2021年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案(共180题)
【精品】2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库125题含答案(2)
2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库125题含答案（2）126、对于缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用（B ）粘接法修理。
A、502胶B、环氧树脂C、粘接剂D、固体胶127、缸盖裂纹经常出现的（ D ）的位置。
A、缸盖螺栓B、气门座或气门座圈及火花塞孔之间C、燃烧室边缘D、冷却水道129、发动机曲轴轴颈修理分为三个级别，每（ C ）为一个级别。
A、0.05mmB、0.15mmC、0.25mmD、0.20mm130、曲轴裂纹常用的检查方法有（ D ）A、磁力探伤B、超声波探伤C、X光探伤和侵油敲击法D、以上均是131、引起变速器胀裂的原因有（D ）A、坚硬异物进入变速器B、有金属物进入变速器壳内B、变速器锁球、导轨凹槽磨损时，会同时挂上两个档D、以上均是134、单级主减速器时调整时应先调整（ C ）。
A、主、从动齿轮啮合间隙B、主、从动齿轮啮合印痕C、主、从动齿轮轴轴承预紧度D、无顺序要求135、为了在工作中运用方便，可将主减速器啮合印痕的调整方法简化成口诀（D ）。
A、大出从，小进从；顶进主，根出主B、大出从，小进从；顶出主，根进主C、大进从，小出从；顶出主，根进主D、大进从，小出从；顶进主，根出主136、主减速器的调整包括项目有（D ）A、主、从动齿轮轴轴承预紧度B、啮合间隙C、啮合印痕D、以上均是137、发动机无负荷测功检测方法可分为（A ）和测加速时间。
A、测瞬时加速度B、测加速距离C、测力矩D、测反力138、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，应用起动机带动卸除全部火花塞的发动机运转，其转速通常在（ A ）。
A、200～250ｒ/minB、300～400ｒ/minC、400～500ｒ/minD、500～600ｒ/min139、《汽车运输业车辆技术管理规定》中要求汽缸压力低于原厂设计的（D ）时，应送厂大修。
A、10%B、15%C、20%D、25%140、当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速。
【精品】2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库190题含答案(1)
2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库190题含答案（1）1、以下哪种情况将不会引起发动机混合气偏浓的故障现象？（A ）A.爆震传感器故障B．冷却液温度传感器故障C．空气流量计故障D．进气温度传感器故障2、用DSO（数字存储式示波器）诊断喷油器时，一个喷油器在关闭时的电压峰值明显低于另一个喷油器的电压峰值。
原因是？（B ）A.喷油器绕组的电阻值比规定值高B．喷油器绕组短路C．喷油器滴油D．喷油器堵塞3、飞轮或曲轴皮带轮信号齿轮的缺齿位置，可以起以下哪个作用？（ A ）A．提供第一缸上止点信号B．提供缸识别信号C．提供曲轴转角信号D．提供凸轮轴位置传感器信号4、在更换汽车发动机电脑的PROM时应该（D ）。
A.将新的PROM应当保存在一个保护包装盒中，直到准备为PCM 安装PROM为止B.将手腕用金属导线与一良好搭铁线连接起来C.穿防静电衣服D.以上均正确5、在进行PCV(曲轴箱强制通风）系统的诊断时，PCV阀堵塞，以下哪个是错误的说法？（C ）A.会导致空气滤清器内的元件受机油污染B.发动机漏机油或机油尺处喷机油C.机油压力上升D.容易使怠速不稳6、装有电喷系统的发动机在热车时很难起动，起动后运转正常，以下哪个原因不可能引起此现象？（B ）A．空气流量计有故障B．燃油泵内有故障C.喷油嘴滴油D．燃油压力调节器有故障7、当检测电控发动机的供油系统时，发现油压偏低，下面哪项不会导致这个问题？（D ）A．燃A. 油泵电压低B.燃油滤清器堵塞C．油压调节器真空管路漏气D．燃油泵搭铁不良8、如果EGR阀卡死在关闭位置，会引起以下哪些症状？（D ）A．发动机在加速时会喘气B．发动机在加速时会回火C．怠速喘振 D. NO排放量增加9、以下哪个元件出现故障对EGR系统的工作影响最小？（ C ）A.TPSB.ECTC.IATD. ECU10、当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的？（A ）A.混合气偏浓B．空气滤清器太脏C．汽油滤清器太脏 D.怠速阀卡死在关闭位置11、以下哪些不是起动机不转的原因（C ）A、起动机电磁开关损坏B、起动机继电器损坏C、喇叭继电器损坏D、连接导线接触不良。
【精品】2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库108题含答案(1)
2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库108题含答案（1）1、自动变速器不能升档，只能在1档行驶，则可能是（ A ）。
