一级建造师之一建港口与航道工程实务综合提升测试卷附有答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务综合提升测试卷附有答案详解
单选题（共20题）
1. 海港码头钢管桩采用涂层防腐时，涂层应伸入桩帽（或横梁）混凝土内（）mm。

A.10~50
B.50~100
C.100~150
D.150~200
【答案】 B
2. 对施工大体积混凝土最有利的气温条件是（）。

A.夏季高温
B.冬季寒冷
C.秋冬季较低的温度
D.较小的日夜温差
【答案】 C
3. 水运工程依法必须招标的项目，全部使用国有资金投资，或者国有资金投资占控股或主导地位的，应当（）。

A.邀请招标
B.公开招标
C.议标
D.由招标人选择，主管部门批准
【答案】 B
4. 斜坡堤陆上土工织物铺设后，（）。

A.及时覆盖，防止日晒老化
B.及时覆盖，防止风雨冲刷
C.表面涂覆，防止日晒老化
D.表面涂覆，防止风雨冲刷
【答案】 A
5. 张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。

A.张拉应力值
B.预应力筋的伸长率
C.总张拉力
D.张拉应力及预应力筋伸长值双控
【答案】 D
6. 浅滩整治的疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（）度。

A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】 B
7. 土工织物软体排护底沉排过程中出现排体撕裂的，排体着床的实际最小搭接长度不得小于（）。

A.6.0m
B.7.0m
C.8.0m
D.9.0m
【答案】 A
8. 船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（）。

A.在台风威胁中
B.在台风严重威胁中
C.在台风袭击中
D.远离台风
【答案】 A
9. 砂枕充填宜采用泥浆泵充填，砂枕充填饱满度不应大于（）。

A.70％
B.80％
C.85％
D.90％
【答案】 B
10. 港航工程中，采用吊绳吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置的（）。

A.±100mm
B.±150mm
C.士200mm
D.±250mm
【答案】 C
11. 下列施工控制中，不属于沉桩控制的是（）。

A.偏位控制
B.桩的承载力控制
C.岸坡稳定控制
D.桩的裂损控制
【答案】 C
12. 大型工程船舶拖航、调遣作业中，负责拖航全程管理的总指挥应由（）担任。

A.企业船机主管部门负责人
B.企业调度部门负责人
C.主拖船长
D.被拖船长
【答案】 C
13. 《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。

混凝土保护层厚度是指（）。

A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离
【答案】 A
14. 在抓斗挖泥船施工时，土质为可塑性黏土，则可选择的抓斗为()。

A.轻型平口抓斗
B.中型抓斗
C.重型全齿抓斗
D.超重型抓斗
【答案】 B
15. 重力式码头基槽开挖“双控”是（）。

A.标准贯入击数和土质
B.标高和标准贯入击数
C.标高和土质
D.密实度和标高
【答案】 C
16. 水运工程混凝土和砂浆材料用量定额中，计算1m3混凝土及砂浆材料用量时（）。

A.可以直接套用
B.尚应考虑施工中倒运的损失量
C.尚应考虑混凝土运输中的损失量
D.尚应考虑砂、石筛洗中的耗损量
【答案】 A
17. 护滩带边缘预埋压石应（）等，面层宜用粒径相对较大块石。

A.粒径均匀
B.尺度规则
C.表面平整
D.级配良好
【答案】 D
18. 重力式码头基槽抛石前，对重力密度超过12．6kN／m3、厚度大于（）的回淤物应予清除。

A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
【答案】 B
19. 承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。

A.成本和利润
B.成本和间接费
C.成本和工地管理费
D.成本和总部管理费
【答案】 A
20. 重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。

A.填筑后
B.填筑密实后
C.填筑密实三个月以后
D.填筑密实六个月以后
【答案】 B
多选题（共10题）
1. 工程勘察报告关于场地地下水情况的描述中应包括（）。

