审核转动设备试运质量保证措施大纲课件试卷

（转动机械试运质量保证措施）专业知识体系大纲试卷1、选择题（每题1.5分共15 分）：（1）磨煤机减速机侧与电机侧台板设计顶标高一致，在实际安装过程中，电机侧与减速机侧台板标高关系说服不正确的是（A）A电机侧比减速机侧高1～2mm B一样高 C电机侧比减速机侧低1～2mm （2）锅炉辅机斜垫铁，其斜度一般为（A）A 1:10～1:20B 1:20～1:30C 1:30～1:40（3）中速磨煤机减速机就位后，厂家技术说明书要求减速机与台板间隙测量用0.10mm的塞尺不入，检查应在下列哪一种条件下进行（A）A 减速机处于自由状态 B减速机地脚螺栓已紧固到螺栓设计的扭矩 C 螺栓扭矩紧固到设计终拧值的一半（4）附属机械油站冷却器在安装过程中均需进行严密性检查，厂家说明书未明确说明水压试验的压力值，下列描述正确的是（A）A 冷却水最高工作压力的1.25倍B 冷油器设计压力1.5倍 C冷却水最高工作压力的1.5倍（5）三分仓回转式空气预热器施工中应注意转子整体平衡，下列那一项描述正确（C）A接口风道可以临时放或吊挂在扇形仓上 B扇形仓安装时要按照设备编号对号入座，按顺时针或逆时针吊装就位即可C 扇形仓安装时要按照设备编号对号入座，按设计说明交叉对称吊装就位（6）风机对轮轴承套现场安装时与轴属于过盈配合，现场采用加热法对轴套进行加热，加热温度需要控制在（B）A 150℃以下B 110℃以下C 80℃以下（7）引风机对轮连接时，对轮中心及对轮间隙需进行复查，下列说法正确的是(C)A 两半联轴器间隙测量不考虑轴窜量B 测量磁力中心时要考虑转子轴窜动量C 找中心时要充分考虑热态时轴伸长和轴中心抬高的数值（8）轴流引风机找正完毕，具备二次灌浆的条件，下列说法不正确的是(C) A 设备找正固定完毕 B台板的污垢、焊渣等清除干净 C用手锤检查垫铁有松动现象（9）引风机在试运过程中，发现本体内有异音，下列说法正当的是(B)A 立即按下就地事故按钮B 通知试运值班人员，待下达指令C 检查设备振动、温度、电流等指标是否正常，然后再报告试运指挥部（10）安装过程中发现，中速磨煤机减速机与台板接触间隙部分区域超标，大于0.1mm,处理措施正确的是(B)A 在减速机与台板间加垫调整B 打磨减速机台板、着色检查接触面情况 C打磨减速机底部平面、着色检查接触面情况（11）离心式水泵启动前，关于进出口管道阀门开关状态，下列各项描述正确的（C）A 入口管道阀门关闭、出口管道阀门也关闭B入口管道阀门全开、出口管道阀门也全开 C 入口管道阀门开启、出口管道阀门适度开启（12）受热面回转式空气预热器配有气动马达作为辅电机，关于预热器启动程序，下列说法正确的是（C）A 先启动主电机，再启动气动马达B 先启动气动马达，然后再启动主电机C先启动气动马达，然后再启动主电机同时关闭启动马达（13）机组故障停炉，回转式空气预热器不能马上停止运转，在下列哪一条件下可以停转(A)A进口烟气温度低于200℃ B进口烟气温度低于300℃ C进口烟气温度低于100℃(14)引风机冷态试运时入口风门全开会使电机（A）(A)超载（B）振动（C）启动后跳闸（15）转动机械垫铁配置时，放置垫铁的混凝土面必须凿平，纵横水平，垫铁与混凝土的接触面应均匀，且不小于(B)(A)70% （B）75% （C）85%2、填空题（每空30分共 2 分）：（1）转动机械联轴器按照连接形式分为刚性、挠性联轴器两种类型（2）火电厂常见的磨煤机分为球磨机、中速磨煤机、风扇式磨煤机（3）磨煤机油系统安装过程中，重点保证油系统的严密性和清洁度（4）转机试运前，需核实轴承座油位高度，滚动轴承底部滚子应浸入油液中1/3～1/2，一般而言从油窗观察油位应位于最低与最高油位线之间,并且要仔细核实油位的真实性，避免出现虚假油位。

