汽车模具四个方面问题
汽车模具加工解决方案
汽车模具加工解决方案一、背景介绍随着汽车行业的快速发展，汽车模具加工成为了一个重要的环节。
汽车模具是指用于生产汽车零部件的工具和设备，其质量和精度直接影响到汽车零部件的质量和性能。
因此，汽车模具加工的质量和效率对于整个汽车创造行业具有重要意义。
二、问题分析在汽车模具加工过程中，存在着一些常见的问题，如加工精度不高、加工效率低下、模具寿命短等。
这些问题严重影响了汽车模具加工的质量和效率，需要寻觅解决方案。
三、解决方案1. 提高加工精度为了提高汽车模具加工的精度，可以采取以下措施：- 使用高精度的数控机床进行加工，确保加工精度的稳定性。
- 优化刀具的选择和切削参数，提高切削效果和加工精度。
- 引入先进的测量仪器和检测方法，及时发现和修正加工误差。
2. 提高加工效率为了提高汽车模具加工的效率，可以采取以下措施：- 优化加工工艺流程，减少加工步骤和工时。
- 使用高效的切削工具和刀具，提高加工速度和效率。
- 引入自动化设备和智能化技术，实现加工过程的自动化和智能化。
3. 延长模具寿命为了延长汽车模具的寿命，可以采取以下措施：- 选择高品质的模具材料，提高模具的硬度和耐磨性。
- 加强模具的维护保养，定期进行清洁和润滑。
- 优化模具的设计和结构，减少模具的应力和磨损。
四、解决方案的优势通过以上的解决方案，可以带来以下优势：- 提高汽车模具加工的精度和质量，确保汽车零部件的质量和性能。
- 提高汽车模具加工的效率，减少生产周期和成本。
- 延长汽车模具的寿命，降低更换模具的频率和成本。
五、实施步骤为了实施汽车模具加工解决方案，可以按照以下步骤进行：1. 审查现有的加工流程和设备，分析存在的问题和瓶颈。
2. 制定改进计划，确定解决方案的具体措施和实施步骤。
3. 采购和更新必要的设备和工具，确保解决方案的实施条件。
4. 培训和指导工作人员，提高其对新工艺和技术的理解和应用能力。
5. 实施解决方案，并定期进行监控和评估，及时调整和改进。
汽车零件模具常见问题点总结
汽车零件模具常见问题点总结
一：工艺排样思考注意事项
1）确认产品材质、板厚
2）确认产品有无毛刺方向
3）重要尺寸部分之确认
4）尺寸公差有无作工艺处理（特指孔、形状的单向公差）
5）检查基准之确认
6）检查方法、检查治具之确认
7）最小孔径与板厚、材质之关系有无无理之处
8）孔与孔，孔与外形之尺寸有无太靠近
9）弯曲位置与孔，弯曲位置与外形之尺寸有无太靠近（离弯边取内侧至少2.5t）
10）弯曲部之直角度公差要求程度（排样时应考虑如何处理回弹）常见方法如图所示11）折弯边内角翻边如何处理堆料（例如折弯时作预折）如图所示
12）如何处理翻折弯边外角翻边边暗裂、减薄率超差问题。
（及时与客户沟通能否降低角部翻边高度；在客户无指定毛刺方向下，应将外形毛刺面放在翻边外侧，有利于成形时解决暗裂现象。
成功例子如：T11-0129，反者如T11-0119、T12-0011）。
汽车模具加工解决方案
汽车模具加工解决方案一、背景介绍汽车模具是汽车制造过程中不可或缺的重要工具，它们用于制造汽车零部件的成型和加工。
随着汽车工业的快速发展，汽车模具的需求量也日益增加。
为了满足市场需求，汽车模具加工解决方案应运而生。
二、问题分析1. 加工精度要求高：汽车模具的加工精度直接影响到汽车零部件的质量和性能。
2. 加工周期长：汽车模具的加工周期通常较长，需要耐心和精确的操作。
3. 加工成本高：汽车模具的加工成本相对较高，需要有效的控制和管理。
三、解决方案1. 先进的加工设备：采用先进的数控机床和模具加工设备，提高加工效率和精度。
- 数控机床：采用数控机床可以实现自动化加工，提高加工精度和效率。
- 模具加工设备：选择适合的模具加工设备，如电火花加工机、线切割机等，以满足不同加工需求。
2. 优质的材料选择：选择高品质的模具材料，如优质钢材，以提高模具的耐用性和加工质量。
- 钢材选择：根据具体的模具加工要求，选择适合的钢材，如P20、718等，以满足不同的加工需求。
- 热处理工艺：采用适当的热处理工艺，如淬火、回火等，提高模具的硬度和耐磨性。
3. 精细的加工工艺：采用精细的加工工艺，如切割、铣削、钻孔等，以保证模具的精度和质量。
- 刀具选择：选择适合的刀具，如硬质合金刀具、高速钢刀具等，以满足不同的加工需求。
- 加工工艺控制：严格控制加工工艺参数，如进给速度、切削深度等，以保证加工精度和质量。
4. 质量控制与检测：建立完善的质量控制体系，加强对模具加工过程的监控和检测。
- 检测设备：采用先进的检测设备，如三坐标测量机、显微镜等，对加工过程进行实时监测和检测。
- 质量控制流程：建立完善的质量控制流程，包括原材料检验、加工过程控制、成品检验等，以确保模具的质量和性能。
5. 加工管理与优化：加强对加工过程的管理和优化，提高生产效率和降低成本。
- 生产计划管理：合理安排生产计划，优化加工顺序，减少生产周期。
- 设备维护与保养：定期对加工设备进行维护和保养，确保设备的正常运行和稳定性。
模具行业存在的问题
模具行业存在的问题
1. 技术水平不高：部分企业的模具设计与制造技术水平较低，无法满足复杂、高精度模具的需求，影响了产品质量和生产效率。
2. 缺乏创新能力：部分企业缺乏创新意识和研发能力，只是简单复制他人的产品，缺乏核心竞争力。
3. 生产周期较长：由于制造过程繁琐，模具的开发和制造周期较长，导致交付时间延长，不利于快速响应市场需求。
4. 资金压力大：模具的研发和制造需要大量资金投入，而且生产周期长，往往需要较长时间才能回收投资，给企业带来较大的资金压力。
