试验依据、评定实用标准、样品描述、结论
路基路面平整度试验检测报告(连续式平整度仪)
JB021403b
路基路面平整度试验检测报告(连续式平整度仪)
试验室名称：中城建江苏工程检测有限公司 委托/施工单位 工程名称 工程部位/用途 试验依据 样品描述 主要仪器设备及编号 平整度规定值(mm) 桩号 K8+000—K9+000 — — — — — — — — — — — — — — — — — 平均值 （mm) 0.33 — — — — — — — — — — — — — — — — — 标准差 （mm) 0.08 — — — — — — — — — — — — — — — — — 资质认定评审组 新都路 沥青路面 JTG E60-2008/T0932-2008 路面干燥、清洁、无污染 报告编号：BG-2013-XCJ-0021 委托编号 样品编号 检测方法 判定依据 结构层次 RW-2013-0093 — 连续式平整度仪法 JTG F80/1-2004 沥青面层
第2页，共2页
试验：
审核：பைடு நூலகம்
签发：
日期：
年
月
日 （专用章）
连续式平整度仪（SB-XC-20） ≤1.2 变异系数 （%） 26 — — — — — — — — — — — — — — — — — 结果判定 合格 — — — — — — — — — — — — — — — — —
检测结论：经检测，该段路面平整度符合JTG F80/1-2004的要求。
路基路面检测记录表
第页，共页
JJ1401 路基路面厚度试验检测记录表（挖坑或钻芯法）
第页，共页
JJ1402b
路基路面压实度试验检测记录表（环刀法）
第页，共页
JJ1402a 路基路面压实度试验检测记录表（灌砂法）
第页，共页
JJ1402c 沥青路面压实度试验检测记录表（表干法）
试验室名称：安徽省徽通路桥工程检测有限责任公司记录编号：
第页，共页
JJ1402d 沥青路面压实度试验检测记录表（水中重法）
试验室名称：安徽省徽通路桥工程检测有限责任公司记录编号：
第页，共页
JJ1402e 沥青路面压实度试验检测记录表（蜡封法）
试验室名称：安徽省徽通路桥工程检测有限责任公司记录编号：
第页，共页
JJ1403 路基路面平整度试验检测记录表（三米直尺法）
试验室名称：安徽省徽通路桥工程检测有限责任公司记录编号：
第页，共页
JJ1404 土基回弹模量试验检测记录表(承载板法)
试验室名称：安徽省徽通路桥工程检测有限责任公司记录编号：
第页，共页
JJ1405 路基路面弯沉检测记录表（贝克曼梁法）
试验室名称：安徽省徽通路桥工程检测有限责任公司记录编号：
第页，共页
JJ1406a 路面构造深度试验检测记录表（手工铺砂法）
试验室名称：安徽省徽通路桥工程检测有限责任公司记录编号：
第页，共页
JJ1406b 路面构造深度试验检测记录表（电动铺砂仪法）
试验室名称：安徽省徽通路桥工程检测有限责任公司记录编号：
第页，共页
JJ1407 路面摩擦系数试验检测记录表（摆式仪法）
第页，共页
JJ1408 沥青路面渗水系数试验检测记录表
第页，共页
JJ1410a 路基路面宽度试验检测记录表
常用试验规范用语
4
石灰
JTG E51-2009
消解充分
消石灰
JTJ034-2000
经检测，该石灰样品所检指标符合JTJ 034-2000（JTG/T F20一2015）规范中 Ⅲ级钙质石灰要求 经检测，该天然砂样品的级配，含泥量均符合JTG/T F50-2011规范中Ⅱ类中 砂的技术要求
5Baidu Nhomakorabea
细集料
JTG E42-2005
15
砂浆配合比
JGJ/T 98-2010
/
/
9
钢筋焊接
BG(JL)150709-GJJ001
JGJ/T27-2001
无锈蚀，气孔， 夹渣，烧伤等肉 眼可见缺陷，焊 缝饱满
JGJ18-2012
经检测，该组钢筋焊接样品符合JGJ 18-2012标准中的技术要求
序号
试验项目
报告，记录编 号 BG(JL)150709-TBH001 BG(JL)150709-TYH001 BG(JL)150709-XCJ001 BG(JL)150709-WJL001 BG(JL)150709-TPB001 BG(JL)150709-SPB001
1
液塑限
JTG E40-2007
小于0.5mm颗粒
素土
/
