王大康 机械设计课后习题答案(第3章)_机械工业出版社
机械设计基础课后答案(1-18章全)正式完全版
第11章 蜗杆传动11.1 蜗杆传动的特点及使用条件是什么？答：蜗杆传动的特点是：结构紧凑，传动比大。
一般在传递动力时，10~80i =；分度传动时只传递运动，i 可达1 000；传动平稳，无噪声；传动效率低；蜗轮一般用青铜制造，造价高；蜗杆传动可实现自锁。
使用条件：蜗杆传动用于空间交错(90)轴的传动。
用于传动比大，要求结构紧凑的传动，传递功率一般小于50kW 。
11.2 蜗杆传动的传动比如何计算？能否用分度圆直径之比表示传动比？为什么？答：蜗杆传动的传动比可用齿数的反比来计算，即1221i n n z z ==；不能用分度圆直径之比表示传动比，因为蜗杆的分度圆直径11d mq mz =≠。
11.3 与齿轮传动相比较，蜗杆传动的失效形式有何特点？为什么？答：蜗杆传动的失效形式与齿轮传动类似，有点蚀、弯曲折断、磨损及胶合。
但蜗杆传动中蜗轮轮齿的胶合、磨损要比齿轮传动严重得多。
这是因为蜗杆传动啮合齿面间的相对滑动速度大，发热严重，润滑油易变稀。
当散热不良时，闭式传动易发生胶合。
在开式传动及润滑油不清洁的闭式传动中，轮齿磨损较快。
11.4 何谓蜗杆传动的中间平面？中间平面上的参数在蜗杆传动中有何重要意义？ 答：蜗杆传动的中间平面是通过蜗杆轴线且垂直于蜗轮轴线的平面。
中间平面上的参数是标准值，蜗杆传动的几何尺寸计算是在中间平面计算的。
在设计、制造中，皆以中间平面上的参数和尺寸为基准。
11.5 试述蜗杆直径系数的意义，为何要引入蜗杆直径系数q ?答：蜗杆直径系数的意义是：蜗杆的分度圆直径与模数的比值，即1q d m =。
引入蜗杆直径系数是为了减少滚刀的数量并有利于标准化。
对每个模数的蜗杆分度圆直径作了限制，规定了1~4个标准值，则蜗杆直径系数也就对应地有1~4个标准值。
11.6 何谓蜗杆传动的相对滑动速度？它对蜗杆传动有何影响？答：蜗杆传动的相对滑动速度是由于轴交角90∑=，蜗杆与蜗轮啮合传动时，在轮齿节点处，蜗杆的圆周速度1v 和蜗轮的圆周速度2v 也成90夹角，所以蜗杆与蜗轮啮合传动时，齿廓间沿蜗杆齿面螺旋线方向有较大的相对滑动速度s v ，其大小为s 1cos v v λ==。
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`习题复习10-1.在图10-15轮系中，已知Z1=15，Z2=25，Z3=15，Z4=30，Z5=15，Z6=30，求的大小和方向。
i16 解：的方向如右图所示：i1 6n1 Z 2 * Z 4 * Z 6 i16 = = n6 Z1 * Z 3 * Z 5==25 * 30 * 30 15 *15 *1520 3习题复习10-2.图10-16轮系中，各齿轮为标准齿轮、标准安装，已知齿轮1、2、3的齿数分别为Z1、Z2、Z3，求模数相同时的Z4及i14 。
解：由已知条件知：a12 = m ( z1 + z 2 ) m ( z 3 + z 4 ) = = a34 2 2∴z4 = z1 + z2 + z31z2 z4 z ( z + z + z3 ) i14 = ( − 1) =− 2 1 2 z1 z3 zz1 32 z1 z3 + z1 z2 + z2 =− z1 z3习题复习10-4.图10-18所示为NGW型行星齿轮减速器，Z1=20、Z2=31、Z3=82，n1=960r/min，求i1H 和n H 。
解：H n1 − nH Z 2 Z3 82 i13 = = (− )( ) = − n3 − nH Z1 Z 2 20将n1 = 960r / min, n3 = 0代入上式得960 − nH 82 =− −nH 20 960 * 20 则nH = = 188.24 r / min 82 + 20i1 H n1 960 = = = 5.1 n H 188.2411-1.按载荷分类，轴有哪几种类型？它们各承受什么载荷？答：根据所承受载荷的不同，轴可分为转轴、传动轴和心轴三类。
转轴既承受转矩又承受弯矩；传动轴主要承受转矩，不承受或承受很小的弯矩；心轴只承受弯矩而不承受转矩。
习题复习11-2.若轴的强度不足或刚度不足时，可分别采取哪些措施？答：轴的强度不足时通常采取以下两种方式提高强度：（1）减小轴的应力集中多数转轴在变应力作用下工作，易发生疲劳破坏，所以，轴肩处应有较大的过渡圆角；轴的直径变化应尽可能小；当靠轴肩定位零件的圆角半径过小时，可采用内凹圆角或加装隔离环；键槽端部与轴肩的距离不宜过小，以免损伤轴肩处的过渡圆角和增加重叠应力集中源的数量；尽可能避免在轴上受载较大的轴段切制螺纹。
机械设计基础_课后答案（1-18章）[1]
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机械设计基础_课后答案（1-18章）[1]⽬录第1章机械设计概述 (1)第2章摩擦、磨损及润滑概述 (3)第3章平⾯机构的结构分析 (12)第4章平⾯连杆机构 (16)第5章凸轮机构 (36)第6章间歇运动机构 (46)第7章螺纹连接与螺旋传动 (48)第8章带传动 (60)第9章链传动 (73)第10章齿轮传动 (80)第11章蜗杆传动 (112)第12章齿轮系 (124)第13章机械传动设计 (131)第14章轴和轴毂连接 (133)第15章轴承 (138)第16章其他常⽤零、部件 (152)第17章机械的平衡与调速 (156)第18章机械设计CAD简介 (163)第1章机械设计概述1.1机械设计过程通常分为哪⼏个阶段？各阶段的主要内容是什么？答：机械设计过程通常可分为以下⼏个阶段：1.产品规划主要⼯作是提出设计任务和明确设计要求。
2.⽅案设计在满⾜设计任务书中设计具体要求的前提下，由设计⼈员构思出多种可⾏⽅案并进⾏分析⽐较，从中优选出⼀种功能满⾜要求、⼯作性能可靠、结构设计可靠、结构设计可⾏、成本低廉的⽅案。
3.技术设计完成总体设计、部件设计、零件设计等。
4.制造及试验制造出样机、试⽤、修改、鉴定。
1.2常见的失效形式有哪⼏种？答：断裂，过量变形，表⾯失效，破坏正常⼯作条件引起的失效等⼏种。
1.3什么叫⼯作能⼒？计算准则是如何得出的？答：⼯作能⼒为指零件在⼀定的⼯作条件下抵抗可能出现的失效的能⼒。
对于载荷⽽⾔称为承载能⼒。
根据不同的失效原因建⽴起来的⼯作能⼒判定条件。
1.4标准化的重要意义是什么？答：标准化的重要意义可使零件、部件的种类减少，简化⽣产管理过程，降低成本，保证产品的质量，缩短⽣产周期。
第2章摩擦、磨损及润滑概述2.1按摩擦副表⾯间的润滑状态，摩擦可分为哪⼏类？各有何特点？答：摩擦副可分为四类：⼲摩擦、液体摩擦、边界摩擦和混合摩擦。
⼲摩擦的特点是两物体间⽆任何润滑剂和保护膜，摩擦系数及摩擦阻⼒最⼤，磨损最严重，在接触区内出现了粘着和梨刨现象。
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第一章绪论（1）1-2 现代机械系统由哪些子系统组成, 各子系统具有什么功能？（2）答: 组成子系统及其功能如下:（3）驱动系统其功能是向机械提供运动和动力。
（4）传动系统其功能是将驱动系统的动力变换并传递给执行机构系统。
第二章执行系统其功能是利用机械能来改变左右对象的性质、状态、形状或位置, 或对作业对象进行检测、度量等, 按预定规律运动, 进行生产或达到其他预定要求。
第三章控制和信息处理系统其功能是控制驱动系统、传动系统、执行系统各部分协调有序地工作, 并准确可靠地完成整个机械系统功能。
第四章机械设计基础知识2-2 什么是机械零件的失效？它主要表现在哪些方面？答：（1）断裂失效主要表现在零件在受拉、压、弯、剪、扭等外载荷作用时, 由于某一危险截面的应力超过零件的强度极限发生的断裂, 如螺栓的断裂、齿轮轮齿根部的折断等。
（2）变形失效主要表现在作用在零件上的应力超过了材料的屈服极限, 零件产生塑性变形。
（3）表面损伤失效主要表现在零件表面的腐蚀、磨损和接触疲劳。
2-4 解释名词: 静载荷、变载荷、名义载荷、计算载荷、静应力、变应力、接触应力。
答: 静载荷大小、位置、方向都不变或变化缓慢的载荷。
变载荷大小、位置、方向随时间变化的载荷。
名义载荷在理想的平稳工作条件下作用在零件上的载荷。
计算载荷计算载荷就是载荷系数K和名义载荷的乘积。
静应力不随时间变化或随时间变化很小的应力。
变应力随时间变化的应力, 可以由变载荷产生, 也可由静载荷产生。
（1）2-6 机械设计中常用材料选择的基本原则是什么？（2）答：机械中材料的选择是一个比较复杂的决策问题, 其基本原则如下：①材料的使用性能应满足工作要求。
使用性能包含以下几个方面:②力学性能③物理性能④化学性能①材料的工艺性能应满足加工要求。
具体考虑以下几点:②铸造性③可锻性④焊接性⑤热处理性⑥切削加工性①力求零件生产的总成本最低。
主要考虑以下因素:②材料的相对价格③国家的资源状况④零件的总成本2-8 润滑油和润滑脂的主要质量指标有哪几项？答: 衡量润滑油的主要指标有: 粘度（动力粘度和运动粘度）、粘度指数、闪点和倾点等。
机械设计基础第3章习题及答案
机械设计基础第3章习题及答案第一篇：机械设计基础第3章习题及答案第3章习题解答3-1 题3-1图所示为一偏置直动从动件盘形凸轮机构。
已知AB段为凸轮的推程廓线，试在图上标注推程运动角δt。
3-2 题3-2图所示为一偏置直动从动件盘形凸轮机构。
已知凸轮是一个以C为中心的圆盘，问轮廓上D点与尖顶接触时其压力角为多少？试作图加以表示。
3-3 题3-3图所示为一对心尖顶直动从动件单圆弧凸轮（偏心轮）机构，凸轮的几何中心O9与凸轮转轴O的距离为LOO'＝15mm，偏心轮半径R＝30mm，凸轮以等角速度ω1顺时针转动，试作出从动件的位移线图s2-δ1。
第二篇：机械设计基础习题答案.机械设计基础(第七版)陈云飞卢玉明主编课后答案 chapter1 1-1 什么是运动副？高副与低副有何区别？答：运动副：使两构件直接接触，并能产生一定相对运动的连接。
平面低副－凡是以面接触的运动副，分为转动副和移动副；平面高副－以点或线相接触的运动副。
1-2 什么是机构运动简图？它有什么作用？答：用简单的线条和符号代表构件和运动副，并按比例定出各运动副位置，表示机构的组成和传动情况。
