《汽车检测技术》复习题1
汽车检测技术 复习题01
1.发动机的经济性和动力性指标是以曲轴对外输出的功率为基础。
（X）2.发动机的指示功率大于有效功率。
（V）3．影响汽车动力性的发检查自动变速器液面高度时，发动机应处于熄火状态。
（x）4．动机参数有：发动机特性及发动机功率与扭矩的最大值。
（V5．装用自动变速器的车辆只能在P、N位时才能起动发动机。
（V）6．汽车直线行驶时，转向助力系统不会产生助力作用（X7．电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小，以保证车辆高速行驶的稳定性（V）8．四灯制前照灯其远光单光束灯在屏幕上的调整，要求光束中心离地高度0.85H～0.90H。
水平位置要求左灯向左偏不得大100mm；向右偏不得大170mm。
右灯向左或向右偏不得大于170mm。
（V）9．制动力平衡要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于20%，对后轴不应大于24%。
（V）10．发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力正常。
发动机功率不允许小于标牌（或产品使用说明书）标明的发动机功率的75%。
（V11．一检测站在检测车辆侧滑时，甲车：内侧滑，侧滑量=7m/Km。
车辆侧滑检测合格（X）12．检测制动力要求制动力总和与整车重量的百分比是：空载时≥60％，满载时≥50％。
（V ）13．发动机发动后，ABS警报灯应在几秒后熄灭，并在ABS工作时闪烁。
（V）14．当量缸时，汽缸圆柱度达到0.05～0.063mm，或汽缸圆度达到0.175～0.250 mm 时，发动机应大修。
（V）15．最大功率或汽缸压力比标准低25%以上时，发动机应进行大修。
（v）16．当量缸时，汽缸圆度达到0.05～0.063mm，或汽缸圆柱度达到0.175～0.250 mm 时，发动机应大修。
（V）17．当进行汽缸压力检测时，汽缸压力比标准低15%以上时，发动机应进行大修。
（V）18．活塞到达上止点时的汽缸压缩力可以用来表示汽缸的密封性。
《汽车检测与诊断技术》复习题一
《汽车检测与诊断技术》复习题一复习题一一、判断题1.稳态测功是指直接测量发动机的最大有效功率。
（ F ）2.曲轴箱窜气量与发动机的转速和负荷无关。
（ F ）3.当转向轮为正前束时滑板将向外滑移。
（ T ）4.用手上下推动连杆大端，有明显间隙感时，则连杆轴承间隙过大。
（ T ）5.气门间隙必须在活塞处于上止点时进行检查调整。
（ T ）6.检查浮子室油平面，应在发动机处于中速运转、汽油泵正常供油时进行。
（ F ）7.柴油机收车后进行日常维护，应从粗、细柴油滤清器内放出沉淀油污。
（ T ）8.输油泵置于清洁煤油中，通人147～196MPa压缩空气，在缝隙中有微量气泡涌出，即说明喷油泵密封性不合要求。
（ F ）9.清洗发动机冷却系时，其冲洗方向与冷却水工作循环方向相反为好。
（ T ） 10.机油集滤器的浮筒，其作用和化油器浮子相同，用于控制油面高低。
（ F ） 11.由于电控喷射发动机在各种工况下，均能形成较为理想的可燃混合气比，故大大降低了排放污染。
( T ) 12.离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡作用在平衡机转轴支承装置上的动反力或因此而产生的振动转变成电信号检测出来。
( T ) 13.汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。
( T ) 14.前束值的测量部位应在略低于轮胎水平中心线处。
( F ) 15.在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。
( T ) 16.汽车制动性能最基本的评价指标是制动时汽车的方向稳定性。
（ F ） 17.工作过程参数必须在汽车工作时才能测得。
（ T ） 18.外特性代表了汽油机的最高动力性能。
（ T ） 19.单点喷射系统油压高，多点喷射系统油压低。
（ F ）20.在海平面高度，发动机怠速运转时，若进气管真空度稳定为57~70kPa，表明气缸密封性正常。
