上海交通大学工程硕士学位论文格式样板
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上海交通大学毕业论文格式模板2006级毕业设计（论文）（页面设置：论文版心大小为155mm×245mm，页边距：上2.6cm，下2.6cm，左2.5cm，右2cm，行间距20磅，装订线位置左，装订线1cm，）此处为论文题目，黑体2号字（以下各项居中列，黑体小四号）年级:学号:姓名:专业:指导老师:（填写时间要用中文）二零零八年六月院系专业年级姓名题目指导教师评语指导教师 (签章)评阅人评语评阅人 (签章) 成绩答辩委员会主任 (签章)年月日毕业设计任务书班级学生姓名学号专业发题日期：年月日完成日期：年月日题目题目类型：工程设计技术专题研究理论研究软硬件产品开发一、设计任务及要求二、应完成的硬件或软件实验三、应交出的设计文件及实物（包括设计论文、程序清单或磁盘、实验装置或产品等）四、指导教师提供的设计资料五、要求学生搜集的技术资料（指出搜集资料的技术领域）六、设计进度安排第一部分（4 周）第二部分（6 周）第三部分（2 周）评阅及答辩（1 周）指导教师：年月日系主任审查意见：注：设计任务书审查合格后，发到学生手上。
××××大学××××××××学院20XX年制摘要正文略关键词：关键词；关键词；关键词；关键词（关键词之间分号隔开，并加一个空格）Abstract 正文略Keywords: keyword; keyword; keyword; keyword目录摘要 ............................................................................................................................. I V ABSTRACT (V)第1章绪论 (1)1.1本论文的背景和意义 (1)1.2本论文的主要方法和研究进展 (1)1.3本论文的主要内容 (1)1.4本论文的结构安排 (1)第2章各章题序及标题小2号黑体 (2)2.1各节点一级题序及标题小3号黑体 (2)2.1.1 各节的二级题序及标题4号黑体 (2)2.2页眉、页脚说明 (2)2.3段落、字体说明 (2)2.4公式、插图和插表说明 (2)结论 (5)致谢 (6)参考文献 (7)附录 1 标题 (8)附录 2 标题 (9)第1章绪论1.1 本论文的背景和意义引用文献标示应置于所引内容最末句的右上角，用小五号字体[1]。
上海交通大学博士学位论文
申请上海交通大学博士学位论文上海交通大学博士学位论文格式模板学校：上海交通大学院系：电子信息与电气工程学院班级：XXXXXXXX学号：XXXXXXXX工程硕士生：XXX工程领域：电子与通信工程导师Ⅰ：XXX（教授）导师Ⅱ：XXX（高级工程师）上海交通大学电子信息与电气工程学院XXXX年X月A Dissertation Submitted to Shanghai Jiao Tong University for theDegree of Philosophy DoctorDISSERTATION TEMPLATE FOR MASTER DEGREE OF ENGINEERING INSHANGHAI JIAO TONG UNIVERSITYAuthor：XXXSpecialty: Electronics and Communication EngineeringAdvisor Ⅰ: Prof. XXXAdvisor Ⅱ: Prof. XXXSchool of Electronics and Electric EngineeringShanghai Jiao Tong UniversityShanghai, P.R.ChinaOctober 18, 2004上海交通大学博士学位论文格式模板摘要学位论文是研究生从事科研工作的成果的主要表现，它集中表明了作者在研究工作中获得的新的发明、理论或见解，是研究生申请硕士或博士学位的重要依据，也是科研领域中的重要文献资料和社会的宝贵财富能。
为了提高研究生学位论文的质量，做到学位论文在内容和格式上的规范化与统一化，特制作本模板。
关键词：学位论文，论文格式，规范化，模板English TitleABSTRACTShanghai Jiao Tong University (SJTU) is a key university in China. SJTU was founded in 1896. It is one of the oldest universities in China. The University has nurtured large numbers of outstanding figures include JIANG Zemin, DING Guangen, QIAN Xuesen, Wu Wenjun, W ANG An, etc.SJTU has beautiful campuses, Bao Zhaolong Library, Various laboratories. It has been actively involved in international academic exchange programs. It is the center of CERNet in east China region, through computer networks, SJTU has faster and closer connection with the world.Keywords: SJTU, key university, outstanding figure, beautiful campus目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第一章正文文字格式 (1)1.1论文正文 (1)1.2字数要求 (1)1.2.1 硕士论文字数要求 (1)1.2.2 博士论文字数要求 (1)1.3本章小结 (1)第二章图表、公式格式 (2)2.1图表格式 (2)2.2公式格式 (3)2.3本章小结 (4)第三章全文总结 (5)3.1主要结论 (5)3.2研究展望 (5)参考文献 (6)符号与标记（附录1） (7)致谢 (8)攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 (9)第一章正文文字格式1.1 论文正文论文正文是主体，一般由标题、文字叙述、图、表格和公式等五个部分构成。
上海交通大学工程硕士学位论文26...
