全球最著名十大地铁
世界上最著名的12条地铁
世界上最著名的12条地铁英国新假日旅游公司最近对世界各国地铁进行了评比，列出了世界上最著名的12条地铁排名。
排在第一位的是伦敦地铁：它是欧洲最大的地铁。
伦敦地铁(London Underground)是伦敦的城市轨道交通系统。
在伦敦市中心内，地铁车辆大部分是在地底运行的，而在郊区则在地面运行。
伦敦地铁在英语中常被暱称为The Tube(管子)，名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里穿行。
1863年，第一条地铁建成通车，成为当时轰动全球的大新闻。
1890年，蒸汽机车为电气机车取代。
今天伦敦已建成总长408公里的地铁网，其中160公里在地底，共有12条路线、共274个运作中的车站。
由此，伦敦拥有堪称全球轨道最长、站点最多的城市地铁系统。
伦敦地铁“有名无实”，尽管名为“地铁”，然而伦敦地铁有55%的网络却在地面上运行。
伦敦地铁（London Underground）是1863年1月10日登上历史舞台的，是世界上第一条地下铁道，而当时那里的人也是世界上第一批享受轨道交通快捷服务的幸福乘客。
据当地人讲，当年伦敦地铁开放时，首日接待的乘客就足有4万人次，如今伦敦地铁每年的客流量直逼9亿人次。
每天，伦敦地铁运送旅客超过300万人次。
2006年至2007年，伦敦地铁年旅客运载量首次达到创纪录的10亿人次，这使伦敦成为继巴黎和莫斯科之后欧洲第三繁忙的地铁系统。
这个数字还在不断增长。
缔造世界首条地铁伦敦地铁，世界上历史最悠久。
工业革命以后，伦敦飞速发展。
到19世纪中期时，城市快速扩张，交通严重拥堵，商业随之运转不灵。
1860年，伦敦当局着手解决地面交通的拥堵难题，提出开天辟地的构想修建地铁。
最初的伦敦地铁线大都会线只是为了把伦敦的3个火车站连接起来。
这条线路只有5公里长，轨道大部分铺设在沿着街道开挖的浅层坑道里，后来才逐渐在坑道之上加盖顶部。
早期的伦敦地铁由数家私营企业修建和运营。
1933年，伦敦交通委员会成立后，地铁整合为一个统一的交通网络。
世界上最著名的十大地铁
世界上最著名的十大地铁英国新假日旅游公司曾对世界各国地铁进行了评比，列出了世界上最著名的10条地铁排名。
排在第一位的是伦敦地铁：它是欧洲最大的地铁。
1、伦敦地铁。
伦敦地铁伦敦地铁（London Underground）直译就是“地下的东西”，它是世界上的第一条地铁。
时至今日，伦敦地铁在总里程和车站数量上仍居世界之首，伦敦也因此被称为“建在地铁上的都市”。
开通于140多年来，伦敦地铁有12条线路纵横交错，总长超过400公里。
1856年开始修建，1863年1月10日正式投入运营。
它长约7.6千米，隧道横断面高5.18米、宽8.69米，为单拱形砖砌结构。
当时是以蒸汽机车牵引列车。
1890年又建成一条地下铁道，长5.2千米，隧道为圆形，内径3.10～3.20米，铸铁管片衬砌。
用电力机车牵引列车，为世界上第一条电气化地铁。
现在英国伦敦地铁列车通过第三轨供直流电，电压为600伏。
列车运行速度约32千米／小时，最大时速达96千米。
伦敦地铁于1971年开始在维多利亚线区应用遥控和计算机技术操纵列车。
伦敦地铁在战争时期曾被用作地下掩体。
二战期间，每晚平均有6万居民进入隧道，最多时达17.7万余人。
右图为伦敦市区及郊区地铁图，白色为一区，绿色为二区，明黄色为三区，橘色为四区，紫罗兰色为五区，粉色为六区。
2、巴黎地铁巴黎地铁巴黎地铁（Le Métropolitain de Paris，简称为Métro）是法国巴黎的地下捷运系统，由巴黎大都会铁路公司（Chemin de Fer Métropolitain de Paris）负责营运。
目前巴黎地铁总长度221.6公里（133.7哩），有14条主线、2条支线，合计380个车站、87个交会站。
地铁路网拓展大致分为三阶段：1900年代到1920年代间，兴筑路线以巴黎核心路网为主；1930年代年代至1950年代，路线扩展至近郊；1960年代至1980年代以建设大区快铁（RER）的路网为主，整体路网于1990年代末期完工。
世界最长地铁城市
世界最长地铁城市世界最长地铁城市在哪里想必很多人还比知道吧，下面就由小编带大家一起去了解吧。
世界最长地铁城市纽约地铁(英语：New York City Subway)是美国纽约市的城市轨道交通系统，全球历史最悠久的公共地下铁路系统之一，也是国际地铁联盟(CoMET)的成员。
纽约地铁拥有468座车站，商业营运路线长度为373公里(232英里)，用以营运的轨道长度约为656英里(约1056公里)，总铺轨长度达842英里(约1,355公里)。
虽其名为地铁，但约40%的路轨形式为地面或高架。
纽约地铁是世界上最著名的十大地铁之一。
世界最长地铁城市基本简介纽约地铁(New York City Subway, NYCS)是美国纽约市的快速大众交通系统，也是全球最错综复杂，且历史悠久的公共地下铁路系统之一。
站数约在470上下，官方统计为468站，商业营运轨道长度约为656英里(约1,056公里)。
