134钢支撑施加预应力记录表.doc

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134钢支撑施加预应力记录表

134钢支撑施加预应力记录表
新增4-31
钢支撑施加预应力记录表
单位(子单位)工程名称
地铁里程
合同编号
分部(子分部)工程名称
检查部位
பைடு நூலகம்
施工单位
项目负责人
施工执行标准名称及编号
钢支撑按
号图制作、安装完毕,施加预应力检查结果如下:
1、钢支撑形式为:
2、钢支撑安装轴力计,轴力计轴线与钢支撑轴力偏差为 mm
测得初始值为
KN
3、钢支撑施加预应力用 台
液压千斤顶,编号为
已经过检定
。有效日期 年 月 日至 年 月 日
4、设计施加预应力为
KN,选用施加预应力程序
实际施加预应力为
KN.。
5、附件:1.液压千斤顶检定证书
自检意 见
专业工长: 监理 单位意
班组长:
项目专业质量检查员:
日期:
专业监理工程 师:
注:临时支护,现场检查,不要求归档。
日期:

钢支撑轴力施加旁站记录

钢支撑轴力施加旁站记录
6、是否违反强制性条文:是□否□
7、是否按照批准的施工组织设计或施工方案施工:是□否□
8、施工过程是否存在质量和安全隐患:是□否□
9、施工记录:钢支撑采取防坠措施:是□否□
轴力施加情况:
钢支撑轴力计安装情况:
轴力施加完毕锁定是否满足要求
10、其他
监理情况:
1、技术管理人员人、专职安全员人,资质是-6
资料编号
或二维码
0001
工程名称
日期及气候
旁站监理的部位或工序:
旁站监理开始时间:
旁站监理结束时间:
施工情况:
1、施工环境是否对工程质量产生不利影响:是□否□
2、现场安全状态和应急措施是否允许作业:是□否□ 措施
3、钢支撑的种类和特性:
4、使用器具的种类和特性:
5、是否使用不合格材料、器具:是□否□
2、特殊工种的操作人员:起重司机人、信号指挥人、电工人、焊工人
3、上道工序检查:合格□不合格□
4、按施工方案施工检查:符合□不符合□
5、有无专项报告或说明:有□无□
6、其他
(监理工作提示:上道工序检查内容:施加应力时结构砼强度是否达到设计要求;垫板连接是否符合设计或施工方案;施加轴力设备是否在标定有效期,并工作正常。按施工方案检查内容:施加顺序是否符合设计要求;施加初始应力是否符合设计要求,施工记录是否有效。施工过程有无其他异常现象)
发现问题:无
处理意见:

备注:
承包单位名称:
质检员(签字):
年 月 日
监理单位名称:
旁站监理人员(签字):
年 月 日

预应力筋张拉记录(范例)(表格借鉴)

预应力筋张拉记录(范例)(表格借鉴)
48.064MPa
根据检测四归方程计算:
第一次张拉:4.8(MPa)
第二次张拉:9.61(MPa)
第三次张拉:48.064(MPa)
绞线伸长量△R=10cm
施工单位检查
结果评定
项目专业项目专业
质量检查员:技术负责人:
年月日
监理(建设)
单位验收结论
专业监理工程师:
(建设单位项目专业负责人)
年月日
本表一式三份,经项目监理机构审核后,建设单位、监理单位各存一份。
预应力筋张拉记录(二)
表D2-10-2编号:
工程名称
温州社会保障大厦
施工单位
鸿厦建设有限公司
施工部位
屋面预应力梁
张拉日期
2014年6月7日
张拉顺序编号
张拉
次数



夹片式锚具预应力筋张拉伸长实测值(cm)
备注
张拉力
(MPa)
一端张拉
另一端张拉
总伸长
原长L1
实长L2
伸长△L
原长L1‘
实长L
伸长△L
1号
17583
7.5
17
第二次
100mm
9.61
17575.5
17589.5
14
17575.5
17587.5
12
26
第三次
100mm
48.064
17575.5
17633
57.5
17575.5
17631
55.5
113
5号
第一次
100mm
4.84
17575.5
17585.5
10
17575.5
17583.5