这样绘制出的简明图形就称为机构运动简图。
作用：机构运动简图不仅能表示出机构的传动原理，而且还可以用图解法求出机构上各有关点在所处位置的运动特性（位移，速度和加速度）。
它是一种在分析机构和设计机构时表示机构运动的简便而又科学的方法。
1-3平面机构具有确定运动的条件是什么？答：机构自由度F>0，且与原动件数相等，则机构各构件间的相对运动是确定的；这就是机构具有确定运动的条件。
（复习自由度 4 个结论 P17）chapter2 2-1 什么是曲柄摇杆机构的急回特性和死点位置？答：急回特性：曲柄等速回转的情况下，摇杆往复运动速度快慢不同，摇杆反行程时的平均摆动速度必然大于正行程时的平均摆动速度，此即急回特性。
死点位置：摇杆是主动件，曲柄是从动件，曲柄与连杆共线时，摇杆通过连杆加于曲柄的驱动力 F 正好通过曲柄的转动中心，所以不能产生使曲柄转动的力矩，机构的这种位置称为死点位置。
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第三章部分题解参考3-5 图3-37所示为一冲床传动机构的设计方案。
设计者的意图是通过齿轮1带动凸轮2旋转后，经过摆杆3带动导杆4来实现冲头上下冲压的动作。
试分析此方案有无结构组成原理上的错误。
若有，应如何修改？习题3-5图习题3-5解图(a) 习题3-5解图(b) 习题3-5解图(c) 解 画出该方案的机动示意图如习题3-5解图(a)，其自由度为：14233 2345=-⨯-⨯=--=P P n F 其中：滚子为局部自由度计算可知：自由度为零，故该方案无法实现所要求的运动，即结构组成原理上有错误。
解决方法：①增加一个构件和一个低副，如习题3-5解图(b)所示。
其自由度为：115243 2345=-⨯-⨯=--=P P n F ②将一个低副改为高副，如习题3-5解图(c)所示。
其自由度为：123233 2345=-⨯-⨯=--=P P n F 3-6 画出图3-38所示机构的运动简图（运动尺寸由图上量取），并计算其自由度。
习题3-6(a)图 习题3-6(d)图解(a) 习题3-6(a)图所示机构的运动简图可画成习题3-6(a)解图(a)或习题3-6(a)解图(b)的两种形式。
自由度计算：1042332345=-⨯-⨯=--=P P n F习题3-6(a)解图(a)习题3-6(a)解图(b)解(d) 习题3-6(d)图所示机构的运动简图可画成习题3-6(d)解图(a)或习题3-6(d)解图(b)的两种形式。
自由度计算：1042332345=-⨯-⨯=--=P P n F习题3-6(d)解图(a) 习题3-6(d)解图(b)3-7 计算图3-39所示机构的自由度，并说明各机构应有的原动件数目。
解(a) 10102732345=-⨯-⨯=--=P P n FA 、B 、C 、D 为复合铰链原动件数目应为1说明：该机构为精确直线机构。
当满足BE =BC =CD =DE ，AB =AD ，AF =CF 条件时，E 点轨迹是精确直线，其轨迹垂直于机架连心线AF解(b) 1072532345=-⨯-⨯=--=P P n FB 为复合铰链，移动副E 、F 中有一个是虚约束 原动件数目应为1说明：该机构为飞剪机构，即在物体的运动过程中将其剪切。
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机械设计教程（3版）作业集第三章习题3-1图3-20所示为一直齿圆柱齿轮与轴用圆头平键连接，轴径。
齿轮的材料为铸 铁，轴为45钢。
键长L=60mm,键的截而尺寸为方祐=14x9 mm 2,传递的转矩T=200N m, 有轻微冲击。
试校核该平键连接的强度。
3-2图3・21所示的凸缘联轴器，用普通圆头平键与轴连接。
已知轴径d=55mm,毂长Z>1.5d, 联轴器为铸铁，轴为45钢，传递的转矩T=300N m,载荷平稳无冲击。
试选择键的尺寸 并校核其连接强度。
3-3图3-22为一牙嵌式离合器与轴用导向平键连接，轴径d=40mm,键长L=125mm （|w|头键）, 其最小有效工作长度/min =65mm,离合器与轴均为钢制，传递的转矩7M50Nm 有轻微 冲击，要求选择键的截面尺寸并校核其连接强度。
图 3-223-4若题3-3中的其他条件均不变，而将其改为轻系列的矩形花键连接，离合器在空载条件 下接合，制造精度及润滑条件一般，齿面未经淬火处理。
试校核该矩形花键的强度。
・L ，■ 图 3-20 图 3-21第五章习题5-1何谓螺纹的大径、屮径和小径？它们分别用于什么场合？5 2螺栓连接、双头螺林连接、螺钉连接的主要区别是什么?它们的应用场合有何不同?5 3普通螺栓连接和饺制孔用螺栓连接的结构有何不同？主要失效形式和设计准则是什么？ 5- 4螺纹连接预紧的目的是什么？如何控制预紧力？5 5连接螺纹能满足自锁条件，为什么在设计螺纹连接时还要考虑防松问题？在可拆卸的防 松措施中哪类工作可靠？为什么？5 6紧螺栓连接所受轴向变载荷在0〜FZI'可变化，当预紧力仇一定时，改变螺栓或被连接件 的刚度，对螺栓连接的疲劳强度和连接的紧密性冇何影响？5 7螺旋传动按使用特点的不同可分为哪儿类？试举例说明其应用场合。
5- 8某普通螺栓连接，螺栓公称岂径为M20,性能等级为4.8级。
试求；(1) 当承受轴向变载荷并控制预紧力时，其预紧力仇最大为多少？(2) 若连接承受横向拉力，冇一个贴合面，摩擦因数.戶0.15,则可能承受的横向载荷为 多少(按单个螺栓计算)？5-9 -普通螺栓连接，螺栓的刚度为被连接件的刚度为Cn “如果C m =8C b ,预紧力 F o =lOOON,轴向外载荷F=1100N ，试求螺栓所受的总拉力和被连接件小的残余预紧力。
机械设计（第八版）课后习题答案及解析（最新_参考答案及解析）
机械设计（第⼋版）课后习题答案及解析（最新_参考答案及解析）3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-σ，取循环基数60105?=N ，9=m ，试求循环次数N分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。
[解] MPa 6.373107105180936910111===--N N σσN MPa 3.324105.2105180946920112===--N N σσN MPa 0.227102.6105180956930113===--N N σσN 3-2已知材料的⼒学性能为MPa 260=s σ，MPa 1701=-σ，2.0=σΦ，试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。
[解] )170,0('A )0,260(C 012σσσΦσ-=-ΘσΦσσ+=∴-121MPa 33.2832.0117021210=+?=+=∴-σΦσσ得)233.283,233.283(D '，即)67.141,67.141(D '根据点)170,0('A ，)0,260(C ，)67.141,67.141(D '按⽐例绘制该材料的极限应⼒图如下图所⽰3-4 圆轴轴肩处的尺⼨为：D =72mm ，d =62mm ，r =3mm 。
如⽤题3-2中的材料，设其强度极限σB =420MPa ，精车，弯曲，βq =1，试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。
[解] 因2.14554==d D，067.0453==d r ，查附表3-2，插值得88.1=ασ，查附图3-1得78.0≈σq ，将所查值代⼊公式，即()()69.1188.178.0111k =-?+=-α+=σσσq查附图3-2，得75.0=σε；按精车加⼯⼯艺，查附图3-4，得91.0=σβ，已知1=q β，则35.211191.0175.069.1111k =???? ??-+=???-+=q σσσσββεK ()()()35.267.141,67.141,0,260,35.2170,0D C A ∴根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按⽐例绘出该零件的极限应⼒线图如下图3-5 如题3-4中危险截⾯上的平均应⼒MPa 20m =σ，应⼒幅MPa 20a =σ，试分别按①C r =②C σ=m ，求出该截⾯的计算安全系数ca S 。
王大康机械设计基础-课件 及 参考答案
转动心轴受对称 循环弯曲应力
T1－轴转动周期
双向回转齿轮齿根受 对称循环弯曲应力
单向回转齿轮齿根受 脉动循环弯曲应力
T1－齿轮受力周期
齿面受脉动循环 接触应力
T1－轮齿受力周 期
外圈滚道表面受脉 动循环接触应力
T1－外圈滚道表面 受力周期
四、复习题
1．是非题
(1) 受静载荷作用的零件中产生的应力称为静应力。 ( )
四、复习题
(7) 对具有下述功用的机器各举出两个实例： ① 原动机； ② 将机械能变换为其他形式能量的机器； ③ 传递物料的机器； ④ 传递机械能的机器。
(8) 什么是机械设计中的三化？它有什么意义？ (9) 以自行车为例说明如何推行系列化、通用化和标准化？ (10) 设计机器应满足哪些要求？ (11) 机器的机架可用铸铁、铸钢、铸铝或钢板焊接而成，分析 它们的优缺点和适用场合。 (12) 机械设计的基本要求是什么？ (13) 通过本课程学习应达到哪些要求？
① 机器的主体是若干机构的组合； ② 用于传递运动和动力； ③ 具有变换和传递能量、物料和信息的功能。 (3) 机构的特征： ① 机构是若干构件的组合； ② 各构件间具有确定的位置。 (4) 机器和机构的不同点：机构不具有变换能量、物 料、信息的功能。 (5) 构件和零件：构件是运动的单元；零件是制造的 单元。
二、学习指导
3. 机械设计 (1) 机械设计应满足的基本要求是：使用要求、经 济性要求、人机和环境的要求、可靠性要求等。 (2) 机械设计的一般过程：
一般机械产品的设计分为以下几个阶段： ① 产品规划阶段：制定出机器的设计任务书。 ② 方案设计阶段：拟定机器的总体布置、传动方案 和机构运动简图等。 ③ 技术设计阶段：完成全部图样、说明书等技术文 件。 ④ 施工设计阶段：制定工艺规划，完成生产准备。 ⑤ 投产和售后服务。
