2015-2016秋季汽车空调期末考试及答案

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汽车空调试题(答案)

汽车空调试题（答案）汽车空调知识测试姓名成绩一.填空题（每空5分共20分）1. 高压端充注制冷剂时，严禁开启空调系统，也不可打开低压手动阀。

2.膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。

3.汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。

4.现代汽车空调系统采用的制冷剂是 R134A 二.选择题（每题5分共20分） 1.汽车空调系统中的动力设备是（ C ）A 冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器 2.安装在干燥器与蒸发器之间的是（ A ）A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机 3.检修空调时可以用加压法捡漏，最好注入（ D ）A 氧气B 空气C 二氧化碳D 氮气4.大多数空调系统中都设有检修阀，分别安装在高压测和低压侧，下列属于检修阀的是（ A ）A 气门阀和手动阀 B 电磁阀 C 旁通阀 D 节流阀三.判断题（每题2分共20分）1.制冷剂R12和R134a可以混用（× ）2.制冷剂Ｒ１２和Ｒ１３４ａ的冷冻油可以混用（× ）3.发动机已发动，开空调时可以从高压侧加制冷剂（× ）4.压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧（√ ）5.冷冻机油是不制冷的，还会妨碍热交换器的换热效果（√ ） 6.冷凝器一般安装在水箱前面（√ ）7.压缩机吸收的是高温低压的制冷剂蒸汽（× ）8.膨胀阀也称节流阀，安装在蒸发器的入口处，它是汽车空调系统的高压与低压的分界点（√9.温度控制开关起调节车内温度，防止蒸发器因温度过低而结霜的作用（√ ）10.从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态（× ）四.简答题（40分）简述空调制冷系统由哪些部件组成，并标注这些部件工作压力的方向。

压缩机》》冷凝器》》储液干燥器》》膨胀阀》》蒸发器》》压缩机）感谢您的阅读，祝您生活愉快。

(完整版)汽车空调试题及答案

一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是（ D ）。

A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a2．下列说法正确的是（ B ）。

A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3．蒸发器中制冷剂为（ C ）。

A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（A ）A .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有（D ）A .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6. 压力开关动作时，切断的电路是( B )A .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（C ）时为断开状态。

A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用，其控制的电路是( B )A . 鼓风机电路B .电磁离合器电路C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机，其转速改变是通过( A ) 来实现的。

A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值.10．制冷系统如制冷剂加注不足，则 ( B )A .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为（ B ）。

A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.（ A ）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( C )。

汽车空调期末考试试题

汽车空调期末考试试题# 汽车空调期末考试试题## 一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车空调系统中，制冷剂在哪个部件中吸收热量？A. 压缩机B. 冷凝器C. 蒸发器D. 膨胀阀2. 以下哪个不是汽车空调系统的组成部分？A. 压缩机B. 冷凝器C. 空气滤清器D. 蒸发器3. 汽车空调系统中，制冷剂的循环过程不包括以下哪一项？A. 压缩B. 冷凝C. 膨胀D. 燃烧4. 汽车空调制冷效果不佳，可能的原因是什么？A. 制冷剂不足B. 压缩机故障C. 蒸发器堵塞D. 所有以上5. 汽车空调系统中，制冷剂的流动方向是：A. 压缩机→ 冷凝器→ 膨胀阀→ 蒸发器B. 蒸发器→ 压缩机→ 膨胀阀→ 冷凝器C. 冷凝器→ 膨胀阀→ 压缩机→ 蒸发器D. 膨胀阀→ 蒸发器→ 压缩机→ 冷凝器## 二、填空题（每空1分，共20分）6. 汽车空调系统的主要功能是_________和_________。

7. 汽车空调系统中，制冷剂在_________中释放热量。

8. 制冷剂在_________中吸收热量，使车内空气降温。

9. 汽车空调系统中，_________的作用是控制制冷剂的流量。

10. 汽车空调系统中，_________是制冷剂循环的动力来源。

## 三、简答题（每题10分，共40分）11. 简述汽车空调系统的工作原理。

12. 描述汽车空调系统中，制冷剂的循环过程。

13. 说明汽车空调系统中，压缩机的作用及其重要性。

14. 阐述汽车空调系统维护的要点。

## 四、计算题（共20分）15. 假设汽车空调系统的压缩机功率为3千瓦，制冷剂在蒸发器中吸收的热量为5000千焦，计算制冷效率。

## 五、论述题（共20分）16. 论述现代汽车空调系统与传统汽车空调系统的主要区别，并分析其优缺点。

注意：请考生在答题时，保持卷面整洁，字迹清晰，以便阅卷教师能够准确评分。

汽车空调期末试题及答案

汽车空调期末试题及答案一、选择题1. 下列哪项不是汽车空调系统的功能？A. 调节车内温度B. 提供新风C. 控制湿度D. 保护发动机答案：D2. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来冷却和凝结制冷剂？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：C3. 汽车空调系统中，以下哪个部件用来控制制冷剂的流量和压力？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：D4. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将高温高压的气体制冷剂压缩成高温高压的气体？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：A5. 汽车空调系统中，以下哪个部件负责将制冷剂从液态蒸发成气态？A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案：B二、填空题1. 汽车空调系统中，用来调节制冷剂流量和压力的部件是_____________。

