撑沿竖井每0.6m 一榀，竖向用Φ20@1000钢筋连接，两层呈梅花状布置。
并与竖井锁口圈梁插筋焊接（伸入圈梁40d）焊接不小于10d，钢筋焊接成一体，沿钢支撑内主筋外缘横向间距1米，竖井满铺Φ6@100×100钢筋网片，钢筋网片为内外双层，应与网构钢架焊接，钢筋网片与钢筋网片之间的搭接长度按照施工现场规范要求进行。
浇注圈梁用C40混凝土，养护，待强度达到75%后，拆模后进行竖井下部侧壁喷混凝土支护。
竖井应按设计开挖，土方开挖应分层进行，每次开挖高度不得大于0.6m。
开挖前打环向锚杆，竖直方向两榀一打，水平间隔1m，上下错开，角度15～20°，锚杆直径32mm，长2.5m。
根据土质情况，可沿井壁1/2或1/4对角线开挖，以保证井壁的竖向稳定。
安装竖井环向钢格珊，焊接纵向连接筋，铺设内外钢筋网，分次喷射混凝土250mm厚（Φ8.5m竖井300mm）至未开挖的土体，分层重复开挖支护，直到井底。
竖井到底后，在井底中部开挖一米深方或圆的土斗坑，在稍偏位置开挖集水坑，底板其余部分用喷射混凝土封底，采用C20混凝土，厚500mm。
4、竖井龙门吊安装方案竖井架子布置方向可根据施工场地的实际情况确定，提升架分两跨、前跨长5m，宽5m，位于竖井顶端。
后跨长7m，宽5m，以保证较好地利用现场条件进行临时性堆存土。
竖井架子的支承基础5m跨两端作用于预先埋置的两根25#工字钢，两根工字钢采用焊接连接，其它支承点应采取相对独立的基础来承担竖井出土架子的自重及调运重物等时所发生的一切荷载，每个基础的断面形式为0.8m×0.8m×0.7m 现浇C20砼，在基础中应预埋钢板，以便于立柱与基础的连接，钢板厚度20mm，平面尺寸为400mm ×400mm ，在预埋钢板上焊接4根直径28mm 钢筋，钢筋长度为0.6m 。
钢筋与钢板的焊接应当牢固、饱满。
竖井架子的起吊设备为2台5t 电葫芦，基本上满足电力暗挖的进出料的荷载要求。
有其它情况，可临时采取起重机来满足暗挖施工连续作业要求。
竖井龙门架立面图竖 井 龙 门 架 图竖井龙门架侧面图36a#工字钢（吊车梁）5、马头门施工作为结构工程马头门是一个局部受力部位，施工时要严格按照程序施工，确保施工质量。
同一竖井内的马头门不能同时开门，先开的马头门进尺15米后再开下一个马头门。
施作前，沿隧道外轮廓线进行全断面注浆加固、闭水，注浆材料为AB 、AC 液，注浆厚度1.5m 。
开马头门时，自上而下用风镐破除拱顶部位井壁混凝土，将井壁环向钢格珊切割，安装隧道第一榀拱架的上拱，将环撑与拱架连接并焊接牢固。
沿第一榀拱架上拱，根据土质情况向前掘进500mm-700mm ，紧贴第一榀拱架安装第二榀拱架的上拱，和相距750mm 安装第三榀拱架，焊接内外连接筋，并铺设内外层钢筋网和喷射混凝土。
沿上拱继续向前掘进750mm ,安装第四榀拱架的上拱，焊接内外连接筋，并铺设内外层钢筋网和喷射混凝土，形成上拱超前的台阶型。
最后破除隧道下部的井壁混凝土，将第一榀隧道拱架两侧立腿与竖井环撑垂直焊接牢固，喷射混凝土，完成马头门的开启。
竖井榀架要同隧道榀架连接，钢榀架间距要求为0.75m。
6、隧道初衬施工（1）超前帷幕加固、闭水注浆，一般加固范围为开挖轮廓外1.5米范围内，一次钻孔长度为12米一个循环搭接长度为4米。
拱顶注浆孔间距0.7米，边墙注浆孔间距为1米，其余分布注浆孔间距为1.5米。
按照“先上后下、先外后内”跳孔施工顺序进行。
严格按照施工布置图进行开孔，钻孔间距误差不能大于3cm，钻杆角度不能大于1°（具体做法详见注浆施工方案）。
（2）土方开挖在注浆加固土质之后进行开挖，隧道采用阶梯状开挖形式，用留下部土来支挡开挖面，以便于及时施作初期支护，使人工挖土装入手推车运至竖井，提升并卸至存土场。
隧道开挖轮廓应保持平直、圆顺。
挖掘时，先开挖上拱部分，进尺达到两榀拱架长度，先安装上部的格栅钢架、再焊接连接筋，安装注浆管和拱顶下沉勘测点并喷射混凝土，之后在开挖下部结构，平直墙部分落底时，要及时进行初期支护，每一榀的底脚均应支垫牢固，不得座于虚土之上，格栅钢架上拱要及时支撑，每榀拱架间用螺栓焊接，最后封闭成环，使初期支护形成整体。
在挖掘过程中，始终保持上部比下部多进深2m左右的距离。
（3）格栅钢架安装在浅埋松散的地层中，格栅钢架与网喷砼联合支护，具有即时的强度和刚度能够控制土体的过大变形。
待上部土体开挖完成后应及时架设上部钢格栅，并及时喷射砼，下部土体开挖完成后，及时架设下部及底部的钢格栅并喷射砼，钢架之间用锚螺栓连接，杜绝采用焊接连接。
在钢架主筋内外两侧沿拱架环向，每米分别布置一根Φ20的连接筋，内外连接筋分别错开500mm，连接筋长度950mm,并与上一次的连接筋焊接200mm，单面焊大于10d，焊接时要保持纵向连接筋的水平一致，每次须上下交错。
钢格栅尺寸除考虑两侧1.5cm防水层外还要考虑2cm 安全误差，要绝对保证二衬结构尺寸厚度。
（4）喷射砼喷射混凝土应在钢筋格栅、钢架及钢筋网安装完成、符合要求后进行。