多普勒天气雷达检修技术与方法
S波段多普勒雷达故障问题及日常维修维护措施
S波段多普勒雷达故障问题及日常维修维护措施发布时间：2021-08-09T15:04:17.513Z 来源：《探索科学》2021年7月13期作者：彭巍[导读] 多普勒天气雷达就是在多普勒效应的基础上，测定散射体相对于雷达的速度，进而将大气风场、气流垂直速度的分布以及湍流情况反演出来，在强对流天气预测、监测中发挥着重要作用。
本文结合衡阳市S波段多普勒雷达实际，重点分析了S波段多普勒雷达故障问题及维修措施，并给出了相关的日常维护，仅供相关部门进行参考借鉴。
湖南省衡阳市气象局彭巍 421001摘要：多普勒天气雷达就是在多普勒效应的基础上，测定散射体相对于雷达的速度，进而将大气风场、气流垂直速度的分布以及湍流情况反演出来，在强对流天气预测、监测中发挥着重要作用。
本文结合衡阳市S波段多普勒雷达实际，重点分析了S波段多普勒雷达故障问题及维修措施，并给出了相关的日常维护，仅供相关部门进行参考借鉴。
关键词：S波段多普勒雷达故障问题维修维护引言新一代多普勒天气雷达现已成为对灾害性天气进行预测和监测的重要手段之一，该设备基本在发达国家得到了广泛应用。
通过新一代多普勒天气雷达可以很容易的获取基本反射率因子、径向速度以及谱宽。
在反射率因子的基础上可以对回波强度进行确定，以此掌握风暴的强弱、结构以及强降雨区，还能根据反射率因子随时间变化对降水回波的移动情况及未来发展变化趋势等信息进行确定。
因多普勒天气雷达需要连续不间断运行，受到外界环境和设备自身因素的综合作用，往往会有故障问题出现，对多普勒天气雷达观测数据的准确性产生严重影响，不利于气象灾害预报预警服务工作的顺利开展。
为了降低故障问题的出现，因此做好S波段多普勒雷达故障的维修和日常维护显得刻不容缓。
1、衡阳市天气雷达概况衡阳市新一代天气雷达塔楼的总高度为131.6m，属于为空间桁架钢结构，主要发射的是气象雷达信号，同时还具有展览、办公等综合性服务功能。
该雷达塔从上到下主要有四部分组成，分别是雷达设备、塔楼、塔身、塔座。
探析S波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理
探析S波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理发布时间：2021-06-16T10:55:12.017Z 来源：《探索科学》2021年5月作者：易洛锋[导读] 本文主结合绵阳市气象局多普勒天气雷达运用实际，对SC波段多普勒天气雷达运行中常见故障维修方式进行分析，并给出了SC波段多普勒天气雷达的维护管理措施，为今后更好地保障多普勒天气雷达的安全稳定运行提供参考。
绵阳市气象局易洛锋 621000摘要：本文主结合绵阳市气象局多普勒天气雷达运用实际，对SC波段多普勒天气雷达运行中常见故障维修方式进行分析，并给出了SC波段多普勒天气雷达的维护管理措施，为今后更好地保障多普勒天气雷达的安全稳定运行提供参考。
关键词：SC波段多普勒天气雷达；故障维修；维护管理；引言多普勒天气雷达是各级气象部门综合气象观测体系的极其关键的部分。
随着科技的进步，多普勒雷达在国内许多区域得到运用。
绵阳市气象局使用的多普勒天气雷达是由国营784厂生产的SC波段雷达，该雷达性能以及技术指标均比较先进，作用距离远，自动化水平较高，工作非常稳定可靠。
SC波段多普勒天气雷达是短时天气预报制作的不可或缺的工具，能够有效监测以及识别距离超过250km的冰雹、龙卷、雹云等中小尺度强天气现象，对径向风速测量的范围大于±48m/s，还可以监测450km内的大范围的强降水的目标。
绵阳市气象局自运用SC波段多普勒天气雷达以后大幅提高了气象要素、天气现象观测资料的准确性，为大风、强降雨、龙卷、雷暴、冰雹等灾害性天气的预报预警以及人工影响天气作业提供了更为完整、可靠的数据依据[1]。
然而，在多普勒天气雷达具体运行过程中，有时候也会出现一些故障，影响气象探测工作的高效开展。
因此，本文针对绵阳市SC波段多普勒天气雷达的故障进行分析，并给出了维护管理措施，为今后更好地保障雷达的正常运行提供指导。
1.SC波段多普勒天气雷达故障维修方式1.1发射机系统故障维修方式SC波段多普勒天气雷达发射系统故障通常包含下述几个方面。
CINRAD／SC型多普勒天气雷达常见故障及检修
CINRAD／SC型多普勒天气雷达常见故障及检修CINRAD/SC 型多普勒天气雷达具有探测降水，台风，暴雨，飑线，冰雹等气象目标的功能。
可以及时、准确、连续的探测半径500 公里范围内目标物的强度变化和移动路径。
它主要由天线馈线系统、发射系统、接收系统、伺服系统、配电系统等几部分组成。
本文分析了CINRAD/SC 新一代天气雷达的接收系统的基本工作原理，在此基础上对近几年出现的故障进行分析，并给出了故障排除方法，为今后新一代天气雷达的维护维修提供参考。
标签：CINRAD/SC型多普勒天气雷达;常见故障;维修检测引言：气象观测是气象服务的基础，观测业务是气象现代化、自动化和科技化的重要组成部分，随着气象和业务的发展，气象观测越来越趋向自动化。
多普勒效应是澳大利亚物理学家从运动着的发声源中发现的现象，多普勒天气雷达的工作原理即以多普勒效益为基础，当降水粒子相对雷达发射波束相对运动时，可以测定接收信号与发射信号的高频频率之间存在的差异，从而得出所需的信息。
运用这种原理，可以测定散射体相对于雷达的速度，在一定条件下反演出大气风场、气流垂直速度的分布以及湍流情况等。
这对研究降水的形成，分析中小尺度天气系统，警戒强对流天气等具有重要意义。
CINRAD/SC型多普勒天气雷达工作过程中难免会出现各式各样的故障，因此气象部门需要加强CINRAD/SC型多普勒天气雷达的日常维护以及管理工作，保证观测质量。
1.CINRAD/SC 型多普勒天气雷达常特点1.1总体特点CINRAD/SC 型多普勒天气雷达全相参多普勒天气雷达技术体制，具备很强的探测能力，地杂波抑制能力-50dbB，具有很高的频率稳定性，引用WSR-88D、CINRAD/SA雷达天线体扫描（VCP）模式设计以及移用WSR-88D、CINRAD/SA 雷达的全套RDA软件，雷达在线校准标定功能和机内测试和监控功能，数据质量控制技术，雷达可靠性高，可实现遥控和连续不间断运行。
CINRAD_CD天气雷达常见故障分析与处理措施
CINRAD/CD 天气雷达常见故障分析与处理措施发布时间：2021-12-27T11:09:25.349Z 来源：《现代电信科技》2021年第12期作者：钟健[导读] 将 CINRAD/CD 型多普勒天气雷达故障维修处理工作做好显得十分重要。
