公路路线的选择原则和设计中常见问题

公路路线的选择原则和设计中常见问题
发表时间：2018-01-03T14:39:20.500Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第21期作者：赵子恒
[导读] 本文经过论说在公路道路选择，设计方面的问题，并提出了相应的解决方案。

定西恒通公路工程有限责任公司甘肃定西 743000
摘要：随着社会经济的快速发展和提高，公路工程建设已成为我国基础设备建设的重要组成部分。

公路工程的建设速度也与日俱增。

公路工程的质量关于交通运输业的顺利发展有着决定性的作用。

因而，任何区域都必须给予公路建设高度的重视。

国家综合国力的提高，离不开完善的基础设备。

而公路作为交通方面的重要设备，在经济发展，提高生活质量等方面发挥着巨大的作用。

本文经过论说在公路道路选择，设计方面的问题，并提出了相应的解决方案。

关键词：路线；公路设计；问题
引言
这些年来，我国国民经济水平有了很大地提高，一定程度上促进了我国公路行业的发展，公路建设的速度不断的加快。

但在公路建设的过程中，要受到设计道路的很大制约，其主要影响因素包含公路附近的环境状况、设计现场的地质状况等外在条件，还包含公路投入运转后的安全性等内涵条件。

除此之外，公路工程在建设竣工之后，会对附近的天然地质环境带有很大的影响。

因此，在确定公路道路的选择原则和设计时，一定要结合实际状况，科学、高效地发展这项工作。

1公路路线选择原则分析
公道路路的选择对公路工程建设的质量有不可忽视的影响，在工程设计阶段，需求有明确的规划原，确保道路的设计符合实际需求，将道路的选择作为基础性的工作，才能保证后期设计的有序进行，因此工作人员必须对设计方式进行分析，其具体的设计原则需求留意以下几方面。

1.1保证设计的安全性
公路设计主要需求考虑的就是公路的安全性，安全性是公路设计和建设阶段都需求要点考虑的内容，直接关系到其后期使用性能发挥，因而需求对影响公路安全的相关因素进行分析。

在工程设计阶段，要从整个工程设计系统出发，把握具体的控制方式，在把握和了解国家相关规定的基础上，对线路行进进行合理化设计。

一要优化选择的方式，以提高经济效益为基准；其次，在弯度和斜度处，需求要点进行控制，根据相关的安全性能指标，进行合理的调理，然后有用降低斜度值；其三，结合材料做好后续的控制阶段，弯度数值与斜度成正比，然后能行车方向也较为精确。

1.2遵循绿色环保的原则
环境保护和绿色发展现已永久成为当今人们所注重的发展方向，因此在公路设计和建设过程中，对道路的选择需要以可持续发展的理念、以人为本的理念来考虑环境效益的问题，并在具体实施中，极力防止出现环境污染的状况。

要确保道路的设计满意需求，将环境保护的措施落实到实践中，最大极限地减少因人为因素等带来的污染问题，依据环保设计的相关要求，不断提高环保的质量。

加大环保设计和建设的宣扬，在设计阶段，尤其要注重环保工作，在道路的选择中，要考虑到施工所在地及其周边的环境特色，尽量减少对天然因素的损坏，以环保为中心，防止因公路建设形成滥砍滥伐的状况，尤其是在景区周围，一定要尊重景区的全体设计，减少对景区的损坏。

1.3保证整体的经济效益
公路施工对区域经济的发展有着重要的作用，同时促进区域经济的不断发展也是公路建设的意图之一。

因而在设计阶段，需求依据工程建设的实践保证其安全性和环保性原则等前提下，还需求考虑其经济效益。

公路建设所触及的项目较多，施工成本较高，工期较长，因而对人力和物力都有很大的耗费，尤其是地道施工和桥梁施工，所耗费的成本较高，因而需求对其经济指标进行分析，明确不同的设计方式所需求花费的成本，掌握其经济成本，优化工程成本。

1.4高效性原则
在实践的公路建设过程中，由于触及的财力、物力、人力等因素较多，且关系到的内容也非常复杂，所以公路建设的成本极端昂扬，而在隧道和盘山路等高难度的施工项目上触及到的施工成本会更高。

