城市设施水平的主成分分析

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我国城市设施水平的主成分分析

我国城市设施水平的主成分分析

在我们 的 日常生活 中 , 怎样 可 以反映一 个 省 、 市城 市建 设 、 施 的水平 和 质量 呢 ?我们 又 设 该如 何从诸 多影 响因素 中选 出最 能反 映城 市设施 的指 标呢 ? 从 实 际出发本 文首先 考虑与 我们最 为 密切住 宅 面 积设 施 。 由于每 个城 市 的人 口不 同 , 这 里利用 人均住 宅面积来 反 映此项 内容 。城市 的设施 水平 中城 市基 础设 施 的建设 和公共设 施 的 使用状 况是其 中很重要 的 一环 , 分析城 市 的设施水 平时 , 在 本文关 注城 市基 础设施 和公共 设施 中最根本 最关 系国计 民生 的项 目。居 民使用水 资源 的状况 和城市 道路 的建设状 况代表一 个城
Zh n n o Z a e Du n n b a gXib h ngW i a Ho g o
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A s -t nt s ae, utaa y e acl nl i m t do a ao r o ,ed r c aC m oet bt e r I i ppraM lvtt Ss m ta A a s e o fvl tnipo  ̄! o i i l o pnn a h i ie t i y s h e ui s p w P np s
绿地 面积 (()每万人 拥有公 共厕所 数 ( 7。 ) , 6 X)
这里我们可以建立相应的回归模型 :
F = 口l l 口2 + X + 口 X3+ 口 X4+ 口5 3 4 X5+ 口 X6+ 口7 6 X7
张新 波 张 伟 段 宏博

中国城市市政基础设施水平综合评价

中国城市市政基础设施水平综合评价

中国城市市政基础设施水平综合评价摘要:随着我国社会的不断发展和进步,城市市政基础设施是城市正常运转的基础,是人口集聚和产业发展的重要物质载体,是城市文明和现代化的重要标志。

英国、美国、法国、日本等发达国家普遍重视城市市政基础设施的综合评价,纷纷结合国情制定相应的评价标准,并通过综合评价不断提高城市市政基础设施建设水平。

我国城市市政基础设施建设取得了巨大成就,但与发达国家相比,我国城市市政基础设施水平依然较低。

近年来,我国开展了对城镇基础设施现代化评价指标体系的相关探索,为推进我国省域城市基础设施现代化建设提供了一定的研究基础。

在城市市政基础设施综合评价领域,一些研究提出了由给排水、环境卫生、能源系统、道路交通、通信系统等多类指标组成的评价指标体系,运用综合因子分析、主成分分析等方法,对我国省会城市等进行了评价,同时基于GIA方法评价了绿色基础设施建设,为我国城市市政基础设施发展提供了有益的借鉴。

但整体来看,城市市政基础设施的定量化评价方法和研究区域尺度还有待进一步扩展和完善,尤其是对全国城市市政基础设施发展水平的整体研究和认识还相对薄弱,亟需从国家层面对市政基础设施水平展开综合评价。

因子分析是从多个变量指标中选择出少数几个综合变量的一种降维多元统计分析方法,通过寻找少数不可观测的综合变量,尽可能地反映原来变量的信息,能够深入分析研究对象的影响机制和影响要素。

关键词:中国;城市;市政基础设施引言自改革开放以来,我国的城市化建设就在不断进行,从近些年的发展来看,所取得的成就举世可见。

比如:城市发展、城镇化建设都在全国范围内得到了较快的发展;另一方面,这也有赖于市政基础设施的配套建设。

从当前建设的情况看,生活设施、道路设施、园林建设、生态环卫等发展水平都有了显著提升;另外,对于公共理念的更新、传播,公共行为的制约与自觉水平也处在不断提高的阶段。

总体来看,城市化水平有显著提升,国民素质也得有了明显改善,推动了社会主义现代化向和谐化方向发展。

基于因子和聚类分析的市政设施水平评价

基于因子和聚类分析的市政设施水平评价
个 市政 设施 水平 评 价 指 标 之 间存 在 较 强 的相 关 性 , 适 合进 行 因子分 析 。
O O O O 9 4 8 3 1 O





t、 ) 污水年 处 理 量 X 万 t 、 洪 堤 长 度 X。 k 、 ( )防 ( m) 生 活垃圾 清运 量 X。 万 t 、 活垃 圾 无 害 化处 理 量 ( )生
2 1 ( ) 003.
车尤其 是小客 车 占主导地 位 的局面 , 同时 , 车呈现 货 朝 大型 、 重型化 发 展 的趋 势 。该 文针 对 新 形势 下 道
路 交通 的特点 , 车 型 构成 、 从 护栏 结 构形 式 、 型 材 新 料应用 等角度 对 护栏 的设计 进行 了探讨 。 国内对 护 栏 的设 计还不 成熟 , 多通 过 参 照 国外 的 有关 标 准 大 和规范 来进行 , 如何 从 中 国实际情 况 出发 , 研制 出适
2 0一 O1— 1 01 4.
5 结 语
护栏 是道路 交通 安全 设施 中不可 或缺 的重要组
[ ] 杨 佩 佩 , 乙 橙 , 兰 华 . 侧 护 栏 优 化 与 改 善 研 究 3 刘 黄 路 [] 公 路 与 汽 运 ,0 8 1. J. 2 0 ()
[] 何勇 , 4 唐铮铮. 道路交通安全技术 [ . M] 北京 : 民交 通 人
X k ) 桥 梁 数 量 X ( ) 污 水 年 排 放 量 X ( (i 、 n 座 、 万
其 中 KMO检 验值 为 0 6 2 属 于 中等水平 ; at t .7 , B r et l
5 2 1 0 O
球 形检 验 的 Sg 取值 为 0 0 0 通 过 性 检验 ,O ∞ i. . 0 , 昌显著 1 g 一