答案：膨胀阀2. 汽车空调系统中，用来压缩制冷剂的部件是_____________。

答案：压缩机3. 汽车空调系统中，用来冷却和凝结制冷剂的部件是_____________。

答案：冷凝器4. 汽车空调系统中，用来将制冷剂蒸发成气态的部件是_____________。

答案：蒸发器5. 汽车空调系统中，传感器用于监测车内的_____________。

答案：温度三、问答题1. 请简述汽车空调系统的工作原理。

答案：汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等部件组成。

工作原理如下：首先，压缩机将低温低压的制冷剂吸入，然后通过压缩作用将其压缩成高温高压的气体。

接下来，气体制冷剂进入冷凝器，与外界的空气接触并冷却，从而将气体冷却成高温高压的液态制冷剂。

冷却后的制冷剂进入蒸发器，通过蒸发过程吸收车内空气的热量并降低温度，最后以气态形式进入压缩机循环再次进行压缩。

同时，膨胀阀用于控制制冷剂的流量和压力，确保系统正常运行。

2. 汽车空调系统在使用过程中可能出现的故障有哪些？答案：汽车空调系统可能出现的故障包括制冷效果不佳、漏制冷剂、压缩机故障、蒸发器或冷凝器堵塞、循环风扇故障等。

汽车空调试题及答案(精选.)

一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是（ D ）。

A. R12 B 22 C 134 D 134a2．下列说法正确的是（ B ）。

A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂（ A ）A .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有（ D ）A .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D 、B都是6. 压力开关动作时，切断的电路是( B )A .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上，系统正常时为闭合状态，当（ C ）时为断开状态。

A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值 .10．制冷系统如制冷剂加注不足，则( B )A .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为（ B ）。

A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中，经过风扇和空气冷却，制冷剂变为为( C )。

汽车空调构造与维修试卷与答案

仁怀市中等职业学校2015至2016学年度第二学期期末统一考试试卷课程名称注意事项： 1、本试题适用专业或班级：汽修专业（15秋汽修班） 2、考试时间：90分钟；题卷满分：100分。

一、单项选择题（每题2分，总计30分） 1、汽车空调控制按键“AUTO”表示： A 、自动控制 B 、停止 C 、风速 D 、温度控制 2、一般汽车空调工作时,压缩机电磁离合器能按照车厢内温度的高低,自动分离和吸合,是受控制： A 、低压保护开关 B 、高压保护开关 C 、A/C 开关 D 、温控开 3、引起制冷系统发生异响的原因主要发生在： A 、压缩机 B 、冷凝器 C 、低压开关 D 、蒸发 4、氟利昂制冷剂R12的危害是： A 、有辐射 B 、有毒性 C 、破坏大气臭氧层 D 、破坏自然生态 5、下列汽车空调部件中,不是热交换器的是： A 、供暖水箱 B 、冷凝器 C 、蒸发器 D 、鼓风机 6、汽车A/C 工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、四个工作过程： A 、蒸发 B 、做功 C 、进气 D 、排气 7、在制冷循环蒸发过程的后期,制冷剂应呈态,被吸入压缩机： A 、液 B 、气 C 、半液半气 D 、固 8、下面原因会导致空调系统制冷时高压管路的压力过低： A 、压缩机的电磁离合器的线圈损坏 B 、高压管路堵塞 C 、蒸发器堵塞 D 、制冷剂过多9、汽车空调系统经维修后，长时间给系统抽真空的目的是：A 、使水分变成液体便于抽出B 、使空气被彻底抽出C 、使水分变成蒸气便于抽出D 、使水分变成固体便于抽出10、制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是：A 、制冷剂过多B 、压缩机不良C 、散热不良D 、制冷剂过少密封线内不准答题11、空调制冷系统中压缩机的作用是：A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发12、空调系统中冷凝器的安装要求之一是：A、上接出液管，下接进气管B、上、下管可随便连接C、上接进气管，下接出液管D、上接排气管，下接吸气管13、汽车空调系统中贮液干燥器安装在侧：A、微压B、低压C、中压D、高压14、汽车空调控制器能在车内温度降至规定值时，自动切断压缩机电磁离合器使不能工作，压缩机电磁离合器工作受的影响：A、蒸发器温度传感器B、双重压力开关C、制冷剂流量D、温度调节开关15、用歧管压力表诊断制冷系统，低压侧压力负值的原因是：A、干燥瓶堵塞B、冷凝管散热不良C、制冷剂过少D、膨胀阀结冰一、填空题（每空1分，共56分）1、温度就是物体冷热程度的量度，温标的标定方法最常见的有三种（）、（）、（ ).2、汽车空调的功能是调节车内空气的（）、（）、（）（）。