（5）转机试运过程中，滑动轴承温度一般不超过 65 ℃，滚动轴承温度不超过 80 ℃。

（6）转动机械试运完毕，要将启动装置设置到备用状态。

（7）风机首次试运转时，要进行点动，以检查设备内叶片与机壳等部位无摩擦及其他异音，确认无误后方可继续运作。

（8）键与键槽的配合，两侧不得有间隙，顶部（径向）一般应有0.10-0.40mm 间隙。

（9）校核空气预热器减速箱传动齿轮齿根底部与围带销间隙，需要找到最突出的围带销作为基准点。

（10）在二次灌浆强度登基未达到设计强度等级的70% 以前，不得进行紧地脚螺栓，对轮二次找正的工作。

（11）MPS中速磨煤机不得在冷态下启动、试运，应在锅炉启动试运投煤前进行，投入煤层厚度符合设备技术文件要求。

（12）转动机械油管路材质应使用不锈钢母材，如使用普通碳钢管路，管路放样预组合后要对管子进行酸洗，油管路焊接方式必须采用氩弧焊接方式，以确保油管路内部清洁度及管路的通流面积。

（13）分部试运前，电机单体试运合格，试运时间应不少于2h，转动方向正确，事故按钮工作可靠。

（14）球磨机安装主轴乌金瓦的刮研时接触角应符合设备技术文件的规定，一般为45-90度，乌金瓦与轴颈接触均匀，用色印检查，不少于1点/cm2 （15）分部试运过程中，应注意检查机械各部位的温度、振动、电流表指示不得超过规定值，并做好记录。

（16）叶片校正时，应按设备技术文件的要求校正各叶片的角度，并锁紧固定叶片的的螺母，如需将叶片自轮毂上卸下时，必须按打好的字头对号入座，放置位置错了破坏转子平衡。

（17）减速机台板就位后，先找好其定位位置，用水平尺在台板上平面四边及对角线方向测量，每个测量位置应做好标识，以保证每次测量时的相同。

测量过程中为了消除测量工具本身带来的测量误差，需要将平尺调转一次再进行测量一次，并做好记录。

（18）轴瓦在轴承外壳内不得转动，一般有0.02-0.04mm的紧力；球面瓦的结合面用色印检查，不得少于1点/cm2,且接触点分部均匀，转动用灵活无卡涩现象。

(19)滑动轴承损坏的形式主要有烧瓦和脱胎两种，烧瓦的原因主要有少油或断油、落入杂物或工作间隙小，脱胎的主要原因有乌金浇铸质量不好或工作间隙过大。

（20）安装液压调节机构的液压调节缸、旋转密封等用百分表找正中心，其圆跳动偏差小于0.05mm，连接法兰面间隙小于0.10mm.3、简答题（共10 题每题 3 分）（1）电机磁力中心的概念，怎样确定磁力中心，电机安装找正时如何测量磁力中心?答：电机在运转时，转子和静子分别产生磁场，稳定运行后两个磁场中心重合在一个平面内，这称为电机磁力中心，一般情况下在安装检查时以转子和静子硒钢片的几何中心作为电机磁力中心，来调整轴瓦的轴向间隙和对轮间隙，一般大型电机都有磁力中心指示。