（贵州省贵阳市气象局550001）摘要：CINRAD/CD 型多普勒天气雷达是中国气象局指定布设的新一代多普勒天气雷达，其技术先进且性能良好，在我国各级气象部门中得到了广泛应用。
基于此，本文结合贵阳市气象局使用 CINRAD/CD 型多普勒天气雷达实际，对其日常运行中出现的发射机系统故障、接收机频综故障、俯仰系统故障、监控系统故障的表现形式进行了探讨了，并给出了具体的处理措施，确保天气雷达持续稳定运行，推动气象服务工作顺利开展。
关键词：CINRAD/CD 天气雷达故障问题处理措施引言CINRAD/CD 型多普勒天气雷达是我国自行研制的 C 波段全相干多普勒天气雷达，可以对台风、暴雨、冰雹、龙卷等灾害性天气进行有效监测和预警，同时还能定量测量大范围降水，监测因恶劣天气带来的风灾，并获取到降水区域内的风场信息等。
贵阳 CINRAD/CD 天气雷达是由成都 787 厂生产的 C 波段多普勒天气雷达，主要包括天线系统、发射系统、接收系统、伺服系统、监控系统、信号处理系统等。
因该设备属于首套研制样机，设计制造技术存在一定缺陷，往往会有各种各样的故障问题出现，对于多普勒天气雷达观测数据的准确性产生了影响，严重阻碍着气象灾害预报预警服务工作的开展。
为了将贵阳市气象局雷达故障问题降到最低，将 CINRAD/CD 型多普勒天气雷达故障维修处理工作做好显得十分重要。
1、发射机系统故障1.1发射机开关电源故障该故障现象的主要表现形式是发射机对开关电源故障进行频繁报警，并造成雷达频繁出现高压或高低压，在终端部位点击“故障复位”按钮后可以恢复正常。
其故障原因及应对办法为：①若是发射机开关电源故障，判断是容限过低，连接发射机房与业务控制平台之间有过长的线路，外界通讯极易对其产生干扰，进而造成雷达系统故障出现虚报。
多普勒天气雷达检修技术与方法
多普勒天气雷达检修技术与方法摘要院本文对多普勒天气雷达检修的基本知识和方法进行了相关介绍，还对92785 部队气象台雷达出现的故障进行了相关分析，希望能够在分析和排除雷达故障的时候少走弯路。
Abstract: This paper introduced the basic maintenance knowledge and methodsof Doppler weather radar, also analyzed the fault ofradar in Observatory of 92785 Troops, in hope of avoiding detours in analysis and troubleshooting of radar.关键词院多普勒天气雷达；故障；检修技术和方法Key words: Doppler weather radar；fault；maintenance technology and method中图分类号院[P415.2]文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）21-0317-020引言全相参双线偏振多普勒天气雷达系统集软件和硬件于一体，与传统的雷达相比，虽然具有更多功能，但却维修困难。
因此，为了能够在雷达出现故障的时候，技术故障人员能够准确、及时的排除以及解决问题，就必须掌握维修的基本知识和技术要求。
1 检修的基本知识和技术要求1.1 雷达故障的基本原因和分类1.1.1 硬件故障由于元器件参数发生物理变化、短路以及开路等造成的故障即为硬件故障，常伴有烧焦、糊味以及打火等现象。
发生硬件故障除了造成器件损坏或电路失效而停机外，还会影响其他设备，因此，如果不尽快排除就会损坏相关的其他电路。
1.1.2 软件故障软件故障的主要表现就是报虚警以及系统不能按设定的功能进行稳定运行。
造成软件故障主要包括两方面原因：其一，文件冲突或电脑病毒入侵引起的。
其二，操作不当所致。
多普勒天气雷达回波异常故障排查与维修技巧 俞传龙
多普勒天气雷达回波异常故障排查与维修技巧俞传龙摘要：先进一类的多普勒天气雷达慢慢变成监控以及预报灾害性打气状况的关键方法的一种，对于防减自然灾害部分产生的影响越来越大。
本研究主要研究了该设备回波不正常的因素，同时提出了相应的解决手段，可给有关单位参照。
关键词：多普勒天气雷达；回波强度；异常情况；分析现阶段，先进一代的多普勒天气雷达慢慢变成监控以及预防灾害性大气状况的关键方法的一种，这一先进设备被众多国家加以利用，并且使用范围相当广阔。
这一设备主要由三个部分组合而成，分别是反射率因子、径向速度以及谱宽。
回波的强弱能够依据反射率因子设备去决定，由此去评估风暴的强度，构造和降水区域的特点，同时能够根据反射率因子在时间变动的状况下观察降雨回波的动态状况以及之后特定时限里变化情况。
多普勒天气雷达处于作业状态时，往往存在回波强度的异变，这种情况会直接作用于该设备在检测信息精确程度方面出现问题，在大气灾害的预报以及警示作业方面完成恶劣的影响，使之无法正常进行。
1回波强度标记在线改良手段通过雷达气象函数能够定值预测降雨，在回波检测方面的重点是判断回波输入功率以及在线测定改正发射功率。
一般状况里，雷达回波输入功率不容易非间接测定，能够利用精确程度高的测量信号体完成回波模仿的操作，同时由接收设备端部收入，如此便可以进行回波强度方面的确定，进一步保证回波的输入功率良好。
该项操作的关键手段有三种：（1）把处于动态的不间断波标定信号在线及时由接收设备端部收入，最大速度的构建信号分析设备以及回波功率的输入联系，完成后，根据雷达大气函数计算出回波强弱的监测数据，关键是按照定标数据的精确程度以及接收设备的变化区间去提高回波强弱的监测水准。
（2）把三个功率不变的不间断波定标数据在线即时有接收设备端部收入，把实际测量的发射工率以及不变的路程完成融合，按照有关函数把检测得到的回波强度以及目的数据相差数据的评论数全都得出来，由此完成即时在线改良回波强度的测算偏差。
多普勒天气雷达的故障维修及日常维护
多普勒天气雷达的故障维修及日常维护引言：多普勒天气雷达自从应用到天气状况的检测中之后，使人们对天气的监控更加的及时与准确。
目前为止，多普勒天气雷达是世界上最为先进的雷达技术，能够使人们更为直接并准确的观测到大气中的气流以及云层的变化情况，为气象部门的日常工作提供了很大程度上的便利，同时让人类能够更准确的了解并预测天气的变化趋势。
1、多普勒天气雷达常见的故障维修1.1回波故障维修多普勒天气雷达通常所接收的信号大部分都是频率较低、波长较大的中频波与低频波，当前多普勒天气雷达接收的波形极大多数属于C波段。
