科目二学车笔记和总结完整版
科目二学车笔记和总结【完整版-】
科目二学车笔记和总结【完整版-】0.学前准备：1.座位调整：①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。
②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。
③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。
2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。
一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。
还有就是可以从镜子里看到左右后轮。
3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。
换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。
4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。
①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。
②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。
③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。
如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。
5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。
停车要挂空挡拉手刹，回正方向。
分享和总结：1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。
会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。
2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。
3.养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。
在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。
一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小。
开车科目二知识点总结
开车科目二知识点总结一、车辆操作1. 车辆启动与停车考试时，考生需要通过正确的操作方法启动车辆，并且能够安全地停车。
启动车辆需要将挡位置于空挡，踩下离合器，启动发动机，然后慢慢释放离合器；停车时要先踩下离合器，再踩刹车，然后拉手刹，并挂入P挡或R挡。
2. 变速器的使用考试中会考察考生在不同路况下的变速器使用，包括加减档、起步、提速、减速等操作。
考生需要根据车速和路况选择合适的挡位，避免熄火或者猛踩油门造成不适当的加速。
3. 方向盘操作方向盘的正确使用是保证车辆行驶安全的重要因素。
考试中考生需要进行直线行驶、转弯、车道变更等操作，需要掌握正确的转向技巧和角度。
4. 加速和刹车考试中会考察考生的加速和刹车技巧，包括平稳、逐渐加速和减速，以及能够灵活地应对路况变化，做出适当的反应。
5. 倒车和调头考试中会考察考生的倒车和调头操作，包括倒车入库、直角倒车、S弯倒车、三点调头等，考生需要具备精确的车辆控制能力和良好的观察判断能力。
6. 超车和变道考试中会考察考生的超车和变道操作，包括超车时的观察判断和变道时的信号灯使用，以及遵循交通规则和安全驾驶原则。
二、道路交通规则1. 车辆驾驶手续考试时需要出示车辆驾驶证、行驶证和车辆登记证等相关手续，确保车辆合法上路。
2. 交通信号灯考试中需要遵守交通信号灯的指示，包括红绿灯、箭头灯和行人灯，在车辆行驶时保持警惕并及时做出反应。
3. 辅助装置的使用考试中会考察考生的辅助装置使用，包括转向信号灯、雨刮器、远近光灯、喇叭等，确保这些装置在行驶中的正确使用。
4. 车辆的停放考试中需要考生能够找到合适的停车位，正确使用泊车和控制车辆，确保车辆停放的安全和规范。
5. 安全距离考试中会考察考生的车距控制能力，要求能够保持与前车的安全距离，避免追尾和交通事故的发生。
6. 交通管理设施考试中会考察考生对道路标线、标牌和交通警察指挥等交通管理设施的理解和遵守能力。
7. 行人和非机动车优先原则考试中会考察考生对行人和非机动车的保护意识，包括在斑马线上停车、礼让行人和非机动车等交通礼仪。
汽车科目二知识点总结
汽车科目二知识点总结一、直线行驶1. 直线行驶是科目二考试中最基本的要求和技能之一。
考生需要能够稳定地控制车辆直线行驶，包括车辆加速、减速、保持直线行驶等。
2. 在直线行驶中，考生需要注意车辆的稳定性，避免出现频繁变道、超越等危险行为。
3. 对于直线行驶中的速度控制也是考试的重点之一，考生需要能够根据道路状况和交通标志，合理控制车速，避免超速或者行驶缓慢。
4. 在直线行驶中，考生需要时刻观察前方和侧后方交通状况，保持警惕，及时作出相应的驾驶调整。
二、转弯1. 转弯是科目二考试中的一个重要环节，考生需要能够按照规定的速度和车道，完成左转、右转等不同类型的车辆转弯。
2. 在转弯过程中，考生需要观察交通标志、标线和交通信号灯，遵守交通规则，正确使用转向灯和减速慢行，确保安全完成转弯。
