高性能混凝土在公路桥梁中应用
高性能混凝土在公路工程施工中的应用
高性能混凝土在公路工程施工中的应用一、高性能混凝土的特点高性能混凝土是一种以高性能水泥、高性能骨料和掺和料为主要原材料，具有高强度、高耐久性、高抗渗性和高耐久性等显著特点的混凝土。
与普通混凝土相比，高性能混凝土具有以下特点：1. 高强度：高性能混凝土的抗压强度一般可达到100MPa以上，远高于普通混凝土的抗压强度。
2. 高耐久性：高性能混凝土的耐久性明显优于普通混凝土，具有更好的抗腐蚀性和抗冻融性能。
3. 高抗渗性：高性能混凝土的抗渗性能更好，能够有效阻止水分和有害物质的渗透。
4. 高工作性能：高性能混凝土的流动性好，能够满足施工的需要，保证施工质量。
5. 绿色环保：高性能混凝土的生产过程对环境影响小，符合可持续发展理念。
高性能混凝土具有优良的物理性能和工程性能，因而在公路工程施工中具有广泛的应用前景。
1. 路面铺装高性能混凝土在公路工程中最为广泛的应用就是路面铺装。
由于高性能混凝土具有较高的抗压强度和耐久性，因此可以大幅提高路面的承载能力和使用寿命。
而且，高性能混凝土的抗渗性能和抗冻融性能也能有效减少路面开裂和坑洞的问题，降低维修成本，提高道路整体质量。
2. 桥梁结构公路工程中的桥梁结构承受着巨大的荷载和变形，因此对材料的强度和耐久性要求较高。
高性能混凝土不仅具有较高的抗压强度，而且还具有良好的抗腐蚀性能，能够有效延长桥梁结构的使用寿命，保障交通安全。
3. 护坡和隧道在公路工程中，护坡和隧道构筑物也是使用混凝土的重要部分。
使用高性能混凝土可以提高护坡和隧道的整体稳定性和耐久性，减少因风吹雨淋而导致的损坏和维修成本。
1. 提高施工效率2. 保证施工质量高性能混凝土的抗压强度和抗渗性能优良，能够有效保证公路工程的施工质量，减少施工过程中的质量问题。
3. 减少维修成本高性能混凝土具有良好的耐久性和抗腐蚀性能，可以减少公路工程后期的维修成本，提高工程的经济效益。
四、高性能混凝土在公路工程中的发展趋势随着科技的不断进步和对交通质量要求的提高，高性能混凝土在公路工程中的应用将会呈现出以下发展趋势：1. 新材料的开发随着工程技术的不断进步，将会有更多种类的高性能混凝土材料被开发出来，以满足不同工程场景中的需求。
高性能混凝土在道路建设中的应用
高性能混凝土在道路建设中的应用一、引言高性能混凝土是一种特殊的混凝土，具有高强度、高耐久性、高抗裂性、高密实性、高耐久性和耐腐蚀性等特点。
近年来，高性能混凝土在道路建设中得到了广泛应用，本文将从以下几个方面详细介绍高性能混凝土在道路建设中的应用。
二、高性能混凝土的特点1. 高强度：高性能混凝土的强度等级可以达到C80以上，比普通混凝土的强度高出数倍，可以满足道路建设的强度要求。
2. 高耐久性：高性能混凝土具有较高的耐久性，可以有效地抵抗长期使用和外界的侵蚀，延长道路使用寿命。
3. 高抗裂性：高性能混凝土的抗裂性能强，可以有效地控制混凝土的裂缝，提高道路的平整度和舒适性。
4. 高密实性：高性能混凝土的密实性能强，可以有效地防止水分、气体和污染物的渗入，保证道路的质量。
5. 耐腐蚀性：高性能混凝土具有较强的耐腐蚀性能，可以抵抗盐雾、酸雨等腐蚀物的侵蚀，延长道路使用寿命。
三、高性能混凝土在道路建设中的应用1. 高速公路高速公路是道路建设中最重要的部分之一，也是高性能混凝土应用最广泛的领域之一。
高速公路的路面和桥梁等部分必须采用高性能混凝土，以确保道路的强度和耐久性。
2. 城市道路城市道路是城市建设中最重要的部分之一，也是高性能混凝土应用较为广泛的领域之一。
城市道路的路面和人行道等部分可以采用高性能混凝土，以提高道路的平整度和舒适性。
3. 机场跑道机场跑道是飞机起降的重要部分，也是高性能混凝土应用领域之一。
机场跑道的路面必须采用高性能混凝土，以确保道路的强度和耐久性。
4. 桥梁桥梁是道路建设中较为复杂的部分，也是高性能混凝土应用领域之一。
桥梁的桥面和桥墩等部分必须采用高性能混凝土，以确保桥梁的强度和耐久性。
5. 隧道隧道是道路建设中较为特殊的部分，也是高性能混凝土应用领域之一。
隧道的内壁和顶部等部分可以采用高性能混凝土，以提高隧道的耐久性和安全性。
四、高性能混凝土的施工技术高性能混凝土的施工技术相对复杂，需要严格按照规范进行施工。
刍议高性能混凝土在桥梁施工中的优势及应用
刍议高性能混凝土在桥梁施工中的优势及应用摘要：本文以贵州英柏公路跨线桥——松河大桥为例来说明高性能混凝土在桥梁中的应用，概述了高性能混凝土的概念及特性，介绍了高性能混凝土应用需求以及应用优势，介绍高性能混凝土的关键技术，并对高性能混凝土研究及应用的发展方向进行了展望。
关键词：高性能混凝土；应用；优势Abstract: in this paper the cypress road of deck-guizhou pine river bridge as an example to illustrate the application of high performance concrete bridge, this paper summarized the concept and characteristics of the high performance concrete, this paper introduces the application of high performance concrete requirements and application advantages, this paper introduces the key technology of high performance concrete, and the research and application of high performance concrete is prospected.Keywords: high performance concrete; Application; advantage1、高性能混凝土应用背景高性能混凝土（High performance concrete，简称HPC）是一种匀质混凝土，制备时需采用优质材料配制，采用严格的施工工艺，是一种便于浇捣、力学性能稳定、不离析、早期强度高、具有体积稳定性与韧性等性能的耐久的混凝土。
「东海大桥混凝土结构耐久性策略及高性能混凝土在工程中的应用」
「东海大桥混凝土结构耐久性策略及高性能混凝土在工程中的应用」东海大桥是中国江苏省苏州市吴江区与常州市武进区之间的一座跨越长江的大型公路桥梁，全长32.4公里。
作为世界最长的公路大桥之一，东海大桥的混凝土结构耐久性策略及高性能混凝土在工程中的应用十分重要。
首先，为了确保东海大桥的混凝土结构的耐久性，施工人员在设计和建造过程中采用了一系列的策略。
首先，他们充分考虑了大桥所处环境的特点，包括海洋环境对混凝土的侵蚀、气候因素以及交通负荷等。
根据这些因素，工程人员在设计混凝土配合比时选用了高性能混凝土，以提高混凝土的抗压强度和耐久性。
此外，他们还采用了特殊的表面处理方法，如防水涂层、防腐蚀涂层等，以保护混凝土结构不受外界环境的影响。
其次，高性能混凝土在东海大桥的工程中得到了广泛应用。
高性能混凝土是一种具有较高强度、较低渗透性和较好耐久性的混凝土，通常由特殊类型的水泥、粉煤灰、硅灰等掺合料以及优质骨料组成。
这种混凝土的抗压强度比普通混凝土高出很多倍，并且其耐久性也更好。