经检测，该土样液限为--塑限为--塑性指数为--本次测定的土为--
1-1混凝土强度试验检测报告(回弹法)
委托/施工单位 工程名称 工程部位/用途 样品描述
主要仪器设备及编号 回弹仪(SB-JC-32)、混凝土碳化深度测定仪(SB-JC-24) 龄期（d） 测区混凝土强度计算值 测区混 检测角 测区泵送混 检测面 凝土换 度修正 凝土换算强 修正值 算强度 值 度(MPa) (MPa) 0º 0º 0º 0º 0º 0º 0º 0º 0º 0º 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 37.9 37.7 36.5 36.7 34.0 35.9 35.5 31.6 31.8 35.7 / / / / / / / / / / 构件强度推定值(MPa) 强度等级(MPa) 31.7 30 判定结果 / 2014-08-6(13 d) 泵送混凝土 测区示意图 是 √否
第12页
共13页
测区 序号
Fra Baidu bibliotek
测区 均值
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
38.2 38.1 37.5 37.6 36.2 37.2 37.0 34.9 35.0 37.1
检测结论：/ 备注：由于龄期末到28天，推算28天强度数值Rn=R28*lgn/lg28（25℃±5℃）注：此公式仅适用于普通水泥 制成的砼在标准条件下养护，且龄期不小于3天的情况，因砼强度的影响因素很多，强度的增长不可能一 致，故此公式推算出来的0#台帽强度38.1MPa结果只能作为参考数值。 试验： 审核： 签发： 日期： 年 月 日（专用章）
试验检测报告的基本格式要求
试验检测报告的基本格式要求
一、适用范围
本要求适用于试验室编写的试验报告。
1、页面设置
（1）数据报告采用国际标准A4型纸（即长×宽为297mm×210mm）。
（2）横表页边距设置为：上2.0mm、下1.5mm、左1.5mm、右1.5mm。
（3）纵表页边距设置为：上1.5mm、下1.5mm、左2.5mm、右1.5mm。
（4）页眉、页脚分别设置为0.5mm。
（5）表格外框用1.5磅粗实线，基本信息区与检测区之间分隔线用1.5磅粗实线。
（6）除标题区中表格名称用16号宋体加粗外，数据报告中固化内容采用10号宋体字、居中，填充内容采用10号仿宋体、居中，检测结论及备注采用10号宋体字靠左对齐
2、标题区
表格名称：××试验检测报告（位于标题区第一行，居中，16号宋体加粗）。
试验室名称：工地试验室名称采用“母体试验检测机构名称+建设项目标段名称+工地试验室”。（位于标题区第二行，靠左对齐，10号宋体字。）
报告编号：与“试验室名称”同处一行，靠右对齐。（详见检测报告编写方法）
页码：位于表格的页眉处，靠右对齐，以“第×页，共×页”的形式表示。
3、基本信息区
基本信息区包括但不限于施工/委托单位、工程名称、工程部位/用途、委托/任务编号、样品名称、样品描述、样品编号、试验条件、试验依据、试验日期、主要仪器设备及编号、判定依据等内容。相关编写要求为：
（1）施工/委托单位：为二选一填写项，宜填写施工单位名称，当无法填写施工单位信息时，可填写委托单位名称。
（2）工程名称：本报告测试范围内建设项目的名称。
（3）工程部位/用途：为二选一填写项，当可以明确被检对象在工程中的具体位置时，宜填写工程部位的桩号；当指明数据报告结果的具体用途时，宜填写相关信息。
样品评估报告模板
样品评估报告模板
标题：样品评估报告模板
引言概述：
样品评估报告是对产品或者材料进行评估和分析的重要工具。它提供了对样品性能、质量和可行性的全面评估，为决策者提供了重要的参考依据。本文将介绍一个样品评估报告的模板，该模板包含了四个部份，分别是样品概述、性能评估、质量评估和可行性评估。
一、样品概述：
1.1 样品信息：包括样品名称、来源、制备方法等基本信息。这些信息有助于了解样品的背景和特点。
1.2 样品描述：对样品的外观、形状、大小等进行详细描述。这有助于读者对样品进行直观的了解。
1.3 样品用途：说明样品的主要用途和应用领域。这有助于评估样品的适合性和潜在价值。
二、性能评估：
2.1 物理性能评估：对样品的物理性质进行评估，如密度、硬度、强度等。这有助于了解样品的结构和力学性能。