3. 在转弯时，要注意观察侧后方车辆和行人，保持车辆在转弯过程中不与其他车辆或行人发生碰撞。
4. 转弯时，考生需要注意车辆的稳定性，避免过快或者过慢的速度造成车辆不稳定。
5. 如果有特殊情况出现，如交叉路口有其他车辆优先通行，考生需要根据实际情况作出相应的驾驶调整。
三、坡道起步1. 坡道起步是科目二考试中常见的一个技能要求，考生需要在不同坡度的道路上能够熟练地完成车辆的起步和驶入。
2. 在坡道起步时，考生需要熟练使用手刹和驻车制动器，掌握好离合器和油门的配合，保证车辆起步时不溜车或者熄火。
3. 在坡度较大的道路上起步，考生需要注意踩刹车，提前观察前方交通情况，确保安全起步。
4. 在坡道驶入时，考生需要注意控制车速，避免车辆后溜或者冲撞到前方的其他车辆。
四、侧方停车1. 侧方停车是科目二考试中常见的技能要求，考生需要能够熟练地在不同路段的道路上，完成车辆的侧方停车。
2. 在侧方停车时，考生需要使用方向灯提前示意，观察左右侧后方道路情况，确保安全停车。
3. 在停车时，考生需要掌握好方向盘的控制，保持车辆停放在规定的车位内，避免超出车位或者停放不到位。
驾考科二笔记-个人整理有图有步骤教学文案
驾考科二笔记-个人整理有图有步骤注意事项：1、考试时务必带上身份证、眼镜、（坐垫考试车上已备）；2、上车调座椅、后视镜、系安全带、踩离合、打火启动、挂档、放手刹、轻抬离合。
3、考试中间注意打左转向灯（计分的有2次：侧方停车和坡道起步）；4、全程尽量匀速缓慢行驶，但不可停车熄火，打方向盘要快和稳。
倒库1、倒车右入库：左后视镜即将压线时立即右打死；2、倒至右后视镜中库角1与车身延长线相距30公分处（小于等于30公分）向左回一圈（大于30不回），继续倒至看不到库角1时右打死，车身平行时立即回正方向盘；3、至左后视镜压库边线时刹车。
4、挂一档行至左窗哨与库边线重合时向左打一圈90度；5、至左窗花框压线刹车（不动方向盘，不能溜车），挂倒档；6、倒车左入库：倒至从左后视镜看不见（车尾对）库角1时立即左打死，继续倒至库角2距车身延长线30公分处（小于等于30公分）向右回一圈，至看不见库角2时立即左打死，车身平行时回正方向盘；至左后视镜压库边线时刹车。
7、挂一档行至左窗哨与库边线重合时向右打一圈90度；8、行至车身与边线平行时回正车身，刹车，摘档，拉手刹。
侧方停车1、将车开至侧方停车开始位置时，左加长筋对准前面的点，左窗花框压线时停车，挂倒挡；2、倒车至右后视镜看不见角1过3秒右打1圈90度；3、继续倒至左后视镜看见第二个角角2时立即回正；4、观察左后视镜中轮胎即将压库边线时左打死；5、倒至车身平行踩刹车（不能溜车），挂一档，打左转向灯；6、出库至车头盖中心压边线回正，过中心30公分向右打一圈；7、车身平行后回正，关闭左转向灯，慢行至坡道起步入口。
坡道起步1、挂一档缓慢行驶至坡道入口，车前左加长筋对准前面的点和线；2、前行至左肩对准左侧过肩标线踩刹车；3、打左转向灯，轻抬离合至车身抖动时，放刹车，起步，上坡后关左转向灯。
直角转弯1、从入口处进入时，车头左加长筋对准点1（或进入直角时车身靠右距右边线30公分）行至左窗花框与内角重合时左打死；2、出直角，回正方向。
驾考科目二笔记(手打)详尽版
驾考科目二笔记(手打)详尽版驾考科目二笔记（手打）详尽版一、考试内容概述科目二考试内容包括：倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶和紧急情况处理五个项目。
考生需在规定时间内完成以上项目，并严格遵守各项考试规则。
二、考试项目详解1. 倒车入库考试要求：- 车辆倒入指定停车位，入库后车身直，距停车线不超过30cm，两轮距停车位线左右不超过50cm。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认倒车入库指示线。
3. 挂倒档，缓慢倒车，观察后视镜，调整方向。
4. 到达停车位，调整车身位置，确保符合要求。
2. 侧方停车考试要求：- 车辆停入指定停车位，车身直，距离停车线不超过30cm，轮距停车位线左右不超过50cm。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认侧方停车指示线。
3. 驶入停车区域，保持车距。
4. 挂倒档，缓慢倒车，观察后视镜，调整方向。
5. 到达停车位，调整车身位置，确保符合要求。
3. 直角转弯考试要求：- 车辆在转弯过程中，车轮不得压线，车身距转弯边线不超过30cm。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认直角转弯指示线。
3. 减速，靠近转弯边线行驶。
4. 转弯时，保持低速，调整方向。
5. 完成转弯，确保车辆行驶方向正确。
4. 曲线行驶考试要求：- 车辆在曲线行驶过程中，车轮不得压线，保持稳定的车速。
操作步骤：1. 调整座椅和后视镜。
2. 确认曲线行驶指示线。
3. 保持车速稳定，靠近曲线行驶边线行驶。
4. 观察前方的道路，适时调整方向。
5. 完成曲线行驶，确保车辆行驶方向正确。
5. 紧急情况处理考试要求：- 考生在遇到紧急情况时，能迅速、正确地操作方向盘和刹车，确保安全。
操作步骤：1. 保持警惕，注意观察前方道路状况。
2. 遇到紧急情况，迅速采取刹车措施，降低车速。
3. 同时，正确操作方向盘，保持车辆稳定。
4. 完成紧急情况处理后，继续安全行驶。
三、考试注意事项1. 考试前，确认车辆状况良好，如刹车、转向等功能正常。
驾考科目二笔记
一、曲线行使
1、车的龙筋线要对着S形道的正中
2、从座位上看去车的左上角接触到白线是向左打一圈方向盘
3、行使一段再打四分之一方向盘