在东海大桥的建设中，高性能混凝土被广泛应用于桥梁结构、桥台、桥墩等重要部位，以确保大桥的结构安全和耐久性。
此外，在东海大桥的建设中，工程人员还采用了其他的技术和方法来提高混凝土结构的耐久性。
例如，他们使用了材料促进剂和化学缓凝剂来优化混凝土的性能和加快混凝土的凝固和硬化过程。
此外，工程人员还进行了严格的质量控制和施工管理，确保混凝土的配合比和施工工艺的正确性。
总之，东海大桥混凝土结构的耐久性策略及高性能混凝土在工程中的应用起到了至关重要的作用。
通过选用高性能混凝土、采用特殊的表面处理方法以及其他的技术和方法，工程人员确保了东海大桥的混凝土结构的强度和耐久性，为大桥的安全运营提供了可靠的保障。
这些经验和教训对其他类似工程的建设也具有很大的借鉴意义。
高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用
路 桥 科 技
高性能混凝土在公路桥梁施工 中的应用
刘海 纯
（ 清原县公路 工程处 ， 辽 宁 清原 １ １ ３ ３ ０ ０ ）
摘 要： 近年来， 路桥 建 设 中混 凝 土技 术 的主要 发 展 方 向是 高性 能 混凝 土 ， 高性 能 混凝 土采 用优 质 材料 配制 ， 具 有 浇筑振 捣 方便 、 不 离析 、 早 期 强度 高 、 性 能稳 定 、 韧 性 与体 积稳 定 性 比较 耐 久的优 点 ， 尤 其适 合 于 高层 建 筑 、 公路 桥 公 路桥 梁 ； 高性 能混 凝土 ； 施 工技 术
１前言 土拌 和物 的 流 动性 、 施工工艺 ， 才 能 得 到 高流 态 、 低离析 、 质量 均 匀 近 年来 混 凝 土技 术逐 渐 向高 性 能 混凝 土 方 向发 展 ， 高 性 能混 凝 的高 强 混凝 土 ， 其耐 久性 明显优 于普 通 混凝 土 。 土 是 优 质材 料 配 制 ， 运 用 严 格施 工 工 艺 生 产 ， 能 满 足 一些 性 能 要 求 在 公路 建设 中采用 的 高性 能 混凝 土要结 合 混 凝 土 的优 点 ， 综合 的匀 质混 凝 土 。 具 有浇 筑 方便 、 性 能稳 定 、 振 捣不 离 析 、 抗渗性、 体 积 各方 面 性能 要求 进 行研 发 。 若 从 改 变公 路混 凝 土 的施工 工艺 角 度来 稳定性 、 密实性 、 韧 性 等性 能 耐 久 的 优点 ， 尤其 适 合 用 于 高 层建 筑 、 看， 不使用滑模摊铺施工工艺 ， 而使用接近 自流平 的高流态且 坍落 公 路桥 梁 以及 裸 露于 恶 劣环 境下 的各 类 建筑 结 构 。 度达 ２ ４ ０ — ２ ７ ０毫米 的混 凝 土 进行 施 工 ， 将 会 产 生不 可 估 量 的经 济效 高性 能混 凝 土 因综合 技 术特 性 优 异 ， 近年 来 日益受 到 国 内外 工 益 和社 会效 益 。 程 界 与材 料 界 的广泛 关 注 。 国外很 多 国家 相继 加 大投 入 进行 相 关技 ４ 商 性能混 凝 土在 桥 梁建设 中的 应用 术 的 研究 与 应用 ， 并 取得 了 比较 明显 的进 展 ， 特 别 是在 原 料选 择 、 配 在 众 多 的离 岸 结 构 物 与大 跨 度 桥 梁 的建 造 及 所 采 用 的 拌 合 物 合设计 、 力学性能 、 以及 应 用技 术 等 方 面也 取 得 了较 高 实 用价 值 的 中广 泛使 用 高 性 能混 凝 土 ， 尤 其 是 桥梁 主梁 、 墩 部 与 墩 基 结 构 中 应 成果。 用 的更 为 广泛 。 高 性能 混凝 土 具有 浇注 方便 、 力 学 性能 稳定 、 捣 实 不 高性 能混 凝 土作 为 一种 具 有特 殊 性 能 与用 途 的混 凝 土 ， 通 过利 离 析 、 体 积稳 定 性好 、 强度 韧 性高 等 多个 优 点 ， 特别 是 在 恶劣 环 境 情 用普 通搅 拌 、 浇筑、 养 护 等常 规 措施 难 以实 现商 洼能混 凝 土 的要 求 ， 况 中应 用 更能 显 示 出寿命 长 、 强度 高 、 耐久 性 优异 的优 势 。 高性 能 混 只有 运 用浇 筑 、 捣实 方法 才 能 有效 提 高 混凝 土 力学 性 能 、 初 期强 度 、 凝 土 在道 路桥 梁 中 的广 泛应 用 ，能够 有效 延 长 道路 桥 梁使 用 年 限 ， 体积 稳 定性 以及 使 其在 不 利环 境下 的寿命 得 到延 长 。 产 生 显著 的 经济 效益 。 被广 泛 应用 的高 性 能混 凝 土不 局 限于 高强 度 养 护 难易 、 耐 久性 以及 经济 性 也 逐 渐 成 为桥 梁 工 程 建 设 的 人们 通 常将 高性 能 混凝 土 与 高强 度 混凝 土 进 行联 系 ， 从 本 质上 混 凝 土 ， 说高 性 能 混 凝 土不 只 是 强 度 高 ， 刚度、 弹性 模 量 与 耐 久 性 同样 也很 重 要 目标 。 高， 常 规使 用 的混 凝 土耐 久 作 用 不 够 ， 如 混凝 土路 桥 路 面 很 多 在 不 目前 ， 上海 东 海大 桥 采 用 的高性 能 混 凝 土是 国 内桥 梁 建设 中应 应 开 裂处 开 裂 或 受 冰冻 与 融 化 影 响而 剥 落 ，致 使 桥 面 受 到 严 重 破 用 较 好 的一 个范 例 ， 设 计使 用 寿命 可 达 １ ０ ０年 ， 采用 粉 煤灰 、 矿粉 等 使 混 凝 土具 有 耐 久性 强 、 强度高、 抗 腐 蚀 坏， 在地 震 中混 凝 土桥 梁甚 至 发生 倒 塌 。 所以 ， 只有 运用 高 性 能混凝 废 料 作为 特 殊 的掺 和材 料 ， 土才 能 有效 避免 上 述不 该 发生 的 事故 。 强施 工方 便 等优 点 ， 特别 是使 材料 成 本 降低 约 ２ ０ ０ ０ 万元。 应 用效 果 不仅 稳定 ， 还 可 以混 凝 土 的过 度疲 劳 提前 感 知 。在 桥梁 建 设 工程 中 ２ 高性 能混 凝 土在 路桥 建 设 中应 用 交 通运 输要 求 随 着经 济 的发 展逐 渐 提 高 ， 寿命 延 长 维护 便 捷 的 应用 高性 能 混凝 土具 有 主 梁间 距 更大 、 跨径更长、 构件更薄、 耐 久性 路 桥 路 面是 未 来 路桥 建设 的方 向 ，合 理 利 用 高性 能混 凝 土 路 桥 路 增强 力学 性 能加 强 等 明显优 点 。 面， 使 混凝 土抗 折 强度 与 耐久 性 得 到 明显 提高 也 是路 面 混凝 土 的发 ５高 性 能混 凝土 施工 工 艺 展趋 势 。 是使用拌合性能较好 的搅拌设备 ， 逆流式或卧轴式搅拌机可 以在 较短 时 间 内将混 凝 土搅 拌 均 匀 ， 使 用 其 他类 型 设 备 时一 定要 经 ２ ． １ 国际化 要 求 在 国际 混凝 土路 面 会 议 上 曾对 路 桥 路 面设 计 提 出要 满 足 平 均 过试 验 以验 证拌 合 物 的均匀 。 强 度及 耐 久性 的要求 ，抗 拉 强 度 达到 １ ７兆 帕 的超 高强 混 凝 土是 未 二是 在 高性 能 混凝 土 的制 备 过 程 中 ， 尽 可 能准 确 计 量各 种 原材 来 混凝 土 应用 发 展 的趋势 ， 这 种 超 高强 混 凝 土可 以用在 铺 筑 连续 的 料 ， 使设 备 出机 口拌 合 物工 作 度呈 现 波 动小 、 稳 定 的情 况 ， 如 对 称量 砂 石 含水 量是 一个 非 常重 要 的控 制 因 混 凝 土路 桥路 面 。 