最物流 无车承运人平台共22页文档
智慧物流无车承运人平台解决方案
实名认证环节
物流系统安全体现在以下几个方面：
1、发货实名认证 物流公司输入运单或货主直接下
单给物流公司，需要对货主进行身份 实名认证。
2、货物签收实名认证 货物到达签收，手机APP上传签单
照片，并对签收人进行身份实名认证 或上传签收 人身份证照片。
3、全程可视化 对货物的物流流转实行全程GPS监
控,过程信息分享给货主。
支付
承运人
⑥ 收款 ① 达成运输协议，发货
无车承运 物流平台
⑤
支付
③ 发货
发货人
银行
⑥
⑦
确认收货
收款
运单信息
支付款项
（向发货人和承运人支 付款项）
第三方支 付机构
银行
收入款项 （向收货人收取凭款）
物流 信息流 资金流
4 无车承运人平台功能介绍
无车承运人平台核心功能
货源方
下单、对账结算、 货物跟踪
实名认证真实身份查验
公安局系统
人员信息 数据对接
无车承运物 流平台
车辆GPS信息 人员身份信息 发货人
车辆证件信息 承运人
运管局系统 业务流程
车辆信息 数据对接
二维码
包装袋
1、承运方到达发货方场地，提交承运企业委托书，车辆登记证、行驶证，托运人身份证、驾驶证等实名信 息；发货人提供统一标识和规范的包装袋，并在包装袋或货物上黏贴二维码标签；
具备健全的安全生产管理制 度，经营管理规范，具备较 高的经营管理水平和良好的 社会信誉；
2 无车承运人平台架构和流程图
无车承运人平台架构
平台设有发货方、物流承运方、收货方 、驾驶员、落地配、平台方六种种角色，融 入GIS地理位置、GPS、手机APP、大数据 分析等技术，解决无车承运业务过程中“竞 价管理、货物定位跟踪、票据结算、评价体 系”等运输业务关键点，降低运输成本，促 进物流企业提质增效、转型升级，打造全新 运输服务理念，形成一个基于“互联网+物 流”的物流网络生态圈。
智慧物流无车承运人平台解决方案
智慧物流无车承运人平台解决方案
1.信息化管理服务：无车承运人平台通过信息化管理，将物流无车承运人的订单信息、货物信息、仓储信息、售后服务信息等一站式整合，实现全程跟踪管理，有效提升物流效率。
2.标准化服务支持：无车承运人平台实现标准化服务支持，统一管理无车承运人的车辆、配送网络、费用标准、报价模式、运费标准等，全面掌控物流无车承运人的运营风险，为物流无车承运人提供更安全、高效的服务。
3.智能化服务支持：无车承运人平台利用智能技术，提供智能调度、智能推荐、实时跟踪等服务，实现多维度、高效的运营管理，为物流无车承运人的经营提供更多智能支持。
4.数据挖掘服务：无车承运人平台能够利用数据挖掘技术，根据客户需求对物流路线进行数据分析，实现多维度的深度挖掘，帮助无车承运人更加准确、高效地提供服务。
无车承运人平台解决方案
无车承运人平台解决方案1. 引言随着物流行业的不断发展，无车承运人（Non-Vessel Operating Common Carrier, 简称NVOCC）在货物运输中扮演越来越重要的角色。
无车承运人平台是为了满足不同NVOCC企业的需求，提供集成化解决方案的应用软件。
本文将重点介绍无车承运人平台的核心功能和优势。
2. 核心功能无车承运人平台提供以下核心功能，以满足NVOCC企业的需求：2.1 订单管理平台可以方便地管理NVOCC企业接收到的订单。
通过平台，用户可以轻松创建、修改和取消订单，并实时追踪订单的状态。
平台支持多种订单类型，如海洋运输、空运和陆运订单。
2.2 运输管理平台支持对货物的运输过程进行全面管理。
用户可以查看货物的实时位置，并跟踪货物的到达时间、离开时间以及途中的运输情况。
平台提供物流路径规划和优化功能，帮助用户选择最佳的运输路线，提高运输效率。
2.3 仓储管理平台提供仓储管理功能，使NVOCC企业能够管理货物的入库和出库过程。
用户可以实时查看仓库的库存情况，并根据需求调度货物的运输和储存。
2.4 结算管理平台提供完善的结算管理功能，包括对运输费用的计算和支付。
用户可以方便地查看运费明细，并生成结算报表。
平台支持不同的结算方式，如预付款、到付款和月结，以满足不同NVOCC企业的需求。