4、打正方向盘
5、从座位上看去车盖和白线相交三分之二时向右打一圈方向盘
6、再打四分之一方向盘开出S形路
二、倒车入库
1、倒车到后视镜下端和白线相交时向右打死方向盘
2、后视镜可以看到黄色标志时打正方向盘
3、后视镜看到车的装饰线和白线相隔两三公分时再向右打死方向盘
4、两边后视镜看到后面的黄色标志，车与白线平行时打正方向盘
5、后视镜下端过白线时刹车
6、刹车后起步，开到车前盖与白线相交时方向盘向右打死
7、车身侧边平行时打正方向盘
8、车头过虚线
三、侧方停车（方向盘右左左）
1、车左前角和白线相距5公分左右时向右打死方向盘
2、从后视镜可以看到最里面的角落时打正方向盘
3、回头看，地上白线与车后窗相交三分之一时再向左打死方向盘
4、看右后视镜车身与白线平行时刹车。
科目二操作知识点总结
科目二操作知识点总结一、车辆起步1. 车辆起步知识点车辆起步是指驾驶员启动车辆并顺利加速行驶。
在起步过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）正确使用离合器、换挡杆和驻车制动器；（2）注意控制油门踏板和方向盘，保持车辆平稳启动；（3）观察车辆周边交通情况，确保安全起步。
2. 车辆起步操作步骤（1）调整座椅、后视镜和安全带；（2）踩下离合器踏板，挂入1挡，松开手制动；（3）适当加油、释放离合器并适时踩油门，启动车辆；（4）观察车辆周边交通情况，确保安全起步。
二、车辆停车1. 车辆停车知识点车辆停车是指驾驶员在行驶过程中将车辆安全停放到指定位置的操作。
在停车过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）掌握使用制动器和驻车制动器；（2）正确控制方向盘和油门踏板，保持车辆平稳停车；（3）观察车辆周边环境，确认安全停车位置。
2. 车辆停车操作步骤（1）提前观察停车位和周边环境；（2）踩下离合器踏板、刹车踏板，并挂入空挡，使用手制动停车；（3）熄火并拉紧驻车制动器；（4）观察车辆周边环境，确认安全停车。
三、车辆变道1. 车辆变道知识点车辆变道是指在行驶过程中车辆转换车道的操作。
在变道过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）提前观察变道位置和周边车辆情况；（2）使用转向灯并观察车辆周边情况，确认变道安全；（3）根据实际情况适时变换车道并控制车辆稳定。
2. 车辆变道操作步骤（1）提前观察变道位置和周边车辆情况；（2）打开转向灯，观察周边情况确认变道安全；（3）适时变换车道，控制车辆稳定。
四、车辆掉头1. 车辆掉头知识点车辆掉头是指在行驶过程中车辆进行掉头操作的技术。
在掉头过程中，驾驶员需要掌握以下知识点：（1）寻找合适的掉头地点；（2）使用转向灯并观察车辆周边情况，确认掉头安全；（3）控制车辆稳定，安全完成掉头操作。
2. 车辆掉头操作步骤（1）提前观察掉头地点和周边车辆情况；（2）打开转向灯，观察周边情况确认掉头安全；（3）适时掉头，控制车辆稳定。
科目二之驾考秘籍
科目二之驾考秘籍1.坡道定点停车总结起来就四个字：声动车起。
到了线立马踩刹车，快准狠，然后拉手刹再放下手刹，这个动作是连续的，慢慢抬起离合，听到发动机声音越来越大再慢慢抬起刹车，即声动车起。
到了坡的顶端这时左脚已全部抬起，下坡额额时候慢慢把离合踩到底，可以适当踩点刹车以免车速过快。
一定要声动车起，不然会溜车，还有车不要离右边线30cm以上，否则扣十分。
2.倒车入库总结起来就四个字：宁早勿晚。
为什么宁早勿晚?因为打早了是非常好调的，打晚了调起来费劲再加上考试一激动容易调错导致压线，可以说打早了经过简单调整可以保证百分百不压线并且完美倒进去。
不管平时练习还是考试，建议稍微打早一点，观察后视镜，当库角出现在后视镜中，经过多加练习的一般都能预判会不会压线或者倒进去会不会偏向一侧，判断出可能压线只需把方向盘朝相反的方向回少许即可此时方向盘是打死的只能朝相反的方向回，确保调到能完美入库时，再打回刚才的打死状态，看到后视镜里车身和线平行后回正，完成倒库。
倒另一边方法同上。
车速一定要慢慢慢，这样才能有条不紊的进行调整。
很多人只会听从教练给找的点，考试的时候点找的准就幸运的倒进去，可是一遇到突发状况就完全懵逼眼看着压线也不知道怎么调，这样考试只能拼运气，如果明白了原理掌握了调整方法就能以不变应万变，甭管他什么情况都能完美倒进去，这样拼的就不是运气而是技术。
我考试的场地倒车入库这儿画了好多条线让考生自己找适合自己的，我都是用最前面的那条，宁早勿晚嘛。
3.侧方停车这个很简单没什么可说的，由于我是晚上考，这个项目的各种线我都看不清楚，只能回想平时练的时候线都在哪，正常都是白天考科二，所以不用担心，看好那些线就没什么问题。
4.直角转弯这个没什么好说的，旁边有线准时打方向就行了5.弯道朝右拐就用右车头小镜子压着边线前进，如果没压住，转动方向盘微调。
朝左拐就用左车头小镜子压着边线前进。
行驶到弯道连接处回正，开一小段后再打方向盘压线调整。
科目二：练车笔记
练车笔记1、考前准备：上车前环绕一圈，调整倒车镜，左侧能够看见后轮，右侧能看见门把手，调整座椅，确保手臂伸直时手腕能够放在方向盘上，系上安全带，坐直，尽可能扩大视野，踩离合，松手刹、挂挡，松离合至车身发震，然后慢慢松刹车，起步。
2、驶入考场：驶入时待肩膀与白线对齐时，左打死进入考场。
驾驶员正对第二、第三白线的中间间隔，需确保车身前轮超过白线，后轮不超过白线，如肩膀与白横虚线平齐，停车。
3、倒车入库：A）右倒：挂倒挡，然后松离合至车体发震，然后松刹车，车体启动，待左倒车镜黑脖离白线约2~5cm处，向右打死方向盘，向后倒车，看右倒车镜，注意直角，若离直角太近，向左打死方向盘，顺着走，看右倒车镜直到出现直角，车身顺直后打平方向盘，然后微调身。