成分分析法与指标选取

成分分析法与指标选取

珠三角、长三角城市经济实力比较张赛飞珠江三角洲城市群经过20多年的发展,已形成了城市、产业和市场三大集群,进入工业化成熟期。

长江三角洲城市群经过多年发展,基本形成了较为合理的产业分工。

技术和资本密集型产业留在上海,劳动密集的工业则到苏州、昆山等地区。

这两个城市群城市化水平较高,经济发达,城市配套设施齐全,是国民经济增长的重要动力源。

因此,客观评价两地区各城市的经济实力显得尤为重要,并通过比较,以求更好地为各级政府宏观决策提供依据,促进各城市的协调发展。

一、研究的方法(一)主成分分析法与指标选取。

本文在借鉴相关研究成果的基础上,依据城市经济的相关理论,选取综合经济、固定资产投资、国内贸易、交通运输、对外经济、财政收入、人均收入7个分指标中11个反映城市经济实力的指标(GDP总量、人均GDP、第三产业比重、固定资产投资额、社会消费品零售额、货运量、外贸出口、实际利用外资、财政收入、城镇居民年人均可支配收入、农民年人均纯收入),建立综合指标体系。

借助于一定的数量分析方法和模型,将原始数据进行标准化处理,确定出各城市若干个综合指标得分,再加以累计,从而得出各城市在经过数量模型计算后的排序情况。

这里采用多元统计分析的主成分分析法进行研究,利用2001年的统计数据,客观准确地评价长江三角洲15城市(上海、南京、杭州、宁波、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州、湖州、嘉兴、绍兴、舟山)和珠江三角洲9城市(广东、深圳、珠海、佛山、江门、中山、东莞、惠州、肇庆)的经济发展状况。

(二)主成分分析的计算。

(1)计算由Yij构成的数据阵Y的相关阵R,R=(X’Y)/N。

(2)计算相关阵R的特征值,并将其由大到小的顺序列成λ1≥λ2≥λ11,同时求出它们相对应的特征向量。

(3)计算各指标的贡献率和累积贡献率,公式如下,结果如表1。

可以看出,当K=2时,其累积贡献率达87.44%,因此,取前两个主成分,记为P1、12。

新型城镇化中城市化水平测度模型及评价方法

新型城镇化中城市化水平测度模型及评价方法

新型城镇化中城市化水平测度模型及评价方法近年来,伴随着中国经济的快速发展,新型城镇化成为了全国各地都在不断探索和实践的主题。

而对于城市化水平的测度和评价,则是新型城镇化建设中至关重要的一个环节。

本文将介绍一些现有的城市化水平测度模型,并探讨如何综合各种模型来评价城市化水平。

一、传统城市化水平测度模型1. 城镇人口和城市化率模型这是最基础、也是最常用的城市化水平测度方法。

它将城镇人口和城市化率作为主要指标,用来衡量一个地区的城市化水平。

其中,城市化率是指城镇人口占总人口的比重。

这种模型简单易操作,可以方便地反映城市化水平的整体情况。

但是它忽略了城市规模的大小和不同城市在经济、文化、社会等方面的发展差异,不能准确地反映城市化的发展水平。

2. 飞地城市模型飞地城市模型是指在一个省份或地区中,一个或多个城市在该地区形成的以城市为中心,外围包围着一定面积的区域,这些城市就像“飞地”一样独立存在的现象。

这种模型主要用于评估城市规模和分布情况。

3. 市场规模模型市场规模模型是将城市的市场规模作为测度城市化水平的主要指标,可以反映城市的经济发展水平。

但是这种模型同样没有考虑城市之间在文化、社会、科技等方面的差异。

以上三种传统城市化水平测度模型虽然在实践中被广泛运用,但是发展到今天,随着城市经济社会结构的不断变化,传统模型的短板也逐渐暴露出来。

那么,是否有更加精准和科学的测度城市化水平的方式呢?下面,我们将介绍相关领域所涉及到的新型城市化水平测度模型。

二、新型城市化水平测度模型1. 智能城市测度模型智能城市是基于先进信息技术和分布式计算技术,将城市各种信息进行智能化的城市。

在智能城市测度模型中,主要考虑城市的数字化和智能化程度,并以数字化城市设施、人民生活水平、社区关系等作为主要评判指标。

2. 网络活力测度模型网络活力测度模型从城市网络化发展的角度,考虑城市在经济、文化及城市空间方面发展的速度和竞争力,以及互联网、数字经济和社交网络等作为主要评判指标。

基于方法集对城市设施水平综合评价——以江苏省为例

基于方法集对城市设施水平综合评价——以江苏省为例
客观赋 权 评 价 法 。前 者 多是 采 取 定 性 的方 法 , 由
但 主成 分 分 析 法 是 根 据 样 本 指 标 来 进 行 综 合 评 专 家根 据 经 验 进行 主 观 判 断 而 得 到 权 数 , 层 次 价 , 如 并假 设指 标之 间 的关 系 都 为 线性 关 系 , 以其 所 分析法 、 模糊 综合 评判 法 等 ; 者 根 据 指标 之 间的 评 价结果 与样 本 量 的规 模 有 关 , 且 在 实 际应 用 后 而
人拥 有公 共 交 通 车 辆 ; 人 均 拥 有 道 路 面 积 ; X X 人 均公 共 绿 地 面 积 ; 每 万 人 拥 有 公 共 厕 所 ; , X X
分, 以因子 变 量 方 差 贡 献 率 作 为 权 数 计 算 各 城 市 基础 设 施 综 合 得 分 。根 据 SS 1. P S 0运 行 结 果 , 6
c n mia h n me o o o c l e o n n,t i p p r p o o e y tm t o f c mp e e s e e a u t n t k h e u t p hs a e rp ssa s s e me h d o o r h n i v l ai o ma e t e r s l v o
相关关 系或 各 项 指 标 的变 异 系 数 来 确 定 权 数 , 如 时 , 指标 之 间的关 系并 非 线 性关 系 , 么就 有 如果 那
灰色关 联 度法 、opi法 , 成 分分 析法 等 。然 而 可能导 致 评 价 结 果 的偏 差 。 由上 可 知 , 以用 作 T ps s 主 可 人们 在对 某 一 社 会 经 济 现 象 进 行 评 价 时 , 多 只 综 合评 价 的 数 学 方 法很 多 , 是 每 种 方 法 考 虑 问 大 但