（ T ）21.机油若被吸入气缸而燃烧，其最明显的特征是当发动机高度运转时，排气管排出浓的白色烟雾。
《汽车检测与诊断技术》复习题二+答案及题库
《汽车检测与诊断技术》试题一答案一、简答题1、三元催化转换器的测试有那些方法?温度测试法、氧传感器信号测试法、尾气分析测试法2、在对电控发动机进行诊断时,如果我们想确定发动机各缸的功率是否能达到平衡,通常有那些方法?(次级点火波形的并列显示功能)和(发动机综合分析仪的功率平衡检查功能)。
3、在电控发动机中,限制碳氢化合物排放的控制措施有那些?(三元催化反应器、氧传感器和闭环控制系统)、(早期燃油挥发控制系统)、(二次空气喷射系统)、(曲轴箱强制通风系统)。
4、真空表在汽车检测过程中的功用有哪些?(1)测量发动机进气歧管的真空度,鉴别发动机机械系统(例如进气、排气系统)的工作是否正常;(2)测量特定靠真空操作的执行系统的工作是否正常.5、喷油器试验台有哪些测试功能?(1)测量喷油量是否符合要求;(2)测量喷油角度是否合适;(3)测量密封性是否良好;6、点火正时灯有哪些测试功能(1)可以测试发动机在特定工况条件下,发动机的点火提前角是否满足技术要求;(2)检查高压点火系统的工作是否正常(即是否缺火)。
二、问答题1、故障现象:有一辆捷达都市先锋轿车,动力不足,最高车速不能超过80公里/小时,进一步检查未发现自动变速箱和底盘其它故障,故判定为发动机本身动力不足,,试分析这种故障现象(注意:该车采用电子节气门控制机构)。
(1)混合气的浓度不合适1)混合气过浓:汽油供给系统的压力过高;/喷油器的孔径过大,例如磨损、型号不对;/喷油器的脉冲宽度过大。
2)混合气过稀:汽油供给系统的压力不足;喷油器堵塞;喷油器的脉冲宽度过小。
3)混合气的浓度不均匀:喷油器雾化不良;发动机本身设计的缺陷。
(2)、混合气的总量不足1)空气滤清器堵塞;2)进气道表面的粗糙度过大;3)节气门开度不足4)汽缸的密封性不良。
(3)点火系统的工作性能不好1)点火能量不足;2)点火正时不准,包括正时过早、正时过晚、点火错缸。
(4)汽缸压力不足:1)进气阻力过大;2)汽缸的密封性不好。
“汽车检测与诊断技术”复习题(1)
复习题I\复习题：一、填空题1、发动机的异响是发动机产生的不正常响声，主要有（机械异响）、（燃烧异响）、（空气动力异响）、（电磁异响）等几种。
2、汽车故障诊断的常用方法有（问诊法）、（基本检查法）、（经验法）、（专家调查法）、（针对疑难故障的故障症状模拟法）等。
3、发动机气缸密封性可以通过测定（气缸压力）、（进气歧管真空度）、（气缸漏气量）进行分析。
4、“诊断”一词源于医学。
传统的汽车故障诊断是通过（看）、（听）、（模）、（嗅）等手段，并配合简单的仪器进行检测。
5、发动机的动力性指标是（额定功率）、（额定转矩）。
二、判断题1、在对电动燃油泵的最大压力进行检测时，如果电动燃油泵的最大压力达不到车型的技术要求，则在进行车辆二级维护时应更换电动燃油泵（对）2、大修后发动机最大功率不得低于原设计标定值的95%。
（错）3、汽车的早期故障主要是由偶然因素引起的（错）4、安全环保检测是对汽车的所有使用性能进行的检测。
（错）5、驾驶员耳旁噪声应不大于90dB。
（对）6、汽车发动机的气缸密封性是由气缸盖、汽缸垫、气缸体之间的密封性保证的。
（错）7、底盘测功的目的，主要是检测发动机发出功率的大小。
（错）8、柴油机低压油路的油压是由喷油泵建立的（错）9、起动机起动性能的好坏，主要取决于发动机各摩擦副表面之间的摩擦力。
（错）10、发动机机油品质的变化主要原因是因为可燃混合气体进入了曲轴箱。
（错）三、简答题1、制动性能路试检测有哪些内容？如何进行检测？答：制动性能路试检测内容有制动距离、制动减速度和制动力；用五轮仪检测汽车制动初速度、制动距离和制动时间。
2、当柴油机出现“飞车”时应采取哪些措施？答：1）若运行中出现“飞车”现象，应立即采取紧急制动直至发动机熄火；2）若汽车静止，发动机空转时出现“飞车”现象，应立即采取断油或断气等措施使发动机在最短时间内熄火。
3、汽车故障诊断的一般程序是什么？答：第一步：问诊；第二步：基本检查；第三步：自诊断测试；第四步：利用故障码表检查；第五步：查看故障征兆表。
《汽车检测技术》考试练习题及答案
