通道、小桥下部施工方案(扩基)

通道、小桥下部构造施工方案一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)2、《公路桥涵通用设计规范》（JTJ 021-89）；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）二、人员安排施工负责人：李云峰现场负责人：赵连镜测量负责人：杨志试验负责人：潘国才质检负责人：王清贵工人： 40人三、主要机具安排吊车2台，6m3砼罐车3台，钢筋加工设备一套，振捣器3台。

所有的机具状况良好，能保证施工的需要。

四、准备工作1、对施工现场进行平整压实，修通便道，做好排水工作。

根据现场情况确定临时生活区。

2、测量组会同监理工程师对桩位进行复测放样，并通过监理验收。

3、核实实际地质情况是否与设计相符。

4、试验室会同监理工程师对已到位的原材料进行一次检查，检查结果必须得到监理工程师的认可，对不合格材料坚决清退出施工现场。

5、对施工用机具进行一次检修，确保施工过程中不出现故障。

6、组织相关人员进行技术交底。

五、扩大基础1、基础定位采用全站仪放出桥台基础在平面上的位置，基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定，报监理工程师检查无误后方可施工。

2、基坑开挖1）基坑大小应满足基础施工的要求，有渗水土质的基坑坑底尺寸，应根据排水设计和基础模板设计所需基坑大小而定，基底应比设计平面尺寸各边增宽50～100cm；2）基坑开挖中，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水，使水流入集水坑内，排出坑外。

集水坑宜设在上游，尺寸视渗水的情况而定。

3）开挖过程中如发现地质情况与设计图纸不符时应及时上报监理，并钎探查明基坑底以下地质情况，等处理结果出来后才能继续施工。

4）挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，报监理工程师核实，立即进行基础施工；3、立模待基坑开挖到位，经监理工程师验收合格后，对基底位置准确放样，清理干净后开始立模。

4、基础钢筋制作与绑扎1）钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均调直；2）采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2%，HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%；3）钢筋的弯制和末端的弯钩符合设计要求和《公路桥涵施工技术规范》中10.2.2的规定；4）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。

钢筋接头宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时，可采用单面焊缝，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。

焊工持考试合格证上岗。

5）凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。

焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定，各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。

6）钢筋的绑扎应遵守下列规定：①钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢；应在钢筋与底模间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开。

非焊接骨架的钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。

钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求；②在浇筑混凝土前，对已安装好的钢筋及预埋件（钢板、锚固钢筋等）进行检查；③钢筋网在现场绑扎时，要考虑到混凝土浇筑时的临时荷载影响，最好的办法除焊接外，布置好架力钢筋，以承受施工时的人群及混凝土堆积，冲击荷载，以保证钢筋网不变形。

④预埋件与钢筋的连结及位置的固定要准确可靠。

5、浇注基础砼1）在浇注混凝土前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后再浇筑基础砼，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净，模板如有缝隙，填塞严密，模内涂刷脱模剂；2）浇筑混凝土前，检查混凝土的均匀性和坍落度，由试验员现场实测，；3）自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：①自高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以免发生离析，超过2m时，采用窜筒下料；②混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。

上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。

在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。

混凝土分层浇筑厚度不超过下列规定：③使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～100mm的距离；快插慢拨方式，插入下层混凝土后每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；禁止振动棒采用平拖的方式进行振捣；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。

④混凝土的浇筑应连续进行。

施工工艺框图六、薄壁桥台台身1、确定预埋件是否与设计位置相符；2、待基础砼强度达到设计要求的70%，经监理工程师验收合格后。

将基础与台身衔接处凿成麻面，再用清水冲洗干净，以保台身与基础形成一整体。

3、台身钢筋严格按施工技术规范及设计要求绑扎，注意预埋钢筋，不得出现漏埋。

填好相应质检、试验等表格，经监理工程师验收合格后。

则进行模板安装。

4、由测量人员放出台身边线及端线，并复测基础标高，按施工图中的分段长度，准确装好台身模板，要求模板表面光洁。

5、在模板顶测量出墙身的设计标高，并在模板内用红油漆标明，所有工序完成后经监理工程师验收合格后方可浇注砼。

6、砼应分层浇注，分层振捣密实。

七、台帽及背墙1.台帽和背墙钢筋严格按照施工技术规范和设计要求进行制作、绑扎；待钢筋骨架成型后报监理工程师验收。

2.复核台身顶面标高和尺寸无误，模板安装经监理工程师验收合格后，方可进行砼浇注。

六、砼质量控制措施按照砼“内实外美”的质量标准，根据多年来的施工经验，为保证外露砼的内在及外观质量，将采取以下措施：1、模板的选择模板具有施工中要求的刚度及强度（强度条件较易满足），因此，我们选择厚δ=5mm的钢板成型后外加纵、横钢板带肋，形成双向板。