各地区城市设施水平的统计分析

各地区城市设施水平的统计分析

城市用水普及率 ( ) %
城市燃 气普及 率( ) x %


15 .4
11 .3
02 6 .5
019 .8
0.4 6
0.3 8
每 万人 拥 有 公 共 交通 车辆 ( 台 ) 标 人 均 城 市 道 路 面 积 ( 方 米 ) x 一 人 均 公 同 绿 地 面 积 平
( 方米) 平
4 5
O5 .O 03 -8
00 4 .8 00 4 .6
0. 91 0. 8 9
Y 每 万 人 拥 有 公 共 厕 所 ( ) 指 标 统 计 数 据 来 源 于 《 国 座 。 中
统 计 年 鉴 ,0 9) 20 > 。 调用 S AS统 计 软 件 得 到 相 关 系数 矩 阵 , 表 1 如 表 l 相关 系 数 矩 阵
设 施 水 平 进 行 分 区研 究 。本 文 用 多 元 统 计 分 析 的 方 法 , 过 对 各 通
最 大 ( 献 率 最 大 )第 二 个 综 合 指 标 Y 贡 , 的方 差 次 大 , 以此 类 推 , 一 般 前 面几 个 综 合 指 标 Y , y ( < P 即 可 包 含 总 方 差 中 绝 大 部 Y L r )
Yp— Wn Xl 卜WnX2 LwH X l — 2 + pp

引 言
பைடு நூலகம்
通 过 计 算 可将 P个 原 始 指 标 的总 方 差 分 解 为个 不 相 关 的综 合
指 标 的方 差 之 和 。 : L 。 并 使 第 一 个 综 合 指 标 Y + + , 。方 差 达 到
城市设施建设涉 及全社会 各种要 素资源 的流动 与优 化配 置 , 是 为 城 市 经 济 社 会 发 展 创 造 物 质 条 件 的 过 程 。 良好 的城 市 设 施 水 平 更 有 利 于 塑 造 城 市 形 象 , 引 人 才 , 进 发 展 。为 了更 好 地 因 地 吸 促 制 宜 进 行 城 市 设 施 建设 , 好 管 理 规 划 , 必 要 对 这 些 地 区 的 城 市 做 有

基于因子分析的城市设施水平综合评价——以湖南省为例

基于因子分析的城市设施水平综合评价——以湖南省为例

过探讨 张新 波等采 用 主成 分方 法对 全 反 映城 市 居 民 的卫 生 医疗 状况 相对 于 国家 统计 年
鉴 的 指 标 . 南 省 统计 年 鉴没 有 “ 万 湖 每 人拥 有公 共 厕所 数 ” 所 以 构造 = 生 技 . 卫 术人 员/ 人 口密度 × 区面积 ) 反映 卫 ( 城 .
中图分类 号 :24 F 9 文献标 识 码 : A
城 市基 础设 施 的建设 和 发展 . 于 对 地 区 经济 社 会 的发 展具 有基 础 性 、 导 先 性 的作 用 加快 城市 设施 建设 是拉 动经 济 发展 的重 要举 措 一些 学者 已对 中 国 城 市设 施 水 平进 行 了评 价 . 得 到一 些 并
的载荷 值 相差 不 大 . 不 能 明确 地解 释 并
的 实证 研 究 以及 经 济 、 策 、 化 、 会等 原 因造 成 政 文 社
21 因子 分 析 .
各 个公 因子 的经 济含 义 。然 后 . 经过 因
子 旋 转 .得 到 旋 转 后 的 因子 负 荷 矩 阵
表 . 中 看 到 旋 转 后 的 因 子 系 数 已 经 明 从
平有 了极大 提 高 . 原有 设 施 水平 不 同 但 了各 地 区水平 的差 异 合理 评价 城 市设 施 水 平 , 而 进 行 科 学 的决 策 . 笔 者 从 是 研究 的 一项 重要 工作 本 文从 湖 南省 的实 际情 况 出发 . 对
2 基 于 因 子 模 型 和 聚 类 分 析
上 有较 大载 荷 。 2个 因子主要 从交 这
且 通道 路 .绿 化方 面 反 映城 市设 施 水 平 。 打分 排 名 . 后采 用 聚类 方 法对 各 个 城 表 可 以看 到变 量 之 间存 在相 关 性 . 然 称 为交 通 绿 化 因子 ; 在 上 有 较 大载 荷 它从公 共 医疗 设施 方 面反 映城

基于主成分分析和因子分析的城市设施水平的评价

基于主成分分析和因子分析的城市设施水平的评价
万人) ; . z 。 为人均 住 宅 使 用 面 积 ( 平 方 米/ 人) 。数 据 如表 1所示 。
表 1 指 标 体 系 表
地 区 X 1 x 2 X 3 x 4 x 5 x 6 X 7 X 8 X 9
哈 尔 滨
齐 齐 哈 尔
9 2 . 1 7



8 0 . 4 2
95 .3 1
6 7 . 1 3
56 .2 5
2 1 . 3 2
26 .7 1
1 O . 9 1
6 .6 7
1 4 . 6 9
7 .6 6
6 . 6 9
6 .1
O . O 5 2
O. O11
1 4 . 9 5
2 .8 5
O . O 6
2 6 . 7 3
1 8 . 2 7
4 9 . 2 5
2 4 . 8 4
2 3 . 5 6
3 4
双 鸭 山
大 庆


7 1 . 5 4
9 1 . 8 3 8 6 . 4 6
9 2 . 4
3 6 . 1 9
7 7 . O 6 6 5 . 9 5
理 性进 行探 索 , 得 出我 省 各 地 区在 市政 建设 方 面 的优 势 与 不 足 。 最后 , 为 今 后 市政 建 设 的发 展 提 出科 学 、 合 理 的 建议 。 关 键词 : 城 市设 施 水平 ; 主成分分析 ; 因子 分析 ; 因子 旋 转 中图分类号 : O2 1 2 . 4 文 献 标 志码 : A 文章编号 : 1 6 7 1 —1 8 0 7 ( 2 0 1 3 ) 0 6 —0 0 8 9 —0 3

城市设施水平的主成分分析

城市设施水平的主成分分析

1 指 标 建 立
本文中关于各个 省份 、直辖市的 2 0 1 1 年城市设施数据均引 自国 家统计局网站. 在广泛 阅读文献基础上, 本文针对城市设施水平 的指标 选取如下 : x 1 为城市用水 普及率% ; x 2 为城市燃 气普及 率%; x 3 为每万 人拥有公共交通数量( 标 台) ; x 4为人均城市道路 面积 ( 平方米) ; x 5 为人 均公 园绿地 面积f 平方米) ; x 6 为每万人拥有公共厕所 数( 座) ; x 7 为每万 人拥有 医疗卫生机构床位数 f 张) ; x 8 为每百万人拥有普通高等学校数 ( 所) . 以上指标从城市的生活设施 、 交通 、 环境 、 卫生 医疗 、 教育等方 面 描述各地区城市的设施建设情况.
Ev a l u a t i o n o f Ci t y Fa c i l i ie t s Ba s e d o n Pr i n c i p a l Co mp o ne nt Ana l y s i s CHENG Lo n g - f e i
( Co l l e g e o f Ma c h i n e E n g i n e e r i n g , S o u t h e a s t U n i v e r s i t y , Na n j i n g J i a n g s u 2 1 1 1 8 9 , C h i n a ) 【 Ab s t r a c t 】 C i t y f a c i l i t i e s i s t h e b a s i s o f t h e d e v e l o p me n t o f t h e c i t y , w h i c h a l l c i t y a c t i v i t i e s d e p e n d o n . E v a l u a t i o n a n d a n a l y s i s o f t h e v a r i o u s