《汽车空调》期末试题及答案

《汽车空调》期末试题及答案《汽车空调》期末试卷姓名：班级：学号：一、单选题（每题1分，共计60分）1 汽车在高等级公路上行驶，关闭窗户，打开空调系统，其百公里油耗比开着窗户而关闭空调的情况要（）。

A 高B 低C 相等D 无法判断2 汽车空调所具备的功能是：调节空气的（）、湿度和风度，使车内人员获得冷暖舒适的感觉。

A 气流速度B 空气质量C 空气中的水分D 温度3 下列制冷剂中（）是现代汽车常用的制冷剂。

A R717B R12C R134aD R7184 按照空气的流向暖风器装在空调风道内蒸发器的（）。

A 后面B 前面C 左面D 右面5 下列部件中（）不是汽车上的热交换部件。

A 暖风器B 蒸发器C 冷凝器D 贮液干燥器6 下列部件中（）不是汽车上制冷系统的“四大件”。

A 蒸发器B 恒温膨胀阀C 集液器D 压缩机7 下列部件中（）是空调系统中吸热的部件。

A 贮液干燥器B 暖风器C 冷凝器D 蒸发器8 制冷剂在冷凝器中进行热交换的过程是（）。

A 潜热—显热B 显热—潜热—显热C 显热—潜热D 潜热—显热—潜热9 在冷凝器或蒸发器中进行的热交换，（）是主要热量交换的过程。

A 潜热B 显热C 预热D 以上都不对10 下列部件中（）是空调系统中放热的部件。

A 贮液干燥器B 集液器C 蒸发器D 冷凝器11 贮液干燥器中流过的是（）。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂12 流过压缩机的是（）。

A 液态制冷剂B 固态制冷剂C 气态制冷剂D 晶体状制冷剂13 流入蒸发器的是（）。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂14 流出冷凝器的是（）。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂15 下列部件中（）不是恒温膨胀阀系统的部件。

A 压缩机B 冷凝器C 蒸发器D 集液器16 冷凝器和散热器前后布置的车辆，冷凝器在散热器的（）。

《汽车空调》期末试题及答案

《汽车空调》期末试卷姓名：班级：学号：一、单选题（每题1分，共计60分）1 汽车在高等级公路上行驶，关闭窗户，打开空调系统，其百公里油耗比开着窗户而关闭空调的情况要（）。

A 高B 低C 相等D 无法判断2 汽车空调所具备的功能是：调节空气的（）、湿度和风度，使车内人员获得冷暖舒适的感觉。

A 气流速度B 空气质量C 空气中的水分D 温度3 下列制冷剂中（）是现代汽车常用的制冷剂。

A R717B R12C R134aD R7184 按照空气的流向暖风器装在空调风道内蒸发器的（）。

A 后面B 前面C 左面D 右面5 下列部件中（）不是汽车上的热交换部件。

A 暖风器B 蒸发器C 冷凝器D 贮液干燥器6 下列部件中（）不是汽车上制冷系统的“四大件”。

A 蒸发器B 恒温膨胀阀C 集液器D 压缩机7 下列部件中（）是空调系统中吸热的部件。

A 贮液干燥器B 暖风器C 冷凝器D 蒸发器8 制冷剂在冷凝器中进行热交换的过程是（）。

A 潜热—显热B 显热—潜热—显热C 显热—潜热D 潜热—显热—潜热9 在冷凝器或蒸发器中进行的热交换，（）是主要热量交换的过程。

A 潜热B 显热C 预热D 以上都不对10 下列部件中（）是空调系统中放热的部件。

A 贮液干燥器B 集液器C 蒸发器D 冷凝器11 贮液干燥器中流过的是（）。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂12 流过压缩机的是（）。

A 液态制冷剂B 固态制冷剂C 气态制冷剂D 晶体状制冷剂13 流入蒸发器的是（）。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂14 流出冷凝器的是（）。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂15 下列部件中（）不是恒温膨胀阀系统的部件。

A 压缩机B 冷凝器C 蒸发器D 集液器16 冷凝器和散热器前后布置的车辆，冷凝器在散热器的（）。

汽车空调试题(带答案).doc

一、填空题1、在冷凝器内，制冷剂从__气态 __变成 __液态 ___。

2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂 __过量，或系统内有__空气 __。

3、当空调系统从R-12 替换为R-134a 后，原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂，应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换。

