南通广汇项目桩基开始施工
南通港吕四港区广汇能源LNG分销转运站工程
可行性研究报告
文件号：2013K-034
中交第一航务工程勘察设计院有限公司 中国市政工程华北设计研究总院 2013 年 3 月
中交第一航务工程勘察设计院有限公司 中国市政工程华北设计研究总院
中国市政工程华北设计研究总院 第四设计研究院 参加编制人员
范学军 吕方 李茸 赵万鹏
技术经济专业负责人 ：
教授级高工 高级工程师 教授级高工 教授级高工 高级工程师 高级工程师 高级工程师 工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师
项目单位：广汇能源综合物流发展有限责任公司
编制单位：中交第一航务工程勘察设计院有限公司
工程咨询单位资格证书等级：甲级
业务范围：港口河海工程 水文地质、工程测量、岩土工程、 市政公用工程（给排水、燃气热力）、机械
3. 市场需求及供需平衡 .................................................................................... 51 3.1 目标市场及定位...................................................................................... 51 3.2 江苏省天然气资源现状.......................................................................... 52 3.3 江苏省天然气利用现状.......................................................................... 54 3.4 天然气利用形势...................................................................................... 55 3.5 天然气供应对象...................................................................................... 56
南通城北大桥悬浇法中跨合拢段施工
南通城北大桥悬浇法中跨合拢段施工李杰(中铁二十四局集团路桥分公司，上海市200070)工程技术，’j睛要】据据南通市蛸日匕大桥工程som+80m+50m连续梁中跨合拢殿的旋工方案。
介绍了连续粱中跨合拨．段的施工工艺、影响因素和需注意的问题，为以后同类连续粱的中跨合拢施工提供了参考。
陕键词】挂篮施工；劲性骨架；配重；浇筑硷南通市城北大桥工程地点位于南通市港闸区唐闸镇，工程里程为k2+625一k3+5250主桥在k2+990～k3+040段采用四幅分离式50m+80m+50m三跨连续梁跨通扬运河，每幅桥共计3个合拢段，分别是两个边跨合拢段和1个中跨合拢段，边跨合拢段长度为1．5m，中跨合拢段长度为2m。
主道桥底板宽”．5m，项板宽17m，翼板长2．75m，翼板厚20～55c m，采用三角形挂篮悬浇方法进行施工。
辅道桥底板宽6m，顶板宽11．5m，翼板设计同主道桥，采用贝雷片结构挂蓝施工。
合拢顺序为先边跨后中跨。
边跨合拢段混凝土浇筑完成后，张拉边跨全部预应力束，解除主墩墩顶l临时固结，使悬臂T构变为简支结构：中跨合拢后，使两个简支结构形成一个连续梁，完成两次体系转换。
1中跨合拢段需解决的问题中跨合拢段施工主要需解决4个问题：1)模板安装问题：2)T构锁定问题；3)混凝土浇筑问题：4)合拢段底模拆除问题。
下面就城北大桥施工中具体实槽隋况做阐述，着力解决上述问题。
2合拢段施工方法2．1合拢段模板安装由于跨越通扬运河，为保持运河不断航，不具备条件去搭设支架，捌门利用挂篮底模、外侧模作为合拢段模板，这样可使浇筑后的混凝土变形与两端已浇节段保持同步。