若加上地下街和地下相连通道等，则长达842英里(约1,356公里)。
纽约地铁总长度为443千米,居世界第三。
纽约地下铁道New York Subway，纽约市于1868年首次建成高架铁道并投入客运，从炮台公园出发，沿格林威治街绵延半英里。
是全世界第一条使用缆索牵引的客运铁路，比旧金山的第一辆缆车早了五年。
后改用电力牵引。
除保留少量郊区线路作为以后兴建地铁的延伸线外，陆续予以拆除。
第一条建于地下的地铁于1907年建成通车，总长443.2千米，设车站504座，居世界首位。
地铁轨距1435毫米，供电方式分别以600伏、625伏和650伏直流3轨供电。
纽约地铁的特点是24小时运营，有些运量较大的线路，还采用3条或4条轨道并线运营，实现了快慢车分道行驶。
纽约地铁现由纽约大都会运输署(Metropolitan Transportation Authority, MTA)管理，纽约市捷运局负责营运。
2000年后有将纽约地铁与斯塔滕岛铁路(Staten Island Railway)合并的构想。
城市轨道交通
• 缺点 • 建造成本高 • 由于要钻挖地底，地下建造成本比建于地面 高。 • 建设周期长 • 同样由于要挖地道，铺设铁轨，设备等等， 以及各种调试工作。地铁从开始动工到投入运营 需要很长的时间。 • 前期时间长 • 建设地铁的前期时间较长，由于需要规划和 政府审批，甚至还需要试验。从开始酝酿到付诸 行动破土动工需要非常长的时间，短则几年，长 则十几年也是有可能的。
• 地铁 地下铁道，简称地铁，亦简称为地下铁，狭 义上专指在地下运行为主的城市铁路系统或捷运 系统；但广义上，由于许多此类的系统为了配合 修筑的环境，可能也会有地面化的路段存在，因 此通常涵盖了都会地区各种地下与地面上的高密 度交通运输系统。 1896年，当时奥匈帝国的城市布达佩斯开通 了欧洲大陆的第一条地铁，共有5公里，11站， 至今仍在使用。中国第一条地铁线路始建于1965 年7月1日，1969年10月1日建成通车，使北京成 为中国第一个拥有地铁的城市。
• 特点 • （1）列车运行使用自动化信号系统 • （2）列车运行使用专用轨道和车站 • （3）列车运行最高时速一般为每小时 200公里 • （4）列车最大编组为4节 • （5）轻轨线路单向每小时运量为1～3 万人（地铁可达3～7万人）
地铁与轻轨的区别
• 对于两者的区别，有人认为城市轨道交通中，在地面以下行 驶的叫地铁，在地面或高架上行驶的就是轻轨；还有人认为轻轨的钢 轨重量比地铁轻，这两种认识都是错误的。城市轨道交通分为地铁和 轻轨两种制式，地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高架上。为了增 强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂 散电流，地铁和轻轨都选用轨距为1435毫米的国际标准双轨作为列车 轨道，与国铁列车选用的轨道规格相同，并没有所谓的钢轨重量轻重 之分。划分两者区别的依据是所选用列车的规格。按照国际标准，城 市轨道交通列车可分为A、B、C三种型号，分别对应3米、2.8米、2.6 米的列车宽度。凡是选用A型或B型列车的轨道交通线路称为地铁，采 用5～8节编组列车；选用C型列车的轨道交通线路称为轻轨，采用2～ 4节编组列车，列车的车型和编组决定了车轴重量和站台长度。 • 在我国的规范中是指，轴重相对较轻，单方向输送能力在1 万～3万人次的轨道交通系统，称为轻轨；每小时客运量3万～8万人 次的轨道交通系统，称为地铁。 • 地铁已经不局限于运行线在地下隧道中的这种形式，而是泛指采 用高规格电客列车同时高峰小时单向运输能力在3万至7万人的大容量 城市轨道交通系统。运行线路多样化，地下、地面、高架三者有机结 合。国内外众多城市已用“轨道交通”代替“地铁”这一传统称呼， 例如上海就将城市轨道交通系统统一命名为“轨道交通XX号线”。
2016年国内外城市轨道交通的发展概况及运行状况
一、全球城市轨道交通发展概况一、纽约地铁纽约地铁诞生于1904年，是美国纽约市的快速大众交通系统，也是全球最错综复杂且历史悠久的公共地下铁路系统之一。
纽约地铁24小时运行，整个地铁系统中有很多独特的艺术作品。
1904年10月27日，纽约市的第一趟地铁列车缓缓驶出市政厅车站，地球上的城市地下铁道从此诞生了（第一条地铁是伦敦的大都会地铁）。
当时参加纽约地铁建设的工人有3万多人，他们中的大多数是爱尔兰人或意大利移民以及成为成千上万人的工作场所，是他们“日出而作，日入而息”的地方，是城市四通八达、奔流不息的大动脉，也是纽约市的一条地下艺术。
美国国会地铁（Congressional Subway）是美国首都华盛顿哥伦比亚特区，连接美国国会大厦和美国众议院，美国参议院的地铁。
仅限议员、议会相关人员与职员使用，是一个免费的电气化轻轨系统。
整个系统有三条线路，分别是国会大厦和参议院之间的两条线路（国会大厦——罗素参议院办公大楼，国会大厦——狄克参议院办公大楼——哈特参议院办公大楼），国会大厦和众议院之间的线路（国会大厦——瑞本众议院办公大楼）。
