浅论软土地基处理技术在市政工程中的应用
软土地基处理技术在实际工程中的应用与研究
软土地基处理技术在实际工程中的应用与研究软土地基处理技术是一种针对软弱土壤地基的加固措施，目的是提高土壤的承载力和变形性能，从而满足工程的要求。
在实际工程中，软土地基处理技术被广泛应用于各类土木工程，如道路、桥梁、建筑物等，取得了显著的效果。
软土地基处理技术的应用可以分为两类，一类是物理方法，主要包括挖填加固、深层加固等；另一类是化学方法，主要包括土壤改良剂、增强剂等。
这些方法可以根据不同的工程要求和土壤条件来选用，以达到最佳的加固效果。
在实际工程中，挖填加固是最常见的软土地基处理技术之一。
通过挖掘软土地基并填充高强度的土石材料，如砂砾、碎石等，可以增加土体的承载力和抗压性能。
还可以采用地下连续墙、钢板桩等形式进行挖填加固，以防止软土的沉降和挤压。
深层加固是另一种常见的软土地基处理技术。
通过在软土地基中钻孔并注入水泥浆或类似物质，形成固结土层，以提高土壤的强度和稳定性。
深层加固的效果主要依靠固结土的剪切强度和摩擦阻力，因此需要进行详细的施工设计和监测。
土壤改良剂是一种常用的化学方法，通过添加特定的化学物质，如石灰、水泥、矿物粉末等，改变土壤的物理和化学特性，从而提高土壤的承载力和稳定性。
增强剂则是通过添加纤维材料、聚合物等，增加土体的抗拉强度和粘聚力，改善土壤的变形性能。
除了上述方法，还有一些新型的软土地基处理技术正在被研究和应用。
地下加气混凝土(UGAC)技术可以通过注入气体形成轻质土体，从而减小土体的重力和压实性，改善土壤的承载性能。
微生物固化技术则是利用微生物的代谢作用，改变土壤的物理和化学性质，增强土体的强度和稳定性。
软土地基处理技术在实际工程中的应用与研究非常广泛。
通过选择合适的加固方法和材料，可以有效提高软土地基的工程性能，确保工程的安全和稳定。
未来，随着科技的发展和研究的深入，软土地基处理技术将会得到进一步的改进和创新。
软土地基处理技术在市政道路施工中的应用
（ １ ） 在 进 行 粉 喷 桩 复 合 施 工 时 ，需 要 进 行 充 分
准备工作，将粉喷桩的定位方位调整正确。务必保
持粉喷桩的桩机处于水平位置 ，便于在搅拌时防止
水 泥 粉 或 者 石 灰 粉 无 法 与 软 土 地 基 的 水 分 进 行 充 分
理安排 施工 时间。如果施 工场地在居 民小 区，在进 行市政 道路施工建 设时，可以将 软土地基施工时 间
为 了 在 地基 处 理 中 更 好 的 提 高 地 基 处 理质 量 ， 需 要 首 先 进 行 地 基 用 土 填 平 工 作 ， 确 保 粉 喷 桩 复 合 技 术 的 正 常 施 工 。 同 时 ， 在 应 用 中 还 需 要注 意 以 下 两 个
方面。
大等现象 。在夯实结束后 ，需要对软土地基的质量 进行充分的检测。只有这样，才可 以确保软土地基
软土地基处理技术在市政道路施工 中的应用
Ｔ ｈ ｅ Ａｐ ｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｏ ｆ Ｓｏ ｆ ｔ Ｆ ｏ ｕ ｎ ｄ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｔｒ ｅ ａ ｔ ｍｅ ｎ ｔ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ Ｃｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ Ｍｕ ｎ ｉ ｃ ｉ ｐ ａ ｌ
【 关键词】软土 地基 技术 市政 道路 应用
【 Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ 】Ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｐ ｒ ｏ ｃ ｅ ｓ ｓ ， ｔ ｈ ｅ ｓ ｏ ｔ ｆ ｌ ａ ｎ ｄ ｕ ｎ ａ ｂ ｌ ｅ ｔ ｏ
ａ ｄ ａ ｐ ｔ ｔ ｏ ｔ ｈ ｅ ｍｕ ｎ ｉ ｃ ｉ ｐ ａ ｌ ｒ ｏ ａ ｄ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｕｃ ｒ ｔ ｉ ｏ ｎ ． Ｉ ｎ ｏ ｒ ｄ ｅ ｒ ｔ ｏ ｅ ｎ ｓ ｕ ｒ ｅ ｔ ｈ ｅ
软土地基处理技术在市政路桥施工中的应用
软土地基处理技术在市政路桥施工中的应用摘要：软土地基在市政路桥工程中的广泛存在对工程的稳定性和安全性提出了严峻要求。
由于软土的低强度和高水分含量，常常导致地基沉降、变形等问题，严重影响工程的稳定运行。
因此，采用适当的软土地基处理技术对于确保工程质量和顺利施工显得至关重要。
文章将重点探讨软土地基处理技术在市政路桥施工中的应用现状以及其对工程的重要价值。
关键词：软土地基；处理技术；市政路桥施工引言：软土地基处理技术在市政路桥施工领域得到了广泛应用并取得了显著成效。
多种处理方法被用于提高软土地基的承载能力、稳定性和抗变形能力。
这些技术的应用有效地克服了软土地基的局限性，为市政路桥工程的安全施工和长期稳定性提供了有力保障。
随着研究的深入，预计未来会出现更多创新的软土地基处理方法，这些方法将更加高效、经济，有助于优化施工方案并减少施工缝，能够更精确地预测地基状态，指导工程实施，从而提高施工质量和效率。
1.软土地基处理技术在市政路桥施工中的应用现状在当今的城市基础设施建设中，面对软土地基的挑战，工程师们已积极采用一系列创新处理方法，以确保市政路桥的稳定性和安全性。
软土地基因其低强度、高水分含量等特点，常常给工程施工带来不小的困难。
然而，通过不断深化研究和技术创新，针对软土地基问题的解决方案不断涌现。
在当前的市政建设中，工程师们正在广泛应用各种软土地基处理技术，以确保工程的稳定性和可靠性。
其中，预压法作为一种重要的处理手段之一，通过施加临时超载来促进软土固结，从而提高地基的承载能力。