利用挂篮作为吊架，需解决—个挂篮后退和一个挂篮前移的问题。
由于12号主墩的施工速度较11号主墩要快，故施工中决定利用11#主墩挂篮，外侧模及底模通过外滑梁和底横梁锚固在10’#块预留孔上，因中跨合拢段设30c m厚横隔梁一道，故箱室内采用钢管架作支撑，钢管架按60×60c m布置。
中国lng接收站布局蔡国勇)
国内LNG接收站布局蔡国勇尊敬的女士们和先生们大家好！¾2013年全球LNG贸易量约2.33亿吨。
亚洲占了7成，其中中国LNG进口量接近1700万吨。
¾4年前，在第五届亚洲天然气峰会我曾经讲过类似题目，介绍范围较广，演讲的题目为：“世界LNG接收站的整体布局”。
当时在国内仅三个接收站投运，而且全部是由国外公司总承包。
¾今年全国已有七个接收站投运，其中三个LNG接收站全部由国内工程公司采用自主技术以交钥匙总承包模式完成。
因此在今年5月在大连召开的第八届LNG国际会议，我的专题发言重点谈“国内自主技术建造LNG项目工程实践“。
¾很高兴有幸就”中国LNG接收站布局“的话题，以所了解的信息与大家分享。
发言提要Contents¾一、世界液化天然气生产能力简介Overview of World LNG Trade Market¾二、世界天然气液化工厂和接收终端简介Overview of World LNG Plant and Terminals¾三、国内中小型天然气液化工厂和接收终端简介Overview of Domestic LNG Plant and Terminals ¾四、国内拟建LNG接收终端设计浅析Analysis on Domestic Planned LNG Terminals 第五届亚洲天然气峰会（LNG Re-gasification Terminal）世界前10位开始使用LNG的国家及时间World Top 10 Countries Using LNG snd Start Year•全球目前已经有投运75个LNG接收站分布在22个国家及地区，其中日本就有26座。
•26个正着建设之中，还约29座计划拟建。
（LNG Re-gasification Terminal）（LNG Re-gasification Terminal）（LNG Re-gasification Terminal）¾中石化：计划在沿海建设4个LNG接收站，目前三个处在建设之中，分别是青岛、广西北海LNG接收站、天津LNG接收站；珠海黄茅岛LNG接收站、江苏连云港LNG接收站筹划中。
20万立方米LNG储罐设计
目录
1
项目简介
2
储罐简介
3标准 规范标准
4
场地反应谱
5
混凝土外罐结构设计
6
9Ni%钢内罐设计
一、项目简介
江苏LNG项目接收站二期工程在一期工程内预留位 置进行扩建，扩建后总规模达到650×104t/a。本工程位 于江苏省如东县西太阳沙洲的人工岛上，西距小洋口港 约 30km、东 南 距 吕泗港约 50km、西南距 如东县城约 32km。
五、混凝土外罐结构设计
外罐结构计算模型
混凝土外罐是由圆形底板、圆柱形预应力罐壁和穹形罐顶组成的超静定 结构，其受力状况比较复杂，既要承受施工阶段荷载、正常操作荷载、风荷 载、预应力和试水试压等正常作用工况，还要承受外部爆炸荷载、飞行物冲 击、地震、外部火灾和内罐泄露等异常作用工况，因此，在对混凝土外罐进行 工程设计时，无法通过简单的分析获得各个工况下的力学特性，从而必须借 助有限元方法来对其进行大量的数值分析。
程勘察报告》，本项目场地抗震设防烈度为7度，设计地震基本加速度为0.10g，
属设计地震第一组，场地土为中软场地土，场地属Ⅲ类建筑场地，设计特征周
期0.45s，其水平地震反应谱为:
[0.45 + T (η2 − 0.45) / 0.1]α max
[ ]
α
=