二、巴黎地铁巴黎地铁是法国巴黎的地下轨道交通系统，于1900年起开始运行。
巴黎地铁总长度220公里，居世界第十二位，年客流量达15.06亿（2010年），居世界第九位。
有14条主线和2条支线。
巴黎地铁被称为全世界最密集、最方便的城市轨道交通系统之一。
每个地铁站设计独特，内部装饰各异，成为展示该国文化艺术的窗口。
巴黎人对他们的地铁系统是十分自豪的。
经过一个世纪的发展，目前巴黎地铁无论从其覆盖的范围，管理的完善还是运行的效率来看都可以说是世界一流的水平。
巴黎有着非常深厚的文学艺术氛围，这可从普通老百姓的嗜书如命上可体现。
无论在站台等车还是坐在车厢内，男女老少大多悄无声息地捧着本大块头的小说或诗集在研读，与香港地铁内人人看马经，翻充斥歌星、影星野史的报刊不同。
我不知道在哪个城市的哪种交通工具上还看得到集体读小说的场景？三、莫斯科地铁莫斯科地铁，全称为“列宁莫斯科市地铁系统”，被公认为世界上最漂亮的地铁，也是世界上规模最大的地铁之一，还是世界上使用效率第二高的地下轨道系统（第一是纽约）。
世界上最著名的11条地铁
世界上最著名的11条地铁]英国新假日旅游公司最近对世界各国地铁进行了评比，列出了世界上最著名的１１条地铁排名。
排在第一位的是伦敦地铁：它是欧洲最大的地铁。
伦敦地铁(London Underground)是伦敦的城市轨道交通系统。
在伦敦市中心内，地铁车辆大部分是在地底运行的，而在郊区则在地面运行。
伦敦地铁在英语中常被暱称为The Tube(管子)，名称来源于车辆在像管道一样的圆形隧道里穿行。
1863年，第一条地铁建成通车，成为当时轰动全球的大新闻。
1890年，蒸汽机车为电气机车取代。
今天伦敦已建成总长408公里的地铁网，其中160公里在地底，共有12条路线、共274个运作中的车站。
第二位是巴黎地铁：建成于１９００年，有３８０个车站。
打开巴黎地铁运行图，才明白什么叫密如蛛网。
从巴黎地铁里得出的数据，任何一个都能够吓住人的。
巴黎的地铁已存在超过一个世纪了。
2005年一年时间里巴黎的地铁总计跑了两亿两千六百万公里，总计运送了28亿多人次。
巴黎地铁一共有366个停靠点，292个上下车站点，其中55个站点可以转车。
每个站点之间的距离平均有543米，最长的两个站点Bobigny-Pantin-Raymond站和Quenea u-Bobigny-PabloPicasso站之间的距离是2358米，站台长度从75.9米到105米不等，可以停靠一辆4到6节车箱的火车。
第三位是莫斯科地铁：它是世界上最大和最快的地铁，列车速度可达１２０公里／小时。
莫斯科地铁是世界上最大的地下铁路系统之一，以其宏大的建筑规模和华美的地铁站风貌闻名于世。
1935年正式通车，布局由市中心呈放射状延伸，间以环形线路，密布于城市地下，沟通市中心和郊区绝大部分住宅区，串联莫斯科9个火车站中的7个，以及市内的10多个广场。
整个地铁系统有100多个车站，早期建成的车站均有其独特风貌，经过建筑师和艺术家的精心设计，以不同的历史事件或人物为主题，采用五颜六色的大理石、花岗石、陶瓷和彩色玻璃镶嵌出各种浮雕和壁画装饰，辅以华丽的照明灯具，富丽堂皇的大理石地面，美不胜收，故有“地下宫殿”之美誉。
世界十大地铁
世界十大地铁（1)莫斯科(俄国）：年输送旅客量达26亿人次。
（2)东京（日本）:客流量25亿人次.（3)纽约（美国):客流量15亿人次。
（4）墨西哥城(墨西哥):年载旅客15亿人次。
（5)巴黎(法国)：乘地铁人次为12亿。
（6）大阪(日本)：载客为9。
48亿人次。
（7)列宁格勒（前苏联)：8。
21亿人次。
(8)伦敦(英国）：年输送旅客8。
15亿人次。
（9）汉城(韩国)：年输送旅客8.12亿人次。
（10）香港（中国):年输送旅客6。
3亿人次。
最早的地铁:英国伦敦的地铁第一期工程于1863年投入使用。
车站最多的地铁:纽约地铁第一期工程于1904年投入使用，共有车站468个。
最繁忙的地铁：莫斯科地铁启用于1935年，每年最高流量达33亿人次。
最长的地铁:世界上最长的地铁系统是英国伦敦地铁,它全长490公里.1．纽约地铁是纽约人生活中不可缺少的一部分。
在纽约工作或居住的人，除了有直升机和加长轿车接送的大老板，几乎没有人不坐地铁的。
每天上下班高峰时刻,几个地铁线路交汇集中的地点，如时报广场、中央火车站等，但见人流滚滚，列车爆满。
纽约的地铁系统共有27条线路，总长达722英里（合1162公里)，468个车站遍及全市,行车间隔仅二三分钟，要赶赴一个约会,坐地铁是最保险最省时间的。
此外，纽约的地铁票与公共汽车票通用，只要不走回头路,可以免费转乘。
因此，通常在纽约只要买一次地铁或公共汽车票,最多转一次车，就可以到达任何一个地方。
车票是自动售票系统,每次2美元。
纽约—-—地铁24小时运营纽约的地铁站并不漂亮，有时乘坐也不方便,但却是世界上惟一一处24小时运营的地铁。
因为纽约的地铁曾成百上千次地出现在影片中，所以很多初来乍到的人也不会在地铁站内迷路。