符号说明ADC，Analog to Digital Conversion，模数转换器BPF，Band Pass Filter，带通滤波器CMFB，Common Mode Feedback，共模反馈FD Op-Amp，Fully Differential Operational Amplifier, 全差分运算放大器GPS，Global Positioning System，全球定位系统GBW，Gain Bandwidth, 单位增益带宽IF, Intermediate frequency, 中频IM，Intermodulation，交调IRR, Image Rejection Ratio, 镜像抑制比IP3，third-order Intermodulation Products，三阶交调LNA，Low Noise Amplify，低噪声放大器LO，Local Oscillator，本振信号LPF，Low Pass Filter，低通滤波器NF，Noise Figure，噪声系数NPF，negative pass filter，负频导通滤波器OTA，Operational Transconductance Amplifier，跨导运算放大器PLL，Phase Locked Loops，锁相环PPF，positive pass filter，正频导通滤波器PSD，Power Spectrum Density，功率谱密度PSS，Periodic Steady State，周期稳态分析RF，Radio Frequency，射频SFG, signal flow graph, 信号流图SNR，Signal to Noise Ratio，信噪比VGA，Variable Gain Amplifier，可变增益放大器图 表图 1 GPS信号的码信号频域波形 (16)图 2 本文所选的低中频系统框图 (20)图 3 中频选择vs.中频滤波器设计 (21)图 4 交调特性 (23)图 5 三阶交调的定义 (23)图 6 滤波器按功能分类 (25)图 7 低通滤波器的频响指标 (26)图 8 极点品质因数 (27)图9 5阶Butterworth滤波器的极点分布 (29)图 10 Chebyshev I极点分布特点 (29)图 11 SFG规则1 (32)图 12 SFG规则2 (32)图 13 SFG规则3 (33)图 14 SFG规则4 (33)图 15 滤波器级联图 (34)图 16 5阶LCR低通滤波器原型 (34)图 17 LADDER 滤波器的信号流图1 (35)图 18 LADDER 滤波器的信号流图2 (35)图 19 等效的LADDER 滤波器的信号流图 (35)图 20 复数加法 (36)图 21 复数乘法 (36)图 22 复数积分（延迟） (37)图 23 共轭 (37)图 24 Hilbert变换滤波器 (38)图 25 Hilbert变换滤波器的一种实现方式 (38)图 26 镜像干扰产生原理 (39)图 27 抑制镜像的两个方案 (40)图 28 复数域Hartley接收机结构 (40)图 29 实数域Hartley接收机结构 (41)图 30 复频域下的信号处理流程 (41)图 31 Hartley接收机的一种具体实现方式 (41)图 32 Polyphase 滤波器 (42)图 33 Polyphase 镜像抑制原理 (42)图 34 多相滤波器的工艺偏差 (44)图 35 实数低通到复数带通的极点位置 (45)图 36 实数低通到复数带通的频率响应 (46)图 37 交叉耦合实现复数频移 (46)图 38 单极点低通滤波器：单端输出和全差分输出 (48)图 39 Tow-Thomas biquad 信号流图 (48)图 40 Tow-Thomas biquad 电路：单端输出和全差分输出 (49)图 41 Fleischer-Laker biquad 信号流图和电路 (49)图 42 理想积分器的频率响应和相位响应 (51)图 43 有限直流增益对积分器的影响 (51)图 44 有限直流增益对传输函数的影响 (52)图 45 非主极点对积分器的影响 (52)图 46 有限单位增益带宽对传输函数的影响 (52)图 47 5阶级联Butterworth低通滤波器 (55)图 48 5阶Butterworth极点分布 (56)图 49 电容阵列 (57)图 50 运放电路 (58)图 51 CMFB电路 (59)图 52 改进后的积分器 (61)图 53 改进积分器后的响应：频率响应（左）和阶跃响应（右） (61)图 54 const-gm 电路 (62)图 55 Buffer电路 (63)图 56 方案1中的polyphase (64)图 57 5阶复数带通滤波器 (65)图５８ 中心对称结构版图 (66)图 59 运放版图（面积80um×100um） (68)图 60 Const-gm版图 (68)图 61 5阶低通滤波器的版图（面积570um×680um） (69)图 62运放开环特性testbench (69)图 63 运放频响 (70)图 64 单极点环路稳定性测试 (71)图 65 Biquad 环路稳定性测试 (71)图 66 单极点环路稳定性 (72)图 67 瞬态响应测稳定性 (73)图 68滤波器的AC响应 (74)图 69 噪声特性 (74)图 70 RLC无源滤波器的频率响应和瞬态响应 (75)图 71 有源滤波器的频率响应和瞬态响应 (75)图 72 Q路输入的设置 (76)图 73 复数带通的滤波结果 (77)上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。