这种类型的波段比较容易出现干扰形成回波现象，但是信号分析系统对这种现象的处理较为困难，因此，回波现象现在已经成为影响天气雷达稳定运行的关键因素，专业人员称其为回波故障。
下面就以C波段为例来对其中出现的故障维修进行分析研究。
在多普勒天气雷达受到强磁场干扰的同时，便会有回波现象出现，由于受到磁场的干扰，雷达发出的波非常容易受到磁场强度与磁力曲线的干扰，从而出现弯曲现象，若是发生这种情况，多普勒天气雷达的接收系统就有很大可能接收到同样的波形，二者之间一旦产生共振，能够直接使信号分析系统毁坏，造成十分严重的后果。
此外，当某一区域出现降雨，空气中存在着许多肉眼无法分辨的不明物体，雷达在接收到波形分析后，有几率显示出近日无降雨，不符合实际的天气状况，这也是回波现象造成的。
对于上述的第一种回波情况，需要对波的频率与初速度进行提高，降低波处于磁场的时间，只有这样才可以有效解决回波故障，并且其需要的费用较低。
针对上述的第二种现象，则需要用更大的功率来发射波，同时可以在波的前面做一个透明的可燃塑料套。
此塑料套可以与空气中的物质产生反应，使自身燃烧，进而确保波的传输路径稳定。
1.2发射机故障维修多普勒天气雷达的发射系统主要是由发射监控分机、磁场电源分机、发射配电电路、固态放大器、固态调节器等部分构成。
雷达的发射机是按照模块设计的，如果出现问题可以轻易地检测出其出现的板块。
探析C波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理
探析C波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理摘要：随着我国对多普勒天气雷达系统的研究不断深入，现已成为我国天气预测的重要检测工作，再加上功能强大，在各级气象部门中得到了广泛应用。
基于此，本文在简要概述多普勒天气雷达工作原理的基础上，重点分析了C波段多普勒天气雷达故障常见维修办法，最后给出了几点多普勒天气雷达日常维护，以延长使用寿命，确保雷达持续稳定运行。
关键词：C波段多普勒天气雷达故障维修日常维护引言多普勒天气雷达属于数字雷达，自身性能较强，主要包括接收/发射控制系统、监视器控制系统、天线罩和终端显示器等组成，可对短期天气预报进行监测，在气候监控、科学研究中均发挥着十分重要的作用。
为确保多普勒天气雷达系统持续稳定运行，增强其的可靠性和观察性能，需要每位工作人员对雷达系统工作原理进行全面掌握，自身还有一定的维修维护经验，以及时处理故障问题。
另外，因多普勒天气雷达需要连续不间断工作，且每个组件均位于持续运行状态，很容易出现故障问题。
因此，选择科学有效的方法做好多普勒天气雷达故障维修和维护管理工作，对于延缓雷达使用寿命，减少雷达故障问题的出现和增强雷达业务的可用性水平具有极其重要的意义。
1、多普勒天气雷达工作原理多普勒天气雷达是高性能的数字化雷达，自身的抗干扰能力较强，主要选用了全相干材质，其中S波段有3种型号，C波段有4种型号。
多普勒天气雷达包括发射机、接收机、伺服系统、信号处理器、天线等，空中扫描时主要通过雷达发射固定频率脉冲，一旦遇到活动目标就会有雷达回拨产生，根据回波频率与发射频率差，可以获取到目标相对雷达的径向运动速度，并根据接收和发射脉冲间的时间差将目标距离计算出现，在频率过滤检测的帮助下可将强杂波中的目标信号检测出来。
2、C波段多普勒天气雷达故障维修2.1回波故障维修多普勒天气雷达开机正常，且运行时可以加强，强度场回波在终端实时处理程序中表现无异常，速度与谱宽场回波无显示，在对监控程序有关的测试点进行检查后，并未出现与之相关的故障报告。
雷达气象学之第三章(多普勒天气雷达探测原理和方法)
2、脉冲对处理法（PPP）
在一定假设条件下对每一个距离库内的连 续两个取样值作成对处理．从而获得平均 多普勒频率和频谱宽度。此法优点在于能 实时处理．并且有一定精度，但它不能得 到频率谱。
3、相干记忆滤波器（CMF）处理法
此法只需要一个线路，在不设置距离库的 情况下同时对雷达探测范围内各个距离上 作粗略的谱分析，并能用如PSI(平面切变 线是其)等直接显示出来。但它精度不高；
垂 直 风 廓 线
补充风符号
1.风向杆 表示风的 来向。 2.风羽每 条代表风 速4米/秒， 半条代表2 米/秒，三 角旗代表 20米/秒。
谱 宽
反 射 率
三、影响速度谱宽的气象因子
• 多普勒速度谱宽表征着有效照射体内不同 大小的多普勒速度偏离其平均值的程度， 实际上它是由散射粒子具有不同的径向速 度所引起的。对气象目标物而言，影响速 度谱宽的主要因子有四个：
• 显然，雷达有效照射体中粒子直径的差别 越大，由此造成的多普勒速度谱越宽。
• 因此速度的谱宽实际上也取决于降水粒子 的谱分布。
• 当雷达水平探测时，粒子的下落末速度在 雷达波轴上的径向分量为零，所以它对多 普勒速度谱宽没有任何影响。
• 而当雷达垂直指向探测时，粒子下落末速 度即为径向速度，故由此造成的谱曾宽作 用最大。
• 在实际工作中需要了解的是有效照射体内
平均的多普勒速度和速度谱宽度，根据以
上关系式，并注意到 f 2v 关系式，则平均
多普勒速度
v
,和速度谱方差
2 v
分别为：
v 1 v v dv
Pr
2 v
1 Pr
vv
2
v dv
径向速度谱密度、平均径向速度、径向速度 谱宽三者的关系示意图
多普勒天气雷达检修技术与方法
关键词 ：多普 勒天 气雷达； 故障； 检修技术和方 法
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： Ｄｏ ｐ ｐ ｌ ｅ ｒ ｗｅ ａ ｔ ｈ ｅ ｒ ｒ ａ ｄ ａ ｒ ； ｆ ａ ｕ ｌ ｔ ； ｍａ ｉ ｎ ｔ ｅ ｎ ａ ｎ ｃ ｅ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ ａ ｎ ｄ ｍｅ ｔ ｈ ｏ ｄ
摘要 ：本文对 多普勒 天气雷达检修的基本知识和 方法进行 了相 关介绍 ，还对 ９ ２ ７ ８ ５部 队气象 台雷达 出现 的故 障进行 了相关分
析， 希望能够在 分析 和排 除雷达故障的时候 少走 弯路
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｔ ｈ ｉ ｓ ｐ ａ ｐ ｅ ｒ ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ｂ ａ ｓ ｉ ｃ ｍａ ｉ ｎ ｔ ｅ ｎ ａ ｎ ｃ ｅ ｋ ｎ ｏ ｗｌ ｅｆ Ｄｏ ｐ ｐ ｌ ｅ ｒ ｗ ｅ ａ ｔ ｈ ｅ ｒ ｒ ａ ｄ ａ ｒ ，ａ ｌ ｓ ｏ ａ ｎ ａ ｌ ｙ ｚ ｅ ｄ ｔ ｈ ｅ ｆ ａ ｕ ｌ ｔ ｏ ｆ