《汽车检测技术》考试练习题及参考答案一、名词解释1、汽车检测：主要是指汽车在不解体的情况下，应用现代检测技术，检查车辆技术状况或工作能力的过程。
P5中下2、测量：就是将被检测量的量与具有计量单位的标准量时行比较，从而确定被测量的量值的实验过程。
P11上3、汽车的外廓尺寸：是指车辆的长度、宽度和高度。
车辆外廓尺寸不得超过或小于规定的外廓尺寸限界。
P17下4、纵向通过角：是指当分别切于静载车辆前后轮胎外缘且垂直于车辆纵向对称面的两平面交于车体下部较低位置时，车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。
P23上（也是指在汽车满载、静止时，在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。
它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。
纵向通过角越大，汽车的通过性越好。
）5、传动系的总角间隙：在汽车使用过程中，传动系统因传递动力，且配合表面或啮合零件间有相对滑移而产生磨损，从而使间隙增大，这些间隙都可以使相关零件间产生相对角位移或角间隙，其角间隙之和就是传动系统的总角间隙。
P92最下6、汽车制动性能：是指驾驶员控制车辆行驶，安全、有效地减速和停车，或长下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力。
P128下7、制动效能稳定性：是指汽车高速行驶、下长坡连续制动使制动鼓温度升高或汽车涉水行驶时制动衬片浸水后，能够保持和迅速恢复到冷态制动时的能力。
P132上&介电常数：是指物质作为电介质时的电容与它在真空时电容的比。
介电常数是物质最基本的电化学特性之一，它反映了物质传递电能的能力。
P67上二、填空题1、汽车检测技术是一门以现代数学、电子技术、控制论、可靠性理论和系统工程学为理论基础的新兴学科。
P1上2、对在用汽车实行定期检测和及时维护修理，是保证在用汽车处于良好的技术状况的有效管理制度，已为许多国家所采用。
P4中下3、车辆结构参数主要包括车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室内部尺寸以及人机工程参数等。
汽车检测技术复习资料
汽车检测技术复习资料一、选择题1．汽车上多数电气设备采用( A )A单线制 B双线制 C多线制2、故障灯自诊断系统触发后，故障灯（ B ）A、不亮B、有规律的闪烁C、长亮3、丰田车系采用普通方式调取故障码时，将点火开关打开，不启动发动机，用专用跨接线短接故障诊断座上的（ B ）端子，仪表板上的故障指示灯即闪烁输出故障码。
A.TE1与EPB.TE1与E1C.VF1与E1D.TE2与E14.液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则( A )。
A．输出转矩愈大；B．输出转矩愈小；C．效率愈高 D.输出功率愈大5、ABS系统由（ a ）、ECU和制动压力调节器等组成。
A、传感器B、气泵C、储气筒D、B和C6、第二代自诊断测试系统—OBD-Ⅱ采用（ C）个端子A 14B 15C 167、使用高阻抗（至少A kΩ/v）伏特/欧姆表来诊断电路系统的故障。
A.10B.8C.58、广州本田轿车诊断座位于（ A ）。
A.仪表盘下方B.右前避振器内侧C.发动机舱D.点烟器后方9、对常规故障，在动手拆卸和测试之前，尽可能（B ）故障原因的设定范围A扩大 B缩小 C保持11、故障诊断无把握时（ B）对发动机进行拆卸修理。
A 可以B 不可以C 凭经验12、电控发动机运转时，（A ）不能断开，以防损坏传感器和计算机等电子元件。
A蓄电池 B 发电机 C 空调13、“L”型空气流量计采用（ A）测量方式A 直接B 间接C 温度14、故障诊断一览表中，根据故障现象按照频率大小排列出（ B ）顺序。
A 故障现象B 元器件C 传感器15、诊断发动机不能起动时，应首先检查（A ）。
A 自诊断B 汽缸压力C 燃油压力16、水温传感器异常时会导致发动机油耗（ C ）。
A 变小B 不变C 变大17、使火花塞与地保持6cm左右的距离，短暂起动发动机，火花塞上应有（C ）强火花出现。