钢支撑材料标准和技术标准最终版《最新》

钢支撑材料标准和技术标准最终版《最新》

一、钢支撑材料标准:1、钢支撑主材为A609钢支撑(t=16)。

2、在端头井部位,斜撑两端头材料:钢板材料为A3,&=20mm,钢筋为‖级钢,焊条E50。

3、在直撑段,钢支撑接头断面(除三角肋板N17大样,钢板为&=20mm外)、钢支撑接头详图、钢支撑防脱落措详图中所用钢板为均采用Q235B,具体钢板厚度见详图,焊条为E43。

契块为45号铸钢,锚筋采用HPB300级钢筋。

吊钩为圆钢A16,钢支撑接头断面采用M24螺栓连接,钢支撑与活络头钢板连接采用M20螺栓连接,L=100mm。

4、在钢支撑防脱落详图中,支撑节点大样中和换撑节点大样中,钢支撑端头钢板与地下连续墙和外墙采用M25,B级螺栓,n=9,四角固定。

在纵向支撑梁与钢支撑固定大样中,钢支撑与型钢联系梁采用下方垫30mm厚橡胶垫块,两个U型螺栓(A20)。

二、钢支撑技术标准说明:1、总说明1.1钢支撑应有足够的刚度,断面不得小于设计断面,基坑开挖中必须严格按设计位置及时,可靠地架设支撑,并按设计要求施加预应力,1.2、车站基坑开挖深度约为17.5米,明挖顺做法施工,共设四道支撑,除第一道支撑为钢筋混凝土支撑外其余均为钢支撑。

支撑计算轴力值与各开挖部位移报警值如下表所示:注明:斜撑轴力×1.4,支撑轴力为包络图的最大轴力。

1.3在施工过程中要求对每道钢支撑预加轴力,其值为设计轴力的50%。

为控制墙体水平位移,钢支撑必须有复加轴力的装置。

1.4作用在支撑顶面的施工活荷载不大于1KN/m。

2、安装技术要求:1、本图尺寸均以毫米计。

2、钢支撑端面和侧墙接触面应垂直和平整,保证链接可靠。

斜撑、直撑均应设置防脱落措施。

3、支撑设置和安装容许误差:31同层支撑中心标高不大于30mm;3.2支撑构件两端的标高差不大于20mm;3.3支撑水平轴线偏差不大于30mm。

4、所有直接乘力的钢板端面谐应预先铣平。

5、预埋钢板及托架位置可根据现场实际情况作适当调整。

钢支撑施工技术要点

钢支撑施工技术要点

钢支撑施工技术要点1技术要求根据基坑围护结构图纸尺寸,按照计划用量备足各种长度的钢支撑管、活络头及钢垫箱、钢垫块、钢楔块、紧固螺栓、铁板等支撑材料,分类堆放在料场,各种材料必须经质量检验合格方可按施工进度分批进场,确保进场支撑材料均达到设计要求和施工进度要求。

(1)钢管支撑在支撑安设时,应准确定位支撑轴线在设计标高处,保证支撑轴线与承压板的垂直,千斤顶要及时预加顶力,预加力达到设计要求。

表1—1 支撑安装允许误差表(2)开挖第一层土时每一段的开挖长度不超过24m;其他各道支撑开挖时,每小段开挖长度一般不超过6m,每小段支撑开挖时限在8小时到24小时之间。

分层分小段(约6m长)开挖土方和相应安装支撑并施加预应力应控制在24h内完成。

开挖中应及时测定支撑安装点,确保支撑安装中心偏差位置误差控制在容许限值内.(3)钢支撑构件制作应符合《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)和钢结构焊接规范(GB50661-2011)有关规定,施工时应先焊接好立柱支撑托架,再依次安装角撑、横向(短方向)水平支撑、纵向水平支撑。