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11.参考文献
参考文献是文中引用的有具体文字来源的文献集合，应按文中引用出现的顺序列出，可以列在各章末尾，也可以列在正文的末尾。按照ＧB 7７１4《文后参考文献著录规则》的规定执行。
5.论文答辩委员会名单及答辩决议
论文答辩委员会名单及答辩决议书须经全体答辩委员、答辩委员会主席签名,可以用复印件附于论文中。
6.中文摘要（包括关键词)
中文摘要应该将学位论文的内容不加注释和评论、简短明了地陈述出来,它包含论文中的基本信息，体现科研工作的核心思想,具有独立性和自含性,即不阅读论文的全文,就能获得必要的信息。摘要中有数据、有结论，是一篇完整的短文，可以独立使用,可以引用。摘要内容一般应说明本项科研工作的目的和意义、研究方法、实验方法、研究成果、结果和最终结论等,重点是结果和结论，应注意突出学位论文中具有创新性的成果和新见解的部分。摘要内容应包含与报告、论文等同量的主要信息,供读者确定有无必要阅读全文，也可供二次文献（文摘等)采用。中文摘要一般不宜超过5０0字（硕士论文）或800字（博士论文），如遇特殊需要字数可以略多。
1.封面(包括扉页)
采用研究生院下发的统一封面，封页上填写论文题目(不超过2０个字)、作者姓名、指导教师姓名、学科(专业）、工程领域(工程硕士填写）、答辩日期（或论文提交日期）等内容。上述内容也应在扉页上填写清楚,并增加填写研究生学号，专业学位研究生须注明申请专业学位的名称。
论文题目应避免使用不常用缩略语、首字母缩写字、字符、代号和公式等。题目用词必须考虑有助于选定关键词和编制题录、文摘等二次文献，可以提供检索用的特定实用信息。在学位论文中出现的题目都应完全相同。如果学位论文是基金资助项目，应将基金注释在题目所在页下“页脚”位置。
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按学术论文发表的时间顺序，列齐本人在攻读学位期间发表或已录用的学术论文清单（发表刊物名称、卷册号、页码、年月及论文署名）。其中应对发表刊物类别作具体说明，如：是否属于本校规定的学术刊物；论文署名单位是否为上海交通大学及作者排列顺序。
二、撰写ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ范
1.封页上的内容一律由本人用钢笔填写，必须正确无误。论文题目不得超过36个汉字。
degree-conferring-institution：shanghai jiao tong university
上海交通大学学位论文原创性声明
学位论文作者签名：
日期：年月日
上海交通大学学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
2.硕士学位论文中文摘要字数为1000字左右。博士学位论文中文摘要为3000字左右。
⑴论文题目为三号黑体字，可以分成1或2行居中打印。
⑵论文题目下空一行居中打印“摘要”二字(三号黑体)，字间空一格。
⑶“摘要”二字下空一行打印摘要内容(四号宋体)。每段开头空二格，标点符号占一格。
⑷摘要内容后下空一行打印“关键词”三字（四号黑体），其后为关键词（四号宋体）。关键词数量为4～6个，每一关键词之间用逗号分开，最后一个关键词后不打标点符号。
⒋“目录”两字（三号黑体），下空两行为章、节、小节及其开始页码。章、节、小节分别以一、１、(１)等数字依次标出。
⒌标题：每章标题以三号黑体居中打印；“章”下空两行为“节”以四号黑体左起打印；“节”下空一行为“小节”，以五号黑体左起打印。换行后打印论文正文。
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中文摘要应将学位论文的内容要点简短明了地表达出来,硕士学位论文一般为５00～1000字,博士学位论文一般为1０00~2０0０字。
留学生英文版学位论文不少于３000字中文摘要，留学生英文版博士学位论文不少于500０字中文摘要。
上海交通大学研究生学位论文格式的统一要求
上海交通大学研究生学位论文格式的统一要求学位论文是研究生从事科研工作的成果的主要表现，它集中表明了作者在研究工作中获得的新的发明、理论或见解，是研究生申请硕士或博士学位的重要依据，也是科研领域中的重要文献资料和社会的宝贵财富。
为了提高研究生学位论文的质量，做到学位论文在内容和格式上的规范化与统一化，特作如下规定：一、论文内容要求研究生学位论文应用汉语撰写，硕士学位论文字数一般为４～５万，博士学位论文字数为８～１０万。
论文内容应层次分明，数据可靠，文字简练，说明透彻，推理严谨，立论正确。
论文内容一般应由十个主要部分组成，依次为：⒈封面（包括扉页），⒉论文原创性声明，⒊论文版权使用授权书，⒋论文答辩委员会名单及答辩决议，⒌中文摘要，⒍英文摘要，⒎目录，⒏符号说明，⒐论文正文，⒑参考文献，⒒附录，⒓致谢，⒔攻读学位期间发表的学术论文目录。
各部分的具体要求如下：⒈封面（包括扉页）采用研究生院下发的统一封面，封页上填写论文题目、作者姓名、指导教师姓名、学科(专业)、答辩日期等内容。
上述内容也应在扉页上填写清楚，并增加填写本人学号栏目。
⒉论文原创性声明该《声明》全文可以从网上（网址：.cn）的信息服务栏目中下载，经学位论文作者签名后生效。
⒊论文版权使用授权书该《授权书》全文可以从网上（网址：.cn）的信息服务栏目中下载，经学位论文作者和指导教师共同签名后生效。
⒋论文答辩委员会名单及答辩决议论文答辩委员会名单及答辩决议书须经全体答辩委员、答辩委员会主席签名，可以用复印件附于论文中。
⒌中文摘要中文摘要应该将学位论文的内容要点简短明了地表达出来，应该包含论文中的基本信息，体现科研工作的核心思想。