此外，加筋法也被广泛采用，通过在软土中添加土工合成材料等增强材料，以增加地基的强度和抗变形能力。
同时，置换法作为一种创新方法，通过移除部分软土并以优质材料填充，从而提高地基的整体性能。
2.应用软土地基处理技术在市政路桥施工中的重要价值2.1 减少工程风险通过有效地地基处理，可以避免地基下沉、不均匀沉降等问题。
软土地基因其低的承载能力和高的可压缩性，给工程带来很大的风险。
浅析地基处理方法在市政道路工程中的应用
浅析地基处理方法在市政道路工程中的应用摘要：就目前国家城镇化速度的加快以及发展来看，道路建设已经成为城市发展过程中，最为重要的一个环节，它不仅仅代表着一个城市的发展水平，也与城市之间的正常运作有着密不可分的联系，现有阶段下，城市的道路发展有着比较驳杂的问题，比如工期问题以及场地问题等等，这就对软土地基的建设以及处理又找比较高的标准，此次文章通过针对软土地基的综合实证，来研究出软土地基对于道路建设上的综合运用和发展。
关键词：市政道路工程；软土地基处理；施工技术1市政道路软土地基特点分析1.1空隙较大、含水量较高相比于正常土质，软土地基的土质的含水量相对较高，这也使得软土地基含有更多、更大的空隙。
造成这种现象的主要原因在于软土和粉土含有较多的负电荷，而软土和粉土正是软土地基的主要成分，负电荷与空气接触时会亲附空气中的水分，被粉土吸收。
从而导致土中水分增加和空隙增多变大。
由于市政道路对地基及地质有很高的要求，因此多水的软土地基不适合市政道路的建设。
1.2触变性及流变性较高因为软土地基含水量较高，所以一般软土的硬度及强度较低，一旦受到外力作用，容易出现形变。
想要在软土地基上开展市政道路建设，必须在铺设前对软基进行加固，使之达到道路施工要求。
否则项目竣工后，受到较大外力作用，或者本身道路质量过大，都会导致道路发生形变甚至断裂，造成经济损失及社会负担。
1.3压缩系数高、抗剪强度低由于软土层中存在大量的空隙，这些空隙到最后道路地基承受外力的能力相对较弱，由于其压缩系数高，具有较强的反弹作用，对软土采取压实的加固难以达到良好的效果。
在进行道路施工，如果对软土地基性质的改善不能达到一定要求，会直接影响道路的稳定性，减少道路的使用寿命，降低市政道路的施工质量，也为以后道路的养护工作增加难度。
2市政道路工程软土地基处理的施工技术2.1表层处理法该方法一般是对软土地基的表面进行处理，主要是在其中添加一些材料，同时还需要辅以科学的排水方法，这样可以大大降低软土地基的含水量，从而增强其承载能力。
软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用魏光亮
软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用魏光亮发布时间：2023-05-16T09:14:16.039Z 来源：《中国科技信息》2023年5期作者：魏光亮[导读] 随着我国经济的高速发展，人们交通出行需求不断增加，各种市政路桥工程越来越多，工程施工建设要求不断增加。
中国十七冶集团有限公司安徽马鞍山 243000摘要：随着我国经济的高速发展，人们交通出行需求不断增加，各种市政路桥工程越来越多，工程施工建设要求不断增加。
在市政路桥工程施工作业过程中，经常会碰到软土地基处理问题，一旦软土地基处理技术选择不合理，往往难以保证软土地基处理效果。
为此，笔者将要在本文中对软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用进行探索，希望对促进我国工程事业发展，可以起到有利的作用。
关键词：软土地基处理技术；市政路桥工程；施工1前言伴随着我国综合国力不断提升，对开展市政路桥工程施工提出了更高的要求。
在开展市政路桥工程施工作业中，经常会遇到软土地基，为了很好处理该工程病害，就需要及时采取必要的措施，提升工程承载能力。
为此，有必要对市政路桥工程软土地基特征及处理原则进行分析，探索出一条市政路桥工程软土路基处理技术具体应用措施。
2市政路桥工程软土地基特征2.1沉降数量较多软土地基自身含水量较大，但透水性较低，根据大部分市政工程实际案例分析情况来看，软土地基天然含水量在50%左右，部分南方地区软土地基含水量却高达200%。
由于地基含水量较高，导致地基非常松软。
此外，软土地基在实际使用过程中，也容易出现平整度不够的问题，对软土地基承载能力造成了非常不良的影响。
在实际开展路桥工程施工建设过程中，由于软土路基承受的压力较大，导致路桥建筑发生坍塌的风险非常高。
如果施工人员不能及时有效解决沉降问题，就会导致沉降问题变得越来越严重，后期施工作业难度不断增加【1】。
2.2压缩性强在软土地基当中存在大量的有机物质，软土呈现出松软的状态，土质空隙率较高。
浅谈市政道路工程中软土地基处理技术
２ 工 程概 况
２１ 地质 概况 ．
该区地貌属于江河 口冲积平原 ， 局部分布少量残丘 。 地下水
为 孔 隙潜 水 ， 与河 水 互 为 补给 ， 水位 １ ～ ． 受 潮 汐 影 响 。 层 ． ３０ ０ ｍ， 地
自上而下为 ： 人工填土， ① 色杂 、 松散一稍 密， 厚度 １ ． ② ． ２ ｍ； ０ ０
的实 际预 压 时 间 只有 ５个 月左 右 。 所 以 采用 的软 基 处 理 方 案 需 满 足 该 工 程 特 点要 求 。
３ 设 计
３１ 方 案论证 ．
常用 的软 土 路 基 处理 方 法 有 清 淤 换 填 、 装砂 井 （ 塑 板） 袋 插 、
度 的粉土、 湿陷性黄土 、 杂填 土和素填土等 ， 具有效果 明显 、 经济 易行、 设备简单、 节约三材等优 点。 但对 于饱和软黏土， 由于其含
海 陆 交 互 相 沉 积 层 （ 土 层 ） 为 淤 泥 ， 泥 质 粉 质 黏 土 ， 淤 泥 软 ， 淤 夹 质细砂 ， 黑色 ， 和 ， 塑 ， 散 ， 层层底埋深 ３ ５ 左右 ： 灰 饱 流 松 该 １ｍ
③ 冲积层 ， 杂色 ， 斑状粉质 黏土 ， 花 可塑 ， 黑色 淤泥质粉质 黏 灰