所有钢支撑端部支托和连接构造都要能防止因碰撞而移动脱落,支撑应采取可靠措施,防止因压力消减造成的支撑端部移动脱落。

钢支撑应考虑温度应力对支撑结构的不利影响,应对支撑内力进行监测,支撑架设应避免在温度最高或最低时进行。

夏季施工当支撑轴力达到设计值并有增加趋势时,应及时采取在支撑上覆盖麻袋淋水等降温措施。

钢支撑施加预压力前,应检查各节点的连接状况,经确认符合要求后方可施工,施加时应在支撑的两端同步对称进行,预压力应分级施加,加至设计值时,应再次检查各连接点的情况,必要时应对节点加固,待额定压力稳定后锁定。

2钢支撑施工1、钢支撑体系形式基坑钢支撑采用Φ800*16和Φ609*16的钢管支撑,支撑在双拼H型钢(700*300*13*24)围檩上。

钢支撑体系由钢管支撑和防止因钢支撑跨度过大而失稳的中间立柱桩及桩间联系梁构成。

预应力张拉记录(一) 施记表12

预应力张拉记录(一)                施记表12
预应力张拉记录(一)施记表12
工程名称
结构部位
施工单位
构件编号
张拉方式
张拉日期
年 月 日
预应力钢筋种类
规格
标准抗拉强度(MPa)
张拉时砼强度(MPa)
张拉机具
设备编号
A端
千斤顶
油泵
压力表
理论伸长度(mm)
计算伸长度(mm)
B端
断、滑丝情况
初始应力
(MPa)
控制应力值
(MPa)
超张控制应力值
(MPa)
预应力钢筋
ห้องสมุดไป่ตู้编号
预应力钢筋
束长(m)
张拉
初始力
(kN)
初应力阶段
油表读数
控制
张拉力(kN)
控制应力阶段油表读数
超张控制张拉力(kN)
超张控制阶段油表读数
实测
伸长值(mm)
伸长值偏差
(%)
A端
B端
A端
B端
A端
B端
监理工程师: 施工项目技术负责人: 复核: 记录:

预应力工程施工试验记录

预应力工程施工试验记录

预应力工程施工试验记录施工日期:xxxx年xx月xx日施工地点:xxxx工程项目试验名称:预应力混凝土张拉力试验参与人员:施工单位技术负责人、监理单位工程师、试验员试验目的:测试预应力混凝土的张拉性能,以确保工程质量和安全。

