汽车空调试卷及答案

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汽车空调复习题答案

汽车空调复习题答案

汽车空调复习题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么?A. 调节车内温度B. 净化车内空气C. 除湿D. 以上都是答案:D2. 汽车空调系统中的压缩机起到什么作用?A. 制冷B. 制热C. 除湿D. 循环空气答案:A3. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别起到什么作用?A. 冷凝器负责冷却,蒸发器负责加热B. 冷凝器负责加热,蒸发器负责冷却C. 冷凝器和蒸发器都负责冷却D. 冷凝器负责冷却,蒸发器负责制冷答案:D4. 汽车空调系统中的膨胀阀的作用是什么?A. 控制制冷剂流量B. 增加制冷剂压力C. 降低制冷剂温度D. 调节制冷剂温度答案:A5. 汽车空调系统中的压缩机离合器的作用是什么?A. 连接或断开压缩机与发动机B. 调节压缩机转速C. 增加压缩机的工作效率D. 减少压缩机的磨损答案:A二、填空题1. 汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和______五部分组成。

答案:空调风扇2. 汽车空调系统在制冷过程中,制冷剂在蒸发器中______,在冷凝器中______。

答案:吸热;放热3. 汽车空调系统中的制冷剂通常以______的形式在系统中循环。

答案:气态和液态4. 汽车空调系统在制热时,通常使用发动机的______作为热源。

答案:冷却液5. 汽车空调系统在除湿时,主要通过______来实现。

答案:蒸发器三、简答题1. 简述汽车空调系统的基本工作原理。

答案:汽车空调系统的基本工作原理是利用制冷剂在系统中循环,通过压缩机压缩制冷剂,使其在冷凝器中放热,然后通过膨胀阀节流降压,进入蒸发器吸热,实现制冷效果。

同时,空调风扇将车内空气吹过蒸发器,使空气温度降低,达到调节车内温度的目的。

2. 描述汽车空调系统中制冷剂的循环过程。

答案:制冷剂在压缩机中被压缩成高温高压的气态,然后进入冷凝器,在这里放热变成高压液态。

接着,制冷剂通过膨胀阀节流降压,进入蒸发器,在蒸发器中吸热变成低温低压的气态,实现制冷效果。

汽车空调试卷2

汽车空调试卷2

阶段检测二及其答案一、判断题1、高压管路用于连接冷凝器和蒸发器。

(×)2、液体管路用于连接蒸发器和压缩机。

(×)3、回气管路用于连接蒸发器和管路用于连接蒸发器和压缩机。

压缩机。

(√)4、压缩机是空调系统高,低压侧的分界点。

(√)5、压缩机输出端,高压管路,冷凝器,储液干燥器,液体管路构成高压侧。

(√)6、冷冻机油是不制冷的,还会妨碍热交换器的换热效果。

(√)7、制冷压缩机主要采用蒸气容积式压缩机。

(√)8、制冷压缩机主要作用是对制冷进行蒸发和压缩。

(×)9、压缩机吸收的是高温,低压的制冷剂蒸汽。

(×)10、制冷压缩机主要作用是将压缩后的高温,高压气态制冷剂排出。

(√)11、螺杆式压缩机是一种旋转体积式压缩机。

(×)12、螺杆式压缩机结构简单,机件数量少,采用了滑阀调节,可实现无级调节。

(√)13、压缩机运转时制冷不足原因是进气压力过低,而排气压力过高。

(×)14、蒸发器作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。

(×)15、风机作用是将蒸发器周围的冷风吹入车内,达到降温目的。

(√)16、在制冷工程中,表明制冷剂状态参数的压力是指绝对压力。

(√)17、制冷剂蒸发时的潜热越大, 制冷剂的循环量就可以增加。

(×)18、制冷剂有较高的稳定性,对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀。

(√)19、从气体变成液体时放出的热叫做液化潜热。

(√)20、从固体变成液体时放出的热叫做液化潜热。

(×)21、循环离合器的膨胀阀只能控制过热,不能保证蒸发器不结冰。

(√)22、汽车电器部件都与车身直接搭铁。

(×)23、汽车修理工艺规程的经济合理性,应先考虑新技术和修理质量。

(×)24、国家实行劳动者每日工作时间不超过八小时,平均每周工作时间不超过四十四小时的工时制度。

(√)25、汽车的蓄电池与发电机串联。

(×)26、空调的节流阀起到节流降压的作用,以使制冷剂在蒸发器中冷凝。

(完整版)汽车空调试题及答案

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一、选择题1.汽车空调设备的制冷剂主要是( D )。

A. R12 B .R22 C .R134 D .R134a2.下列说法正确的是( B )。

A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3.蒸发器中制冷剂为( C )。

A .高压气态B .高压液态C .低压液态D .低压气态4. 由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂(A )A .高温高压气态B .高温高压液态C .中温高压液态D .低压气态5. 汽车空调的通风方法有(D )A .自然通风B .强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6. 压力开关动作时,切断的电路是( B )A .鼓风机电路B .电磁离合器电路C .温控器电路 D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当(C )时为断开状态。