另外，纽约的地铁站内汇有各式各样的艺术表演，而且往往具有相当的水准.2．巴黎巴黎地铁是全世界最密集最方便的城市轨道交通系统.没有去过巴黎的人很难想象地铁究竟有多方便.可以说,巴黎任何一点，以500米作为半径划一个圆,那么这个圆里一定会有一个地铁站。
全球十大地标性轨道交通
入选理由 Why Selected
全球十大轨道交通综合体项目 入选标准（至少符合 7 条） 创造充满活力的生活空间 建立新型小区中心 提供混合用途功能 旨在适当强度的开发
学习、休憩等多种功能及设施，是一个超大型 复合性都会地区。综合体占地面积约为 11.6 hm2，总建筑面积 78 万平方米，历经 17 年完成建设。目前约有 2 万人在此工作，平均 每天出入的人数达 10 万人。
六本木新城联结地铁日比谷线六本木站， 将地铁交通系统与都市公共交通系统相结合,并 将人的流动放在第一位来考虑，将都市生活动 线由横向改为竖向，建设一个“垂直”的而不 是“水平”的都市，同时通过增加大楼的高度 来增加更多的绿地和公共空间，将规划区内一 半以上的区域作为户外开放空间。由于拥有大 量的艺术文化与休憩设施，使六本木新城成为 了东京的文化中心地区之一。
构建立体的空间系统
造就无缝衔接的都市空间 成为多种交通模式的转换中心 培育有利健庩的生活环境 优化步行路徂 预兇做好规划
法国巴黎 拉德斱斯
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3 意大利米兮“新门” Porta Nuova, Milan, Italy
项目简介 Project Briefing
在米兮的加里波第门火车站南边丌进处就 是现在的米兮“新门”（Porta Nuova），原本 指的只是拿破仑时期在 1810 年修建的一个城门 而已。丌过现在泛指新门附近的城区。这里的 老城区在经过长久的衰败之后，米兮推出了名 为“新门项目”的大规模的重修计划，是米兮 市中心的混合用途规划呾城市更新项目，也是 意大利最著名的更新开发项目之一。其中包括 了高端住宅公寓呾办公楼，零售商场及文化中 心。开发计划 2009 年開始建設，2014 年基本 竣工。
国外轨道交通发展现状
国外轨道交通发展现状随着城市化进程的加速和交通需求的增加，轨道交通作为一种高效、环保的交通方式，正逐渐受到全球各国的重视和推崇。
在许多国家，轨道交通已经成为城市交通中不可或缺的一部分。
本文将从亚洲、欧洲、北美和澳大利亚的角度，介绍国外轨道交通发展的现状。
亚洲是全球轨道交通发展最为迅猛的地区之一、中国在过去的几十年中，大力发展了城市轨道交通系统。
目前，中国的城市轨道交通网已遍布全国许多城市，包括首都北京、上海、广州等。
中国的高速铁路系统也非常发达，连接了全国各地。
此外，日本的铁路系统也是亚洲最发达的之一、日本的高速铁路系统，“新干线”，以其高速、安全、准点的特点而著名。
其他亚洲国家，如韩国和新加坡，也在积极推进城市轨道交通建设。
欧洲是另一个轨道交通发展较为先进的地区。
欧洲的大城市，如伦敦、巴黎和柏林，都拥有发达的地铁和轻轨系统。
伦敦的地铁系统是世界上最古老和最繁忙的之一，为伦敦市民和游客提供了便捷的交通选择。
巴黎和柏林的地铁系统也十分庞大，可满足这些大城市的交通需求。
此外，欧洲还建立了跨国铁路系统，如“欧洲之星”和“欧洲城际列车”，使跨国旅行变得更为方便和快捷。
北美的轨道交通发展相对落后于亚洲和欧洲。
然而，一些北美大城市，如纽约、芝加哥和华盛顿特区，都拥有发达的地铁系统。
纽约的地铁系统是北美最大、最繁忙的。
它为纽约市的800多万居民提供了重要的交通手段。
芝加哥的零线是世界上最老的地铁系统之一，也为这座城市的居民和游客提供了便利。
华盛顿特区的地铁系统较小，但是它连接了美国首都以及周边地区，方便了政府工作人员和游客的交通。
澳大利亚也在积极发展轨道交通系统。
悉尼的地铁系统在经过长时间的规划和建设后，于2024年开始运营。
这个地铁系统将悉尼各个城区连接起来，解决了交通拥堵的问题。
墨尔本也计划建设一条地铁系统，以改善城市的交通流动性和可持续发展。
总的来说，国外轨道交通发展现状可以概括为亚洲发展迅速、欧洲发展较为先进、北美发展相对滞后、澳大利亚在积极发展。
旅途中的风景-全球最美的9座地铁站
旅途中的风景：全球最美的9座地铁站加拿大蒙特利尔战神广场公园地铁站战神广场公园地铁站于1966年10 月14 日开放，是蒙特利尔地铁网络中最早开始运营的车站之一，它的设计并不现代，却以炫目的彩色玻璃幕墙闻名，天气晴朗时，阳光透过彩色玻璃照射进来，车站内色彩缤纷，随着阳光照射角度的不同，还会呈现细腻变化。
这也是艺术家马塞勒·费蓉（MarcelleFerron）最引以为傲的作品。
加拿大多伦多贝维尤地铁站贝维尤地铁站是2002 年多伦多地铁系统新增的一站，由史蒂文斯建筑集团（Stevens Group Architects）设计，并融入了当地艺术家班雅·克拉克·埃斯皮纳尔（Panya Clark Espinal）创作的24 幅手绘作品《从此时此地开始》（From Here Right Now）。