强夯法、 真空预压 、 碎石桩 、 搅拌桩 、 Ｆ Ｃ Ｇ桩等多种 。
袋 装砂 井 （ 塑板 ） 预 压 排 水 固 结 方 法 需 预 压 ， 般 固结 插 加 一 的时 间 较长 （８ ６ ｄ ， 后 沉 降 较 大 ： １０ ３０ ） 工 同时 本 工 程 所 处 的位 置 距江边非常近 ， 潮汐影响水位变化 大， 受 由于 微 薄 砂 层 的 存 在 ， 与 附近 河水 水 力 联 系 密切 ， 水 固结 效 果 不 甚 明显 。 别 是有 些 排 特 地 段 地 层 上 部 分 布 杂 填 土 （ 原 已填 鱼 塘 地 段 ） 地 基 采 用 此 方 如 ，
软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用
软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用摘要：路桥建设在现代交通基础设施中占据着重要地位，而软土地基的施工处理技术则是路桥建设中的一个重要课题。
软土地基由于其土质的特殊性质，在施工过程中常常面临着一系列挑战和问题，如土壤的低强度、较大的沉降变形以及排水困难等，这些问题对路桥的安全性、稳定性和使用寿命均产生了重要影响。
关键词：软土地基；市政路桥；应用引言市政道路工程在实际施工阶段时，若想进一步提升软土地基施工质量及施工效率，作为施工人员，应结合实际情况，将软土地基施工技术落实到实处，从根源降低或者避免道路出现变形、沉降等问题。
市政道路工程在施工建设阶段，施工人员应贯彻落实施工标准与施工规范，深入分析软土地基实际情况，规范操作，从根源为市政道路施工质量及水平提供保障。
与此同时，也有利于建筑企业获得最大化经济效益，进一步提升其自身在市场的综合竞争力。
除此之外，由于道路施工的复杂性和系统性等特点较为明显，因此，在市政道路工程实际施工阶段，要求各部门施工人员保持精诚合作，这样才能获得最大化施工效果。
1软土地基特点在路桥工程要动工的时候，必须安排前期的勘测团队提前到工地进行实际勘察，以便对软土地基的详细情况有一个系统全面的掌握，并以此为参照做出科学合理的评估和预测，同时针对软土地基的特殊性设计出有效可行的施工方案，进而确定应该选用什么样的施工技术，并尽量避免修建过程中的一些不利的情况。
其一，软土地基最大的特点就是软，其最根本的原因是其中的水分含量太大，也就是说软土地基里一般都渗入有一定的水分，正因为如此，所以在路桥施工中这样的路基常常具有一定的流动性，这就导致施工难以正常进行，在一定程度上增加了施工难度，同时降低了施工的质量。
所以为了确保道路工程能够高标准的完成，就必须在第一时间内应用有效的工艺去除路基中多余的水分，改善软土中含水太多的情况，如果处理不当的话，路基的质量将难以保证，从而为后期的施工埋下安全隐患，增大建造的风险性。
市政工程施工中软土地基处理技术
市政工程施工中软土地基处理技术摘要：城市路面工程施工项目由于牵扯到的方面比较多，而且存在很大的综合性和复杂性，与其他形式的工程相对比较而言，非常容易出现软土地基的现象，往往会对项目施工的质量和效率产生很大的不良影响。
想要提高项目的效率就必须施工单位结合现状的要求，选用合适的技术来对软土地基进行的处理。
基于此本文重点研究了市政道路养护的软基处理方法，以供参考。
关键词：市政工程；软土地基；处理技术前言：在软基加固管理工作中，施工单位工作的重要方面是进一步总结工作经验，研究合理利用加固技术使用价值，以及优化施工过程的有效方式。
这还要求施工单位必须搞好经营计划管理工作，在提高道路建设服务质量的基础上，减少对经营成本费用的投入，以促进市政工程基本建设工作的可持续发展。
1软土路基的特点1.1。
压缩性压缩力大、抗剪力强度低是软土地基形成的主要特征之一。
在软土地基内，由于具有许多孔隙，而且含水率也相当高，所以，软土地基压缩力很高，而电抗力则较小。
在软土地基使用时，一旦假设承担的荷载比较大，可能会导致土壤扭曲甚至下陷。
从而可看出，假如在道路工程施工中，由于未能进行软土地基密封处理，将可能导致在路面使用时出现道路沉降等事故，从而无法保障路面使用的安全，导致道路拥堵。
1.2抗剪强度相对来说比较差和普通的土壤基础进行比较，我们发现软土地基的土质颗粒中存在着非常大的孔隙，从而导致了路面基础施工的承载能力大打折扣，导致抗剪强度下降。
当前，很多城市的机动车辆不断增加，使得路面施工的负荷不断增大，在如此的状态下，将会给路面施工产生很大的负担，从而在长时间的行驶道路中，将对其性能，安全产生很大危害。
1.3触变性更强由于软土地基的材质非常疏松，所以在自重和外力的影响下，极有可能会产生变形问题。
与此同时，由于软土具有显著的流变特征，在水流作用的影响下，极有可能会造成路面工程坍塌，对行驶的汽车以及过路的行人来说都会带来非常巨大的危险，并具有很大的安全隐患。
地基施工处理技术在市政道桥建设中的应用
地基施工处理技术在市政道桥建设中的应用高强度高稳定性的路基建设对于整个市政桥梁建设事业的发展和路面使用品质的提高都是有着极重要的现实意义和经济意义的。
市政道路地基最常见的是软土地基，由于在现场施工过程中，在现场实施中，软土地基建设的普遍开展，因此，深入了解软土地基特征是确保地基施工技术的本质要求。
从物理角度分析，软土地基具有空隙大，随意性强，渗透性以及抗压强度小等特点。
从常态角度分析，软土由于水环境沉淀而形成的淤泥或泥土杂质。
市政施工过程中，如若无法处理抗压性与道路地基关系，在交通过程中会造成路面沉降，甚至由于预应力不足造成的路面塌陷及龟裂，因此，在实际道路施工过程中，需考虑道路沉降量，涌土现象以及地下结构抗浮性，确保市政道路工程施工质量稳步发展，强化软土地基抗压性处理是市政道路地基工程最为关键因素。
一、地基处理方法及其施工控制技术的应用在道路地基工程施工中的必要性在我国经济与科技不断发展、社会进程日益加快的带动下，我国的现代化建设已经日渐成熟起来了。
这就给我国的路桥产业带来了极大程度的推助力，给予了我国的路桥产业充分的发展空间。