3. 优势无车承运人平台的优势主要体现在以下几个方面：3.1 自动化流程平台采用自动化流程，实现订单、运输和仓储管理的全面自动化。
用户无需手动处理繁琐的流程，可以节省大量时间和人力成本，并提高工作效率。
3.2 实时数据平台提供实时数据展示和分析功能，帮助用户全面了解运输过程和仓储情况。
用户可以随时查看货物的位置和状态，及时处理异常情况，提高对货物的管理和控制能力。
3.3 灵活定制平台支持灵活定制，满足不同NVOCC企业的个性化需求。
用户可以根据自己的业务模式和流程定制平台的功能和界面，提高用户体验和工作效率。
最物流无车承运人平台ppt课件
实名认证环节
物流系统安全体现在以下几个方面：
1、发货实名认证 物流公司输入运单或货主直接下
单给物流公司，需要对货主进行身份 实名认证。
2、货物签收实名认证 货物到达签收，手机APP上传签单
照片，并对签收人进行身份实名认证 或上传签收 人身份证照片。
3、全程可视化 对货物的物流流转实行全程GPS监
控,过程信息分享给货主。
1、规模条件
具有较强的货源组织能力与货运车辆整合能力， 运输经营组织化、集约化程度较高
5、互联网创新思维
具备较强的互联网思维， 不断创新，不断探索，深 化改革
4、风险赔付条件
具备较强的赔付 能力，能够承担 全程运输风险
2、信息化条件
具备较为完善的互联网物流信 息平台和与开展业务相适应的 信息数据交互及处理能力，能 够通过现代信息技术对实际承 运人的车辆运营情况进行全过 程管理
3、安全运营条件
具备健全的安全生产管理制 度，经营管理规范，具备较 高的经营管理水平和良好的 社会信誉；
2 无车承运人平台架构和流程图
无车承运人平台架构
平台设有发货方、物流承运方、收货方 、驾驶员、落地配、平台方六种种角色，融 入GIS地理位置、GPS、手机APP、大数据 分析等技术，解决无车承运业务过程中“竞 价管理、货物定位跟踪、票据结算、评价体 系”等运输业务关键点，降低运输成本，促 进物流企业提质增效、转型升级，打造全新 运输服务理念，形成一个基于“互联网+物 流”的物流网络生态圈。
生产企业仓库或工厂同城短驳配送至货运站，再由货运站安排车辆长途运输送至收货人
3 无车承运人平台技术架构
无车承运人平台开发技术
Java开发语言 Spring+Mybatis 框架结构
无车承运人平台解决方案
无车承运人解决方案方案背景无车承运人作为一种新型运作模式,将运输市场经营主体、运力资源、信息资源等进行全面整合,利用互联网开放运营平台,实现优质高效、各方利益共赢,对于整合物流行业市场资源、规范各项业务标准和实现信息流智能化追溯,促进物流行业整体的转型升级具有重要意义;需求分析/行业痛点●管理制度还不适应发展需要,亟待健全完善●行业数据共享体系尚未建立,行业标准缺乏●行业企业规模仍然偏小,影响力不足●智能化程度低,平台缺乏核心技术内涵●风险管控、信用体系和服务质量体系等配套运营支撑体系尚不成熟●商业模式不健全,尚未实现大规模盈利方案内容无车承运人平台涵盖合同物流、车货匹配、物流金融、在线交易和后市场服务等几大业务板块,以承运人身份通过蓝河马OMS订单管理系统和车马帅TMS管理系统,通过服务数据统计分析为企业决策提供数据支撑,为上下游客户提供综合高效的服务,形成统一品牌、统一管理、统一服务、统一标准的“四个统一”目标;华为&阿帕无车承运人主要分货主端、运营后台、司机/车队端、后市场等4大部分;平台前端：可根据企业要求,为企业定制信息共享、平台交易类的web平台系统；平台后端：后台管理系统,包括车辆服务、车队管理、用户管理、定位追溯、财务、统计分析、发票管理等功能；托运人APP：托运人货主APP,为货主提供货源发布、信息管理、运单管理、收发货统计等功能；承运人APP：承运人司机APP,为司机提供货源大厅、订单管理、运单管理等功能;数据中心：通过对平台数据的统计、分析、整理,为企业决策提供支持,并且通过联合华为等业内领先的硬件厂商为企业提供大屏解决方案;方案价值●托运人公司发货企业可通过托运人APP添加公司成员,实现免审核添加系统会员;系统为不同的成员身份设置了不同的权限,实现平台成员管理;●