混 凝 土路 桥 路面 表 面最 重要 的使 提 高致 密 性与 抗 及堆 料装 置 要求 较 高 的除 外 。 渗性 ， 这都 是 通过 应用 高 性能 混凝 土 实 现 的。 素， 搅 拌 设备 上 如 有 先进 的含 水 量测 控 设 备 ， 操 作 人 员 也 要 注 意搅 拌 中 的混凝 土 ， 使其 稠 度 出现 波动 时可 以及 时 进行 调 整 。 ２ ． ２古 ． １ 生能路 桥路 面混 凝 土 的强 度 高性 能路 桥 路 面应 采用 具 有 高抗 折 强度 特 征 的混 凝 土 ， 高性 能 三是 浇筑 过程 中操作 比较 困难 ， 同时 也不 能后 添 加外 加 剂 。 四是 因高 性 能混凝 土 中的水 灰 比较小 ， 易 出现 泌水 少 或不 泌 水 路面混凝土的使用能够明显提高路桥路面承载力 ， 并使路桥路面厚 度 得 到减 薄 及延 长使 用 寿命 以实现 工 程造 价 降低 的 目的。 的现象 。所 以要 在 浇 筑后 立 刻进 行 湿 养护 ， 以避 免 出现 塑性 收缩 裂 缝 。 因其采 用 较大 用 量 的胶 凝材 料 ， 为 避免 内外 温度 过 大 而产 生 温 ２ ３ 高性 能路 桥路 面 混凝 土 的 耐久 性 耐久 性是 高 性能 路 面混 凝 土 的重 要 特征 之 一 ， 可 以实 现 抵御 环 度 裂缝 ， 就 一定 要 采取 适 宜 的保温 措施 。 境 与 气候 的长期 破 坏作 用 ， 确 保混 凝 土 在路 桥 路 面设 计 使用 期 限 内 ６结束 语 综 上所 述 ， 在 公路 桥 梁施 工 建设 中要 高度 重 视 高性 能 混凝 土 的 可 以正 常工 作 。 耐 久性 ， 这对 于开 展公 路 桥 梁 高性 能混 凝 土 的研 究 意 义重 大 。公 路 ２ ． ４ 高性 能路 面混凝 土 的变 形 性质 干缩 的路桥 路 面表 面积 与 蒸 发量 都 很 大 ， 非 常容 易使 路 桥 路 面 桥 梁 高性 能混 凝 土研 究要 结 合 混凝 土 自身特 点 来开 展 ， 并 对公 路 桥 这 样 才 能建 设 出更 多 优 质 的路 表面 发生 收 缩裂 缝 现象 ， 因此 要加 强 对 高性 能 路 面混 凝 土 的 日常养 梁 混凝 土 施工 工 艺进 行必 要 的 改进 ， 护 。采用 高 性能 混 凝 土 的路桥 路 面 的抗 折 弹性 模 量 经测 量 可 知 ， 三 桥工 程 。 参 考 文 献 级强 度 的高 性 能混 凝 土 的骨料 用 量 相对 较 少 ， 粗 骨 料最 大 粒径 也 相 『 Ｉ Ｉ Ｈ ． 索默 ． 高性 能混 凝 土的 耐久 性『 Ｍ １ ． 科 学 出版社 ， ２ ０ ０ ８ ． 对较 小 。 ３混 凝 土在 公 路建 设 中 的应 用 『 ２ １ 陈 家辉 ． 高性 能 混 凝 土 应 用 现 状 及 其 前 景 广 东土 木 与 建 筑 ， ０ ０ ７ （ ６ ） ． 施工性高 、 体积稳定性高 、 耐久性高及强度大等是高性能混凝 ２ 土 的 主要 特点 ， 能 够承 受 磨 耗 、 冲刷 、 冰冻 、 侵 蚀 等 恶 劣 环境 较 长 时 『 ３ ］ 郑 建 岚． 现 代混 凝 土结 构技 术『 Ｍ １ ． 人 民交通 出版 社 ， ２ ０ ０ ９ ． 作者 简介 ： 刘海纯， 本 科 学历 ， 工程 师 ， 研 究方 向 ： 公 路桥 梁。 间 的影 响 ， 在 公路 建设 中应 用 高性 能 混 凝 土 ， 最 突 出 的 优点 是 耐 久 性， 不 仅 能提 高公
浅谈高性能混凝土在桥梁工程中应用
浅谈高性能混凝土在桥梁工程中应用摘要:高性能混凝土是桥梁建筑中不可缺少的重要物质组成部分,也是桥梁充塞物的主要物质资源,对桥梁的结构构造、稳固性能、持久性能等具有一定的支撑作用。
高性能混凝土的运用应该在充分了解其性能要求、配制比率等方面的基础上,注重合理的优化组合,以此来发挥其最大资源作用优势,提高桥梁的建筑质量。
关键词:高性能混凝土桥梁性能随着混凝土技术的进步,混凝土结构工程向更高建筑、更大跨度和更高承载力方向发展,高性能混凝土由于具有高耐久性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性,被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土,至今已在不少重要工程中被采用,特别是在铁路桥梁、公路桥梁、高层建筑等工程中显示出其独特的优越性,在工程安全使用期、经济合理性、环境条件的适应性等方面产生了明显的效益,被认为是今后混凝土技术的发展方向。
1 高性能混凝土的性能(1)高性能混凝土的强度高。
混凝土强度对结构来说是最基本的性能要求。
不同的结构,对混凝土强度要求也不一样,在桥梁工程中,对混凝土的强度要求非常严格,现场浇注混凝土的强度等级大都高于C30,对桥梁的构造起到稳固作用。
(2)高性能混凝土的耐久性好。
现代高性能混凝土技术为解决混凝土的耐久性提供了出路,对于桥梁设施来说,混凝土的耐久性比其强度显得更为重要。
高性能混凝土的密实度高且不产生原生裂缝,能够起到抵抗劣化的作用。
(3)高性能混凝土的环保性好。
在桥梁建筑中,通过节约混凝土用量,可以节约土地、煤、水、矿石、砂等能源和资源的消耗量,从而减少有害气体和废渣的排放,使用阶段可减少养护维修费用,实现节能减排,从某种意义上说,高性能混凝土的环保性好。
(4)高体积稳定性。
混凝土的体积稳定性直接影响结构的受力性能,严重者会影响结构的安全。
混凝土的体积稳定性可分成三类,一类是混凝土在凝结过程中发生的体积变形,总称为收缩变形;另一类是混凝土在承受荷载后发生的体积变形,如弹性变形,徐变变形等;还有一类是混凝土在温度作用下的体积变形,称为温度变形。
道路桥梁工程中高性能混凝土应用
道路桥梁工程中高性能混凝土应用摘要：通过分析研究高性能混凝土的主要技术指标及其性能特点，提出了提高高性能混凝土技术性能的措施和方法，以促进高性能混凝土在道路桥梁工程建设中的应用。
关键词：高性能；混凝土；道路；桥梁；应用；随着对交通运输要求的日益提高，公路和桥梁的施工质量也得到越来越广泛的关注，延长公路和桥梁的使用寿命是工程建设的首要任务，高性能混凝土的使用也成为混凝土施工工艺的发展趋势。
1、高性能混凝土应用的意义国际混凝土路面会议提出公路和桥梁的表面设计在符合一般的平均强度的要求基础上，提出耐久性要求在未来发展方向中提出抗拉强度达17mpa的超高强混凝土，用于铺筑连续的混凝土路面，更要保证路面的耐久性、高弹性及抗渗性。
因此，在路桥施工中，广泛使用高性能混凝土，能够明显地提高路面的承载能力，减薄路面的厚度，一方面延长了混凝土路面的使用寿命，另一方面减少施工成本，降低工程造价。
另外，采用高性能混凝土浇筑的路面，具有足够的耐久性，即使长期在恶劣的环境和气候下，也能够保证在其所设计的使用期内正常使用。
经实测，高性能路面混凝土的抗折弹性模量， 1级为4.305104mpa，2级为4.845104mpa，3级为4.605104mpa。
强度3级的高性能路面混凝土的配合比中，骨料用量较少，粗骨料最大粒径较小。