机械设计基础王大康第四版课后答案
机械设计基础王大康第四版课后答案1,用于连接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹()。
[单选题] *A.强度高，自锁性能好B.传动效率高C.防振性能好(正确答案)D.自锁性能差2.螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，目的是()。
[单选题] *A.提高强度B.提高刚度(正确答案)C.防松D.减小每圈螺纹牙上的受力3.螺纹的危险截面应在()上。
[单选题] *A.大径B.小径(正确答案)C.中径D.直径4•当两个被连接件不太厚时，宜采用()。
[单选题] *A.双头螺柱连接(正确答案)B.螺栓连接C.螺钉连接D.紧定螺钉连接5.受预紧力的螺栓连接中，螺栓危险截面的应力状态为(). [单选题] *A.纯剪切B.简单拉伸C.弯扭组合D.拉扭组合(正确答案)6.有一螺杆回转、螺母作直线运动的螺旋传动装置，起螺杆为双线螺纹，导程为12mm,当螺杆转两周后，螺母位移量为( ) [单选题] *A.12B.24(正确答案)C.48D.567.( )多用于车辆转向机构及对传动精度要求较高的场合. [单选题] *A.滚珠螺旋传动(正确答案)B.差动螺旋传动B.普通螺旋传动D.都不确定8.车床横刀架的移动釆用了()的传动形式 [单选题] *A.螺母固定不动，螺杆回转并作直线运动B.螺杆固定不动，螺母回转并作直线运动C.螺杆回转，螺母移动(正确答案)D.螺杆移动，螺母不动9.9.调节机构中，如螺纹为双线，螺距为3nm,平均直径为14.7 mm,当螺杆转3转时，螺母轴向移动（）mm。
[单选题] *A.14.7B.29.4C.18(正确答案)D.610.台虎钳属于( )螺旋形式。
[单选题] *A.螺杆固定不动，螺母回转并作直线运动(正确答案)B.螺杆固定不动，螺母回转并作直线运动C.螺杆回转，螺母移动D.螺杆移动，螺母不动11.()是带传动的特点之一。
[单选题] *A.传动比准确B.在过载时会产生打滑现象(正确答案)C.应用在传动准确的场合D.过载时无打滑12.按国家标准普通V带有()种型号。
机械设计第八版参考答案(全)
习题答案第三章 机械零件的强度3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-ζ，取循环基数60105⨯=N ，9=m ，试求循环次数N 分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。
[解] MPa 6.373107105180936910111=⨯⨯⨯==--N N ζζN M P a 3.324105.2105180946920112=⨯⨯⨯==--N N ζζN M P a 0.227102.6105180956930113=⨯⨯⨯==--N N ζζN 3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s ζ，MPa 1701=-ζ，2.0=ζΦ，试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。
[解] )170,0('A )0,260(C 0012ζζζΦζ-=- ζΦζζ+=∴-121M P a33.2832.0117021210=+⨯=+=∴-ζΦζζ 得)233.283,233.283(D '，即)67.141,67.141(D '根据点)170,0('A ，)0,260(C ，)67.141,67.141(D '按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示3-4 圆轴轴肩处的尺寸为：D =72mm ，d =62mm ，r =3mm 。
如用题3-2中的材料，设其强度极限σB =420MPa ，精车，弯曲，βq =1，试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。
[解] 因2.14554==d D ，067.0453==d r ，查附表3-2，插值得88.1=αζ，查附图3-1得78.0≈ζq ，将所查值代入公式，即()()69.1188.178.0111k =-⨯+=-α+=ζζζq查附图3-2，得75.0=ζε；按精车加工工艺，查附图3-4，得91.0=ζβ，已知1=q β，则35.211191.0175.069.1111k =⨯⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛-+=q ζζζζββεK ()()()35.267.141,67.141,0,260,35.2170,0D C A ∴根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按比例绘出该零件的极限应力线图如下图3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20m =ζ，应力幅MPa 20a =ζ，试分别按①C r =②C ζ=m ，求出该截面的计算安全系数ca S 。
机械设计基础(机电类第三版)习题参考答案
机械设计基础（第3版）复习题参考答案第2章平面机构运动简图及自由度2-1 答：两构件之间直接接触并能保证一定形式的相对运动的连接称为运动副。
平面高副是点或线相接触，其接触部分的压强较高，易磨损。
平面低副是面接触，受载时压强较低，磨损较轻，也便于润滑。
2-2 答：机构具有确定相对运动的条件是：机构中的原动件数等于机构的自由度数。
2-3 答：计算机构的自由度时要处理好复合铰链、局部自由度、虚约束。
2-4 答：1. 虚约束是指机构中与其它约束重复而对机构运动不起新的限XXX用的约束。
2. 局部自由度是指机构中某些构件的局部运动不影响其它构件的运动，对整个机构的自由度不产生影响，这种局部运动的自由度称为局部自由度。
3. 说虚约束是不存在的约束，局部自由度是不存在的自由度是不正确的，它们都是实实在在存在的。
2-5 答：机构中常出现虚约束，是因为能够改善机构中零件的受力，运动等状况。
为使虚约束不成为有害约束，必须要保证一定的几何条件，如同轴、平行、轨迹重合、对称等。
在制造和安装过程中，要保证构件具有足够的制造和安装精度。
2-6 答：1.在分析和研究机构的运动件性时，机构运动简图是必不可少的；2. 绘制机构运动简图时，应用规定的线条和符号表示构件和运动副，按比例绘图。
具体可按教材P14步骤（1）~（4）进行。
2-7 解：运动简图如下：2-8 答：1. F =3n －2P L －P H =3×3－2×4－0=1。
该机构的自由度数为1。
2.机构的运动简图如下：2-9答：（a ）1.图（a ）运动简图如下图；2.F =3n －2P L －P H =3×3－2×4－0=1，该机构的自由度数为1ABCD 123（b ）1.图（b ）运动简图如下图；2. F =3n －2P L －P H =3×3－2×4－0=1。
该机构的自由度数为1。
B2-10 答：（a）n=9 P L=13 P H=0F=3n－2P L－P H=3×9－2×13－0=1该机构需要一个原动件。
机械设计课后答案 (3)
机械设计课后答案问题1: 什么是机械设计？机械设计是一门工程学科，涉及设计、制造和维护机械系统和机械部件的过程。
机械设计师使用CAD软件绘制和分析机械部件、装配件和整体机械系统。
机械设计的目标是创造功能强大、可靠、经济、安全和可维护的机械设备。
问题2: 机械设计的基本步骤是什么？机械设计的基本步骤包括以下几个阶段：1.需求分析：明确设计的目标和需求，与客户进行沟通，了解用户的期望和要求。
2.概念设计：根据需求分析，提出多个可能的设计概念，并评估其可行性。
选择最佳的设计方案，进行初步设计。
3.详细设计：在概念设计的基础上进行详细设计，包括尺寸、材料、结构等方面的考虑。
4.CAD建模：使用CAD软件进行机械部件和装配体的三维建模。
5.分析和仿真：使用CAE软件进行结构、运动、强度等方面的分析和仿真。
6.制造和装配：根据设计图纸和模型进行机械部件和装配的制造和装配。
7.测试和验证：对制造的机械设备进行测试和验证，确保其满足设计要求。
8.修改和优化：根据测试结果和用户反馈进行设计的修改和优化。
问题3: 机械设计中常用的CAD软件有哪些？机械设计中常用的CAD软件有以下几种：•SolidWorks: SolidWorks是一款功能强大的三维CAD软件，广泛应用于机械设计领域。
它具有直观的用户界面和丰富的功能，支持快速建模、装配和仿真分析等。
•AutoCAD: AutoCAD是一款广泛应用于各个工程领域的CAD软件。
它支持二维和三维建模，提供了丰富的绘图工具和功能模块。
•CATIA: CATIA是一款可广泛应用于航空航天、汽车和机械设计领域的CAD软件。
它具有强大的建模和分析功能，支持复杂装配和大型系统设计。
•Creo: Creo是一款全面的三维产品设计软件。
它提供了广泛的工具和模块，用于设计、分析和生产机械产品。
问题4: 机械设计中常见的材料有哪些？机械设计中常见的材料有：1.金属材料：金属材料是机械设计中最常用的材料之一，包括钢、铝、铜、铁等。
机械设计基础(机电类第三版)习题参考答案
机械设计基础（第3版）复习题参考答案第2章平面机构运动简图及自由度2-1 答：两构件之间直接接触并能保证一定形式的相对运动的连接称为运动副。
平面高副是点或线相接触，其接触部分的压强较高，易磨损。
平面低副是面接触，受载时压强较低，磨损较轻，也便于润滑。
2-2 答：机构具有确定相对运动的条件是：机构中的原动件数等于机构的自由度数。
2-3 答：计算机构的自由度时要处理好复合铰链、局部自由度、虚约束。
2-4 答：1. 虚约束是指机构中与其它约束重复而对机构运动不起新的限XXX用的约束。
2. 局部自由度是指机构中某些构件的局部运动不影响其它构件的运动，对整个机构的自由度不产生影响，这种局部运动的自由度称为局部自由度。