2.2 化学性能评估：对样品的化学性质进行评估，如化学成份、稳定性等。这有助于了解样品的化学特性和反应性。
2.3 热学性能评估：对样品的热学性质进行评估，如熔点、热导率等。这有助于了解样品的热传导和热稳定性能。
三、质量评估：
3.1 外观质量评估：对样品的外观质量进行评估，如表面平整度、色泽均匀度等。这有助于了解样品的表面质量和外观要求是否符合标准。
3.2 结构质量评估：对样品的内部结构进行评估，如孔隙度、晶体结构等。这有助于了解样品的结构完整性和质量稳定性。
3.3 功能质量评估：对样品的功能性能进行评估，如电导率、透明度等。这有助于了解样品的功能性能是否满足需求。
四、可行性评估：
4.1 成本可行性评估：对样品的制备成本进行评估，包括原材料成本、生产工艺成本等。这有助于了解样品的经济可行性和成本效益。
自计算选定2017版评定标准用弯沉表
50 BZZ-100 0.7
结构层次 后轴重(kN) 路基干湿状态 120
沥青混凝土路面 100 湿润 温度修正系数 0.91 23
轮胎气压左侧(MPa) 目标可靠指标 湿度影响系数 桩号
路面厚度(mm) L±3s
0.98 保证率系数 车道
设计弯沉值(0.01mm) 右侧(0.01mm) 初读数 终读数
轮胎气压左侧(MPa) 目标可靠指标 湿度影响系数 桩号
路面厚度(mm) L±3s
0.98 保证率系数 车道
设计弯沉值(0.01mm) 右侧(0.01mm) 初读数 终读数
左侧(0.01mm) 初读数 终读数 回弹弯沉
回弹弯沉
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JJ1405
路基路面弯沉试验检测记录表（贝克曼梁法）
左侧(0.01mm) 初读数 360 455 622 589 646 616 483 550 298 731 289 478 724 419 终读数 288 381 577 559 607 562 449 474 230 660 261 420 686 348 回弹弯沉 131 135 82 55 71 98 62 139 124 129 51 106 69 129
左侧(0.01mm) 初读数 终读数 回弹弯沉
回弹弯沉
试验室名称： 工程部位/用途 试验依据 试验条件 样品描述
安全型式试验报告
章条检测项目及检测要求测试结果判定额定输入功率或额定电流
制造厂或责任承销商名称、商标或识别标记
器具的型号、规格
Ⅱ类结构的符号（对Ⅱ类器具）
IP代码（IPX0不标出）
设计由用户来充液的加热器应标有最高和最低液位
（GB4706。23—2003）
除了高位安装和可见发光的辐射式加热器外,其余应标警告
用语“禁止覆盖”，除非其结构能保证其不被覆盖(GB4706。
23-2003）
设计用于干衣并符合IEC60335-2—43的加热器不要求该标
志(GB4706.23—2003）
在运输或储藏时设计拆掉防火保护罩的加热器应标有警告用
语（GB4706。23—2003）
7.2 对于用多种电源的驻立式器具的警告语
此警告语应位于接线端子罩盖的附近
7。3 正确地标示额定值范围
7.4 不同额定电压的设定应清晰可辨
7.5 标出每个额定电压所对应的额定输入功率
标出额定输入功率的上、下限值
7.6 正确使用符号
7.7 配备正确的接线图,并固定在器具上
7.8 除Z型连接以外:
- 专门连接中线的接线端子用字母N标明
—接地端子用符号标明
—标志不应设置在可拆卸的部件上
—应标出单极保护装置的对应接线端子
7.9 可能引起危险的开关的标志或放置
试验检测记录、报告表格填写规则要求与说明
****高速公路项目工地试验室
试验检测记录、报告填写要求及说明
一、对试验检测记录的要求：
1、记录应在工作的当时予以填写，不允许事后补记或追记，以
使记录保持其溯源（原始）性；仪器设备自动打印的数据（如力学试
验），作为原始数据应与试验检测记录表一起保存。
2、记录应使用黑色签字笔或纯黑色墨水钢笔填写，文字、数字
字迹清晰端正。
3、记录填写要完整，不得有空缺。如无内容填写，其填写的方
法是在空格的位置由右上向左下画一斜线“/”。内容与上项相同时，应重复抄写，不得用其他符号或“同上”表示。
4、表格内日期一律按年、月、日顺序横写，年份按四位数填写，
