莫桑比克公路改造工程水泥稳定沙路基施工
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高的最大 MD ( 大干密度 AAS D 最 HTO 。 )
・
5 ・ 7
水利水 电施工 2 1 ・ 6期 总第 19期 0 第 1 2
水量 ,拌和深度应达到稳定底层 并侵入 下承层 5 O ~lmm, 以利上下层黏结并避免有 夹层。混合料拌 匀后 ,应 色泽 一 致 ,没有灰团、花面且水分合适 、均匀 。随 即在表 层和下 层取样 ,用滴定法测试水泥含量 ,且随即取拌和熟料 ,由 时 ,靠中线部 分底 基层 宽出 5 c 0m,基层宽 出 2 c 0m,在养 生期结束后或后半 幅施 工前用 路面切 割机切 除 2 c 0m。后 半幅拌和结束后 ,靠 近前半 幅 的部分 用人 工进 行补 充拌
检测压实度 ( 环刀 法或 灌 沙法 ) 用 、平 整度 ( 3 用 m 铝合金直尺) 、厚度 、横坡度 等指标 ,试验 室取样 检测水 泥剂量 、无侧限抗 压强 度 、劈 裂抗拉 强度 及耐 久性 等 指 标 ,各项指标须达到技术规范的标准要求 。
4 2 8 养 生
在施工过程 中,实验 室派专 人在 铺设 水泥前 对稳 定
莫 比公 改 工 水稳 沙 基 工 圈 桑 克 路 造程 泥 定路 施 豳
路
水泥稳定沙路肩加宽 区域
() a
原沥青面边缘
图 1 道 路 基 本 断 面 图 ( 位 :c 单 m)
()稳定路肩典型断面图 ;( )上下基层典 型断 面 a b
3 施 工 技 术 要 求
4 施 工 方 法
1 0 干 密度 间接 可拉伸 强度 ( P ) 0 ka  ̄ 5 >z o ≥2 0 0
耐久 性 ( MH1 T 方法 A 9 ( 大值 ) 基层 :2 1) 最 O
下 基层 :3 O
基 层 :2 O
下基层 :3 O
注
如果 别 的参数 能够 满 足 ,最 高 限制将 不适用 。
4 2 2 准 备 下 承层 ..
3 3 化 学 稳定 剂 .
本 项 目用 普 通 4 5号 波 特 兰 水 泥 作 为 稳 定 剂 , 应 2
满 足 B 1 、 AAS O S2 HT M8 或 S B NV 1 7 的 J AB E 一 9
规定 。
清扫下承层并 洒水 保持 湿润 。老 路 面上 的坑洼应 用
C 和 C 3 A材料指 标表
标 准 塑性 指数
I
C (P fon干 度 1 ≤ ≤ 0 5 / 1 计 度 Ma o 密 . , 3 .≤ ≤. )l 5 7 5 ( 约 试 强 ) 9/ 密 1 0 ≤, 无 束 验 度 l7 干 度 /  ̄ o ≤ ≤2 ._ 5 ≤1
和 ,然 后 整 形 和 碾 压 。
实验室做试模 ,室 内养护 ,做后期检测实验 。
4 2 4 修 整 .
()调 头 处 的处 理 。施 工 机 械 需 在 已完 成 的基 层 上 调 3
头时 ,可在准备用于调头的区域 ( 8 lm 长)加铺一 约 ~ O
层 约 lo 厚 的沙 土 , 以保 护 基 层 表 面 。 Om 4 2 7 质 量 检 测 .
用稳定土 路拌 机 进 行拌 和 。洒 水 车 与路 拌 机连 接 , 拌和前采用含水 量快速 测定 仪测定 原材 料 的含水 量。根
据试 验室提供 的最 佳含水 量 ,用路 拌 机的微 电脑 控制 调
整拌 和加 水量 。拌和时,设专人跟随路拌 机 ,随时检查拌 和深度和含水量 ,并配合路拌机操作手调整拌 和深度 和加
沙料进行快速 含水量 测定 ,以确 定路拌 机 的加水 量 ,并 负责拌 和后取 熟料 以备做试 模 。在碾 压过 程 中用核 子密 度仪随 时检测压实度 ,达到设计 压实度 即可 ,避免过振 , 造成沙子松散和产生过振剪切裂缝 。
4 2 6 接 缝 和调 头 处 的 处理 ..
底 基层 ( 定路 肩 )采 用 湿 沙 养 护 的 方 法 。沙 料 稳 从 借 土场取 得 ,厚 度 不 小 于 5 m,养 生 的 时 问不 少 于 c 7 。底 基层 ( 定 路 肩 )养 生 结 束 后 即 可 开 始 基 层 d 稳
3 2 压 实度 .
水 泥 稳 定 下 基 层 :9 修 正 过 的 AAS O 干 5 HT
密度 ; 水 泥 稳 定 基 层 :9 % 修 正 过 的 AAS ( 干 密 度 。 7 HT )
4 2 施工 工艺 .
4 2 1 测 量 放 样 .
首先依据设 计 图纸进 行测量 放样 ,放 出两侧施 工控 制边桩 ,直线段 每 2 m 设桩 ,曲线超 高段 每 1m 设 桩 , 0 0 用红漆标 出虚铺厚度及设计高程 。
混合料拌匀 后 ,立 即用平 地机 进行 整形 ,并 快速 初
碾 一 遍 , 以暴 露 潜 在 的 不 平 整 。 对 于 局 部 的 低 洼 处 ,应
用齿耙将其表面耙松 5m 以上 ,并 用新 拌的混 合料进 行 c 找平 。然后再用平地机整形一次 ,将 多余 的料刮 出路外 。
4 2 5 质 量 检 查 .
施工。
( )横缝处理。同 E施 工的两个工作段 的衔接采用搭 1 l 接 的方式 ,即前一段拌和整形后 ,留 5 m不进行碾 压 。 ~8 后一段施工 时,前段 留下未碾 压部分 如不 超过 6 ,与后 h 段一起碾压 。若超过 6 ,前段未 碾压 部分应 加半数 水泥 h
4 1 施工 工艺流 程 图 .
3 1 水泥 稳定 沙分 级 .
根据南 非道 路技术规 范 ,将水 泥稳定 沙路基分 为 C 3 和 级别 ,稳定沙应该完全符合这 个项 目有 关的技术 要 求的 C 3和 C 4材料级别 。具体 的 C 3和 C 4材料 指标要 求
见 表 2 。
表 2
水泥稳定沙料仔细填补并压实整平 。
4 2 3 拌 和 ..
3 4 稳 定 沙材料 要 求 .
被稳定处理 的材料 ( 获取 的 C 3和 C 4材 料 )稳 定前 应该满足 如下 要 求 :① 最后 通 过 0 7 mm 筛 的百 分 数 : .5 1 %~2 ;②塑限 ( I :O ;③选择 的沙具有 较 5 5 P) ~8