5. 人才短缺：高素质的模具设计和制造人才相对短缺，限制了企业的发展和创新能力。
6. 市场需求波动大：受宏观经济形势、工业发展和环保政策等因素影响，市场需求波动较大，给企业的订单和生产计划带来不确定性。
7. 资源浪费和污染：模具行业生产过程中耗能高，同时也会产生大量废水、废气和固体废弃物等环境污染物，对环境造成一定影响。
针对以上问题，模具行业应加强技术创新和人才培养，提高设
计和制造水平；加强与科研院校、专业机构的合作，提升行业整体技术水平；加强质量控制和供应链管理，提高产品质量和交货效率；加大环保投入，降低能耗和污染；积极适应市场需求和变化，灵活调整生产布局和产品结构。
模具常见问题分析及其解决方法
模具常见问题分析及其解决方法概述模具是工业生产中常用的一种工具，它在各个行业中被广泛应用。
然而，随着使用时间的增加，模具也会出现各种问题。
本文将详细分析模具常见问题，并提供相应的解决方法，以帮助读者更好地应对模具问题。
问题一：模具磨损严重模具磨损是使用寿命过程中常见的问题之一。
其主要表现为模具表面磨损或凹陷。
磨损的原因可能是： - 使用材料硬度较高 - 使用时间较长 - 模具润滑不足 - 模具设计不合理解决方法： - 使用耐磨性能更好的模具材料，如优质钢材 - 定期进行模具保养和维护，及时更换磨损严重的部件 - 在使用过程中保持适当的模具润滑，减少磨损 - 对模具进行优化设计，减少出现磨损的可能性问题二：模具尺寸偏差大模具尺寸偏差大是另一个常见问题。
这可能导致生产出的产品尺寸不准确，影响产品质量。
尺寸偏差大的原因包括： - 模具制造过程中的测量误差 - 模具材料膨胀或收缩不均匀 - 模具结构设计不合理解决方法： - 提高模具制造过程中的测量精度，并进行多次验证 - 选择合适的模具材料，控制材料膨胀或收缩的影响 - 对模具结构进行优化设计，避免尺寸偏差的产生问题三：模具易生锈模具易生锈是模具在使用过程中常见的问题之一。
模具生锈不仅影响外观，还可能导致模具损坏。
模具易生锈的原因可能是： - 环境湿度较高 - 模具存放不当 - 模具润滑不足解决方法： - 控制使用环境湿度，尽量保持干燥 - 对模具进行正确的存放，避免受潮或受酸碱腐蚀 - 在使用过程中，保持模具的适度润滑，防止生锈问题四：模具易断裂模具易断裂是一种严重的问题，可能导致模具报废，造成生产线停机。
模具易断裂的原因包括： - 模具结构设计不合理 - 模具材料不合格或强度低 - 模具使用过程中发生过载解决方法： - 对模具结构进行优化设计，提高其受力性能 - 选择合适的模具材料，确保其强度和韧性满足要求 - 在使用过程中，避免过载操作，及时发现并处理异常情况问题五：模具易堵塞模具易堵塞是模具在使用过程中常见的问题，特别是对于塑料注塑模具。
汽车零部件冲压模具若干问题研究
汽车零部件冲压模具若干问题研究一、背景汽车作为现代社会交通工具的重要组成部分，车辆的性能和质量直接关系到驾驶者的安全和舒适性。
而汽车的零部件中，冲压件在汽车的生产中占据着非常重要的地位。
冲压件的质量直接影响到整车的质量，因此冲压模具的设计和制造是冲压件质量的重要保障。
然而在实际生产中，冲压模具仍然会出现一些问题，这些问题直接影响到冲压件的质量和生产效率。
对汽车零部件冲压模具的若干问题进行深入研究，对汽车行业的发展具有重要意义。
二、问题1. 冲压模具的寿命问题冲压模具的寿命是影响其生产效率和成本的重要因素。
在使用过程中，由于冲压模具长时间受力，往往会出现磨损、裂纹或者变形等问题，导致模具寿命大大降低。
如何延长冲压模具的寿命，提高其使用效率，成为了一个亟待解决的问题。
2. 冲压模具的设计问题冲压模具的设计直接影响到产品的质量和生产效率。
良好的模具设计可以提高产品的成型质量，降低生产成本，但设计不合理的模具往往会导致产品的缺陷和生产效率低下。
如何优化冲压模具的设计，提高产品质量，降低生产成本，成为了当前需要解决的问题。
3. 冲压模具的制造问题冲压模具的制造是冲压件质量的重要保障。
然而在实际生产中，冲压模具的制造过程中往往会出现一些问题，如加工精度不足、表面硬度不均匀等，导致产品质量不稳定。
如何解决冲压模具的制造问题，提高其加工精度和表面硬度，成为了当前需要解决的问题。
4. 冲压模具的维护问题冲压模具在长期使用过程中，需要进行定期的维护保养，以保证其正常的使用效果。
然而在实际生产中，很多企业对冲压模具的维护保养工作并不重视，导致模具的使用寿命大大降低。
如何加强冲压模具的维护保养工作，延长模具的使用寿命，成为了当前需要解决的问题。
三、研究方法为了解决上述问题，本研究将采用综合性研究方法，包括实地调研、文献综述、数值模拟、实验验证等多种手段，对汽车零部件冲压模具的若干问题进行深入研究。
具体研究步骤如下：1. 实地调研：通过走访相关汽车制造企业，了解其冲压模具的设计、制造、使用和维护情况，为后续研究提供实际案例和数据支持。
模具存在的问题与不足
模具存在的问题与不足
随着现代工业的发展，模具已经成为了生产制造领域中不可或缺的
一部分。
但是，随着应用场景和需求的不断提升，越来越多的问题和
不足也浮现出来了。
以下是模具存在的问题和不足：
一、制造成本高昂
模具的制造属于高精度、复杂技术的制造工艺，涉及数控加工、激光
切割等多个环节，因此制造成本相对较高。
而且，由于每个客户的需
求不同，每次生产的模具都必须按照客户的要求进行改制，因此误差
率也较高，这也进一步提高了模具的制造成本。
二、生产周期长