A、红色B、黄色C、蓝色18、氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（C ）A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右19、故障灯自诊断系统触发后，故障灯（ B ）A、不亮B、有规律的闪烁C、长亮20、停车后，怠速控制阀（ A ）A、全开B、全闭C、半开21、电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（D ）。
汽车检测复习题
2013.1《汽车检测》总复习题一、填空题（每空1分，共30分）1. 按服务功能分类，汽车检测站可分为检测站、检测站和检测站三种。
2. 诊断参数标准一般由、和三部分组成。
3. 稳态测功是指发动机在一定，一定，其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定功率的一种方法。
4. 油耗仪按测试方法可分为、、流量式和流速式油耗仪。
5. 曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外，还与发动机的和有关。
6. 检查点火正时的目的是为了查证的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳。
7. 电控汽油喷射发动机，是由电子控制器 ECU 控制点火系统，其点火提前角包括：、基本点火提前角和三部分。
8. 混合气质量的评价指标有和。
9. 机油品质检查与分析的常用方法有、和。
10. 转向盘性能好坏直接影响汽车的行车安全，其技术状况的常用、和作为诊断参数进行检测诊断。
11. 制动试验台按试验台测量原理不同，可分为和两类。
12. 车轮平衡机按测量方式可分为车轮平衡机和车轮平衡机。
13. 汽车前照灯的检验指标为和。
14. 在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断称为。
15. 诊断参数标准一般由、和三部分组成。
16. 稳态测功是指发动机在一定，一定，其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定功率的一种方法。
17. 油耗仪按测试方法可分为、、流量式和流速式油耗仪。
18. 检查点火正时的目的是为了查证的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳。
19. 点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形：、和高压波，通过所显示的波形与标准波形的比较，即可诊断出故障所在部位。
20. 按照动力传递介质的不同，汽车底盘测功机的常用测功装置有、和三类。
21. 润滑系统检测的主要参数有、和。
22. 汽车车轮定位的检测方法有和两种。
23. 按照结构特征与测量方法不同，常用汽车前照灯检测仪可分为聚光式、、和四种类型。
汽车检测与诊断技术复习题
《汽车检测与诊断技术》结业考试复习题一、选择题1、下述选项中，哪个选项不是反映汽车动力性的指标（D ）。
A、驱动轮输出功率；B、滑行距离C、传动系传动效率D、行驶阻力2、单滚筒式底盘测功试验台的滚筒直径多在（C ）之间。
Ａ、500~1500mm; Ｂ、1000~2000mm Ｃ、1500~2500 mm D、2000~3000mm3、汽车燃料经济性的实验设备除了底盘测功实验设备以外，还需要（A ）。
A、油耗计B、转速计C、流量计D、计数计4、制动距离法是指路试时检测汽车的制动距离及制动稳定性，需要的检测设备有（A ）等。
A、速度计、五轮仪B、制动减速度仪、五轮仪C、速度计、皮尺D、五轮仪、皮尺5、国家标准规定：机动车转向轮的横向侧滑量使用侧滑试验台检测时，应在（C ）之间。
A、±10m/kmB、±8m/kmC、±5m/kmD、±3m/km6、怠速工况法主要测量（C ）的排放量。
A、NO和HCB、NO和COC、CO和HCD、CO、HC和NO7、丰田轿车规定：在自动变速器中，当节气门全开时，拉索标记距拉索罩口的距离为（A ）A、0 ~１ｍｍB、0 ~２ｍｍC、0 ~1.5ｍｍ D 、0 ~2.5ｍｍ8、自动变速器失速试验的目的是在实验条件下通过测试在（A ）时的发动机最大转速，检查发动机与变速器的综合性能。
