第十章企业内部物流技术
生产物流管理(第十章)
三、生产物流的人员组织
（一）内容
（二）要求
（一）内容
1、扩大工作范围，丰富工作内容，合理安排工
作任务。
2、工作满负荷
3、优化生产环境
（二）要求
1、针对按工艺专业化形式组织的生产物流，要求员 工不仅专业化水平很高，而且具有较多的技能和 技艺，即一专多能，一人多岗。 2、针对按对象专业化形式组织的生产物流，要求员 工在工作中具有较强的“工作流协调”能力，能 自主平衡各工序之间的“瓶颈”，保证物流的均 衡性、比例性、适时性要求。 3、针对按成组工艺形式组织的生产物流，要求向员 工授权，即从管理和技术两个途径，保证给每个 人都配备技术资料、工具、工作职责和权利，改 变不利于物流合理性的工作习惯，加强新技术的 学习和使用。
《生产物流管理》 第十章 生产物流组织与管理
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第十章 生产物流组织与管理
第一节 合理组织生产物流的基本要求
第二节 生产物流系统的设计原则
第三节 生产物流控制的内容和程序
第四节 生产物流系统的业绩评价
第一节 合理组织生产物流的基本要求
一、生产物流的空间组织
二、生产物流的时间组织
三、生产物流的人员组织
二、生产物流系统设计的墓本原则
(一) 最小移动距离 要尽量缩短物料及各种零部件的移动距 离，使各类活动能够紧密衔接，降低物流量， 减少费用。
物流信息技术第十章物流信息系统的开发与管理
4、易用原则 系统的安装、操作和维护方便、快捷、简单，这是衡量一个良好的系统的重要方面。
系统的易用性不仅能够加强信息系统人性化的特点，而且能够提高整个系统的运行效 率。 5、参与原则
其优点是可以避免大规模系统可能出现运行不协调的危险，缺点是不能事先进行全 面的周密考虑，随着系统的进展，可能要做后续的重大修改，甚至重新规划、设计。 因而，“自下而上”的开发策略适用于欠缺开发工作经验的小型系统的开发。
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2、“自上而下”的开发策略 “自上而下”的开发策略强调从整体上协调和规划，由全面到局部，由 长远到近期，从探索合理的信息流出发来设计信息系统。由于这种开发 策略要求很强的逻辑性，因而难度较大，但这是信息系统发展走向成熟 的要求，是一种更为重要的策略。
在系统分析阶段要做认真、细致的分析、研究工作，避免新系统在功 能上存在先天不足或缺陷。用户可以对新系统的逻辑模型提出意见，双 方经过讨论、修改，最后达成共识。这个阶段的成果是系统分析报告 （也称为系统逻辑设计说明书）。
19来自百度文库
4、系统设计 物流信息系统设计（又称系统物理设计）是根据系统分析报告中的系
统逻辑模型，综合考虑各种约束，利用一切可用的技术手段和方法进行 各种具体设计，确定新系统的实施方案，解决系统“怎么做”的问题。它 需要采用一定的标准和准则，实现结构化系统设计方法，确定系统模块 的组成，考虑它们之间的联系，进行系统输入、输出、数据处理、数据 存储等环节的详细设计。
第十章 第三方物流 企业战略
影响。
（一）PEST分析法
1、Political Factors政治环境
政治环境主要包括政治制度与体制，政局， 政府的态度等；法律环境主要包括政府制定的 法律、法规。
1、政治环境
考虑的问题例如： （1）政治环境是否稳定？ （2）国家政策是否会改变法律从而增强对企业的监管并收取更 多的赋税？ （3）政府所持的市场道德标准是什么？ （4）政府的经济政策是什么？ （5）政府是否关注文化与宗教？ （6）政府是否与其他组织签订过贸易协定，例如欧盟（EU）， 北美自由贸易区（NAFTA），东盟（ASEAN）等？
成功的差异化可以使公司：
收取产品的高价 获得购买者对其品牌的忠诚 提高销量