A、1—2档换档阀芯卡滞B、2—3档换档阀芯卡滞C、3—4档换档阀芯卡滞D、以上都不对2、甲说，车速传感器故障会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关故障会使自动变速器升档迟缓（ D ）A．甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确3、甲说，车速传感器故障会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关故障不会使自动变速器升档迟缓（ A ）A．甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确4、甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关故障不会使自动变速器升档迟缓（ A ）A．甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确5、自动变速器不能升档的主要原因（ D ）A.调整不当、节气门位置传感器和车速传感器故障B.档位开关故障C.调速器油路泄漏D.以上均是6、甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档；乙说，强制降档开关故障不会使自动变速器不能强制降档（ A ）A．甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确7、甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档；乙说，强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档（D ）A．甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确8、甲说，节气门拉索调整不当不会使自动变速器不能强制降档；乙说，强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档（B ）A．甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确9、当节气门全开时，强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的（B ）侧。
A、主油压侧B、节气门油压侧C、速控阀油压侧D、泄压孔侧10、自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。
甲说：是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞；乙说：是行星齿轮发生损伤。
（A ）。
A、甲正确B、乙正确C、两人正确D、两人都不正确11、以下哪些不是起动机不转的原因（C ）A、起动机电磁开关损坏B、起动机继电器损坏C、喇叭继电器损坏D、连接导线接触不良。
【精品】2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库108题含答案(2)
2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库108题含答案（2）109、活塞环检验漏光要求一般是漏光弧长在圆周上一处不得大于（ C ），同一环上的漏光弧长总和不得超过60°。
A、10°B、20°C、30°D、40°110、汽车修理标准规定，连杆在100mm长度上的弯曲值应不大于（ A ）mm。
A、0.03B、0.05C、0.08D、0.10111、在安装正扭曲环时应保证（ B ）。
A、内切口向下，外切口向上B、内切口向上，外切口向下C、内切口向上，外切口向上D、内切口向下，外切口向下113、采用冷压法校正曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的（ C ）。
A、10倍B、5倍C、15倍D、20倍114、检查飞轮壳平面与曲轴轴线的垂直度，用百分表检查时，其倾斜度不应超过（ C ）。
A、0.50mmB、0.30mmC、0.20mmD、0.10mm118、发动机的气门间隙的调整方法有（ C ）。
A、逐缸调整法B、两次调整法C、逐缸调整法和两次调整法D、以上均不是119、发动机大修后的试验，要求功率下降不大于（ A ），最小油耗应符合原厂规定。
A、10%B、5%C、15%D、20%120、汽车大修工艺过程是由许多（ B ）组成。
A、工步B、工序C、工作量D、工时121、工艺规程进入生产车间的执行部分，一般用（ D ）的形式下到车间各班组。
A、图表B、文字C、技术卡片D、工艺卡片122、技术规范主要指零件的尺寸、精度、表面粗糙度和（ D ）。
A、强度B、刚度C、硬度D、配合公差123、汽车大修进厂检验单的内容不包括（ C ）。
A、车型B、发动机型号C、保险单D、里程表记录124、汽车大修时，进厂检验单的内容主要牌照号、厂牌、车型、发动机型号和底盘号，还有（ A ）。
A、里程表记录、车辆检验日期B、保险日期、车辆检验日期C、里程表记录、维修记录D、以上均是125、在采用水压试验检查缸体和缸盖裂纹时，要求的水压应在（ C ）的压力下，保持约5min的时间。
2021年第四届汽车排故技能大赛理论试题
2021年第四届汽车排故技能大赛理论试题???????????????? ? ? ? ? 线○ 订：名○ 装姓○ 封○ 密? ? ? ? ? ：?级? ? ? 班? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?“**科技职业学院校庆十周年”庆典暨汽车系第四届汽车维修技能大赛选拔赛理论试题题号一二总分阅卷人签名得分一、选择题（每题1分，共60分）1、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角（），汽车的通过性愈好。
A、愈大B、愈小C、标准范围D、适当2、大众车系发动机上安装的电子节气门可以不用油门拉锁，由（）发送信号给ECU，ECU再控制节气门定位器将节气门打开到相应位置。
A、节气门位置传感器B、发动机转速传感器C、车速传感器D、油门位置传感器3、关于ABS，下列说法哪个错误（）A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大C、在积雪路面，可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命4、汽缸盖拆卸时为防止变形，正确的顺序为（）。