模具的制作需要经过多道工序，而且每道工序都需要非常精细，因此
制作周期较长。
对于一些需求紧急的客户来说，这显然是一个大问题。
三、技术创新不够
虽然现代模具加工技术不断发展，但是整个行业的技术创新速度相对
较慢。
尤其是一些新兴技术和新材料的应用在模具制造中还比较有限。
四、流程不够标准化
目前，模具的加工流程大多都是工艺师按照自己的经验来设计的。
这
样虽然可以满足顾客的需求，但是极大程度上降低了模具的标准化水
平，这也容易导致生产效率不高，甚至出现浪费现象。
五、维护成本高
模具的使用寿命较长，但也需要维护保养。
然而，一些传统的维护方式缺乏系统性，效率较低，导致了维护成本较高。
此外，由于模具使用的工况复杂，需要不断地进行检测，因此还需要技术人员维护和管理。
总之，随着人们对于产品精度和生产效率的要求不断提高，模具制造行业也需要加强自身技术创新和标准化、降低生产成本和维护成本，以更好地满足客户需求。
汽车零件模具质量控制要点
汽车零件模具质量控制要点在汽车零件制造过程中，模具好坏直接决定零件质量情况，如何提高模具的质量，最重要的是确定模具的质量控制点，通过质量控制点控制的控制，能够将模具零件控制在一个较好的水平，下面是一些经常会涉及到的汽车零件模具质量控制要点：1. 模具设计阶段1.1 材料选择在模具设计阶段，选择适当的材料是确保模具质量的关键。
以下是一些材料选择的要点：- 材料强度：模具需要具备足够的强度和刚度，以承受高压和高温的作用。
因此，在选择材料时，需要考虑其强度和刚度特性，以确保模具在使用过程中不会变形或损坏。
- 耐磨性：模具在使用过程中会与工件接触，因此需要具备良好的耐磨性能。
选择具有良好耐磨性的材料可以延长模具的使用寿命，并减少维修和更换的次数。
- 耐腐蚀性：某些工件的加工过程中会产生腐蚀性介质，因此模具材料需要具备良好的耐腐蚀性。
选择耐腐蚀性较好的材料可以防止模具表面的腐蚀和损坏。
- 加工性能：模具的制造过程需要进行切削、冲压、铣削等加工操作，因此选择具有良好加工性能的材料可以提高制造效率和降低制造成本。
- 成本：材料的选择还需要考虑成本因素。
一方面，材料成本应该合理，以控制制造成本；另一方面，考虑到模具的使用寿命和维护成本，选择质量较好的材料也是非常重要的。
综上所述，模具设计阶段的材料选择是确保模具质量的重要环节。
需要综合考虑材料的强度、耐磨性、耐腐蚀性、加工性能和成本等因素，以选择合适的材料，从而保证模具的质量和使用寿命。
1.2 结构设计在模具设计的结构设计阶段，需要考虑以下几个要点：1. 模具结构的合理性：模具的结构设计应该符合零件的形状和尺寸要求，能够保证零件的加工精度和质量。
同时，模具的结构应该尽量简单，易于加工和维修。
2. 模具的刚度和稳定性：模具在加工过程中需要承受较大的压力和振动，因此模具的结构应具有足够的刚度和稳定性，以避免变形和振动对零件加工质量的影响。
3. 模具的导向和定位：模具的导向和定位是保证零件加工精度的重要因素。
汽车模具加工解决方案
汽车模具加工解决方案一、背景介绍汽车模具加工是指为汽车制造业提供模具产品的加工过程。
汽车模具是汽车制造中不可或缺的工具，它们用于制造汽车的各个部件，包括车身、发动机、底盘等。
汽车模具的质量和精度直接影响到汽车的质量和性能，因此汽车模具加工解决方案的优劣关系到整个汽车制造业的竞争力和发展。
二、问题分析在汽车模具加工过程中，存在以下几个常见问题：1. 加工精度不高：汽车模具的加工精度要求非常高，但是由于加工设备和工艺的限制，很难达到所需的精度要求。
2. 加工周期长：汽车模具的加工周期通常较长，导致生产周期延长，影响汽车制造的效率和速度。
3. 成本高：汽车模具的加工成本较高，主要包括材料成本、设备成本和人力成本等，对汽车制造企业的盈利能力造成一定的压力。
三、解决方案为了解决上述问题，我们提出以下汽车模具加工解决方案：1. 引进先进的加工设备：通过引进高精度、高效率的加工设备，如数控机床、激光切割机等，提高汽车模具的加工精度和加工效率。
2. 优化加工工艺：通过优化加工工艺，采用先进的数控编程技术和模拟仿真技术，提高汽车模具的加工精度和加工周期，降低加工成本。
3. 提升员工技能：加强对员工的培训和技能提升，提高他们的加工技能和操作水平，从而提高汽车模具的加工质量和效率。
4. 优化材料选择：选择合适的材料，如高强度、高耐磨的合金材料，提高汽车模具的使用寿命和耐久性，降低模具更换频率和成本。
5. 加强质量控制：建立严格的质量控制体系，加强对汽车模具加工过程的监控和检测，确保模具的加工质量符合要求。
四、实施计划为了有效实施上述解决方案，我们制定了以下实施计划：1. 资金投入：根据实际需求，合理安排资金投入，购买先进的加工设备和优质的加工材料，提升加工能力和质量水平。
2. 设备更新：对现有的加工设备进行更新和升级，以提高加工精度和效率。
3. 培训计划：制定员工培训计划，定期组织培训和技能提升活动，提高员工的加工技能和操作水平。
汽车零部件冲压模具若干问题研究
汽车零部件冲压模具若干问题研究随着汽车工业的快速发展，汽车市场需求不断增加，加之国家政策的鼓励，汽车工业也逐渐成为我国制造业的重要支柱之一。
而汽车零部件冲压模具则是汽车生产过程中不可或缺的重要工具之一。
然而，汽车零部件冲压模具在使用过程中也存在着一些问题，本文将从以下几个方面进行探讨。
1. 模具寿命问题汽车零部件冲压模具是汽车生产过程中最常用的装备之一，其承载着冲压生产的重要任务。
由于生产不同的零部件需要不同的模具，因此模具的使用频率非常高，容易造成磨损或是机件部件的损坏。