这些描绘日常生活物品和简单几何图形的作品散布在地铁各处，有趣的是从不同角度看去，它们有着不同的视觉效果，仿佛随乘客在站内的移动而变形。
若你从垂直墙面45°角度去看，梯子便立体起来；待转成90°，视线内就只是一些规则的线条。
美国芝加哥奥黑尔地铁站奥黑尔地铁站建于1984 年，临近奥黑尔国际机场，由墨菲/ 扬（Murphy/Jahn）建筑事务所设计。
建筑所用结实的混凝土横梁代替竖柱作为支撑，为站内节省出很大空间，更突出了两侧的墙壁设计。
壁面极具曲线美，无数方形玻璃块在背光灯下，反射出五彩缤纷的色调，不仅照亮了站台，还吸收了地铁的噪声。
美国纽约市政厅地铁站1904 年开始运营的市政厅地铁站，由于扩建道路，于1945 年被封闭，自那时便被叫“鬼站/ 最后的站台（Ghost station）”。
幸运的是，通往列克星敦大道的6 号线地铁在转弯处经过此站，高大的拱门、壁上的瓷砖、特色的黄铜灯具、沿拱的巨大玻璃天窗、华丽的铁艺——乘客在惊叹于其浓厚艺术气氛的同时不免频频回眸聊表遗憾，该站当时的设计理念是美丽和实用，却只做到了前者。
著名地铁全球排名,北京地铁名列第9
共有 ２２ 车站 ， 到站 时间十分准时； ６ ８个 列车 第 位是韩 国首尔地铁 ： 它是世界最繁忙的地铁 ， 天运 送旅客超过 ８０ 每 ０ 万人次 ； 第 ７ 位是 纽约地铁 ： 只有纽约地铁 全天 ２ 全球 ４小时运行 ， ４２ 车站 ； ８ 有 ６个 第 位是 蒙特 利尔地铁 ； ９ 是北京地铁 ： 第 位 它于 １８ ９１ 年开始运 行 ； １ 位是香港地铁 ； １ 位 是圣 保罗地铁 ： 是巴西第一条地铁 ， 第 ０ 第 １ 它 巴西地铁是世界 上最干净和最安全的 。 （ 自２ ０ 摘 ０ ７年 ３月 ５ 日《 球 时报 》 环 ）
Ｒｅｒ ｅａｉｇ ｎｄ ｆ ｇ ｒｔ ａ Ａｉ－ｏ ｄｔ ｎｉｇ ｉ ｎ ｒｃ ｎ ｉｏ ｎ Ｅｎ ｉｅ ｒ． Ｉ ｃ Ａｔａ ａ ｉ ｇ ｎｅ ｓ ｎ． ｌｍ 。 ＧＡ３． ２ ３ ９．
［ ］ 赵荣 义， ３ 范存养 ， 薛殿华 ， ． 等 空气调节 ［ ． Ｍ］ 北京 ： 中国建筑工
・
６ ・ ７
满足旅 客 的需要 。
旅客对热环境的不满意率越高， 而且温度越的热舒适车厢内空气温度范 ２ 使 Ｐ≤ ０ 围是 ２ ～２ １ ５℃ ， 在该 范 围 内相 对湿度 对 热舒适 的影 响不是很大 ， 最佳车厢 内参数是空气温度为 ２ ３℃ ， 相 对湿 度为 ６ ％。 ０ （） ３ 在冬季 ， 空调客车车厢内的温度一般控制
业 出版 社 ，９ ４ １９．
加湿的方法。例如 ， 当车厢内空气温度为 １ ８℃ ， 相 对湿 度从 １ ％提 高 到 ７ ％时 ， 客对 热环境 的 不满 ０ ０ 旅
意率 下降 了 ２ ．６ ， ０ １ ％ 效果 还是 明显 的 。
［ ］ 张铮 ， 文 平， ４ 杨 石博 强 ， ． Ｔ Ａ 等 ＭＡ Ｌ Ｂ程序 设 计 与实 例 应 用 ［ ． Ｍ］北京 ： 中国铁 道出版社 ， ０ ． ２ ３ ０
世界各地的公共交通系统比较和分析？
世界各地的公共交通系统比较和分析？公共交通系统作为现代城市不可或缺的一部分，在人们的日常生活中扮演着至关重要的角色。
不同的国家和地区拥有不同的公共交通系统，那么这些系统之间又有哪些明显的差异和优劣呢？本文将对世界各地的公共交通系统进行比较和分析。
一、欧洲地区的公共交通系统欧洲地区的公共交通系统以其出色的地铁和公交系统而著称。
像伦敦、巴黎、马德里这些城市的地铁系统都是最为典型的代表。
这些城市的地铁系统各具特色，比如伦敦的地铁系统是世界上最古老的，被誉为伦敦的“血管”，而巴黎的地铁系统则是欧洲最大、最繁忙的地铁系统之一。
除了地铁系统，欧洲的公交系统也非常发达。
很多城市都拥有快捷、便利的公交系统，同时也有些城市采用了绿色交通、自行车、共享汽车等新型公共交通方式。
比如荷兰阿姆斯特丹就是世界上自行车拥有量最多的城市之一。
二、北美地区的公共交通系统在北美地区，公共交通系统的建设相对来说要晚一些，但近年来也取得了长足的进步。
像纽约、洛杉矶、多伦多这些城市的地铁、公交等公共交通系统已经较为健全。
纽约的地铁系统是全球最大的地铁系统之一，连通城市的各个角落，洛杉矶的地铁系统目前还在不断扩张中，而多伦多的街车系统正逐步升级为电车和LRT系统。
虽然北美地区在公共交通系统的建设上比欧洲稍晚，但却更注重舒适、豪华以及高科技方面的运用。
例如多伦多的电车系统，采用了APS(high constraint permanent magnet motor)技术，使电车的噪音和抖动更小；洛杉矶的地铁系统则推出了高科技的带屏幕的乘降电梯，方便乘客了解地铁信息。
三、亚洲地区的公共交通系统亚洲地区是公共交通系统建设较早的地区之一，也是全球最发达的地区之一。
东京、上海、新加坡等城市的地铁系统都是亚洲最为出色的。
在东京，地铁是通行最广泛的公共交通系统。
该地铁系统以极高的准确度、舒适度和空间利用率著名。
对于乘客的服务，东京的地铁系统也十分周到，地铁车站内设有自动售票机、便利店和公用电话等设施，方便乘客。
【高中地理】世界上的地铁之最
【高中地理】世界上的地铁之最