A、D挡和R挡B、D挡和L挡C、D挡和P挡 D 、D挡和S挡9、GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定：驻车制动力应小于整车重量的（ B ）。
A、5%B、10%C、20%D、50%10、GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定：在用汽车发动机功率应不低于标定功率的（ A ）。
A、75%B、95%C、85%D、70%11、下述选项中，哪个选项是反映汽车动力性的指标。
( D )A、空气阻力；B、加速阻力；C、传动系传动效率；D、行驶阻力；12、双滚筒式底盘测功试验台的滚筒直径一般在（C ）之间。
汽车检测技术考试卷----含答案
汽车检测技术考试试卷一、填空题（每个空1分，共20分）1．故障码读取常用：、两种方法。
故障诊断仪可分为、两大类。
2．爆燃传感器是作为控制的修正信号。
3．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的、以与汽车的和其它一些工作条件来选择传动比。
4．气缸压力表按表头的不同有、两种。
锥形或阶5．电喷汽油发动机，是由电子控制器控制点火系统，其点火提前角包括、、三部分。
6．测功器的主要类型有、、。
7．压敏电阻式进气压力传感器的信号是的，电容式进气压力传感器是的。
8．电路短路故障可通过测量与车身或之间是否导通来检查。
二、判断题（每题1分，共10分）1．选择万用表的量程时，最好从高到低逐级进行选择。
（）2．在维修中尽量不要拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。
（）3．制动时，制动踏板会轻微震动，这是起作用的正常现象。
（）4．一般故障检测时先检测电控部分，再检测机械部分。
（）5．用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部拆下，逐个缸进行。
（）6．相比之下，单点喷射系统的燃油压力比多点喷射系统的燃油压力要大很多。
（）7．当诊断参数测量值处于极限值范围时，表明诊断对象技术状况变差，但还可以继续使用。
( )8．曲轴箱漏气量主要是诊断气缸活塞摩擦副的工作状况。
( ) 9．离合器踏板自由行程过小，会造成离合器分离不彻底。
( ) 10．检测设备在使用前通常要进行预热。
( )三、选择题（每题2分，共20分）1．故障灯自诊断系统触发后，故障灯（）A、不亮B、有规律的闪烁C、长亮2．氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（）A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右3．电控燃油喷射发动机燃油系统压力，多点喷射系统的一般为（）。
Ａ.7～103ＫＰａＢ.7～690ＫＰａＣ.62～69ＫＰａＤ.207～275ＫＰａ4．检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）。
A.具有高阻抗B.具有低阻抗C.测量精确5．转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。
汽车检测技术复习题
汽车检测技术复习题汽车检测技术是汽车维修和保养中的重要环节，它涉及到对汽车各个系统和部件的检查、诊断和评估。
以下是一些复习题，旨在帮助学生复习和巩固汽车检测技术的相关知识点。
1. 汽车检测的目的是什么？汽车检测的目的是为了确保汽车的安全性、可靠性和环保性，同时通过定期检测，可以发现潜在的问题，预防故障的发生，延长汽车的使用寿命。
2. 汽车检测技术包括哪些主要内容？汽车检测技术主要包括发动机性能检测、排放检测、制动系统检测、悬挂系统检测、电气系统检测等。
3. 如何进行发动机性能检测？发动机性能检测通常包括发动机转速、功率、扭矩、燃油消耗率等参数的测量。
可以通过专业的检测设备，如发动机分析仪，来获取这些数据。