０ 引 言
员 能够准确 、 及时 的排除 以及解决 问题 ， 就 必须 掌握维修 除就会损坏相关 的其他 电路。
的基本知 识和技术要求。 １ 检修 的基本知识和技术要 求 １ ． １雷达故 障的基本原 因和分 类
１ ． １ ． ２软件 故障 软件故 障的主要表现就 是报虚警 以 及 系统不能按设定 的功能进行稳定运行。 造成软件故 障主 要包括 两方面原 因 ： 其一 ， 文件 冲突或 电脑病毒 入侵 引起 的。 其二， 操作 不当所致。 当发生严 重的软件故障时虽然可
Ｖａ ｌ ｕ ｅ Ｅｎｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎｇ
・３ １ ７・
多普勒天气 雷达检修技术 与方法
多普勒天气雷达速调管工作异常的故障排查
多普勒天气雷达速调管工作异常的故障排查摘要：本文主要围绕多普勒天气雷达发射机速调管及其配套器件，较为详细介绍速调管工作异常时如何从多方面去检查故障产生的原因。
只要能快速找到了故障所在，就能做到精准排故，这对雷达设备维修技术人员有重要的帮助。
关键词：速调管、钛泵、灯丝电压、灯丝电流、前级放大器、激励信号、功率计、高压调制器、脉冲波形多普勒天气雷达在发现并监测普通降水以及强对流雷暴天气过程起到了关键的作用，是预报局地灾害性天气的重要手段，它能帮助气象预报员做出准确的短时天气预报，能够最大程度地减少灾害天气造成的损害，是气象局、海洋航运、民用航空等部门配备的必要设备。
但是，要想多普勒天气雷达能够探测到几百公里范围内的降水回波，必须保证雷达发射机能够不断发射大功率的微波探测脉冲。
多普勒天气雷达产生并发射大功率微波，常常是利用速调管来实现的，可以说，雷达发射机的速调管就是其“心脏”，必须确保速调管的正常工作，才能完成所需的探测任务。
为此，设备维护人员必须要掌握速调管一些常见故障的检测技能。
我们以南京恩瑞特公司生产的GLC_18F多普勒天气雷达为例，详细介绍其发射机速调管常见故障的检查方法和步骤。
GLC_18F多普勒天气雷达发射机组成框图如图1所示。
一、钛泵引起的速调管工作异常速调管是一种电真空器件，正常工作时其内部要求保持很高的真空度，但是由于速调管的内部构件会释放出微量气体，在受到电子轰击或温度升高时，放出气体还会增多。
为保证速调管管体内部能达到一定的真空度使得速调管稳定可靠工作，因此速调管设计有钛泵装置来完成这项任务。
钛泵用来将这些微量气体吸收，保持管内高真空状态。
钛泵由一个阳极和两块钛金属板组成，阳极和钛板之间的间距约1～2 mm。
两者之间施加+3.5Kv~+4Kv直流高压，形成很强的电场。
管内残留气体中的正离子，在该电场力的作用下，以高速轰击钛板，使钛金属发生大量溅散而复盖阳极，使阳极吸附气体，从而保证了管内的真空度。
724XD多普勒天气雷达发射机系统故障诊断及检修方法
气象水文海洋仪器Meteorological » Hydrological and Marine Instruments第1期2021年3月No 1Mar2021724XD 多普勒天气雷达发射机系统故障诊断及检修方法舒 童13,王娟娟3,张新刚】，舒 毅2(1.焦作市气象局，焦作4 54 003;2.泉州市气象局，泉州362000；3.修武县气象局，修武4 54 350)摘要：文章通过分析724XD 多普勒天气雷达发射机系统的组成，将发射机系统分成3部分， 并分别介绍了各分系统工作原理及对应器件的功能。
结合雷达信号工作流程，提出了 724XD多普勒天气雷达发射机系统的故障诊断分析方法，并总结得出该型号雷达发射机系统故障检 修流程。
在两例故障的检修过程中按照提出的方法和流程对雷达发射机进行了检验和诊断分析，指出合理的诊断方法和判断流程是雷达检修的基本方法，同时指出在实际应用中还需综合 考虑，逐级分段进行判断。
关键词：天气雷达；发射机；故障；检修中图分类号:P415. 2 文献标识码:A文章编号= 1006-009X(2021)01-0093-04Fault diagnosis and troubleshooting of 724XD Doppler weather radar transmitter systemShu Tong 1'3 , Wang Juanjuan 3 ,Zhang Xingang 1 ,Shu Yi(1. Jiaozuo Meteorological Bureau ? J iaozuo 45/)03; 2. Quanzhuu Meteorological Bureau ? Quanzhou 362000; 3. Xiuwu Meteorological Bureau , Xiuwu 4 54350.)Abstract ： By analyzing the composition of 724XD Doppler weather radar transmitter system, thetransmitter system is divided into three parts. And the working principle and function of each branchsystem are introduced. Based on the work flow of radar signal ? a fault, diagnosis and analysis method of 724XD Doppler weather radar transmitter system is presented. The fault, maintenance process of thistype of radar transmitter system is summarized. In the process of the t.wo cases of troubleshooting , theinspection and diagnosis analysis are carried out according to the proposed methods and procedures. It.is pointed out that the reasonable diagnosis method and judgment flow are the basic methods of radar maintenance. At the same time , it. is pointed out that it is necessary to consider comprehensively andjudgestepbystepinpractcalapplcation.Keywords ：weatherradar ；transmi t er ；fault ；troubleshooting引言 是由中国船舶重工集团第七二四研究所研制生产0 引言的一款X 波段中频相参体制的脉冲多普勒雷达,X 波段天气雷达是探测中小尺度强对流天气它不仅能够探测云高、云厚、云底高、云内含水量、系统的有效工具之一.724XD 多普勒天气雷达 云中流场径向分量及风暴中的气流和湍流的活动收稿日期;2019-06-04.