当左倒车镜黑勃压着白线约1~-2cm时停车。
B）左出库：首先看左倒车镜，直到出现直角，向左打死方向盘，直到车体顺直，打平方向盘，行至驾驶座车门内门把手超过白横线约5cm时，停车。
C）左倒：挂倒挡，松离合，开始左倒库。
待左倒车镜黑勃离白线约4~5cm 处时，立刻左打死，看左、右倒车镜。
注意右侧不能压倒白线、直角。
待车身顺平后，看左倒车镜黑勃，待黑勃压着白线约1~-2cm时，停车。
D）右出库：出库时，看左倒车镜，待直角出现时，方向盘右打死，待车身顺平时，打平方向盘。
继续向前行驶，进入侧方停车。
注：可考虑右出库时久点，让锚定划过侧方停车白线。
4、侧方停车A）驶入考试区域：让雨刷锚点对准右侧白线，观察右倒车镜，如车身不直或离白线不足30cm，需及时调整，确保车身顺直，确保车身离白线30cm以内。
前方看不见白线时，注意右倒车镜，待右后视镜显示直角时，立即停车。
B）侧方停车：挂倒挡，松离合和脚刹，开始倒车，看右侧倒车镜，待直角消失后，右打死，开始看左倒车镜，待将要能看到直角时（约4.5格），打平方向盘，待左车倒车镜看到车轮将要压到白线时，方向盘左打死，观察右侧倒车镜，待车身与白线平行时，停车。
科目二三知识点全部总结
科目二三知识点全部总结一、科目二的知识点总结1. 车辆起步车辆启动时，要注意踩离合器、挂挡、加油和松离合器的连贯操作，保持车辆平稳起步。
2. 直线行驶在直线行驶时，要注意保持车辆的稳定性，避免频繁变道和急刹车。
3. 左转弯和右转弯转弯时，要提前打灯示意，并观察车辆周围的行驶状况，确保转弯安全顺利。
4. 停车停车时，要注意找准停车点和停车距离，遵守停车线规定，拉紧手刹并挂挡。
5. 坡道起步和停车在坡道上起步和停车时，要注意手刹的使用和离合器的把握，确保车辆不会滑动。
6. 车辆掉头车辆掉头时，要提前观察车辆周围情况，并使用转向灯示意，确保掉头的安全性。
7. 倒车入库倒车入库时，要注意观察后方情况，并根据车辆尺寸和库位位置，进行适当的操作。
8. 灯光使用在夜间或恶劣天气下，要正确使用灯光，提高车辆的可见性和辨识度，确保行车安全。
以上就是科目二的知识点总结，考生要熟练掌握上述技术和操作要点，才能顺利通过科目二的考试。
二、科目三的知识点总结1. 交通标志和标线要熟悉各种交通标志和标线的含义和作用，做到心中有数，遵守交通规则。
2. 交通信号灯要理解各种交通信号灯的不同指示，做到遵守信号灯规定，确保交通秩序。
3. 司机仪表盘要了解司机仪表盘上各种指示灯和仪表的含义，及时发现车辆故障并处理。
4. 道路交通安全法规要熟悉道路交通安全法规，包括速度限制、超车规定、酒驾、安全带使用等规定。
5. 交通事故处置要了解交通事故的处置程序和应急措施，确保在意外情况下能够正确处理。
6. 驾驶技巧要掌握车辆的正常行驶和紧急情况下的应急技巧，确保行车安全和平稳。
以上就是科目三的知识点总结，考生要在考前对上述知识点进行复习和理解，确保能够顺利通过科目三的考试。
总结：科目二和科目三考试是考生取得驾驶证的重要步骤，需要充分准备和练习。
只有熟练掌握科目二的各项操作技能，和科目三的交通法规知识和驾驶技巧，才能够安全、顺利地通过考试。
希望考生们能够加油，通过认真学习和不断练习，取得驾驶证，成为一名合格的驾驶员。
C1驾照科目2学习笔记
汽车基础知识&科目二一、基础知识。
一盘、二杆、三踏板1、方向盘。
功能：保持和改变汽车行驶的方向双手正常驾驶时间，是不离方向盘。
2、离合器。
机械定义：是连接发动机和传动系统的装置。
功能：①用于挂档，即改变汽车行驶档位；②起步行驶，挂一档起步；③切断发动机给汽车的动力，可以做辅助制动用；④半联动（倒车、坡道中应用）汽车启动、起步、变速时使用，每挂一档，都要先将离合器踩到底，才能挂档。
3、行车制动器（脚刹）功能：减速、停车的作用。
4、驻车制动器（手刹）功能：①驻车；②紧急制动；③坡道定点停车和起步。
5、加速踏板（油门）功能：①控制发动机、节气门、喷油泵柱塞；②控制发动机转速；起到加速的作用。
6、变速器操纵杆。
功能：①改变汽车行驶速度；②提高发动机扭力；③改变汽车前进和后退的方向。
手动档：“1”、“2”档是低速档，起步爬坡时使用“3”；“4”、“5”档是高速行驶用，N档是空挡。
①挂一档：左脚踩离合器到底，再将挡挂到一档位置，挂完后，右手放回方向盘，左脚慢放开离合，右脚轻踩油门不动。
②挂二档：加一档，先将离合器踩到底，挂二档，松离合，踩油门。
③挂三档：先将离合器踩到底，将变速器操纵杆挂回空挡位置，再向正前方拨动，既挂到3档位置，松离合，踩油门。
④减档：从五档到四档，减档不用踩油门。
先将离合器踩到底，将变速器操纵杆挂回空挡位置，再向正后方拨到4档位。
空档位的时候，变速器操纵杆可以轻松的左右摆动，启动汽车前，先明确变速杆挂在哪个档位。
二、科目二1、汽车保养：要检查机油杆、制动液油箱、水箱（防冻液）等几处的液体高度。
2、上车前检查：绕车一周，先开门是否关紧，然后再从前引擎盖检查，是否漏油或水（要看摄像头），检查后备箱门是否关，最后入车。
3、先开驾驶舱门，右脚先入，再探头入，做到驾驶员位置后，发动汽车前，做三调整。
①座垫位置。
椅子底部有个装置，可以拉动调整它，以双手手腕过仪表盘为止，左、右脚踩离合、刹车能有弯曲为止。
科目二知识点总结大全
科目二知识点总结大全一、车辆起步车辆起步是科目二考试的首要内容，也是基本的驾驶技能之一。
在车辆起步时，考生需要注意以下几个方面的知识点：1. 使用离合器、油门和刹车的配合：车辆起步时，需要通过踩离合器、踩油门和踩刹车的配合来控制车辆的速度和前进方向。