A、先边后中B、先中后边C、先左后右D、先右后左5、曲轴裂纹常用的检查方法有（）A、磁力探伤B、超声波探伤C、X光探伤和侵油敲击法D、以上均是6、当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速。
说明（）。
A、蓄电池存电不足B、启动传动装置有故障C、飞轮齿圈有故障D、导线断路7、用汽缸压力表检测汽缸压缩力时，每缸压力与各缸平均压力的差，汽油机不超过（）。
A、5%B、8%C、10%D、15%8、甲说：超速档开关有故障可能会引起无超速档，乙说：节气门位置传感器故障可能会引起无超速档。
( ) A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确9、电控发动机不能起动的原因，下列说法正确的是（）A、曲轴位置传感器无信号B、怠速触点接触不良C、空气流量计无信号D、进气温度传感器短路10、下列哪些故障可能会导致发动机热车运转不稳，而冷车运转正常（）A、喷油器滴漏B、某缸喷油器损坏C、氧传感器故障D、空滤器脏堵11、下列哪些原因不可能会导致发动机断火（）1A、火花塞间隙小B、火花塞间隙大C、初级电流大置传感器不良。
【精品】2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库165题含答案(2)
2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库165题含答案（2）166、甲说：超速档开关有故障不可能会引起无超速档，乙说：档位开关有故障可能会引起无超速档。
( B )A．甲正确B乙正确C两人均不正确 D两人都正确167、装用A341E型轿车行驶时无超速档的常见原因（ D ）A.3—4档换档阀卡滞、油温传感器故障B.节气门位置传感器故障、超速档开关有故障C.超速电磁阀有故障、超速档执行元件打滑D.以上均是168、以下哪个不是ATF牌号（ D ）。
A、DEXRONB、MERCONC、DEXRONⅡD、GL—4169、甲说，离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质；乙说，主油路油压太低会导致ATF易变质（ D ）A．甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确170、甲说，离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质；乙说，ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质（ D ）A．甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确171、甲说，油路油压太低会导致ATF易变质；乙说，ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质（ D ）A．甲正确 B乙正确C两人均不正确D两人都正确172、甲说，油路油压太低不会导致ATF易变质；乙说，ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质（ B ）A．甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确173、ATF易变质的主要原因是（ D ）A、执行元件打滑、系统压力过低B、长期超负荷使用C、油冷却系统故障D、全部正确174、电控发动机不能起动的原因，下列说法正确的是（ A ）A、曲轴位置传感器无信号B、怠速触点接触不良C、空气流量计无信号D、进气温度传感器短路175、空气流量计损坏，发动机将（ D ）A、难起动B、热车难起动C、冷车难起动D、都有可能176、曲轴位置传感器损坏，发动机将（ A ）A、无法起动B、难起动C、能起动，但起动后熄火D、都有可能177、关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（ D ）A、水温传感器故障B、进气温度传感器故障C、转速传感器故障D、都有可能178、关于电控发动机起动困难的原因，以下说法错误的是（ D ）A、水温传感器故障B、燃油压力调节器故障C、转速传感器故障D、氧传感器故障179、电控发动机起动困难的原因，甲说可能是水温传感器故障，乙说可能是进气压力传感器故障。
2020年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案(共330题)
2020 年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案（共 330 题）判断题（对的打√，错的划×）1、柴油机全负荷或超负荷运转突然卸载后，转速自动升高而失去控制的现象称为超速（√）2.柴油机全负荷或超负荷运转突然卸载后，车速自动升高而失去控制的现象称为超速（√）3.喷油泵喷油压力过高会造成柴油机超速（√）4.调速器调整不当或卡死会造成柴油机超速（√）5.A340E自动变速器不能行驶时，则说明可能是由于其内部机械故障和执行元件打滑。
（√）6.A340E自动变速器冷车能行驶，但在热态下却不能行驶，则可能是油泵磨损过甚。
（× ）7.A340E自动变速器冷车能行驶，但在热态下却不能行驶，则可能是严重泄漏引起的。
（√）8.A340E自动变速器冷车能行驶，但在热态下却不能行驶，则可能是ATF严重不足引起（×）9.主油路油压过低，离合器、制动器摩擦片打滑，则易造成自动变速器打滑。
（√）10.ATF油平面高度应符合规定，测量时，冷态时的高度要求比热态时的要求要低（√）。