我国城市设施水平聚类分析

我国城市设施水平聚类分析

然后运用 S S 件对 3 个 省市 自治 进行 K一 P S软 1 均值 聚类 , 最 展均衡 ;中西部 、东北部及西南部地区的城市设施建设水平居
终 划分 为四类地 区 , 中北京 、 其 上海 、 天津 、 青海 为第…类 地区 ; 中, 存在城市设施建设不均衡的情况。 这一类地 区要在保持原来 山西 、 宁 、 辽 安徽 、 河南 、 湖南 、 西 、 广 海南 、 庆 、 重 四川 、 贵州 、 云 优 势的基础上 , 当调整设施建设结构 , 适 争取达到较高 的水平 。 南、 陕西 、 甘肃 以及新疆为第 _类地 区 ; J - 内蒙古 、 吉林 、 黑龙 江 、 青海地区的城市设施水平由于国家政策的支持 , 进步明显 , 平均
标作为各地 区城市设施水平的评价指标 :
X1城 市 用水 普 及 率 ( ) : %
水平 。西藏应大力加强生活设施建设 , 从而提高综合设施水平 。 第四类主要 为中部及沿海省份 , 交通设施与绿化设施 比较
完善 , 生活设施与卫生设施 均达 到平均水平 。河北是我 国的老
X : 市燃 气普及 率( 2城 %) X : 万人拥有公共 交通车辆( 台 ) 3每 标
港、 、 澳 台地 区 。
各方面水平 大大提高 。地处东部沿海的山东 , 近几年固定资产
海省份 , 经济发展迅速 , 交通及能源设施 建设发展很快 。同时, 三、 综述 与政策建议。从以上结论可看出 , 地区经济实力与
以上指标数据均来 自《 罔家统计年鉴》 2 l) 其中不包 括 投资很大 , (0 o , 基础设施得到较快发展 。 江苏、 浙江 、 福建 、 广东等沿
建设提供参考意见。

客观原因造成 了这些地区城市设施发展不均衡。吉林 、 黑龙江工 平原地 区, 适宜植物生长 , 因此 , 人均公园绿地面积高于全国平均

基于主成分聚类分析的城市基础设施建设水平评价研究

基于主成分聚类分析的城市基础设施建设水平评价研究

本文 在 评价城 市 基础 设施 水平 时选 取 了若 干 有代表 性 的指标 , 用主 成分 分 析方 法, 出我 国主 要 利 找 城 市基础 设施 建设 水平 的主 成 分评价 指标 ,并进行 聚类 分析 , 以此 说 明评 价模 型和 指标 的应 用 。


城 市基 础 设 施 的作 用
各社会经济要素紧密地聚合在一起,大大提高城市所有部门的经济效益、城市社会效益和城市生态环境 效 益 的有 机整 体的城 市聚集 效 益I 。
城 市基 础设施 建 设的水 平是衡 量城 市发展 的重 要方 面 ,因此 需要 对其 进行 客观 的评价 。
主成分 聚类 分析模型
( )主成分分析 一
中图 分 类 号 : 2 4 F 9 文 献 标 识 码 : A 文 章 编 号 :10 —7 X(0 80 —0 70 0 84 2 2 0 )50 2 — 6
收稿 日期 :20 —7 1 0 80 —6 作者简介 :张 哲 (9 O ) 18 一 ,女,天津人 ,天津 大学博士研 究生,研 究方向:战略管理 ,区域经济研究 。 汪 波 (98 ) 14 一 ,男,江苏 吴县 人,天津 大学 管理 学院教授 。 杨 占 民 (9 6 , 男 , 山 西 交城 县人 ,天 津 电 力 公 司城 东供 电公 司 。 17 _ 一)
城 市基础 设施 是城 市经 济正 常运 转 的前提 条件 。 市基 础设 施 中的供 水 、排水 、 路 、交通 、 气 、 城 道 煤 热力 、 电报 、 电话 、 网络 等 设施 ,都是 经 济生产 中不可缺 少 的 因素 。
城市基 础 设施是 城市 居 民生 活质量 的重要制 约 因素 。虽然 城 市居 民生 活质 量 的高低 主要 取 决于 国家 经济 的发展 、综合 国力及 人 均 国民生产 总值 的水 平 ,但城 市基 础 设施 的完 善也对 城 市居 民生 活质 量有 重 要 影 响 。 良好 的城市 基础 设施 ,使 城市 经济 的持 续发 展获 得推 动力 ,其 作用 是 不容 忽视 的 。 城 市基 础 设施是 城市 产生 聚集 效益 的 决定 因素 。城市 聚集 效益 的产 生 是 由于众 多 的社会 经济 单位 集

因子分析论文

因子分析论文

各地区城市市政设施建设情况因子分析计算B092 王静【摘要】本文在搜集相关数据的基础上,采用因子分析法,对我国各地区城市市政设施建设情况进行综合评价。

【关键词】因子分析城市市政设施一、因子分析基本原理因子分析的形成和发展已经有相当长的历史了,最早用于研究解决心理学和教育学方面的问题,目前这一方法的应用范围已十分广泛,在经济学、社会学、考古学、生物学、医学、地质学,以及体育科学等各个领域都取得了显著的成绩。

因子分析是主成分分析的推广和发展。

它的基本思想是通过变量的相关系数矩阵内部结构的研究,找出能控制所有变量的少数几个随机变量去描述多个变量之间的相关关系。

但在这里,这少数几个随机变量是不可观测的,通常称为因子。

然后根据相关性的大小把变量分组,使得同组内的变量之间相关性较高,但不同组的变量相关性较低。

因子分析有一个默认的前提条件就是各变量之间必须有相关性。

具体在该条件的判断上, 除了根据专业知识来估计外, 还可以使用KMO统计量和Bartlett’s球型检验加以判定。

本文的KMO值为0.856, 各变量之间的相关程度无太大差异, 数据做因子分析效果不错; Bartlett’s球型检验也拒绝了0假设,因此各个变量指标间取值是有关系的。