作者简介：舒童(1980-),男，硕士，高级工程师.主要从事雷达技术保障及应用工作.・94・气象水文海洋仪器Mar.2021区，而且对300km的中尺度风暴、强的风切变、冰雹、龙卷风和大风等灾害性天气具有实时监测和报警的能力，同时具有探测晴空大气获得环境风场的能力［］，在一些地区性实时气象业务和科研的外场试验、重大工程建设的气象保障和防灾抗灾的气象服务中发挥着重要的作用。
多普勒天气雷达日常维护使用与故障维修
多普勒天气雷达日常维护使用与故障维修多普勒天气雷达因其功能强大被广泛应用在气象部门中，为保障雷达系统工作效率，工作人员也要掌握雷达工作原理，熟练维护维修技术，防止故障发生，本文通过介绍多普勒天气雷达日常维护使用与故障维修，能够有效提高雷达工作性能，延长其使用寿命，使雷达长期保持着稳定的工作状态。
标签：多普勒天气雷达；日常维护；故障维修0 引言随着我国对多普勒天气雷达系统的研究发展，其早已成为我国天气预测的重要检测工具。
由于多普勒天气雷达长期地处于运行状态，受环境的影响以及设备本身因素，其故障的发生也被人们所关注，为减少故障率，设备的日常维护使用及故障维修成为重点。
本文着重介绍日常维护的基本内容以及常见故障的维修。
1 多普勒天气雷达日常维护类别多普勒天气雷达是一种相干雷达，其特点是工作周期比较长。
因此，多普勒天气雷达的维护工作主要分为日维护、周维护、月维护、年维护以及不定期保养，这些维护工作确保能发现设备问题并及时解决问题。
通过维护工作使设备始终在正常状态下运行。
在日维护中需要每天在开机时对设备进行通电检查，在设备运行中发现问题及时排除，对故障点要进行跟踪检查，确保彻底排除故障。
在多普勒天气雷达工作中，日常开机步骤就包括检查项目，如开机前检查设备外表情况、开机后检查监控分机面板各项指示灯是否正常等，如发现异常，则对故障现象进行准备记录，以便维护人员处理。
对于在日维护中出现的一般故障，雷达操作员就可进行排除，而在多普勒天气雷达在长期的运行中，也会针对设备进行各种维护以便保持设备状态。
1.1 发射系统维护在多普勒天气雷达正常工作状态下，发射机不会存在故障，在出现了元件故障时也可轻易排除。
为了防止发射机故障的发生，一般在每三个月的时候进行一次防御性维护，其主要维护内容是清灰处理，即清理发射机柜的进风口、出风口以及聚焦线圈进风口滤尘网中的灰尘。
脉冲变压器油箱要每年检测一次，其目的是检查油箱中介电强度如何，每隔半年定期检测电表读数以及测试点波形、参数。
C波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理
C波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理发布时间：2021-06-28T02:27:17.251Z 来源：《现代电信科技》2021年第3期作者：李丽[导读] 随着我国对多普勒天气雷达系统的研究不断深入，新一代天气雷达作为大气监测过程中的重要手段，在对突发性、灾害性天气进行监测、预报和预警工作中发挥着十分重要的作用。
（习水县气象局 564600）摘要：由于多普勒天气雷达的功能极其强大，其在气象部门中得到了广泛应用，为了确保多普勒天气雷达可以正常工作，工作人员应熟练掌握其工作原理、维修技术和日常维护，避免因故障问题的出现影响气象工作的正常开展。
本文在多普勒天气雷达工作原理的基础上，分析了C波段多普勒天气雷达常见故障及对应的维修对策，最后探讨了多普勒天气雷达日常维护管理，以增强雷达工作性能，延长其使用寿命，确保气象工作可以顺利推进。
关键词：C波段；多普勒天气雷达；故障维修；维护管理引言随着我国对多普勒天气雷达系统的研究不断深入，新一代天气雷达作为大气监测过程中的重要手段，在对突发性、灾害性天气进行监测、预报和预警工作中发挥着十分重要的作用。
由于多普勒天气雷达需要连续不间断运行，因外界环境的影响和设备自身因素的作用，其故障问题也得到了人们的关注，为了降低故障问题出现，将气的故障维修和日常维护管理工作做好显得十分重要。
基于此，本文重点分析C 波段多普勒天气雷达故障维修和日常维护，以确保其可以正常运行。
1、多普勒天气雷达工作原理多普勒天气雷达是高性能的数字化雷达，自身的抗干扰能力较强，主要选用了全相干材质，其中S波段有3种型号，C波段有4种型号。
多普勒天气雷达包括发射机、接收机、伺服系统、信号处理器、天线等，通过发射固定频率脉冲可以开展空中扫描工作，一旦扫描到活动目标，将会有雷达回波产生，由于回波频率与发射频率之间有一定差异，在将目标相对于雷达的径向运动速度获取之后，根据接收脉冲和发射脉冲的时间差将目标距离计算出来，之后则通过频率过滤将强杂波中的目标信号检测出来。
探析C波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理
探析C波段多普勒天气雷达故障维修及维护管理摘要：多普勒气象雷达具有强大的探测和预警功能，被各级气象部门广泛使用。
根据多普勒气象雷达多年的工作经验，总结了雷达的常见故障和相关维护方法，并提出了适当的日常维护措施，以确保雷达长时间正常运行。
关键词：C波段多普勒天气雷达；故障维修；维护管理引言多普勒天气雷达使用优点在于发射和接收信号精密性，其配备有显示屏、监测系统和控制系统。
我国各气象局都有多普勒天气雷达这种设备辅助气象监测和科学研究，其重要性不言而喻。
为了确保雷达系统的持续运行，并在可靠性和观测性能方面取得显著提高，工作人员必须清楚地了解每个雷达系统的工作原理，掌握一定的维护技术，并确保及时进行故障排除和响应。
此外，由于雷达的工作时间较长，各部件连续工作，故障率较高。