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最早的地铁
世界上最早的地铁于1863年在英国伦敦建成，其干线长度为6公里，由于当时电动
机车尚未问世，机车牵引仍用蒸汽机车。
尽管隧道里烟雾弥漫，但人们仍争着去坐，当年
就运载乘客950多万次。
地铁最长的国家
英国8个城市有地铁，总长度将近1000公里，共设有458个车站，是目前地铁最长
的国家。
最短的地铁
土耳其的伊斯坦布尔地铁，总长度只有0.6公里，两个半车站。
客运量最大的地铁
美国旧金山地铁是当今世界上最现代化的地铁。
地铁运行时速高达128公里，为世界
地铁速度之最。
最深的地铁
朝鲜平壤市的地铁，由于地质的原因，路线和车站都离地面七八十米深。
最方便的地铁
莫斯科的地铁最方便.营运时间长.发车频繁.行车迅速.坐车舒服.票价低廉.换车方便，堪称世界第一流。
最豪华的地铁
法国巴黎的地铁站扬名全球，它建在火车站下面，建筑设计十分精美，技术设备极为
先进，被人们誉为"地下宫殿"。
世界上规模最大的城市地铁系统
世界上规模最大的城市地铁系统世界上地铁有很多很多，给人们的出行带来了很多的方便。
以下是店铺为大家整理的世界上规模最大的城市地铁系统，希望你们喜欢。
世界上规模最大的城市地铁系统：莫斯科地铁是莫斯科地铁。
莫斯科地铁，全称为列宁莫斯科市地铁系统(Московский метрополитен имени В. И. Ленина)，被公认为世界上最漂亮的地铁，按运营路线长度为全球第6大地铁系统，按年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统。
1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。
地下铁道考虑了战时的防护要求，可供400余万居民掩蔽之用。
地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。
每个车站都由国内著名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同，多用五颜六色的大理石，花岗岩，陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕，雕刻和壁画装饰，照明灯具十分别致，好像富丽堂皇的宫殿，享有"地下的艺术殿堂"之美称。
地铁车厢除顶灯外，还设计了便于读书看报的局部光源，在车厢门口安装了报站名用的电子显示屏。
地铁站除根据民族特点建造外，还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造，其中最早建成的车站其名为卡冈诺维奇(Л. М. Кагановича)。
莫斯科地铁的运营线路如今，莫斯科地铁布局与地面的布局一致，呈辐射及环行线路。
地铁总共有12条线，包括11条辐射线和1条环行线，全长将277.9公里，有171个站台，4000列地铁列车在地铁线上运行，有5000多节车厢。
地铁每天平均开8500多次列车，担负全市客运量的45%，每天运送的乘客达900多万人次，其主要结构为中心向四周辐射状，所有的线路按照其开通顺序的先后获得1-12的编号，其中最重要的线路便是长度大约为20公里的5号线--环线，它负责连接起其余绝大部分分支线路。
地铁运行速度很快，时速最高达90公里。
莫斯科地铁连接着莫斯科的各主要公共场所，大多数标志性建筑都有地铁站，以红色“M”标记，“M”是俄语中地铁Метро的第一个字母。
盘点世界“最棒”地铁站
盘点世界“最棒”地铁站英国《每日电讯报》网站盘点了全球14个独具特色的地铁站：英国地铁历史最悠久，加拿大地铁最环保，俄罗斯地铁华丽，瑞典地铁是“艺术长廊”，印度地铁则大大缓解混乱的路面交通匈牙利布达佩斯地铁站：布达佩斯地铁始于1896年，是全世界历史仅次于伦敦地铁的地铁系统。
尽管不够牢固，甚至着过火，但沿线地铁站保留了岁月痕迹的古老花砖墙极具特色。
德国柏林地铁站：柏林地铁海德堡广场站柔和的灯光，精美的雕塑和别具一格的拱门设计，华丽丽的内饰仿若置身皇宫。
捷克布拉格地铁站：在布拉格地铁站的墙面具有设计感，有着精心雕琢的墙面。
俄罗斯圣彼得堡地铁站：圣彼得堡地铁装饰华丽，枝形吊灯和大理石地面为地铁站增添了几分皇室色彩。
丹麦哥本哈根地铁站：哥本哈根的地铁采用无人驾驶系统，24小时全天候运营。
坐在车头，可以供乘客体验当火车司机。
葡萄牙里斯本地铁站：由西班牙设计师圣地亚哥·卡拉特拉瓦设计，有炫目的灯光装饰和拱形玻璃顶棚。
俄罗斯马雅科夫斯基地铁站：这里被认为是莫斯科最美丽的地铁站之一，1938年开始投入使用。
二站期间，斯大林曾在这里亲自主持召开过苏共高级会议。
加拿大蒙特利尔地铁站：蒙特利尔拥有世界上最环保的地下交通系统，重注生态保护的设计理念让这里成为世界上碳排放最低的地铁系统之一。
瑞典斯德哥尔摩地铁站：被誉为“世界最长的地下艺术长廊”。
在岩石中开凿出的洞穴状地铁站像是是古代与未来的结合，地铁中有洞穴绘画笔。