A .系统压力超高 B.系统压力波动 C .系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是( B )A . 鼓风机电路B .电磁离合器电路C .混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过( A ) 来实现的。

A .调整电机电路的电阻值B .改变电机的匝数C 改变电源电压值.10.制冷系统如制冷剂加注不足,则 ( B )A .视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B )。

A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.( A )的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( C )。

汽车空调检测试题及答案

汽车空调检测试题及答案

汽车空调检测试题及答案一、单选题(每题2分,共20分)1. 汽车空调系统中,制冷剂的循环是由哪个部件驱动的?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A2. 汽车空调系统中,制冷剂的膨胀过程通常发生在:A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:C3. 汽车空调系统中,冷凝器的主要作用是:A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 储存制冷剂答案:B4. 在汽车空调系统中,制冷剂的蒸发过程通常发生在:A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀答案:D5. 汽车空调系统中,哪个部件负责将制冷剂从低压低压状态变为高压高温状态?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:A6. 汽车空调系统中,哪个部件负责将制冷剂从高压高温状态变为高压低温状态?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器答案:B7. 汽车空调系统中,膨胀阀的主要作用是:A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 调节制冷剂流量答案:D8. 汽车空调系统中,哪个部件负责将制冷剂从高压低温状态变为低压低温状态?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀答案:C9. 汽车空调系统中,蒸发器的主要作用是:A. 压缩制冷剂B. 冷凝制冷剂C. 蒸发制冷剂D. 储存制冷剂答案:C10. 在汽车空调系统中,制冷剂的循环过程不包括以下哪个步骤?A. 压缩B. 冷凝C. 膨胀D. 储存答案:D二、多选题(每题3分,共15分)1. 汽车空调系统中,以下哪些部件属于制冷循环的四大部件?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器E. 风扇答案:A, B, C, D2. 汽车空调系统中,以下哪些部件可能需要定期检查或更换?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀E. 风扇答案:A, B, C, D, E3. 汽车空调系统中,以下哪些因素可能导致制冷效果不佳?A. 制冷剂不足B. 冷凝器堵塞C. 膨胀阀故障D. 蒸发器堵塞E. 风扇故障答案:A, B, C, D, E4. 汽车空调系统中,以下哪些操作属于常规维护?A. 检查制冷剂B. 清洁冷凝器C. 检查膨胀阀D. 清洁蒸发器E. 更换风扇答案:A, B, C, D, E5. 汽车空调系统中,以下哪些部件可能因为制冷剂泄漏而需要检查?A. 压缩机B. 冷凝器C. 膨胀阀D. 蒸发器E. 制冷剂管路答案:A, B, C, D, E三、判断题(每题2分,共20分)1. 汽车空调系统中,压缩机是制冷剂循环的驱动力。

《汽车空调》试题(有答案)

《汽车空调》试题(有答案)

《汽车空调》试卷考试形式:开卷班级 10车辆4班姓名袁磊成绩一、填空题(每空0.5分共25分)1,汽车空调制冷方式很多,常见的有以下几种(液体汽化制冷)、(气体膨胀制冷)、(涡流管制冷)。

2,汽车空调性能评价指标有(温度)、(湿度)、(流速及空气清新度)等。

3,汽车空调根据驱动方式不同可分为(独立式)、空调和(非独立式)空调。

4,汽车空调按结构形式可分为(整体式)空调(分体式)空调和(分散式)空调三种类型。

5,汽车空调制冷系统主要由(压缩机)、(冷凝器)、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、(蒸发器)和(鼓风机)等组成6,目前汽车空调中采用的压缩机仍以(翘板式)和(斜板式)为主。