同时由于模具材质、加工工艺等原因也是导致模具寿命过短的原因之一。
因此，为了保证模具的寿命，应该采取适当的使用和保养措施，延长模具的使用寿命，节省生产成本。
在模具的设计阶段，需要根据零部件的形状、结构、大小等特点，以及生产效率、成本等因素进行合理的构思和设计。
如果设计不合理，就会出现很多问题，比如形状不符合要求，尺寸偏差过大，加工难度大，影响生产效率等。
因此，制造模具的厂商对于模具的设计在商业化层面应该有持续的创新，使其更加合理，可靠，方便和经济。
3. 模具制造技术问题模具制造工艺涉及到材料的选择、加工工艺的掌握等方面，如果没有掌握好制造工艺，就有可能出现一些问题。
比如，在制作过程中，如果材料不经过充分的退火处理就着急的进行组配机件，就会导致机件加工后出现变形、破裂、变色等问题。
而且，模具制造掌握工艺与技术应该始终不断的持续完善，使其更适应不同规格的汽车生产，并且高可靠性。
4. 模具使用和保养问题模具的使用和保养对于模具的寿命和运行效率有着重要的影响，因此在模具的使用过程中，必须严格遵守模具的正常使用规定，在使用期间要加强对模具的保养，比如定期检查模具的磨损情况、及时清理模具、涂抹模具防锈剂等，延长模具寿命，提高模具的运行效率，减少出现问题的几率。
总之，汽车零部件冲压模具在汽车工业中具有举足轻重的地位，其设计、制造、使用和保养都是影响研究与发展的关键要素。
汽车模具设计细节问题总结,值得收藏
一、流道顶针设计总结锥台形顶料杆只能起固定料柄和顶出料柄的作用，起不到拉冷料柄的作用，不适合用于冷流道的模具。
对于冷流道模具，可以采用Z形拉料杆。
采用标准直顶杆，冷料井设计有负角度，顶出后流道与塑件可以自动跌落，优先采用此方案。
二、产品粘斜顶问题点总结细节问题：如何保持塑件在顶出过程中维持不动，避免塑件粘斜顶？解决方案：在产品上增加顶杆设计,除了装配功能面,所有参与成型的侧面斜度放大到15度。
先固定潜伏浇口镶件，再配两侧斜顶块。
产品四周顶块全封闭，确保角落筋顶出充分，同时兼顾筋的加工。
根据具体情况，两产品间距适当增加。
三、保险杠设计问题点总结为了增加斜顶背面支撑面积，可以采用如图的平行导轨，注意避免导轨槽与导向杆干涉。
双导向杆应该沿斜顶长度方向设计，可以改善斜顶悬臂受力状态。
四、汽车模具运水优化设计在设计上图所示水路时，我们可以在UG中采用剖切图，从图中可以看出，模具采用直通式运水冷却，会造成水管数量增多，模具加工成本较高。
如果采用上图蓝色线路所示冷却线路，不但冷却效果好，而且模具加工成本相较于多条直通式运水的成本更低，像这种情况，可以优先设计成随形水路如上图所示水路，从图中可以看出，模具采用直通式运水冷却，但冷却回路太多，造成模具加工成本较高，可以简化冷却水路设计，如下图所示。
如上图所示，从图中可以看出，模具采用由原先的水路设计，如果改用黄色线与蓝色线所示冷却回路，不但加工成本低，而且冷却效果佳。
汽车模具滑块设计原则汽车模具滑块设计原则汽车模具滑块设计1、滑块斜面角度比斜导柱角度大2～3度，斜导柱角度不要超过20度；2、滑块与前模碰的封胶面距离大于15mm；3、滑块与模芯的插穿面需做3度或者5度，避免与模芯直接摩擦；4、铲机能做原身留最好，做镶件形式要保证强度；5、滑块斜侧面和底面需做耐磨块，快速模可以考虑不做；6、滑块需加弹簧（或行位扣、或弹簧和行位扣一起用）和限位装置；7、滑块上的胶位面面积大时需要加反铲；8、懂得计算下滑块的行程；9、知道耐磨块导轨所用的材料；是否需开油槽，开在哪个面。
汽车冲压模具常见缺陷及解决方案
本文总结了冲压模具常见的问题，并列出了一些解决方案，供大家参考。
1. 废料跳穴1）冲头长度不够，按冲头刃口切入凹模一个料厚加1mm更换冲头2）凹模间隙过大，割入子减少间隙或用披覆机减小间隙3）冲头或模板未去磁，将冲头或模板用去磁器去磁2. 废料堵穴1）落料孔小或落料孔偏位加大落料孔，使落料顺畅2）落料孔有倒角，加大落料孔去除倒角3）刀口未放锥度，线割锥度或反面扩充孔减小直壁位长度4）刀口直壁位过长，反面钻孔，使刀口直壁位缩短5）刃口崩，造成披锋大，堵料重新研磨刃口3. 披锋不良1）刃口崩，造成披锋过大重新研磨刃口2）冲头与凹模间隙过大，线割入块，重新配间隙3）凹模刀口光洁度差，抛光刀口直壁位4）冲头与凹模间隙过小，重新省模，配间隙5）顶料力过大，反向拉出披锋换弹簧，减小顶料力4. 切边不齐1）定位偏移调整定位2）有单边成型，拉料加大压料力，调整定位3）设计错误，造成接刀不平重新线割切边刀口镶块4）送料不准调整送料器5）送料步距计算有误重新计算步距，重定接刀位5. 冲头易断1）闭合高度过低，冲头切入刀口部位过长调整闭合高度2）材料定位不当，造成冲孔冲头切单边，调整定位或送料装置因受力不均断裂3）下模废料堵死刀口，造成冲头断重新钻大落料孔，使落料顺畅4）冲头的固定部位（夹板）与导向部位修配或重新线割入块使冲头上下顺畅（打板）偏移5）打板导向不良，造成冲头单边受力重新修配打板间隙6）冲头刀口太短，与打板干涉重换冲头，增长刀口部分长度7）冲头固定不好，上下窜动重新固定冲头使之不能上下窜动8）冲头刃口不锋利重新研磨刃口9）冲头表面拉伤，脱料时受力不均重新换冲头10）冲头过细，过长，强度不够重新换冲头类型11）冲头硬度过高，冲头材质不对更换冲头材质，调整热处理硬度6. 铁屑1）压筋错位重新计算压筋位置或折弯位置2）折弯间隙过小，挤出铁屑重新调整间隙，或研磨成型块，或研磨成型冲头3）折弯凸模太锋利修R角4）接刀口材料太少重新接刀口5）压筋太窄重新研磨压筋7. 