3. 说虚约束是不存在的约束，局部自由度是不存在的自由度是不正确的，它们都是实实在在存在的。
2-5 答：机构中常出现虚约束，是因为能够改善机构中零件的受力，运动等状况。
为使虚约束不成为有害约束，必须要保证一定的几何条件，如同轴、平行、轨迹重合、对称等。
在制造和安装过程中，要保证构件具有足够的制造和安装精度。
2-6 答：1.在分析和研究机构的运动件性时，机构运动简图是必不可少的；2. 绘制机构运动简图时，应用规定的线条和符号表示构件和运动副，按比例绘图。
具体可按教材P14步骤（1）~（4）进行。
2-7 解：运动简图如下：2-8 答：1. F =3n －2P L －P H =3×3－2×4－0=1。
该机构的自由度数为1。
2.机构的运动简图如下：2-9答：（a ）1.图（a ）运动简图如下图；2.F =3n －2P L －P H =3×3－2×4－0=1，该机构的自由度数为1ABCD 123（b ）1.图（b ）运动简图如下图；2. F =3n －2P L －P H =3×3－2×4－0=1。
该机构的自由度数为1。
B2-10 答：（a）n=9 P L=13 P H=0F=3n－2P L－P H=3×9－2×13－0=1该机构需要一个原动件。
机械设计基础(第三版)课后答案(1-18章全)
机械设计基础(第三版)课后答案(1-18章全)机械设计概述机械设计过程通常分为哪几个阶段？各阶段的主要内容是什么？答：机械设计过程通常可分为以下几个阶段：1.产品规划主要工作是提出设计任务和明确设计要求。
2.方案设计在满足设计任务书中设计具体要求的前提下，设计人员构思出多种可行方案并进行分析比较，从中优选出一种功能满足要求、工作性能可靠、结构设计可靠、结构设计可行、成本低廉的方案。
3.技术设计完成总体设计、部件设计、零件设计等。
4.制造及试验制造出样机、试用、修改、鉴定。
常见的失效形式有哪几种？答：断裂，过量变形，表面失效，破坏正常工作条件引起的失效等几种。
什么叫工作能力？计算准则是如何得出的？答：工作能力为指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的失效的能力。
对于载荷而言称为承载能力。
根据不同的失效原因建立起来的工作能力判定条件。
标准化的重要意义是什么？答：标准化的重要意义可使零件、部件的种类减少，简化生产管理过程，降低成本，保证产品的质量，缩短生产周期。
摩擦、磨损及润滑概述按摩擦副表面间的润滑状态，摩擦可分为哪几类？各有何特点？答：摩擦副可分为四类：干摩擦、液体摩擦、边界摩擦和混合摩擦。
干摩擦的特点是两物体间无任何润滑剂和保护膜，摩擦系数及摩擦阻力最大，磨损最严重，在接触区内出现了粘着和梨刨现象。
液体摩擦的特点是两摩擦表面不直接接触，被液体油膜完全隔开，摩擦系数极小，摩擦是在液体的分子间进行的，称为液体润滑。
边界摩擦的特点是两摩擦表面被吸附在表面的边界膜隔开，但于边界膜较薄，不能完全避免金属的直接接触，摩擦系数较大，仍有局部磨损产生。
混合摩擦的特点是同时存在边界润滑和液体润滑，摩擦系数比边界润滑小，但会有磨损发生。
磨损过程分几个阶段？各阶段的特点是什么？答：磨损过程分三个阶段，即跑合摩合磨损阶段、稳定磨损阶段、剧烈磨损阶段。
各阶段的特点是:跑合磨损阶段磨损速度快变慢；稳定磨损阶段磨损缓慢，磨损率稳定；剧烈磨损阶段，磨损速度及磨损率都急剧增大。
机械设计课后习题答案
第三章 机械零件的强度p45习题答案3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-σ,取循环基数60105⨯=N ,9=m ,试求循环次数N 分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限; 解 MPa 6.373107105180936910111=⨯⨯⨯==--N N σσN 3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s σ,MPa 1701=-σ,2.0=σΦ,试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线;解 )170,0('A )0,260(C得)233.283,233.283(D ',即)67.141,67.141(D '根据点)170,0('A ,)0,260(C ,)67.141,67.141(D '按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示 3-4 圆轴轴肩处的尺寸为：D =72mm,d =62mm,r =3mm;如用题3-2中的材料,设其强度极限σB=420MPa,精车,弯曲,βq =1,试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线; 解 因2.14554==d D ,067.0453==d r ,查附表3-2,插值得88.1=ασ,查附图3-1得78.0≈σq ,将所查值代入公式,即查附图3-2,得75.0=σε；按精车加工工艺,查附图3-4,得91.0=σβ,已知1=q β,则 根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按比例绘出该零件的极限应力线图如下图 3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20m =σ,应力幅MPa 20a =σ,试分别按①C r =②C σ=m ,求出该截面的计算安全系数ca S ;解 由题3-4可知35.2,2.0MPa,260MPa,170s 1-====σσK Φσσ1C r =工作应力点在疲劳强度区,根据变应力的循环特性不变公式,其计算安全系数 2C σ=m工作应力点在疲劳强度区,根据变应力的平均应力不变公式,其计算安全系数第五章 螺纹连接和螺旋传动p101习题答案5-1 分析比较普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹和锯齿形螺纹的特点,各举一例说明它们的应用 螺纹类型 特点应用普通螺纹 牙形为等力三角形,牙型角60o,内外螺纹旋合后留有径向间隙,外螺纹牙根允许有较大的圆角,以减少应力留集中;同一公称直径按螺距大小,分为粗牙和细牙;细牙螺纹升角小,自锁性较好,搞剪强度高,但因牙细在耐磨,容易滑扣 一般联接多用粗牙螺纹,细牙螺纹常用于细小零件、薄壁管件或受冲击、振动和变载荷的连接中,也可作为微调机构的调整螺纹用 管螺纹牙型为等腰三角形,牙型角55o,内外螺纹旋合后无径向间隙,牙顶有较大的圆角 管联接用细牙普通螺纹 薄壁管件非螺纹密封的55o 圆柱管螺纹 管接关、旋塞、阀门及其他附件 用螺纹密封的55o 圆锥管螺纹 管子、管接关、旋塞、阀门及其他螺纹连接的附件米制锥螺纹气体或液体管路系统依靠螺纹密封的联接螺纹梯形螺纹 牙型为等腰梯形,牙侧角3o,内外螺纹以锥面巾紧不易松动,工艺较好,牙根强度高,对中性好最常用的传动螺纹锯齿形螺纹 牙型不为等腰梯形,工作面的牙侧角3o,非工作面的牙侧角30o;外螺纹牙根有较大的圆角,以减少应力集中;内外螺纹旋合后,大径处无间隙,便于对中;兼有矩形螺纹传动效率高和梯形螺纹牙根旨度高的特点 只能用于单向受力的螺纹联接或螺旋传动,如螺旋压力机5-2 将承受轴向变载荷的联接螺栓的光杆部分做得细些有什么好处 答：可以减小螺栓的刚度,从而提高螺栓联接的强度;5-3 分析活塞式空气压缩气缸盖联接螺栓在工作时的受力变化情况,它的最大应力,最小应力如何得出当气缸内的最高压 力提高时,它的最大应力,最小应力将如何变化解：最大应力出现在压缩到最小体积时,最小应力出现在膨胀到最大体积时;当汽缸内的最高压力提高时,它的最大应力增大,最小应力不变;5-4 图5-49所示的底板螺栓组联接受外力FΣ作用在包含x 轴并垂直于底板接合面的平面内;试分析底板螺栓组的受力情况,并判断哪个螺栓受力最大堡证联接安全工作的必要条件有哪些5-5 图5-49是由两块边板和一块承重板焊接的龙门起重机导轨托架;两块边板各用4个螺栓与立柱相连接,托架所承受的最大载荷为20kN,载荷有较大的变动;试问：此螺栓连接采用普通螺栓连接还是铰制孔用螺栓连接为宜为什么Q215,若用M6×40铰孔用螺栓连接,已知螺栓机械性能等级为,校核螺栓连接强度; 解 采用铰制孔用螺栓连接为宜因为托架所受的载荷有较大变动,铰制孔用螺栓连接能精确固定被连接件的相对位置,并能承受横向载荷,增强连接的可靠性和紧密性,以防止受载后被连接件间出现缝隙或发生相对滑移,而普通螺栓连接靠结合面产生的摩擦力矩来抵抗转矩,连接不牢靠;1确定M6×40的许用切应力τ由螺栓材料Q215,性能等级,查表5-8,可知MPa 640][s =σ,查表5-10,可知0.5~5.3][=τS 2螺栓组受到剪力F 和力矩FL T =,设剪力F 分在各个螺栓上的力为i F ,转矩T 分在各个螺栓上的分力为j F ,各螺栓轴线到螺栓组对称中心的距离为r ,即mm 27545cos 2150=︒=r由图可知,螺栓最大受力故M6×40的剪切强度不满足要求,不可靠;5-6 已知一个托架的边板用6个螺栓与相邻的机架相连接;托架受一与边板螺栓组的垂直对称轴线相平行、距离为250mm 、大小为60kN 的载荷作用;现有如图5-50所示的两种螺栓布置形式,设采用铰制孔用螺栓连接,试问哪一种布置形式所用的螺栓直径最小为什么解 螺栓组受到剪力F 和转矩,设剪力F 分在各个螺栓上的力为i F ,转矩T 分在各个螺栓上的分力为j F a 中各螺栓轴线到螺栓组中心的距离为r ,即r =125mm由a 图可知,最左的螺栓受力最大kN 302010max =+=+=j i F F Fb 方案中由b 图可知,螺栓受力最大为5-7 图5-52所示为一拉杆螺纹联接;已知拉杆所受的载荷F=56KN,载荷稳定,拉杆材料为Q235钢,试设计此联接;5-8 两块金属板用两个M12的普通螺栓联接;若接合面的摩擦系数f=,螺栓预紧力控制在其屈服极限的70%;螺栓用性能等级为的中碳钢制造,求此联接所能传递的横向载荷;5-9受轴向载荷的紧螺栓联接,被联接钢板间采用橡胶垫片;已知螺栓预紧力Fo=15000N,当受轴向工作载荷F ＝10 000N 时,求螺栓所受的总拉力及被联接件之间的残余预紧力;5-10图5-24所示为一汽缸盖螺栓组联接;已知汽缸内的工作压力P=0~1MPa,缸盖与缸体均为钢制,直径D1=350mm,D2=250mm.