4、空调压缩机的电磁离合器，如果衔铁和转盘之间的距离太近，当离合器断开时 _分离不彻底 __，如果距离太远，当离合器接通时__容易打滑 ___。

5、冷冻油的作用有 __润滑 __、__密封 __、__冷却 __及降低压缩机噪声。

6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫 __ 非独立式 __；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式 __。

7、汽车空调三个重要指标分别是__温度 ___；__湿度 __；__空气清洁度 __。

8、液体汽化的方法有 __减压 __和__升温 ___。

9、空调压缩机润滑油的牌号越大，粘度 __越大 __；凝固点 __越高 __。

10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液 __；__干燥 __；__过滤 __；__检视 __。

11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式。

12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高，以免损坏压缩机和冷凝器。

13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。

14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体，随时供给膨胀阀。

15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。

16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。

17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量，主要有感温受压部分和阀体部分组成。

18、汽车空调蒸发器有 ___管片式 _______、__管带式 ________、____层叠式 ______ 三种结构。

汽车空调试卷附参考答案

《汽车空调》试卷附参考答案一、填空题（每空1分，共20分）1、汽车空调系统由_制冷系统_、_取暖系统_、__配气系统_和电气控制系统构成。

2、压缩机使用的润滑油叫做_冷冻机油_。

3、AUTO--_自动_、COOL--__冷__、WARM--_暖_。

4、空调系统中的热互换器包含_冷凝器_和__蒸发器_。

5、微机控制的自动空调是由温度传感器、_空调ECU_和_伺服履行器_三部分组成。

6、汽车空调系统的平时保护主要做到_一问_、_二听_、__三看_、__四摸_、和__五检查_。

7、空调系统的检漏方法有肥皂液法 .着色剂法.电子检漏仪法、卤族元素检漏灯法。

二、单项选择题（每题5分，共50分）1、充注制冷剂的方法中,以下错误的选项是:（C）。

Ａ、从高压端充注Ｂ、从低压端充注Ｃ、从高.低压端同时充注D、从高压端注入液态制冷剂,再从低压端补足制冷剂量2、是安装在干燥瓶与蒸发器之间的。

(B)A、膨胀阀B、冷凝器C、压缩机D、鼓风机3、膨胀阀利用紧贴在低压管道上的毛细管来自动调理开度的,属于（A）均衡式膨胀阀。

A、外；Ｂ、内Ｃ、内外Ｄ、压力4、当车内温度与驾驶员设定温度相差大时,鼓风机转速（A）A、自动提升B、自动降低C、不变D、先慢后快5、A/C是指（C）。

A.、巡航控制系统B、电控汽油发射系统C、自动空调系统D、安全气囊系统6、空调系统的安全压力开关一般安装在（B）。

A、低压管道上B、高压管道上C、压缩机上D、蒸发器上7、检修空调时能够加压法试漏,最好注入（D）。

A、氧气B、空气C、二氧化碳D、氮气8、空调暖水开关一般安装在（B）上。

A、出水暖水管B、进水暖水管C、水箱出水管D、水箱进水管9、汽车空调系统冷凝器电子扇在以下状况运行（A）。

A、水温较高或压缩机运行。

B、压缩机运行与水温没关C、水温较高与压缩机没关D、与水温.压缩机都没关10、以下不是空调系统检漏方法的是（D）。

A、肥皂液B、电子检漏仪C、着色剂D、电灯法三、判断题（每题1分，共10分）1、排放制冷剂要慢放，免得冷冻机油冒出。

《汽车空调》学科期末考试卷及答案

《汽车空调》学科期末考试卷总分100分考试时间60分钟一、单选题（每题1分，共40分）1.汽车空调控制按键“AUTO”表（）。

A、自动控制B、停止C、风速D、温度控制2.氟利昂制冷剂R12的危害是（）。

A、有辐射B、有毒性C、破坏大气臭氧层D、破坏自然生态3.汽车A/C工作时,每个制冷循环包括压缩、冷凝、膨胀、（）四个工作过程。

A、蒸发B、做功C、进气D、排气4.空调制冷系统中压缩机的作用是（）。

A、控制制冷剂流量B、完成压缩过程C、将制冷剂携带的热量散发至大气中D、控制蒸发5.汽车空调系统中贮液干燥器安装在（）侧。

A、微压B、低压C、中压D、高压6.一般来说人体适宜的温度为（），湿度为50%～70%。

A、20℃～28℃B、20℃～18℃C、18℃～12℃D、12℃～5℃7.空调控制电路中，温控开关、压力开关与压宿机的磁吸线圈是（）。

A、串联B、并联C、混联D、以上都不是8.制冷系统正常工作时，干燥瓶进出管的温度是（）。

A、基本一致B、进高出低C、进低出高D、温差明显9.在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中，冷凝过程是制冷剂（）。