在此基础上，本文结合气象局所属雷达的实际运行情况，重点介绍了C波段多普勒天气雷达故障维修和日常维护,以期保证多普勒天气雷达的正常稳定运行。
1.C波段多普勒天气雷达故障维修1.1按操作流程加高压，故障指示面板提示磁场开关脱扣雷达终端正常启动，点击工作流加“高压”“故障显示面板指示磁场开关断开，启动复位控制程序，控制面板未更改，可以确认磁场开关已断开，此时可以断开终端系统，断开磁场开关，雷达设计为手动控制加高压I状态。
如果控制面板显示磁场故障，应考虑是否报告错误，重新启动启动，处理后仍显示故障，检查磁场控制电路和ICBT主开关线路是否断路，打开起动柜。
拔出磁场安全电源控制板，如果检查发现，电路板上的驱动840、270、电阻被烧毁，IGBT主开关因过压被烧毁，更换后雷达恢复到0的正常值。
这种故障是由雷达电源电压不稳定引起的，因此需要为雷达电源安装一个电压稳定器，以防止重复出现同样的故障。
如果磁场电源出现故障，可从以下几个方面进行判断：一是如果检测到相应的空气电源开关已关机，首先确定磁场电源出现了什么故障，然后检查IGBT主开关是否出现故障。
第二是检查聚焦中是否存在断路或局部短路，因为短路可能会导致过电压或磁场电源故障。
CINRADSB雷达故障诊断分析及处理
CINRAD/SB雷达故障诊断分析及处理1引言新一代多普勒天气雷达（CINRAD/SB）（简称SB）由北京敏视达公司和南京十四所共同生产，它能够定量探测降雨回波强度、平均径向速度、速度谱宽等信息。
其探测到的回波信息能为雷暴、暴雨等强对流天气的中小尺度结构特征分析提供重要依据，是目前其他大气探测手段无法取代的重要探测工具。
目前，万州雷达已经在渝东北地区强对流天气短时临近预报业务中发挥了不可替代的作用。
万州新一代多普勒天气雷达自2009年2月16日投入试运行后，极大提高了对三峡库区流域降水定量估测及暴雨、风雹等灾害性天气的监测预警能力，成为保障三峡库区蓄水安全、防灾减灾的重要工具。
本文主要结合万州雷达运行情况，将常见故障进行分析、总结，为雷达机务员处理常见故障提供参考，以便提高雷达保障技能。
2新一代多普勒天气雷达概述常规天气雷达的探测原理是利用云雨目标物对雷达所发射电磁波的散射回波来测定其空间位置、强弱分布和垂直结构等。
新一代多普勒天气雷达除能起到常规天气雷达的作用外，还利用物理学上的多普勒效应来测定降水粒子的径向运动速度，推断降水云体的移动速度、风场结构特征、垂直气流速度等。
它可以有效地监测暴雨、冰雹、龙卷等灾害性天气的发生、发展；同时还具有良好的定量测量回波强度的性能，可以定量估测大范围降水；多普勒天气雷达除实时提供各种图像信息外，还可提供对多种灾害性天气的自动识别和追踪产品。
3雷达故障诊断分析及处理3.1发射机部分3.1.1发射机无法工作，调制器无高压输出。
发射机无法工作，调制器无高压输出，与厂家技术员沟通后判断为调制器高压组件问题。
通过人工线整形后的脉冲电压为4400V，但此组件无高压输出。
从调制器内部电路开始检测，用示波器测试人工线采样电压无波形显示，拆开调制器组件，按照电路流程逐步检测，发现调制器内扼流圈焊接断裂，重新焊接扼流线圈，发射机恢复正常。
3.1.2 发射机不能工作，报灯丝电源故障。
兴义多普勒天气雷达故障检修经验浅谈
加控制脉冲信号的脉冲宽 度 ， 通常还能在故障还未 发作之前 ， 发出警告 ， 自动切断高压 。
② 由于雷达故 障 自动 诊断系统被测信号参数
多， 性质也有所不同。要提高故障发现概率 ， 减少虚
警率 ， 必须测试硬件线路 的 自身故 障。通 常的办法
是 ， 择不 易 受 环 境 （ 度 、 度 、 选 温 湿 电压 、 流波 动 ） 电
降低故障发现的概率 。此时适 当选取检测点的容限 是雷达故障发 现的关键。因此应根据干扰信号的大
小适 当提高门限设置 ， 在软件上适当延 长系统 自动 诊断故障的时 间， 尽量避免外界尖峰信号的干扰 ， 增
过高 ， 使得发射机脉 冲变压器外壳温度上升而报故 障。此种情况应采取措施 降低机房 温度 ， 待变压器 冷却后故障即可 自行排除 。
２ 发射 机 系统故 障
２ １ 发射 机开 关 电源故 障 ．
功率包络信号高电平波形不平整 ， 呈尖锋波形 ， 使得
采样信号上升沿不 能正对包 络信号 的高电平 ， 导致
采样 到 的功 率信 号偏 低而 且 不稳 定 。
故障现象为发射机频繁报开关 电源故障 ， 引起 雷达频繁掉高压或高低压 ， 在终端点击“ 故障复位” 后可以恢复。故障原因及其应对办法为： ①发射机开关 电源故障判断容 限过低 ， 发射机 房到业务控制平 台之间通 信线路过长 ， 容易受外界 通讯干扰而引起雷达系统故障虚报 。考虑到门限过 低， 容易造成虚警 ；１ ｆ限过高 ， － 又容易漏报， 同时也会
５ ２ 主副 系统 不能 正常通信 故 障 ．
① 察看机房温度是 否过高。因为如果发射机
机房 温度过高 ， 频综 器 件 散 热不 及 时 也 会 引起 频 综
SA型多普勒天气雷达故障维修综述
Hale Waihona Puke Ｉ ■ Ｓ Ａ 型 多普 勒 天气 雷 达 故障 维 修综 述
王伟 平
（ 江 西 省大 气探 测 技术 中心 江西南昌 ３ ３ ０ ０ ０ １ ）
［ 摘 要］ 随着气 象科 技 的不 断发展 ， ７ ０ 年代 生产 的 ７ ｌ １ 雷 达 逐步 退 出了历 史舞 台 ， 取 而 代之 的是 新一 代 天气 雷达 。 目前 ， 新 一 代天 气雷 达 已在全 国气象 部 门 联 网拼 图并得 以广 泛的 应用 ， 在 防灾减 灾和社 会 经济建 设 中发挥着 不可替 代 的作用 。 然而 随着新 一代 天气雷 达 的普及 应用 ， 对 它 的 日常 维护和 故 障处理成 了 工作
线转 速仍 会偏快 或偏 慢 。 更换伺 服 放大器 集成 运放 Ｌ Ｍ１ ２ ４ 后 问题 依 旧存在 。 经 做进一 步检 查后 ， 故 障是 在方位 伺服 电机上 （ 位 伺 服 电机 即方 位驱 动永 磁直
流 电动机 组） 。 于是 将 电机 拆下对 其检 查 ， 发现 电机 接 线插 头里 的一根 测速 信号
线被 磨断 ， 一根驱 动信号 线 已严重磨损 濒临 断路 ， 更 换信 号线后雷 达正常 工作
４ ． ２ 体 扫状 态 天 线方 位 突然停 止 扫瞄 ， 伺 服系 统 无报 警
故 障处 理方法 ： 故 障分析与处 理 ： 伺服系 统无报警 ， 说 明伺服 系统 电源部分 正常 ， 数 控时有 误差信 号且方 位驱动分 机有驱 动 电压 指示 ， 说 明主控单 元 ， 测 量 元件及 角码 变换器 及伺 服系 统均正 常 ， 在手 控工作 状态 时 ， 快速 摇动 手 轮天线 能转动但 误差信 号大转 速却较慢 ， 此 时方位驱 动 电流很大说 明方位驱 动分 机负