11.影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。
（√）12.方波的占空比为 0.5。
（√）13.数字电路中用“ 1和”“ 0分”别表示两种状态，二者无大小之分。
（√）14.因为逻辑表达式 A+B+AB=A+B成立，所以 AB=0成立。
（×）15.占空比的公式为： q = t w / T，则周期 T 越大占空比 q 越小。
（×）16.RAM 中的信息，当电源断掉后又接通，则原存的信息不会改变。
（×）17.轴的结构应该便于加工，且尽量减少应力集中。
（√ ）18.键的功用是使齿轮实现轴向移动。
（×）19.圆锥销标注中的直径是指小端直径。
（√ ）20.轴瓦做成双金属结构是为了节省贵重金属。
（× ）21.齿轮传动所传递的功率范围较大。
（√）22.广本车 F22B发动机上安装的 VTEC系统具有调节配气相位和气门升程的功能。
【精品】2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库215题含答案(2)
2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库215题含答案（2）216、关于油耗过高的原因，甲说可能是电动燃油泵的故障；乙说可能是汽油滤清器的故障。
下列说法正确的是（ A ）A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错223、关于柴油机超速的原因：甲说可能是调速器卡滞的原因，乙说可能是喷油泵卡滞的原因。
以下选项正确的是（ A ）甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错224、关于柴油机超速的原因：甲说是喷油泵喷油压力过高，乙说是调速器卡滞。
以下选项正确的是（ B ）甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错225、关于柴油机超速的原因：甲说是喷油泵喷油压力过高，乙说是调速器调整不当。
以下选项正确的是（ B ）甲对乙错 B、甲错乙对 C、甲乙都对 D、甲乙都错226、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶，则可能原因是（ D ）。
A、油泵严重泄漏B、ATF严重不足C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、以上均有可能227、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶，则不可能原因是（ B ）。
A. 油泵严重泄漏B.输出轴转速传感器故障C.操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D.ATF严重不足228、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶，则不可能原因是（ C ）。
A、油泵严重泄漏B、ATF严重不足C、节气门位置传感器故障D、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱229、装有A341E型自动变速器的轿车不能行驶，则不可能原因是（ A ）。
A、电磁阀接触不良B、ATF严重不足C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、油泵严重泄漏230、装有自动变速器的汽车不能行驶反映在自动变速器上原因主要有（ D ）A、严重泄露、无油B、油泵磨损严重C、连接松脱、机械故障D、以上均是232、不可能造成自动变速器打滑的原因是（ C ）。
A、主油路调压阀弹簧过软B、滤网堵塞C、主油路调压阀弹簧过硬D、油平面过高233、甲说，油平面太低会导致自动变速器打滑；乙说，油平面太高会导致自动变速器打滑。
2020年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案(共230题)
2020 年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案（共 230 题）判断题（对的打√，错的划×）1. 电控发动机水温传感器故障将会导致低温条件下起动困难（√ ）2.电控发动机水温传感器损坏，将造成起动困难（√）3.电控发动机氧传感器损坏，将造成起动困难（× ）4.爆震传感器故障，将会导致常温条件下起动困难（×）5.冷起动喷油器故障，将会导致低温条件下起动困难（√ ）6.传统点火系附加电阻断路，发动机起动后熄火（× ）7.传统点火系附加电阻短路，发动机起动后不一定熄火（√）8.传统发动机曲轴箱强制通风管漏气，发动机起动后不会熄火（√）9.传统发动机化油器怠速油道堵塞，发动机起动后不一定熄火（√）10.化油器式发动机怠速截止阀断路，发动机起动后不会熄火（× ）11.影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。
（√）12.方波的占空比为 0.5。
（√）13.数字电路中用“ 1和”“ 0分”别表示两种状态，二者无大小之分。
（√）14.因为逻辑表达式 A+B+AB=A+B成立，所以 AB=0成立。
（×）15.占空比的公式为： q = t w / T，则周期 T 越大占空比 q 越小。
（×）16.RAM 中的信息，当电源断掉后又接通，则原存的信息不会改变。
（×）17. 轴的结构应该便于加工，且尽量减少应力集中。
（√ ）18.键的功用是使齿轮实现轴向移动。
（×）19.圆锥销标注中的直径是指小端直径。
（√ ）20.轴瓦做成双金属结构是为了节省贵重金属。
（× ）21.齿轮传动所传递的功率范围较大。
（√）22.广本车 F22B发动机上安装的 VTEC系统具有调节配气相位和气门升程的功能。