摘要内容应涉及本项科研工作的目的和意义、研究方法、研究成果、结论及意义。
注意突出学位论文中具有创新性的成果和新见解的部分。
⒍英文摘要英文摘要内容应与中文摘要基本相对应，要符合英语语法，语句通顺，文字流畅。
⒎目录目录应将文内的章节标题依次排列，标题应该简明扼要。
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分类号密级U D C 编号10486硕士专业学位论文论文题目研究生姓名：张三三学号：2012212140001指导教师姓名、职称：李某某副教授专业类别（领域）：测绘工程二〇一六年五月A Dissertation Submitted toWuhan Universityin Partial Fulfillment of the Requirement for theMaster’s Degree of Engineering（以上3号字）Study of ××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××（请用英文论文题目替换该项，2号字）By××××××××Supervisor：Prof. ××××××May, 2016论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师指导下，独立进行研究工作所取得的研究成果。
除文中已经标明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。
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上海交通大学博士、硕士学位论文撰写要求概况
上海交通大学博士、硕士学位论文撰写要求博士、硕士学位论文是评判学位申请者学术水平、授予其学位的主要依据，是科研领域重要的文献资料。
为规范我校博士、硕士学位论文的格式，根据国家标准《学位论文编写规则》，对博士、硕士学位论文撰写提出以下要求：一、学位论文的基本要求学位论文必须是一篇（或由一组论文组成的一篇）系统的、完整的学术论文，是学位申请者本人在导师的指导下独立完成的研究成果，论文不得抄袭和剽窃他人成果。
学位论文的学术观点必须明确，且立论正确，推理严谨，数据可靠，层次分明，文字通畅。
学位论文应使用中文撰写（外语专业除外），硕士学位论文字数一般为4～5万（医学院：3～4万），硕士专业学位论文字数一般为2～5万（医学院：1～3万），博士学位论文字数一般为8～10万（医学院：学术型4～5万；专业学位2～4万）。
学位论文中使用的术语、符号、代号必须全文统一并符合规范化要求。
计量单位一律采用国务院发布的《中华人民共和国法定计量单位》。
二、学位论文的撰写要求学位论文一般包括以下12部分，依次为：1、封面采用学校统一印制的学位论文封面。
2、题名页包括中文题名页和英文题名页。
题名页除封面上的内容外，还应添加资助基金项目、研究方向、申请学位级别、培养单位等内容。
3、扉页包括论文原创性声明、论文版权使用授权书和论文答辩决议书。
有关人员需按规定签名。
原创性声明、版权使用授权书可在研究生院主页下载，答辩决议书可使用复印件。
4、摘要摘要是论文内容的总结概括，应突出学位论文的创造性成果或新见解，简明扼要地陈述学位论文的研究目的、内容、方法、成果和结论。
摘要页的下方注明本文的关键词（4～6个）。
摘要包括中文摘要和英文摘要，中文摘要力求语言精炼准确，字数一般不超过500字（硕士学位论文）或800字（博士学位论文）。
英文摘要内容应与中文摘要内容一致。
5、目录目录是论文的提纲，是论文各组成部分的小标题，应分别依次列出并注明页码。
各级标题分别以1、1.1、1.1.1等数字依次标出。
上海交通大学硕士毕业论文模板
上海交通大学研究生学位论文格式的统一要求摘要学位论文是研究生从事科研工作的成果的主要表现，它集中表明了作者在研究工作中获得的新的发明、理论或见解，是研究生申请硕士或博士学位的重要依据，也是科研领域中的重要文献资料和社会的宝贵财富。
为了提高研究生学位论文撰写质量，使学位论文在内容和格式上更加规范化、标准化，按照国家标准《学位论文的编写规则》，特作如下规定关键词：上海交通大学，研究生，学位论文，格式SHANGHAI JIAOTONG DAXUE YANJIUSHENGXUEWEI LUNWEN GESHI DE TONGYI YAOQIUABSTRACTType the content of the abstract here.KEY WORDS: Shanghai Jiao Tong University (SJTU), Graduate Students, Thesis, Format目录1如何使用本模板 (1)1.1基本方法 (1)1.1.1预设的样式 (1)1.1.2标题后续样式自动跳转 (1)1.1.3使用上述样式时可能遇到的问题 (1)1.2其他说明 (1)1.2.1如何为已经编辑过的文档应用本模板 (1)1.2.2如何为图片或表格添加题注 (2)1.2.3关于参考文献 (2)1.2.4哪些标题被编入目录？ (2)1.2.5小技巧 (3)1.3关于本模板其他部分的内容 (3)2论文内容要求 (5)2.1封面（包括扉页） (5)2.2题名页 (6)2.3论文原创性声明 (6)2.4论文版权使用授权书 (6)2.5论文答辩委员会名单及答辩决议 (6)2.6中文摘要（包括关键词） (6)2.7英文摘要（包括关键词） (7)2.8目录 (7)2.9符号说明 (7)2.10论文正文 (7)2.11参考文献 (8)2.12注释 (8)2.13附录 (8)2.14致谢 (8)2.15攻读学位期间发表的学术论文目录 (9)3撰写规范 (10)4打印及装订要求 (13)参考文献 (14)附录 (15)致谢 (16)攻读学位期间发表的学术论文 (17)图片目录图1示例图片题注 (2)表格目录表1示例表格题注 (2)符号说明D ddE ee1如何使用本模板1.1基本方法在“格式”工具栏的“样式”下拉菜单中，选择论文各部分所对应的样式，然后输入相应的文字。