4. 汽车排放检测的重要性是什么？汽车排放检测对于控制汽车尾气污染至关重要。
通过检测，可以确保汽车排放的有害物质如一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等在规定标准内。
5. 制动系统检测包括哪些内容？制动系统检测包括制动盘和制动片的磨损情况、制动液的质量和压力、制动踏板的行程和力等。
6. 悬挂系统检测的目的是什么？悬挂系统检测的目的是为了确保汽车在行驶过程中的稳定性和舒适性。
检测内容包括悬挂弹簧、减震器、悬挂臂等部件的磨损和功能状态。
7. 电气系统检测通常涉及哪些项目？电气系统检测包括蓄电池性能、发电机和起动机的工作状况、照明系统、信号系统、仪表系统等的检查。
8. 汽车检测中常用的检测仪器有哪些？常用的检测仪器有：发动机分析仪、排放分析仪、制动测试仪、悬挂测试仪、电气测试仪等。
9. 汽车检测过程中，如何确保检测结果的准确性？确保检测结果准确性的措施包括：使用校准过的检测仪器、遵循标准的检测程序、由专业人员进行操作、记录和分析检测数据。
10. 汽车检测后，如何处理检测结果？根据检测结果，可以对汽车进行必要的维护和修理。
对于检测不合格的项目，需要及时进行整改，并重新进行检测，直到满足安全和环保标准。
通过这些复习题，学生可以更好地理解汽车检测技术的重要性和实际操作流程，为将来在汽车维修和保养领域的工作打下坚实的基础。
汽车检测复习题
第一章概述一、填空题1. 汽车诊断参数分为____________ 、____________ 、____________三类。
2. 汽车工作过程中出现的过热(或噪声或尾气排放或异响或振动… )属于___________ 诊断参数，发动机的功率 (或扭矩、或车轮驱动力、或制动距离或制动力…)属于______________诊断参数，前轮定位参数(或离合器间隙、或踏板自由行程…… )属于__________诊断参数。
3. 选择诊断参数的基本原则有 ____________________ 、_________________ 、_______________ 、、。
_________________ _______________4.按照我国现行法规，新购买的乘用车要求每_________ 年进行一次安全检测， 6 年后每_________年进行一次， 15 年后每_________年进行一次。
营运载客汽车 5 年以内________检验 1 次，超过 5 年的， __________检验 1 次。
载货汽车和大型、中型非营运客车 10 年以内___________检验1 次；超过 10 年的， ___________检验 1 次。
5. 故障按照严重程度分为__________ 故障、__________ 故障、___________ 故障和________ 故障。
按故障发展过程汽车故障分为 __________ 故障、__________故障。
6. 按照故障表现特征，汽车故障分为__________ 故障、 ___________ 故障和________故障。
按故障发生时间汽车故障分为 _________故障、 ___________故障。
7. 我国的汽车维修采用的是预防为主、 ______________ 、强制维护、 ________________ 的制度。
8.汽车故障的常用检测与诊断方法有法_________________ 法、__________________ 法和___________________ 法。
汽车检测技术备考试题
汽车检测技术备考第一章绪论一、填空题1. 汽车诊断参数分为_工作过程参数、伴随过程参数、几何尺寸参数三类。
2. 汽车工作过程中出现的过热/噪声/排放属于伴随过程参数诊断参数，发动机的功率/扭矩/车轮驱动力属于工作过程参数诊断参数，前轮定位参数/离合器间隙/踏板自由行程属于几何尺寸参数诊断参数。