（√）23.广本车 F22B发动机上安装的 VTEC系统具有调节凸轮轴转角的功能。
（×）24.丰田汽车上安装的 VVT-i系统具有调节配气相位和气门升程的功能（×）25.丰田汽车上的双 VVT-i 系统具有调进排气凸轮轴转角的功能。
2020年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案(共520题)
2020年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案（共520题）判断题（对的打√，错的划×）1. 动力转向油泵的油平面高度过高也会导致助力不足。
（）2. 动力转向油泵的油平面高度过低会导致输出油压过低。
（√ ）3. 缺油会导致动力转向油泵输出油压低。
（√ ）4. 油液中有空气会导致动力转向油泵输出油压低。
（√ ）5. 动力转向油泵输出油压低可能的原因是皮带松动、泄露等。
（√ ）6. 制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等。
（√ ）7. 左右车轮的摩擦蹄片的材料不一致，不一定会导致制动时汽车跑偏。
（）8. 左右车轮的制动钳与摩擦片的接触面积不一致会导致制动时汽车跑偏。
（√9. 左右两轮制动力不相等可能导致汽车跑偏。
（√ ）10. 制动时，若单边车轮产生抱死，汽车容易跑偏。
（√ ）11. 影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。
（√ ）12. 方波的占空比为0.5。
（√ ）13. 数字电路中用“1”和“0”分别表示两种状态，二者无大小之分。
（√ ）14. 因为逻辑表达式A+B+AB=A+B成立，所以AB=0成立。
（× ）15. 占空比的公式为：q = t w / T，则周期T越大占空比q越小。
（× ）16. RAM中的信息，当电源断掉后又接通，则原存的信息不会改变。
（× ）17. 轴的结构应该便于加工，且尽量减少应力集中。
（√ ）18. 键的功用是使齿轮实现轴向移动。
（× ）19. 圆锥销标注中的直径是指小端直径。
（√ ）20. 轴瓦做成双金属结构是为了节省贵重金属。
（× ）21. 齿轮传动所传递的功率范围较大。
（√ ）22. 广本车F22B发动机上安装的VTEC系统具有调节配气相位和气门升程的功能。
（√ ）23. 广本车F22B发动机上安装的VTEC系统具有调节凸轮轴转角的功能。
（× ）24. 丰田汽车上安装的VVT-i系统具有调节配气相位和气门升程的功能（× ）25. 丰田汽车上的双VVT-i系统具有调进排气凸轮轴转角的功能。
【精品】2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库含答案(3)
2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库含答案（3）81、在OBD-Ⅱ中规定，字母（D ）字开头的故障代码为车载网络系统的故障代码。
A．P B．C C．U D.O82、OBD-Ⅱ使用规则要求数据连接器（DCL）必须装在（ D ）。
A．换挡操纵手柄前方B．转向盘下方C．乘客视野外的汽车客舱内 D.仪表板下方83、OBD-Ⅱ的数据连接器的16号引脚（ D ）。
A．直接接蓄电池正极B．是ISO资料传输L线C．是ISO资料传输K线 D.数据信号线84、上海桑塔纳2000 GSi轿车产品车上使用的防盗ECU上贴有14位数编号和4位数密码，（A ）上挂有一块涂黑的密码牌，刮去涂黑层可见4位密码。
A．新车钥匙圈B．防盗ECUC．发动机ECU D.安全气囊ECU85、若ABS采用可变容积式制动压力调节器，则下述哪个说法正确。
（ A ）A、增压时，轮缸与储能器连通B、减压时，轮缸与储液室连通C、减压时，液压泵会把油抽回主缸D、增压时，电磁阀不通电86、关于ABS，下列说法哪个错误。
（ B ）A、可将车轮滑动率控制在较为理想的范围内B、可使制动力最大C、在积雪路面，可使制动距离缩短D、可提高轮胎寿命87、下列工艺结构中，（ A ）不属于轴类零件的加工工艺结构。
A、铸造圆角B、退刀槽C、槽D、中心孔88、国家标准规定，在每一个基本尺寸段内，都有（B ）个公差等级的标准公差。
A、18B、20C、24D、2889、甲说：剖面根据画在图上的位置不同，可分为移出剖面和重合剖面两种；乙说：移出剖面的轮廓用粗实线绘制。
（A）A、甲正确，乙不正确B、甲不正确，乙正确C、甲、乙都正确D、甲、乙都不正确90、甲说：剖面根据画在图上的位置不同，可分为移出剖面和重合剖面两种；乙说：重合剖面的轮廓用粗实线绘制。
(A)A、甲正确，乙不正确B、甲不正确，乙正确C、甲、乙都正确D、甲、乙都不正确91、甲说：零件草图也必须用绘图工具画；乙说：零件草图必须具有零件工作图的全部内容（B ）A、甲正确，乙不正确B、甲不正确，乙正确C、甲、乙都正确D、甲、乙都不正确92、零件尺寸标注合理化措施主要有（AC ）。
【精品】2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库 150题含答案(1)
2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库150题含答案（1）1、液压式制动压力调节器有哪些类型。
（A ）A 循环式制动压力调节器B 压力可调式制动压力调节器C 可变面积式制动压力调节器D 频率可调式制动压力调节器2、LS400 ABS系统的电磁阀采用哪种类型。
（c ）A 两位两通B 两位三通C 三位三通D 三位两通3、下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。
(C)A电磁阀B液压泵 C 真空助力器 D 储液罐4、全电子式动力转向系统的动力源来自（A ）。
A电动机B液压泵 C 机油泵 D 电动汽油泵5、下面哪些信号是电控动力转向系统ECU不需要的。