上海交通大学硕士学位论文格式
研究生学习手册学位论文格式学位论文格式一、学位论文的基本要求学位论文必须是一篇（或由一组论文组成的一篇）系统的、完整的学术论文，是学位申请者本人在导师的指导下独立完成的研究成果，论文不得抄袭和剽窃他人成果。
学位论文的学术观点必须明确，且立论正确，推理严谨，数据可靠，层次分明，文字通畅。
学位论文应使用中文撰写，硕士学位论文字数一般为4～5万，硕士专业学位论文字数一般为2～5万，博士学位论文字数一般为8～10万。
学位论文中使用的术语、符号、代号必须全文统一并符合规范化要求。
计量单位一律采用国务院发布的《中华人民共和国法定计量单位》。
二、学位论文撰写格式学位论文是评判学位申请者学术水平、授予其学位的主要依据，是科研领域重要的文献资料。
为规范我院学位论文的格式，根据国家标准《学位论文编写规则》，对学位论文撰写提出以下要求：学位论文必须是一篇系统的、完整的学术论文，是学位申请者本人在导师指导下独立完成的研究成果，论文不得抄袭和剽窃他人成果。
学位论文的学术观点必须明确，且立论正确，推理严谨，数据可靠，层次分明，文字流畅。
学位论文应使用中文撰写。
留学生可以用英文撰写论文,但必须列出详细的中文摘要。
学位论文中使用的术语、符号、代号必须全文统一并符合规范化要求。
计量单位一律采用国务院发布的《中华人民共和国法定计量单位》。
学位论文一般包括以下12部分，依次为封面、题名页、扉页、摘要、目录、符号说明（非必须）、正文、参考文献、注释（非必须）、附录（非必须）、致谢、学术论文和科研成果目录，各部分撰写格式规范如下（以硕士学位论文为例）：- 40 -1. 封面封面采用学校统一印制的学位论文封面，要求如下。
固定格式，按照研究生院归档处封面格式。
按照研究生院归档处封面格式：宋体，4号，加粗。
导师姓名后空一格，写上导师实际职称。
- 41 -- 42 - 2. 题名页2.1 中文题名页上海交通大学硕士学位论文↑（宋体小2号字）硕士学位论文实际题目↑ （黑体2号字）硕士研究生 ： □□□ 学号 ： □□□□□□□□□□导 师 ： □□□教授（实际职称） 副导师 ： □□□教授（实际职称）申请学位 ： 工学硕士（实际学位） 学科 ： （实际学科）所 在 单 位 ： 机械与动力工程学院 答 辩 日 期 ： 2014年2月 授予学位单位 ： 上海交通大学冒号左侧用黑体4号字,冒号右侧用宋体4号字，单倍行距1.5。
上海交通大学研究生学位论文格式的统一要求
上海交通大学研究生学位论文格式的统一要求学位论文是研究生从事科研工作的成果的主要表现，它集中表明了作者在研究工作中获得的新的发明、理论或见解，是研究生申请硕士或博士学位的重要依据，也是科研领域中的重要文献资料和社会的宝贵财富。
为了提高研究生学位论文撰写质量，使学位论文在内容和格式上更加规范化、标准化，按照国家标准《学位论文的编写规则》，特作如下规定：一、论文内容要求研究生学位论文应用中文撰写，硕士学位论文字数一般为4～5万，硕士专业学位论文一般为2～5万；博士学位论文字数一般为8～10万（医学院研究生的学位论文字数要求如下：医学科学学位硕士学位论文字数一般为3～4万，医学专业学位硕士学位论文一般为1～3万；医学科学学位博士学位论文字数为4～5万，医学专业学位博士学位论文字数为2～4万）。
学位论文内容要求完整、准确，应层次分明，数据可靠，文字简练，说明透彻，推理严谨，立论正确；应采用国家正式公布实施的简化汉字和法定的计量单位。
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如果文中使用新的专业术语、缩略语、习惯用语，应加以注释。
国外新的专业术语、缩略语，必须在译文后用圆括号注明原文。
学位论文的插图、照片必须确保能复制或缩微。
论文的页码须从“绪论”数起（包括绪论、正文、参考文献、附录、致谢等），用阿拉伯数字编连续码；文摘页、目次页、插图和附表清单、符号和缩略词的说明等，用阿拉伯数字单独编连续码。
论文内容一般应由十五个主要部分组成，依次为：1.封面（包括扉页），2.题名页，3.论文原创性声明，4.论文版权使用授权书，5.中文摘要，6.英文摘要，7.目录，8.符号说明，9.论文正文，10.参考文献，11.注释，12.附录，13.致谢，14.攻读学位期间发表的学术论文目录。
各部分的具体要求如下：1.封面（包括扉页）采用研究生院下发的统一封面，封页上填写论文题目（不超过20个字）、作者姓名、指导教师姓名、学科(专业)、答辩日期（或论文提交日期）等内容。
上海交通大学硕士学位论文-上海交通大学安泰经济与管理学院
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（Times New Roman2号字加粗，题目太长时可用小2号字）
Candidate：
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Student ID:
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Supervisor：
Prof.□□□
Assistant Supervisor:
Prof.
Academic Degree Applied for：
ABSTRACT
英文题目三号居中，全大写，每行左右两边至少留五个字符空格，Times New Roman加粗，段前段后0.7厘米。