多普勒天气雷达日常维护与故障维修措施
多普勒天气雷达日常维护与故障维修措施摘要：多普勒天气雷达对我国天气预报工作的开展有着极为重要的影响作用，需要严格做好多普勒天气雷达的日常维护及故障维修工作，使其能够保持良好的工作状态。
因此，本文主要针对多普勒天气雷达的日常维护与故障维修措施进行分析探究，期望能为相关工作人员提供一些可靠的参考依据。
关键词：多普勒天气雷达；日常维护；故障维修多普勒天气雷达日常维护与故障维修工作的环境比较复杂，应充分考虑到各方面因素对多普勒天气雷达的影响，采取具有针对性的措施进行维护维修。
通过对多普勒天气雷达的日常维护与故障维修措施进行探究，有利于提出一些可靠的参考依据，促进多普勒天气雷达日常维护与故障维修工作的有效进行。
1.多普勒天气雷达日常维护分析1.1发射系统的维护发射机是多普勒天气雷达中的重要部分，需要对其进行定期维护，降低发射机的故障发生率。
可以按照每三个月一次的频率对发射机进行防御性维护，对发射机柜、聚焦线圈进风口滤尘网及出风口的灰尘进行清理。
同时，可以按照每年一次的频率对脉冲变压器油箱进行检测，对油箱中的介电强度进行检查，按照每半年一次的频率对电表读数、测试点的参数及波形进行检查，对控制板上的指示灯进行定期检查，保证指示灯的功能处于正常的工作状态[1]。
1.2天线系统的维护需要按照每半年一次的频率对天线座进行检查，若是天线座存在过大的误差，则必须对其进行调整。
同时，应严格做好天线座的清洁工作，按照每三个月一次的频率对其进行清洁，应选择清水将天线座表面的灰尘及杂质清除，选择吸尘器对天线座的内部进行清理，不能选择含水成分的液体对天线座的内部进行清理。
在天线座的清洁工作时，需要对各部位的端盖和密封垫进行检查。
需要对天线座的使用情况进行定期检查，将需要检测点的盖板及方向门盖板拆除，对内部连接处及插头的脏污及松动情况进行检查，将内部元件上的灰尘清除，之后将盖板重新安装，对方位油池及减速箱进行定期换油，使天线座能够处于润滑的状态。
多普勒天气雷达运行故障及日常维护
多普勒天气雷达运行故障及日常维护发表时间：2017-07-17T13:28:11.043Z 来源：《防护工程》2017年第6期作者：蒙居正[导读] 本文重点分析了多普勒天气雷达运行故障及日常维护。
毕节市气象局贵州毕节 551700摘要：多普勒天气雷达因自身强大的功能在气象部门中得到了广泛应用，为了确保多普勒天气雷达可以正常运行，本文重点分析了多普勒天气雷达运行故障及日常维护。
关键词：多普勒天气雷达；运行故障；日常维护引言在全球气候变暖的大背景下，我国各地气候变化异常，极端天气出现的频率逐年增加。
所以准确、及时的天气预警需求十分突出，此时需要有可靠稳定的雷达探测作为基础。
多普勒天气雷达属于一种相干雷达，由于在设计的过程中综合了信息处理技术、计算机技术以及无线电技术，再加上具有强大的预报和预警功能，其在气象探测、追踪小尺度天气系统等方面得到了广泛应用。
多普勒天气雷达是一种高性能的数字化雷达，主要有天线罩、天线系统、接收系统、发生系统、监控系统以及终端显示系统六部分组成，在气候监测和气象研究方面发挥着十分重要的作用。
为了确保雷达系统可以正常稳定的运行，不断提升我国的气象观测水平，工作人员应对雷达的工作原理进行熟练掌握，同时还要不断总结维修技巧，确保故障出现时可以及时进行处理。
多普勒天气雷达需要不间断连续运行，各个部件的运行时间较长，所以利用科学、合理的方法对多普勒天气雷达进行日常维护和保养，对于延长雷达的使用寿命，降低雷达出现故障的概率，提升雷达业务的可用性方面具有重要意义。
1多普勒天气雷达运行故障及维修1.1回波故障的维修在对多普勒天气雷达进行正常开机后及高压运行后，终端实时处理程序的强度场回波没有异常情况出现，但是速度和谱宽场中却没有回波信号，监控程序内的各个测试点中也没有发出任何有关故障的报告。
出现这种情况的原因是未有效分离接收机和滤波器之前的回波信号，结合强度场的数据信息可以正确判断出该处之前的电路表现是否正常，如果可以正常传输，则说明采集器和网络都没有异常情况，此时，应将重点放在测试不同模块信号的输入输出端口，进而准确找出故障部位。
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多普勒天气雷达检修技术与方法
发表时间：2014-12-18T13:51:11.890Z 来源：《价值工程》2014年第7月下旬供稿作者：王林
[导读] 全相参双线偏振多普勒天气雷达系统集软件和硬件于一体，与传统的雷达相比，虽然具有更多功能，但却维修困难。
Maintenance Techniques and Methods of Doppler Weather Radar
王林WANG Lin（92785 部队气象台，秦皇岛066200）（Observatory of 92785 Troops，Qinhuangdao 066200，China）摘要院本文对多普勒天气雷达检修的基本知识和方法进行了相关介绍，还对92785 部队气象台雷达出现的故障进行了相关分析，希望能够在分析和排除雷达故障的时候少走弯路。
Abstract: This paper introduced the basic maintenance knowledge and methods of Doppler weather radar, also analyzed the fault ofradar in Observatory of 92785 Troops, in hope of avoiding detours in analysis and troubleshooting of radar. 关键词院多普勒天气雷达；故障；检修技术和方法Key words: Doppler weather radar；fault；maintenance technology and method中图分类号院[P415.2] 文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）21-0317-020
引言全相参双线偏振多普勒天气雷达系统集软件和硬件于一体，与传统的雷达相比，虽然具有更多功能，但却维修困难。
因此，为了能够在雷达出现故障的时候，技术故障人员能够准确、及时的排除以及解决问题，就必须掌握维修的基本知识和技术要求。