2、如何获得差异化优势
差别化的表现：
一种独特的口味
一系列的特色 工程设计和性能 名望和特异性 高质量的制造 产品的安全性和可靠性
技术领导地位
全系列可靠的服务 行业中高端的形象和地位
差异化战略
差异化：企业所提供的产品或服务在行业范围 内独具特色
4、差异化战略的风险
竞争者的模仿 成本过高会丧失部分市场占有率 买方的差别化需求下降
5、差异化何时最有效
可以有很多的途径创造差别化，而且购 买者认为这些差别化有价值。 市场对产品的需求和使用呈现出多样性。 采用类似差别化途径的竞争对手很少。 技术变革很快，市场竞争主要表现在不 断推出新产品。
物流设施与设备第十章
第一节 连续输送设备概述
• 一、连续输送设备的概念 • 二、连续输送设备的特点 • 三、输送机械的分类 • 四、连续输送设备在现代物流系统中的作用
第三页，编辑于星期五：十四点 六分。
一、连续输送设备的概念
• 连续输送设备是指以连续、均匀、稳定或间歇 的输送方式，沿着一定的路线来装卸和搬运 散料或成件货物的一种生产率较高的装卸搬 运机械。广泛应用于工厂企业的流水生产线、 物料输送线和流通中心、配送中心等物料的快 速分拣和拣选。
提高生产效率。
第七页，编辑于星期五：十四点 六分。
第二节 带式输送机
• 一、带式输送机的结构和特点 • 二、带式输送机的主要结构部件 • 三、带式输送机的布置方式 • 四、带式输送机的新发展
第八页，编辑于星期五：十四点 六分。
一、带式输送机的结构和特点
·工作原理：
带式输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒 称为驱动滚筒（传动滚筒）；另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒。 驱动滚筒由电动机通过减速器驱动，输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。 驱动滚筒一般都装在卸料端，以增大牵引力，有利于拖动。物料由喂料端喂入，落在转 动的输送带上，依靠输送带摩擦带动运送到卸料端卸出。
第九页，编辑于星期五：十四点 六分。
• 特点
现代物流系统规划第十章 物流规划系统的发展
天津大学管理学院
全球物流系统快速发展的条件
• 经济全球化成为物流全球化的推动力量 • 信息技术的发展是全球物流成功的必要条件 • 专业的国际性物流组织大大推进了全球物流 的发展
天津大学管理学院
全球物流系统的活动组成
(1)在全球范围内识别与评价原材料方案、物流服务供应商、 制造与仓储地点以及战略联盟，估计需要投入的人力、物 力、财力以及时间，并评价与防范与决策有关的风险。 (2)针对各个国际目标市场的需求与物流信息化趋势，考虑各 个目标市场在物流单证、包装、港口、定价．作业程序等 方面的差异，制定和实施灵活的系统和程序。 (3)把全球市场看成“一盘棋”，把营销、物流、信息系统 有机的结合起来，并有一个决策中心。在权衡利弊进行决 策时，“丢卒保车”是常有的事。同时，企业的高级管理 人员可能由不同国籍的人员组成 。
天津大学管理学院
学习要求
熟练掌握以下内容： ● 全球物流的发展趋势 ● 虚拟组织、虚拟组织的特点和虚拟组织联盟 ● 电子商务和商务决策分析在物流系统规划中的 ● 物流绩效评价和控制方法 ● 绿色物流概念 了解以下内容：
● 物流系统规划和绿色物流的关系
天津大学管理学院
引子：第四方物流的发展
第四方物流(4PL)是1998年美国埃森哲咨询公司率 先提出并注册的。 它将第四方物流定义为：“所谓第四方物流是一 个供应链的整合者以及协调者，调配与管理组织 本身与其他互补性服务所有的资源、能力和技术 来提供综合的供应链解决方案。”
物流供应链管理