国内外有关规范和文献都指出，混凝土抗折弹性模量和抗压弹性模量基本相同，其影响因素的主次及显著程度完全相同，且两者之间有很好的相关关系，但比值eh/ew 不是常数，而是在0.9~1.3之间变化，由此可见，高性能混凝土在提高路面抗压、抗拉等性能方面有一定程度的影响，在桥梁施工中大力推广高性能混凝土的使用，可延长桥梁使用寿命的同时，节约工程造价成本，提高经济效益。
2、在路桥工程中的实际应用高性能混凝土技术在国外的发展与应用以北欧和北美为先导，很快在全球范围内展开，目前已在大量工程中应用，尤其是大跨度桥梁。
如：丹麦的大贝尔特海峡大桥、丹麦与瑞典之间的欧上海峡大桥、加拿大的联盟大桥、日本的明石海峡大桥等，这些跨海大桥的设计使用寿命均在100年以上。
高性能混凝土在公路桥梁施工中的运用研究
ｆ瑚 晓峰， ． １ 等编 计算机 网络原 理『 ） ＿ｌ Ⅵ 长沙． 国防科技 大学出版社 ． ９． １４ １ ７ ｐ ３ ９ ｐ
中运用 ，可延长桥梁使用年限 、降低桥梁养护维修难度 ，也可获得史 经济效益。高性能混凝土在桥梁施 工程中的运用具有以下几点 点 ： ①主梁间距更大 ；②跨径更长 ； 耐久性增强 ；④构件更薄 ； 力学性 ③ ⑤ 能加强。
３ 高性 能混凝 土发 展趋 势 １ 对高工作性不断追求 。优异的工作性不仅可加快公路桥梁ｊ 程 ） 二
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［ 】 卫 亚 ， 编 ． 算 机 网络 一 理 、应 用 和 实 现［ ． 京 ， 华 大 学 出 版 ４王 等 计 原 Ｍ］北 清
社 ．０ ６１ ９—１０ ２ ０ ．８ ９．
作 者简 介 葛 伊林 （ ９ ２ ），上 海大学 通信学 院下程硕 士 （ 渎 ），研究方 向 ： １７一 在 通信工程 ；上海 民航华东通信 网络发展 有限公 司工 稃师
１ 高性 能混凝 土定义及 特 点
１ ）高性能混凝土定义 。通常 ，高性能混凝土指具有 高强度 、高工 作性 、高耐久性 的一种新型混凝 土。在 １９ 年美 国Ａ Ｉ 此定义解释 ９８ Ｃ将 为 ：当混凝土某些特性是为 了满足某一特定环境与用途所制定时 ，其便 为高性能混凝土 。但因为高性能混凝土其许多特性间是互相联系的 ，固 改变其 中任何性质都会使其特性发生变化 ，而当混凝土为某一特定环境 与用途生产 ，必须考虑其若干特性时 ，其每一个特性均应清楚的规定在 相关合同文件 中。对 高兴哪呢个混凝土的定义在我国同样也有争议 。我 们将 其解 释为在使普通混凝土性能有大幅度提高 的基础上运用现代技 术制作的混凝土 ，且 以耐久性作为其主要设计 目标。针对不同用途对其 工作适用性 、强度 、 耐久． 经济合理性 与体积稳定性分别给予重点要 陛、 求 。２ 高性能混凝特殊性能 。高性能混凝土应具有高抗渗 能力与一定 ） 程度的强度 ，其并不要求一定要有很高强度 ，中、低强度也可。对于混 凝土拌合物具有较高流动 陛， 可保证混凝土成型过程 中不会发生分层 、 离析现象 ；对于 自密实与泵送混凝土 ，还有很好的 自密实性与可泵性。 同时高性能混凝 土最 大有点为其使用的寿命长 ，对 于那些 需进 行特殊 维护的工程特殊部位 ，对其结构设计进行控制的关键是控制其耐久性而 不是其强度 。其优异的耐久性使其结构 可安全 可靠地工作 １０ ０ 年以上 ， 这也是其应用的最主要 目的。同时高性能混凝土也具有很高的体积稳定 性， 这便可使得混凝土在其硬化早期具有较低水化热 ，在硬化后期又具 有较小收缩变形。总之 ， 高性能混凝 土可很好地满足工程施 工工艺与结 构功能要求 ，可最大限度延长混凝 土结构使用年 限，也可有效降低工程
道路桥梁中高性能混凝土应用
道路桥梁中高性能混凝土的应用摘要：高性能混凝土是近期混凝土技术发展的主要方向,这种采用优质材料配制,便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有韧性和体积稳定性等性能的耐久的混凝土,特别适用于高层建筑、桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构。
应该通过制备的科学性以及提高浇筑、捣实等施工方法和工艺来提高混凝土的高施工性、高强度和体积稳定性,从而提高道路桥梁的使用寿命和整体经济效益。
本文分析了高性能混凝土的特性及其在公路桥梁建设中的应用。
关键词：高性能；混凝土；道路桥梁中图分类号：tu37 文献标识码：a 文章编号：1 概述目前高性能混凝土除在高层建筑工程中有所应用外,在道路桥梁工程建设中的应用还较少,通过分析研究高性能混凝土的技术性能,挖掘其特点,以发挥其对公路桥梁工程建设的促进作用。
高性能混凝土往往被人们将其与高强度混凝土联系起来,其实质高性能混凝土不仅仅是高强度,而且具有相当高的刚度,弹性质量和耐久性,普通混凝土不能长久作用,如许多混凝土车道在不该开裂的地方开裂或者由于冰冻和融化而剥落,许多桥面遭受严重破坏;许多混凝土桥梁在地震中倒塌,只有采用高性能混凝土才有可能避免这些不该发生的事故。
高性能混凝土往往被人们将其与高强度混凝土联系起来，其实质高性能混凝土不仅仅是高强度，而且具有相当高的刚度、弹性模量和耐久性，普遍混凝土不能长久作用，如许多混凝土车道在不该开裂的地方开裂或者由于冰冻和融化而剥落；许多桥面遭受严重破坏；许多混凝土桥梁在地震中倒塌。
因此，只有采用高性能混凝土才有可能避免这些不该发生的事故。
2 研究高性能混凝土在道桥中应用的意义随着对交通运输要求的日益提高，发展“长寿命低维护路面”，采用高性能道面混凝土，提高混凝土的抗折强度与耐久性是当前道面混凝土的发展趋势。
2.1 国际化目标要求。
1997 年召开的第十六届国际混凝土路面会议，提出路面设计不仅要提出平均强度要求，还应提出耐久性要求。
在未来发展方向中提出抗拉强度达17mpa 的超高强混凝土，用于铺筑连续的混凝土路面。
高性能混凝土在公路桥梁施工中应用
浅谈高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用摘要:高性能混凝土由于具有高耐久性、高工作性、高强度和高体积稳定性等许多优良特性,被认为是目前全世界性能最为全面的混凝土,至今已在不少重要工程中被采用,特别是在公路,桥梁、海港建筑等工程中显示出其独特的优越性,在工程安全使用期、经济合理性、环境条件的适应性等方面产生了明显的效益,因此被各国学者所接受,被认为是今后混凝土技术的发展方向。
关键词:高性能混凝土公路桥梁中图分类号:u416.216 文献标识码:a 文章编号:1674-098x(2011)06(b)-0096-011 高性能混凝土的概念及历史演变高性能混凝土是指根据工程或结构构件的要求,必须满足强度、工作性、耐久性三项基本要求。
且根据工程或结构构件的特殊要求,具有某种特殊性能的新型高技术混凝土。
上个世纪80年代,为了弄清当前混凝土在不同用途中存在的缺点和薄弱环节,美国曾对很多土建工程单位进行广泛综合调查,工程类别涉及基础、柱、板、桥梁、隧道、公路、海港等,提出亟待改进和提高的混凝土性能依次为:体积稳定性、抗渗性、流动性、抗拉强度、护筋性、线膨胀系数等,还要降低工程成本。
上述各种性能归纳起来就是强度、工作性和耐久性三大类,美国最初为创建高性能混凝土奠定了基础,提出了混凝土发展的方向。
1988年日本开始“利用高强度混凝土和增强措施,开发先进混凝土技术”的五年计划。
法国也提出了“混凝土新法”的国家科研项目。
其中以美国对高性能混凝土投入的力量最大。