一、试验前准备1.确认试验设备、工具和试验材料的准备情况,包括张拉机、拉压表、个别张拉器、预应力钢筋,试验记录表等。

2.检查施工图纸和工艺要求,确认试验位置、张拉步序和预应力钢筋型号规格。

3.进行试验前安全会议,对试验流程和安全注意事项进行详细说明,并确保参与人员了解和执行。

二、试验过程1.张拉前准备(1)确认张拉起点和终点,严格按照设计要求进行定位和测量。

(2)安装张拉器和挡板,使预应力钢筋与模板接触良好。

(3)检查张拉设备,确保拉压表和张拉机的正常操作和准确度。

2.进行试验(1)按照工艺要求进行试验,逐步增加张拉力,直至达到设计要求的预应力水平。

(2)实时记录张拉力和张拉长度,确保张拉过程的控制和监测。

(3)根据试验要求,进行保载时间和减载时间的试验,以验证预应力混凝土的变形性能。

3.试验结束(1)按照工艺要求,逐步减小张拉力,直至释放预应力钢筋。

(2)检查张拉终点,确保预应力钢筋和混凝土的结合牢固。

(3)记录试验结果,包括张拉力、变形数据、试验环境和工艺参数等。

三、试验结果和分析1.试验数据分析(1)张拉力和变形数据符合设计要求,表明预应力钢筋和混凝土的性能满足工程需求。

(2)试验过程中无异常情况发生,表明试验设备和工艺控制良好。

2.试验结论根据试验结果和分析,确认预应力混凝土张拉性能良好,符合设计要求。

可以进行下一步工程施工。

四、试验措施和建议1.根据试验数据和结论,进行试验记录的整理和归档,以备后续工程验收和监理备案。

2.加强试验经验总结,不断改进和提高预应力工程施工水平和质量管理。

以上为本次预应力工程施工试验的记录,经过工程师和监理工程师的确认,试验结果有效。

希望能够为后续的预应力工程施工提供一定的参考和借鉴。

预应力张拉记录表

预应力张拉记录表
1209(MPa)
预应力钢筋编号
预应力钢筋束长度(m)
张拉端位置
初应力时油表读数
达到初应力时伸长值
50%控制应力时油表读数
50%控制应力值时伸长值
100%控制应力时油表读数
100%控制应力时伸长值
超张拉控制应力时油表读数
超张拉控制应力时伸长值
实测伸长值
(㎜) ΔL=ΔL1+ΔL2
理论伸长值
ΔL
(㎜)
油泵
ZB4-50
压力表
020033151
持荷时间
2min
初始应力(10%~15%控制应力)
(MPa)
张拉控制应力值
1116(MPa)
超张拉控制应力值
1209(MPa)
预应力钢筋编号
预应力钢筋束长度(m)
张拉端位置
初应力时油表读数
达到初应力时伸长值
50%控制应力时油表读数
50%控制应力值时伸长值
100%控制应力时油表读数
100%控制应力时伸长值
超张拉控制应力时油表读数
超张拉控制应力时伸长值
实测伸长值
(㎜) ΔL=ΔL1+ΔL2
理论伸长值
ΔL
(㎜)
伸长值偏差(6%)
单端
ΔL1
(两端)
ΔL2
ΔL
3-1
2.08
A端
8.25
16.6
33.37
35.05
12
12
0
3-2
1.92
A端
8.21
16.2
33.35
35.00
11
11
0
4-5
2.08
A端
8.25
16.8
33.35

钢支撑用表

钢支撑用表
项目经理
施工执行标准名称及编号
施工质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录




检查项目
检查频率
规定值及允许偏差
各量测点偏差值
1



允许偏差
支撑
位置
标高(mm)
±30
平面(mm)
±30
围檩与支撑的节点偏差
≤15
斜牛腿节点焊缝检查
符合设计要求
预加轴向力(kN)
1点/每根
±50




施工执行标准名称及编号
施工质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理(建设)单位验收记录
主控
项目
1
钢腰梁钢材级别、数量、规格
设计要求
2
接头位置
设计和规范要求
3
焊接质量
设计和规范要求
4
混凝土腰梁
原材料质量
设计和规范要求
混凝土强度
设计要求
钢筋数量、级别、直径、间距
设计要求
钢筋接头位置、方法、接头面积百分率
第5.4.5条、第5.4.6条
混凝土外观质量
第8.2.1条
一般
项目
1
允许偏差(mm)
梁顶标高
±10
2
钢筋位置
第5.5.2条
3
预留孔位置
水平向
±100
竖向
设计要求
施工单位检查评定结果
专业工长(施工员)
施工班组长
项目专业质量检查员:年月日
监理(建设)单位验收结论
理工程师(建设单位项目专业技术负责人):年月日

预应力张拉记录表

预应力张拉记录表

预应力张拉记录表(一)施工单位:湖南新宇建筑工程有限公司监理单位:深圳市恒浩建工程项目管理有限公司预应力张拉记录表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:HRTJ-13监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ-082-预应力张拉记录表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:HRTJ-13监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ-082-预应力张拉记录表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:HRTJ-13监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ-082-预应力张拉记录表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:HRTJ-13监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ-082-预应力张拉记录表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:HRTJ-13监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ-082-预应 力张拉 记录表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司合同号:HRTJ-13 监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司编号:ZJ-082-合同号:HRTJ-13监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司预应力张拉记录表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司 监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司编号:ZJ-082-合同号:HRTJ-13 编号:ZJ-082-预应力张拉记录表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号:HRTJ-13编号:ZJ-082-预应力张拉记录表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号:HRTJ-13编号:ZJ-082-预应力张拉记录表(一)施工单位:中铁二十局集团第四工程有限公司监理单位:育才-布朗交通咨询监理有限公司合同号:HRTJ-13编号:ZJ-082-。