A、从固态变为液态B、从液态变为气态C、从气态变为固态D、从气态变为液态10.开启空调开关后，视液镜的气泡，并在3-5分钟内消失，则制冷剂量是（）。

A、过多的B、过少的C、合适的D、以上都不对11.A/C工作时，从视液镜上能看到条纹，则为（）过多。

A、机油B、冷冻机油C、制冷剂D、水分12.在（）状况时，自动空调电脑则切断压缩机电磁离合器的电流。

A、车外温度=设定温度值B、车外温度≤设定温度值C、车内温度≤设定温度值D、车内温度≥设定温度值13.普通空调鼓风机的调速多采用（）。

A、调速电阻器B、功率晶体管C、空调放大器D、以上都不是14.在检修汽车空调时，技师甲说，如果发现有油渍，则有油渍处可能渗漏，技师乙说，储液干燥瓶进出管处温度一样，应该是堵塞了。

你认为（）。

汽车空调试题及答案

一、选择题1．汽车空调设备的制冷剂主要是 D ;A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a2．下列说法正确的是 B ;A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3．蒸发器中制冷剂为 C ;A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂 AA .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有 DA .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6. 压力开关动作时,切断的电路是 BA .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当C时为断开状态;A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是 BA . 鼓风机电路B .电磁离合器电路C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过 A 来实现的;A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值.10．制冷系统如制冷剂加注不足,则 BA .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为 B ;A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2. A 的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体;A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为 C ;A、高温高压气态B、高温高压液态C、中温高压液态D、低压气态4. 内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从 B 处导入;A、冷凝器入口B、蒸发器入口C、冷凝器出口D、蒸发器出口5.贮液干燥器安装的倾斜角小于 A ;A、150B、 300C、 450D、6006.高压压力开关的触点是 A 的;A、常闭B、常开7.进入压缩机的是 B 状态制冷剂;A、液体B、气体C、混合体D、胶状体8.膨胀节流管是一种固定孔口的节流装置,其作用 B ;A、调节流量B、控制流量C、防止液击和异常过热D、节流降压9.压缩机拆开部分的所有密封件都需 D ,并用干净冷冻机油在其上抹一遍;A、洗干净B、再用C、涂上黄油D、换新的10.一般情况下,热力膨胀阀的选配应根据蒸发器的压力损失来选用,当蒸发压力损失较大时,宜选用 A 膨胀阀;A、外平衡式B、内平衡式C、 H型D、热平衡型1、过热限制器的作用为 BA、保护冷凝器免受损坏B、保护压缩机免受损坏C、保护蒸发器免受损坏D、保护节流器免受损坏2、现在汽车空调系统采用的制冷剂是 CA、R12B、R22C、R134aD、R213、汽车空调系统中的动力设备是 CA、冷凝器B、蒸发器C、压缩机D、节流器4制冷剂在蒸发器中的过程是 AA、吸热汽化过程B、降温冷凝过程C、吸热冷凝过程D、降温汽化过程5、制冷循环中压缩机的排气压力等于 BA、蒸发压力B、冷凝压力C、节流后的压力 D压缩机吸气压力6、下列有关汽化和凝结说法正确的是 AA、汽化和凝结是一对相反的过程B、凝结就是蒸发C、汽化就是冷凝D、汽化和凝结是一样的7、车内空气相对湿度一般保持在 DA、40％B、90％C、25％D、50％－70％8、车内湿负荷的主要来源是 AA、人员散湿量B、水C、水蒸气D、车内设备9、电磁离合器是装在压缩机主轴上的,它起到的作用是 DA、通电或断电时,可以控制冷凝器停或开B、通电或断电时,可以控制发动机停或开C、通电或断电时,可以控制风扇停或开D、通电或断电时,可以控制压缩机停或开10、可以观察到冷冻油流动情况的设备是 