2. 使用手刹：在起步前需要拉起手刹，等到车辆启动后再释放手刹。
这一步骤的正确操作对起步十分重要。
3. 车辆起步技巧：车辆起步时需要注意踩离合器、挂入合适的挡位、释放手刹，然后慢慢踩油门同时释放离合器，使车辆平稳前进。
4. 车辆变速技巧：在车辆起步后，需要根据车速和路况及时进行变速，确保车辆的平稳行驶。
二、车辆停车车辆停车是驾驶员在日常行驶中必须掌握的技能之一。
车辆停车包括临时停车、长时间停车、斑马线停车和侧方位停车等多种情况，对于考生而言需要掌握以下几个方面的知识点：1. 车辆靠边停车：车辆靠边停车是考试中常见的一种情况，考生需要掌握正确的缓慢行驶、观察路况、打开双闪等操作技巧。
2. 斑马线停车：斑马线停车时需要注意观察行人、减速缓行、停车位置、并注意不影响其他车辆的通行。
3. 侧方位停车：侧方位停车是科目二考试中必考的一项技能，考生需要掌握正确的观察、技巧和停车位置等知识点。
4. 倒车入库：倒车入库是考试中最难的技能之一，考生需要掌握正确的观察、倒车角度、操作技巧等知识点。
三、车辆变道车辆变道是日常行驶中常见的情况，也是考试中需要掌握的重要技能之一。
在车辆变道时，考生需要注意以下知识点：1. 观察路况：在进行车辆变道前，考生需要观察车辆后方和侧后方的情况，确保没有其他车辆或行人影响变道操作。
2. 使用转向灯：在进行车辆变道时，需要提前打开转向灯并观察后方车辆的情况，确保安全变道。
3. 注意盲区：车辆变道时需要特别注意后方的盲区，确保没有忽略其他车辆或行人的存在。
四、通过狭窄路段在道路行驶中会遇到狭窄的路段，考生需要掌握正确的通过狭窄路段的技巧，包括：1. 观察路况：在通过狭窄路段之前需要观察车辆前方和后方的情况，确保安全通过狭窄路段。
科目二学车笔记和总结【完整版-】汇编
0.学前准备：1.座位调整：①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。
②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。
③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。
2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。
一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。
还有就是可以从镜子里看到左右后轮。
3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。
换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。
4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。
①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。
②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。
③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。
如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。
5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。
停车要挂空挡拉手刹，回正方向。
分享和总结：1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。
会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。
2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。
3.调镜子在车内有调节控制按钮，也可以手动去按镜子调节，如果不能很好调节，可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。
4.换挡要根据转速和速度来操作，不要越级换挡，如从1档直接换到3档。
驾考科二笔记
科二笔记
起坡定点：首先正身向12点方向调正（对准鼻子）控制车距，当停车杆、雨刮器、方向盘三点成一线停车；此时左肩和左点在一条线就准了。
拉手刹打起步灯走。
侧方倒库：12点方向调车身，行至后视镜看见车库横线在后视车镜中间时停车；1、挂倒档前进至右视镜消失迅速向右打死；2、看左后视镜当看到车库内直角迅速回正；3、看左后视镜车轮快押到外黄线迅速向左打死；4、后视镜看车与外黄线平行停车。
（当内直角迟了，押黄线就早点打方向，反之早了，押线就迟点打方向。
5、挂1档打起步灯走
倒库：12点方向调车身至黄线停车；挂倒档至左视镜下方黑边看不见黄线迅速向右打死；看右后视镜车把手和外角的距离，小了就回一圈和半圈，当车身与黄线平行方向迅速回正后退，当左视镜下方黑边看不见入库黄线时停车；挂1档前进，当左肩与出库黄线平行时迅速向左打一圈半行至停车线，挂倒档方向不动，当左视镜与内角距离大了向左打半圈，如果小了向右回半圈。
当车身于线平行时回正方向盘倒库。
当左视镜下方黑边看不见入库黄线时停车。
直角转弯：调正车身，进入黄线打起步灯，行至一半关灯，当左车窗窗格线与直角横线平时迅速向左打死转弯，过弯后回正前进。
驾校科目二练习笔记
科目二考试“五门必考”一、准备工作（上车5项）（1）上车，车门要关紧，调座位。
（2）系安全带。
