机构设计竞赛悬挑屋盖设计方案

理论方案设计
设计说明书
依据“大连交通大学第四届结构设计竞赛”竞赛要求，考虑组委会提供的材料的特性，以结构重量尽量轻，在悬挑屋盖前缘70mm处缓慢施加重物加载条，测量屋盖前端在重物·荷载作用下的竖向位移最小为目标，设计制作了符合竞赛要求的结构模型
使用材料：由组委会统一发放的230克巴西白卡纸，铅发丝线，白胶
a.构思、结构体系及特色
1.我们采用三角形结构做梁，
上部又上下两层组成，上层有两根主梁，下部又四根主梁。

既保证下面下主梁作为受力筋的稳定性，也保证了减轻重量的要求。

且梁中穿线，让梁的韧性增加，让梁中受力较为均匀的递减。

上下梁用圆柱管连接，接点采用线胶结合，使接点更牢固。

从而让上面的框架成为一个整体
2.底座与上梁采用框架式连接，使用镶嵌与贯穿结合的方法，让两部分成为整体，且各接点间使用凹槽式的连接方法，空隙中用乳胶填补，再用
线捆绑牢固，使受力面积增大，从而增加整体强度。

3.用斜梁将上主梁与主柱连接
让悬空部位的受力得以分解，
使薄弱处的受力得以分散。

b.造型
倒L
悬挑屋盖结构设计理论方案
作品名称团结一号
参赛学校大连交通大学
参赛队员张小浩、朱谦磊、王洋、
杨旭、覃国辉
专业名称全来自土木与安全工程学院土
木工程（隧道于地下工程方向）
11-1
指导教师赵丽华
大连市大学生结构设计竞赛组委会
二O一二年。