η2α max η2 (Tg / T )γ α max
0.20
1.10
2.6
γ
αmax(g)
1.2
0.370
1.2
0.610
当阻尼比不等于5%时, 用于OBE和SSE计算的反应谱应进行修正，其修正 系数应按《建筑抗震设计规范》GB 50011-2010的要求来进行。
600256中信建投证券股份有限公司关于广汇能源股份有限公司募集资金投资项目结项并
中信建投证券股份有限公司关于广汇能源股份有限公司募集资金投资项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金的核查意见中信建投证券股份有限公司（以下简称“本保荐机构”）作为广汇能源股份有限公司（以下简称“广汇能源”或“公司”）配股的保荐机构，根据《证券发行上市保荐业务管理办法》、《上市公司监管指引第2号——上市公司募集资金管理和使用的监管要求》和《上海证券交易所上市公司募集资金管理办法》等相关规定，对广汇能源募集资金投资项目结项并将节余募集资金永久补充流动资金进行审慎核查，具体核查情况如下：一、募集资金的基本情况经中国证券监督管理委员会《关于核准广汇能源股份有限公司配股的批复》（证监许可[2018]157号）核准，公司向全体股东配售A股股份1,515,678,586股，每股配售价格为2.55元，募集资金总额为人民币3,864,980,394.30元，扣除与发行有关的费用总额人民币35,709,058.06元，实际募集资金净额为人民币3,829,271,3 36.24元。
上述募集资金到位情况已经大华会计师事务所（特殊普通合伙）审验，并出具了大华验字[2018]000179号《广汇能源股份有限公司验资报告》。
公司对募集资金采取专户存储，并已就专户存储管理与募集资金投资项目实施主体以及开户行、保荐机构签订了《募集资金专户存储三方监管协议》以及《募集资金专户存储四方监管协议》。
二、募集资金投入及节余情况根据公司《广汇能源股份有限公司配股说明书》，本次配股募集资金在扣除发行费用后将分别用于投资南通港吕四港区LNG分销转运站（一、二、三期）项目及偿还上市公司有息负债。
各项目投入募集资金计划情况如下：单位：亿元截至2021年7月14日，公司募投项目南通港吕四港区LNG分销转运站（一、二、三期）项目已完成建设，达到预计可使用状态，偿还上市公司有息负债已全部偿还完毕，节余募集资金余额为234,944,995.40元，各项目实际投入募集资金情况及节余情况如下：单位：元上述募集资金的存放、管理和使用均符合《上海证券交易所上市公司募集资金管理办法》、《公司募集资金管理办法》及相关证券监管法律法规的规定和要求。
隧道进口开挖支护专项施工方案
隧道进口开挖支护专项施工方案批准：审核：编制：二〇二三年三月目录1、编制说明 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)1.3适用范围 (4)2、工程概况 (4)2.1项目整体概况 (4)2.2设计概况 (4)2.3工程地质及水文地质概况 (4)2.4围岩及分布情况 (4)2.5支护设计参数 (5)3、施工总体部署 (5)3.1施工供电 (5)3.2施工供水 (5)3.3施工供风 (5)3.4施工通风 (6)3.5施工排水 (6)4、施工进度计划 (7)5 资源配置计划 (7)5.1劳动力计划 (7)5.2机械设备计划 (8)6 总体进口施工方案 (8)6.1施工原则 (8)6.2施工方法 (8)6.3施工流程图 (9)7 施工方案及方法 (10)7.1洞顶截水沟施工 (10)7.1.1截水沟施工 (10)7.2洞口边坡开挖 (10)7.2.1洞口边坡型式 (10)7.2.2测量放样 (11)7.2.3边、仰坡开挖方法 (11)7.3洞口边坡防护 (12)7.3.1锚喷砼施工 (12)7.3.2洞门端墙施工 (15)7.3.3其它项目施工 (17)7.4管棚施工 (18)7.4.1管棚施工工艺流程 (18)7.4.2管棚设计参数 (18)7.4.3钢拱架施工方法 (20)7.4.4管棚钻孔施工方法 (21)7.4.5钢花管安装施工 (22)7.4.6注浆施工 (22)1、编制说明1.1 编制依据（1）×××标隧道相关设计图纸及工程地质资料。