钢支撑施工

钢支撑施工

钢支撑施工1.1.1.1支撑布置本基坑采用钢管支撑或砼支撑系统,第一道钢筋砼支撑结构形式采用900×700mm(端头井900×800mm),不平间距8m左右。

钢支撑采用Ф609钢管,壁厚16mm,水平间距3m左右,竖向端头井段3道,标准段设4道。

在基坑两侧围护地墙设钢围檩。

钢围檩选用HW600×300×12×20双拼,为Q235b钢,在部分基坑阴角处设内角撑,采用焊接槽钢。

支撑的布置应避开预埋钢洞圈、结构诱导缝、施工缝、降水井点等,且隔段设置满足基坑开挖过程中小挖机的起吊空间,并考虑板预留孔等要求,因此在地下连续墙施工完成后,基坑开挖之前,对支撑的布置进行合理性分析和调整,以满足施工的需要和确保基坑的安全。

支撑选用和预拼装1)钢支撑规格的选用必须按设计要求或按设计轴力及《建筑基坑工程设计规范》(JGJ120-99)要求来选用。

2)每根钢支撑的配置按总长度的不同配置用一端固定段和一端活络段或两端活络段,在两支撑点之间,中间段最多不宜超过3节。

图4-13地下墙与钢围檩连接示意图3)钢支撑配置时应考虑每根总长度(活络段缩进时)比围护结构净距小10~30cm。

4)钢支撑安装前应先在围护结构墙或围檩上安装[20槽钢支架@1500钢支撑托架用螺栓固定于地墙上或焊接在凿出的地墙主筋上),严防因围护变形或施工撞击支撑而产生脱落。

5)在每一层每小块的开挖中,当开挖出一道支撑的位置时,将钢围檩连接到地墙上。

6)地面上要求专人负责检查支撑及其配件,支撑在使用前应进行试拼装,以保证支撑有适当的长度和安装精度,对不符合技术规范要求的支撑配件一律弃用。

7)钢支撑应分层堆放整齐,高度一般不超过四层,底层钢支撑下面应安设垫木。

见附图《湖滨路站支撑平面布置图Ⅵ》、《湖滨路站围护结构图Ⅶ》;钢支撑吊装1)直撑采用地面预拼,在条件允许的情况下,采用整体吊装就位的方法。

各节钢管(中间节、调整节、端头节)连成整体后,便可由50t履带吊整体起吊安装,将钢支撑管吊放到位,搁在钢支撑托架钢板上,两段支撑管之间通过法兰盘以及螺栓连接,法兰盘螺栓应全数拧紧。

钢支撑旁站记录表

钢支撑旁站记录表
A.0.6
旁站记录表(钢支撑)
工程名称:无锡地铁3号线土建监理03标编号:A.0.6-
日期及气候:
施工单位:中铁十一局
旁站的部位和工序:站钢支撑安装
旁站开始时间:
旁站结束时间:
施工情况:
1、施工单位现场管理人员、质检人员(□是□否)在岗;安全防护(□是□否)到位;
2、机械设备(□是□否)满足要求;材料供应(□是□否)正常
3、操作人员(□是Байду номын сангаас否)持证上岗;操作工人(□是□否)按要求施工。
4、采用液压千斤顶施加预应力,施加预应力值为T,,油压Mpa。
监理情况:
1、钢支撑间距(□是□否)符合要求,钢支撑安装标高(□是□否)符合要求。
2、钢支撑安装(□是□否)及时。
4、钢支撑的规格及型号(□是□否)满足要求。
5、钢支撑与围檩的连接(□是□否)满足设计要求。
6、钢支撑的焊接/连接(□是□否)满足设计要求
发现问题及处理情况:
旁站监理人员(签字):
年月日
江苏省住房和城乡建设厅监制