德国慕尼黑地铁站：慕尼黑的地铁站用霓虹灯装扮，灯光与地铁的幽暗构成强烈对比。
英国伦敦地铁站：伦敦地铁系统始建于1863年，拥有世界上最古老的地铁站。
其中威斯敏斯特区的地铁站因其极具未来感的视觉效果而久负盛名，是电影《哈利波特与凤凰社》的主要取景地之一。
印度德里地铁站：相比于印度路面上的拥挤，德里地铁站干净快速高效。
这里没有狂按的喇叭，横行的卡车和见缝插针的人力车，更不用为马路上的牛让道。
地铁站花30年建成，大大减缓了城市的拥挤。
盘点全球十大幽灵地铁 北京丢失的幽灵地铁站
盘点全球十大幽灵地铁北京丢
失的幽灵地铁站
罗切斯特地铁站(Rochester Metro Station)，全称罗切斯特工业和快速运输站，建于1927年，运营至1956年。
它在伊利运河上重建，使用城际单层电车。
为缓解城市交通压力做出了贡献，已经超期服役半个多世纪。
这是一个地下坑。
政府原本期望将地铁改造成吸金旅游景点，但投入了大量资金，放弃了重建计划。
十大幽灵地铁：Lower Bay车站
多伦多地铁于1954年开始运营，共有4条线路，69站，比不上伦敦地铁站那么古老和繁忙，这条地铁线路最著名的废弃站台被称为Lower Bay，1966年开始运行，只服务了6个月，Lower Bay车站销声匿迹了45年成为幽灵地铁，直到电影《沉默生机》和《非常特务》在此拍摄，才焕发出一丝生气。
十大幽灵地铁：市政厅车站
在这些废弃的地铁站中，市政厅站无疑是最美的。
有高大的拱门，巨大的玻璃天窗，华丽的铁艺，建筑结构极其美观，但后来火车变长，车站改造成本太高，只能废弃。
但它并没有完全退出人们的视野，现在作为6号线的中转站继续活跃着。
纽约地铁动态发展史
纽约地铁动态发展史
纽约地铁是美国最著名的城市铁路系统之一，其发展历程几乎与城市的历史一样长。
纽约地铁的最初构想是在19世纪末期提出的，当时城市的交通拥堵问题非常严重，人们需要一种更高效、更快捷的交通工具。
1884年，纽约市长沃克提出了建设地铁的计划，并成立了一家专门的公司来负责这项任务。
经过多年的谋划和建设，纽约地铁于1904年正式投入运营，成为全球第一条地铁。
随着时间的推移，纽约地铁逐渐扩大和改善。
在20世纪初期，地铁系统的覆盖范围已经涵盖了整个纽约市。
此后，随着城市人口的不断增长和交通需求的变化，地铁系统也在不断升级和完善。
在20世纪中叶，纽约地铁经历了一段困难时期。
由于财政状况的恶化，地铁的运营和维护出现了问题，车辆和设施的状况也日益恶化。
此时，政府和市民们开始关注地铁的未来，提出了一系列改善措施，包括增加投资、提高车辆和设施的质量、改善服务等。
这些努力得到了回报，地铁的状况逐渐改善，成为纽约市的骄傲。
今天，纽约地铁仍然是全球最繁忙和最复杂的地铁系统之一。
每天，数百万乘客通过地铁出行，从曼哈顿岛到布鲁克林区、皇后区和布朗克斯区等各个城市的社区。
随着技术的不断进步和城市的不断演变，纽约地铁也在不断发展和改进，为纽约市的居民和游客提供更加便捷和舒适的交通方式。
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全球10大最美地铁站一览
经常出国的朋友时常在国外看到一些地铁站，以新颖独特的设计和色彩，给乘客趣味的搭乘体验。
下面来说说全球10大最美地铁站一览。
当一个城市即能保留自己的传统特色，又能有现代化的设计。
相信无论是游客或者久居的民众，都会深爱上这个城市。
本期特别推荐带有设计感的地铁站。
走进去，感觉不再只是冷冰冰的交通工具，而是一种艺术表达，融入在人们的日常生活中。
全世界最美的地铁站带你领略艺术的魅力1、瑞典？斯德哥尔摩瑞典斯德哥尔摩的地铁站，可称为世界上最大的地铁艺术博物馆，在这里可以欣赏到成百上千位艺术家的作品，极富震撼力。
部分斯德哥尔摩的地铁站保持了开挖隧道时的石头表面，并邀请艺术家作画或敷彩。
2、德国？慕尼黑或许德国给人的印象就是冷静、机械、工业的，而慕尼黑这座城市地下却有着无比绚烂的色彩。
高纯度彩色的墙面和灯光，让人感到自己乘坐的不是地铁，而是进入了某个游戏世界。
每一处都整洁干净倒是继承了德国风格。
3、俄罗斯？莫斯科莫斯科的地铁站，总免不了一股浓郁的东欧风情，还带有一点前社会主义国家的色彩。
每一个地铁站都富丽堂皇，装饰着令人难以置信的马赛克壁画，描绘了可以追溯到到1200年的俄罗斯历史关键时刻。
4、加拿大？蒙特利尔蒙特利尔帕皮诺站，饰满彩绘的独具特色。
橙线上的 Champ-de-Mars 地铁站于1966年建成。
而那慕尔站于1984年建成，核心景观是大型几何的光雕，由来自魁北克的艺术家 Pierre Granche 打造。
5、德国？柏林柏林地铁于1902 年通车，是继伦敦、布达佩斯、格拉斯哥和巴黎之后，世界上第5个建成地铁的城市。
虽然历史久远，柏林的地铁站却不那么陈旧，色彩饱和鲜活，再次打破对于德国设计冷静严谨的印象。
6、阿联酋？迪拜迪拜的哈立德本瓦利德地铁站，凭借一款浮夸的水母造型灯，成功吸引了游客们的目光。
结合了传统和现代的设计风格，强烈的颜色对比，给人一种与众不同的视觉刺激与感受。