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第二节供应链管理概述
供应链环境下的配送管理 配送资源计划(Distribution Resource Planning, DRP)是一
种分销网络所有层次按时划分阶段的存货补充计划，被广泛 运用于产品销售物流系统，其主要内容包括总需求、满足客 户服务水平的最小库存量、提前期准备及对分销结构的界定。 DRP的原理是更精确地预测需求和揭示信息，以用于制订生 产计划。公司运用DRP并与总体生产结合，可以减少原材料 存货。
图3-1 （a）“公牛眼”条码符号 （b）其它早期条码符号
3.1.1 条码技术概述
2．条码的基本概念与结构图
1）概念
条码（bar code）是由一组规则排列的条、空及其对应字符组成 的标记，用于表示一定的信息（如图3-2示）。其中条指的是反射率较 低的部分，空是反射率较高的部分。
图3-2 常见商品条码符号
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第三章 物流信息技术
3.1 信息识别与采集技术 3.2 信息存储技术 3.3 信息传输与交换技术 3.4 物流动态跟踪与控制技术
[本章重点]
❖ 熟练掌握条码技术的基本概念及特点 ❖ 理解商品条码的结构组成 ❖ 掌握常用物流单元条码的码制类型 ❖ 掌握二维条码的相关概念及码制 ❖ 掌握射频识别技术的基本概念； ❖ 熟练掌握数据库管理系统的基本功能 ❖ 理解数据仓库的概念； ❖ 熟练掌握EDI的定义及特点，理解物流EDI的概念
第十章 物流成本管理习题与答案
第十章物流成本管理
一、名词解释
1．物流成本
2．物流成本管理系统
3．成本性态
4．本量利分析
5．边际贡献
6．盈亏平衡分析
二、填空题
1．物流成本是指________________________________________，是物流活动中所消耗的_____________________的货币表现。
2．企业物流成本管理是通过___________、物流预算编制、物流预算管理以及___________等工作来完成的。
3．______________是通过编制成本预算来控制物流活动。
4．物流成本的管理与控制由两个部分组成，一是______________，一是_______________。5．______________是指在物流成本核算的基础上，采用各种成本管理与管理会计方法，进行物流成本的管理与控制。
6．_______________是指在日常物流运营的每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术与方法，降低整个物流成本的一系列措施。
7．___________是物流成本管理的中心环节。
8．物流成本的核算对象应根据__________________及企业物流活动的特点予以确定。以_____________为对象的核算方式有助于加强每个物流功能环节的管理、提高每个环节作业水平。
9．___________也称为成本习性，是指成本总额与业务总量之间的依存关系。
10．___________是指随着业务量的变化而变化的成本；___________是在一定的业务量范围内，与业务量的增减变化无关的成本。
第十章企业生产物流管理
29.03.2020
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2．生产物流的质量管理 生产物流质量管理有以下特点：
①管理的对象全面。 ②管理的范围全面。 ③全员参加管理。
3．生产物流的库存管理 （1）需求 需求是指从库存中提取物品。 （2）补给 补给是指将物品加入库存。 （3）约束 约束是只由管理或实际环境施加于需求、补给和成 本的限制。
（二）生产制造对物流的要求