3. 我国目前已经制定三个有关汽车燃油消耗量限值的标准，分别是GB19578-2004《_乘用车燃料消耗量限值》、GB 20997-2007 《轻型商用汽车燃料消耗量限值》、GB 21377-2008《三轮汽车燃料消耗量限值及测量方法》4. 按照我国现行法规，新购买的乘用车要求每__2_年进行一次安全检测，6年后每_1_年进行一次，15年后每__ 半_年进行一次复习题二、单项选择题1.我国维修制度中规定在用车辆实行“___A____”A. 定期检测、强制维护、视情修理B. 定期检测、视情维护、强制修理C. 视情检测、强制维护、定期修理D. 强制检测、视情维护、定期修理2. 诊断参数的初始值、许用值、极限值三者间的关系是__D____。
A. 初始值>许用值>极限值B. 初始值<许用值<极限值C. 许用值>初始值>极限值D. 许用值在初始值和极限值之间3. 车轮侧滑量/不平衡量是反映___D/C____系统的诊断参数。
A. 制动B. 传动C. 行驶D. 转向4. 我们经常提到的国Ⅲ标准是关于___C___的限值标准。
A.制动距离B.气缸压力C.尾气排放D.车外噪声5.根据我国现行法规规定，5年以内/5年以上的营运载客汽车的安全检测周期是每___A/C_____一次。
A.1年B. 2年C. 6个月D. 3个月6.根据我国现行法规规定，10年以内/以上的载货汽车和大型、中型非营运载客汽车的安全检测周期是每____A____次。
A.1年B. 2年C. 6个月D. 3个月7. 我们所说的国Ⅲ标准是指的_____B___方面的标准A. 型式认证排放控制B. 在用车排放控制C. 运行安全控制D. 燃油经济性控制三、多项选择题（至少两个正确选项）1. 下述诊断参数属于“工作过程诊断参数”的有ABC 。
汽车检测技术复习题及答案
简答题2、测定悬架系统的固有频率和阻尼比，可以采用滚下法等室内测试方法，简述其操作过程。
答：将汽车测试端的车轮沿斜坡驶上凸块，其高度根据汽车类型与悬架结构可选取60mm,90mm,120mm。
横向宽度要保证车轮全部置于凸块上，在停车拉空挡发动机熄火后，再将汽车车轮从凸块上推下，滚下时应尽量保证左右轮同时落地。
3、解释一下我国汽车通过性试验中常使用的“比较试验”，并列举出2个以上只能做比较试验的试验项目。
✧比较实验根据试验车的特点，选用一辆车作比较车，试验车与其进行比较。
✧试验项目有：沙地通过行试验；泥地通过行试验；冰雪路性能试验；涉水性能试验。
4、为判定汽车是不足转向还是过多转向，可以采取“定转向盘转角连续加速法”，简述其操作。
答：试验前在平坦坚实的场地上画出Ro为15m或20m的圆将汽车以最低稳定车速沿半径Ro的圆周行驶，待拖挂于汽车后部的中点处的第五轮仪在半圆内均能对准地面预设的圆周时，股定转向盘不动并停车，然后，启动记录仪器，记录个参数零线后汽车起步并缓慢连续加速，直至汽车侧向加速度达到6.5m/s2或受限于汽车最高车速，或受限于汽车出现不稳定状况为止，汽车在左右各重复3次，测定车速V，纵向加速度dv/dt,侧向加速度ɑy,,横向加速度Wr,车身侧倾角Φ和转向盘力矩M等参数5、简述发动机功率动态检测的基本原理。
答：发动机动态测功的基本原理是把发动机的所有运动部件看作是一个没有外界负荷并绕曲轴中心转动的简单回转体，在节气门突然全开后，发动机所产生的有效转矩将全部用来加速发动机部件的运动，只要测出发动机急加速过程中曲轴的加速运动情况就可得知发动机的动力性能6、简述负荷拖车测定最大拖钩牵引力的基本方法。
试验时试验汽车牵引负荷拖车缓慢起步行驶，并逐渐加速，直至加速踏板踏到底。
当到达测试路段时，发动机转速应达到额定转速的80%以上。
此时，用负荷拖车平稳、均匀地给试验车加载，直至试验车驱动轮开始滑转或发动机熄火为止。
汽车检测技术复习题
1. 汽车传感器一般由( ) 、转换元件和其他辅助元件组成。
[填空题] *_________________________________ (答案：敏感元件)2. 未来汽车传感器技术总的发展趋势是微型化、多功能化集成化和( ) 。
[填空题] *_________________________________ (答案：智能化)3.传感器在汽车电控系统中的主要工作有：( ) 和传输。
[填空题] *_________________________________ (答案：采集)4. 汽车传感器的分类，按照输出信号分类，可以分为模拟式和( )传感器两种。
[填空题] *_________________________________ (答案：数字式)5. 汽车传感器的基本特征有动态特性和( )两种。