BA、连接管B、视液镜C、波纹管D、组合阀二、填空1、在冷凝器内,制冷剂从__气态__变成__液态___;2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂__过量,或系统内有__空气__;3、当空调系统从R-12替换为R-134a后,原贮液干燥器因含有__XH5__干燥剂,应被含有_XH7__或__XH9__的干燥器替换;4、空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离合器断开时_分离不彻底__,如果距离太远,当离合器接通时__容易打滑___;5、冷冻油的作用有__润滑__、__密封__、__冷却__及降低压缩机噪声;6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫__非独立式__；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称___独立式__;7、汽车空调三个重要指标分别是__温度___；__湿度__；__空气清洁度__;8、液体汽化的方法有__减压__和__升温___;9、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度__越大__；凝固点__越高__;10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液__；__干燥__；__过滤__；__检视__;11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式;12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高,以免损坏压缩机和冷凝器;13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成;14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体,随时供给膨胀阀;15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等;16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种;17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量, 主要有感温受压部分和阀体部分组成;18、汽车空调蒸发器有___管片式_______、__管带式________、____层叠式______三种结构;19、汽车空调制冷系统有___目测检漏法_____、___肥皂水检漏法____、___真空保压法____、__充弗检漏法__四种检漏方法;21、目前汽车空调系统常用的制冷剂有____R12______和____R134a______两种;22、汽车空调系统温度控制器主要有__波纹管式_____、__热敏电阻式____两种形式;23、在冷凝器内,制冷剂从气体_变成__液体_;24、在空调制冷系统中,压缩机将系统的＿高压侧与系统的低压侧分开,节流装置则将系统的低温侧与高温侧分开;25、三位压力开关一般安装在储液干燥器上,主要作用是感受制冷剂高压回路的压力信号26、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度__、凝固点__越大;27、汽车空调的净化包括两部分,即车外空气的净化和车内循环空气的净化28、汽车空调系统按照功能不同可以分为单一功能型、冷暖合一型、全功能型29、汽车采暖系统按照热源可以分为余热式、独立热源式、综合预热式;30、影响车内气流组织的送风射流参数主要指送风温度、送风口直径、送风速度三、名词解释1、输气系数：实际排气量与理论排气量之比2、R22：二氟一氯甲烷3、制冷系统：对车室内空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行冷却或除湿,使车室内空气变得凉爽舒适4、油分离器：将混杂在气态制冷剂中的压缩机润滑油分离出来,并送回压缩机内5、绝对湿度：单位容积湿空气中含有的水蒸气量1、通风系统：将外部新鲜空气吸进车室内,起通风和换气作用2、传感器：将各种物理信号转换成电信号,输送给微机3、R134：四氟乙烷4、机械制冷：消耗机械能、热能等能量从低温物体中吸取热量,并将此热量传递至高温物体而实现制冷5、潜热：物体吸热或放热仅使物质分子的热位能增加或减少,即仅使物质状态发生改变,温度不变,所吸收或放出的热量称为潜热1、热力学能：工质内部分子的动能与位能总和2、指示效率：压缩机按等熵压缩的理论压缩功与实际指示压缩功之比3、送风射流参数：指送风温度、送风口直径、送风速度4、暖风系统：主要用于取暖,对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热,达到取暖、除湿的目的5、蒸发器：将从液态膨胀装置出来的低温低压液态的制冷剂在蒸发器内进行热交换,从而转变成低温低压的气态制冷剂四、综述题1、简述汽车空调制冷循环的基本过程;答：制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动,每一循环包括四个基本过程：1、压缩过程：低温低压气体→高温高压气体；2、冷凝放热过程: 