近年来我国在国家自然基金会与建设部的支持下,由清华大学组织科研、设计、施工等单位制定了高性能混凝土的研究开发计划,并取得多项应用成果,近期被建设部列入推广应用新技术。
2 高性能混凝土的特性与普通混凝土相比,高性能混凝土在组成与配合比方面有如下特点:(1)使用矿物掺合料。
高性能混凝土一般都含有矿物掺和料硅粉、粉煤灰或磨细矿渣,经过国内外大型桥梁中的实际应用表明,其中以硅粉提高强度和耐久性的效果最显著。
谈路桥施工中高性能混凝土的应用
梁世 达
（ 东省佛 山市三水 区交通 建设投资有限公 司， 东 佛 山 ５ ８０ ） 广 广 ２ １０
摘 要： 高性能混凝 土是近期混凝土技术发展的主要方向， 这种采用优质材料配制， 于浇捣 、 离析、 便 不 力学性能稳定 、 早期强度 高、 具有韧 性和 体积稳 定性等性能的耐久的混凝土 。 特别适用于高层建筑 、 以及暴露在严酷环境中的建筑结构。 路桥 关键词 ： ； 梁； 公路 桥 高性能 ； 混凝土 公路高性能混凝土应根据公路混凝土的特 点 ，结合高性 能混凝土的优点 ， 综合考虑其各 方面的性能要求来进行研究开发。其 中，若能 从改变公路混凝土的施工工艺出发 ，不采用滑 模摊铺 施工 ，而 采用 高流态 （ 接近 自流平） ， 坍落度达 ２ ０ ２ ０ ｍ 的混凝 土来施工 ，则该 ４ －７ｍ 耐久的混凝土 ， 特别适用于高层建筑 、 桥梁 以及 折弹性模量 Ｅ ，经实测 ，ｌ 级为 ４ ０ １４ ｐ ， 方法进一步 丰富了公 路高性能混凝土 的内涵 ， ． ５０Ｍ ａ ３ ．４ １４ ａ ． １４ ａ ０ 暴露在严酷环境 中的建筑结构 。由于高性能混 ２级为 ４８ ５０ Ｍｐ ，３级 为 ４６ ５ ０ Ｍｐ 。强 其带来 的经济效 益 和社会效 益将是 不可估 量 凝土具有综合的优异技术特性 ，引起 了国内外 度 ３ 级的高性能路面混凝土的配合 比中 ，骨料 的 。 童 材料界与工程界的广 泛重视 与关注。 十多年来 ， 用量较少 ， 粗骨料最大粒径较小 。 ４高性能混凝土应用的施工工艺 ４１ ． 由于高性能混凝 土用水量少 ，水胶 比 世界上许多国家相继投 入了大量的人力、 财力、 ２高性能混凝土在桥梁中的应 用 物力进行该项研究与开发应用 ，使高性能混凝 高性能混凝土广泛用于很多离 岸结构物 和 低 拌合时较稠 ，因此需要 采用拌合性能好的 土技术取得了很大的进展 ， 在原料的选择 、 配合 长大跨桥梁的建造 ，包括长大跨桥 梁所用 的拌 搅拌设备 。卧轴式搅拌机或 逆流式搅拌机能在 采用其他设备时须 Ｉ 比设计 、 物理力学性 能、 耐久性 、 工作性、 结构性 合物。它们主要用于主梁、墩部和墩基 ，硅粉 较 短 时间内将其搅拌均匀 ， 能以至应用技术等方面都取得 了既有 理论基 础 混合水 泥。高性能混凝土有 广泛的应用性 ，具 经过试验验证拌合物的均匀性 。 有易于浇注 、捣实而不离析 、高超 的、能长期 ４ 制备高性 能混凝 土时 ，各种原材料 的 ． ２ 又有实用价值的科技成果。 ： 高性能混凝土作为一种能满足特殊性能和 保持的力学性能 ，早期强度高 ， 韧性 高和体积 计量应尽量准确 ，使 出机 口 拌合物 的工作度稳 特殊用途 的混凝土，仅采用常规材料、普通拌 稳定性好 ，在恶劣的使用条件下寿命 长、高强 定 ，波动小 ，除对堆料和称量装置有较高要求 和、浇筑和养 护等措施达不到高性能混凝土 的 度、高流动性与优异的耐久 性。在推广高性能 外 ，一个重要 的控制因素是砂石含水量 ，即使 要求 ，而必须通过提高浇筑 、捣实的方 法来提 混凝土在桥梁 中的应用 ， 长桥梁 的使用年 限 搅拌 设备上 装有 先进 的含水 量测定及 控制设 延 高混凝土的长期力学性能 、初期强度 、刚度和 和获得更好的经济效益方面 ， 人们所关注 的是 备 ，操作人 员仍应 密切 注意 正在搅拌 的混凝 体积稳定性以及延长其在恶劣环境下 的使用 寿 高性能混凝土 ，而不仅仅是 高强度 混凝土 。耐 土 。 在其稠度发生波动时 ， 时加 以调整。 及 命。 久性 、养护的难易程度以及建设 的经济性 已成 ４ 高性 能混凝土运输 与浇筑宜采用罐 车 － ３ 高性能混凝土往往被人们将其与高强度混 为工程建设的 目标。当前 国内应用较好 的如上 和泵 送 ，用 手推 车运输 及浇 筑时不仅 操作 困 凝土联系起来 ，实质上高性能混凝土不仅仅具 海东海大桥用的混凝土 ， 设计 寿命 １０ ，使 难 。而且也无法进行 外加剂 的后添加。 ０年 ４ ． ４由于高性 能混凝土 的水灰 比小 ，通 常 有高强度 ， 而且具有相当高的刚度 、 弹性模量和 用的 “ 高性能海工混凝 土”是粉煤灰 、矿粉等 须在 浇筑后立即进行 耐久性。 普遍混凝土不能长久作用 ， 多混凝 废料化腐朽为神奇 ，成为特殊 的掺和材料 ，使 泌水少或不泌水 ，因此 ， 如许 土路面在不该开裂的地方开裂或者 由于冰冻和 海工混凝土既有高强度、耐久性 、抗腐蚀等特 湿养 护 ，以防止塑性 收缩 裂缝的产生 ；同时 ， 融化而剥落 ； 许多桥面遭受严重破坏 ； 许多混凝 性 ，又易于施工 ，直 接节约材料成 本 ２ ０ 万 由于其胶凝材料用量 较大，为 防止 内外温度过 ００ 必 土桥梁在地震 中倒塌。 因此 ， 只有采用高性能混 元 。不仅效果稳定 ， 能提前感知混凝土的过 大 出现温度裂缝 ， 须采取保温措施。 还 结语 凝土才有可能避免这些不该发生 的事故。 一 度疲劳 。高性 能混凝土在桥梁工程中应用的优 随着对交 通运输 要求 的 日 提 高 ，发 展 点 是 ：＆ 益 跨径更 长 ；ｂ主梁 间距更大 ；ｃ ． ． 构件 开展公路桥梁高性能混凝土的研究和开发 “ 寿命低维护路 面” 长 ，采用 高性 能路面 混凝 更薄 ；ｄ ． 耐久性增 强；ｅ 学性能加强 。 ． 力 具有重要的意义。公 路和桥梁应用高性能混凝 土 的耐久性 问题 ，应 引起有关 部 门的高度重 土， 提高混凝土的抗折强度与耐久性是当前路 ３高性能混凝土在公路 中的应用 高性能混凝 土具有高施工性、高体积稳 定 视 ，从战略的高度来认识这个问题。 面混凝土的发展 趋势。 １ 国际化 目 ． １ 标要求 性 、高耐久性及 足够 的力学强度 ，为此它能相 开展公路 桥梁高性能混凝土的研究 ， 应结 １９ 年 召开的第 十六届 国际混 凝土路 面 对 长时间承受 如 冲刷 、磨 耗 、冰冻 、水 的渗 合混凝土 自身特点和要求进行 。但是也应该考 ９７ 会议，提 出：路面设计不仅要提出平均强度要 入 、侵蚀等恶劣环境 。高性能混凝土在公路应 虑到 ，随着混凝土技术 的高 流态 、免振 自密实 求。 还应提出耐久性要求 。在未来发展 方向中 用 中，其耐久性优点极为突 出：一方面它可以 高科技方向的发展 ， 公路桥梁混凝土施 工工艺 提出抗拉强度 达 １Ｍ ａ的超 高强 混凝土 ，用 提高路基施工质量 ，确保路基不下沉 ；另一方 改革势在必行 。 ７Ｐ 现公路桥梁高性能混凝土 的技术 途径 ：应 于铺筑连续的混凝土路面 。提高混凝 土路面表 面解决 了公路混凝土强度等级低 ，以及水泥用 以掺复合高效外加剂 ， 经处理 的优质矿物掺合 面的致密性、抗渗性都是很重要的 ，而这是需 量少与耐久性要求之间 的矛盾 。 要通过高性能 混凝土来实现的。 ： 高性能混凝土是 以耐久性为主要 指标 ，同 料来改善混凝土内部 的孔结构 、孔分布等 ， 提 １ 高性 能路桥路面混凝土的强度 ． ２ ． 