所以样本适合做因子分析。

二、实证分析1.变量名称2.数据收集及处理分析从中国统计年鉴(2005)选取31个省的上述6项数据,应用软件SPSS进行处理分析。

北京 7482.7 11212.5 1285.0 6790.3 27 2.3 256032.0天津 4240.3 5897.2 511.0 9332.3 93.2 181072.0河北 7996.3 14987.7 1271.0 9575.0 27 8.5 321439.0山西 4562.1 6471.8 752.0 3113.6 116.0 259914.0内蒙古 3627.8 5935.9 278.0 4031.9 101.0 376 329.0辽宁 10407.3 15635.3 1300.0 9307.7 4 21.7 664359.0吉林 4563.4 7165.8 451.0 4817.0 135.9 213881.0黑龙江 9096.4 10731.3 656.0 5738.6 248.6 42 8561.0上海 11028.0 19795.0 7297.0 6469.0 4 52.6 267442.0江苏 26597.9 35596.2 12680.0 25537.51017.8 1169011.0浙江 11288.7 18776.8 5847.0 16942.0 503.6 642965.0安徽 7262.9 12109.1 1047.0 6680.2 30 7.2 264264.0福建 4643.7 6801.7 1231.0 5427.1 195 .5 290098.0江西 3670.8 6071.6 428.0 3223.7 112.5 324801.0山东 23617.0 40082.8 3712.0 20082.5 510.1 662650.0河南 6505.5 13828.8 1027.0 8622.6 24 9.9 397351.0湖北 14434.1 19958.9 1832.0 8791.0 4 25.7 303367.0湖南 5539.9 8788.1 504.0 4946.4 328.4 255498.0广东 22528.6 38856.0 3712.0 25168.1 543.1 1108886.0广西 4761.0 7272.5 548.0 3774.0 282.3 332056.0海南 1096.6 2234.2 126.0 1878.0 41.2 83849.0重庆 3448.4 5206.1 630.0 3752.5 63.4 179468.0四川 8263.8 14015.4 1926.0 8946.9 20 3.1 642540.0贵州 2057.9 2623.0 300.0 3183.7 23.3 100437.0云南 2502.6 3393.3 517.0 2653.2 161.2 162611.0西藏 407.9 429.0 32.0 220.2 11 085.0陕西 3060.5 5526.7 394.0 2919.3 41.4 156488.0甘肃 2810.2 4813.3 307.0 2620.4 70.9 118703.0青海 539.9 888.7 63.0 534.7 8.522856.0宁夏 1215.1 2317.6 120.0 861.4 54.0 118508.0新疆 3706.4 5532.4 308.0 2940.3 124.4 215017.0表1是6个分析变量的相关系数矩阵表,从表中可以看出这6个变量具有高相关性。

基于主成分分析的长三角城市投资环境竞争力评估

基于主成分分析的长三角城市投资环境竞争力评估
a u i e s e vr n n ,t e c mp t ie e s o u n r s u c s h p n e s c mp t ie e s h n r sr cu e c mp tt e e s n io s b sn s n io me t h o e i v n s f h ma e o r e ,t e o e n s o e i v n s ,t e i f a tu t r o e i v n s ,e vr nme tl t t i n a
c mp t ie es ein lc mp tt e e s n criso tt e pi cp lc mp n n n lss t d t fi e y tm h tpeti 1 ie o h o ei v n s,rgo a o eiv n s,a d are u h rn ia o o e ta ay i o aa o nd x s se ta ran 2 ct s n te t i i
1指 标体 系 的构 建 及 评 价 方 法 .
1 指标体系 的构建 . 1 投资环境是指投资 对象所具备 的能够 影响和吸引投资者投 资的 各要素现状和期望值 的总和 , 这些要素包括政策 的、 人文 的、 地理 的 、 社会的 、 的等方面 。本项研究的指标体 系由 6 经济 项一级 主要 指标构 成 :1 商务环境 ;2 人 才竞 争力 ;3 开放程 度竞 争力 ;4 基础设施 () () () () 竞争力 ; ) ( 环境竞争力 ;6 区位竞争力 。由 1 项 二级指标对一 级指 5 () 4 标的含义和范围进行 了具体说明 . 最终 由 4 项基本指标 构成 了完整 2 的指标体 系(l x 2 x —4 ) 12 .评价方法选择 近些年 . 一些新 的多指标综合评 价方法被学者们广泛应用 在多 指标 综合评价 中. 指标权重的确定是很关键 的。主成分分析法 因其概 念清楚 、 涵义 明确 、 托软件计算 简便 , 依 依据数据本 身的离 散程度赋 权 . 观性较强 . 客 而具有较好的实用价值 。 2实 例分 析 . 主成分分析法对样本数有一定 的要求 .为提高测评 的准确性 . 我 们 以长三角 1 个城市为研究 目 . 2 标 通过对 1 个地级城市 2 0 年 的 2 06 4 个指标进行分析。原始数据 主要采集于《 2 中国城市统计 年鉴》 上 和《 海经济统计年鉴》 《 、 浙江省统计年鉴》 《 、江苏省统计年鉴》 《 、长江三角 洲统计年鉴》 。 应用 S S P S软件对 1 城市 、2个 指标 的原始 数据进行标 准化 2个 4 处理 . 再对标准化后 的数据进行主成分分析 通过相关系数矩阵可得 到特征值 、 方差贡献 率和累计 贡献率 , 我们选择 了 6 个主成分 . 累计 其 贡献率达到 了 9 . %。 4 8 提取 主成分后各变量的共同度都比较大 . 明 9 说 变量空间转化为主成分 空间时保 留了绝大部分 的信息 . 即这 6 主成 个 分 已经足够表示各城市的投 资环境能力 从主成分载荷矩阵可以看 出.第一主成分 F 在抚恤和社会福利 1 救济 费( 亿元 )x 9、 ( )国际互联 网用 户( 2 万户 ) 3 )年货运 总量( ( 3、 x 万吨 ) ( 1 金融机构 年存 款总余额 ( x ) 4 、 亿元 ) 4、 ( )金融机构年贷 款总余额 ( x 亿 元)5 () x 等指标上得载荷 大于其他指标的载荷 . 可以看作反应社会福利 指数和投资环境指数及运输便利指数的综合指标 . 它综合 了全部指标 5. 9 1 3 %的信息 。第二主成分 F 在国际旅游 收入 ( 8 2 万美元 ) 2 ) f 2、 x 人均 出口总额( 元 ) 2 )人均 G P 元从 )x)人均铺装道路面积 ( 美 ( 1、 x D( (1、 平方