保险对接无车承运人系统通过与人保、太保等保险机构合作,为企业提供更加优质的保险服务;✓费率低✓理赔快✓在线投保✓方便快捷●税务对接无车承运人系统已与税务系统打通,实现系统内一键开票功能;●物流金融物流金融中心,通过“互联网+物流+金融”模式为客户实现资金托管、小额贷款、存货质押、物流保险等增值服务;✓仓单质押✓行业金融✓运力金融✓设备金融●ETC对接平台可通过与ETC接口对接,采取统购统销、先通行后付费等模式,实现车辆快速通过高速公路ETC收费口;为企业增效创收的同时,为司机提供优质、便捷服务;●油气卡对接通过与中石化、中石油等全国与地域的石化企业进行对接,对油气卡采取统购统销的形式,实现司机端APP内扫码加油、平台积分等多种质优价廉的服务;●服务后市场为车辆提供周边加油站、餐馆、汽车修理轮胎销售、服务区、银行、超市、停车场等更加便捷的车辆后市场服务;相关案例●阜丰集团阜丰集团股票代码：0546,年生产：味精及谷氨酸2,500,000吨,黄原胶50,000吨,淀粉糖1,000,000吨,生物发酵肥900,000吨,华为&阿帕无车承运人平台整合了阜丰运输车辆,为集团提供了便捷高效的物流管理服务;●陕西优煤陕西优煤公司自主经营2个煤矿和1个铁路站台,华为&阿帕无车承运人平台运用移动互联网、大数据等技术,建立煤炭产业B2B新模式,从而为客户提供最优质的煤炭运输服务; ●山西经纬通达山西经纬通达是一家集煤炭矿石加工储配、建材陶瓷仓储物流等业务为一体的综合物流园区,共有34个煤炭货场;华为&阿帕无车承运人管理平台涵盖运输管理、仓储管理、保险理赔、支付结算、税收管理等系统;目前,整合货运车辆10000+,相比传统模式,无车承运人模式的车辆空驶率下降10%,降低运输调度成本6%,降低管理成本13%;●更多案例东营黄河三角洲国际物流园、青海瑞丰物流、青州一路阳光、吉林香江物流、江苏宜兴交运、乌海昌通物流、易能通、四川优配、内蒙蒙准、通泰物流、久通物流、峰泰物流等;。
无车承运模式的多式联运平台
无车承运模式的多式联运平台汇报人：2023-12-28•无车承运模式概述•多式联运平台介绍•无车承运模式在多式联运平台中的应用目录•无车承运模式的多式联运平台案例分析•无车承运模式的多式联运平台未来展望01无车承运模式概述无车承运模式是指不拥有运输车辆的运输企业，通过整合社会资源，提供物流运输服务的模式。
定义无车承运模式具有轻资产、高效率、低成本等优势，通过互联网技术实现物流资源的优化配置，提高物流运输效率。
特点定义与特点无车承运模式起源于美国，最初是为了解决货车司机空驶问题而出现的一种新型运输模式。
发展随着互联网技术的普及和应用，无车承运模式逐渐发展壮大，成为物流行业的重要力量。
在中国，无车承运模式在“互联网+物流”的推动下得到了迅速发展。
无车承运模式具有降低物流成本、提高运输效率、优化资源配置等优势，能够为货主和物流企业提供更加便捷、高效的物流服务。
优势无车承运模式也面临着一些挑战，如货源不稳定、运输安全难以保障、税务问题等。
同时，随着无车承运模式的快速发展，竞争也日益激烈，对企业的管理和运营能力提出了更高的要求。
挑战02多式联运平台介绍定义多式联运平台是一种集成了多种运输方式（如公路、铁路、水路等）的物流服务平台，旨在提供高效、便捷、低成本的货物运输服务。
特点多式联运平台具有高度的灵活性，可以根据货物的性质、运输距离和运输需求选择最合适的运输方式；同时，多式联运平台可以实现运输过程的全程监控，确保货物的安全和运输的可靠性。
多式联运平台的定义与特点智能调度系统多式联运平台采用先进的智能调度系统，根据货物的起点和终点以及运输需求，自动规划出最优的运输路径和方式。
平台整合资源多式联运平台通过整合各种运输资源，包括车辆、船舶、铁路货车等，形成一个庞大的物流网络，实现货物在不同运输方式之间的顺畅转换。
一站式服务多式联运平台提供一站式服务，包括货物揽收、仓储、包装、运输、配送等，为客户提供便捷的物流解决方案。
无车承运人-承运方