7、台湾？高雄没错，这是地铁站，这座「光之穹頂」是世界上最大的玻璃艺术品。
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全球最著名十大地铁
当你在全世界旅行的时候，能更好地了解当地的公共交通系统无疑是对你的行程非常有帮助的事情。
地铁站无论对当地居民或外国旅游者来说，都是城市出行中较为便捷、高效的交通方式，不单能让你节省打车租车的费用，而且能够及时快速地把你送到目的地。
全世界范围内，有一些特别漂亮、现代、高速的地铁系统，让我们一览各地风情。
日前，英国新假日旅游公司对世界各个主要旅游城市的地铁进行了评比，列出了世界上最著名的地铁排名，北京和香港地铁双双上榜，分别位列第九第十。
英国伦敦地铁
伦敦地铁是欧洲最大的地铁系统，同时也是世界上最古老的地铁系统，始建于1863年，被人们称作“Tube”，在400 公里的运输线上共坐落着274 个地铁站。
伦敦地铁轨道总长253 英里，每年运送9.76 亿人次，每天的客流量达到300 万人。
亮点：带衬垫的座位。
吊在天花板上的LED 显示屏能提
示大家，距离下一趟列车还有多长时间
特色：工人经常罢工
俄罗斯莫斯科地铁
俄罗斯地铁是世界上乘客最多的地铁系统，每年在其12 条线路172 个站点上，大约有32 亿的旅客匆匆往来。
莫斯科地铁的总里程大约为178 英里，在平日里，莫斯科地铁运送多大820 万的乘客。
亮点：华丽的建筑风格（至少44 座车站非常华丽）；列车停车非常频繁（高峰时期每90 秒停一站）；最快的地铁系统（120km/h）。
特色：玫瑰和酒是俄国人的最爱。
法国巴黎地铁
巴黎地铁是世界上仅次于英国伦敦的古老地铁，于1900 年开始运营。
每年运送旅客超过十亿三千六百万。
全长216 公里，共有380 个地铁站。
把地铁作为主要交通工具，是巴黎人的一种生活方式。
亮点：非常出色的覆盖面积，每个大约500 米就有一地铁站，而且很多车站的设计都具有独特的艺术气息。
特色：到处洋溢着艺术的气息。
西班牙马德里地铁
马德里地铁是欧洲第二大，世界第六大的地铁系统。
线
路总里程141.7 英里，另外还有27.5 英里将于近期完工。
马德
里地铁是世界上最密集的地铁网络。
站台和车厢里都非常干净，可以用尘土不染来形容。
亮点：非常干净，并且装备了电子清洁系统；车票便宜，车站很现代。
特色：车厢里三分之一的人在看书，聚精会神，旁若无人。
日本东京地铁
每年在东京地铁282 个站点之间上下的旅客有28 亿人次，
另外东京地铁还有都电荒川线和上野动物园线两条轻轨组成。
东京因此成为世界排名第四的地铁城市，地铁文化也成为东京都市文化的一部分。
地下铁是东京最乱最没有诗意的地方，但又是东京最活色生香的“梦华录上河图” 。
亮点：极为干净，列车从不误点；座位能加热。
特色：为防止女性经常被性骚扰，配备女性专用列车。
美国纽约地铁
纽约地铁是世界上最庞大的地铁系统之一。
目前，已经从1904 年10 月启用时的28 个站点，发展为462 个站点的庞大网络。
纽
约地铁每日运送的乘客大约有490 万人。
纽约的地铁是不安静的，甚至是闹哄哄的。
在很多个地铁口都能看见来自世界各地的杂耍和其他所谓的或无所谓的街头艺术。
亮点：纽约地铁24 小时运行，有很多独特的艺术作品。
特
色：防恐戒备森严；开放前沿。
中国北京地铁
北京地铁是一个相对比较新的地铁系统，始建于1965 年7 月1日，于1969 年开放，服务干北京和周边郊区，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。
新的建设将使北京地铁拓展到将近300 英里。
传统意义上的地铁月票已经取消，现使用北京市政交通一卡通中的IC 卡月票，明年将按计程收费。
亮点：非常便捷的导航；票价便宜；雄心勃勃的扩建计
划。
特色：随处可见08 年奥运会气息；人多
韩国首尔地铁
汉城（首尔）地铁世界上最繁忙的地铁系统之一，每天运送超过800 万的乘客。
而且有世界上最大的地铁站，其整个运行里程大约179.4 英里。
汉城地铁有30％的线路是在地上行驶的。
亮点：漂亮的建筑外形；使用T-money 卡搭乘地铁。
特色：整容广告流行，统计80％的年轻女性做过整容；经常进行反恐演习，仿美气息重。
加拿大蒙特利尔地铁
蒙特利尔地铁是始建于1966 年的现代地铁系统，其设计灵感来源于巴黎地铁，不过相对小不少。
蒙特利尔地铁总长37.8 英里，拥有65 个站点。
蒙特利尔地铁最大的好处就是人性化的设计。
很多地铁站的入口有多个，分布在不同地方，甚至相隔很远，各条线路之间都有直接或者间接的联系。
亮点：站点风格各异，非常漂亮；乘坐感受非常好。
特色：牛也能坐地铁。
中国香港地铁
香港地铁的历史得从1979 年开始算起，尽管相对而言
香港地铁56 英里的长度比较短，但是每天仍然要运送万人次。
香港地铁延续的是英国风格。
当你在人潮如流的香港行走，又苦干道路狭窄，车辆拥挤之时，地铁可以帮你实现高效的城市游玩、办事效率。
亮点：高效的系统；票价也非常便宜；大容量的空调车厢。
特色：亚姐、港姐、世界小姐、全球小姐比赛，让你目不暇接。