基于全国31个省会城市综合水平评估分析

基于全国31个省会城市综合水平评估分析

基于全国31个省会城市综合水平评估分析浙江工商大学黄可遇、朱维芳、陈国浩摘要:本文以“城市让生活更美好”这一时代的背景下,对全国直辖市、省会城市的综合实力建立综合评价评价体系。

通过人口规模、工农业规模、经济水平、公共设施、生态环境等八个方面相关的二十个指标对各城市2008年数据进行分析。

主要采用主成分分析法、因子分析法、聚类分析法对全国这具有代表性的31个城市做综合水平评价分析,并对这三种方法的数据处理结果作了比较和详尽分析。

此外,本文还提出各城市发展中仍存在的问题并提供了相关建议。

关键字:综合水平评估分析主成分分析因子分析聚类分析1课题背景加快转变经济发展方式,开创科学发展新局面。

发展是当代时代的潮流,是解决我过所有实际问题的关键。

党的十七届三中全会审议通过了《中共中央源于制定国名经济和社会发张的第十二个五年规划的建议》,提出以科学发展为主题,与加快转变经济发展为主线,把把加快转变经济发展方式贯穿于经济社会发展全过程和各个领域,提高发展的全面性、协调性、可持续性,坚持在发展中促转变、在转变中某发展,实现经济社会又好又快发展,这是当前和今后一个时期我过经济社会发展的努力方向。

经过30多年的全速拼搏,我国经济总量明显增加,综合国力大幅提升。

改革开放30年来,中国共产党在建设中国特色社会主义的实践中,不断深化对执政规律、社会主义建设规律和人类社会发展规律的认识,从“发展是硬道理”,到“发展是第一要务”,再到科学发展观,执政理念不断丰富和发展,中国特色社会主义建设取得了巨大成就,社会生产力得到了空前发展,人们的物质生活得到了极大丰富,战胜自然灾害的能力也越来越强。

面对国内外环境的复杂变化和重大风险挑战,我们党团结带领全国各族人民,紧紧抓住发展这个党执政兴国的第一要务,贯彻落实党的理论和路线方针政策,实施正确而有力的宏观调控,充分发挥我国社会主义制度的政治优势,充分发挥市场在资源配置中的基础性作用,使国家面貌发生新的历史性变化。

基于多元统计的城市设施综合评价研究

基于多元统计的城市设施综合评价研究
评价 研 究【,华北 电力 大学 的饶 从军和 王 成采 用综 合 因子分 析法 对城 市设 施水 平进行 过评 价研 究 。 2 】 本 文基 于 国家统 计年 鉴 ( 0 7 2 0 )的数据 I,利 用 主成 分分 析方 法对 我 国 3 个 省 、市 、 自治 区 的城 市 4 ] 1 设施 水平 进行 了排序 ,采 用聚类 分 析 的方法 为我 国各 地 的城 市设施 水平 进行 了分类 ,从宏观 层 面上对 把
主成 分值 并 计算 综合 分值 ,尤 其对 研 究对 象进 行排 序 。
主成分分析中各主成分是按方差大小依次排列顺序的, 在分析问题时,可以舍弃一部分主成分,只取
前面方 差较大 的几个 主成分 来代表 原变 量 ,从而减 少 了计 算工 作量 。用 主成 分分析 法作 综合评 估时 ,由于 选 择 的原则是 累计 贡献率大 于等 于 8%,不 至于 因为节 省 了工 作量 却把 关键指标 漏掉 而影 响评估 结果 。 5 ( )资料来源 和 评价 指 标体 系 二 本文 选用 数据 来源 于 国家 统计 年鉴 (07年 ) 2 :0 ,所 选 评价 指标 也 是 国家统 计局 对 城市 设施 水平 进行 统计 所采用 的指标 , 即人 均住 宅 建筑 面积 、城 市用 水普 及 率 、城 市燃 气普 及 率 、每 万人 拥 有公 共交 通车


引言
改革 开放 以来 ,我 国的城 市 设施水 平逐 步提 高 ,极 大程 度地 促进 了我 国经 济 、社 会 的发展 ,人 民逐
渐 意 识 到城市 设施 建设 的重 要性 ,并 积极 地参 加城 市 设施建 设 ,但 由于各 地 区原有 设施 水平 的不 同 以及 经济 、政策 等诸 多软 件 、硬 件方 面 的原 因造成 了各 地 区设施 水 平现存 的差异 。因此 ,对 各地 区城 市设施 水平 进行 有效 评价 ,把 握各 地 区 的城 市设 施水 平 ,找 出各 地 区的城 市设施 建 设 的各 个方 面存 在 的优 势和

基于主成分分析的城市设施水平研究

基于主成分分析的城市设施水平研究

( 建 变 相 系 矩 () 2 立 量的 关 数 阵 = 其中 = ) 1∑
1 引言
城市 基础设施 状况是城 市发展水平 和文明程度 的重要 支撑 , 是经济和社会发展的重要 物质 条件 。城 市基 础设施建 设 的发展 , 为城市化进程提供 了物质保 障。随着经 济的增长 和城 市化水平 的不断提高 ,人们逐渐认识 到城市设施建设 的重要性 , 越来越关注 自己所处城市的基 础设施情况 。加强 城 市设施 建设 、 创造有 利 的融 资环境 、 高社会 经济效 益 , 提 已经引起 了政府 、 企业 、 民 以及社 会各 阶层人 民的重视 , 居 极大 程度地促进 了城市设施建设 的发展 。但 是 由于地 区的 差异 、 经济发展 的不平 衡 , 导致 了我 国各地 区城市设施水平 的差 异。因而本 文通过对 各地 区城市设施水平 的综合评价 , 按 照城市设施水平对各地 区进行分类 。
摘 要 文章 将 多 元 统 计 分 析 理 论 应 用 到 城 市设 施 水 平 评 价 中 .首 先 利 用 主 成 分 分 析 法 对 我 国各 地 区城 市 设 施 情 况 进 行 评价 . 出各 地 区城 市 设 施 水 平 的 综 合 排 名 . 结 合 聚 得 再 类分 析 法 对 各 地 区城 市 设 施 发 展 水 平 进 行 分 类 关 键 词 城 市 设 施 主 成 分 分 析 聚 类 分 析
y:
I ● ●



l 1 n
n 2 …
u b n i f sr c u e wi l se n lss r a r tu t r t cu t r ay i. n a h a Ke wo d i a i t s r cp 1 c mp n n n lsscu tr y r s ct f cl i ; i i a o o e ta ay i;l se y ie p n