“ABSTRACT”三号居中，Times New Roman加粗，段前段后0厘米。
ABSTRACT与摘要内容之间空一行。
摘要内容每段开头留四个字符空格，Times New Roman，四号字，1.25倍行距。
摘要内容与关键字之间空两行。
KEY WORDS:SJTU, key university, outstanding figure, beautiful campus
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（黑体3号字，段前0.7厘米，段后0；目录题目与条目之间空两行）
图录
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（Times New Roman4号字）
上海交通大学
学位论文原创性声明
本人郑重声明：所呈交的学位论文《×××》，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
保密□，在年解密后适用本授权书。
本学位论文属于
不保密□。
上海交通大学工程硕士学位论文32...
上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。
除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名：孙燕萍日期： 2007年10月12 日上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
保密□，在年解密后适用本授权书。
本学位论文属于不保密5。
（请在以上方框内打“√”）学位论文作者签名：孙燕萍指导教师签名：赵建军日期：2007年10月12日日期：2007年10月12日面向重构的企业应用系统业务模型研究及应用摘要随着企业信息化程度的提高，随着竞争的加剧和客户需求的多样化，现代企业应用的日益庞大和复杂，对于企业应用系统的开放性、灵活性、重用性和快捷迅速的反应能力都提出了更高的要求，这种变化对企业应用系统的开发提出了新的挑战。
如何快速地并且高质量地开发出能够满足不同需求的应用系统呢？基于上述需求的驱动，作者提出了面向重构的模型框架并探讨了其核心内涵。
面向重构的模型由多种类别重构活动组成，彼此相互协作、循环完成一次次重构。
接着作者试图深入各类别活动分别进行分析研究，论述模型符合企业应用系统不断变更的需求。
从实际系统中的业务模型的分析着手，将业务模型中的业务对象、业务属性、业务活动等分别进行研究分析，抽象出水平业务过程与垂直业务过程的重构分析模式；结合UML图为系统构建一个强壮的体系架构，同时结合设计模式，采用代码重构、数据库重构等不同的方式，实现系统的动态、静态双重扩展能力，使系统不管是日常维护还是后期需求变更操作起来都十分方便，同时极具扩展性。
上海交通大学硕士毕业论文模板
上海交通大学研究生学位论文格式的统一要求摘要学位论文是研究生从事科研工作的成果的主要表现，它集中表明了作者在研究工作中获得的新的发明、理论或见解，是研究生申请硕士或博士学位的重要依据，也是科研领域中的重要文献资料和社会的宝贵财富。
为了提高研究生学位论文撰写质量，使学位论文在内容和格式上更加规范化、标准化，按照国家标准《学位论文的编写规则》，特作如下规定关键词：上海交通大学，研究生，学位论文，格式SHANGHAI JIAOTONG DAXUE YANJIUSHENGXUEWEI LUNWEN GESHI DE TONGYI YAOQIUABSTRACTType the content of the abstract here.KEY WORDS: Shanghai Jiao Tong University (SJTU), Graduate Students, Thesis, Format目录1如何使用本模板 (1)1.1基本方法 (1)1.1.1预设的样式 (1)1.1.2标题后续样式自动跳转 (1)1.1.3使用上述样式时可能遇到的问题 (1)1.2其他说明 (1)1.2.1如何为已经编辑过的文档应用本模板 (1)1.2.2如何为图片或表格添加题注 (2)1.2.3关于参考文献 (2)1.2.4哪些标题被编入目录？ (2)1.2.5小技巧 (3)1.3关于本模板其他部分的内容 (3)2论文内容要求 (5)2.1封面（包括扉页） (5)2.2题名页 (6)2.3论文原创性声明 (6)2.4论文版权使用授权书 (6)2.5论文答辩委员会名单及答辩决议 (6)2.6中文摘要（包括关键词） (6)2.7英文摘要（包括关键词） (7)2.8目录 (7)2.9符号说明 (7)2.10论文正文 (7)2.11参考文献 (8)2.12注释 (8)2.13附录 (8)2.14致谢 (8)2.15攻读学位期间发表的学术论文目录 (9)3撰写规范 (10)4打印及装订要求 (13)参考文献 (14)附录 (15)致谢 (16)攻读学位期间发表的学术论文 (17)图片目录图1示例图片题注 (2)表格目录表1示例表格题注 (2)符号说明D ddE ee1如何使用本模板1.1基本方法在“格式”工具栏的“样式”下拉菜单中，选择论文各部分所对应的样式，然后输入相应的文字。
上海交通大学博士、硕士学位论文撰写指南
上海交通大学博士、硕士学位论文撰写指南
博士、硕士学位论文是评判学位申请者学术水平、授予其学位的主要依据，是科研领域重要的文献资料。
为规范我校博士、硕士学位论文的格式，根据国家标准《学位论文编写规则》，博士、硕士学位论文撰写可参照本指南：
一、学位论文的基本要求
学位论文必须是一篇（或由一组论文组成的一篇）系统的、完整的学术论文，是学位申请者在导师的指导下独立完成的研究成果，不得抄袭和剽窃他人成果。