时要具有 高强 、早强 、高施工性 （ 高流动、高 高混凝土的力 学、耐久性 、耐磨性等一系列性 高性能路 面混凝土的重要特征是具有高抗 粘聚性 、高可浇注性）等优异性能。其 配制 的 能 。简单地说 ， 是 ：高强水 泥＋ 就 复合高效外 优质矿物掺合 料＋ 优质骨料。 折强度。使 用高性能路面混凝 土可以显 著提高 基本思想是 ：通过对原材料进行选择 ， 优化 混 加剂＋ 掺人复合高效外加剂 ，同时掺人 一 参 考 文 献 路面的承载能力 ，延长使用寿命 或减薄路面的 凝土配比 ， 厚度以降低工程造价。 些经过处理 的工业废料如硅灰、粉煤灰 、矿 渣 『１陈 家辉 ． １ 高性 能 混凝土 应用现 状及 其前 景 １ 高性能路桥路面混凝土的耐久性 ． ３ 等 ， 从混凝土拌和物的流动性、施工 工艺方 Ⅲ ． 东土 木 与 建 筑 ，２０ ． 并 广 ０ ０ ２ 现 Ｍ】． 高性 能路面混凝土的主要特 征是具有足够 面考虑 ，以获得高流态 、低离析、质量均匀 的 『】郑建 岚． 代混 凝土 结构技 术 ［ 北京 ： ０ ０ 的耐久性 ， 能够抵抗气候和环境 的长期破坏作 高强混凝 土。另外其耐久性要 大大好 于普通 混 人 民 交通 出版社 ．２ ０ ． 用 ，保证在路 面的设计使用期限内 ，混凝土 能 凝 土 。 责 任编 辑 ： 光 旭 李
高性能混凝土在公路工程施工中的应用
高性能混凝土在公路工程施工中的应用高性能混凝土是一种具有优异力学性能和耐久性的特种混凝土，由于其卓越的性能，广泛应用于公路工程施工中。
高性能混凝土在公路道路的路面修复和改造中起着重要的作用。
道路在长时间使用后，由于受到大量车辆的压实和气候条件的影响，会出现路面破损、龟裂和坑洞等问题。
高性能混凝土具有较高的抗压强度和耐久性，能够有效解决这些问题。
通过将高性能混凝土铺设在路面上，可以提供更加平整、坚固的路面，延长路面的使用寿命，提高驾驶的舒适度和安全性。
高性能混凝土在公路桥梁建设中也有广泛应用。
桥梁是公路运输的重要组成部分，高性能混凝土具有较高的抗弯、抗剪和承载能力，能够满足桥梁的结构要求。
在桥梁梁板、墩柱和桥面铺装等部位使用高性能混凝土，可以提高桥梁的抗震能力和运行安全性，同时减少桥梁维护和修复的频率和成本。
高性能混凝土还可以用于公路路基的建设。
公路路基是公路工程的基础部分，承受着来自车辆荷载和地基沉降的力学作用。
高性能混凝土具有较高的抗压和抗渗透能力，能够提供更加坚实、稳定的路基结构。
将高性能混凝土作为路基材料使用，可以减少路基塌陷、沉降和渗水等问题，提高路基的承载能力和稳定性，延长路基的使用寿命。
高性能混凝土还可以用于公路工程中的护坡和确保施工质量。
护坡是公路工程中对路堤进行固定和保护的重要工作，而高性能混凝土具有较高的粘结强度和防水性能，能够有效地解决护坡的稳定性和耐久性问题。
在公路工程施工的过程中，高性能混凝土还可以用于确保施工质量，比如作为浇筑模板和支撑结构材料使用，能够提高施工效率和质量，减少施工中的安全隐患和质量问题。
高性能混凝土在公路工程施工中具有重要的应用价值。
通过广泛应用高性能混凝土，可以提高公路道路和桥梁的技术水平和质量，延长使用寿命，提高运营效率，保障交通安全。
高性能混凝土在公路工程中的应用将会得到进一步扩展和推广。
高性能混凝土在高速公路桥梁工程中的应用及质量控制
B RIDGE&TUNNEL桥梁隧道高性能混凝土为一种新型高技术混凝土，是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上，采用现代混凝土技术制作的混凝土，是以耐久性作为设计的主要指标，针对不同用途的要求，对下列性能有重点的加以保证：耐久性、施工性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。
在过去高速公路的设计和施工中，主要以强度作为控制指标，而忽视了耐久性的要求。
高性能混凝土是针对工程所处环境，以提高混凝土耐久性为主要目标的适应性混凝土。
造成现代混凝土结构使用寿命短的原因主要有以下几个方面：片面追求强度的提高。
混凝土的使用者要求建设的混凝土结构尽早提供使用功能，这就要求更快的施工建成速度，更早更高的强度成为首要的目标，强度成为混凝土验收的唯一指标。
对环境作用的耐久性问题放在次要地位。
材料本身的耐久性问题被忽视。
例如水泥问题，为适应高强度的要求大幅度增加细度和硅酸三钙、铝酸三钙的含量，造成水泥水化热增大、放热集中、加大混凝土的收缩，劣化混凝土结构。
随着外加剂减水率的提高忽视外加剂对混凝土收缩增加的影响以及带入混凝土中的硫酸钠、碱和氯盐对耐久性的不利影响。
忽视火山灰材料对混凝土耐久性的作用。
试验证明，粉煤灰等火山灰质材料在混凝土中具有改善胶凝材料颗粒级配的填充作用，与水化产物二次反应的火山灰活性效应改善混凝土微观结构与改善材料耐久性作用。
环境问题。
混凝土结构使用环境的复杂化：随着现代社会人口增加，人类活动场所涉及到了更多不利于混凝土的环境，混凝土结构处于更严酷更复杂的冻融、腐蚀等环境。
同时随着社会的发展，混凝土接触到更多对其具有腐蚀等破坏作用的物质。
鉴于此，人们意识到，必须从观念、材料、方法等方面综合提高混凝土的耐环境侵蚀性能、施工性能，高性能混凝土应运而生。
目前混凝土结构耐久性要求一般应包括：混凝土原材料选用（包括碱--骨料反应）、混凝土配合比的主要参数、混凝土的电通量、抗冻耐久性指数或抗冻等级、保护层厚度等具体指标。
高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用
Ｃ ｏ ｎ ｅ ｒ ｅ ｔ ｅ －Ｈ Ｐ Ｃ ） 的 耐久性 设 汁及 其应 用 。
一
、
对 大桥 进行 混凝 土耐 久性设计 的背 景要 求
该桥 位 于 温带 地 区 ， 在 季 风 气 候下 结 构 混 凝 土 的腐 蚀 荷 载 主 要 由气 候
完 好 的混凝 土保 护 涂层 具有 阻绝 腐蚀 性 介质 与混 凝 土接 触 的特 点 ， 从 而 延长混 凝 土 和钢筋 混凝 土 的使 用寿命 。 然 而大 部分 涂层 本身 会在 环境 的作 用 下老化 ， 逐渐 丧失 其 功效 ， 一 般 寿命 在５～１ ０ 年， 只能作 辅助 措施 。
进 而成 的 ， 呆 用 了大量 的优 质原 材 料和 现代 技术 ， 是 当前 混凝 土 的 主要发 展 方 向。 本 文结 合工 作 实践 ， 浅谈 一 下笔 者 对高 性 能混凝 土 耐久 性设 计及 其应 用 的认 识。
关键 词 ： 桥梁； 高 性 能混凝 土 ； 桥梁 是物 流输 送 的动 脉 ， 对交 通 的正 常运 转起 到 不 可或 缺 的支撑 保 障 作
完 整性 、 规 范性 、 科学 性 和可行 性 ， 必 然需 要 一个 完善 的整 体 思路 和 框架 。 因
在建 设 过 程 中我 们 遵循 了一个 以预 先质 量 控 制 与评 估 （ Ｐ ｒ ｅ Ｑ Ｃ ＆Ｑ Ａ） ， 耐 性 能 混凝 土 ； 冉找ｆ Ｈ 破坏 作 用的 主次 先后 ， 对主 因 和导 因对 症施 治 ， 并 根 据具 此 ， Ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｌ ｉ ｎ ｋ ｔ ｏ Ｓ Ｌ Ｐ ） 和质量 控 制与评 估 （ Ｑ Ｃ＆Ｑ Ａ） 的思想 。为 确 体 情 况采 取 除高性 能 混凝 土 以外 的补 充措 施 。 而二 者 的有 机结 合就 是综 合 防 久 性方 案设 计 （