（2）×××标合同文件。
（3）已批复的标段实施性施工组织设计。
（4）《水利水电工程施工安全管理导则》(SL721-2015)。
（5）《水利水电工程施工通用安全技术规程》(SL398-2007)。
（6）《水利水电工程锚喷支护施工技术规范》(SL377-2007)。
（7）《建筑施工安全技术统一规范》（GB50870-2013）。
苏通大桥主塔桩基工程进度计划控制
更高的要求。 ｆ 水文条件 ２ ）
项 目所在河 段为感潮河段 ， 、 涨 落潮流 速流向 多变 ， 江面宽阔 ， 水深流急 ， 主塔基础位于主航道 ， 受海潮和洪水双重影 响， 冲刷严重 。 ｆ 基岩埋藏条件 ３ ） 桥位岩面高程约在一 ０ ． ３０ｉ 所有钻孑灌注桩均 ｎ Ｌ 不能嵌岩 ， 覆盖层的上 部以淤 泥和粉沙为主 ， 较好
的持力层埋深在高程一 ２ 以下 ，桩长均在 １０ｉ ６ ｎ ｉ １ ｎ
作 者简介 ： 缪秋琴（９ ０ ） 女 ， １７ 一 ， 江苏如皋人 ， 工程师 ， 主要从事公路 与桥 梁施 工管理工作 。
维普资讯
《 现代交通技术｝０６ ２０ 年第３ 期
文章编号 ：６２ ９ ８ （ ０ ６０ — ０ ７ ０ １７ — ８ ９ ２ ０ ）３ ０ ８ — ４
苏通大桥主塔桩基工程进度计划控制
缪秋 琴
ｒ 苏省苏通 大桥建设指挥部 ， ７ 工 江苏 南通 ２６ １） ２００
（ 气象条件 １ ） 每年受到台风 、季风和雷雨天气影响天数多 。
年影响天数平均达 １７ 。桥址所处 区域设计风速 ５ ｄ 大， 对基础施工平台 、 施工机械 的抗风设计 提出了
形布置 ， 桥轴线方向布置 ９ ， 排 间距 ５ ５ 。 ． 墩轴线 ４ｉ ｎ 方 向布置 ３ 排 ． ３ 间距 ３ ７ ， ． ５ 摩擦桩 ． ３ ｉ ｎ 钢护筒 与桩
Ａ ｓｒｃ ：ｈ ｙ ｎｐｌ ｆ ｎ ａｏ ｆ ｕ ｎ ｒ ｇ ｒ －ｃｌ ｄｅ ａｅ ｒ ｇｐｌｆｕ ｄｔ ｎＩＳ ｈ ｅ ｒ ｅｔ ｆ ｂ ｔ ｔ ｅ ｌ ｉ ｕ ｄ ｔｎｏ ｔ ｇ ｉ ｅｉｌ ｇ ｓａ ｅｐｗ ｔｒ ｏ ｎ ｉ ｎ ａｉ ． ｔｅｋｙ ｏ ｃ ｏ ａ Ｔ ｐｏ ｅｏ ｉ Ｓ ｏ ｂ ｄ ｓａ ｅ ｅ ｂｉ ｅｏ ｏ ｔ ｐｊ
岩土锚固与喷射混凝土支护工程技术规范GB50086-2011
通过喷嘴喷出的混合物，与受喷面撞击后未粘结在上面的溅落材料。
2.1.32喷嘴noggte
位于输料管前端用以喷出混合物的装置，采用干拌法喷射，在喷嘴处加入水和液态外加剂；采用湿拌法喷射，在喷嘴处加入液态外加剂和压缩空气。
2.1.33胶凝料binder
喷射混凝土中水泥和其它具有胶凝作用的外掺料的总称。
2.1.10压力型锚杆compression anchorage
能将拉力直接传递到杆体锚固段末端的锚杆。
2.1.11荷载分散型锚杆load-dispensive anchorage
在锚杆孔内，安设几个独立的单元锚杆所组成的复合锚固体系，每个单元锚杆均有其独立的自由段和锚固段，能使锚杆的张拉力均匀分散地分布于各单元锚杆的锚固段上。又称单孔复合锚固体系。
对锚固段注浆体周边地层进行的高压劈裂注浆，用以提高锚杆承载力。
2.1.18固结注浆consolidated grouting
为减小钻孔周围岩体的渗透性或改善地层的力学性能，向钻孔内灌注水泥浆液。
2.1.19基本试验basic test
工程锚杆正式施工前，为确定锚杆设计参数，在现场进行的锚杆极限抗拔力试验。该试验应采用多循环的分级加荷、持荷和卸荷的试验方法。