与此同时，随着市场经济体制的普及。
虽然也给了路桥产业更多的发展机遇。
但国人对于路桥的刚性需求也逐渐增大起来.这就使得我国的路桥系统面临着巨大的运输压力。
在科技日趋发达的今天，跨区域的竞争模式对于路桥的需求已经愈来愈高了，也愈来愈多的企业为了企业的发展更多地依靠跨区域的竞争模式。
道路地基工程是直接影响着路桥运输能力的一个关键性因素，只有在保证道路地基工程是足够满足路桥运输要求的前提下，整个路桥系统时运行才能够得到根本性的保障。
因此，在開展道路地基工程的时候，应该让地基施工工作中的各项举措都跟上时代的步伐，对于道路地基工程的软基处理方法及其施工控制技术的应用，就是实现道路地基工程高效化、现代化的一个关键点，在确保路桥系统的运行顺利的工作中，是至关重要的。
道路地基工程旅工人员应该起到足够的重视，了解软基处理方法及其施工控制技术的各式特性，规范化、标准化、实际化软基处理方法及其施工控制技术的应用，落实软基处理方法及其施工控制技术的应用，避免因软基处理方法及其施工控制技术的应用效率不足而造成的路桥运输能力减弱等现象，二、市政道路地基建设施工技术探讨在现场地基施工过程中，应将强化地基抗压，抗渗，稳固等性能作为市政道路地基建设中施工技术的重要导向，并在施工中注重此类地基技术分析与强化措施。
软土地基处理技术在市政路桥施工中的应用_5
软土地基处理技术在市政路桥施工中的应用发布时间：2023-02-09T05:07:21.640Z 来源：《城镇建设》2022年19期作者：林树鑫[导读] 随着建筑行业的不断发展，市政路桥建设技术也在稳步提高中。
传统的建筑施工中，大多数采用日常较为常见的粉土这类土质作为建筑施工的承重土林树鑫44058219960224****摘要：随着建筑行业的不断发展，市政路桥建设技术也在稳步提高中。
传统的建筑施工中，大多数采用日常较为常见的粉土这类土质作为建筑施工的承重土。
但由于建筑施工逐渐覆盖人们生活的方方面面，软土开始出现在施工人员的视野中，因其软度低、渗透度低，高压缩量和高密度，使得软土开始成为被广泛使用于建筑施工中。
因为软土自身的某些特性，所以在施工中，也可能会出现许多问题，针对这些问题，本文对软土地基处理技术在市政路桥施工中的应用进行探讨。
关键词：市政路桥；软土地基；施工技术引言：我国软土地基多分布于沿海地带，是一种含水量较大，强度低的软弱土质，且会因为周围环境与位置的不同呈现完全不同的性质，所以在施工中解决软土地基所带来的问题，不仅能够保证市政路桥施工的顺利完工，也能够避免出现巨大的财力、物力、人力的损失。
一、软土的基本概念和鉴别方法首先，国家建设部标准《软土地区工程地质勘察规范》，规定了软土的基本概念与性质：（1）外观以灰色为主的细粒土（2）天然含水量大于等于液限（3）天然孔隙比大于等于1.01其次，针对软土地的鉴别方法，施工人员可以从以下几种土壤指标进行检测：（1）测定其天然含水量，土壤的天然含水量是土壤最基本的性质之一，根据建设部规定，软土地的天然含水量大于等于液限，毫无疑问，该指标可以成为鉴别软土地的标准之一，通过试验检测土壤的含水量数值，与液限进行比较，可以初步对该土壤是否为软土进行判断。
（2）测定其天然孔隙比，天然孔隙比，是土壤的另一重要物理指标，主要反映了天然土层的密实程度，可以通过检测土壤中土粒比重、土的干密度、天然密度等指标计算得到，与建设部标准进行比对，鉴别其是否为软土。
软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用
软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用发表时间：2020-07-30T15:42:50.707Z 来源：《建筑实践》2020年39卷第7期作者：沈元达[导读] 道路是各个城市甚至各个国家进行经济和贸易往来的基础摘要：道路是各个城市甚至各个国家进行经济和贸易往来的基础，因此我国大力发展经济的同时始终注重对道路的建设投入。
道路的级别及实际使用过程中承受的交通压力是决定道路的质量和使用年限的重要标准。
道路使用情况的差异使得路桥和普通乡村道路的标准不同。
基于此，以下对软土地基处理技术在市政路桥工程施工中的应用进行了探讨，以供参考。
关键词：软土地基处理技术;市政路桥工程;应用分析引言所谓软土地基就是强度较低而压缩量较高等工程病害的软土层，并且软土中大量的富含黏土以及粉土等微小颗粒，软土地基的强度不高、沉降量较大、长期较难达到稳定等特性，往往给道路工程施工造成严重的威胁。
倘若处治不好，软土地基在受到内外力及其他因素影响的条件下，就会产生软土的地下水位升高、地基变形和坍塌等现象。
1软土地基处理技术在路桥工程中的重要价值软土地基指由沼泽、松散土、河岸、高压沉积物的高含水量所引发蠕变及触变特征的地基，具有含水量高、压缩性强、渗透性差、抗剪强度小、稳定性差等特征。
在自然条件影响下，软土地基会发生一定程度的自然沉降。
若在路桥工程施工中，没有及时、有效地处理软土地基问题，将会产生更为严重的沉降问题，进而引发路基失稳、软土浸没、排水不畅、路面高低不平、出现剪拉裂缝、边坡土体隆起等一系列施工问题，对工程施工质量造成严重影响，且存在较高的施工安全隐患。
对软土地基处理技术的应用，是解决软土地基问题、保障路桥工程施工质量、使用寿命、行车安全与施工安全的关键所在，具有十分重要的现实意义。
2软土地基的概述软土地基基本特点在于其含水率较高，且相较于细粒土，其具备的抗剪强度相对较低。
软土地基在稳定性、压缩性等方面的性能表现都相对欠佳，因此以何种方式做好地基处理工作是值得工程人员深入探讨的问题。
软土地基处理技术在市政路桥工程中的运用解析
软土地基处理技术在市政路桥工程中的运用解析随着城市化进程的加快，城市的道路和桥梁建设变得越来越重要。
由于城市建设的限制条件和环境因素，软土地基的处理成为了市政路桥工程中的一项重要技术。