（1）企业的生产系统实质上也是一个物流系统。 （2）在生产力水平很低的情况下，产品数量少，生产节奏慢， 物流量小，生产对物流系统没有严格的要求，物流只是作为生产 制造的附属活动而存在的。 （3）20世纪50年代进入了大批量生产时代，生产设备专用化加 强，普遍采用了自动化程度较高的流水生产线。由于产品数量急 剧上升，生产规模越来越大，对物流系统也提出了更高的要求， 现代物流科学在新的背景下诞生了，物流系统化、现代化被提上 日程，物流技术也得到进一步的发展。 （4）当代社会需求的特点是多样化、个性化，生产类型向多品 种、小批量方向发展，生产设备也从专用设备的流水生产线，转 向采用具有多功能的制造中心的柔性制造系统，只要调整控制系 统的计算机软件就可以达到更换产品品种的要求。 除此之外，企业内部的生产物流系统还导致了企业外部的供应物 流系统和分销物流系统。生产物流系统是分销物流系统的“源 泉”，29.分03.2销020物流系统则是生产物流系统的延续。企业生产物流系3
第10章 现代物流工程与物流管理
第一节 供应链与供应链管理
2.供应链管理和物流管理的联系与区别
(1)二者的联系 供应链管理的实施离不开物流、信息流、资金 流和工作流的集成,物流管理是供应链管理的核心内容。如果供 应链上的节点企业不协调,则势必影响物流管理的绩效,导致物流 成本增加。因此,物流的顺畅又是实现供应链管理优化的根本保 证,它能够提高物流效率,缩短物流周期,将大幅度降低整个供应链 的供货周期,提高产品的整体竞争力。供应链中整体物流水平的 高低将直接影响整个供应链的竞争力。
第二节 绿 色 物 流
2.绿色物流的作用
(1)保护人类环境 (2)提高企业经济效益 (3)提高企业竞争地位 (4)提升企业形象
第二节 绿 色 物 流
二、绿色物流系统构成 1.绿色物流系统的微观构成
第二节 绿 色 物 流
绿色运输的构成
第二节 绿 色 物 流
(1)绿色运输 (2)绿色仓储 (3)绿色包装 (4)绿色流通加工 2.绿色物流系统的宏观构成
第三节 逆 向 物 流
5.逆向物流的运作模式
(2)逆向物流的运作模式 2)生产企业联合建立的逆向物流系统。 在诸如废旧家用电器、电子产品、家具、生产过程中 报废的金属器具、塑料制品及橡胶制品等回收价值较高 的废旧物品中,要对这些废旧物品进行回收处理需要较大 的投资,而这往往是单个企业不愿或者不能负担的,在这种 情况下,同行业的多家企业,可能通过合资等方式,建立面 向各合作企业甚至整个行业的专门从事逆向物流的企业 。
第十章分销渠道物流管理
第十章分销渠道物流管理
分销渠道物流管理
分销渠道管理
第十章分销渠道物流管理教学大纲教学内容教学案例教学参考
学习目标：学习目标：1、了解渠道物流的形式和功能2、认识渠道物流系统的构成3、理解商品储存管理的具体内容掌握各种库存管理技术，4、掌握各种库存管理技术，零库存管理方法5、掌握运输方式的选择以及配送中心的作用
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第十章
分销渠道物流管理
中国雅芳的商流物流分离分销渠道管理
教学大纲中国雅芳在经历了10年的以分公司仓库为中心的物流运作模式后，2022年初开始了物流系统的10年的以分公司仓库为中心的物流运作模式后中国雅芳在经历了10年的以分公司仓库为中心的物流运作模式后，于2022年初开始了物流系统的重新整合，将商流物流分离，并进行配套变革。2022年雅芳的营运成本比2022年初降低了年雅芳的营运成本比2022年初降低了2 重新整合，将商流物流分离，并进行配套变