2.1.29干拌法喷射混凝土dry mix shotcrete
将水泥、骨料按一定比例拌制的混合料装入喷射机，用压缩空气输送至喷嘴，与压力水混合后喷射至受喷面所形成的混凝土。混合料中可加入外加剂、外掺料（水泥以外的其它胶结料）或纤维。
2.1.30湿拌法喷射混凝土wet mix shotcrete
将水泥、骨料和水按一定比例拌制的混合料装入喷射机，并输送至喷嘴处，用压缩空气将混合料喷射至受喷面上所形成的混凝土。混合料中可加入外加剂、外掺料或纤维。
天府新区广汇城项目岩土工程勘察报告
成都市天府新区广汇城项目岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）建材成都地质工程勘察院有限公司2017年09月成都市天府新区广汇城项目岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）项目编号：勘察等级：甲级法定代表人：职称：高级工程师企业技术负责人：职称：教授级高级工程师审定人：职称：教授级高级工程师审核人：职称：工程师项目负责人：职称：教授级高级工程师编写人：职称：工程师职称：助理工程师建材成都地质工程勘察院有限公司2017年9月21日地址：成都市龙潭工业园区资质等级：甲级电话：传真：服务电话：邮编：企业法定代表人申明本人郑重声明：本单位本次出具的勘察报告及其附件的全部内容是真实准确的。
我知道报送虚假的资料是严重的违法行为，此次报送的勘察文件及附件材料如有虚假，本单位及本人愿接受建设行政主管部门及其他有关部门依法给予的处罚。
单位法定代表人：（盖章）2017 年 9月21日目录1、前言 (1)1.1工程概况 (1)1.2勘察目的及工作技术要求 (2)1.3勘察依据 (3)1.4岩土工程勘察等级 (4)2、勘察方法及完成工作量 (4)2.1勘探点的布置 (4)2.2勘探点的测放 (4)2.3勘察手段 (4)2.4完成工作量 (5)3、场地工程地质条件 (6)3.1场地地形、地貌 (6)3.2区域气象概况 (6)3.3场地区域地质构造及稳定性 (7)3.4地层岩性 (8)3.5地基土的物理力学性质 (10)4、场地水文地质条件及水土腐蚀性评价 (12)4.1地下水赋存条件及类型 (12)4.2地下水的腐蚀性 (12)4.3场地土的腐蚀性 (13)5、场地和地基的地震效应评价 (14)5.1抗震设防烈度及地震动参数 (14)5.2场地土的类型及场地类别 (14)6、岩土工程分析与评价 (15)6.1场地稳定性及建筑适宜性 (15)6.2岩土层的均匀性分析与评价 (15)6.3地基土物理力学性质评价 (15)6.4地基土的胀缩性评价 (17)6.5场地内岩土物理力学指标建议值 (17)7、基坑支护方案分析 (18)7.1场地基本情况简述 (18)7.2基坑支护建议措施 (18)8、基坑支护工程施工中的主要岩土工程问题 (19)8.1场地地下水 (19)8.2人工填土 (20)8.3膨胀性黏土 (20)8.4基坑监测 (20)9、结论及建议 (20)1、前言1.1工程概况四川广汇蜀信实业有限公司（业主单位）于二○一七年九月委托我院对其拟建的天府新区广汇城项目建筑场地进行详细勘察阶段的岩土工程勘察。
DOKA模板在广汇启东LNG储罐项目上的应用
DOKA模板在广汇启东LNG储罐项目上的应用发表时间：2019-07-01T13:48:58.140Z 来源：《防护工程》2019年第6期作者：张云康1 黄辉2 蔡自斌3[导读] 南通吕四港广汇能源2#160000立方米LNG储罐项目，为预应力钢筋混凝土全包容LNG工程，储罐为全容冷冻罐。