上、下凸缘厚均为25mm.试设计此联接;5-11 设计简单千斤顶参见图5-41的螺杆和螺母的主要尺寸;起重量为40000N,起重高度为200mm,材料自选;1 选作材料;螺栓材料等选用45号钢;螺母材料选用ZCuA19Mn2,查表确定需用压强P=15MPa.2确定螺纹牙型;梯形螺纹的工艺性好,牙根强度高,对中性好,本题采用梯形螺纹; 3按耐磨性计算初选螺纹的中径;因选用梯形螺纹且螺母兼作支承,故取,根据教材式5-45得按螺杆抗压强度初选螺纹的内径;根据第四强度理论,其强度条件为但对中小尺寸的螺杆,可认为,所以上式可简化为式中,A 为螺杆螺纹段的危险截面面积,;S 为螺杆稳定性安全系数,对于传力螺旋,S=对于传导螺旋,S=对于精密螺杆或水平螺杆,S>4.本题取值为5.故5综合考虑,确定螺杆直径;比较耐磨性计算和抗压强度计算的结果,可知本题螺杆直径的选定应以抗压强度计算的结果为准,按国家标准GB/T5796-1986选定螺杆尺寸参数：螺纹外径d=44mm,螺纹内径d1=36mm,螺纹中径d2=40.5mm,螺纹线数n=1,螺距P=7mm.6校核螺旋的自锁能力;对传力螺旋传动来说,一般应确保自锁性要求,以避免事故;本题螺杆的材料为钢,螺母的材料为青铜,钢对青铜的摩擦系数f=查机械设计手册;因梯形螺纹牙型角,所以因,可以满足自锁要求;注意：若自锁性不足,可增大螺杆直径或减沾上螺距进行调整;7计算螺母高度H.因选所以H=,取为102mm.螺纹圈数计算：z=H/P=螺纹圈数最好不要超过10圈,因此宜作调整;一般手段是在不影响自锁性要求的前提下,可适当增大螺距P,而本题螺杆直径的选定以抗压强度计算的结果为准,耐磨性已相当富裕,所以可适当减低螺母高度;现取螺母高度H=70mm,则螺纹圈数z=10,满足要求;8螺纹牙的强度计算;由于螺杆材料强度一般远大于螺母材料强度,因此只需校核螺母螺纹的牙根强度;根据教材表5-13,对于青铜螺母,这里取30MPa,由教材式5-50得螺纹牙危险截面的剪切应力为满足要求螺母螺纹根部一般不会弯曲折断,通常可以不进行弯曲强度校核;9螺杆的稳定性计算;当轴向压力大于某一临界值时,螺杆会发生侧向弯曲,丧失稳定性;好图所示,取B=70mm.则螺杆的工作长度l=L+B+H/2=305mm螺杆危险面的惯性半径i=d1/4=9mm螺杆的长度：按一端自由,一段固定考虑,取螺杆的柔度：,因此本题螺杆,为中柔度压杆;棋失稳时的临界载荷按欧拉公式计算得所以满足稳定性要求;第六章 键、花键、无键连接和销连接p115习题答案6-1 6-26-3 在一直径mm 80=d 的轴端,安装一钢制直齿圆柱齿轮如下图,轮毂宽度 1.5d L =,工作时有轻微冲击;试确定平键的尺寸,并计算其允许传递的最大扭矩;解 根据轴径mm 80=d ,查表得所用键的剖面尺寸为mm 22=b ,mm 14=h根据轮毂长度mm 120805.1'=⨯==1.5d L 取键的公称长度 mm 90=L键的标记 键79-90GB 109622⨯键的工作长度为 68mm 2290=-=-=b L l键与轮毂键槽接触高度为 mm 7==2hk 根据齿轮材料为钢,载荷有轻微冲击,取许用挤压应力 110MPa ][=p σ根据普通平键连接的强度条件公式 ][1023p p σkldT σ≤⨯=变形求得键连接传递的最大转矩为 6-4 6-5 6-6第八章 带传动p164习题答案8-1 V 带传动的m in 14501r n =,带与带轮的当量摩擦系数51.0=v f ,包角︒=α1801,初拉力N 3600=F ;试问：1该传动所能传递的最大有效拉力为多少2若m m 100d d1=,其传递的最大转矩为多少3若传动效率为,弹性滑动忽略不计,从动轮输出效率为多少解 ()N 4.4781111360211112151.01151.00=+-⨯⨯=+-=ππααee e e F F v vf f ec 8-2 V 带传动传递效率7.5kW =P ,带速m 10=ν,紧边拉力是松边拉力的两倍,即21F F =,试求紧边拉力1F 、有效拉力e F 和初拉力0F ; 解 1000νF P e =8-38-4 有一带式输送装置,其异步电动机与齿轮减速器之间用普通V 带传动,电动机功率P=7kW,转速m in 9601r n =,减速器输入轴的转速m in 3302r n =,允许误差为%5±,运输装置工作时有轻度冲击,两班制工作,试设计此带传动; 解 1确定计算功率ca P由表8-7查得工作情况系数2.1A =K ,故 2选择V 带的带型根据ca P 、1n ,由图8-11选用B 型; 3确定带轮的基准直径d d ,并验算带速ν①由表8-6和8-8,取主动轮的基准直径m m 1801=d d②验算带速ν③计算从动轮的基准直径4确定V 带的中心距a 和基准长度d L①由式()()2102127.0d d d d d d a d d +≤≤+,初定中心距mm 5500=a ; ②计算带所需的基准长度由表8-2选带的基准长度mm 2240=d L ③实际中心距a中心距的变化范围为mm 630~550; 5验算小带轮上的包角1α 故包角合适; 6计算带的根数z①计算单根V 带的额定功率r P由s m 960 m m 18011==n d d 和,查表8-4a 得25kW .30≈P 根据303kW .0B 9.2330960m 960 01=∆===P i n 型带，查表得和 查表8-5得914.0k =α,表8-2得1k =L ,于是 ②计算V 带的根数z 取3根;7计算单根V 带的初拉力的最小值()min 0F由表8-3得B 型带的单位长度质量m kg 018=q ,所以 8计算压轴力 9带轮结构设计略习题答案9-2 某链传动传递的功率kW 1=P ,主动链轮转速m in r 481=n ,从动链轮转速m in r 142=n ,载荷平稳,定期人工润滑,试设计此链传动; 解 1选择链轮齿数取小链轮齿数191=z ,大链轮的齿数6519144812112=⨯===z n n iz z 2确定计算功率由表9-6查得0.1=A K ,由图9-13查得52.1=z K ,单排链,则计算功率为 3选择链条型号和节距根据m in r 48kW 52.11==n P ca 及,查图9-11,可选16A,查表9-1,链条节距mm 4.25=p 4计算链节数和中心距初选中心距m m 1270~7624.25)50~30()50~30(0=⨯==p a ;取mm 9000=a ,相应的链长节数为取链长节数节114=p L ;查表9-7得中心距计算系数24457.01=f ,则链传动的最大中心距为 5计算链速ν,确定润滑方式由m 386.0=ν和链号16A,查图9-14可知应采用定期人工润滑; 6计算压轴力p F有效圆周力为 N 2591386.0110001000≈⨯==νp F e 链轮水平布置时的压轴力系数15.1=p F K ,则压轴力为N 2980259115.1≈⨯=≈e F p F K F p 9-3 已知主动链轮转速m in r 8501=n ,齿数211=z ,从动链齿数992=z ,中心距mm 900=a ,滚子链极限拉伸载荷为,工作情况系数1A =K ,试求链条所能传递的功率; 解 由kW 6.55lim =F ,查表9-1得mm 4.25=p ,链型号16A根据m in r 850m m 4.251==n p ，,查图9-11得额定功率kW 35=ca P 由211=z 查图9-13得45.1=z K 且1=A K习题答案10-1 试分析图10-47所示的齿轮传动各齿轮所受的力用受力图表示各力的作用位置及方向; 解 受力图如下图：补充题：如图b,已知标准锥齿轮m m N 1042,3.0,50,20,5521⋅⨯=====T Φz z m R ,标准斜齿轮24,63==z m n ,若中间轴上两齿轮所受轴向力互相抵消,β应为多少并计算2、3齿轮各分力大小;解 1齿轮2的轴向力： 齿轮3的轴向力：即()2235.01sin tan sin z Φm δαz m βR n -=由5.22050tan 122===z z δ 928.0sin 2=∴δ 371.0cos 2=δ 即︒=231.13β 2齿轮2所受各力： 齿轮3所受各力：10-6 设计铣床中的一对圆柱齿轮传动,已知54,26m in,r 1450,kW 5.72111====z z n P ,寿命h 12000=h L ,小齿轮相对其轴的支承为不对称布置,并画出大齿轮的机构图;解 1 选择齿轮类型、精度等级、材料①选用直齿圆柱齿轮传动;②铣床为一般机器,速度不高,故选用7级精度GB10095-88;③材料选择;由表10-1选择小齿轮材料为40Cr 调质,硬度为280HBS,大齿轮材料为45刚调质,硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS;2按齿面接触强度设计1确定公式中的各计算值①试选载荷系数.51t =K ②计算小齿轮传递的力矩③小齿轮作不对称布置,查表10-7,选取0.1=d Φ④由表10-6查得材料的弹性影响系数21MPa 8.189=E Z⑤由图10-21d 按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限MPa 6001lim =H σ；大齿轮的接触疲劳强度极限MPa 5502lim =H σ; ⑥齿数比 08.2265412===z z u⑦计算应力循环次数⑧由图10-19取接触疲劳寿命系数 0.1,98.021==HN HN K K ⑨计算接触疲劳许用应力取失效概率为1%,安全系数1=S 2计算①计算小齿轮分度圆直径1t d ,代入[]H σ中较小值②计算圆周速度ν ③计算尺宽b ④计算尺宽与齿高之比hb ⑤计算载荷系数根据s m 066.4=ν,7级精度,查图10-8得动载荷系数2.1=v K 直齿轮,1==ααF H K K由表10-2查得使用系数25.1=A K 由表10-4用插值法查得420.1=H βK 由56.11=hb,420.1=H βK ,查图10-13得37.1=F βK 故载荷系数 13.2420.112.125.1=⨯⨯⨯==βαH H v A K K K K K ⑥按实际的载荷系数校正所算的分度圆直径 ⑦计算模数m 取5.2=m ⑧几何尺寸计算分度圆直径：m m 65265.211=⨯==mz d 中心距： mm 100213565221=+=+=d d a 确定尺宽：圆整后取m m 57m m ,5212==b b ; 3按齿根弯曲疲劳强度校核①由图10-20c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限MPa 5001=FE σ；大齿轮的弯曲疲劳强度极限MPa 3802=FE σ;②由图10-18取弯曲疲劳寿命93.0,89.021==FN FN K K ; ③计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数4.1=S ④计算载荷系数⑤查取齿形系数及应力校正系数由表10-5查得 6.21=a F Y 304.22=a F Y ⑥校核弯曲强度根据弯曲强度条件公式 []F S F F σY Y m bd KT σaa ≤=112进行校核 所以满足弯曲强度,所选参数合适;10-7 某齿轮减速器的斜齿轮圆柱齿轮传动,已知m in r 7501=n ,两齿轮的齿数为m m m m ,6,'229,108,2421160b m βz z n ==︒===,8级精度,小齿轮材料为38SiMnMo 调质,大齿轮材料为45钢调质,寿命20年设每年300工作日,每日两班制,小齿轮相对其轴的支承为对称布置,试计算该齿轮传动所能传递的功率; 解 1齿轮材料硬度查表10-1,根据小齿轮材料为38SiMnMo 调质,小齿轮硬度217~269HBS,大齿轮材料为45钢调质,大齿轮硬度217~255 HBS2按齿面接触疲劳硬度计算①计算小齿轮的分度圆直径②计算齿宽系数③由表10-6查得材料的弹性影响系数 21MPa 8.189=E Z ,由图10-30选取区域系数47.2=H Z ④由图10-21d 按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限MPa 7301lim =H σ；大齿轮的接触疲劳强度极限MPa 5502lim =H σ; ⑤齿数比 5.42410812===z z u ⑥计算应力循环次数⑦由图10-19取接触疲劳寿命系数 1.1,04.121==HN HN K K ⑧计算接触疲劳许用应力取失效概率为1%,安全系数1=S⑨由图10-26查得63.1,88.0,75.02121=+===αααααεεεεε则 ⑩计算齿轮的圆周速度计算尺宽与齿高之比hb 计算载荷系数根据m 729.5=ν,8级精度,查图10-8得动载荷系数22.1=v K 由表10-3,查得4.1==ααF H K K按轻微冲击,由表10-2查得使用系数25.1=A K由表10-4查得380.1=H βK {按d Φ=1查得} 由85.11=hb,380.1=H βK ,查图10-13得33.1=F βK 故载荷系数 946.2380.14.122.125.1=⨯⨯⨯==βαH H v A K K K K K由接触强度确定的最大转矩3按弯曲强度计算①计算载荷系数 840.233.14.122.125.1=⨯⨯⨯==βανF F A K K K K K②计算纵向重合度 380.1'229tan 24096.1318.0tan 318.01=︒⨯⨯⨯==βz Φεd β ③由图10-28查得螺旋角影响系数 92.0=βY ④计算当量齿数⑤查取齿形系数Fa Y 及应力校正系数Sa Y 由表10-5查得 62.21=Fa Y 17.22=Fa Y⑥由图10-20c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限MPa 5201=FE σ；大齿轮的弯曲疲劳强度极限MPa 4302=FE σ;⑦由图10-18取弯曲疲劳寿命90.0,88.021==FN FN K K ; ⑧计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数4.1=S ⑨计算大、小齿轮的[]SaFa F Y Y σ,并加以比较取[][][]05.66,min 222111=⎩⎨⎧⎭⎬⎫=Sa Fa F Sa Fa F SaFa F Y Y σY Y σY Y σ⑩由弯曲强度确定的最大转矩 4齿轮传动的功率取由接触强度和弯曲强度确定的最大转矩中的最小值 即N096.12844641=T第十一章 蜗杆传动p272习题答案11-1 试分析图11-26所示蜗杆传动中各轴的回转方向、蜗轮轮齿的螺旋方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向;解 各轴的回转方向如下图所示,蜗轮2、4的轮齿螺旋线方向均为右旋;蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向如下图11-3 设计用于带式输送机的普通圆柱蜗杆传动,传递效率min r 960,kW 0.511==n P ,传动比23=i ,由电动机驱动,载荷平稳;蜗杆材料为20Cr,渗碳淬火,硬度HRC 58≥;蜗轮材料为ZCuSn10P1,金属模铸造;蜗杆减速器每日工作8h,要求工作寿命为7年每年按300工作日计; 解 1选择蜗杆传动类型根据GB/T 10085-1988的推荐,采用渐开线蜗杆ZI;2按齿面接触疲劳强度进行设计 ①确定作用蜗轮上的转矩T 2按21=z ,估取效率8.0=η,则②确定载荷系数K因工作载荷平稳,故取载荷分布不均匀系数1=βK ；由表11-5选取使用系数1=A K ；由于转速不高,无冲击,可取动载系数05.1=V K ,则③确定弹性影响系数E Z 蜗轮为铸锡磷青铜与钢蜗杆相配,故21MPa 160=E Z ④确定接触系数p Z 假设35.01=ad ,从图11-18中可查得9.2=p Z ⑤确定许用接触应力[]H σ由表11-7中查得蜗轮的基本许用应力[]MPa 268'=H σ应力循环系数 ()721021.4830071239606060⨯=⨯⨯⨯⨯⨯==h jL n N 寿命系数 8355.01021.410877HN=⨯=K 则 [][]MPa 914.2232688355.0'HN =⨯==H H σK σ⑥计算中心距取中心距mm 200=a ,因23=i ,故从表11-2中取模数8mm =m ,蜗杆分度圆直径m m 80=1d ;此时4.020080==a d 1,从图11-18中查取接触系数74.2'=p Z ,因为p p Z Z <',因此以上计算结果可用;3蜗杆与蜗轮的主要参数与几何尺寸 ①蜗杆蜗杆头数21=z ,轴向齿距133.258=π=π=m p a ；直径系数10=q ；齿顶圆直径mm 962*11=+=m h d d a a ；齿根圆直径()mm 8.602*11=+-=c m h d d a f ；分度圆导程角"36'1811︒=γ；蜗杆轴向齿厚m m 567.125.0=π=m S a ;②蜗轮蜗轮齿数472=z ；变位系数5.02-=x 验算传动比5.2324712===z z i ,此时传动比误差%17.223235.23=-,是允许的; 蜗轮分度圆直径 m m 37647822=⨯==mz d蜗轮喉圆直径 ()()m 3845.018237622*22=-⨯⨯+=++=x h m d d a a蜗轮齿根圆直径 ()mm 8.3642.05.0182376222=+-⨯⨯-=-=f f2h d d 蜗轮咽喉母圆直径 mm 12376212002122=⨯-=-=a g d a r 4校核齿根弯曲疲劳强度 ①当量齿数 85.49"36'1511cos 47cos 3322=︒==γz z v 根据85.49,5.022=-=v z x ,从图11-19中可查得齿形系数75.22=a F Y②螺旋角系数 9192.014031.1111401=︒︒-=︒-=γY β ③许用弯曲应力 [][]FN F F K σσ⋅='从表11-8中查得由ZCuSn10P1制造的蜗轮的基本许用弯曲应力[]MPa 56'=F σ 寿命系数 66.01021.410976=⨯=FNK④校核齿根弯曲疲劳强度 弯曲强度是满足的; 5验算效率η已知v v f γarctan ;"36'1811=ϕ︒=；v f 与相对滑动速度a v 相关从表11-18中用插值法查得0238.0=v f ,"48'21136338.1︒=︒=ϕv ,代入式得854.0~845.0=η,大于原估计值,因此不用重算;第十三章 滚动轴承p342习题答案13-1 试说明下列各轴承的内径有多大哪个轴承公差等级最高哪个允许的极限转速最高哪个承受径向载荷能力最高哪个不能承受径向载荷N307/P4 6207 30207 51301解 N307/P4、6207、30207的内径均为35mm,51301的内径为5mm ；N307/P4的公差等级最高；6207承受径向载荷能力最高；N307/P4不能承受径向载荷;13-5 根据工作条件,决定在轴的两端用︒=25α的两个角接触球轴承,如图13-13b 所示正装;轴颈直径mm 35=d ,工作中有中等冲击,转速m in r 1800=n ,已知两轴承的径向载荷分别为N 33901=r F ,N 33902=r F ,外加轴向载荷N 870=ae F ,作用方向指向轴承1,试确定其工作寿命;解 1求两轴承的计算轴向力1a F 和2a F对于︒=25α的角接触球轴承,按表13-7,轴承派生轴向力r d F F 68.0=,68.0=e 两轴计算轴向力 2求轴承当量动载荷1P 和21P由表13-5查得径向动载荷系数和轴向动载荷系数为 对轴承1 11=X 01=Y 对轴承2 41.02=X 87.02=Y因轴承运转中有中等冲击载荷,按表13-6,取5.1=p f ,则3确定轴承寿命由于题目中没给出在轴承的具体代号,这里假设选用7207AC,查轴承手册得基本额定载荷N 29000=C ,因为21P P >,所以按轴承1的受力大小验算13-6 若将图13-34a 中的两轴承换为圆锥滚子轴承,代号为30207;其他条件同例题13-2,试验算轴承的寿命; 