所以在对公路的道路进行设计的时分需求坚持高效性的原则，切实地对相关经济性目标加以执行，以此对公路建设工程的整体效益能够取得提高加以保证。

对公路建设的经济效益加以提高，需求强化对公路道路上的设计，在进行设计的时分将使用最低施工成本当成是要害，将项目具体的经济状况当成是参照去对公路不同阶段的道路予以合理的设计，并构成一种科学的有效的施工系统。

2公路路线设计中存在的问题
根据干预因素的特殊性，在实践进程中会存在许多问题，有必要明确生成条件，确定合理有用的控制措施。

以下将对公路道路设计中存在的问题进行分析。

2.1直线路段设计问题
公路路途设计中分为直线和曲线，在设计过程中，有必要注重直线路段的施工。

实践证明直线设计作为重要的线性内容，有必要及时对路段设计方式进行解析。

单一的路途风景容易让司机发生严重的视觉疲惫，看不清路段，导致轿车行进到尾端时，依然能坚持比较高的时速。

一旦遇到特殊情况，会出现严重的交通事故。

在设计阶段要对这一现象引起注重，设计方式不能无限延伸，有必要将其控制在合理的范围内。

在山区路途具体施工过程中，要注重路桥建设，包含地道建设，为了减少施工成本，有必要对各个控制因素进行控制。

2.2曲线路段设计问题
在公路设计过程中，受到地形和地形因素的影响，在全体设计过程中，有必要注重控制方式的要求。

所谓公路平缓曲线指的是路段和圆曲线之间的衔接曲线，在设计过程中需求实践施工状况，对路线长度进行控制，为了平缓曲线和路段间的联系，有必要加强公路平缓曲线的美感设计，确保公路设计科学性的条件之下，不断提高公路设计的舒适度。

2.3线位调整问题
在道路全体设计阶段，为了确定合理有用的道路控制方法，需要从多个视点入手，明确干预方式的本质性要求。

线位调整方式和干预
机制对道路选择有一定的影响，但是在具体设计阶段存在目标控制方式不合理的状况，现有的目标体系不符合线位调整的要求，进而出现线位调整失误的状况。

3优化设计的措施
3.1优化线位设计
由于设计理念的不同，设计方案也就多样化，我们在选择最适合的设计方案时，还要对其进行进一步的优化，改进。

在不影响主体的情况下，可以吸取其他设计的理念的优点，对设计方案进行补充。

3.2增加曲线长度
在设计直线与曲线缓冲距离时，在充分考虑到经济效益的同时，加大缓冲距离，扩大可视角度，在汽车行驶转换时，由于曲线长度长，缓冲时间充足，安全性也就更高了。

3.3深入调查地质情况
在进行路线的设计时，要进行实地考察，根据地域环境特征，考虑到可能出现的各种地质灾害，在考虑这些情况下设计路线，绕开可能出现的区域，在安全的区域进行施工，才能保证公路的设计更加科学，安全性也就更高。

3.4合理选择边坡点
对于坡点的选择，应该从整体全面考虑这个问题，搜集足够的数据信息资料，，严格按照施工的标准施工，结合实际地形，地貌进行施工，这样的施工才能做到精准，省时，高效。

3.5优化连续纵坡设计
对于连续坡度，根据坡度的大小采用合适的施工方案，陡坡缓冲距离长，缓坡距离短，通过对纵坡的合理设计，不仅在安全上有所提高，实用性也将大大提高。

通过这样的决策可以解决交通隐患，减少因坡出事故的概率。

3.6综合设计平纵面
平纵面在设计时除了考虑经济性，还要考虑环保性，安全性等重要点。

设计的路面要考虑公路行驶车辆的因素，尽量设计标准更高，留有余地，给道路行驶更高的安全保证。

综合设计也有利于减少工程的花费。

结束语
综上所述，公路道路的选择原则和设计对我国公路工程的质量具有重要影响。

设计人员在进行公路道路的选择和设计工作时，应充分考虑当地地质地形特色和周边，从实践建设需求出发，充分了解和把握项目特色难点要点，明确安全、经济、舒适、美观设计方针的完结，更好地促进我国交通运输行业的良性发展以及区域内经济的前进，进而提高我国国民经济。

参考文献
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