（3）松手刹。
（4）打左转向灯。
（5）点名，开始考试。
特别说明：（1）车头为4各部分-左前角、左半径线、右前角、右半径线（左用的多，右主要用在曲线行驶。
（2）所有的黄线实线都不能压线，压线就会不及格。
（3）整个考试行车中，一定要慢、稳、准。
二、倒库出库（左转向灯一直开着）（1）踩住离合，挂一挡，往前走。
（2）调车：车的左半径线对准白箭头。
不看黄线看铁管，车身离旁边的铁管一步半。
（3）到第一条黄线，开始右倒库，不用右出库。
（4）左出库，左倒库。
（都是看铁管）（5）挂一档右出库，车停好，调正车身，电脑提示考试合格，进行下一项，倒库出库考试完毕。
三、直角拐弯（1）左半径线对准前面的黄箭头，车身摆正，右边保持30公分宽，不能压线。
（2）车缓慢进入黄线内，电脑提示开始考试。
（3）打左转向灯，前进。
（4）转角处，左门窗立柱对准转角点，成直线，方向盘向左一圈半扣死。
（5）等车身快直了，方向盘向右回一圈半。
（6）检查左转向灯，熄灭或者关闭。
（7）直角拐弯完成。
四、上坡起步（1）左半径线对齐地面的水泥缝，左半径线不能过水泥缝的右边，右边空隙留10-20公分，不能超过30公分以上。
（2）缓慢前进，调车距，左半径线始终对准水泥缝，右边距离始终保持 15公分，车头盖上第三条黄线，不在调车，方向盘摆正，不停车。
（3）缓缓走，看左镜，左镜看中间黄宽线往上的点，车保险杠在宽线内，右边空隙保持30公分内。
离合刹车一起踩到底，不能后溜和熄火，停车超时后溜压线扣100分。
（4）停稳后，打左转向灯，方向盘左调四分之一，电脑提示开始起步后，缓慢抬离合，车斗合适，直接松刹车，不能熄火不能后溜向前走，走些距离后，方向盘往右回正。
（5）下坡，离合踩到底，清踩刹车，慢车往前走，上坡起步完成。
五、侧方位停车（1）左半径线对准黄箭头。
（2）肩膀和第一条线持平，挂倒挡，原地方向盘向右打一圈。
科目二笔记分享
科目二笔记分享科目二实用笔记分享科目二考察的是驾驶技巧，以下是店铺分享的科目二实用笔记分享，欢迎参考，希望对大家有所帮助!科目二笔记分享篇1一、倒车入库右倒库1、挂一档，缓慢驶入考试区域，保持车身距离边线1.5米的距离。
车轮压过黄线时停车。
2、踩离合，挂倒挡，车辆缓慢后退，注意观察左后视镜，当后视镜下沿与边线重合时，迅速向右打死方向。
3、打完方向，视线立即转到右后视镜，观察右后车轮与库角的距离。
如果刚好是30cm的距离，就不用动方向;如果小于30cm，就回半圈至一圈方向;如果大于30cm了，就没办法调整了，必压线。
4、车身与库边线平行时，立即回正方向盘。
如果车身不正，就要微调，哪边宽方向就往哪边打。
5、当后视镜下沿与库边线重合时，停车。
6、出库的时候，看右后视镜，右后车轮一出库就可以打死方向。
左库方法同右库。
二、坡道定点停车与起步1、上坡前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。
2、上坡过程中离合稍微多放一些，防止熄火。
3、看左后视镜，当后视镜下沿与定位线重合时，先踩离合后踩刹车，停车。
4、开左转向灯，右脚踩住刹车不动，左脚缓松离合器，至半联动状态时，稳住离合器不动，右脚慢慢松开刹车，车身起步，稳定后即可离合全部松完。
三、直角转弯1、进入考试区域前摆正车身，保持车头右侧三分之一处与外侧边线重合前进，此时车身距离边线大约是30cm。
2、匀速行驶，当门内扣手与拐角点重合时，立刻打死方向。
四、侧方位停车1、驶入考试区域的时候，保持车身距离右边线30cm的距离。
到达指定位置后停车。
2、挂倒挡，踩好离合器，车辆缓慢后移，观察右后视镜，当看不到库左上角时，迅速向右打死方向。
3、观察左后视镜，看到库右下角时，迅速回正方向。
4、当左后轮即将压线时，迅速向左打死方向。
车身完全进库后即可停车。
5、打左转向灯，方向向左打死，观察左后视镜，后车轮压到虚线时，向右打方向，这个需要学员根据实际情况来决定打多少方向。
科目二考前知识点总结
科目二考前知识点总结一、直线行驶1. 动力机车驾驶动力机车时，要求先举手示意变道，并打开转向灯，观察后车道交通状况并确认安全后，在侧后视镜观察相应方向，变换车道。
2. 车道路口直行在车道路口处于左转弯、直行、右转弯分道时，摩托车在左转弯或直行时，不得超车或者试图超车。
3. 倒车入库首先观察后方交通环境，确认安全后，举手示意并打开转向灯，观察后方交通状况，并确认从后方没车之后，再举手示意并打开转向灯，在刹车的同时右手保持举手的动作，调整车身位置，并倒车入库。
4. 直角转弯在直角转弯的时候，首先要减速，提前打开转向灯，依次观察左后方、右后方，确认安全后开始转弯。
5. 侧方停车观察左后方环境，确认安全后，向左打方向，两点停车法停车。
6. 变更车道在变更车道时，首先要观察后方交通状况，确认安全后，举手示意并打开转向灯，再次观察侧后视镜，确认左右后方车辆无变化后变换车道。
二、场地陡坡起步1. 上坡起步在上坡起步时，首先刹车，把挂挡杆挂在一挡或者倒挡，然后慢慢松开刹车踏板，再踩油门。
2. 下坡起步在下坡起步时，要观察车前方路况，确认安全后，刹车踏板踩的力度轻一点，慢慢松开刹车踏板。
3. 勿紧离合在起步时，切忌心急离合，要根据车辆的情况，缓缓踩离合，慢慢加油门。
4. 泊车技巧泊车时要首先观察周围环境，确认左后方无车后，调整车身位置，适当打方向盘，使车辆停靠在指定地点。
三、侧方位移侧方位移是指车辆在狭窄路段或限定空间中侧向行驶的技巧。
1. 检查车身中心线侧方位移之前，首先要检查车身的中心线，确定车头和车尾的位置。
2. 打方向盘在侧方位移时，要适时打方向盘，使车辆有足够的空间侧向行驶。
3. 控制速度在侧方位移时，要适应路况和车辆情况，控制好车速。