7,曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。

8,汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。

9,膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。

10,易熔塞是一种保护装置,一般装在储液干燥器的头部,用螺塞拧入。

11,汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。

12,外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。

13,汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。

14,汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。

15,余热采暖系统分为水暖和气暖两种。

16,汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。

17,汽车空调系统的空气净化包括两部分:车内循环空气的净化和车外空气的净化。

18,汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。

19,实现汽车空调系统的控制除了温度控制外,也可用压力控制的方法,防止蒸发器压力低于 0.253mpa ,从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。

20,在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。

二、选择题1,过热保护起的作用是( B )A 保护冷凝器免受损坏 B保护压缩机免受损坏C 保护蒸发器免受损坏D 保护节流器免受损坏2,现代汽车空调系统采用的制冷剂是( C )A R12B R22C R134aD R213,汽车空调系统中的动力设备是( C )A 冷凝器B 蒸发器C 压缩机D 节流器4,制冷剂在蒸发器中的过程是( A )A 吸热气化过程B 降温冷凝过程C 吸热冷凝过程D 降温气化过程5,制冷循环中压缩机的排气压力等于( D )A 蒸发压力B 冷凝压力C 节流后的压力D 压缩机吸气压力6,下列有关汽化和冷凝说法正确的是( A )A 汽化和冷凝是一对相反的过程B 凝结是蒸发C 汽化就是冷凝D 汽化和冷凝是一样的7,车内相对湿度一般保持在( D )A 40%B 90%C 25%D 50%~70%8,电磁离合器是装在压缩机主轴上的,他起的作用是( D )A 通电或断电时,可以控制冷凝器停或开B 通电或断电时,可以控制发动机停或开C 通电或断电时,可以控制风扇停或开D 通电或断电时,可以控制压缩机停或开9,可观察到冷冻油流动情况的设备是( B )A 连接管B视液镜 C 波纹管 D 组合阀10,安装在干燥器与蒸发器之间的是( A )A 膨胀阀B 冷凝器C 压缩机D 鼓风机11,检修空调时可以用加压法捡漏,最好注入( D )A 氧气B 空气C 二氧化碳D 氮气12,汽车空调系统冷凝器电子扇在以下情况下运转( A )A 水温较高或压缩机运转B 压缩机运转与水温无关C 水温较高时但与压缩机无关D 与水温压缩机都无关13,一个完整的空调系统主要由( D )组成的A 压缩机、冷凝器、电磁阀、蒸发器B 压缩机、气液分离器、冷凝器、蒸发器C 压缩机、过滤器、膨胀阀、冷凝器D 压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器14,过热限制器的作用是当制冷系统温度过高时,切断离合器的电路,使压缩机停转,防止压缩机受到损坏,它主要用在( B )A曲轴连杆式压缩机B,翘板式压缩机C, 斜板式压缩机 D,旋叶式压缩机15,大多数空调系统中都设有检修阀,分别安装在高压测和低压侧,下列属于检修阀的是( A )A 气门阀和手动阀B 电磁阀C 旁通阀D 节流阀,三,判断题1,制冷剂R12和R134a可以混用(×)2,制冷剂R12和R134a的冷冻油可以混用(×)3,发动机已发动,开空调时可以从高压侧加制冷剂(×)4,压缩机是空调系统高、低压侧的分界点(×)5,压缩机输出端高压管路、冷凝器、储液干燥器、液体管路构成高压侧(√)6,冷冻机油是不制冷的,还会妨碍热交换器的换热效果(√)7,制冷压缩机的作用是对气体制冷剂加压,提供冷凝温度,便于冷凝器散热(√)8,冷凝器一般安装在水箱前面(√)9,压缩机吸收的是高温低压的制冷剂蒸汽(×)10,蒸发器的作用是将经过节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化(√)11,膨胀阀也称节流阀,安装在蒸发器的入口处,它是汽车空调系统的高压与低压的分界点(√)12,经过蒸发器的风量不够,不但会使制冷效果差,还会引起蒸发器结霜(×)13,温度控制开关起调节车内温度,防止蒸发器因温度过低而结霜的作用(√)14,制冷剂有较高的稳定性,对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀(√)15,制冷剂在冷凝器中冷凝是向外吸热(×)16,从汽车空调膨胀阀流出的制冷剂为低压气态(√)17,冷冻油用于对压缩机的运动零件进行润滑而且机油的特性与制冷剂是不相混合的(×)18,斜板式压缩机与曲轴连杆式压缩机都有活塞装置,所以他们工作原理是一样的(×)四,术语解释(每小题2分共22分)1,冷凝器:是一种由管子与散热片组成合起来的热交换器,起作用是:将压缩机排出的高温高压制冷剂蒸汽进行冷却,使其凝结为高压制冷剂液体。