A.地下水体积
B.地下水类型
C.地下水形成条件
D.地下水水位特征
E.地下水的可采性
【答案】 BCD
2. 非织造（无纺、针刺）土工布的功能主要有（）。

A.反滤功能
B.隔离功能
C.排水功能
D.防渗功能
E.加筋功能
【答案】 ABC
3. 目前在我国预应力混凝土大直径管桩的生产中采用了（）等工艺。

A.高速离心
B.振动
C.辊压
D.二次振捣
E.真空吸水
【答案】 ABC
4. 板桩码头的施工工序包括（）。

A.预制和施工板桩
B.预制和安设锚定结构
C.制作和安装导梁
D.加工和安装拉杆
E.夹桩
【答案】 ABCD
5. 重力式码头沉箱采用漂浮接高方式一般适用于（）的情况。

A.地基条件好
B.施工水域风速小
C.沉箱数量多
D.施工水域水深较大
E.混凝土强度高
【答案】 BD
6. 基坑用轻型井点降水时，对轻型井点的技术要求正确的有（）。

A.降水深度小于6.0m
B.合理布置外排水路线
C.降水宜采用专用设备
D.采用真空井点的真空设备空运真空度应大于90kPa
E.现场抽水试验或施工经验确定单台设备连接井点数量
【答案】 BC
7. 工程保修担保，主要用于确保承包商对工程完工后的（）进行维修。

A.自然损坏
B.工程缺陷
C.运营损坏
D.意外损坏
E.不符合合同约定的质量问题
【答案】 B
8. 斜坡堤护面块体扭王字块的安放，可采用以下方法：（）。

A.坐标安放法
B.定点随机安放法
C.不规则安放法
D.规则安放法
E.极坐标安放法
【答案】 BD
9. 铲斗挖泥船的挖掘与提升铲斗同步挖掘法适用的土质是()等。

A.密实砂
B.硬塑黏土
C.软塑黏土
D.可塑黏土
E.松散沙
【答案】 AB
10. 绞吸挖泥船基本定额万方艘班数调整的项目有（）。

A.岸管长度
B.泥层厚度
C.泥泵吸口加格栅
D.运距
E.停泊条件
【答案】 ABC
大题题（共3题）
1. 背景资料某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。

工期125d，抓斗斗容8m3，安排3班作业，配备500m3的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。

问题：这种工况，还可以选用何种挖泥船施工？
【答案】这种工况，还可以选用的挖泥船有：耙吸式挖泥船、链斗式挖泥船和铲斗式挖泥船。

2. 某建筑公司井架操作工孔某在开卷扬机时，钢丝绳被井架顶处的滑轴槽卡住时，即登上井架顶处用双手提吊篮钢丝排故，由于吊篮自重和钢丝绳受力
手指被卡，造成右手大拇指二节、中指一节被滑轮片截断。

问题：(1)该事故
的等级？(2)造成该事故的原因？(3)如何防范该类事故的发生？
【答案】(1)该事故为重伤事故。

(2)不懂机电知识盲目排故蛮干。

(3)1)加强教育和宣传。

2)加强现场安全巡查和监管。

3. 背景资料某5000t级顺岸码头工程，长度为170m，采用板桩锚碇墙单锚钢
板桩结构，前排为PU32直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿高程-11.0m。

该工程共用长度为
30~35m的钢板桩289根，现浇帽梁，帽梁宽3.30m、高
2.00m。

墙后回填至使用标高。

设计Φ70钢拉杆94根，锚碇墙94块。

导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。

问题：编制该板桩码头主要工序的施工方案。

【答案】板桩码头主要工序的施工方案有：（1）钢板桩沉桩选用打桩船施
打钢板桩，并配置方驳和拖轮。

钢板桩成组插打单根复打施工，达到终锤标
准后停锤。

①沉桩定位：采用两台经纬仪分别沿码头岸线和垂直岸线方向进
行直角交会控制。

复打时用一台水准仪控制桩顶的标高。

②沉桩方法：将钢
板桩拼组插立在导向架内，插打至一定深度后，再进行单根复打至设计要求。

（2）导梁、锚碇墙、钢拉杆安装①钢板桩施打完毕后，及时安装导梁，以
其将钢板桩墙连成整体。

②锚碇墙安装。

③拉杆安装：拉杆表面要根据设计要求进行防腐处理，将拉杆安装连接板桩墙与锚碇墙并旋入张紧螺栓，随前方分层分区回填的进行，逐根张紧拉杆，确保各拉杆受力均匀，要防止因拉杆垂度太大及锚碇墙位移造成板桩墙外移，因此，施工中要经常用仪器观测板桩和锚。