月、日按两位数填写，如：2017 年 01 月 01 日应写为 2017-01-01；小时、分一律用两位数字填写，并以符号“：”分开。
5、记录中的任何签署都应签署全名，同时尽可能地清晰易辨，
不允许有姓无名或有名无姓情况存在。
6、粗集料须在原始记录备注里注明集料的掺配比例（注：掺配
比例 5-10（mm）：10-20（mm）：16-31.5（mm）=*% ：*% ：*% 。
7、记录不得任意涂改，在填写记录出现笔误后，在笔误的文字或
数据上用原使用的笔墨画双横线，再在笔误处的上行间填上正确的文
字和 /或数值，在笔误处的下行间签名。（如确实无地方签名的，可加
在备注栏注明），并使原数据仍可辨认。
二、试验检测记录、报告表格各要素填写要点
1、试验室名称：按下列格式填写。
“母体试验检测机构名称+建设项目标段名称 +工地试验室”。
以****S1 中心试验室的试验室名称为例：贵州宏信创达工程检测咨询有限公司正安至习
样品总结报告
样品总结报告
以下是一份样品总结报告的模板：
报告日期：[具体日期]
样品名称：[具体名称]
样品编号：[编号]
1. 样品描述：
- 对样品的外观、尺寸、颜色、材质等进行描述。
2. 样品测试：
- 列出对样品进行的测试项目、测试方法和测试结果。
- 对于需要进行破坏性测试的样品，说明测试前后的状况。
3. 样品分析：
- 根据测试结果，分析样品的性能、质量等方面。
- 对样品存在的问题或不足进行分析，并提出改进建议。
4. 结论：
- 总结样品的优点和不足。
- 根据分析结果，给出是否满足要求的结论。
5. 附件：
- 附上相关测试数据、图表等支持性文件。
食品保质期实验与评价规范
食品保质期实验与评价规范
一目的
为做好我公司新、老产品的保质期验证工作，确保产品保质期
试验质量，特制定本规程。
二范围
适用于公司新产品开发中的保质期试验工作。
三职责
研发中心在每开发一个新产品的同时要进行该新产品的保质期
实验，以确定产品的保质期。
四试验要求
1、研发中心做的新产品保质期实验为加速实验，分两个加速条件：恒温恒湿，温度为37℃或55℃，以饱和食盐水置于恒温箱中以
保持恒湿（75%左右）。对于产品变质较快地选择加速温度为37℃，对于产品变质相对缓慢的选择加速温度为55℃。
2、根据烘焙类产品特性，保质期加速过程中，每隔7天检查待
测样品的感官指标。
3、保质期终点判断规则（感官评价法）：将待测样品放置恒温
恒湿培养箱中，标准样品放置低温（≤10℃）干燥的环境，每隔7
天取出与标准样品对比评价，评价结果按以下评分：
将得到的结果进行平均。分数3是可以接受的临界点，如果达
到了这个分数就说明产品已到了储存期限了，即可作为终点，终止
试验。接近终点时，辅以检测其微生物和理化指标，验证其是否符
合卫生要求；若不符合，则以微生物指标或理化指标为保质期试验
的考察指标。
4、保质期推算根据经验值，烘焙类产品在37℃恒温恒湿条件
保存一周相当于在常温下保存1个月；在55℃恒温恒湿条件下保存
一周相当于在常温下保存1.5个月。
5、保质期试验报告编制报告中实验数据要求准确、客观真实，
并使用法定计量单位；感官评价术语规范、明晰、描述准确。报告
中至少包含以下信息：名称、待测样品制作时间、包装材料和形式、样品状态、实验开始时间、加速条件、评价方法、数据分析、结论、实验过程中异常情况及处理的说明。
自计算选定2017版评定标准用弯沉表
路面厚度(mm) L±3s
0.98 保证率系数 车道 右主车道 右主车道 右主车道 右主车道 右主车道 右超车道 右超车道 右超车道 右超车道 右超车道
右非机动车车道 右非机动车车道 右非机动车车道 右非机动车车道
设计弯沉值(0.01mm) 右侧(0.01mm) 初读数 416 336 276 789 416 716 521 717 341 591 478 427 452 401 终读数 360 239 246 679 334 613 446 677 244 527 381 351 386 315
50 BZZ-100 0.7
结构层次 后轴重(kN) 路基干湿状态 120
沥青混凝土路面 100 湿润 温度修正系数 0.91 23
轮胎气压左侧(MPa) 目标可靠指标 湿度影响系数 桩号
路面厚度(mm) L±3s
0.98 保证率系数 车道
设计弯沉值(0.01mm) 右侧(0.01mm) 初读数 终读数
50 BZZ-100 0.7