学位论文的学术观点必须明确，且立论正确，推理严谨，数据可靠，层次分明，文字通畅。
学位论文一般应使用中文撰写。
硕士学位论文，要求对所研究的课题有新见解或新成果，并对本学科发展或经济建设、社会进步有一定意义，表明作者掌握坚实的基础理论和系统的学科知识，具有从事学术研究或担负专门技术工作的能力。
博士学位论文，要求对所研究的课题在材料、角度、观点、方法、理论等方面或某方面有创新性成果，并对学术发展、经济建设和社会进步有较重要的意义，表明作者掌握坚实宽广的基础理论和系统深入的学科知识，具有独立从事学术研究的能力。
学位论文应规范使用语言文字、标点符号、数字和计量单位，使用的术语、符号、代号必须全文统一并符合规范。
二、学位论文的组成部分
学位论文依次应包括以下部分：。
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论文格式要求1)论文内容应由十个主要部分组成，依次为：⒈封面(內封)，2.论文原创性声明，3.论文版权使用授权书，4中文摘要，5英文摘要，6目录，7符号说明（可有可无），8论文正文，9参考文献，10附录（可有可无），11致谢，12.攻读学位期间发表的学术论文目录。
2)目录前为⒈中文內封，2.英文內封,3.论文原创性声明，4.论文版权使用授权书，5.中文摘要，6.英文摘要，3）摘要中文字数要求1000字左右。
4)要求每页页边距左边3cm,右边2cm,便于装订全文1.25倍行距5)编页要求前4页（中、英文封面，原创性声明和使用授权书）不编页码中英文摘要和目录页以罗马数字连续编页，放在底部中间，标Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ…….正文编页从第1页开始以1 2 3……，页码放在右下角6) 论文目录目录正文小四号体, 1.25倍行距采用三级编目章、节、小节小四号体,有层次章（黑体）、节（宋体）、小节（宋体）分别以1、1.1、1.1.1等数字依次标出，且有层次空格1 XXXX1.1 XXXX1.1.1 XXXX1与1.1、1.1.1之间以相差两个汉字为宜7) 正文全文字数要求不少于3万字左右。
正文用小四号宋体1.25倍行距每段行首缩进两个汉字距离。
一级标题三号黑体加粗居中，上下各空一行。
二级标题为小四号黑体，同时与上文用空一行隔开，左起顶格书写三级标题为小四号黑体. 同时与上文用空一行隔开。
左起顶格书写申请上海交通大学工程硕士学位论文二甲醚清洁燃料均质压燃燃烧数值模拟研究学校代码：10248作者姓名：学号：第一导师：第二导师：学科专业：软件工程答辩日期：年月日上海交通大学软件学院年月A Dissertation Submitted to Shanghai Jiao Tong Universityfor Master Degree of EngineeringNUMERICAL SIMULATION OF HOMOGENEOUS CHARGE COMPRESSION IGNITION COMBUSTIONFUELED WITH DIMETHYL ETHERUniversity Code：10248Author：Student ID:Mentor 1：Mentor 2:Field：Software EngineeringDate of Oral Defense：School of SoftwareShanghai Jiaotong UniversityJun, 2008上海交通大学进行研究工作所取得的成果。
除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。
对本文的研究识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名：日期：年月日意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或手段保存和汇编本学位论文。
保密□，在年解密后适用本授权书。
本学位论文属于不保密□。
（请在以上方框内打“√”）学位论文作者签名：指导教师签名：日期：年月日日期：年月日能够使发动机同时保持较高的燃油经济性和碳烟排放。
此外HCCI 燃烧的一个显著特点基于这个特点，发动机结构参数DME 的着火和燃烧过程进行了研究。
研究DME 详细化学动力学反应机理及其399个基元反应，涉及79个组分。
为考虑壁面传热的影响，在HCT 程序中增加了壁面传热子模型。
采用该方法研究了压缩比、燃空当量比、进气充量加热、发动机转速、EGR 和燃料添加剂等因素对HCCI 着火和燃烧的影响。
结果表明，DME 的HCCI 燃烧过程有明显的低温反应放热和高温反应放热两阶段；增大压缩比、燃空当量比、提高进气充量温度、添加H 2O 2、H 2、CO 使着火提前；提高发动机转速、采用冷却EGR 、添加CH 4、CH 3OH 使着火滞后。