城市建设评价工作重点内容

城市建设评价工作重点内容

城市建设评价工作重点内容
城市建设评价工作重点内容主要包括以下几个方面:
1. 城市规划:评价城市的规划是否合理,是否符合城市发展的需要,是否满足居民的生活需求。

2. 基础设施建设:评价城市的基础设施是否完善,包括交通、通讯、能源、供水、排水、防灾等设施是否健全。

3. 生态环境保护:评价城市的生态环境是否得到有效保护,是否采取了有效的措施来减少对环境的污染和破坏。

4. 经济发展:评价城市的经济发展状况,包括产业结构、经济效益、就业情况等。

5. 社会进步:评价城市的社会发展状况,包括教育、文化、卫生、体育等方面的发展情况。

6. 管理服务:评价城市的管理服务水平,包括政府的公共服务、城市管理等方面的工作。

7. 可持续发展:评价城市是否具备可持续发展的能力,包括资源利用、环境保护、经济社会发展等方面。

在具体的评价工作中,需要根据城市的实际情况,制定相应的评价指标和标准,采用科学的方法进行评价,为城市的规划和发展提供有益的参考。

城市品质大全

城市品质大全

城市品质大全城市品质是衡量一个城市发展程度和居住环境的重要标准之一。

一个优质的城市不仅有良好的基础设施和发展潜力,还需要关注居民的生活质量和环境保护等方面。

下面将介绍几个评估城市品质的指标。

1. 城市基础设施城市的基础设施是支撑城市发展和居民生活的重要保障。

包括道路交通、公共交通、供水供电、通信网络等基础设施的完善程度。

一个优质的城市应该拥有便捷的交通网络,充足的供水供电,高速可靠的通信网络等。

2. 环境保护环境保护是城市品质的重要组成部分。

一个优质的城市应该注重环境保护,保护空气质量和水质。

城市应该有良好的垃圾分类处理制度,积极推行环保政策,提高居民的环保意识。

3. 教育和医疗资源一个优质的城市应该提供良好的教育和医疗服务。

城市应该有高质量的学校和教育资源,为居民提供优质的教育机会。

同时,城市应该有完善的医疗设施和医疗资源,为居民提供及时的医疗服务。

4. 文化和娱乐设施一个优质的城市应该有丰富多样的文化和娱乐设施。

城市应该有博物馆、图书馆、剧院等文化设施,提供居民丰富的文化生活。

同时,城市应该有运动场馆、公园、购物中心等娱乐设施,为居民提供各种休闲娱乐活动的场所。

5. 经济发展和就业机会一个优质的城市应该有良好的经济发展和充足的就业机会。

城市应该吸引各类企业和投资,提供多样化的就业机会,改善居民的就业状况。

同时,城市的经济发展应该可持续,注重产业结构的升级和创新能力的提升。

以上是评估城市品质的几个指标,一个优质的城市需要在以上方面做到全面发展和提升。

只有不断完善城市品质,才能为居民提供更好的生活环境和发展机会。

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城市设施水平的主成分分析
作者:程龙飞
来源:《科技视界》2014年第01期
【摘要】城市设施作为城市发展的基础,是一切城市活动的前提条件.本文围绕全国各地区城市设施水平的指标,进行评价与分析,对各地区城市进行一定标准的排名与分类,在分析的基础上提出一些关于城市设施建设的想法,以供管理者参考.
【关键词】城市设施;特征性指标;主成分分析
Evaluation of City Facilities Based on Principal Component Analysis
CHENG Long-fei
(College of Machine Engineering, Southeast University, Nanjing Jiangsu 211189,China)
【Abstract】City facilities is the basis of the development of the city, which all city activities depend on. Evaluation and a nalysis of the various regions’ city facilities will be made, in order to rank and classify all parts of cities. On the basis of the statistical analysis, some suggestions on the construction of city facilities will be put forward for managers.
【Key words】Level of urban facilities; Characteristics indexes; Principal component analysis
随着我国城市化进程的不断加快,城市建设越来越受到关注。

公共设施是一个城市的基础保障,良好的城市设施水平才可以保证城镇居民生活质量,保证各项经济社会活动的有序,保证人与环境的和谐共处.由于我国区域间经济存在一定差距,各个地方政策、地理环境、社会现实等存在差异,导致城市间的设施水平存在距离.城市的发展建设都有其一定的经济社会实际背景,如何正确的评价一个城市的设施水平,如何了解不同区域间城市设施水平的差异,这正是本文的出发点.本文采用主成分分析法对全国各地区城市的设施水平,进行准确的量化,然后进行一定标准的排名与分类,归纳出我国城市设施水平的区域发展特点,为城市的管理者提供指导.
1 指标建立
本文中关于各个省份、直辖市的2011年城市设施数据均引自国家统计局网站.在广泛阅读文献基础上,本文针对城市设施水平的指标选取如下:x1为城市用水普及率%;x2为城市燃气普及率%;x3为每万人拥有公共交通数量(标台);x4为人均城市道路面积(平方米);x5为人均公园绿地面积(平方米);x6为每万人拥有公共厕所数(座);x7为每万人拥有医
疗卫生机构床位数(张);x8为每百万人拥有普通高等学校数(所).以上指标从城市的生活设施、交通、环境、卫生医疗、教育等方面描述各地区城市的设施建设情况.
2 主成分分析法(Principal Component Analysis, PCA)
主成分分析法也称矩阵数据分析,通过变量变换的方法把相关的变量变成若干不相关的综合指标变量,运用这些综合指标对研究对象进行描述[1].
假如某研究对象有两项指标ζ1和ζ2,从总体ζ(ζ1,ζ2,两者具有相关性)中抽取了N
个样品,它们散布在椭圆平面内(如图1).η1和η2分别是椭圆的长轴和短轴,η1⊥η2,故η1与η2互不相关.其中η1是点ζ(ζ1,ζ2)在长轴上的投影坐标,η2是该点在短轴上的投影坐标.从图1可以看出,η2轴上投影点的波动较小,点的N个观测值的波动大部分可以归结为η1轴上投影点的波动.若η1作为一个综合指标,则η1可较好地反映出N个观测值的变化情况,η2的起的作用相对次要.综合指标η1称为主成分,以上找出主成分的方法称为主成分分析法[2].
综上所述,主成分分析法即选择恰当的投影方向,将高维空间的点投影到低维空间上,且使低维空间上的投影尽可能多地保存原空间的信息,避免信息过度失真。