革。2022年雅芳的营运成本比2022年初降低了2个百分点，库存水平下降，供货周期由原来的5 10天降低为2 3 分点，这个简单的数字，10天降低为教学内容库存水平下降，供货周期由原来的5―10天降低为2―3天。这个简单的数字，对于竞争白热化、利润微薄而制造成本和销售成本又难以压缩的日化行业来说并不简单。热化、利润微薄而制造成本和销售成本又难以压缩的日化行业来说并不简单。教学案例2022年之前，雅芳的物流运作是商流物流合一的。除总部工厂仓库外，75个分公司各有一个仓库，2022年之前雅芳的物流运作是商流物流合一的。除总部工厂仓库外，75个分公司各有一个仓库年之前，个分公司各有一个仓库，物流运作是由工厂仓库――分公司仓库分公司仓库――经销商自提，即雅芳通过长途陆运或空运的方式，将经销商自提，物流运作是由工厂仓库分公司仓库经销商自提即雅芳通过长途陆运或空运的方式，教学参考货物从广州工厂仓库运到全国75个分公司的仓库，75个分公司的仓库货物从广州工厂仓库运到全国75个分公司的仓库，然后由经销商到所属区域的各个分公司提取货并在专卖店或专柜向顾客出售。然而，随着销售额的增长，这种方式的弊端也日益显现出来。物，并在专卖店或专柜向顾客出售。然而，随着销售额的增长，这种方式的弊端也日益显现出来。一方面，随着销售品种、销售额的增加；库存额高居不下，库存周转天数越来越高，
第10章物流服务分销渠道
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第三节 物流企业分销渠道决策
物流企业分销渠道的设计
有效的渠道设计，应以企业所要达到的市场为起点。事实上市场选择和渠道 选择是相互依存的。有利的市场加上有利的渠道，才可能使企业获得利 润。
⒈ 影响渠道设计的主要因素 ⑴ 顾客特性 ⑵ 产品特性 ⑶ 中间商特性 ⑷ 竞争特性 ⑸ 企业特性 ⑹ 环境特征
⑶ 管理式垂直营销系统。它是指不通过共同所有权或契约而是以渠道中规 模大、实力强的物流企业来统一协调物流服务销售过程中渠道成员各方 利益的营销系统。
•2023/12/27
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第二节 物流服务渠道行为与渠道 组织
横向营销系统
横向营销系统是通过本行业中各物流企业之间物流运作管理的合作， 开拓新的营销机会，以提高物流效率，获得整体上的规模效益。
物流企业分销渠道的管理
⒋ 渠道冲突的管理 ⑵ 渠道冲突的原因：
渠道冲突的根本原因如下： ①物流企业与中间商之间的目标不一致 ② 渠道成员的任务和权利不明确 ③ 中间商对物流企业的依赖过高
渠道冲突的直接原因如下: ① 价格原因 ② 大客户原因 ③ 争占对方资金 ④ 技术咨询与服务问题 ⑤ 中间商经营竞争对手产品
•2023/12/27
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第三节 物流企业分销渠道决策
影响物流企业分销渠道决策的因素
物流企业管理教案
《物流企业管理》教案
课题十：物流企业设施与设备管理
教学目标：通过学习，掌握设施设备的选择及其经济评价方法；明确设备保养、维护的工作内容掌握设备更新的经济评价方法。
目标任务：
1、对某物流企业的设施设备进行调研，包括：设施设备的类型、产地、使用年限、利用情况、维修及保养情况。对该企业欲购建的设施设备做出科学合理的经济评价，并加以说明。分组汇报形成书面材料。
2、熟悉物流作业常用的设施设备的维护与保养。
学时数：6学时
教学内容：
第十章物流企业设施与设备管理
第一节设施与设备管理概述
一、物流企业设施与设备的概念及其分类
(一)概念
物流企业设施与设备是指企业在进行物流作业活动，实现物流功能过程事所使用的各种设施与装备的总称。
(二)物流企业设施与设备的种类
1、物流基础性设施
2、物流功能性设施
3、物流技术装备
（三）我国物流设施与设备的现状
1、物流基础设施初具规模
2、物流技术设备市场活跃
3、物流基础设施尚待完善
二、设施与设备管理的任务
1、根据技术先进、经济合理原则，正确选择物流设施与设备，为企业物流活动提供最优的技术装备。