钢支撑轴力计算表

钢支撑轴力计算表

东站主体第三道支撑预加轴力记录表支撑设计参数分级控制预加力( KN )与冠梁(或围 预加 施工控 回归方程 第1级第2级支撑 支撑轴 跨度轴力制轴力标定系数檩) 编号 线地点间角度有关人员第3级施工时间轴力 预加 锁定m°轴力 轴力 (KN )(KN )(KN )C145 500 C2 吊 45 500 C3 出 45 500 井 C445 500端C5 头45 500 C6 45 500 C7 90 500 500 C8 90 500 500 C9 90 500 500 C10 90 500 500 C11 90 500 500 C12 90 500 500 C13 90 500 500 C14 90 500 500 C15 90 500 500 C1690 500 500 C17 4~15轴 90 500 500 C18 90 500 500 C19 90 500 500 C20 90 500 500 C21 90 500 500 C22 90 500 500 C23 90 500 500 C24 90 500 500 C25 90 500 500 C2690 500 500 C2790500500预加油表 油表理论 实质 κλ轴力 读数 读数(KN )(MPa) (MPa)354 354 354 354 354 354 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250250油表油表预加理论实质轴力读数 读数(KN )(MPa) (MPa)预加 油表油表理论 实质旁站轴力操作员 记录员读数读数 监理(KN )(MPa) (MPa)支撑支撑轴编号线地点与冠梁(或围预加施工控回归方程第 1 级第 2 级跨度轴力制轴力标定系数檩)间角度有关人员第 3 级施工时间C28C29C30C31C32C33C34C354~15轴C36C37C38C39C40C41C42C43C44C45C46C4715~19 C48轴C49C50C51C52C53隔绝桩C54轴力预加锁定m °轴力轴力(KN)(KN)(KN)90 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50090 500 50045 50045 500预加油表油表理论实质κλ轴力读数读数(KN)(MPa) (MPa)250250250250250250250250250250250250250250250250250250250250250250250250250354354油表油表预加理论实质轴力读数读数(KN)(MPa) (MPa)预加油表油表理论实质旁站轴力操作员记录员读数读数监理(KN)(MPa) (MPa)支撑编号支撑轴线地点与冠梁(或围预加施工控回归方程第 1 级第 2 级跨度轴力制轴力标定系数檩)间角度有关人员第 3 级施工时间C55C56 C158 C159 C56 C57 C58 C59 C60 C61 C62 C63 C64 C65 C66 C67 C68 C69 C70 C71 C72 C73 C74 C75 C76 C77 C78隔离桩第九仓第十仓第十一仓第仓十二预加锁定预加油表油表轴力理论实质m °轴力轴力κλ轴力(KN)读数读数(KN)(KN)(KN)(MPa) (MPa)45 500 35445 500 35445 500 35445 500 35490 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 250油表油表预加理论实质轴力读数读数(KN)(MPa) (MPa)预加油表油表理论实质旁站轴力操作员记录员读数读数监理(KN)(MPa) (MPa)支撑编号C79 C80 C81 C82 C83 C84 C85 C86 C87 C88 C89 C90 C91 C92 C93 C94 C95 C96 C97 C98 C99 C100 C101 C102 C103 C104 C105 支撑轴线地点第十二仓第十三仓第十四仓第十五仓第十六仓东站主体第三道支撑预加轴力记录表支撑设计参数分级控制预加力( KN)与冠梁有关人员(或围预加施工控回归方程跨度第 1 级第 2 级第 3 级檩)轴力制轴力标定系数施工时间间角度预加锁定预加油表油表预加油表油表预加油表油表轴力理论实质理论实质理论实质旁站m °轴力轴力κλ轴力轴力轴力(KN)读数读数读数读数读数操作员记录员(KN)(KN)(KN)(KN)(KN)读数监理(MPa) (MPa) (MPa) (MPa) (MPa) (MPa)90 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 55090 500 500 550 250 400 550支撑编号支撑轴线地点东站主体第三道支撑预加轴力记录表支撑设计参数分级控制预加力( KN)与冠梁(或围预加施工控回归方程第 1 级第 2 级跨度轴力制轴力标定系数檩)间角度有关人员第 3 级施工时间C106 C107 C108 C109 C110 C111 C112 C113 C114 C115 C116 C117 C118 C119 C120 C121 C122 C123 C124 C125 C126 C127 C128 C129 C130 C131 C132 第十六仓第十七仓第十八仓第十九仓第二十仓预加锁定预加油表油表轴力理论实质m °轴力轴力κλ轴力(KN)读数读数(KN)(KN)(KN)(MPa) (MPa)90 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 250油表油表预加理论实质轴力读数读数(KN)(MPa) (MPa)预加油表油表理论实质旁站轴力操作员记录员读数读数监理(KN)(MPa) (MPa)支撑编号支撑轴线地点东站主体第三道支撑预加轴力记录表支撑设计参数分级控制预加力( KN)与冠梁跨度(或围预加施工控回归方程第 1 级第 2 级檩)轴力制轴力标定系数间角度有关人员第 3 级施工时间C133 C134 C135 C136 C137 C138 C139 C140 C141 C142 C143 C144 C145 C146 C147 C148 C149 C150 C151 C152 C153 C154 C155 C156 C157 第二十仓第二十一仓第二十二仓第二十三仓预加锁定预加油表油表轴力理论实质m °轴力轴力κλ轴力(KN)读数读数(KN)(KN)(KN)(MPa) (MPa)90 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25090 500 500 550 25045 500 707 35445 500 707 35445 500 707 35445 500 707 35445 500 707 354油表油表预加理论实质轴力读数读数(KN)(MPa) (MPa)预加油表油表理论实质旁站轴力操作员记录员读数读数监理(KN)(MPa) (MPa)。

