7月份车辆段内部市场化工作总结

车辆段内部市场化7月份工作总结
车辆段遵照处有关内部市场化管理的相关文件要求，按照“安全生产、科学管理、增收节支、降本提效”的原则，在推行中不断的深化、细化内部市场化结算，确保内部市场化运作走上正轨。

（一）积极宣贯，提高认识。

为统一职工的思想认识、明确工作思路和进一步满足企业发展的需求，车辆段充分利用班前班后会、《市场化宣传月刊》《车辆月刊》等有效载体，将推行内部市场化的重要意义、结算办法等相关内容，进行了积极地宣传，使全段干部职工真正认识到内部市场化管理既是企业发展的必然趋势，同时也是让职工直接参与市场、效益、成本管理，成为人人能算账、人人会算账的行家里手。

（二）完善机制，规范运行。

自处内部市场化管理工作考核验收自查表下发后，车辆段内部市场化管理小组及时召开自检会，对照自检表及市场办月度通报的问题，进行逐条分析整改。

同时，对班组所管辖区的现有设备、配件、材料和各类消耗都进行全面地调查、摸底统计，并根据《车辆段内部市场运行管理办法》，结合段自身实际，制定了《材料管理》、《自备车回空率奖罚办法》、《安全账户考核管理办法》、《原始记录填写惩罚办法》、《考勤制度管
理办法》与《假期工资支付规定》等，为规范运行内部市场化工作提供了制度保证和结算依据。

（三）严格结算，班清班结。

在结算中，通过对成本指标的分解，各种材料分类管理，建立台账，做到班清班结，旬统计，月考核，杜绝材料浪费，加强成本考核管理力度。

对安全无事故的班组增加工资收入，对浪费材料导致超支的班组和个人给予相应支出，真正规范市场化管理，做到日事日毕。

（四）双轨运行，新老兼并。

车辆段按照市场办规定标准，在7月份对各岗点预结工资中，执行了原工资70%，市场化工资30%核算方式，实行双轨运行机制核算。

计算过程中，在不影响和改变企业原有财务会计核算的前提下，根据段各级市场内部控制和责任管理，构建一套独立的责任核算体系，进行责任收入、责任成本、责任利润等方面的核算，确保核算真实性、准确性。

下一步工作，我们将以成本为对象，细化所有工作任务，建全完善“横到边、纵到底”的价格体系和考核机制，使其具有稳定性、更符合市场化的工作实际。

一是继续深化完善内部市场价格体系。

对三级市场价格进行重新梳理，并对照现有的岗位工种进行不断修改完善，保证价格准确率达到95%以上。

着重向技术含量高、劳动强度大的工种倾斜，体现内部市场化“多劳多得、能者多得”的管理效应。

二是继续深化完善内部生产经营指标分解制度。

按照“全面预算到班组、价值核算到岗位”的思路，每月将工作安全、检车质量、材料成本等预算指标细化分解，并根据实际情况合理分解到班和细化分解到各个岗位。

三是进一步抓好预算目标的再分析、再分解、再落实，力争将各项预算目标控制在预算范围之内。

同时，把个工作岗位作为预算管理的起点、重点、对标点和考核点，严控岗位成本，提升市场化管理水平。

四是深化完善内部市场考核结算办法。

将班组生产与安全、质量、任务“三挂钩”，对各班组实行“绩效考核”。

存在不足：
一是没有严格执行“以旧换新”、“班组材料预算”等管理制度，材料管控缺少强化流程控制。

二是在市场化工作中，没充分借助市场化调节手段，激发干部职工创新意识，为段整体工作提升注入活力有待加强。

三、定额管控的水、电、材料等费用支出缺少能直接使用的历史数据。

车辆段
2018.7.26。