结构层次 后轴重(kN) 路基干湿状态 120
沥青混凝土路面 100 湿润 温度修正系数 0.91 23
轮胎气压左侧(MPa) 目标可靠指标 湿度影响系数 桩号
路面厚度(mm) L±3s
0.98 保证率系数 车道
设计弯沉值(0.01mm) 右侧(0.01mm) 初读数 终读数
弯沉检测记录表之欧阳德创编
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
清涧沿黄公路
贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表
样品验证报告
样品验证报告
1. 引言
本样品验证报告旨在对样品进行详细的验证和评估。本报告将提供样品的背景
信息、验证方法、结果分析和结论。
2. 样品背景信息
样品是一种新型材料，由公司X开发。该材料具有高强度、耐磨损和耐腐蚀的
特性，适用于多种领域，例如建筑、航空航天和汽车制造等。本次样品验证的目的是对其性能进行评估，以验证其可行性和可靠性。
3. 验证方法
3.1 实验设计
本次验证采用了以下实验设计：
•正常工作条件下的性能测试
•极端工作条件下的性能测试
•对比实验
3.2 正常工作条件下的性能测试
在正常工作条件下，我们对样品进行了以下测试：
•强度测试：采用标准化的力学测试方法，测试样品的抗拉强度和抗压强度。
•耐磨损测试：采用磨损实验机对样品进行摩擦磨损测试，评估其耐磨损性能。
•耐腐蚀测试：将样品暴露在不同腐蚀介质中，观察其抗腐蚀性能。
3.3 极端工作条件下的性能测试
在极端工作条件下，我们对样品进行了以下测试：
•高温测试：将样品置于高温环境中，观察其性能受到高温影响的程度。
•低温测试：将样品置于低温环境中，观察其性能受到低温影响的程度。
•湿度测试：将样品置于高湿度环境中，观察其性能受到湿度影响的程度。
3.4 对比实验
为了评估样品的性能优势，我们还进行了与市场上其他材料的对比实验。
4. 结果分析
4.1 正常工作条件下的性能测试结果
我们的测试结果显示，样品在正常工作条件下表现出色。它的抗拉强度和抗压
强度均远高于市场上其他材料。耐磨损性能和抗腐蚀性能也得到了有效验证。
4.2 极端工作条件下的性能测试结果
在极端工作条件下，样品的性能仍然保持良好。无论是在高温、低温还是高湿
混凝土外加剂氯离子含量试验报告
湖南中天土木工程检测中心混凝土外加剂氯离子含量试验报告
批准：审核试验：批准日期：年月日
湖南中天土木工程检测中心
混凝土外加剂氯离子含量试验记录表
试验：校核：试验日期：年月日
自计算选定 版评定标准用弯沉表
湿度影响系数 桩号
0.98 保证率系数 2.0 剔除系数 L±3s 设计弯沉值(0.01mm)
23
车道
路表 温度 (℃)
左侧(0.01mm) 初读数 终读数 回弹弯沉
右侧(0.01mm) 初读数 终读数 回弹弯沉
第 4 页，共 8 页
JJ1405
路基路面弯沉试验检测记录表（贝克曼梁法）
试验室名称：
轮胎气压右侧(MPa) 0.7 路基干湿状态
湿润
目标可靠指标
1.28 路面结构类型 下面层 路面厚度(mm) 120 温度修正系数 0.91
湿度影响系数 桩号
0.98 保证率系数 2.0 剔除系数 L±3s 设计弯沉值(0.01mm)
23
车道
路表 温度 (℃)
左侧(0.01mm) 初读数 终读数 回弹弯沉
左侧(0.01mm) 初读数 终读数 回弹弯沉
右侧(0.01mm) 初读数 终读数 回弹弯沉
第 3 页，共 8 页
JJ1405
路基路面弯沉试验检测记录表（贝克曼梁法）
试验室名称：
记录编号：
工程部位/用途 试验依据 试验条件 样品描述
K20+800-K21+700 右幅
委托编号 样品编号 试验日期
主要仪器设备及 编号
平衡湿度状态下路基顶面回弹模量(MPa)
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路基试验项目、频率及标准
备注：掺灰土的最大干密度试验采用JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
桥梁材料、结构物试验项目、频率及标准
水泥稳定碎石底基层、基层原材料试验标准
水泥稳定碎石底基层、基层质量检验标准
沥青混凝土面层质量检验标准
试验样品描述
试验规结论