高温高压气体→低温高压液体3、节流膨胀过程：高压液体→低压液体；4、蒸发吸热过程：低压液体→低压气体,上述过程周而复始地进行下去,便可达到降低车内空气温度的目的;2、使用制冷剂和冷冻机油应注意什么答：1、制冷剂不可混合、混用、要适量；混用将会导致空调系统的严重损坏; R12,R134a2、使用制冷剂要戴防目镜；3、制冷剂要防高温、防火；存放制冷剂的容器必须远离热源、明火或任何加热设备;4、不要在密闭的窄小房间加注制冷剂；制冷剂排放到大气,会使大气中的氧气浓度下降,使人窒5、润滑油要防水、防混用不同型号、新旧、防污、要适量;3、简述冷凝器和蒸发器的工作原理;答：冷凝器工作原理：对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气进行冷却,并使它凝结为液体;制冷剂蒸气放出的热量由周围空气带走,排到大气中;蒸发器工作原理：当节流后的湿蒸气进入蒸发器内吸热而沸腾后,鼓风机把空气吹过蒸发器翅片管的外表面,空气的热量便被制冷剂吸收;4、汽车空调是如何分类的5、答：一、按功能分类1、冷气机和暖风机独立分开型2、部分合一型3、完全合一型二、按驱动方式分类1、主机带动非独立式2、辅机带动独立式3、电力驱动特种车辆三、按结构型式分类1、整体独立式2、组合式3、分散式四、按送风方式分类1、直吹式2、风道式五、按自控程度分类1、手动控制2、半自动控制3、全电脑控制6、汽车空调系统的组成答：完善的汽车空调系统一般由制冷系统、采暖系统、通风系统、操纵控制系统及空气净化系统组成；1制冷系统的作用是对车内或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却和除湿,使车内的空气变得凉爽、舒适；2采暖系统的作用是对车内或由外部进入车内的新鲜空气进行加热,达到取暖和除霜的目的；3通风系统的作用是将车外的新鲜空气引入车内,达到通风和换气的目的；4操作控制系统的作用是对制冷系统、采暖系统及通风系统的工作进行控制,同时对车内空气的湿度、温度、流量等进行调节,保证空调系统正常工作；5空气净化系统的作用是对车内空气的尘埃、臭味、烟气等进行过滤,保证车内空气清洁;7、加注冷冻机油的主要方法答：1 1直接加入法;卸下加油塞,加入规定牌号和规定数量的冷冻机油,可以不用专用设备;抽真空之前2压缩机吸入法;利用压缩机本身抽吸作用,将规定量的冷冻机油从低压阀处吸入,此时发动机一定要保持低速运转;（3）抽真空法8、空调系统故障诊断方法答：故障诊断方法看、听、摸、测1、看1储液干燥器视液镜中制冷剂流动状况①若流动的制冷剂未出现气泡--说明制冷剂充足；②若流动的制冷剂中央有气泡--说明系统内制冷剂不足；③若流动的制冷剂呈雾状,且水分指示器呈淡红色--说明制冷剂中含水量偏高;拆下储液干燥器,进行干燥处理再用;2、听1听压缩机电磁离合器有无发生刺耳噪声;2压缩机在运转中是否有液击声;3、摸1高压回路高压出口→冷→贮→膨胀阀进口处应呈较热状态,若在某一部位特别热或进出口之间有明显温差,则说明此处有堵塞;2低压回路膨胀阀出口处→蒸→低压进口应较冷,若压缩机高、低压侧无明显偏差,则说明系统有泄漏或无制冷剂;9、高压开关的作用以及作用方式;答：当制冷系统中,由于某些原因引起高压侧压力异常升高,超过规定的安全值时,会导致制冷系统中冷凝器、高压管路等零件损坏,为此,设置高压开关,在制冷系统高压侧压力超过规定值时,高压开关起保护作用,高压开关的作用有两种形式：一种是自动将冷凝器冷却风扇高速档电路接通,提高风扇转速,以便较快降低冷凝器的温度和压力；另一种是切断压缩机电磁离合器电路,使压缩机停止工作;10、简述电磁离合器的作用;答：1将汽车发动机的动力,经电磁离合器传递给压缩机主轴,使压缩机运转,完成制冷循环；2压缩机的工作或停转,由电磁离合器线圈电源的通断进行控制;10、对制冷剂的要求有哪些答：1无毒,不燃烧,不爆炸,无腐蚀,使用安全；2凝固点要低,能在低温下工作；3汽化潜热要大,比容要小,以少量的制冷剂,获显著效果；4临界温度要高,可利用水或空气散热；5沸点要低,以利于蒸发成气体；6冷凝压力不宜过高,一般－；7密度和粘度要小,以减少流动阻力；8化学性质稳定,不被分解；9应有一定的吸水性,以防“冰堵”；10与润滑油应互溶,对系统材料无腐蚀性；11价廉易购11、车室内热湿负荷包括哪些答：1通过车身进入车厢;2通过窗玻璃传入车厢的热量：3新风传入车厢的热量；4成员人体散发的热量：4通过主、铺发动机室传入的热量：5空调送风机的热量：6汽车空调散湿量12、湿球温度测量原理答：在感温包上裹以清洁的脱脂纱布,纱布的另一端侵入盛蒸馏水的容器中,纱布被湿润,包有纱布的温度计测得的就是湿球温度;。