（D ）A车速传感器 B 方向盘转角传感器C 方向盘转速传感器D 转速传感器6、下面哪些信号不是电控动力转向系统ECU需要的。
（B ）A车速传感器 B 方向盘转角传感器C 方向盘转速传感器D 以上均是7、汽车车速越高，电控动力转向系统ECU将控制转向操纵力（B ）。
A 升高B 降低C 不变D 以上都有可能8、质量包括（ D ）A、产品质量B、工作质量 C 、服务质量D、以上都正确9、下列哪些元件不属于液压式制动压力调节器的组成部分。
（ c ）A电磁阀B液压泵 C 真空助力器 D 储液罐10、汽车修理质量的评价指标（ D ）A、动力性能、燃料经济性B、滑行性能、制动性能、转向性能C、汽车的噪声与排放污染D、以上全是11、以下哪些不是起动机不转的原因（C ）A、起动机电磁开关损坏B、起动机继电器损坏C、喇叭继电器损坏D、连接导线接触不良。
12、汽车的接近角和离去角是表示汽车接近和离开障碍的能力，接近角和离去角（A ），汽车的通过性愈好。
A、愈大B、愈小C、标准范围D、适当13、逻辑变量的取值１和０可以表示：（ A ）。
A、开关的闭合、断开B、电位的高、低C、电流的有、无D、以上都是14、在（ B ）输入情况下，“与非”运算的结果是逻辑0。
A．全部输入是0 B、全部输入是1C、仅一输入是0D、任一输入是015、将一个时间上连续变化的模拟量转换为时间上断续（离散）的模拟量的过程称为（ B ）。
【精品】2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库190题含答案(2)
2021年国家汽车知识技能大赛理论知识竞赛题库190题含答案（2）191、下列哪些原因不可能会导致发动机断火（ A ）A、火花塞间隙小B、火花塞间隙大C、初级电流大D、初级点火线圈短路192、时超AJR发动机第一、四缸同时断火，可能由于（A ）A、霍尔传感器接头松动B、转速传感器损坏C、第一缸火花塞间隙太大D、第四缸火花塞间隙太小193、下列不可能导致发动机加速不良的故障有（C ）A、油门拉杆松动B、空气滤清器堵塞C、怠速触点不良D、喷油器脏堵194、下列不可能导致发动机加速不良的故障有（ D ）A、汽油泵的泵油量不足B、燃油品质差C、点火能量不够D、变速器操纵杆变形195、下列不可能导致发动机加速不良的故障有（ D ）A、空气流量计损坏B、油压调节器损坏C、喷油器电源保险丝烧毁D、汽缸磨损量过大196、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是点火系性能不良；乙说可能是节气门位置传感器不良。
以下选项正确的是（B ）A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错197、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是电动燃油泵性能不良；乙说可能是节气门位置传感器不良。
以下选项正确的是（C ）A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错198、造成加载时发动机掉速的原因，甲说可能是点火系性能不良；乙说与节气门位置传感器无关。
以下选项正确的是（A ）A、甲对乙错B、甲错乙对C、甲乙都对D、甲乙都错199、下列不可能导致发动机功率下降的故障有（ B ）A、排气管堵塞B、进气管漏气C、火花塞型号不对D、汽油牌号太高200、下列不可能导致发动机功率下降的故障有（B ）A、次级点火线圈断路B、怠速控制阀开度太大C、进气管堵塞D、系统油压太低201、下列不可能导致发动机功率下降的故障有（ B ）A、机油粘度太大B、怠速触点烧蚀C、曲轴箱通风阀破裂D、气门关闭不严202、关于发动机最高转速，甲说点火系故障发动机将不能达到最高转速；乙说冷起动喷油器故障不影响发动机最高转速。
2021年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案(共180题)
2021年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案（共180题）判断题（对的打V,错的划X）L修理工艺卡的内容主要包括•工序号、工作图和技术要求。
（X2.“三单一证〃是我国汽车维修行业几十年来进行质量管理卓有成效的基本手段和措施之一，它是指进厂检验单、工艺过程检验单、竣工检验单和岀厂合格证（V ）°3.质量管理文件可分为质星标准与规定、质a控制与保证、技术管理规定。
（V ）4.汽车大修时，进厂检验单上必须登记保险单号。
（X ）5.汽车大修合格证也是用户在质量保证期内返修的依据。
（X ）6.大修时可以用磁力探伤检查连杆有无隐伤和裂纹。
（V ） 7•缸体裂纹和破裂的只能通过粘接、焊接的修理方法进行。
（V ） 8.缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。
（X9.如果缸盖裂纹的宽度最大不超过5mm.M缸盖可以继续使用。
（x）10.对于铸铁缸体上受力和受热不大部位的裂纹常釆用502胶粘修理。
11.影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。
（V ）12.方波的占空比为0.5。
（V ）13.数字电路中用“「和“0〃分别表示两种状态，二者无大小之分。
（V ）14.因为逻辑表达式A+B+AB=A+B成立，所以AB=0成立。
（x29.液力变矩器主要由泵轮、 涡轮和叶轮组成。
（X15.占空比的公式为：q=tw/T,则周期T 越大占空比q 越小。
（x ）16. RAM 中的信息，当电源断掉后又接通，则原存的信息不会改变。
轴的结构应该便于加工，且尽量减少应力集中。
（V ）键的功用是使齿轮实现轴向移动。
（X广本车F22B 发动机上安装的VTEC 系统具有调节配气相位和气门 升程的功能。
（V ）23. 广木车F22B 发动机上安装的VTEC 系统具有调节凸轮轴转角的功能。