公路工程千斤顶施加预应力与放松记录表

公路工程千斤顶施加预应力与放松记录表

一查令申请:
申请人:XX,男,身份证号:XX,住XX
委托代理人:XX,XX律Mi事务所律帆执业证号:XX
申请事项:
请求法院出具I1.查令,以便申请人前往调取XX在XX银行的交易记录C
事实与理由:
申请人XX与被告XX民间借贷纠纷一案,业经贵院受理藻号:XX】。

由F客观条件限制,申请人无法自行1»取被告在XX银行交易记录等证据现为查明案件事实,根据《中华人民共和国民事诉设法》相关规定,依法申请贵院出具调杳令,以便申请人前往银行调杳被告XX银行账户的交易情况,请予准许。

此致
XX人民法院
申请人:
年月日。

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新增 4-31
钢支撑施加预应力记录表单位(子单位)工程名称
地铁里程合同编号分部(子分部)工程名称检查部位
施工单位项目负责人
施工执行标准名称及编号
钢支撑按号图制作、安装完毕,施加预应力检查结果如下:
1、钢支撑形式为:
2、钢支撑安装轴力计,轴力计轴线与钢支撑轴力偏差为mm
测得初始值为KN
3、钢支撑施加预应力用台液压千斤顶,编号为
已经过检定。

有效日期年月日至年月日
4、设计施加预应力为KN, 选用施加预应力程序
实际施加预应力为KN. 。

5、附件:1.液压千斤顶检定证书
自检意

专业工长:班组长:项目专业质量检查员:日期:监理
单位意
专业监理工程
日期:
师:
注:临时支护,现场检查,不要求归档。

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