抽芽不良1）抽芽底孔中心与抽芽冲子中心不重合造确定正确中心位置，或移动抽芽冲子位置，或移成抽芽－边高－边低甚至破裂动预冲孔位置，或调整定位2）凹模间隙不均匀，造成抽芽－边高－边修配抽芽间隙低甚至破裂3）抽芽底孔不符合要求，造成抽芽高度及重新计算底孔孔径，预冲孔增大或减少直径偏差，甚至破裂8. 成型不良1）成型模凸模太锋利，造成材料拉裂成型凸模修R角，刀口处适当修R角2）成型冲头长度不够，造成未能成型计算冲头正确长度调整冲头实际长度以达成型要求3）成型冲头过长，成型处材料压变形，甚确定冲头正确长度，调整冲头实际长度以达到要求至冲头断裂4）成型处材料不够造成拉裂计算展开材料，或修R角，或降低成型高度5）定位不良，造成成型不良调整定位或送料装置6）成型间隙太小造成拉裂或变形调配间隙9. 折弯尺寸1）模具没调到位造成角度误差导致尺寸偏调整闭合高度不良或角度差不良2）弹力不够造成角度不良导致尺寸偏差换弹簧3）材质不符合要求造成角度不良导致尺寸换材料或重新调整间隙偏差4）材料厚度偏差引起角度不良导致尺寸偏确定料厚，换材料或重新调整间隙差5）定位不当导致尺寸偏差调整定位使尺寸OK6）设计或加工错误造成折弯公拼块间有间補焊研磨，消除拼块间的间隙，导致折弯尺寸小7）成型公无R角，在角度及其他正常情况成型公修R角下折弯高度偏小8）两边折弯尺寸偏大加压筋9）单边折弯拉料造成尺寸不稳定加大弹簧力，调整定位10）间隙不合理，引起角度不良和尺寸偏差修配间隙11）折刀高度不够，折弯冲头合入折刀太短增加折刀高度，使折弯冲头尽可能合入折刀部队位造成角度不良多一些12）折弯时速度太快，造成折弯根部变形调整速比控，选择合理转速13）结构不合理，折刀未镶入固定模板，重新铣槽，将折刀镶入模板冲压时，造成间隙变大14）成型公热处理硬度不够，造成压线崩或重制成型公压线打平10. 不卸料1）定位不当或送料不当调整定位或送料装置2）避位不够修磨避位3）内导柱拉伤，造成打板活动不畅更换内导柱4）冲头拉伤或表面不光滑更换冲头5）顶料销摆布不合理重新摆布顶料销位置6）顶料力不够，或脱料力不够更换顶料弹簧或脱料弹簧7）冲头与夹板打板配合不顺畅修配打板和夹板使冲头配合顺畅8）成型滑块配合不畅修整滑块与导向槽使之配合顺畅9）打板热处理不适，冲压一段时间后变形重新研磨打板，矫正变形10）冲头过长或顶料销长度不够增加顶料销长度或换用长度合适之冲头11）冲头断更换冲头12）模板未云磁，工件往上带给模板去磁11. 送料不顺1）模具没架正，导致料带与送料器及模具重架模具或调整送料器不在同一条直线上2）料带不平调整校平机或更换材料3）不卸料造成送料不顺参照不卸料解决对策4）定位太紧调整定位5）导正销太紧或直壁位太长调整导正销6）冲头固定不好或太长与料带干涉换长度合适之冲头重新固定7）顶料销太短，料带与成型入块相干涉调整顶料销长度，避免干涉8）浮升块位置排配不当调整浮升块位置12. 铆合不良1）模具闭合高度不当铆合不到位调整闭合高度2）工件未放到位，定位偏差调整定位3）铆合前工件不良确认抽芽孔，参考抽芽孔不良解决对策处理确认铆合孔是否倒角，如无倒角则增加倒角4）铆合冲头长度不够换用长度合适之冲头5）铆合冲头不符合要求确认并用符合要求之铆合冲头13. 漏装或装1）不小心组立时细心错冲子2）冲子无方向标记有方向性的冲子做上记号14. 装错螺丝1）不知道模板的厚度了解模板的厚度太长或太短2）不够细心，经验不足选用适当的螺丝15. 拆装模具1）销钉孔没有擦干净将销孔，销钉擦干净，拆模时应先拆定位销时容易损坏装模时，应先用螺丝导正，后打定位销钉孔2）装拆模具程序不对打落销钉时不要碰伤销钉孔16. 定位销1）孔壁拉毛，刮伤致使太紧组模时，细心检查销钉孔是否拉毛，否则应将打不出来销孔重新铰孔2）销孔偏位或下面没有逃孔追加定位销逃孔17. 弹簧太长1）没有注意弹簧孔深度量好弹簧孔深度，算好弹簧的压缩量，重新选择无法下压到2）不够细心，经验不足合适的弹簧下死点。
汽车模具制造过程中典型质量问题分析及解决思路
汽车模具制造过程中典型质量问题分析及解决思路摘要：随着制造企业的快速发展，在施工过程中，因为制造业本身的特性导致制造企业对模具依赖性极强，而国内的模具制造企业普遍存在着生产周期长、费用高、质量不稳定等弊端，严重的影响了一线制造企业的生产。
本文从质量管理的角度出发，结合模具制造过程中的实际，对模具制造过程中的质量管理进行研究和探讨。
关键词：质量工具；系统方法；汽车模具引言长期以来，公司出现的一些重大、典型的质量问题虽然在发生后都按要求进行了原因分析并进行了整改，但在一段时间后，总是会重复发生，问题整改的效果并不理想。
如何寻找、总结一套通用、实用、科学的分析问题、解决问题的流程和方法是本次研究的主要目的。
1现状调查一直以来公司对质量问题的分析、解决方法过于单一，通常以质量通报、联习会议等讨论的形式进行，缺乏一套对质量问题进行分析、处置的科学的流程和方法。
以公司模具产品的重大、典型质量事故为例：近年来公司陆续发生了几起汽车模具由于多余物被压裂的质量事故，类似的质量事故共造成了约50万的直接经济损失，而且对产品的交付期、客户的信任、公司的品牌形象也造成了较大的负面影响。
每次事故发生后，虽然都及时召开了质量分析会，并制定了相应的整改措施，但是却未能有效杜绝此类事故的再次发生，这就说明并没有找到问题的根本原因。
2汽车模具制造问题分析在应用过程中出现的各种问题与多种原因有关，如数控技术与汽车模具制造系统匹配度不高，技术与系统之间的磨合不够，协调性不足，从而导致在加工过程中出现产品质量不过关、机床受损等问题。
针对此类问题，要通过加深技术认知、优化相关参数调整等，使问题得到改善或解决。