1.海门住建局江苏海门市 226100;2.南通三箭建设发展有限公司江苏海门市 226100;3.中南建设中南集团江苏海门市 226100 摘要: DOKA模板自引进以来在各种工程得到广泛使用，本文介绍DOKA模板的构造，结合启东广汇LNG储罐墙体施工，论述了DOKA 模板设计、安装、提升、使用的技术要求，力求专项方案的具备安全性、完整性、针对性、可行性、经济性，从而使DOKA模板专项方案达到安全可靠、技术先进、经济合理目的。
关键词:DOKA模板；专项方案；安全管理一、工程概况南通吕四港广汇能源2#160000立方米LNG储罐项目，为预应力钢筋混凝土全包容LNG工程，储罐为全容冷冻罐，内罐能独立盛放LNG，即使外罐砼结构遭到撞击内罐仍可存放LNG，外罐可承受设计的外部荷载，并可在内罐泄漏时存放大部分LNG，砼罐体比金属罐体承受更大的偶然荷载，增加了罐体的安全性，罐顶采用钢筋砼结构，泄压、防火使得罐体更加安全，因LNG储罐在-161.5度以下工作，对钢筋、砼提出了更高的要求，鉴于此采用国际先进的DOKA模板体系。
奥地利DOKA模板，质量稳定、安拆快捷、运输方便、组合性强、变化多样、可用于各种工程，特别是用于罐体墙施工浇筑的砼，不仅外表光滑、接缝平整、线条顺正、弧线流畅，而且还能大大加快施工进度、速短工期。
DOKA公司自1958年成立以来，在我国建筑工程模板方面得到较为广泛应用，在大坝、LNG储罐、电视塔等工程中DOKA的各种模板系列充分融合了简洁，方便，安全的特性。
特别在广东LNG、江苏LNG、宁波LNG等项目成功使用。
南通通威项目桩基中标单位
南通通威项目桩基中标单位
摘要：
1.南通通威项目背景
2.桩基中标单位介绍
3.项目建设意义
4.预期效果与展望
正文：
1.南通通威项目背景
南通通威项目位于我国江苏省南通市，是一项重点基础设施建设项目。
该项目旨在提升南通市的城市品质，改善市民生活环境，促进地区经济发展。
项目总投资约百亿元人民币，包括基础设施建设、公共设施配套、生态环境保护等多个方面。
2.桩基中标单位介绍
经过激烈的竞争，南通通威项目桩基中标单位终于尘埃落定。
中标单位是我国知名的建筑企业——中国建筑工程总公司（简称中建）。
中建具备丰富的建筑经验与专业技能，曾承建过多项国内外重大工程项目，有着良好的业界口碑。
此次中标南通通威项目桩基工程，充分体现了中建在基础设施建设领域的实力。
3.项目建设意义
南通通威项目的建设对于南通市具有重大意义。
首先，项目将提升城市基础设施水平，改善市民的居住环境和生活质量。
其次，项目的建设将带动相关
产业链的发展，提供就业岗位，促进地区经济增长。
最后，项目的建设将有利于促进南通市与其他城市的交流合作，提升城市整体竞争力。
4.预期效果与展望
在桩基工程中标的喜讯传来之际，我们期待南通通威项目能够按照预期目标顺利推进。
在项目建设过程中，我们相信中建会充分发挥专业优势，保质保量完成桩基工程任务。
同时，我们也期待南通通威项目能够为南通市带来更好的发展机遇，让广大市民共享项目建设成果。
总之，南通通威项目桩基中标单位的确定标志着项目进入了实质性建设阶段。
苏通大桥超大桩起始平台搭设方法及断桩分析
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图 ３４ 墩 起 始 平 台平 剖 面
起始平台钢管桩施沉利用安装在定位船船艏的导向架 定位 ，用起重船吊振动锤振动下沉 ，受水深水流条件、管
桩设计长度 、下沉定位方式等因素的制约，为提高作业效
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文、地质条件 探索施工 平台搭设 工艺 、研 究桩受 力性能 。
程线。由图中可以看出每组最大流速发生于水面或水下 ０．
２ ｈ和 ０． ｈ（ ４ ｈ为水深 ） ，流速 基本上 沿深度 呈线性 变 处 化。
２ 起始平 台设计 与施工工艺
我 国桥 梁建设过 程 中，水 中钻孔 施工 平台多采 用钢 管 桩 搭建 而成 ，但是 ，为减小 施工平 台搭设 的难度 ，先在 钻