从数值角度来说,就是要使低维空间上投影的方差尽可能地大[3].
3 主成分分析法在城市设施水平评价中的应用
3.1 数据处理
(1)原始数据标准化处理;
(2)建立x1至x8等8个变量的相关系数矩阵;
(3)求出特征值和特征向量;
(4)得出主成分及其关系式如公式(1)、(2)、(3).
如下表1、表2,我们可以看出特征值大于1的主成分共有3个,累计方差百分比
77.474%,在一定程度上满足要求,提取的主成分1、2、3可以代表x1至x8等8个变量.
表1 各成分解释的总方差
表2 成分矩阵
由表2成分矩阵,得到各个主成分表达式如下:
F1=0.811*x1+0.806*x2+0.806*x3-0.058*x4+0.030*x5+0.053*x6+0.787*x7+0.760*x8(1)
F2=0.322*x1+0.454*x2-0.107*x3+0.893*x4+0.783*x5-0.070*x6-0.425*x7-0.230*x8(2)
F3=-0.197*x1-0.083*x2+0.131*x3+0.091*x4+0.184*x5+0.974*x6+0.107*x7-0.019*x8(3)
从以上我们可以看出,第一主成分主要突出城市用水普及率、城市燃气普及率、每万人拥有公共交通数量、每万人医疗卫生机构床位数、每百万人普通高等学校数等指标;第二主成分主要突出人均城市道路面积、人均公园绿地面积等指标;第三主成分主要突出每万人拥有公共厕所数指标.从城市建设的发展来看,城市建设先期所重视的是生活设施、交通、教育医疗等方面的建设;随着城市发展,交通拥挤、环境污染等问题逐渐出现,城市建设重心转移到道路和绿化等方面的建设;当城市各方面建设较为成熟时,整个城市在建设中更加重视人性化,比如说加大旅游配套设施的建设等.所以说,第一主成分反映的是城市先期所重视的方面,即城市设施建设首要因素;第二主成分反映的是城市发展时所重视的方面,即城市设施建设持续因素;第三主成分反映的是城市设施较为完善的基础上所重视的方面,即人性化因素.
表3 各地区得分排名表
(5)根据各地区的主成分得分计算相应综合得分,综合得分的计算公式为(加权系数):
F=a1/(a1+a2+a3)*F1+a2/( a1+a2+a3)*F2+a3/( a1+a2+a3)*F3
其中a1、a2、a3为特征值,经计算得出:
F= 0.5102*F1+ 0.3178 *F2+ 0.1720 *F3,表3为各地区的得分以及排名状况.
3.2 结果分析
由计算结果可以看出,2011年 F1 得分排名前三的分别是北京、上海、天津;F2 得分排名前三的分别是山东、江苏、河北; F3得分排名前三的分别是黑龙江、内蒙、北京.城市设施水平综合排名前三的分别是北京、上海、天津.联系近几年各地的发展建设、往年的城市设施评价以及指标含义,得出以下结论:
(1)近几年来,我国各地城市设施建设不断发展,尤其以中西部发展最快. 2005年全国各地城市设施水平的排名[5],对比我们可以发现排名上升最快的,大多是中西部地区,比如宁夏、新疆、山西等.结合国家最近几年的发展战略,以及中西部地区经济的腾飞,我们可以很好理解中西部快速发展的现象.
(2)城市设施建设缺乏持续性,后动力不足.从前面的分析我们知道,三个主成分代表了城市设施建设发展中不同阶段所注重的方面.横向分析排名表,我们会发现有些地区的综合排名靠前,但是其他单个主成分的排名落后,尤其F2、F3两个主成分突出.从这我们就可以看出
各地区在城市设施建设中并没有树立可持续发展的理念,不注重城市不同发展阶段对于城市设施的不同要求.
(3)城市设施建设中忽视对于人口的承载能力,忽视城市设施的发展与人口增长的协调性.就如环境的承载力一样,城市基础设施也具有一定的承载力.本文所选取的各项指标,有很多都是人均指标,主要是把人口对于城市设施水平的影响考虑在内.在表3我们可以发现,有些地方各项设施很完善,但是得分不高,主要因素就是由于该地区人口密集,对本地区的设施水平的压力大.从这个角度讲,并不是设施完善的城市,其设施水平就高,因为设施水平的高低要将其对于人口的承载力考虑进去.因此,各个地区的城市设施建设发展要与人口增长相协调.
(4)地区的经济发展程度仍影响着该地区的城市设施水平.尽管前面我们从对比得出中西部的城市建设发展很快,但是从整体来看,还是东部地区城市设施水平高于中西部地区.这里最主要的因素就是经济发展水平,因为经济的发展不仅为城市设施建设提供资金,更是城市发展的根本动力.
4 结论
本文对全国各地区2011年城市设施水平进行主成分分析,在统计排名的基础上进行研究.从中看出,现阶段我国各地城市设施建设主要存在忽视人口因素、不注重持续发展建设、经济支持力度区域差异大等问题.针对以上问题,结合我国各地城市发展实际,现提出以下建议:(1)努力发展经济,重点扶持经济欠发达地区,为城市设施建设提供资金与动力;(2)树立可持续发展观念,重视城市不同发展阶段对于城市设施建设的要求;(3)注重城市设施建设与人口增长的协调性.
【参考文献】
[1]汪应洛.系统工程[M].北京:机械工业出版社,2009:54-60.
[2]方开泰.实用多元统计分析[M].上海:华东师范大出版社,1989:291-302.
[3]王学仁,王松桂.实用多元统计分析[M].上海:上海科技出版社,1990:270-272.
[4]方开泰.实用多元统计分析[M].上海:华东师范大学出版社,1989:291-302.
[5]刘俊昌.我国城市设施水平的综合评价[J].统计与决策,2008(1).
[6]阮万清,张鸿艳,冯玉铁.基于主成分分析和因子分析的城市设施水平的评价[J].科技和产业,2013(6).
[责任编辑:杨玉洁]。

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