四、倒车入库倒车入库是科目二考试中的重要内容，对考生的车技、观察能力和反应能力都有一定的要求。
1. 观察后车道交通状况倒车入库之前，首先要观察后车道交通状况，确认安全后再倒车入库。
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0.学前准备：1.座位调整：?①一般根据自己的身高，确保能把油门、刹车踏板或者离合器踏板踩到底时，腿部呈自然的微微弯曲状态，此时座椅的前后距离最合适。
②调整靠背，向前伸直双手，确保双手能搭在车的前窗台上。
③双手打方向盘时，不能感觉身体有阻挡手肘的感觉，如果有说明身体有点靠前了。
2.后视镜调整：先调整好座位后再调整后视镜，后视镜是根据座位来调的。
一般调到从镜子里面可以看到车门把手在镜子里水平1/3（左镜则从右往左，右镜则从左往右）的，垂直方向在中间的位置。
还有就是可以从镜子里看到左右后轮。
3.档位操作：换挡之前都要把离合器踩到底。
换挡力度要适中，一般档位切换时要先换回空挡再进行挂档。
4.离合器和刹车：离合和刹车很多时候是经常联系在一起的操作。
①离合器要做到“快踩慢抬”要领，如换挡要快踩，然后慢抬，抬快了会熄火的。
②起步时：挂1档，松掉刹车，慢慢抬离合使车前进，如果起步发现车子有点后溜，则先抬一点离合再松掉刹车，最后慢慢抬离合。
③刹车时：如果速度比较快（大于20km/h）时，先踩刹车慢慢的减速到比较慢时，再踩离合和刹车（最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；术语就叫做：后发而先至）。
如果是在比较慢的情况下刹车，可以先踩离合紧跟着踩刹车，也可以把离合器和刹车同时踩下。
5.起步和停车：起步一般要打左转向灯，停车打右转向灯。
停车要挂空挡拉手刹，回正方向。
分享和总结：1.座位一定要调整好，也是上车前首要调整的部位，他会影响到你调整后视镜的准确性。
会影响你后面倒车入库和直角转弯等一些操作判断的准确性。
2.调整座位后要看卡位是不是比较稳定，用力往后靠一下看看座位会不会后移。
3.调镜子在车内有调节控制按钮，也可以手动去按镜子调节，如果不能很好调节，可以用纸巾塞住镜子的边缘里面来固定镜子。
4.换挡要根据转速和速度来操作，不要越级换挡，如从1档直接换到3档。
忌换挡时低头看着档位，忌速度不稳定时候换挡，忌换挡时方向跑偏。
5.在汽车的行车中，除低速（20km/h以下）制动停车需要踩下离合器踏板外，其他任意情况下制动都不要踩下离合器踏板。
因为汽车在中、高车速制动时，踩下离合器踏板对改善汽车的制动能力丝毫无助，还会给行车安全带来危险。
而在低速行车中制动停车时，踩下离合器踏板的目的仅仅是为防止发动机熄火。
1.方向盘：1.双手平握呈水平方向，如果把方向盘看做一个钟表，则左右上分别处于9点与3点位置。
2.左右打死各为1圈半，即向左打死方向就向左打一圈半，向右打死方向就向右打一圈半。
3.打方向盘操作步骤详解：向右打死为①右手松开方向盘，左手向右尽量打，个人视自身情况而定;?②右手接当前方向盘9点，同时左手松开方向盘，右手向右打至3点位置;?③左手接当前方向盘9点，同时右手松开方向盘，左手向右打至不能再打动为止，右手抓方向盘上方做辅助，此时车轮向右45°打死。
回正方向片也是3步?①右手松开方向盘，左手向左打至9点钟位置;?②右手接方向盘3点钟位置，同时左手松开方向盘，右手向左打至9点钟位置;?③左手接当前方向盘3点钟位置，同时右手松开方向盘，左手向左打至9点钟位置，最后右手复回原位3点钟位置，此时车轮回正。
分享和总结：1.双手不能同时离开方向盘，因为再抓方向盘时不知所抓何处，进而引起失误。
2.打方向盘要充分利用两眼的余光作用，眼睛看车头前方和后视镜，用余光看方向盘。
3.养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。
在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。
一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小。
4.打方向盘根据速度来打，速度快就快打，速度慢就慢打，要均匀而稳。
5.不要单手打方向盘。
车子停了以后将方向盘回正。
2.直角转弯（以向右转为例）：进入直角转弯前调整车身，先把左车头缝对准左侧外边线（此时车尽量靠左侧行驶），车身要保持平行，当车头一盖住前方的边线时向右打死方向【或看右车门把手与右边库角水平线重合时向右打死方向】（行驶过程中看右后视镜右后轮有没有压倒库角，注意左前轮不要压前边线），继续行驶当车身平行时回正方向。
分享和总结：1.打死方向，打方向要根据速度来打，速度快就要快打，速度慢就要慢打。
2.如果压前面的边线可能是：①车速快而打方向盘慢。
②座位调的太靠前，导致看车头盖住前方边线时机比标准的延迟了，实际上车头已盖过了边线。
3.如果压右边的直角点可能是：①车身没有尽量偏左（与左边边线30cm 以内）。
②座位调的太靠后，导致看车头盖住前方边线时机比标准的提前了，实际上车头还没有盖住边线。
③车速慢而打方向盘快了。
4.如果打方向盘时候速度会变慢的，就稍抬高离合一些，保持车速均匀。
3.S型曲线（以右切入为例）：方法1：①向左转弯时，车身尽量贴近右侧边线，当看到左车头1/3处对准右侧边线时就向左打一圈，行驶过程中可以左右微调方向盘，保持左车头1/3处对准右侧边线行驶【行驶过程中可以看左后视镜中左后轮有没有压倒左边线】②当转换到向右行驶过程中时（这时有车身要回正的过程，在快要回正之前要提前向右打90度，以防车左后车轮会压倒左边线）③回正方向直到车右车头1/3处对准左侧边线时向右打一圈，行驶过程中可以左右微调方向盘，保持右车头1/3处对准右侧边线行驶【行驶过程中可以看左后视镜中左后轮有没有压倒左边线】方法2：①在进入弯道前把车子调整到S弯道的中间位置。