技术标准与管理机制不完善。
数控技术在汽车模具制造中的应用，大大提高了汽车模具制造的自动化程度，减少了人为操作。
但技术的自动化是以人为前提的，只有人加强对技术的管理与技术应用的规制，制定相关的技术应用标准，技术才能更好地服务于人，推动生产。
汽车冲压模具维修知识点
汽车冲压模具维修知识点在汽车制造过程中，冲压模具在车身板金加工中发挥着重要作用。
然而，由于长期使用和高强度工作的环境，冲压模具常常会出现损坏或故障，需要进行维修。
下面介绍一些汽车冲压模具维修的知识点。
1. 模具表面的磨损修复：模具表面的磨损是常见的问题，主要是由于长时间的摩擦和磨损引起的。
当模具表面磨损较轻时，可以采用打磨、抛光等方法进行修复。
而当模具表面磨损较严重时，可能需要进行镀硬铬、焊接等修复方法，以恢复模具的使用寿命。
2. 模具零部件的更换：模具是由各种各样的零部件组成的，如导柱、导套、模座等。
当模具的某个零部件损坏时，需要及时更换。
在更换零部件时，需要考虑材质的匹配和精度的要求，以确保模具的性能和使用寿命。
3. 模具的调试和校正：冲压模具的精度直接影响到产品的质量和工艺流程，因此调试和校正是维修过程中不可或缺的环节。
在调试过程中，要注意机械设备的准确性和稳定性，以确保模具的准确性和稳定性。
校正过程中，可采用磨料刮磨、调整模具间隙等方法进行模具的调整，以保证冲压件的尺寸精度和形状。
4. 模具的润滑和防护：冲压模具在工作过程中经常受到高温、高压和摩擦等影响，容易产生磨损和锈蚀。
因此，模具的润滑和防护是维修中的重要环节。
在润滑方面，可以采用润滑油、脂等润滑剂对模具进行润滑，减少摩擦和磨损。
在防护方面，可以采取覆盖型防护或电泳涂层等方式，增加模具的抗腐蚀能力和使用寿命。
5. 模具的清洁和保养：定期的模具清洁和保养是维持模具良好工作状态的关键。
在清洁过程中，可以采用机械清洗、超声波清洗等方法清除模具表面的油污和杂物。
在保养方面，应保持模具的干燥状态，防止锈蚀和损坏。
同时，要定期对模具进行检查和维护，及时修复和更换损坏的零部件，确保模具的性能和使用寿命。
以上就是一些汽车冲压模具维修的知识点。
在实际维修过程中，需要具备扎实的机械、材料和工艺知识，加上经验丰富的操作技能，才能保证模具维修的效果和质量。
汽车零部件冲压模具若干问题研究
汽车零部件冲压模具若干问题研究汽车零部件冲压模具是在汽车生产过程中起着关键作用的工具，它的质量和性能直接影响着汽车的生产效率和品质。
在实际生产中，冲压模具所面临的问题也不容小觑，它们可能会导致生产效率低下或者产品质量不稳定。
对汽车零部件冲压模具若干问题进行研究，有助于提高生产效率、降低成本、提升产品质量。
一、冲压模具的设计问题二、材料选择问题冲压模具的材料选择直接关系到模具的使用寿命和稳定性。
一些模具可能会因为材料选择不当而导致使用寿命过短或者出现断裂等问题。
材料的疲劳性能和抗磨损性能也是影响冲压模具使用寿命的关键因素，选择合适的材料能够有效地提高模具的使用寿命和稳定性。
三、模具加工精度问题冲压模具的加工精度直接影响着产品的成型精度和表面质量。
而在实际生产中，一些模具可能会因为加工精度不足而导致产品的尺寸偏差、表面瑕疵等问题。
提高冲压模具的加工精度是提高产品质量和稳定性的重要途径。
四、模具保养与维护问题冲压模具的保养和维护对于延长模具的使用寿命和稳定性具有重要意义。
在一些企业中，由于对模具的保养和维护不够重视，导致模具的使用寿命较短，甚至出现断裂等问题。
加强对冲压模具的保养和维护是提高模具使用寿命和稳定性的必要手段。
五、模具使用中的技术问题在实际生产中，操作人员的技术水平直接影响着冲压模具的使用效果。
一些操作技术不规范或者不熟练可能会导致模具的损坏、产品的质量不稳定等问题。
加强操作人员的技术培训和指导，提高他们的操作技术水平是提高模具使用效果的重要途径。
汽车零部件冲压模具在实际生产中所面临的问题不容忽视。
只有加强对冲压模具设计、材料选择、加工精度、保养与维护以及操作技术的研究和改进，才能够提高模具的使用寿命和稳定性，降低成本，提高产品质量和生产效率。
希望在未来的研究中，能够深入探讨这些问题，为汽车零部件冲压模具的高效使用提供更多的理论和实践支持。
汽车零部件冲压模具若干问题研究
汽车零部件冲压模具若干问题研究汽车零部件的冲压模具在汽车制造领域中起着至关重要的作用。
它决定了汽车零部件的质量和生产效率，直接影响着整个汽车制造过程的顺利进行。
随着汽车行业的不断发展和技术的不断更新，汽车零部件冲压模具也面临着一些新的挑战和问题。
本文将就汽车零部件冲压模具若干问题进行研究，分析其存在的原因，并提出相应的解决方案。
1. 破损汽车零部件冲压模具在长期使用过程中，往往会出现磨损和疲劳裂纹等问题，导致模具的失效和破损。
这不仅会影响汽车零部件的质量，还会增加生产成本和生产周期。
2. 变形由于汽车零部件冲压模具在工作过程中承受着巨大的压力和冲击力，很容易导致模具的变形。
模具一旦发生变形，就会导致汽车零部件的尺寸偏差和形状不规则，严重影响汽车零部件的装配和使用。
3. 精度不高一些汽车零部件冲压模具在制造过程中，由于工艺和设备的限制，往往无法保证其精度和表面质量，使得汽车零部件的加工精度和表面光洁度无法满足要求。
4. 易损件寿命短一些汽车零部件冲压模具易损件的使用寿命较短，需要经常更换和维修，增加了生产成本和维护成本，同时也影响了生产效率和生产周期。
二、汽车零部件冲压模具存在问题的原因分析1. 材料选择不当一些汽车零部件冲压模具制造厂家在材料选择上存在问题，使用的材料不够坚固耐用，容易出现疲劳裂纹和磨损。