软土地基指的是含有较多有机物或水分较多的土壤，这种地基如果直接作为基础或者路基，很容易出现变形、沉降等问题，从而影响道路和桥梁的稳定性和安全性。
软土地基处理技术的运用成为提高市政路桥工程质量和可靠性的关键。
本文将从软土地基处理技术的原理、方法和实际运用情况等方面进行解析，以便更好地了解软土地基处理技术在市政路桥工程中的重要性和效果。
一、软土地基处理技术的原理软土地基处理技术的原理主要是通过改良软土地基的物理和力学性质，减小地基沉降、提高土体的承载力和稳定性，从而满足市政路桥工程对地基的要求。
软土地基常见的处理技术包括土体加固、地基处理、改良和加固地基等。
土体加固主要是通过注浆、搅拌桩、振动法、加耐、预应力等方式对软土进行加固，地基处理主要是通过土体固化、加固和隔离等方式对软土进行处理，改良和加固地基主要是通过对原有软基的改造和加强，来提高其承载力和稳定性。
1.注浆法：注浆法是常用的软土地基处理技术之一，主要是通过向软土中注入水泥浆或其他固化剂，使软土中的颗粒结合在一起，形成坚固的土体。
注浆法适用于软土地基的加固和固化，特别是在基坑支护、地铁隧道施工、沉降降低和地基补偿等方面有较好的效果。
2.搅拌桩：搅拌桩是一种通过在软土地基中打入混凝土桩或者搅拌桩的方法来实现软土固化和加固的技术。
搅拌桩主要是通过旋转和搅拌钻杆来将桩体打入土中，并将土体固化，从而提高软土的承载力和抗沉降能力。
搅拌桩在高速公路、铁路和桥梁等市政路桥工程中得到了广泛的应用。
3.振动法：振动法是一种通过振动机器将软土地基中的颗粒进行振动和密实化，以提高土体的承载力和稳定性的方法。
振动法适用于软土地基的加固和固化，可以有效地减小地基沉降和提高土体的承载能力，特别是在桥梁和隧道的地基处理中有较好的效果。
软土地基处理技术在工程中的应用
软土地基处理技术在工程中的应用软土地基是指由湖泊、沼泽、河流、海侵或人工填土等非饱和、易变形、水分含量高的土层。
由于其特殊的物理性质和弱的工程性能，软土地基给工程建设带来了巨大的技术挑战。
为了确保工程质量和安全，软土地基处理技术应运而生。
软土地基处理技术的核心目标是提高软土地基的稳定性和工程性能，以满足工程建设的需要。
在实际工程中，常见的软土地基处理技术包括压实加固、土体处理、地基改良、加筋加固等。
这些技术在土壤力学、岩土工程、地质工程等领域经过多年的研究和应用，具有一定的成熟度和可靠性。
软土地基处理技术的选择与具体工程情况密切相关。
首先需要对软土地基进行详细的工程地质调查和室内试验，以获取土壤的物理力学参数和变形特性。
然后根据工程目标和要求，选择合适的处理技术。
例如，在一些基础较大、荷载较重的情况下，可以采用压实加固和加筋加固的方法；而在一些地基有机质含量较高、水分含量较大的情况下，可以采用土体处理和化学改良的方法。
压实加固是一种常用的软土地基处理技术。
通过施加静载或动载，使土体在压实力的作用下逐渐增加密实度和抗剪强度。
这种方法可以有效地改善软土地基的工程性能，提高地基的承载力和稳定性。
常见的压实加固方法包括静压法、动压法和振动碾压法等。
这些方法在路基、堤坝和机场跑道等工程中得到了广泛应用。
土体处理是另一种常见的软土地基处理技术。
通过改变土壤颗粒间的力学作用和水分分布，提高土壤的稳定性和强度。
常见的土体处理方法包括填埋、深画、混合和粉状土法等。
这些方法可以有效地改变土壤的水分含量、颗粒结构和颗粒间的摩擦力，从而提高软土地基的工程性能。
地基改良是软土地基处理技术中的一种重要手段。
通过在地基中注入特殊材料，填补孔隙、固化土体、增加土壤的强度和稳定性。
地基改良的方法多种多样，包括喷注法、环保料法、灰衬质法等。
这些方法在软土地基的加固与处理中发挥着重要的作用，可以提高地基的承载力和抗沉降能力，降低地基沉降和变形。
市政道路工程中软土地基的处理措施探讨_1
市政道路工程中软土地基的处理措施探讨发布时间：2023-03-15T09:17:56.208Z 来源：《城镇建设》2023年1期作者：张再伟[导读] 道路工程是市政工程的核心组成部分，市政道路工程的质量是城市化建设水平的体现。
张再伟中国电建市政建设集团有限公司，天津市，300000摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路工程建设越来越多。
道路工程是市政工程的核心组成部分，市政道路工程的质量是城市化建设水平的体现。
为了提升市政道路工程建设的安全指数，确保人们出行安全，采用科学合理的处理技术，强化软土地基的运行质量极其重要。
对此，本文首先分析市政工程软土地基的危害，其次探讨市政道路工程软土地处理技术，以此来提升市政道路工程的施工质量和效益最大化。
关键词：应对措施；处理技术；软土地基；市政道路工程引言根据地质勘察报告显示，施工现场存在多处软土地基，为确保项目施工质量达到建设单位的要求，施工单位认为有必要在了解软基危害的基础上，对常见软基处理技术的实践应用要点进行探究总结，以此全面提升自身软基处理技术水平，进一步增强现场软基加固处理的成效。
深厚软土作为路基的处理技术主要有排水固结法和复合地基法。
排水固结法通过排除土体内孔隙水，增加土颗粒的接触，改善土体内部结构，事先使得软土排水固结，达到变形稳定和提高承载力的目的。
复合地基法通过土体内设置桩体，如素混凝土桩、水泥土搅拌桩等，形成桩土共同受力，达到承载力要求，同时减小荷载作用下的变形。
1市政工程软土地基的危害软土一般指在静水和缓慢流水环境中沉积，以黏性土为主并伴有微生物作用的近代沉积物，多分布于江、河、海洋沿岸、内陆湖泊、池塘和多雨的洼地，如淤泥和淤泥质土、冲填土、泥炭土和沼泽土等，淤泥和淤泥质土是软土中较为主要的类型。
软土地基具有流动性强，天然含水量高，孔隙比大，压缩性高，抗剪强度低，固结系数小，固结时间长，透水性差，物理力学性质相差较大等特点。
浅析市政道路工程中软土地基的处理措施
浅析市政道路工程中软土地基的处理措施发表时间：2016-05-28T12:23:00.660Z 来源：《基层建设》2016年2期作者：李文辉[导读] 广东建邦兴业集团有限公司软土地基的存在不仅会影响到工程的施工进度而且还会影响到工程的施工质量以及缩短道路的使用寿命。
