仓储行业分析报告

2004年仓储业发展的调查报告

为研究我国仓储业2004年的发展和对2005年的趋势预测，中国物资储运总公司和中国物资储运协会联合进行了一次问卷调查，调查样本为50个大中型仓储企业。其中东部企业24个，占48%，中部企业15个，占25%，西部企业21个，占42%。该调查报告由中储总公司姜超峰常务副总经理执笔。

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仓储业发展的调查报告(2004年)

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一、2004年仓储业务发展状况

1、业务量：

●2004年货物吞吐量4514万吨，比2003年增长%；

●平均库存量166万吨，比上年增长%；

●运输配送量1025万吨，比上年增长31%；

●货物周转次数为次，上年为10次。

2、业务收入：

●储运业务总收入比上年增长20%，其中分项收入为如下：

●仓储保管收入增长%，占业务总收入的24%；

●进出库装卸搬运收入增长25%，占业务总收入的44%；

●运输配送收入增长10%，占业务总收入的%；

●加工收入增长10%，占业务总收入的%；

●现货市场收入增长36%，占业务总收入的%。

从以上数据看，仓储业在2004年得到了较快的发展，储运业务总收入增长20%，高于GDP增长速度个百分点。运输配送收入和量的增长，反映了客户对运输配送需求的增长。公路治超对仓储企业影响表现在运输收入增长大大低于运输量的增长幅度。进出库装卸搬运收入增长速度高于仓储保管收入的增长。在储运业务总收入中，装卸搬运进出库收入占44%，居于主要地位。现货市场收入增长较快，说明客户对现货市场交易形式是认同的，也反映出现货市场是交易信息的聚集地，在这里能够获得公平的市场价格信息和货物的供求信息。

3、仓储设施设备及信息化进程

50家仓储企业在2004年新建或建成库房8万m2。其中砖混结构库房为万m2，门式钢结构库房为万m2。以每平方米综合投资为1200元计算，投资额应为9600万元。加上附属配套设施和道路、车场、货架等。估计投资在亿元左右。轻钢结构库房普遍受到青睐、

50家仓储企业输出管理、外租库房22万m2，比上年增长26%，说明业务量增大，库房需求增大。本单位库房严重不足，也说明物流地产投资发展较快。

新增货架货位量16843个，比上年增长156%，说明货架、托盘、叉车组合被越来越多的企业采用。这种组合能有效利用库房空间、增加库存、方便作业、减少搬倒次数、增加货物安全度。说明仓储作业机械化程度和普及率有所提高。

对仓储业务实施计算机管理的企业超过50%，比上年增长115%，说明仓储企业的信息化程度大幅度提高，客户能实现网上货物查询。但条码技术的使用率比较少，只占仓储企业的%。

4、客户。50家企业仓储拥有客户5220家。其中本地客户占74%，异地客户占26%，与上年比例大致相同。为仓储企业提供40万元以上收入的企业有288家，比上年增长20%。说明客户规模有增大的趋势。

每个仓储企业平均拥有家客户，说明这些企业基本上属于综合性物流企业，而不是专业性物流企业。客户规模仍然较小、较散。

二、2005年仓储业展望

1、仓储业务将稳定增长。50家仓储业均在问卷中表示，看好2005年仓储业发展趋势。按重要程度排列，下列因素决定了仓储业务稳定增长的环境。

国民经济总量增加，2004年GDP增长幅度为%，专家估计明年为%，作为供应链上的节点，仓储业将有发展的机遇。

●工业化进程加快，对资源尤其是矿产资源的依赖性增强；

●进出口总额增长；

●人民生活水平的提高；

●生产和流通企业规模增长。

2、仓储企业将面临着激烈的竞争

中国物流市场开放之后，将有更多的物流企业进入，仓储企业将是他们的投资方向之一。这主要因为：国内的仓储设施不能满足国际货品流通的需要，要改造这些设施，需要大量的资金，原有的仓储企业无力承担。银行的固定资金贷款方向尚未注意仓储业的需求；由于汇率的关系，人民币汇率低，在中国购地建库，相对便宜很多。对于追求长期投资收益的国外企业来说，是一个不错的投资项目。比如在新加坡建库，平均每平方米造价约1000新元，在中国造库平均造价为1000元人民币，这样：同样的投资，在中国可造5000m2的库房。对于地价，各地政府对外资投资，地价常有优惠，这就使外商投资仓储设施有地价升值和造价便宜两块收益。

基于管理的物流公司纷纷投资建库，作为发展物流的平台。由于仓储设施是供应链中的必需环节，物流管理公司大多谋求建立自己的物流中心，最典型的例子是宝供，已建立数个这样的物流中心。

近些年，城乡结合部的农村，也建起许多库房，用于出租。被调查的50家企业都反映，他们所在的城市，农民仓库如雨后春笋般崛起，他们外租的库房，大多是这种仓库。以外租库22万m2推算，民营企业新建库房的面积数倍于50家企业的新建库房面积。

此外，生产企业、流通企业自建库房也在增加。

3、竞争的手段多种多样。其中最主要的四种依次是服务质量和全面服务的竞争、价格的竞争、品牌的竞争。

●服务质量的竞争。调查显示，安全、准确、及时、24小时服务、热情是服务竞争的具体表现。

●全面服务的竞争。按重要程度依次是配送、信息查询、咨询、客户链服务、加工等。

●价格竞争。价格竞争本来排在第一位，现在降为第三位。

主要是因为客户群已经分化，高端客户渐多，客户接受了优质优价的理念。

●品牌竞争。

●人才竞争。是排在最后，但都是决定性的因素。

4、仓储企业将迅速提高技术装备水平。调查显示，各企业均将提升信息技术放在第一位，其中主要包括仓储业务的计算机管理、单证的无纸传递、条码和自动化识别技术和配送车辆的定位跟踪技术。

其次是库房及装卸搬运技术。包括高度超过7米的库房、集装箱车装卸平台，以及货架、叉车、托盘组合。

第三位的运输配送车辆、其中厢式货车的需求将大幅度增加。

5、仓储企业将向综合化和专业化发展。综合化是对大型仓储企业而言，有足够的资源用于多个品种货物的集散，其发展方向是形成现代化的物流中心。专业化是专门服务于某一类或相临类别货物的集散中心，如汽车零部件、IT商的零部件、纸品、化工、液态物品、煤炭、危险品等专业性仓储企业。这两类企业的发展趋势已十分明显。