2. 制造工艺不精细一些汽车零部件冲压模具制造厂家在制造工艺上存在问题，无法保证模具的加工精度和表面质量，导致模具精度不高和易损件寿命短。
3. 维护保养不到位一些汽车零部件冲压模具在日常使用和维护过程中存在疏忽，未能及时进行保养和维修，导致模具的磨损和疲劳裂纹加剧。
4. 设计不合理一些汽车零部件冲压模具在设计上存在问题，结构不合理，承受能力不足，容易发生变形和破损。
1. 合理选择材料汽车零部件冲压模具制造厂家在选择材料时，应根据模具的实际工作环境和工作条件，选择坚固耐用的材料，以提高模具的抗磨耐磨能力和使用寿命。
汽车模具加工解决方案
汽车模具加工解决方案随着汽车工业的发展，汽车模具加工解决方案变得越来越重要。
汽车模具加工是一种制造汽车零件的关键工艺，直接影响着汽车的质量和性能。
因此，提供高效、准确的汽车模具加工解决方案对于汽车制造商和模具加工厂非常重要。
1.材料选择：汽车模具加工需要使用高硬度、高强度、高耐磨性的材料，如刚铝合金、工具钢等。
这些材料能够在高温、大压力下保持其形状和性能。
选择适当的材料可以强化模具的耐用性和使用寿命。
2.工艺流程：汽车模具加工需要考虑到产品的复杂性和精度要求。
针对不同的模具类型，需要选择适宜的工艺流程，例如铣削、车削、磨削等。
在加工过程中，还需要注意到尺寸控制、表面光洁度和尺寸稳定性等问题。
3.设备使用：汽车模具加工需要使用先进的设备和工具。
数控机床、激光切割机、电火花机等设备可以提高加工精度和效率。
仪器设备的质量和性能对于模具加工的准确性和质量尤为重要。
4.效率提升：汽车模具加工需要考虑到生产效率的提升。
通过优化工艺流程、提高设备使用率、自动化控制等手段，可以减少生产周期和成本。
此外，及时维护和保养设备，合理安排生产计划也能提高效率。
5.质量控制：汽车模具加工的一个重要环节是质量控制。
通过严格的工艺控制、尺寸测量、表面检查等手段，可以保证产品的质量和性能。
此外，建立质量管理体系、进行关键零部件的追踪和溯源也能提高质量控制水平。
总之，汽车模具加工解决方案是一个复杂的系统工程，需要综合考虑多个因素。
只有通过科学的设计、合理的工艺流程、高效的设备和严格的质量控制，才能生产出优质的汽车模具。
汽车制造商和模具加工厂应该密切合作，共同研发和改进汽车模具加工技术，提供更好的解决方案，推动汽车工业的发展。
汽车模具加工解决方案
汽车模具加工解决方案一、概述汽车模具是指用于制造汽车零部件的工具和设备，其加工精度和质量直接影响到汽车零部件的制造质量。
本文将介绍一种汽车模具加工解决方案，旨在提高汽车模具的加工效率和质量。
二、解决方案1. 设备选择在汽车模具加工过程中，设备的选择至关重要。
我们建议采用高精度、高效率的数控加工设备，如数控铣床、数控车床等。
这些设备能够提供更精确的加工结果，并且具有较高的加工速度和稳定性。
2. 材料选择在汽车模具加工中，材料的选择也是非常重要的。
我们推荐使用高硬度、高耐磨性的工具钢材料，如H13、P20等。
这些材料具有良好的耐磨性和热稳定性，能够满足汽车模具加工的要求。
3. 加工工艺为了提高汽车模具的加工效率和质量，我们建议采用以下加工工艺：- 先进行粗加工，如铣削、车削等，以快速去除多余材料。
- 然后进行精细加工，如磨削、电火花等，以提高模具的加工精度和表面质量。
- 最后进行热处理，如淬火、回火等，以提高模具的硬度和耐磨性。
4. 质量控制为了确保汽车模具的质量，我们建议采用严格的质量控制措施，如使用三坐标测量仪进行尺寸检测，使用金相显微镜进行组织检测等。
同时，建立完善的质量管理体系，对每一道工序进行严格监控和记录，以及及时处理和纠正任何质量问题。
5. 刀具管理刀具是汽车模具加工中不可或缺的一部分。
为了提高刀具的使用寿命和加工效率，我们建议采用以下刀具管理措施：- 定期对刀具进行检查和维护，及时更换磨损严重的刀具。
- 使用合适的切削液，以降低切削温度和摩擦系数，减少刀具磨损。
- 采用合理的切削参数，如切削速度、进给量等，以确保刀具在最佳工作状态下运行。
三、效益和成果采用上述汽车模具加工解决方案，可以带来以下效益和成果：1. 提高加工效率：采用高精度、高效率的数控加工设备，可以加快汽车模具的加工速度，提高生产效率。
2. 提高加工质量：选择合适的材料和加工工艺，可以提高汽车模具的加工精度和表面质量，减少加工误差。
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汽车产能的扩大给汽车模具带来了巨大的发展空间。
全国现有117家生产汽车的企业，其中主要生产轿车的企业的33个品牌，2005年销量为316.717万辆，2006年预期418.34万辆，增幅达32.1%。
在2005年销量情况下，中国的汽车模具生产企业在汽车模具强大的需求下，已供不应求，这为汽车模具生产企业的发展带来了巨大的动力，且不少汽车企业为了降低成本，将加大汽车模具国产化的速度，给汽车模具企业发展又增加了一块空间。
2006年汽车销量增幅若达32.1%，将给汽车模具带来的增幅至少为30%。
汽车模具现状和可能产生的问题
由于汽车模具需求量大，各地很多模具企业都把目光放在汽车模具上。
经过近5~6年的发展，除全国原有的四大汽车模具公司外，河北泊头已成为“汽车模具之乡”，山东、安徽、江苏、浙江、四川、重庆等省市的汽车模具在突飞猛进地发展，尤其是上海的汽车模具更以惊人的速度在前进，规模之大、厂房之广、设备之全、机床之新、加工之精在全国独树一帜。