②车子匀速直线向前行驶，此时眼睛盯着车头左角，当车头左角与右边外线重叠时，将方向向左打一圈，继续行驶，注意保持车头左角与外线一直重叠，如果车头左角超过右边外线太多，则向左调整方向，如果车头左角远离右边外线太多，则向右调整方向（由于高低原因，会产生一些差距，请大家根据自己情况稍作调整）【行驶过程中可以看左后视镜中左后轮有没有压倒左边线】③当车子行驶到分割线时，将方向回正保持直线向前行驶。
此时眼睛盯住车头右筋（右车头缝），当车头右筋与左边外线重叠时（或），将方向向右打一圈，继续行驶，注意保持车头右筋与左边外线一直重叠，如果车头右筋超过左边外线太多，则向右调整方向，如果车头右筋远离右转外线太多，则向左调整方向。
【行驶过程中可以看右后视镜中右后轮有没有压倒左边线】④当两边都看不到线的时候，将方向回正，直行驶出曲线行驶考场。
分享和总结：1.进入曲线之前，车身尽量靠右边行驶，可以保持到右边30cm的距离。
2.车辆向左转弯时，车身尽量靠右，向右转弯时，车身尽量靠左。
3.车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，打方向盘时要及时，转向提前转，先少转，顺着弯道转，回方向早点回，先少回，顺着弯道回。
4.注意看后轮（向左转的过程中，注意看左后轮不要压倒左边线，反之亦然）4.侧方位停车:①进入侧方位停车前保持车身到右侧边线为30公分距离（可以保持车头右侧1/3处对准右侧边线行驶），行驶过程中观察右侧后视镜（以“口”字形表示车库，上面两个角表示1.2，下面表示3.4），当1号角出现时踩停车。
②挂倒档后退到当1号角刚看不见就向右打死方向，然后低头看左边后视镜?当看到4号角时（也就是车身与4号角在同一直线上，呈45度时）立刻回正方向。
③观察左后车轮刚要碰到车库左边虚线时向左打死方向，然后看右后视镜当车身与边线平行时踩停。
④出库（先要打左转向灯3秒）：当车头左侧1/3处碰到车道左侧边线时（或右车头角出1号库角时）回正方向，车头左侧1/2处碰到车道左侧边线时向右打一圈（这两个动作是连贯性的完成，时间比较短，看实际情况，行驶过程中可以看右后视镜中右后轮有没有压倒库角）。
⑤继续当车身与车道平行时向左打一圈回正方向。
分享和总结：1.速度要慢而均匀，打方向时也要及时，看准线。
（向右打死时是在右后视镜中看到1号库角刚消失，向左打死时是在左后轮刚要压倒左库边线时）2.开始倒车时要保持车到右边30cm距离，先对好线后保持车正着向前行驶，等待1号角的出现。
如果行驶过程中发现右边距离变得大于30cm 时，说明在回正方向后车子是偏向左边的，要略往右打方向。
如果直到1号角出现踩停了发现右边距离大，则后面倒车到1号角消失后就不能往右打死方向，只能少打点，可以打一圈90度（防止左前轮压倒左边车道外边线）。
3.在向右打死方向后，一定要低头看4号角的出现，刚一出现就回正方向。
如果回正方向比正常的晚（4号角已经出现过了一点）了，则后面看左后轮将要压倒虚线向左打死时比正常的要早一点；如果回正方向比正常的早了，则后面看左后轮将要压倒虚线向左打死时比正常的要晚一点（可以等后轮压到虚线时候再向左打死）。
4.车入库发现右边距离很窄，则表明向左打死方向比正常的晚了，或判断4号角出现时比正常的晚了。
挽救方法：车子不能等它停正，要等车头略靠左边就停车（防止右前轮压倒右边线）。
反之要把车头略靠右边（防止左前轮未入库）。
5.在打方向盘时经常会出现速度变快的情况，可以每次开始打方向盘的时候就把离合压低一点，压离合和打方向盘同时进行。
6.出库别忘了打左转向灯。
5.坡道定点停车：①进入坡道定点停车前保持车身到右侧边线为30cm以内距离（可以保持车头右侧1/3处对准右侧边线行驶，对好了就扶正方向盘不动）继续行驶上坡。
②直到车门把手对准左侧地面的横线时踩停（这个时候可以看看右边的杆子和你的车是怎么对线的，找好合适的参考物，以后也可以练习对杆子）。
③起步（先要打左转向灯3秒）：先慢慢放离合器，直到车子发出沉稳抖动的声音，稳住离合不要动，再慢慢放刹车起步。
④下坡道时带一点刹车控制车速。
分享和总结：1.上坡道一定要对准车到右边线距离30cm，这关系到后面判断对杆子的准确性。
对30cm可以用左车头缝对准前面虚线左边起的第一条实线（| -1 - - |，位置1）的右侧行驶。
2.上坡要放一点离合，车子有动力稳定上坡，到快要停车的时候速度一定要慢，才能比较准确的判断对杆和停车的准确性。
3.坡道起步时，一定要先慢放离合直到车子发出沉稳的抖动声（放到什么位置？如果看转速表指针大概是700-800的位置），这个声音在练车的时候记住就行了。
然后要稳住离合不要动，慢慢放刹车使车起步。
如果离合没稳住就放刹车，或者刹车放得太快，或者车子抖动声音过头了都有可能引起熄火的。
4.如果起步车子后溜，则是没有把离合放到有足够动力使车前进的地方，后溜要及时踩住刹车，多放一点离合再起步。
5.行驶过程中要稳住方向盘，不能左右晃动。
6.起步别忘了打左转向灯。
起步时间不要超过30秒。
6.倒车入库：方法1：①起步位置：车停在到左外边线1.2米左右，车左门把手刚好对准地面上的虚线时踩停。
②右侧入库：起步时先向右打一圈90度，倒档行驶并控制好车速，低头看右后视镜，保持车身与左库角30cm距离，如果小于30cm【引起原因：可能还是停车起步点比标准的靠前了，或车子停的离左外边线距离偏大了】就往左回方向；大于30cm就向右打一点方向（或提前向右打死方向）。