Ｌ ５ ６ ｍ ＝ ５００ｍ ，桩顶标 高 ＋ ． ｍ ７ ，上部 结构采用高 ｘ ；１ ０ 宽 ００ｍ ６０ｍ 钢 箱 梁通过 牛腿 与 钢 管桩 焊接连 接 ，标 ０ ｍｘ ０ ｍ
苏省高校 自然科 学研究 计划项 目ｆ４ Ｊ ５ ０ ７ ）连 云港市 社会发 ０ＫＤ ６０４；
所有构 件之间的连接均采用焊接方式 。
２２ 主 ４ ． 墩起始平 台施工
【 收稿 日期 】 （５ １－ ３ ２０－ ２ ２ ）
南通联亚工地规模
南通联亚工地规模南通联亚工地规模庞大，是南通市乃至江苏省的重要工程之一。
该工地位于南通市崇川区，占地面积达到了数百亩。
工地规模之大可谓令人叹为观止。
南通联亚工地涉及的建筑面积巨大。
工地内有多栋高层建筑物和大型厂房，其中最高的建筑物高达50多层。
这些建筑物将用于商业和住宅用途，将为南通市的经济发展和城市建设做出重要贡献。
此外，工地内还有大型停车场、绿化带和公共设施，为居民提供便利和舒适的生活环境。
南通联亚工地涉及的工程项目复杂多样。
工地内有多个施工现场，涉及到土建、装修、电气、给排水等多个工程领域。
工地内的土方工程包括挖土、填土、夯土等，以确保建筑物的稳固和安全。
装修工程则包括室内外装修、门窗安装、涂料施工等，以提升建筑物的美观和舒适度。
电气工程和给排水工程则是保障建筑物正常运行的关键，包括线路敷设、设备安装、管道铺设等。
工地内还有大型起重机械和施工车辆，用于运输材料和设备，保障工程的顺利进行。
南通联亚工地涉及的人员数量庞大。
为了保证工程的顺利进行，工地上聚集了大量的工人和技术人员。
这些人员来自不同的施工队伍和专业背景，包括工程师、技术员、施工人员等。
他们在各自的岗位上默契配合，共同推进工程进度。
同时，工地上还有安全管理人员和监理人员，负责工地的安全和质量监督，确保工程的合规和高质量完成。
南通联亚工地的建设周期较长。
从规划设计到施工完成，整个工程需要数年时间。
在这期间，工地上经历了一系列工程阶段，包括前期准备、土建施工、装修装饰、设备安装等。
每个阶段都需要各个施工单位的协同配合，才能保证工程的进度和质量。
同时，工地上还要应对各种不可预见的问题和挑战，如天气变化、材料供应等，确保工程能够按时完成。
南通联亚工地规模庞大，涉及的建筑面积广阔，工程项目复杂多样，人员数量众多，建设周期较长。
这个工地的建设不仅是南通市乃至江苏省的重要工程，也是推动地方经济发展和城市建设的重要举措。
相信在相关部门和施工单位的共同努力下，南通联亚工地将会成为南通市的地标性建筑，为城市的繁荣发展做出重要贡献。
南通市人民政府关于同意南通经济技术开发区苏通大桥养护工区用房项目等14处土地划拨供应方案的批复
南通市人民政府关于同意南通经济技术开发区苏通大桥养护工区用房项目等14处土地划拨供应方案的批复
文章属性
•【制定机关】南通市人民政府
•【公布日期】2021.07.09
•【字号】通政复〔2021〕96号
•【施行日期】2021.07.09
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】土地资源
正文
市政府关于同意南通经济技术开发区苏通大桥养护工区用房项目等14处土地划拨供应方案的批复
市自然资源和规划局：
你局2021年6月1日《关于南通经济技术开发区苏通大桥养护工区用房项目等14处划拨供地方案的请示》（通自然资规请〔2021〕98号）收悉。
经研究，同意南通经济技术开发区苏通大桥养护工区用房，轨道交通1号线一期工程能达商务区站、居康路站、振兴路站、小海停车场，新开北路（复兴路—星湖大道）、景兴路（通盛大道—东方大道）、海堡路黑色化改造（通常汽渡—东方大道），江海路西段（振华二路—通盛南路）、瑞兴路（通盛大道—东方大道）改造，以及通秀路（海亚路—海堡路）、林翠路、综保B区三期保税十路（保税五路—保税环一路）、综保B区三期保税三路（保税环一路—保税十路）工程等14个项目的土地划拨供应方案，请你局依法办理相关手续。