即便如此，去年上汽集团又与美国最大的汽车覆盖件模具企业——sekely公司，又合资成立全国最大的汽车覆盖
件模具生产基地——上海赛科利汽车模具有限公司。
全国汽车模具的发展呈现
出一派欣欣向荣、繁荣昌盛的大好形势，这是一件大好事，我们不仅要感到欢欣鼓舞，而且更要看到真正成为世界汽车模具强国还有很长一段路要走，任重而道远，但愿我们在发展过程中少走或不走弯路。
但江河奔流，泥沙俱下，难免在前进道路上隐藏着这样或那样的暗礁，何况现在成为汽车模具主力军的民营企业发家史也只有6~7年时间，而且大多是家族型企业起家，问题的存在是客观的。
据我们考察，目前存在以下四个方面问题。
1. 贪大求洋
模具企业规模不是越大越好，但现在很多模具企业征地动辄就是几百亩，厂房豪华，办公楼象宾馆。
在技术上只相信国外的，国内积累了好多年的经验不去总结、开发，一切都是国外好，挫伤了国内技术人员的积极性和创造性，“以市场换技术”的失败就是一个明显的例子。
2.大而全、小而全
在20世纪80年代，对原国有企业“大而全，小而全”的格局受到严厉的批判，指出要走“小企业，大协作”之路。
事隔20年，我们的模具企业已不再是国有体制，但也出现“大而全，小而全”情况，不少企业一买就是几十台加工中心，企业产能上去了，但效益不仅没有增长，有时还会出现倒退，就会产生“规模不经济”的现象。
为什么黄岩、余姚等地的模具企业发展很快，其中一个很重要的原因，就是有些模具企业没有多少生产设备或只有主要的生产设备，而是通过企业间的分工合作来获取效益，促进了企业发展。
3.无序竞争
模具企业分散，平时很少参与合作或协作的企业容易进入无序竞争，除说明我们的市场经济还缺少一种约束或自律的机制外，企业家们创业不易，总希望自己比别人发展快，心情可理解，但市场经济是一个合作经济，双赢经济，岂能用相互压价，尔虞我诈，虚晃一枪，暗渡陈仓的手段取得经济效益呢？且不论这是一种低水平的竞争，到最后不仅两败俱伤，损害了自己利益，损害了他人利益，也损害了行业的利益。
4.互拆台脚，互挖墙脚
这里面有两种情况：
(1)有些企业在发展过程中，对国家法规制度不甚了解或不够重视，在管理上还不完善，更主要地在思想上缺少按章办事，按规纳税的意识，因此在纳税上就出现一些漏洞，被其他企业知道后，不是采取友情提示，或善意规劝，而是采用检举揭发的手段，这样易激化矛盾、僵持关系，不利于企业间的团结，也不利于行业内的团结。
(2)当前模具人才紧缺已引起各方面的关注，加速模具人才培训已成为协会首要任务，然而远水难救近火，为了达到短平快、解决燃眉之急，研究如何从人才培训方面着手，各企业应有一个长期打算和短期考虑，即使公开高薪诚聘未尝不可，但千万不能采取到其他企业大门外掛牌招聘，或高薪引诱、强拉硬扯、暗底挖人、整线策反等一些不正当的手段。
对汽车模具发展的一点建议
有人提出当前中国模具工业是汽车模具时代，它只是中国模具工业近期发展的一个标志或是代表，其他种类产品的模具也在高速发展。
在这欢欣鼓舞时刻，我们的企业家和协会应该保持清醒头脑，不断地收集信息，研究问题，高瞻远瞩地建立预警机制和机构，既能对形势有一个正确的分析，又能制定各种应对措施，从而保障中国模具工业能健康、持续地发展。
为什么要建立预警机制？就是及时提供国内外各种信息，制定可能出现问题的预防措施，引导企业在正确的道路上发展。
DS1数码模系统（重庆）有限公司总经理林钢博士在以“北美汽车模具产业联盟的形成和特点”为题时谈到，北美在汽车工业高度发展时催生了一大批汽车模具企业。
但到20世纪90年代，由于汽车产能过剩，汽车销售萧条，不少汽车模具企业倒闭，也有相当一部分企业转到国外发展。
这种情况早晚会在中国出现，尽管离我们还有一段较长距离，如不未雨绸缪，盲目地发展，一旦这情况到来会措手不及，再掉头也难以济事，那时损失惨重就无法挽回，为什么在发展的过程中不想得远一点，预防措施——预警机制能早点建立呢？
如何建立预警机制？
□□□经济产业省有些做法可借鉴。
他们经常组织一些大学开展模具产业发展的调研工作，如最近□□□鸟取政策综合研究中心受□□□政府的委托，对“关于模具产业的国际间分工”的课题进行调研，既收集了世界各国的模具状况，又为□□□模具工业发展提供了信息和建议。
我们为什么不能这样去做呢？
1.协会和企业都要高度重视这个有关行业健康、持续发展的重要问题。
协会出面组织，企业大力支持，院校积极参与，形成三结合的工作机构。
每年根据行业发展中预计可能出现的问题，列出课题，组织专家调研，写出有实在内容并有具体措施的指导报告，提供给各模具企业在制定年度计划和发展规划时作为重要参考依据。
调研报告应包括如下内容：
(1)当前汽车发展对汽车模具需求量确切为多少？预测汽车模具产能发展空间到底有多大。
(2)在当前汽车模具发展中应注意出现的几种倾向。
(3)介绍国外汽车模具发展的轨迹和应对措施。
(4)当前汽车模具企业在发展中需要哪些技术、工艺、管理等方面知识和理念。
(5)汽车模具企业如何建立战略联盟和战术组合。
2.协会要加强协调的职能。
常务理事会和理事会不能变为履行章程的例会，而应针对行业中出现的关键问题，展开专题讨论，得出结论作出决议后，要责成秘书处去落实。
但此中主管副会长、有关专委会和秘书处组成工作小组，共同工作。
理事会要赋予工作小组更多的协调职能和权力。
这职能是为企业服务的职能，这权力不是行政权力，而是通过运用市场经济规则，加强行业自律的措施，来达到协调的目的。
当然离不开政府的关心和支持，在尽可能范围内，希望政府在制定政策时能给予更多的引导和协调。
来自：上海市模具行业协会副会长兼秘书长。