（2）什么叫风机喘振、常见原因分析及措施答：喘振是风机出口压力与风量失去对应。

出口压力很高而风量很小使得风机叶片部分或全部进入失速区。

造成喘振常见的原因是挡板误动、控制系统故障、人员误操作。

严禁风机在喘振的工况下运行，运行中一旦发现风机进入喘振区，应立即调整风机动叶角度，使得风机运行点避开喘振区。

(3)滚动轴承烧坏的原因有哪些?答案润滑油中断;轴承本身有问题如珠架损坏，滚珠损坏，内外套损坏;强烈振动;轴承长期过热未及时发现。

（4）中速磨煤机首次启动时应具备条件及注意事项答：安装工作已经结束，油系统调试完毕；电机空载试验合格；加压系统试验合格，氮气压力不低于0.98Mpa；油系统连锁试验合格；密封风机试运合格（5）动叶调节装置的安装应符合哪些条件答：转换体在导柱上滑动灵活；连接杆、转换体、支撑杆必须与转子同心，同心度偏差不大于0.05mm；转子转动时调节装置应轻便灵活，转换体轴向应有足够的调整裕量；各转动、滑动部件按设计规定加润滑脂；调节装置的调节及指示与叶片的转动角度应一致，调节范围符合设备技术文件规定，极限位置应有限位装置(6)辅机分部试运应符合设备技术文件规定，一般应符合下列条件答：轴承及转动部分无异常状态；轴承工作温度应稳定，一般滑动轴承不高于65℃，滚动轴承不高于80℃；振动一般不超过0.10mm；无漏油、水、风等现象；采用循环油系统润滑时，其油压、注油量应符合规定。

（7）回转式空气预热器首次热态启动具备条件答：回转式空气预热器在首次启动前，应先启动盘车装置，检查转子密封无卡涩,动静部分无撞击现象，启动主电动机后电流值应稳定，无异常摩擦声。

首次投入间隙自动控制装置应在制造厂的指导下进行，并在投入运行初期，严密监视主电动机电流，如有电流异常增大或晃动且幅度超过额定电流的现象，则应切除自动密封装置的运行，分析原因，处理问题结束后方可重新投用。

（8）风机启动前应注意事项答：风机风机启动前应将风机进口调节风门严密关闭，以防误操作，带负载启动；检查袖承润滑油位是否正常、冷却水管供水情况、联轴器是否完好、检修孔门是否封闭；注意启动时间及空载电流是否正常；电流表指示恢复到空载电流后，可调节风门开度在适当位置。

（9）转动机械基础进行二次灌浆前，应具备哪些条件答：设备找正已固定完毕；垫铁按照要求进行点焊牢固；机框台板的油污、焊渣等清理干净；用手锤检查垫铁及地脚螺栓没有松动现象；基础表面已清理干净（10）转动机械垫铁配置注意事项：答：垫铁放置处混凝土表面必须凿平，垫铁与混凝土接触面积不小于75%；垫铁应露出机框长20mm；垫铁布置位置尽可能靠近地脚螺栓两侧；垫铁表面平整，垫铁之间及垫铁与机框间应接触良好；对于大型主要辅机利用0.1mm塞尺检查，塞入的深度不超过垫铁接触长度的20%；机械安装结束后，用小锤轻击检查垫铁无松动现象，并将各层垫铁点焊固定4、案例分析（共5 题每题5分）（1）XX电厂在整套试运过程中发现#2磨煤机润滑油油温持续升高，初步判断问题是由于冷却水流量不足引起的。

对该磨闭式水系统进行检查时，发现由于设计在每台磨煤机油站冷油器冷却水接口处未加装截止阀，无法单独切断#2磨的冷却水，要想对该磨冷却水检修必须切断所有6台磨油站的冷却水，从而需停机处理，为了不影响机组整体试运行，试运过程中只能对冷油器表面不断浇冷水方法进行降温。

停机后，按照原计划方案进行检查，果然发现#2磨冷却水管与闭式水母管采用插接焊接方式，施工人员在母管上开孔的直径偏小，起到节流作用，限制了该路冷却水流量，从而影响设备稳定运行。

所有转动机械分部试运前要将各设备的附属系统（包括水、油、气等）均调试合格，过程中发现的试运缺陷按照缺陷等级安排消缺，合格后及时办理签证。

（2）某电厂整体试运过程中发现A中速磨煤机顶部、磨盘下部密封环等多处漏粉，试运指挥部决定需要停磨处理，试分析原因并制定处理措施。

XX电厂1#机组在整套启动试运过程中#2气动给水泵#3瓦轴振突然增大，且设备内有异音，停机检查发现#2气动给水泵入口测第一级叶轮有多处磕碰痕迹，随即对泵入口前中压给水管道进行割口检查，在水平管段中发现一个施工用临时吊耳。