（X24. 丰田汽车上安装的WT-i 系统具有调节配气相位和气门升程的功25. 丰田汽车上的双VVT ・i 系统具有调进排气凸轮轴转角的功能。
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2021年汽车专业技能大赛理论考试题库及答案（共180题）判断题（对的打√，错的划×）1. 修理工艺卡的内容主要包括工序号、工作图和技术要求。
（× ）2. “三单一证”是我国汽车维修行业几十年来进行质量管理卓有成效的基本手段和措施之一，它是指进厂检验单、工艺过程检验单、竣工检验单和出厂合格证（√ ）。
3. 质量管理文件可分为质量标准与规定、质量控制与保证、技术管理规定。
（√ ）4. 汽车大修时，进厂检验单上必须登记保险单号。
（× ）5. 汽车大修合格证也是用户在质量保证期内返修的依据。
（× ）6. 大修时可以用磁力探伤检查连杆有无隐伤和裂纹。
（√ ）7. 缸体裂纹和破裂的只能通过粘接、焊接的修理方法进行。
（√ ）8. 缸体和缸盖裂纹的检查方法可以采用气压试验。
（× ）9. 如果缸盖裂纹的宽度最大不超过5mm，则缸盖可以继续使用。
（×）10. 对于铸铁缸体上受力和受热不大部位的裂纹常采用502胶粘修理。
（×）11. 影响汽车动力性的发动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。
（√ ）12. 方波的占空比为0.5。
（√ ）13. 数字电路中用“1”和“0”分别表示两种状态，二者无大小之分。
（√ ）14. 因为逻辑表达式A+B+AB=A+B成立，所以AB=0成立。
（× ）15. 占空比的公式为：q = t w / T，则周期T越大占空比q越小。
（× ）16. RAM中的信息，当电源断掉后又接通，则原存的信息不会改变。
（× ）17. 轴的结构应该便于加工，且尽量减少应力集中。
（√ ）18. 键的功用是使齿轮实现轴向移动。
（× ）19. 圆锥销标注中的直径是指小端直径。
（√ ）20. 轴瓦做成双金属结构是为了节省贵重金属。
（× ）21. 齿轮传动所传递的功率范围较大。
（√ ）22. 广本车F22B发动机上安装的VTEC系统具有调节配气相位和气门升程的功能。
（√ ）23. 广本车F22B发动机上安装的VTEC系统具有调节凸轮轴转角的功能。
（× ）24. 丰田汽车上安装的VVT-i系统具有调节配气相位和气门升程的功能（× ）25. 丰田汽车上的双VVT-i系统具有调进排气凸轮轴转角的功能。
（√ ）26. 丰田汽车上的安装的VVT-i系统具有直接调节进排气门升程的功能。
（× ）27. 液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮组成。
（√ ）28. 液力变矩器主要由泵轮、涡轮、锁止机构组成。
（× ）29. 液力变矩器主要由泵轮、涡轮和叶轮组成。
（× ）30. 液力式自动变速器的换档信号装置由节气门阀和调速器组成。
（√ ）31. 自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。
（√ ）32. 行星齿轮机构按组合形式可分为辛普森式和定轴式。
（× ）自动变速器中的电磁阀可分成开关式和线性脉冲式，后者可通过占空比改变来调节油压。
（√ ）33. 自动变速器的相邻两档的升档车速要大于降档车速。
（× ）34. 检查自动变速器液面高度时，发动机应处于熄火状态。
（× ）35. 装用自动变速器的车辆只能在P、N位时才能起动发动机。
（√ ）36. 在“O/D OFF”指示灯熄灭状态下，自动变速器才可能升至超速档。
（√ ）37. CVT是指一种能连续换档的机械式无级传动装置。
（√ ）38. 一种能连续换档的机械式无级传动装置，其英文缩写为VVT。
（× ）39. 电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度、换档控制信号等。
（√ ）40. 电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、轮速和换档控制信号等。
（× ）41. 一种能连续换档的机械式无级传动装置，其英文缩写为。
（√ ）42. 电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是节气门的开度和车速。
（√ ）43. 电子控制的CVT传动系统的主要控制信号是空气的流量和水温。
（× ）44. 一种能连续换档的机械式无级传动装置，其英文缩写为AT。
（× ）45. 一种能连续换档的机械式无级传动装置，其英文缩写为CVT。
（√ ）46. 电子控制的CVT传动系统在要增大扭矩时，其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大。
（√ ）47. 电子控制的CVT传动系统在要降档时，其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大。
（√ ）48. 电子控制的CVT传动系统在要升档时，其传动带轮的变化是主动带轮的直径变小，从动带轮的直径变大。
（× ）49. 采用循环式制动压力调节器时，其制动压力油路和控制压力油路相通。
（√ ）50. 发动机发动后，ABS警报灯应在几秒后熄灭，并在ABS工作时闪烁。
（× ）51. ABS系统产生故障后，系统将停止工作，并使常规制动效果下降。
（× ）52. 霍尔式车轮转速传感器可以测其阻值，以判断好坏。
（× ）53. 按低选原则进行一同控制时，附着力较小的车轮易抱死。
（√ ）54. ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、降压、保压三个过程。
（× ）55. ABS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过降压、保压和增压三个过程。