2、要针对各种设施与设备的特点，合理使用、精心维护，并建立健全有关正确使用和维护物流设施与设备的规章制度和管理制度
3、在节省设施与设备管理费用和维修费用的条件下，保证企业的设施与设备始终处于良好的技术状态
4、做好现有设施与的挖潜、革新、改造和更新工作，提高物流设施与的现代化水平
5、认真做好物流企业设施与的日常管理工作
三、设施与设备管理的内容
（一）根据设施与设备的生产效率、投资效果及配套性和可靠性，正确选择技术上先进、经济上合理的性能、使用要求，并结合企业物流作业计划，合理使用设备与设备，提高物流设施与设备和利用率
《运输管理》第十章 智能运输技术
第一节 智能运输系统
三、ITS涵盖的领域
1、车辆控制和车载单元 2、远程信息处理 3、车队信息系统和导航 4、ITS工程和服务
第一节 智能运输系统
• 四、主要技术和功能
– 1、主要技术有：
微电子技术、计算机网络及软件技术、移动通信技术、系统控制和集成技术。 具体包括：互联网技术、GPS（全球定位系统）技术、GIS（地理信息系统） 技术、GSM（全球移动通信系统）技术、光纤网络技术、IC卡技术、电子标 签技术、信息自动采集技术、航位推算技术、大屏幕显示技术、智能信号控 制技术、信息系统集成技术和网络软件技术等。
第三节 全球定位系统及应用
• 一、GPS的基本原理
– GPS即全球定位系统（Global Positioning System）是美 国70年代初在“子午仪卫星导 航定位”技术上发展而起的具 有全球性、全能性（陆地、海 洋、航空与航天）、全天候性 优势的导航、定位、定时、测 速系统。
二、GPS 的基本 构成
第十章 智能运输技术
【思考题】
1.GPS的基本构成包括哪几个部分？ 2.GPS技术的基本特点是什么？ 3.智能运输系统的主要技术包括哪些？ 4.简述GPS技术在物流运输中的应用。 5.地理信息系统的主要功能包括哪些？
课后作业
1.完成课后训练
2.结合我国运输的 发展历史，理解运输 技术及智能运输技术 对运输发展和经济发 展的作用。
第十章物流企业统计课后习题答案
第十章物流企业利润与服务质量统计
一、思考题
（1）净利润是如何计算出来的？
净利润是指利润总额减去所得税后的金额。
（2）利润分析应该从哪些方面入手？
物流企业利润的统计分析从分析方法上来分，可分为企业利润的对比分析、企业利润的构成分析以及企业利润的因素分析。
（3）物流服务质量研究经历了哪些阶段？
从20世纪60年代末开始。随着各国战后经济逐步恢复，世界经济进入了一个高速发展阶段，物流业在这个时期进入了快速成长时期。这一时期关于物流服务的概念往往基于物流服务提供者的视角而非客户视角提出的，这与物流服务在当时的发展阶段和竞争环境密切相关。当时物流行业正在从单纯的运输仓储向及与信息化管理的现代物流业转化。物流服务质量的管理正处于起步阶段，服务质量的评估更多的是定性的描述。
2O世纪8O年代末，世界度过了石油危机下最严重的经济衰退，进入了一轮新的快速发展周期。随着经济的快速发展，物流行业也进入了新的繁荣期。至9O年代末，物流服务质量的研究有了新的发展，不断有新的计量方法推出，物流服务的质量评估不再是定性的描述，更多的定量的方法被应用到实践中去。这一时期产生了许多对现代物流理论产生重要影响的人物，他们也提出了各自的物流服务理论体系。
20世纪9O年代末以来，世界经济进入了新一轮高速发展时期，物流服务也进入快速成长阶段，对物流服务质量的研究也逐步成熟。物流服务的理论基础逐步建立在企业应该以对客户满意度的影响为重心上。
（4）我国《第三方物流服务要求》标准提供了哪些量化统计指标？
有效投诉率；客户投诉处理及时率；订单按时完成率；信息传递准确率；账货相符率；货物准时送达率；货损率；货差率；订单满足率；订单处理正确率；订货周期时间；信息反馈时间。