李文辉广东建邦兴业集团有限公司摘要：软土地基在市政道路工程中是个值得注意和深思的质量问题，如果在施工过程中不对软土地基进行加固，不仅影响到道路的使用寿命，还对工程造价有着直接的影响。
文章阐述了市政道路软土地基的特点及危害，重点对市政道路软土地基的施工处理措施进行了探讨，提出了市政道路工程建设中软土地基处理技术的控制要点。
关键词：市政道路工程；软土地基；施工；处理措施1 市政道路软土地基的特点和危害软土地基是指地基中土的含水量高、孔隙比大、压缩性高、透水性能较差以及抗剪强度低。
软土的成分复杂，含有大量的碳酸盐以及蒸发盐等化学成因物质和泥碎屑等生物成因物质。
软土地基的存在不仅会影响到工程的施工进度而且还会影响到工程的施工质量以及缩短道路的使用寿命。
（1）软土地基的特点。
①具有含水量较高、孔隙比较大的特点。
②具有明显的流变性。
在剪应力的作用下，软土承受剪应力的作用产生缓慢的剪切变形，并可能导致抗剪强度的衰减，在固结沉降完成后，软土还可能产生可观的次固结沉降。
③压缩性高，透水性差。
④抗剪强度很低。
软土在荷载的作用下，如果软土地基能够排水固结，软土抗剪强度将产生显著变化。
软土排水固结速度越快，则其强度改善效果越明显。
（2）软土地基的危害。
软土地基的强度和稳定性直接影响到基层和面层及道路的使用寿命。
如果基层位于软土地基上，在荷载的反复作用下，地基土有可能挤入软土层，降低了地基的荷载强度，打破路面的受力均匀性，从而导致路面的破坏。
又因土质含水量过高，很容易形成翻浆直到对路面的破坏。
若软基面积较大，如果不采取处理措施，强行施工，在使用过程中，路面很容易产生开裂，下沉、翻浆、下陷或位移等危害，不仅影响到正常的道路交通，还会造成一定的经济损失。
软土地基处理技术在市政路桥工程中的运用解析
软土地基处理技术在市政路桥工程中的运用解析随着城市化进程的不断加快，市政路桥工程在城市建设中起着至关重要的作用。
由于城市土地资源的紧缺以及软土地基的复杂性，软土地基处理技术成为了市政路桥工程中的关键技术之一。
本文将对软土地基处理技术在市政路桥工程中的运用进行解析，旨在探讨软土地基处理技术对市政路桥工程的影响和作用。
一、软土地基的特点和问题软土地基是指土壤的密实度低、强度低、水分含量高、易变形等特点。
由于软土地基的特殊性质，市政路桥工程在软土地基上建设面临着诸多问题和挑战。
常见的软土地基问题包括地基沉降、地基液化、地基侧向变形等，这些问题给市政路桥工程的设计和施工带来了很大的困难。
软土地基处理技术的运用成为了必不可少的一环。
二、软土地基处理技术的种类软土地基处理技术主要分为机械处理、化学处理和综合处理三类。
1. 机械处理技术机械处理技术是指通过机械振实、碾实和混合等手段来改善软土地基的物理性质。
常见的机械处理技术包括振动加固、碾压加固、混凝土搅拌桩、土钉墙等。
这些技术可以通过提高软土地基的密实度和强度来解决地基沉降和地基侧向变形等问题，从而保障市政路桥工程的安全和稳定。
化学处理技术是指通过添加化学药剂来改善软土地基的工程性质。
常见的化学处理技术包括土壤改良剂、固化剂、增稠剂等。
这些化学药剂可以改善软土地基的物理化学性质，提高地基的强度和稳定性，减小地基的液化倾向，从而提高市政路桥工程的抗震性能和耐久性。
综合处理技术是指将机械处理和化学处理技术相结合，形成一体化的软土地基处理方案。
将振动加固和土壤改良剂相结合，可以在保证软土地基密实度的改善土壤的力学性质和抗压强度。
综合处理技术在软土地基处理中具有灵活性和多样性，能够根据不同的地基条件和工程需求，提出适合的软土地基处理方案，为市政路桥工程的建设提供了更多选择和可能性。
软土地基处理技术在市政路桥工程中应用广泛，可以用于各类市政路桥工程的地基处理和基础加固。
软土地基处理技术及在公路施工中的应用分析
１ 软土地基概述
击等 ， 在 我国的东部沿海地区分布较多。软土地基的性质决定其 发 生 沉 降 和变 形 。 难 以满 足 先 到道 路施 工 质 量 的 要 求 ，容 易 受 到 外 界 因素 的 影 响 ２ ． ３ 低 强度和 不 均匀性
产 生地 基 不 稳和 沉 降 现 象 ， 如造 成路面不平 、 扭 曲甚 至 断裂 等 问 题， 对道路的正常施工和使用造成严重的影响。软土地基是道路 工 程 施 工 常 会 遇 到 的 不 良地 基 之 一 ， 必须进程 相应的加固处理 ，
３ 结束语
工 程 机 械 设 备 管 理 是 企业 生产 经 营 中重 要 的组 成 部 分 ， 对 加 项 目施 工 管 理 人 员 指 挥 进 行 服 从 ，严 格 的按 照 相 关 规 定 进 行 机 快施工进 度、 提 高工作 效率 、 降低劳 动强度 、 增 强企业 的市场 竞 械设备 的安全使用 ， 并且要将机械 设备的性能进行充 分的发挥 ， 争力都具有十分重要 的现 实意义 。先进 的机械 设备与其完 善的 从 而 保 证 了路 桥 工 程 项 目作 业 的 质 量 ， 多 好 路 桥 工 程 项 目施 工 管 理 不 仅 提 高 了机 械 的利 用 率 ， 发挥机 械的最大效 能， 而 且 能 确
交通 １ ３ ） ０ ８ — ０ ２ ０ ８ — ０ ２
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软土地基处理技术及在公路施工中的应用分析
邓 二 龙
（ 中 铁 四 局第 一工 程 有 限公 司 安 徽 合 肥 ２ ３ ０ ０ ０ ０ ）
２ 软土地基 的施工特性
地 基的处理 ， 首先需要进行 软土地基勘察动作 ， 根据勘 察的结果 ２ ． １ 触 变性 采取相应的处理措施 。本文介 绍了常见的公路软土地基 加固处 软 土地 基在 受 到外 界 雨 水 或 者 震 动 作 用 时 ， 会 由于 震 动 荷 载
软土地基处理技术在市政工程中的应用分析