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说明：查看承运方运输消息，查看各个状态的运单数量数量。 【运单总数】显示当前账户的所有托运单数。 【运输中运单】显示当前正在运输的托运单。 【已到站运单】显示当前已经送达目的地的托运单。 【指派拒绝运单】显示被平台拒绝受理或承运方拒绝承运的托运单。 【消息列表】显示当前所有托运单的状态，以消息通知的方式呈现在消息列表。
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说明：管理承运方托运单信息。 功能：拒绝、装车、确认到站、签收、搜索、查看、浏览承运方托运单。
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确认到站
确认签收
未装车
运输中
已到站
已签收
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运单管理
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说明：管理承运方托运单回单信息。 功能：搜索运单、回收运单、上交运单、浏览运单、查看运单详情。
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无车承运人（WEB端）
承运方 好伙伴软件
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最物流--无车承运人平台
4、风险赔付条件
具备较强的赔付 能力，能够承担 全程运输风险
3、安全运营条件
具备健全的安全生产管理制 度，经营管理规范，具备较 高的经营管理水平和良好的 社会信誉；
2
无车承运人平台架构和流程图
无车承运人平台架构
平台设有发货方、物流承运方、收货方 、驾驶员、落地配、平台方六种种角色，融 入GIS地理位置、GPS、手机APP、大数据 分析等技术，解决无车承运业务过程中“竞 价管理、货物定位跟踪、票据结算、评价体 系”等运输业务关键点，降低运输成本，促 进物流企业提质增效、转型升级，打造全新 运输服务理念，形成一个基于“互联网+物 流”的物流网络生态圈。 落地配通俗一点就是送货上门；就是货 物在到达城市落地后，由到达城市的当地物 流公司实施配送操作。落地配，是电子商务 快速发展滋生出的另类物流配送新模式。 “ 落地配”是由落地分拨、同城和地县转运、 入宅服务三大要素组成的 落地配是一项为客户提供同城或省内货 物转运与配送的服务，客户通过干线公司将 货物发给区域落地配公司，区域公司在当地 进行配送和投递，并为客户提供诸多电子商 务增值服务。 落地配模块是平台干线物流的延伸，和 干线物流并列的另一个角色实现。
协同 数据
车队软件 仓库软件 支付软件 支付结算 数据标准 数据采集 数据存储 数据分析 混合云服务 统一开发平台 统一运维平台
干线运输
第一公里
实名认证
效率分析
数据中心
成本分析
标准
。。
IT基础架构
无车承运人物流平台
支付结算
承运人
验货 收货
⑥ 收款 ① 达成运输协议，发货 无车承运 物流平台 ⑤
运单信息
货源保障
车源保障
货物和车辆 安全保障
最物流无车承运人平台培训课件
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Java开发语言 Spring+Mybatis 框架结构
Maven 项目管理
MySQL数据库
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SaaS版物流软件
提供PC端和手机端软件 ，提高物流企业内部管理
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货源方功能：
1、后台或手机端提交订 单至平台方。
2、实时查询跟踪订单货 物各节点状态和在途GPS 位置信息。
3、与平台方财务对账。
4、风险赔付条件
具备较强的赔付 能力，能够承担 全程运输风险
2、信息化条件
具备较为完善的互联网物流信 息平台和与开展业务相适应的 信息数据交互及处理能力，能 够通过现代信息技术对实际承 运人的车辆运营情况进行全过 程管理