物流学概论-刘助忠-第十章信息管理习题答案秦文展
物流学概论习题答案
第十章物流信息化管理
一、单项选择题
1、D
2、B
3、C
4、A
5、B
6、D
7、C
8、A
9、B 10、C
二、多项选择题
1、ABC
2、BCD
3、AC
三、判断题
1、√
2、×
3、×
4、√
5、√
四、填空题
1、物流信息系统
2、系统实施阶段系统测试阶段系统运行和维护阶段
3、决策支持系统高层支持系统业间信息系统
五、名词解释
1、物流信息化是指物流企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动，以实现对货物流动过程的控制，从而降低成本、提高效益的管理活动。物流信息化是现代物流的灵魂，是现代物流发展的必然要求和基石。物流信息化能够以最小的成本带来最大的效益。
2、所谓物流信息系统，实际上是物流管理软件和信息网络结合的产物，小到一个具体的物流管理软件，大到利用覆盖全球的互联网将所有相关的合作伙伴、供应链成员连接在一起提供物流信息服务的系统，都叫做物流信息系统。
3、统计信息是物流活动整个流程结束以后，对整个物流适动所作出的一种总结性的归纳性的信息。这种信息具有一定的规律性，虽然新的统计结果从总体从总体上来看具有动态性，但是巳产生的统计信息都是确定性的历史结果。
六、简答题
1、答：物流信息管理是对物流信息进行采集、处理、分析、应用、存储和传播的过程，也是将物流信息从分散到集中、从无序到有序的过程。具有以下几个方面的要求：可得性、及时性、准确性、集成性、适应性、易用性。
2、答：从构成要素上看，物流信息技术作为现代信息技术的重要组成部分，本质上都属于信息技术范畴，只是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式和具体内容上存在一些特性，但其基本要素仍然同现代信息技术一样，可以分为4个层次：基础技术、系统技术、应用技术、安全技术。
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第十章企业内部物流技术
10.1 MRP技术
自从20世纪60年代产生以来，MRP经历了一个由差不多MRP(又叫MRPⅠ)、到闭环MRP、再到MRPⅡ、再到MRPⅢ的进展过程。这是一个丰富、而波澜壮阔的进展历程。
一对订货点技术的评价
从20世纪20年代末到60年代，订货点技术一直作为一种唯一的物资资源配置技术得到广泛深入的研究和应用，差不多形成了一套完整的理论体系和应用方法体系。它的差不多理论和差不多方法一直到现在还仍然有生命力，特不适合用于用户以后需求量连续且均匀稳定的情况。甚至在后来进展起来的MRP技术中，也还借鉴应用了订货点技术的思想和方法。
订货点技术的差不多特点是：
1. 不能预先确切明白用户以后的需求。
2. 依照预测制定订货策略，以预防性储备来等待日后随机性需求。
订货点技术的最大缺点是它库存量太高，库存风险大。这能够从
下面的例子看出。
表2.1
假设预测出以后的平均周需求量为6个单位，订货提早期为1周，算出的订货点为10，订货批量为35。而实际发生的需求量如表2.1：第一周订货进货35，用去20，还剩15，第2、3、4周不需要，因此第一周剩下的15要空存放3周，到第5周却需要20，产生缺货量5，这一周库存量下降到订货点以下，要发出订货，订35，到第6周物资到达。这订进的35单位物资，又要空存放到第9周，第10周才有需求。可见这种不均匀的需求，造成了既积压，又造成了缺货，这是最不利的情况。
订货点技术的另一个缺点是它不适用于相关需求。即它在满足某个用户的需求时，不考虑它和不的需求的相关关系。因此企业内部生产各环节、各工序间的需求物料的配置供应，一般不能直接
用订货点技术来完整地实现。
二MRP的思想原理
1、MRP的产生