混凝土技术在公路桥梁施工中的应用
浅析混凝土技术在公路桥梁施工中的应用摘要：随着现代化进程的不断加深，建筑工程也变得繁忙与比，但是在工程中混凝土问题一直存在着，虽然这个问题是不可避免的，但是人们还是尽可能的遏制这个问题，故本文便从高性能混凝土、高性能混凝土制备工艺、高性能混凝土在公路桥梁中的应用、混凝土在桥梁中的用途和混凝土在公路中的用途对混凝土技术在公路桥梁施工中的应用进行了探讨。
关键词：混凝土技术；公路桥梁施工混凝土现阶段已经普遍的应用于建设现代化之中,主要用于发展道路、桥梁、热工程、海洋。
它是由骨料颗粒(也称为蕴)、水和胶凝材料准备和添加剂混合比例混合,混合后,为维护硬化,人造石。
用廉价的、简单的生产工艺、原材料和其他丰富的特点。
由于自身耐久性好、抗压强度高，工程建筑上对其需求量不断攀升。
在混凝土的家族中还有一种高性能混凝土，它无论是从原料的选择，还是加工过程，都和普通混凝土有着非常大的区别，原料的指标要符合高性能混凝土的标准，加工过程要提升捣实、浇筑的处理质量，还有处理时间都有严格的标准，在确保混凝土力学特性的同时还要保证体积稳定性和强度耐久性。
1 高性能混凝土高性能的混凝土在工程中的应用是非常广泛的，高性能混凝土采用优质材料配置，具有方便振捣、浇筑、力学性能稳定、不离析、早期强度高、体积稳定、具有韧性等性能。
特别适用于桥梁、高层建筑以及裸露在恶劣环境中的建筑结构。
高性能混凝土有着综合的高品质技术特征，引发了工程界与国内外材料商的广泛关注和重视。
近几年来，世界各地都在致力于对于高性能混凝土的研究和开发，这也使高性能混凝土的优化得到快速的发展。
高性能混凝土无论是在原材料的选取、制作配合比、设计耐久性、物理力学性能、结构性，还是技术应用范畴等方面都获得了既有实用价值又有理论作为基础的科技成效。
高强度混凝土也是混凝土的一种，是一类具有高弹性模量的混凝土，耐久性好，刚度强。
但是高强度混凝土不能长时间使用，这些混凝土在受到冰冻、融化等影响时会出现表面的开裂，很多公路桥面出现这种情况就是由于混凝土的强度不够造成的。
高性能混凝土在公路桥梁施工中应用分析
高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用分析摘要：近年来，由于高性能混凝土所具备的优良的性能，在公路桥梁工程中应用十分广泛，它增强了路桥建设的结构的稳定性，提高了行车的安全性，延长了公路的使用寿命。
本文对高性能混凝土的主要特点进行了分析，对其在路桥建设中的应用作了阐述，希望在今后的路桥工程施工中能发挥更大的作用。
关键词：公路桥梁；混凝土；特点；控制策略中图分类号： u448.14 文献标识码： a 文章编号：高性能混凝土的使用促进了我国路桥建设的发展，特别是在路桥工程的稳定性、耐久性、安全性等方面，都有很大的提升。
因此，应当加大对高性能混凝土的研究力度，在今后的路桥建设中要大力推广，以促进我国路桥建设的发展。
1高性能混凝土的特点高性能混凝土是伴随着建筑施工的发展而产生的一种新的混凝土，它具有以下几个方面的显著特点。
(1)高强度性。
要想让高性能混凝土在公路桥梁施工中得到更好的运用，首先就得保证高性能混凝土的强度。
高性能混凝土具有良好的抗压强度、抗剪强度、抗拉强度，能够承受较大的荷载，在施工中运用具有良好的效果。
(2)高耐久性。
高性能混凝土耐久性强，将它运用到公路桥梁施工中能够提高公路桥梁质量，使其持久耐用，延缓公路桥梁的老化速度，具有良好的工程效益和运用效果。
(3)体积稳固性。
高性能混凝土的体积稳固，在受力作用下、温度影响下不容易发生变形，也不容易出现裂缝现象，可以满足公路桥梁施工的要求，有利于提高公路桥梁的施工质量。
此外，高性能混凝土还具有高工艺性、高经济性等特点，在施工中质量稳定，并能够收到良好的经济效益。
(4)环保性。
桥梁建筑施工过程中，使用高性能的混凝土，能够实现较好地环保性，节约混凝土制作的材料。
例如水、煤、砂以及矿石等能源，从而减少对环境的污染，此外还可减少废渣以及有害气体的排放量，真正满足环保的要求。
(5)抗渗能力与可泵性较高。
高性能混凝土在桥梁当中的运用，能够有效提高桥梁的抗渗能力与可泵性，使用高性能混凝土，可在桥梁的成型过程做到不离析、不分层，而且模型也易于充满；在自密实混凝土或者是泵送混凝土的环节当中，可泵性较好。
解析超高性能混凝土(UHPC)在桥梁全预制拼装施工中的应用
解析超高性能混凝土(UHPC)在桥梁全预制拼装施工中的应用摘要：当前，超高性能混凝土作为一种新型的水泥基符合材料被应用在许多工程的施工当中。
相较于普通混凝土而言，UHPC有着极为突出的特性，例如说超高的抗压强度与韧性。
在本文中，将针对超性能混凝土在桥梁全预制拼装施工中的应用进行探讨。
关键词：UHPC；桥梁施工；全预制拼装；超高性能混凝土，全称为Ultra-High Performance Concrete，简称为UHPC,同时又被誉为是21世纪混凝土。
目前，UHPC被广泛应用在桥梁建设当中。
全球第一座超高性能混凝土人行天桥是在加拿大建立。
由于UHPC展现出的强大“三高”性能，也就是耐久性高、工作性高和强度高。
除此之外，UHPC工程结构的使用寿命通常能够达到100-200年。
UHPC具备匀质材料的特点，在热养护之后收缩仅为“零”，徐变稳定可控。
截至到今年，全球已经有超过40做超高性能混凝土桥梁落成。
在我国，二航局修建的怒江二桥就是使用UHPC搭建而成。
1 超高性能混凝土与普通混凝土的差异相较于普通混凝土而言，UHPC的抗压强度极大，超过了100MPa。
UPHC之所以拥有如此强大的特性，其原因在于与普通混凝土在组成和配制上有所不同。
其中最大的差别就在于UHPC在配制的时候水灰比极低，并且添加了高活性的火山灰来作为掺合料。
除此之外，还加入了钢纤维、高效减水剂等。
同时，放弃粗骨料，转为使用高品质细集料来作为填充。
因此，让UHPC拥有了极强的韧性、强度以及耐久性[1]。
根据当前UHPC实际的生产情况来看，通常是采用高温预制的方式进行制作。
成型后的UHPC试件需要进行加压处理，同时还需要使用高温蒸汽来开展养护工作。
通过这种方式，就能够根据工程设计要求来控制UHPC预制构件的强度，得到最为理想的构件。
当然，在实际应用过程中，UHPC也能够在常温的养护环境下开展现场施工浇筑作业。
相较于高温预制的方式，这种现场浇筑获得的UHPC在性能上稍差，抗压强度一般位于100-150MPa之间。
公路桥梁施工中高性能混凝土的应用杨占奎
公路桥梁施工中高性能混凝土的应用杨占奎摘要：公路桥梁工程项目建设施工是我国目前发展交通运输行业的要点，在实施相关作业的过程中最重要的就是对施工材料的合理利用。
高性能混凝土在公路桥梁项目建设施工中的应用能够提高其稳定性与连贯性，给人们的出行带来一定的便利。
文章主要通过分析高性能混凝土的应用优势与现状，对其在公路桥梁施工中的实际应用进行简要的探讨。
关键词：公路桥梁；高性能混凝土；项目施工1 高性能混凝土的应用优势在实施公路桥梁项目建设施工的过程中利用高性能混凝土可以体现三大优势，其一，良好的耐久性。
高性能混凝土与一般的公路桥梁项目建设施工中需要利用的混凝土存在较大的质量差异，其属于一种新型的混凝土，需要按照施工要求及特定的比例使用原材料，还需要利用添加剂，主要是由低比重的胶水组合形成。