均关键词 均质充量压缩着火，化学动力学，数值模拟，二甲醚NUMERICAL SIMULATION OF HOMOGENEOUSCHARGE COMPRESSION IGNITION COMBUSTIONFUELED WITH DIMETHYL ETHERHCCI (Homogenous Charge Compression Ignition) combustionhas advantages inthe NO x and smoke emission. Moreover, one of the remarkableof HCCI combustion isthat the ignition and combustion process with the changes of engine configuration parameters and operating In this work numerical scheme for the ignition and combustion process of DME homogeneous charge compression ignition is studied. The detailed reaction mechanism of DME proposed by American Lawrence Livermore National Laboratory (LLNL) and the HCT chemical kinetics code developed by LLNL are used to investigate the ignition and combustion processes of an HCCI engine fueled with DME. The new kinetic mechanism for DME consists of 79 species and 399 reactions. To consider the effect of wall heat transfer, a wall heat transfer model is added into the HCT code. By this method, the effects of the compression ratio, the fuel-air equivalence ratio, the intake charge heating, the engine speed, EGR and fuel additive on the HCCI ignition and combustion are studied. The results show that the HCCI combustion fueled with DME consists of a low temperature reaction heat release period and a high temperature reaction heat release period. It is also founded that increasing thecompression ration, the equivalence ratio, the intake charge temperatureand the content of H2O2, H2or CO cause advanced ignition timing. Increasing theengine speed, adoption of cold EGR and the content of CH4 or CH3OH will delaythe ignition timing.目绪论1.1 HCCI的数值模拟研究现状------------------------------------------------------------11.1.1 HCCI数值模拟模型-------------------------------------------------------------1------------------------------------------------------------------1.2本章小结----------------------------------------------------------------------------------1 2DME均质充量压燃着火的数值模拟方法-----------------------------------------------------22.1二级标题----------------------------------------------------------------------------------22.1.1 三级标题------------------------------------------------------------------------2 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------5结论------------------------------------------------------------------------------------------------6参考文献----------------------------------------------------------------------------------------------7附录--------------------------------------------------------------------------------------------8致谢---------------------------------------------------------------------------------------------------9攻读学位期间发表的学术论文目录-----------------------------------------------------------101 绪 论,汽车在大量消耗石油燃料的同时,,实现能源与环境环保和能源是发动目前，随着人们对环境污染重视程度的日益提NO x 和PM 视为大气污染源的强化如美国加州在1998NO x +HC 排放排放径，也取得了一定进展[1]。