仿真求解城市快速路交织区合理长度

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仿真求解城市快速路交织区合理长度
王振报;郭南;李金山
【期刊名称】《中外公路》
【年(卷),期】2007(27)6
【摘要】城市快速路交织区长度的合理设置对于提高交织区的通行能力和服务水平,减少对快速路非交织段交通流的影响具有重要意义。

对菱形立交先入后出式出入口进行数据收集,利用该数据标定和验证VISSIM微观仿真模型,建立城市快速路交织区仿真模型。

通过仿真试验结果分析,得出城市快速路先入后出式出入口交织区长度建议值。

【总页数】5页(P197-201)
【关键词】城市快速路;交通仿真;交织区;交织区长度
【作者】王振报;郭南;李金山
【作者单位】河北工程大学;北京市市政工程设计研究总院
【正文语种】中文
【中图分类】U491
【相关文献】
1.城市快速路出入口交织流率和交织长度的仿真研究 [J], 周锐;梁肖;毛保华;孙海瑞
2.仿真求解快速路出口附加车道及渠化合理长度 [J], 王振报;郭南;李金山
3.基于元胞自动机的城市快速路冲突区交织长度仿真研究 [J], 江俐颖;王芬
4.城市快速路交织区通行能力分析与仿真 [J], 徐秀云;赵晓寅;林丽珍;吕一帆;
5.仿真求解快速路交织区通行能力 [J], 钟连德;荣建;孙小端;任福田
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