这样 的情况用沙石挤淤法就 比较恰当合理 ， 但是采用这种方法需要 注意 的是 沙石 挤 淤 时 由 于 因沉 降 不 一致 ， 将 会 产 生 路 基 下 面会 残 留 部分 软 土 造 成完 工 后有 不 均 匀 的沉 降 现象 。 ３ ． ４垫 层 技术 ， 此种 技 术是 在 软 土地 基 上 铺设 一 层 特殊 的材 料 ， 然后 在 这 层材 料 上 填 筑路 基 ， 通 常情 况 下 由于软 土 路 基 的 地表 没有 硬壳层或 者即使有硬壳 ， 透水性也不强 ， 因此垫层材料一般会选用 砂石 材 料 。 砂 石 材料 的选 取 以就 近 取 材为 主 ， 不 宜 远距 离 运 输 ， 加 大 成本 ， 如 果 附 近 有 山 就 选 用 山坡 石 头废 料 ， 还 可 以采 用 工 厂 产 生 的 废 弃 渣 子 等材 料 ， 这 些 材 料 的 级 配都 较好 ， 既 可 以得 到 较 好 的地 基
２ ． １软 土地 基 处理 效 果 又可 以节 约 成本 。 软 土 地基 一般 是 指 土 壤 中天 然 含 水 量 较 高 、 压缩性较大 、 孑 Ｌ 隙 ３ ． ５髓 换 技 术 ， 此种 技 术 就是 使 用 人力 、 机 械 或 其 它 的方 法 清 除
也较大 ， 同时抗剪切强度较弱 、 承载能力较小 的细粒 土地基 ， 在《 软 土地区工程地质勘察规范》中给出了软土地基 的详细判断标准 ， 软 土 地 基 主要 为 灰 色 、 深 色 细粒 状 土 ， 地 基 中 天然 含水 量 一 般 大 于 或 者 等 于 液 限土 质 ， 天 然孔 隙 比一般 大 于或 等 于 １ ． ０的 土质 。 软土 地 基 般有五种类型 ， 河滩沉积 、 滨海沉积、 湖泊沉积 、 谷 地沉 积 以 及 沼 泽沉积。一般情况下 ， 软土地基存在着以下共性 ： ２ ． １ ． １软土 地 基 在 外 观颜 色 上 一 般 以 灰色 、 深 色 为主 ， 颗 粒 成 分 多为 细 粒 ， 同 时有 机 质 含量 也 较 高 。 ２ ． １ ． ２ 软土 地 基 的 天然 含水 量 较 之其 他 地 基 较 高 ，因而 容 量 较
浅析市政路桥施工中软土地基处理技术的应用
浅析市政路桥施工中软土地基处理技术的应用随着时代的进步和社会经济的发展，我国城市化进程在逐步的加快，路桥工程数量越来越多，在路桥施工中，经常会遇到软土地基，那么就需要采取科学的处理技术，来保证工程施工质量。
结合具体情况，对软土地基处理技术进行合理选择。
本文简要分析了市政路桥施工中软土地基处理技术的应用，希望可以提供一些有价值的参考意见。
标签：路桥施工;软土路基;处理技术通过大量的调查研究我们可以得知，在市政路桥工程施工中，经常会遇到软土路基，软土路基因为其自身的特性，给施工带来了很大的难度;针对这种情况，就需要采取科学的处理技术;否则就会影响到工程施工质量，不利于开展接下来的工程施工活动，甚至还会导致重大安全事故的发生。
1 控制勘察、设计以及施工质量软土作为一种特殊的地层，这种地层主要是以淤泥为主，或者是主要是水下沉积的软弱粘性土，还会有少量的腐泥或泥潭层夹杂于其中。
通过相关的处理技术，可以促使软弱地基的强度得到提升，促使地基更加的稳定，对软弱土的压缩性进行降低，促使基础沉降以及不均匀沉降问题得到有效地减少。
一是首先要了解软土地区的地质情况，如果有着较为复杂的工程地质条件，还需要科学分区工程地质，然后结合不同分区，采取差异化的处理措施。
如果在勘察设计过程中，没有弄清楚软土地区的地质情况，那么，就需要进行补充勘察以及勘探，以便更好的了解地质情况。
二在设计方案方面，要严格依据相关的规范要求来进行，并且紧密结合当地的实际情况，此外，还需要从经济方面和技术方面来综合考虑。
三是要严格控制施工材料质量，保证有充足的数量。
结合工程所选施工方案，来对施工机械进行合理选择，保证有足够的数量，机械性能也需要符合相关要求。
四是要严格依据相关的操作程序和技术规范来进行施工，这样施工质量才可以得到保证，另外，在软土地段施工时，需要对填土速率进行严格控制，避免有路堤滑坡问题出现。
五是要做好现场监理工作，要实现科学埋置观测仪，做好监理和记录工作。
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浅论软土地基处理技术在市政工程中的应用
摘要：市政工程建设中针对软土地基的工程建设要根据施工现场的实际情况采用具体的施工技术，才能确保市政工程建设高质、高效地顺利完工。
本文笔者对软土地基处理技术在市政工程中的应用进行了探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。
关键词：软土地基，处理技术，市政工程，应用
前言：随着经济的发展,市政工程不断增加,在市政工程中,软土地基是一种运用比较广泛的地基类型,由于软土地基有其自身的特点,软土地基的性质因地而异,因层而异,不可预见性大,这就对软土地基提出了更高的要求,需要运用科学的技术和方法,所以如何处理好软土地基在市政工程中运用成为当下重要的课题。
1软土地基的含义与特征
1.1含义软土地基是一种由淤泥、淤泥质土或其他高压缩性土构成,含粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、孔隙大的有机质土松散砂等土层组成的地基形态。
1.2软土地基的特征一是颜色:软土外观是以灰色为主的细粒土;二是含水量高:由于软土地基一般由滨海、湖沼、谷地、河滩等沉积而成,这些土质的主要成分是粘土和粉土,粘土的主要矿物成分是高岭石(约占总量的80-90%),它能与周围的水产生作用,使水附在土表面,所以天然含水量高。
三是孔隙比大:软土的孔隙比较大,我国软土的天然孔隙比一般在1～2之间。
四是压缩性高:我国淤泥和淤泥质土的压缩系数一般a1～2都大于0．5MPa-1,一般情况下软土都处于固结状态,只有少部分处于超固结状态,建在这种软土上的建筑物有可能发生沉降,会造成建筑物的开裂和损坏。