南通市人民政府
2021年7月9日。
2021年MC劲性复合桩施工方案
南通市通州区第七人民医院门诊综合楼欧阳光明(2021.03. 07)劲性复合桩复合地基工程织设计编制人：审核人：批准人：江苏长海建设有限公司二0一六年二月编制依据江苏科信岩土勘察有限公司提供的《岩土工程勘察报告》。
2.南通市通州区第二建筑设计有限公司提供的桩位布置图。
3.国家规范《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002. J220-2002)和《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013)4.江苏省地方标准建安施工技术操作规范(DB32/294・1999)5.«SMC劲性复合桩技术规程》(苏JG/T023-2007)6.国家及省颁布的安全操作规程国家颁布的建安工程施工工期及劳动定额等工程概况施工现场条件三.地质概况四.施工部署及施工准备五MTT艺、六施丁讲度计划、匕施工组织管理八. 质量保证措施九. 安全生产措施一・工程概述拟建的南通市通州区第七人民医院门诊综合楼桩基工程位于南通市通州区刘桥镇，由于场地地基土上部土层承载力较低，土层变化较大，分布有较多明河和暗沟，不能满足上部荷载设计和地⑥沉降控制要求，故设计采用MC劲芯复合桩进行复合地基加固处理。
二. 施工现场条件1、施工场地施工场地应做好整平工作，对明河和暗沟部分应按照岩土工程勘察报告和设计文件要求，采用素土分层回填压实。
该部分工作由建设单位或总承包商完成，且应该委托专业资质单位进行承载力试验并提供合格报告，方可逬行MC劲芯复合桩施工。
如不具备条件，明河和暗沟区域严禁进入MC桩基工程施工，以免带来质量隐患。
施工运输通道和施工场地应具备三通一平条件，即水电通至施工现场相关位置，施工主干道应初步硬化，以确保施工原材料大型运输工具和施工机械能顺利进场和场内行走，防止发生意外和引起安全事故。
2、现场要求建立排水通道，预防下雨积水影响施工；三. 地质概况详见由南通四建集团建筑设计有限公司提供的本场地岩土工程勘察报告。
四. 施工部署及施工准备㈠施工部署1、质量目标：合格，严格按照工程施工图及国家现行的有关施工规范和规程进行施工。
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南通港吕四港区广汇能源LNG分销转运站项目
桩基工程开始施工
7月1日上午8时18分，南通港吕四港区广汇能源LNG分销转运站项目施工现场细雨驱走了夏日的闷热，在一阵响彻云霄的鞭炮与礼花声中，静力压桩机顺利沉下第一根PHC桩（AB型预应力高强混凝土空心管桩），标志着本项目中桩基工程正式开始施工。
本项目中压缩机房基础、放空火炬基础和过大堤管廊基础设计均为直径400mmPHC桩基，桩抗渗等级不低于S10，混凝土强度等级为C80。
其中压缩机房有桩86根，沉桩深度为22m；放空火炬基础有桩13根，沉桩深度为22m；过大堤管廊基础有桩14根，沉桩深度为28m。
PHC桩具有单桩承载力高，抗弯性能好，质量稳定可靠，应用范围广和施工速度快、工期短等优点。
但是PHC桩施工对施工机械及施工监管要求较高。
自项目中标开始，从建设单位到监理单位，从公司到分公司的诸位领导均一直关注着桩基进展情况，多次要求要积极同设计沟通，尽快确定有关桩基的各项设计值；在等待出图的同时，项目部积极同专业桩基施工队伍接洽。
虽然本项目的总桩数不是太多，但在项目部的不懈努力下，最终同专业施工队伍谈妥：以市场同等价格，采用施工精确易控、且对周边无噪音污染的静力压桩机进行桩基施工。
“好的开始是成功的一半”，相信在全体人员的努力下，南通港吕四港区广汇能源LNG分销转运站项目桩基工程必将画上一个完美的句号。
新疆公司王杰。