（√ ）56. TCS工作时会使趋于抱死车轮的制动管路压力循环经过增压、保压、降压三个过程（× ）57. ABS系统的主要信号是轮速传感器（√ ）。
58. 电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小，以保证车辆高速行驶的稳定性（√ ）59. 若前轮抱死，则汽车的转向操纵性能将丧失。
（√ ）60. 汽车直线行驶时，转向助力系统不会产生助力作用（√ ）61. 汽车转向时，转弯半径越小，转向助力越小。
（× ）62. 汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力越大。
（× ）63. 汽车行驶速度越高，转向时电控转向助力系统产生的助力越大（× ）64. 汽车行驶速度越低，转向时电控转向助力系统产生的助力越小。
（× ）65. 汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向相同，低速时前后轮的偏转方向相反（√ ）66. 电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小，以保证车辆高速行驶的稳定性（√ ）67. 电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
（√ ）68. 半主动悬架电子控制的悬架其工作原理是根据车身振动的加速度来改变其悬架的阻尼系数。
（√ ）69. 主动悬架系统在汽车起步时，悬架的刚度和阻尼都应该增大，以防止车身的俯仰。
（√ ）70. 主动悬架的传感器主要有车身位移传感器、方向盘转角传感器、轮速传感器和节气门开度传感器等。
（√ ）71. 主动悬架的传感器主要有车身位移传感器、方向盘转角传感器、车速传感器和节气门开度传感器和轮速传感器等。
（× ）72. 电子控制的主动悬架系统在汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。
（√ ）73. 电子控制的主动悬架系统在汽车起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。
（√ ）74. 电子控制的主动悬架系统在汽车制动时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性。
（√ ）75. 电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。
（√ ）76. 电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是气室向外放气。
（× ）77. BENZ141车安全气囊系统没有碰撞传感器，用安全带上的带扣开关检测碰撞强度。
（√ ）78. 安全气囊系统中大多数气体发生器产生的气体是氨气。
（× ）79. 智能SRS系统比传统SRS系统多安装了多普勒雷达探测器、红外线乘员探测器两个传感器。
（√ ）80. 大多数SRS系统连接器的颜色为红色。
（× ）81. 智能SRS系统比传统SRS系统多安装了多普勒雷达探测器和红外线乘员探测器两个传感器。
（√ ）82. 智能SRS系统比传统SRS系统多安装了雷达探测器和红外线乘员探测器两个传感器（√ ）83. BENZ141车安全气囊系统没有碰撞传感器，用安全带上带扣开关检测碰撞强度。
（√ ）84. 没有引爆过的SRS部分零件可以被二次利用。
（× ）85. 未引爆过的安全气囊报废后必须用专用工具引爆，然后就可以随便处理了。
（√ ）86. 在检测丰田车系SRS系统前要将蓄电池负极拆下20S以上，主要是让备用电源彻底放电，防止操作过程中导致安全气囊误引爆。
（√ ）87. 大多数SRS系统连接器的颜色为黄色。
（√ ）88. 在诊断丰田车系安全气囊系统时，如发现KOEO，指示灯常亮，而短接TC—E1时指示灯连续闪烁，则其可能是由于蓄电池电压过低。
（√ ）89. 微机控制的空调系统常见的传感器有车内温度传感器、车外温度器、太阳辐射传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器、温度设定电阻等。
（√ ）90. 电控空调的控制内容有鼓风机转速控制、温度控制、进气门控制、压缩机控制、模式门控制。
（√ ）91. 在电控空调系统中模式门自动控制中，模式一般只有三种位置，即吹脸、吹脚和吹全身。
（√ ）92. 电控空调系统常采用的是空气混合式配风方式。
（√ ）93. 太阳辐射传感器常采用的是负温度系数的热敏电阻式的传感器。
（× ）94. 一般来说，对自动空调，室内温度与设定温度之差越大，鼓风机转速越高。
（√ ）95. 一般来说，对自动空调，室内温度与设定温度之差越大，鼓风机转速越低。
（× ）96. 太阳辐射传感器常采用的是正温度系数的热敏电阻式的传感器。
（√ ）97. 测试系统由变换及测量装置、记录与显示装置和实验结果的分析处理装置等组成。
（√ ）98. 驱动型车速表实验台由速度测量装置、速度指示装置、速度报警装置和驱动装置等组成。
（√）99. 普通型车速表实验台由速度测量装置、速度指示装置、速度报警装置和驱动装置等组成。
（× ）100. 车速表实验台主要用于车身表的误差检查是安全检测的必备项目。
（√ ）101. 城市用机动车喇叭噪声级在距车前2m，离地面高1.2m处应为90～115dB。
（× ）102. 四灯制前照灯其远光单光束灯在屏幕上的调整，要求光束中心离地高度0.85H～0.90H。
水平位置要求左灯向左偏不得大100mm ；向右偏不得大170mm 。
右灯向左或向右偏不得大于170mm 。
（√ ）103. 制动力平衡要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于20% ，对后轴不应大于24%。