模板内侧进行抛光处理。

3.模板的设计采用不小于2m2大块模板，减少拼缝的同时方便施工。

3、模板安装1）、采用组合钢模板，模板板面之间应平整，接缝严密、不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。

2）、浇筑砼前，模板应涂刷脱模剂，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝处。

3）、模板采用脚手架、方木、钢管同时加固，保证模板的稳定性和安全性。

4）、模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形。

5）、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土，浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

模板、支架及拱架安装的准许偏差4、砼施工：1)、混凝土的配合比，通过设计和试配选定。

2)、砼配合比：严格按试验部门计算和试配确定的砼施工配合比进行施工。

3)、砼采用机械拌合，拌合的最短时间要满足规范和设计要求，拌制时，应严格控制水灰比，不得随意加水。

4)、砼运输采用混凝土罐车。

运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。

如运输过程中发生离析现象，必须进行二次拌和。

5)、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。

模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。

6)、砼采用水平分层浇筑，自下而上进行，插入式振捣器振捣，施工中控制好振捣时间，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、不再泛浆。

7)、浇筑混凝土时，避免振动器碰撞钢筋及模板，以保证其位置及尺寸符合设计要求。

落高度超过2m时，应通过串筒、溜槽等设施。

9)、在串筒出料口下面，砼堆积高度不宜超过1m。

10)、砼的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。

11)、砼施工时，同时预埋钢筋，其预埋位置要求准确。

12)、浇筑砼期间，应设有专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。

5、砼养护模板拆除后应马上用塑料薄膜覆盖进行养护。

采用洒水覆盖养生，并派专人负责，养护用水与拌和用水相同，时间一般为7d，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

墩、台身实测项目外观鉴定：砼表面平整，施工缝平顺，蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%，无露筋现象。

九、质量保证措施在施工过程中应该把好原材料关、测量关、施工工艺关，彻底落实如下措施：1.开工前对相关人员进行详细的技术交底，使每个人做到“心中有数”；2.加强材料的进场检验和施工过程中的抽检，坚决杜绝使用不合格材料；3.加强每道工序的自检工作，每道工序必须经监理工程师验收合格后再开工，详见《关键工序质量检查流程图》和《分项工程质量程序框图》；4.相关人员每天举行一次“碰头会”，就当天施工情况总结经验，分析问题，解决问题；5.砼灌注过程中，质检员、施工员、试验员必须全过程旁站；6.定期校正检测仪器和检查施工设备，避免施工中出现意外；7.加强原始资料的记录和管理，由专人记录原始资料，当天记录当天整理，原始资料必须真实；8.施工现场要加强与拌和场的联系，保证砼运送不脱节，同时保证便道的畅通；分项工程质量程序检查框图十、安全保证措施1.加强施工全体人员的思想教育工作，树立安全第一的思想，提高安全意识，工程开工前，根据安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底，并对施工现场、机具设置等安全防护措施进行全面检查，确认完全符合安全要求后方可施工。

2.建立安全生产岗位责任制，设立专职安全员，保证安全生产责任到人到位。

专职安全员在施工中“全过程”巡视检查，排除安全隐患，紧急情况下可做停工处理。

3.工人必须配有安全帽、安全带。

4.施工用电配置必须符合国家电力标准，或经监理工程师同意。

并注意路线的设置，应绕开施工场所，保证不出现“意外”。

电器设备要安装漏电保护器，电线需架空2m 以上。

电力线要随时检查，发现脱皮及时包扎，以免漏电发生事故，机动车通过电力线的地方，电力线要套上管子埋入地下20～30cm 。

5.机械设备运转部分要安装防护栏杆或防护罩，且作用良好。

6.加强现场人员的管理，严禁外来人员进入施工现场。

7.施工现场要设立醒目的指示、警告、禁令标志。