汽车空调期末考试卷.doc

汽车空调期末考试卷考生须知：本卷共4页，共三大题，满分100分，考试时间90分钟。

一、填空题：（每空1分，共计30分）1、在冷凝器内，制冷剂从_________变成_________。

2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_________过量，或系统内混有_________。

3、冷冻机油的作用有_______、_______、_______及_______________。

4、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，这种空调系统叫_________；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称_________。

5、汽车空调三个重要指标分别是_________；_________；_________。

6、带检视窗的储液干燥器的作用是_________；_________；_________；_________。

7、汽车空调制冷系统有_________________、________________、________________、________________________四种检漏方法。

8、液体制冷剂在蒸发器中________下吸收被冷却对象的热量而________使被冷却对象得到降温。

9、在蒸发器内，制冷剂从_________ 变成____________。

10、在空调制冷系统中，压缩机将系统的_________与系统的_________ 分开，节流装置则将系统的_________与_________分开。

11、制冷剂与冷冻机油必须具有_______的能力。

二、选择题（每题1.5分，共计30分） 1、汽车空调设备的制冷剂主要是（）。

A.R12 B.R22 C.R134 D.R134a 2、下列说法正确的是（）。

A.从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B.从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3、进入蒸发器中的制冷剂为（）。

汽车空调期末考试卷

汽车空调期末考试卷考生须知：本卷共4页,共三大题,满分100分,考试时间90分钟;一、填空题：每空1分,共计30分1、在冷凝器内,制冷剂从_________变成_________;2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_________过量,或系统内混有_________;3、冷冻机油的作用有_______、_______、_______及_______________;4、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫_________；采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称_________;5、汽车空调三个重要指标分别是_________；_________；_________;6、带检视窗的储液干燥器的作用是_________；_________；_________；_________;7、汽车空调制冷系统有_________________、________________、________________、________________________四种检漏方法;8、液体制冷剂在蒸发器中________下吸收被冷却对象的热量而________使被冷却对象得到降温;9、在蒸发器内,制冷剂从_________ 变成____________; 10、在空调制冷系统中,压缩机将系统的_________与系统的_________ 分开,节流装置则将系统的_________与_________分开; 11、制冷剂与冷冻机油必须具有_______的能力; 二、选择题每题分,共计30分 1、汽车空调设备的制冷剂主要是 ; 2、下列说法正确的是 ; A.从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热 B.从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热 C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3、进入蒸发器中的制冷剂为 ;A.高压气态B.高压液态C.低压液态D.低压气态4、由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂 ;A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态5、温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是 ;A.鼓风机电路B.电磁离合器电路C.混合温度门电路D.冷凝器风机电路6、蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过来实现的;A.调整电机电路的电阻值B.改变电机的匝数C.改变电源电压值7、制冷系统如制冷剂加注不足,则 ;A.视液镜看到有浑浊气泡B.视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C.视液镜看到有连续不断快速的气泡流动8、甲说真空泵用来清除系统中的湿气；乙说真空泵用来抽出系统中的空气;谁正确A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确;9、的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成中温高压的液体;A.冷凝器B.蒸发器C.电磁离合器D.储液干燥器10、某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,以下不可能造成上述故障的是A. 系统的高压侧有堵塞；B. 膨胀阀被卡在打开位置；C. 压缩机簧片阀损坏；D. 压缩机磨损;11、甲说：空调系统抽真空时间最少要30min；乙说：如果抽真空时间为1至2h,则抽真空效果会更好;谁正确A.甲正确；B.乙正确；C.两人均正确；D.两人均不正确;12、膨胀节流管是一种固定孔口的节流装置,其作用 ;A.调节流量B.控制流量C.防止液击和异常过热D.节流降压13、压缩机拆开部分的所有密封件都需 ,并用干净冷冻机油在其上抹一遍;A.洗干净B.再用C.涂上黄油D.换新的14、汽车空调系统中的动力设备是 ;A.冷凝器B.蒸发器C.压缩机D.节流器15、若有液态制冷剂溅入人的眼睛,则应立即采取的安全措施是A.立即召集有关人员开现场会说明意外事故确实会发生；B.保持受伤者情绪稳定并使其确信事故不严重；C.批评受伤者太不小心；D.立即将大量的冷水清洗受伤者的眼睛;16、制冷循环中压缩机的排气压力等于 ;A.蒸发压力B.冷凝压力C.节流后的压力D.压缩机吸气压力17、下列有关汽化和凝结说法正确的是 ;A.汽化和凝结是一对相反的过程B.凝结就是蒸发C.汽化就是冷凝D.汽化和凝结是一样的18、车内空气相对湿度一般保持在 ;％％％％－70％19、电磁离合器是装在压缩机主轴上的,它起到的作用是 ;A.通电或断电时,可以控制冷凝器停或开B.通电或断电时,可以控制发动机停或开C.通电或断电时,可以控制风扇停或开D.通电或断电时,可以控制压缩机停或开20、甲说：充注制冷剂过多可能引起压缩机噪声；乙说：加注压缩机油过多可能引起压缩机噪声;谁正确A.甲正确B.乙正确C.两人均正确D.两人均不正确;1、简述汽车空调制冷系统的组成12分2、简述电磁离合器的作用;13分3、简述汽车空调制冷系统的工作原理;15分参考答案一、填空题1、气态、液态;2、制冷剂、空气;3、润滑、密封、冷却、降低压缩机噪声;4、非独立式、 ;5、温度、湿度、空气清洁度;6、储液、干燥、过滤、检视;7、目测检漏法、肥皂水检漏法、电子检漏仪法、紫外线荧光系统检漏法;8、低温、汽化;9、气体、液体;10、高压侧、低压侧、低温侧、高温侧;11、互溶;二、选择题1-5 DBCAB 6-10 ABCAC11-15 CBDCD 16-20 BADDC三、简答题1、压缩机、冷凝器、储液干燥器、节流装置、蒸发器及相应的连接软管;2、1将汽车发动机的动力,经电磁离合器传递给压缩机主轴,使压缩机运转,完成制冷循环2压缩机的工作或停转,由电磁离合器线圈电源的通断进行控制;3、制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动,每一循环包括四个基本过程：1、压缩过程：低温低压气体→高温高压气体；2、冷凝放热过程: 高温高压气体→低温高压液体3、节流膨胀过程：高压液体→低压液体；4、蒸发吸热过程：低压液体→低压气体,上述过程周而复始地进行下去,便可达到降低车内空气温度的目的;。