1 检修的基本知识和技术要求1.1 雷达故障的基本原因和分类1.1.1 硬件故障由于元器件参数发生物理变化、短路以及开路等造成的故障即为硬件故障，常伴有烧焦、糊味以及打火等现象。
发生硬件故障除了造成器件损坏或电路失效而停机外，还会影响其他设备，因此，如果不尽快排除就会损坏相关的其他电路。
1.1.2 软件故障软件故障的主要表现就是报虚警以及系统不能按设定的功能进行稳定运行。
造成软件故障主要包括两方面原因：其一，文件冲突或电脑病毒入侵引起的。
其二，操作不当所致。
当发生严重的软件故障时虽然可能会造成系统崩溃，但是一般不会对硬件产生损坏。
1.1.3 机械故障天线和转动部位机械部分的故障称为机械故障，除了与设计、材质以及期间的使用寿命相关外，还与维护保养具有很大的关系。
1.1.4 硬件软故障硬件软故障作为最常见的雷达故障，常由于系统参数或某电子开关发生变化或设置不正确导致的。
1.1.5 人为故障这类故障通常由于操作者使用不当造成的。
由于各种元器件和机械零件都具有一定的使用寿命，因此，使用一段时间后就会降低性能和可靠性，但是如果平时保养到位以及操作适当就会减少故障的发生。
1援2 雷达故障分析的原则1.2.1 由大部位到小部位在确定故障部位的时候，首先从整机缩小到某个系统或分机，然后缩小到某一支路或某一级，最后在缩小到具体的故障点。
1.2.2 由软件到硬件当雷达发生故障的时候首先要排除软件方面的可能性，然后再排查硬件故障。
1.2.3 由电源到器件故障是否具有全局性由电源部分是否正常决定。
因此，检查完电源后再对各分机的保险丝、工作电压和负载电路进行检查。
1.2.4 由公用到专用之所以遵守由公用到专用的原则，是因为公用性故障可能会对整机或几个分机产生影响，而局部故障只是对某个分机产生影响。
1.2.5 由简到繁、由易到难产生雷达故障的原因各不相同，但是为了在检查过程中少走弯路，应当从外部开始检查，然后深入组合内部，一般将需要拆卸的大型元件放在最后进行。
1援3 雷达故障的诊断方法和技巧1.3.1 原理分析法虽然原理分析法是最基本的方法，同时也是最复杂和最困难的方法，因此，对于具有经验丰富的技术保障人员不一定采用此方法。
1.3.2 监控程序法虽然利用厂家提供的监控程序能够快速的引导检查人员排除故障，但是检测人员必须首先判断是否存在虚警或检测电路本身有问题。
1.3.3 直接观察法此方法主要通过眼看、耳听以及手摸等直观方法来发现和确定故障的部位。
这种方法的效果取决于检修者经验的丰富程度。
1.3.4 器件代替法在检修故障的时候，将好的同类元件代替怀疑有问题的元件，如果替换后恢复正常则此元件为故障元件。
但是使用这种方法之前必须排除电路过载或短路引起的故障，如果不经过分析，可能会把替换的好的元件烧毁。
利用这种方法在检查独立器件和接插组件的时候方便易行，可优先考虑。
1.3.5 测量分析法此方法是采用仪表测量电路是否存在电阻、电压以及波形等。
首先，在高频和直流电路中采用电压测量能够判断某一级电路是否正常。
但是在测量时一定要正确运用原测量数据、使用仪表和测试条件。
此外，还要考虑电表符合效应和表笔是否接触良好，为了防止电表损坏，应当把量程适当的放大一点。
其次，在不通电的情况下，找出故障元件最重要的一种方法就是电阻测量。
当遇见并联电路时，为了防止损坏电表，测量前将被测元件一端焊开；为了避免损坏测量仪表，遇见大电容时应当切断电源后再进行测量。
最后，对于脉冲和低频电路最好采用波形测量。
虽然这种方法能够直接观察到波形变化而有利于分析故障，但是它只能确定故障的大部位，还需要其他方法来确定故障元件。
1.3.6 隔离法由于电路中的各个支路是互相影响的，因此，在进行检修的时候需要对其进行隔离，包括两种方法：淤前后级隔离，即拔去插件或集成电路；于断开电路使得其他支路不起作用。
其中，第一种方法最为简便。
1.3.7 外加信号法为了检查工作的好坏，此方法在被怀疑的电路的输入端加入外来的信号。
1.3.8 故障触发法其利用故障触发原理并用形成故障的条件促使故障频繁发生来找到故障的根源。
主要用于以下几种情况：淤长时间工作或环境温度变化导致雷达故障的情况，此时动态测试某器件技术指标超差，但是静态测量正常。
于某器件工作时出现错误信息，但是关机后重启又能正常工作一段时间。
可以采用人为升温、降温等方法找出故障所在。
2 C 波段全相参双向偏振型多普勒天气雷达故障分析个例2援1 故障现象体扫状态天线方位突然停止扫瞄。
2援2 故障特征淤伺服系统不报警；于方位驱动分机有驱动电压指示，数控时信号偏大且天线不转动；盂处于手控状态时，手轮天线能够转动但是信号误差大且转速较慢，此时方位驱动电流也偏大；榆处于应急状态的误差信号基本正常，但是天线不能够平稳地转动。
2援3 天线控制系统工作原理概述主控单元给定天线位置，而通过伺服系统来控制天线的位置，如果当前角码和输入角码相符时，则系统处于静止状态，当不符合适即产生角码误差，此误差经过数模变换成误差电压，在经过电压和功率放大后作用在执行元件上，促使其朝着减小误差的方向运动，因此，天线会跟着主控单元连续运转。
2援4 故障分析与排除根据2.2 对故障特征的描述，可以初步判定出现故障的位置处于驱动永磁直流机组或天线机械部分。
再检查发现拖动天线具有很多的阻力，脱开了直流电动机组和减速器齿轮的啮合，继续推动天线转动自如，因此，确定故障处于直流电机的部分，更换电动机后故障排除。
3 结束语以上是雷达检修常用的几种基本方法，但是在对故障进行检查的时候，应当根据具体情况做出具体分析后在决定采用哪种方法或几种方法的组合。
为了确保技术人员在检修雷达的时候能够达到事半功倍的效果，除了严格遵守雷达故障分析原则外，还应当对故障的诊断方法和技巧进行灵活地运用。
当雷达发生故障后，应全面弄清故障现象和特征，分析和查出故障的部位，然后进行修理，更换元器件（有时换器件后需做调整），迅速排除故障使雷达尽快恢复正常工作，这就是雷达检修的技术要求和基本过程。
参考文献院[1]北京敏视达公司，新一代多普勒天气雷达系统（CINRAD）全系统性能指标可维护性MTIR（平均修复时间0.5H）[M].北京：北京敏视达公司，1999.[2]信息产业部第14 研究所，GLC-18 型全相参双线偏振多普勒天气雷达使用说明书、技术说明书[Z].南京：信息产业部南京第14 研究所，2001.[3]赵东彦,白洁.多普勒天气雷达识别和预警下击暴流[J].气象科技，2007(05).作者简介院王林（1980-），男，山东栖霞人，学士，工程师，研究方向为气象水文保障。