五是抗剪强度低,我国软土无侧限抗剪强度一般小于30KN/m2(相当于0．3KN/m2),所以在外部荷载作用下,抗剪性能极差。
六是透水性差:软土虽然含水量大,透水性较小,渗透系数K≤1(mm/d)。
七是灵敏度高:灵敏度一般在3～4之间,有的甚至更高。
八是固结系数小、固结时间长、扰动性大等特点。
2软土地基处理不当造成的危害
在软土地基施工前,如果没有测查好路基的基本状况就设计图纸,就会设计不详细或不准确,导致对应该作软基处理的地段未作处理设计,另外有的地段明知是软土地基,但是没有做好软土地基处理措施而建建筑物,就会造成路堤或建筑物失衡,甚至下沉,还有的做了软土地基处理的,但是处理技术不科学,施工不正确造成路堤失衡,或堆积资料不当,没有按规定分层填补,碾压不当等等都会导致路堤失稳。
3软土地基技术处理原则
软土地基处理技术在市政工程中应用应遵循一定的原则,第一:由于软土地基本身含水量比较高,所以施工时间要安排在非雨季节的时候,施工管理者要关注天气预报,选在连续降雨量少时间施工,以免发生水土流失。
第二:提高软土地基的抗剪能力和抗压能力,确保地基稳定性。
第三:完善地基的扰动性能,降低压缩性和渗透性,以防止地基开裂、沉降,从而稳定路基。
第四:合理安排工序,采用机械化快速施工,像路基开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气呵成,尽量缩短工作时间。
所以在市政路基施工过程中,要分析好路基的特性,分清土层的薄厚,来避免扰动淤泥和软土,另外,有的工业废弃物和建筑垃圾也可作为软土地基的填充物,来提高软土的持力层,但是要注意的是腐蚀性高和含有机质高的废弃物不能作为软土地基的填充物。
只有充分掌握好路基特性,市政工程才能确保顺利、安全完成。
4软土地基处理技术在市政工程中的应用
4.1浅层路基处理技术
一般是路基填方较低的地段,软土地基通常采用这种技术,在市政软土地基施工过程中,对于较浅层的路基,用垫层、换填、排挤、表层排水的方法,在垫层的时候,可以根据具体情况采用不同的材料,像砂或砂砾及灰土等稳定路基,对于含水量较高,软弱层较浅,易于挖除不适宜材料时用换填法来分层回填,当路基要经过水溏、鱼池和较深的流动性强的淤泥地段时,常遇到含水量高、淤泥压缩性大、淤泥质粘土软基以及水下软基时就用排挤的方法来处理等等,来确保路基的稳定可靠。
4.2强夯处理技术
这种方法对孔隙较大且含水量一般的粘性土地基比较实用,在市政施工过程中一般可以采用强夯来稳定路基。
因为土层在巨大冲力的作用下,在软土中就会产生很大的压力和冲击波,使软土孔隙缩小,让软土中的孔隙水排出来,从而软土体迅速固结。
来提高基承载力。
4.3石灰浅坑处理技术
在施工过程中,有的粘性土含水量比较高,出现软土松软现象,如果松软度较轻,可以直接挖土,然后晒干,如果松软度比较大,就可以用“石灰浅坑法”来稳定路基,挖一个宽40cm深1m左右的坑,方形、圆形都可以,放三分之一左右的生石灰,然后回填碾压,达到稳基目的。
4.4沙石挤淤地基处理技术
这种方法一般使用在常年积水的地质,像湖泊、河滩、湖塘河底等积水沉积地,这些软土地基排水比较困难,地下水位高,地基表面软,可以将沙石沉在淤积的
最下面,施工时采用重型的机械进行辗压,使沙石密度均匀,防止因密度不匀导致沉降不一致。
4.5粉喷桩处理技术
由于软土软土地基是一种由淤泥、淤泥质土,而粉喷桩的方法对于加固淤泥、淤泥质土、粉土和含水量较高的粘性土具有很好的作用,它采用粉体状固化剂对软基进行搅拌,用水泥、石灰等作为固化剂的原料,通过专门的搅拌机械将软土和固化剂进行搅拌,使固化剂和软土之间发生化学反应,从而使软土具有整体性、水稳性,并具有一定的强度,更好的为市政路基建设所使用。
4.6排水固结处理技术
由于软土含水量较大,所以用排水来固结地基很重要,可以在软土地基中加入适当的横向或重向的排水管道,来增加软土孔隙水的排出路径,主要有堆载预压法,一般用在透水性比较小粘性土质,经过堆压预处理后,地基一般不会再产生大的固结沉降,提高地基强度,降水预压法是抽取地下水,来降低地下水位,增强软土自身的自重应力,它使土中孔隙水压力降低,从而不会使土体发生破坏,真空预压法是在软土地基内放置砂井或塑料排水板,然后在地面铺设砂垫层,其上覆盖不透气的密封膜使其与大气隔绝,通过埋设于砂垫层中的吸水管道,用真空装置进行抽气,将膜内空气排出,从而达到固结预压的效果。
处理软土地基的技术方法很多,施工单位应根据地质的实际情况,采用对应的处理技术,并严格按照土基施工技术,合理的把握路基的施工进程。
4.7真空预压处理技术
真空预压法是针对市政道路施工中基于路基不均匀、易发生沉降而采取的技术处理措施。
市政道路施工环境较为复杂，造成路基发生沉降进而导致道路质量出现问题的因素较多。
具体分析主要是市政道路施工填土过程中有可能会将树根等一些块状有机物填入路基坑，块状物掺杂在土层中会影响土层颗粒的密实性，同时随着时间的推移，掺杂在土层中的块状有机物腐烂，土层中会形成空洞，破坏了路基的密实度。
此外，还有部分的市政施工单位没有严格按照道路施工设计要求施工，通常对路基坑采用一次填土压实的方法，而没有采用分层填土压实的方法，致使路基密实度不够造成路基沉降。
施工时应将软土地基表面铺设厚度为40一50cm的砂垫层作为水平排水体，然后在路基土体中打入袋装砂井作为竖向排水体，进而将塑料薄膜铺设在软土地基表面砂垫层上，塑料薄膜四周要用土压实，防止空气进入。
真空预压法可有效地避免在路基坑回填土过程中夹杂块状有机物而产生路基沉降。
5结语
总而言之,影响市政工程中软土地基的因素很多,必须采用科学、合理的技术来处理施工中所遇到的难题,根据实际情况选用合理的技术,从而提高施工速度和质量,促进经济的发展。
参考文献
[1]刘鑫鑫.软土地基处理技术在市政工程中的应用分析[J].科技创新与应用,2013,07:208.
[2]马卓.公路工程中软土地基处理技术应用的研究[D].长安大学,2011.。