因此，这种混凝土不仅具备一般混凝土的特性，还具有加强的抵抗性能，在施工的过程中可以降低不良因素产生的结构影响。
我国很多工程项目建设施工单位在实施项目建设施工的过程中都会注重公路桥梁的使用寿命，利用高性能混凝土可以避免结构内部遭受腐蚀或者产生损坏，在提高结构耐久性方面有较大的作用。
抗压性能是高性能混凝土的一种特征优势，很多公路桥梁项目在建设施工的过程中都会产生结构损坏现象，主要是由于混凝土材料的抗压性能不佳。
高性能混凝土就能够在完成项目建设施工之后的较长时间内承载较大的负荷，避免公路桥梁在投入使用的过程中产生桥面断裂现象。
所以，在利用高性能混凝土的过程中可以体现较强的抗压性。
第三，显著的稳定性。
稳定性是公路桥梁建设施工需要满足的基本特性，高性能混凝土相对于其他的混凝土而言可以提高项目的美观性，同时具有较强的实用性，在提高项目施工质量方面能够体现较大的作用和价值。
2 高性能混凝的应用现状2.1 应用问题尽管高性能混凝土能够体现较多的优势，但是在实际应用的过程中还是会受到较多因素的影响产生相应的问题，其中人为因素造成的影响尤为突出。
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高性能混凝土在公路桥梁中的应用探讨【摘要】针对高性能混凝土在公路桥梁中的应用探讨问题，介绍了在高性能混凝土施工的施工质量保证要求条件，如钢筋形状、尺寸与设计规范要求、钢筋连接形式、接头位置与设计规范要求、钢筋锚固长度与设计规范要求和钢筋的弯钩、半径与设计规范要求，探讨了高性能混凝土施工技术的应用，主要有采用高性能混凝土、在高性能混凝土掺改善剂的作用、高性能混凝土钢筋的防腐涂层和在高性能混凝土中掺入引气剂，都可以使性能得到加强。
【关键词】高性能混凝土公路桥梁施工质量混凝土
高性能混凝土是一种新型的高技术混凝土，是随着高科技的发展出现的一种新型复合材料，它主要是应用在建筑施工中的建筑材料之一，如房屋、公路、桥梁等都需要这种高性能的建筑材料，它可以大幅度提高普通混凝土的性能，使采用现代高性能混凝土的技术制作的混凝土，成为以耐久性作为设计的主要指标，尤其是随着城市扩大化的推进和汽车工业的发展，城市中和城市间的高速公路桥梁的质量亟待提高，特别是立交桥质量的提高，这在于道路和桥梁建设中的质量发挥着重要的应用，如果质量出现问题，稍有差池也会造成严重的安全事故。
因此，对于高性能混凝土的应用，要针对不同的用途要求，要考虑高性能混凝土不同的特点，重点的予以考虑应用的范畴，这样才能够保证高性能混凝土在高速公路桥梁的质量，使它能够达到耐久耐用、强度和体积的稳定性和经济性都得到提高。
为此，在高性能混凝土施工技术中，要注意加强施工工艺手段的要求，注意高性能混凝土在施工过程中的配置特点，一定要严格采用低水胶比，选用优质原材料，而且还要掺加足够数量的矿物细掺料和高效外加剂。
只有保证了高性能混凝土的施工工艺要求，才能使高性能混凝土在应用于工程的建设中，如公路和桥梁应用过程中，注意混凝土施工技术中的任何环节，才能保证高性能混凝土在公路桥梁中的应用。
1 高性能混凝土施工的施工质量保证
在施工过程中，要严格按质量标准，对高性能混凝土在公路、桥梁的施工过程的质量进行质量检查。
检查工作要深入细致，要检查钢筋的外观、质量，同时要核查钢筋产品生产厂家、规格、合格证书和出厂时的检验报告，并要建立施工中使用钢筋的进场验收账目的明细帐目，在混凝土浇筑前，还应该要求施工单位的项目专业质量技术人员，再一次对施工钢筋的质量进行再一次的复查，防止以次充好的现象发生，应检查的重点项目有以下几点：
1.1 钢筋形状、尺寸与设计规范要求
在高性能混凝土施工过程中，要对钢筋的加工形状、尺寸、保护层的厚度指标，是否满足了设计与规范的要求要进行核实。
在高性能混凝土质量检查过程中，要严格按照规范和要求，从公路桥梁施工时的钢筋就位、钢筋间距、钢筋保护层、钢筋搭接区域进行入手，在检查中要及时发现施工人员在施工中的偏差，对于出现的不符合设计规定的细小偏差，都要监督立即修改，特别加强重点部位
的平行检查。
1.2 钢筋连接形式、接头位置与设计规范要求
对于高性能混凝土在公路桥梁钢筋的连接形式、接头位置等是否满足设计与规范要求，这是保证质量的基本要求，在对钢筋进行连接和接头之前，都要按照国家和行业的相关规范与标准进行设计要求，严加检查，来不得半点马虎，现行的检查标准如《混凝土结构工程施工质量验收规范》和《钢筋机械连接通用技术规程》等必须一丝不苟，严格执行。
1.3 钢筋锚固长度与设计规范要求
在公路桥梁施工中，对钢筋的锚固长度、搭接长度是否满足设计与规范要求。
应该在设计过程中就要保证锚固长度、搭接长度的制定，要根据实际情况，应用钢筋锚固长度计算公式，来保证长度，确保质量安全。
1.4 钢筋的弯钩、半径与设计规范要求
钢筋的弯钩、弯曲半径、弯钩直段长度是否满足设计与规范的要求。
应该重点的对钢筋几何尺寸等项目进行检查，减少施工质量存在的问题，一般的问题是：弯钩、弯折的角度和长度偏差；支座、节点钢筋锚固长度偏短；由于钢筋焊接接头往往会出现偏离的显现，所以，严格的按照《混凝土结构用成型钢筋》的规定实施，同时要实测直径和力学能力合格后，才能够使用。
2 高性能混凝土施工技术的应用
随着我国市场经济体制的改革与发展，高性能混凝土施工技术
在公路桥梁建设中的应用需要更加具有科学性和可行性。
要利用更加新型的工艺和手段来建设道路和桥梁。
2.1 采用高性能混凝土
高性能的混凝土无论在强度还是在耐久性方面，都具有一般混凝土没有的功效，因此，当前公路桥梁建设中这种混凝土得到了广泛应用。
在混凝土施工技术上，高性能混凝土采用了高效的减水剂来降低水灰比，有效提高了高效混凝土的渗透性，提高了公路桥梁建设中安全性。
2.2 高性能混凝土掺改善剂作用
在高性能混凝土中掺入耐久改善剂，可以提高混凝土的强度。
改善剂有以下品种：防腐剂、抗氧化剂、乳化剂、稳定剂等。
通过改善剂的掺入，可以将施工件的缝隙填满，提高混凝土的抗渗性，并且能够将混凝土的干缩程度降低到最小，使混凝土的抗酸、抗寒、抗裂等性能得到提高。
2.3 高性能混凝土钢筋防腐涂层
通过对混凝土钢筋表面进行防腐涂层，能够使混凝土表层得到发挥出更好的密闭性，有效的防止水分、氧、腐蚀性介质进入钢筋表面。
如果不能在公路桥梁建设中混凝土技术中采用钢筋涂层，水分和氧结合生成电解质，长时间就会造成钢筋腐蚀。
另外，混凝土钢筋表面的防腐涂层要有较强的粘合性，并且有抗摩擦、抗变形的物理性能。
在混凝土表层结构进行涂层，可以防止氯离子侵蚀混凝土内部，同时抑制混凝土碳化到混凝土内部，确保公路桥梁的安全
性。
2.4 高性能混凝土中掺入引气剂
在公路桥梁建设中利用混凝土技术在混凝土中掺入引气剂，引气剂的基本概念就是使混凝土拌合物在拌合过程中引入空气而形成大量微小、封闭而稳定气泡的外加剂。
这种引气剂的掺入，可以提高混凝土的密实性、抗冻性。
但是，我国在混凝土技术中应用这种外加剂很少，所以，要大力的发展水泥外加剂的利用，特别是对北方水泥建筑物来说，外加剂更具有实用效果。
3 结语
高性能混凝土在公路桥梁施工中，一定要严格要求施工过程中的各个细节，提高公路桥梁的安全性，保证人民群众的财产安全，在施工中不断完善和创新施工技术，为我国的公路事业的发展做出贡献。
参考文献：
[1]李仲玉.高性能混凝土在公路桥梁中的应用实践[j].交通标准化，2012-07-23.
[2]王淑媛，王学文.论高性能混凝土在公路桥梁中的应用[j].黑龙江交通科技，2011-06-15.。