1965年美国J. A. 奥列基博士（Dr. Joseph A. Orlicky）提出独立需求和相关需求的概念，并指出订货点法只适用于独立需求物资。加之六十年代计算机应用的普及和推广，人们可能把计算机应用到制定生产打算，美国生产治理和计算机应用专家Oliver W. Wight & George W. Plosh首先提出了物料需求打算MRP(Material Requirement Planning)，IBM公司则首先在计算机上实现了MRP处理。
2、差不多MRP的思想原理
MRP差不多的思想原理是，由主生产进度打算(MPS)和主产品的层次结构逐层逐个地求出主产品所有零部件的出产时刻、出产数量。把那个打算就叫做物料需求打算。其中，假如零部件靠企业内部生产的，需要依照各自的生产时刻长短来提早安排投产时刻，形成零部件投产打算；假如零部件需要从企业外部采购的，则要依照各自的订货提早期来确定提早发出各自订货的时刻、采购的数量，形成采购打算。确实按照这些投产打算进行生产和按照采购打算进行采购，就能够实现所有零部件的出产打算的实
现，从而达到物资资源合理配置的目的，保证主产品出产的需要。
MRP 的逻辑原理如图2.1所示。由图能够看出，物料需求打
算MRP 是依照主生产进度打算（MPS ）、主
产品的结构文件（BOM ）和库存文件而形成的。 主产品确实是企业用以供应市场需求的产成品。例如汽车制造厂生产的汽车，电视机厂生产的电视机，差不多上各自企业的主产品。
主产品的结构文件BOM(Bill of
Materials)要紧反映出主产品的层次结构、所有零部件的结构关
库存状态 清单BOM MRP
文件
制造任务单 采购订货单
图2.1 MRP 逻辑原理图
系和数量组成。依照那个文件，能够确定主产品及其各个零部件的需要数量、需要时刻和它们相互间的装配关系。
主生产进度打算MPS(Master Production Schedule)，要紧描述主产品及其有由其结构文件BOM决定的零部件的出产进度，表现为各时刻段内的生产量，有出产时刻、出产数量，或者装配时刻、装配数量等。
产品库存文件，包括了主产品和其所有的零部件的库存量、已订未到量和已分配但还没有提走的数量。制定物料需求打算有一个指导思想，确实是要尽可能减少库存。产品优先从库存物资中供应，仓库中有的，就不再安排生产和采购。仓库中有但数量不够的，只安排不够的那一部分数量投产或采购。
由物料需求打算再产生产品投产打算和产品采购打算，依照产品投产打算和采购打算组织物资的生产和采购，生成制造任务单和采购订货单，交制造部门生产，或交采购部门去采购。
在那个过程中，制定物料需求打算，并从而产生投产打算和采购打算的过程，确实是物资资源配置的过程。
（1）MRP输入
MRP的输入有三个文件：
1．主生产进度打算MPS(Master Production Schedule)。
它一般是主产品的一个产出时刻进度表，主产品是企业生产的用以满足市场需要的最终产品，一般是整机或具有独立使用价值的零件、部件、配件等。它们一般是独立需求产品，靠市场的订货合同、订货单或市场预测来确定其以后一段时刻（一般是一年）的总需求量，包括需求数量、需求时刻等。把这些资料再依照企业生产能力状况通过综合调配平衡，把它们具体分配到各个时刻单位中去。这确实是主产品产出进度打算。那个主产品出产进度打算是MRP系统最要紧的输入信息，也是MRP系统运行的要紧依据。
主产品出产进度打算来自企业的年度生产打算。年度生产打算覆盖的时刻长度一般是一年，在MRP中用52周来表示。然而主产品的出产进度打算能够不一定是一年，要依照具体的主产品的出产时刻来定。然而有一个差不多原则，即主产品出产进度打算所覆盖的时刻长度要许多于其组成零部件中具有的最长的生产周期。否则，如此的主产品出产进度打算不能进行MRP系统的运行，因此是无效的。
例如有一个产品出产打算表如表2.2
表2.2 产品A的出产进度表