[填空题] *_________________________________ (答案：静态特性)6.大气压力传感器在膜片的表面，通过扩散杂质形成 4 个 P 型的测量电阻，以( ) 电桥方式连接。
[填空题] *_________________________________ (答案：惠斯顿)7. 空气流量传感器可以分为质量型和( )两种 [填空题] *_________________________________ (答案：体积型)8.常用的加速踏板位置传感器有( )和霍尔式两种类型 [填空题] *_________________________________ (答案：电位计式)9. 光电式车高传感器的光电元件由 ( )和光电晶体管组成。
[填空题] *_________________________________ (答案：发光二级管)10. 光电式曲轴位置传感器由带缝隙、光孔的信号盘和( )组成。
[填空题] *_________________________________ (答案：信号发生器)11. 开关输出型液位传感器有浮子式、 ( ) 和舌簧开关式三种类型。
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复习题
一、名词解释
1、绝对误差：
2、相对误差：
3、引用误差：
4、传感器：
5、A/D转换：
6、车辆识别代号（VIN）：
7、转向盘最大自由转动量：
8、静态接地力：
9、悬架吸收率：
10、等速百公里油耗：
11、怠速工况：
12、高怠速工况：
13、制动协调时间：
14、过量空气系数：
15、自由加速工况：
二、问答题
1、请叙述汽油车尾气排放检测双怠速法的测量程序。
2、叙述柴油车自由加速滤纸式烟度的检测程序。
3、叙述柴油车自由加速不透光烟度检测程序。
4、说明引起测量误差的主要来源。
5、影响前轮侧滑的主要原因是什么？侧滑量过大有什么危害？
6、悬架效率的计算公式是什么？有什么含义？（7分）
三、计算题
1、某汽车在滚筒式车速表试验台上检验车速表，当车速表指示值为50km/h，车速试验台指示值为45km/h，汽车车速表是否合格？（参照GB7258-2004标准判定）
解：
2、牌照号码为苏KXXXXX的两灯制乘用车，灯芯高度为500mm，现用灯光检测仪检测其远光
性能，其数据如下表，请计算并把结果和评价填入表格内，合格打“√”，不合格打“×”。
3、某非独立悬挂汽车前轮前进经过0.5m宽（沿前进方向）的侧滑板时，滑板单边向外移动了3mm。
问：
①该车前轮侧滑是否合格？
②若不合格，请分析造成侧滑超标的原因。
4、某非独立悬架轻型汽车前进通过纵向长度为0.5m侧滑台时，侧滑板横向向内移动了2.5mm；后退通过侧滑台时，侧滑板向内移动了4mm。
问：①该车侧滑是否合格？②由外倾角和前束角引起的侧滑量（S a、S t）分别是多少？③该车侧滑量主要是由哪种因素引起的？解：
5、某2002年生产的轻型在用汽油车（第一类轻型车），额定转速5600r/min，现用双怠速
法对其尾气进行检测，由人工读取高怠速工况和怠速工况尾气数据如下：（6分）
请计算说明：①检测过程中用到发动机的哪几个工况转速；②计算并判断检测结果是否合格？
附：检测标准值
6、某2000年10月2日生产的轻型柴油在用汽车，分别在两个汽车检测站进行排气可见污染物检测，两个检测站测得的数据如下：
甲检测站：2.3m-1、2.4 m-1、2.1 m-1、1.9 m-1
乙检测站：3.0Rb、2.8Rb、2.9Rb、3.1Rb
请计算该车排气可见污染物在检测结果，判定该车是否合格，并说明理由？
解：
7、用某电压表测量直流电压时，使用量程为20V，测量电压为15.5V。
此时，用精密仪表测量的该电压值是16.0V。
分析该电压表此次测量的绝对误差、相对误差和引用误差各是多少？
8、已知某乘用车，左前轮静态垂直载荷为300daN，在谐振式悬架装置试验台发生共振时，测得最小动态车轮垂直载荷为270daN，最大动态车轮垂直载荷为420daN；右前轮静态垂直载荷为280daN，在谐振式悬架装置试验台发生共振时，测得最小动态车轮垂直载荷为210daN，最大动态车轮垂直载荷为400daN，则前轴的悬架特性是否合格？（8分）
解：。