3、安全运营条件
具备健全的安全生产管理制 度，经营管理规范，具备较 高的经营管理水平和良好的 社会信誉；
平台核心功能建设
接单、总调度、货物跟踪
货源方
下单、对账结算、 货物跟踪
二维码
货物溯源码或条形码，追溯 货物源头和厂家
收货方
到货签单；在线跟 踪查询；评价
GPS监控
对车辆进行GPS定位和追 踪，全程监控车辆状态
货运站（或仓储方）
货运站接收承运货物安排 储存和分拨，进行干线运 输。
承运方
承运人在线接单、 运输、货物跟踪
1 无车承运人应具备的条件
无车承运人平台解决方案
无车承运人解决方案【方案背景】无车承运人作为一种新型运作模式,将运输市场经营主体、运力资源、信息资源等进行全面整合,利用互联网开放运营平台,实现优质高效、各方利益共赢,对于整合物流行业市场资源、规范各项业务标准和实现信息流智能化追溯,促进物流行业整体的转型升级具有重要意义。
【需求分析/行业痛点】●管理制度还不适应发展需要，亟待健全完善●行业数据共享体系尚未建立，行业标准缺乏●行业企业规模仍然偏小，影响力不足●智能化程度低，平台缺乏核心技术内涵●风险管控、信用体系和服务质量体系等配套运营支撑体系尚不成熟●商业模式不健全，尚未实现大规模盈利【方案内容】无车承运人平台涵盖合同物流、车货匹配、物流金融、在线交易和后市场服务等几大业务板块，以承运人身份通过蓝河马OMS订单管理系统和車马帅TMS管理系统，通过服务数据统计分析为企业决策提供数据支撑，为上下游客户提供综合高效的服务，形成统一品牌、统一管理、统一服务、统一标准的“四个统一”目标。
华为&阿帕无车承运人主要分货主端、运营后台、司机/车队端、后市场等4大部分。
平台前端：可根据企业要求，为企业定制信息共享、平台交易类的web平台系统；平台后端：后台管理系统，包括车辆服务、车队管理、用户管理、定位追溯、财务、统计分析、发票管理等功能；托运人APP：托运人（货主）APP，为货主提供货源发布、信息管理、运单管理、收发货统计等功能；承运人APP：承运人（司机）APP，为司机提供货源大厅、订单管理、运单管理等功能。
数据中心：通过对平台数据的统计、分析、整理，为企业决策提供支持，并且通过联合华为等业内领先的硬件厂商为企业提供大屏解决方案。
【方案价值】●托运人公司发货企业可通过托运人APP添加公司成员，实现免审核添加系统会员。
系统为不同的成员身份设置了不同的权限，实现平台成员管理。
●保险对接无车承运人系统通过与人保、太保等保险机构合作，为企业提供更加优质的保险服务。
物流无人车承运平台简介PPT课件
无车承运人承运方
接收来自平台方调度的订单，进入配货、 发货、运输、到达、签单等运输流程。
司机APP端操作发车、到达、签单等操作。
与平台方财务对账。
可输入自身的运单至承运方管理系统。
无车承运人收货方
收货方功能：
1、注册平台用户，并与货源方认证后，可在线查 询订单实时在途情况。 2、在线评价。
实名认证真实身份查验
② 通知发货
⑤ 支付
承运人
⑥ 收款 ① 达成运输协议，发货
无车承运物 流平台
⑤ 支付
③ 发货
发货人
银行
⑦ 收款
⑥ 确认收货
运单信息
支付款项 （向发货人和承运人支付
款项）
第三方支 付机构
收入款项 （向收货人收取凭款）
银行
物流 信息流 资金流
无车承运人平台 功能介绍
无车承运人平台核心功能
货源方 下单、对账结算、货 物跟踪
干线运输
生产企业仓库或工厂同城短驳配送至货运站，再由货运站安排车辆长途运输送至收货人
无车承运人平台 技术架构
无车承运人平台开发技术
Java开发语言
Spring+Mybatis 框架结构
Maven 项目管理
MySQL数据库
无车承运人平台技术架构
货物实名制 物流GPS跟踪 货物二维码追溯 单证数据生成 电子数据（EDI）
规模条件
具备较为完善的互 联网物流信息平台 和信息数据交互及 处理能力，通过对 实际承运人的车辆 运营情况进行全过 程管理
信息化 条件
具备健全的安全生 产管理制度，经营 管理规范，具备较 高的经营管理水平 和良好的社会信誉；
具备较强的赔付能 力，能够承担全程 运输风险