解 1求两轴承受到的径向载荷1r F 和2r F将轴系部件受到的空间力系分解为铅垂面下图b 和水平面下图a 两个平面力系;其中：图c 中的teF 为通过另加转矩而平移到指向轴线；图a 中的ae F 亦应通过另加弯矩而平移到作用于轴线上上诉转化仔图中均未画出;由力分析可知：2求两轴承的计算轴向力1a F 和2a F查手册的30207的37.0=e ,6.1=Y ,N 54200=C 两轴计算轴向力3求轴承当量动载荷1P 和2P由表13-5查得径向动载荷系数和轴向动载荷系数为 对轴承1 4.01=X 6.11=Y 对轴承2 12=X 02=Y因轴承运转中有中等冲击载荷,按表13-6,取5.1=p f ,则 4确定轴承寿命因为21P P >,所以按轴承1的受力大小验算故所选轴承满足寿命要求;13-7 某轴的一端支点上原采用6308轴承,其工作可靠性为90%,现需将该支点轴承在寿命不降低的条件下将工作可靠性提高到99%,试确定可能用来替换的轴承型号; 解 查手册得6308轴承的基本额定动载荷N 40800=C ;查表13-9,得可靠性为90%时,11=a ,可靠性为99%时,21.01=a ;可靠性为90%时 363161040800601106010⎪⎭⎫⎝⎛⨯=⎪⎭⎫ ⎝⎛=P n P C n a L可靠性为99%时 363166021.01060101⎪⎭⎫⎝⎛⨯=⎪⎭⎫ ⎝⎛=P C n P C n a L即 N 547.6864121.0408003==C 查手册,得6408轴承的基本额定动载荷N 65500=C ,基本符合要求,故可用来替换的轴承型号为6408;第十五章 轴p383习题答案15-4 图15-28所示为某减速器输出轴的结构图,试指出其设计错误,并画出改正图; 解 1处两轴承应当正装;2处应有间隙并加密封圈; 3处应有轴间定位;4处键不能伸入端盖,轴的伸出部分应加长; 5处齿轮不能保证轴向固定; 6处应有轴间定位; 7处应加调整垫片;改正图见轴线下半部分;15-7 两极展开式斜齿圆柱齿轮减速器的中间轴见图15-30a,尺寸和结构见图15-30b 所示;已知：中间轴转速m in r 1802=n ,传动功率kW 5.5=P ,有关的齿轮参数见下表：解 1求出轴上转矩2求作用在齿轮上的力 3求轴上载荷作轴的空间受力分析,如图a; 作垂直受力图、弯矩图,如图b; 作水平受力图、弯矩图,如图c; 作合成弯矩图,如图d 作扭矩图,如图e; 作当量弯矩力,如图f;转矩产生的弯曲应力按脉动循环应力考虑,取6.0=α;4按弯矩合成应力校核轴的强度,校核截面B 、C B 截面 C 截面轴的材料为45号钢正火,[]MPa 51MPa,560200,HBS 1==≥-σσB []1-≤≤σσσcaB caC ,故安全;。
机械设计综合课程设计王之栎王大康答辩例题
机械设计课程设计思考题1、机械系统总体设计包括哪些内容,设计原则有哪些（1）拟定执行机构和传动部分(de)方案,选定原动机(de)类型和具体(de)规格型号,确定传动部分(de)总传动比,合理分配各级传动比,计算传动机构和执行机构(de)运动机动力参数,为传动机构和执行机构(de)设计提供依据.（2）保证机械装置功能实现(de)质量；满足相关(de)安全可靠性指标；所设计(de)产品在工艺上要求加工和装配易于实现,同时要具有良好(de)经济性.在使用维护中,要求短时间完成指定维护过程；技术经济性是以产品(de)技术价值与经济价值比来衡量(de)；创新性决定了产品(de)自主知识产权含量.2、实现设计任务(de)可选机械装置有哪些蜗轮蜗杆或圆柱齿轮减速器；带传动以及曳引轮曳引方式.3、你所选择(de)设计方案有哪些特点效率高,经济性与通用性强.4、传动装置总体设计方案有哪些,各种传动型式有那些特点蜗轮蜗杆传动或圆柱齿轮传动,轴承(de)选择及端盖(de)确定.5、可选总体设计方案有哪些蜗轮蜗杆或圆柱齿轮6、实现总体设计任务可选用(de)机构有哪些圆柱齿轮传动,深沟球轴承.7、你设计(de)执行机构有何特点运动灵敏,动作精确.8、在进行连杆、凸轮、行星轮系、槽轮、铰链等构件及其连接设计时,应注意哪些问题强度要求和尺寸限制9、带传动齿轮传动链传动蜗杆传动等应如何布置为什么带传动或链传动,齿轮传动,蜗杆传动10、你所设计(de)传动装置有哪些优缺点优点尺寸合适,美观.缺点部分轴肩过高.11、工业生产中那种类型(de)原动机用(de)最多它有何特点电动机, 多为三相交流异步电动机.易于电力控制,清洁卫生,动力充沛.12、如何根据工作及所需功率确定所选电动机(de)额定功率额定功率略大于所需功率且为标准值.13、电动机转速高低对设计方案有何影响影响要求(de)执行机构运动速度及转矩.14、机械装置(de)总效率如何计算各部分效率之积.15、分配传动比原则有哪些高速级传动比为低速级传动比2倍且相乘为总传动比.16、传动装置中各相邻轴间(de)功率转速转矩关系如何与传动比和传动效率有关.17.传动装置中同一轴(de)输入功率与输出功率是否相同设计传动零件或轴时采用哪个功率不相同,因为有轴承功率损耗,应该用输出功率18、为什么一般先设计传动零件尺寸约束,强度要求决定.19、执行机构构建结构设计时要注意哪些问题寸标准化,强度符合要求.20、连杆机构结构设计应注意哪些问题杆长与每根杆转过(de)角度相适应.21、杆件间(de)铰链结构形式有哪些设计时要注意哪些问题双固定、双游动、一端固定一端游动.适应现实情况.22、带传动(de)设计内容主要有哪些如何判断带传动(de)设计结果是否合理硬度强度符合要求.理论廓线加滚子半径.23、凸轮材料如何选择如何判断带传动(de)设计结果是否合理防止打滑.在所设计转速与转矩下是否带滑动.24、链传动(de)设计所需要(de)已知条件有哪些主要设计内容是什么如何检查设计结果是否合理没学过链传动.25、在闭式齿轮传动(de)设计参数和几何计算中,那些赢取标准值,那些应该远征,那些应该精确计算（重点题）标准值：法向模数.圆整：齿数、中心距.精确值：分度圆直径,螺旋角.26、开式齿轮传动设计与闭式齿轮传动设计有何不同校核强度不同,磨损方式不同.27、齿轮(de)材料、加工工艺(de)选择和齿轮尺寸之间有何关系材料决定工艺方式.当齿轮直径与轴直径相差不多时.28、圆柱齿轮传动中心距应如何圆整向最接近计算值(de)整数值圆整,尾数最好0或5.圆整后重新计算m、z等29、锥齿轮传动(de)锥距R能否调整为什么不能,标准值.30、蜗杆传动设计所需(de)已知条件、主要设计内容有哪些如何检查设计结果是否合理传动比等,设计蜗轮蜗杆尺寸,计算传动比是否符合要求.31、在传动装置设计中,影响带传动、闭式齿轮传动、开示齿轮传动、链传动、锥齿轮传动、蜗杆传动承载能力(de)主要因素是什么承受外载(de)大小.32、设计时为何通常先进行装配草图设计传动装置火减速器装配草图设计包括哪些内容绘制装配草图前应做哪些准备工作设计尺寸再分别校核,减速器三视图.轴及齿轮大略尺寸.33、如何在设计中选用标准产品（如联轴器、气缸和液压缸等）由已知尺寸选定标准件.34、轴(de)强度计算方法有哪些如何确定轴(de)指点位置和传动零件上力(de)特点机械设计所学,受力分析确定弯扭图,校核强度.35、轴(de)外伸长度如何确定如何确定各轴(de)支点位置和传动零件上力(de)作用点轴(de)外伸长度如何确定,如何确定各轴段直径和长度外伸长度由联轴器标准决定.各轴段可能由齿轮直径或者轴承标准确定.36、如何保证轴上零件(de)周向固定和轴向固定轴向固定轴肩、套筒、圆螺母.轴向固定键、销.37、对轴进行强度校核时,如何选取危险断面对轴受力分析画出弯矩扭矩图,选合成弯矩最大处为危险截面,进行校核.38、如何选择滚动轴承类型轴承在轴承座中(de)位置应如何确定何时在设计中使用轴承套杯,其作用是什么轴径大小,强度要求.轴承座中心.当轴承位置在内壁以里,需用轴承套环进行调位处理.39、角接触轴承(de)布置方式有哪些组合轴承支撑应用于什么工况条件润滑条件如何保证相对或相反,油润滑或脂润滑.40、滚动轴承(de)寿命不能满足要求时,应如何解决换个轴承.41、键在轴上(de)位置如何确定键连接设计中应注意哪些问题轴中心.键强度须符合要求.42、键联接如何工作单键不能满足设计要求时应如何解决当键强度不够时,可考虑采用较长(de)键、双键、花键、加大轴径和强化相关零件途径来解决.采用双键时,双键应对称布置,考虑到载荷分布不均匀,其承载能力按1.5个键计算.43、轴承盖有哪几种类型各有何特点嵌入式：轴向结构紧凑,与箱体间无需用螺栓联接,与O型密封圈配合使用可提高其密封效果,但调整轴承间隙时,需打开箱盖增减调整垫片,比较麻烦凸缘式：调整轴承间隙比较方便,密封性能好,应用较多,但调整轴承间隙和装拆箱体时,需先将其与箱体间(de)联接螺栓拆除.44、锻造齿轮与铸造齿轮在结构上有何区别当齿顶圆直径da<500时,通常采用锻造毛坯；当受锻造设备限制或齿顶圆直径da>500时,常采用铸造齿轮.当齿顶圆直径较大时,可采用实心或者幅板式结构齿轮.幅板式又分为模锻和自由锻两种,前者用于批量生产.45、在设计中,保证箱体刚度可采取哪些措施如何设计A．为保证减速器支承刚度,箱体轴承座处应有足够(de)厚度,并设置加强肋,有外肋和内肋两种结构形式,外肋或凸壁式箱体结构可增加散热面积,采用较多.B．为保证箱盖与箱座(de)联接刚度,箱盖与箱座联接凸缘应有一定(de)厚度.46、设计轴承座旁边(de)联接螺栓凸台时应考虑哪些问题轴承座旁(de)联接螺栓凸台结构设计要有利于提高轴承座孔(de)联接刚度,轴承座孔两侧联接螺栓应尽量靠近轴承,以不与箱体上固定轴承盖(de)螺纹孔及箱体剖分面上油沟发生干涉为准.通常取两联接螺栓中心距与轴承盖外径相近,凸台(de)高度由联接螺栓(de)扳手空间确定.47、输油沟和回油沟如何加工设计时应该注意哪些问题铣工,机械加工,不要干涉到螺栓孔.输油沟是用来输送传动零件飞溅起来(de)润滑油以润滑轴承,回油沟是为提高减速器箱体(de)密封性而设计(de).48、在设计中,传动零件(de)浸油深度、油池深度应该如何确定浸油深度：对于圆柱齿轮通常取浸油深度为一个齿高,不小于10mm,不超过分度圆半径(de)1//3油池深度：为避免传动零件转动时将沉积在油池底部(de)污物搅起,造成齿面磨损,大齿轮齿顶距油池底面距离不小于30～50mm49、在铸造箱体设计时,如何考虑铸造工艺性和机械加工性铸造工艺性：不宜采用形成锐角(de)倾斜肋和壁；避免出现狭缝；铸件表面沿起模方向应设计成1:10~1:20(de)起模斜度,在起模方向上应尽量减少凸起结构机械加工工艺性：箱体上加工面与非加工面必须分开,并尽量减少箱体(de)加工面积50、为保证减速器正常工作,需设置哪些附件通气器、油标、放油螺塞等.51、减速器中哪些部位需要密封,如何保证A．机盖与机座间：水玻璃或密封胶,启盖螺钉B．外伸(de)输入轴、输出轴与轴承盖间：密封件52、装配图(de)作用是什么应标注哪几类为什么装配图是用来表达产品中各零件之间装配关系(de)图样,是技术人员了解该机械装置总体布局、性能、工作状态、安装要求、制造工艺(de)媒介.同时,它也是指导制造施工(de)关键性技术文件,在装配、调试过程中,工程技术人员和施工人员将依据装配图所规定(de)装配关系、技术要求进行工艺准备和现场施工.特性尺寸、配合尺寸、安装尺寸、外形尺寸53、如何选择减速器主要零件(de)配合传动零件与轴、滚动轴承与轴承座孔(de)配合、精度等级应如何选择精度较低且符合要求.54、装配图上(de)技术要求主要包括哪些内容装配前要求装配中对安装和调整(de)要求：A滚动轴承(de)安装和调整B传动侧隙和接触情况检验C润滑要求D密封要求试验要求外观、包装、运输和贮藏要求55、滚动轴承在安装时为什么要留有轴向游隙该游隙应如何调整为了保证滚动轴承(de)正常工作,在安装时应留有一定(de)轴向游隙.对于可调间隙轴承(de)轴向游隙值可按标准选取,对于不可调间隙(de)轴承（如深沟球轴承）,可在轴承盖与轴承外圈端面间流出间隙0.25~0.4mm56、为何要检查传动件(de)齿面接触斑点它与传动精度(de)关系如何传动件(de)侧隙如何测量影响精度,接触斑点多精度下降.保证传动精度.传动侧隙可测量塞尺或铅丝经过啮合区变形厚度检查.57、减速器中哪些零件需要润滑轴承、齿轮润滑.58、在减速器剖分面处为什么不允许使用垫片润滑剂和润滑方式(de)关系如何传动件(de)侧隙如何测量密封要求,不允许漏油.59、明细表(de)作用是什么应填写哪些内容明细表写明装配图中个零件标准名称尺寸等.60、零件图(de)作用和设计内容有哪些零件图是制造、检验和制定零件工艺规程(de)依据,既要反映其功能要求,明确表达零件(de)详细结构,又要考虑加工装配(de)可能性和合理性.设计内容：视图选择和布置；尺寸标注；技术要求；标题栏61、标注尺寸如何选择基准基准选择(de)一般原则：1）设计基准反映了零件设计(de)要求,一般必须把它做为主要基准.零件(de)重要尺寸由设计基准标出.只有这样才能保证零件在机器中(de)使用性能.2）工艺基准反映了零件加工.测量方面(de)要求,必须兼顾.否则,标注尺寸不考虑加工方便,零件设计(de)形状和尺寸精度也无法保证.3）在选择尺寸时,最好能把设计基准和工艺基准统一起来.尤其对零件中一些影响使用性能(de)重要尺寸,设计时就应充分考虑其加工定位和测量问题,使设计基准在加工时也可做为工艺基准.这样就可减少加工误差.方便测量.检验.62、轴(de)表面粗糙度和形位公差对轴(de)加工精度和装配质量有何影响精度高装配质量越好.63、如何选择齿轮类零件(de)误差检验项目与齿轮精度(de)关系如何圆柱度（轴承与轴配合松紧及对中性）,圆跳动（运动偏心量和稳定性,定位及受载均匀性,载荷分布及间隙均匀性）,平行度（受载均匀性及安装松紧）64、标注箱体零件(de)尺寸应注意哪些问题箱体总长总宽,端盖处精度.65、为什么要标注齿轮(de)毛胚公差有哪些项目毛坯质量优良等级.。
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3-1.试根据图中注明的尺寸判断各铰链四杆机构的类型。 解：铰链丝杆机构的曲柄存在条件为： （1）曲柄为最短杆； （2）最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆 长度之和。即： lmin lmax l余1 l余2 根据相对运动原理可知，当铰链丝杆机构中各杆长度不 变，即满足上述条件（2）时，取不同杆为机架，即 可得到不同型式的铰链丝杆机构。 1）若取最短杆为机架，该机构为双曲柄机构； 2）若取最短杆的任一相邻杆为机架，该机构为曲柄 摇杆机构；
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2.确定各杆的长度 连接C1,C2得∠C1AC2。因同一 圆弧的圆周角相等，故 ∠C1AC2= ∠C1PC2=θ . 则
AC 2 AC1 41.6 14.4 13.6mm 2 2 AC 2 AC1 41.6 14.4 BC 28mm 2 2 AB
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5）作∠DC2E=40°,使线C2E与外 接圆相交于Q点。在Q点上侧区域 任选一点A作为曲柄与机架组成的 固定铰链中心，并分别与C1,C2相 连，得∠C1AC2。因同一圆弧的圆 周角相等，故∠C1AC2= ∠C1PC2=θ .
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2.确定各杆的长度 由机构在极限位置处曲柄和 连杆共线的关系可知： AC1=L2-L1，AC2=L2+L1, 从而得到曲柄长度： L1=(AC2-AC1)/2=21.4mm。 再以A为圆心，L1为半径作圆， 交C1A的延长线和C2A于B1和B2， 从而得出B1C1=B2C2=L2=106.8mm 及AD=L4=96.2mm.
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3.验证最小传动角是否满足要求 此位置用画图法得出最小 传动角为59°。满足 min 40 的要求，因此可 以选定此A点位置。 此时，三杆的长度分别为： l1=21.4mm;
l2=106.8mm； l4=96.2mm.
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3-4.设计一偏置曲柄滑块机构.已知滑块的行程速比系数 K=1.4,滑块的行程LC1C2=60mm，导程的偏距e=20mm， 试用图解法求曲柄AB和连杆BC的长度。 解：由滑块的行程速比系数K=1.4可得出极位夹角：
K 1 1.4 1 180 180 30 K 1 1.4 1
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1.确定铰链中心A点的位置 1)作 C1C2=60mm，过点C2作C2M 线垂直于C1C2. 2)作∠C2C1N=90°-θ ，使线 C2N与C1M相交于点P。由三角 形的内角之和等于180°可知， ∠C1PC2=θ . 3)作Δ C1PC2的外接圆.再作直 线C1C2的平行线，并使它们的 距离为e，该平行线与圆周的 交点即为A点。
且已知： min 40
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1.确定铰链中心A点的位置 1).任选固定铰链中心D的位置, 由摇杆长度L3和摆角Ψ 作出 摇杆的两个极限位置C1D和C2D. 2).联接C1和C2,并作C1M线垂 直于C1C2. 3)作∠C1C2N=90°-θ ，使线C2N 与C1M相交于点P。由三角形的内 角之和等于180°可知， ∠C1PC2=θ 。 4）作Δ C1PC2的外接圆。
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3-3.设计一曲柄摇杆机构.已知摇杆长度l3=100mm,摆角 Ψ =30°,摇杆的行程速比系数K=1.2.试根据最小传动角 rmin.≥40°的条件确定其余三杆的尺寸. 解:由摇杆的行程速比系数K=1.2，可得出极位夹角：
K 1 1.2 1 180 180 16 K 1 1.2 1
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c)图中机构 60 120 80 70 为双摇杆机构
d)图中机构 55 120 80 110且取最短杆的相对杆为机架 为双摇杆机构
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3-2.在铰链四杆机构中，各杆的长度分别为l1=28mm, l2=52mm,l3=50mm,l4=72mm,试用图解法求： （1）当取杆4为机架时，该机构的极位夹角，摇杆的最 大摆角； （2）求该机构的最小传动角； （3）试讨论该机构在什么条件下具有死点位置，并绘 图表示。
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解： 1）如右图所示: 当曲柄与连杆共线时, 两曲柄之间的夹角θ 即为 极位夹角. 两摇杆之间的夹角Ψ 即为 最大摆角.
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2）如右图所示: 曲柄与机架共线时, 即当B点位于B1或B2 位置时，机构有最小 传动角。由图可知，当 B点位于B2位置时，有最小 传动角。
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3）如右图所示: 当摇杆为原动件时 曲柄与连杆共线时, 此时传动角γ =0°,机构 处于死点位置.机构为双摇杆机构。 在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆的长度之和大于 其余两杆长度之和时，无论取哪一杆为机架，该机构 均为双摇杆机构。
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a)图中机构 50 140 90 115且取最短杆为机架 为双曲柄机构
b)图中机构 55 150 90 120且取最短杆的相邻杆为机架 为曲柄摇杆机构