《汽车空调》试题附答案

《汽车空调》试题附答案

【习题答案】•一、填空题1.汽车空调具有调节、调节、调节、等功能。

(车厢内的空气温度;车厢内的空气湿度;车厢内的空气流速;过滤净化车厢内的空气)2.汽车空调系统、、以及控制电路等组成。

(制冷装置;取暖装置;配气装置)3.汽车空调按结构型式可分为式空调、式空调以及式空调。

(整体式;分体式;分散式)4.汽车空调按照驱动方式可以分为式空调和式空调。

(非独立式;独立式)5.汽车空调按照控制方式可以分为空调、空调以及空调。

(手动;半自动;全自动;电控)6.压力通常有三种表示方法,分别为、、。

(绝对压力;表压力;真空度)7.汽车空调润滑油具有、、作用。

(润滑作用;冷却作用;密封作用;降低压缩机噪声)二、选择题1.请选择正确的单位换算(D)。

A1013.25kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1barB101.325kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈10barC101.325kpa=10.3kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1barD101.325kpa=1.03kgf/cm²=760mmHg=14.6psi≈1bar2.汽车空调系统的主要作用是什么?( ABCD)A通过制冷来降低驾驶室内的温度;B根据需求调节驾驶室的温度;C通过暖风水箱进行换热来提高驾驶室温度;D通过内外循环风板调节驾驶室空气的清新。

3. 以下关于热传递的说法正确的是(B)。

A 热量总是从低温区向高温区传递;B 热量总是从高温区向低温区传递;C 热量可以在高温和低温区之间自由传递;D 以上都不正确。

4. 制冷剂在空调系统中的两种状态变化(C)。

A 熔化和凝固;B 升华和凝华;C 汽化和液化;D 以上都不正确5. 下列说法不正确的是(D)。

A R-12和R-134a两种制冷剂不能混用;B R-134a 在液态吸收水分少,气态能吸收大量水分C 高温下R-134a 的压力和负荷比R-12 大;D R-12和R-134a的压缩机油能混用三、名词解释1. 制冷装置:答:制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器或集液器(气液分离器)、节流元件、蒸发器、制冷剂管路和鼓风机等组成,它是将车内的热量传递给车外环境的装置。

汽车空调试题(带答案)

汽车空调试题(带答案)

一、填空题1、在冷凝器内,制冷剂从—气态—变成—液态—。

2、空调系统高压部分压力过高可能是由于_制冷剂—过量,或系统内有—空气__。

3、当空调系统从R-12替换为R-134a后,原贮液干燥器因含有_XH5_〒燥剂,应被含有)日7_或_XH9_JF干燥器替换。

4、空调压缩机的电磁离合器,如果衔铁和转盘之间的距离太近,当离合器断开时—分离不彻底如果距离太远,当离合器接通时__ 容易打滑—。

5、冷冻油的作用有―润滑__、—密封__、—冷却—及降低压缩机噪声。

6、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫__非独立式__;采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称立式__。

7、汽车空调三个重要指标分别是—温度___;—湿度__;—空气清洁度_。

8 液体汽化的方法有—减压—和—升温—。

9、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度—越大凝固点—越高__。

10、带检视窗的储液干燥器的作用是_储液干燥过滤__;检视。

11、控制离合器工作的恒温器主要有机械式、双金属片式、热敏电阻式三种形式12、泄压阀的作用是防止高压侧压力异常升高,以免损坏压缩机和冷凝器。

13、真空控制系统主要有单向阀、真空罐、真空作动器、真空电磁阀组成。

14、储液干燥器的作用过滤杂质、吸收水分、防止堵塞、储存高压液体,随时供给膨胀阀。

15、汽车空调系统加注制冷器设备有真空泵、歧管压力表、加注阀、汽车空调制冷剂回收加注机等。

16、制冷基本方法有自然制冷和机械制冷两种。

17、膨胀阀的作用主要有节流降压、调节流量、控制流量,主要有感温受压部分和阀体部分组成。

18、汽车空调蒸发器有—管片式________ 、—管带式________ 、—层叠式______ 三种结构。

19、汽车空调制冷系统有—目测检漏法_____ 、_肥皂水检漏法—―真空保压法_____ 、—充注检漏法—四种检漏方法。

20、抽真空的目的是把系统中的―水份______ 和____ 空气___ 除去。

汽车空调期末试题及答案

汽车空调期末试题及答案

汽车空调期末试题及答案一、选择题1. 下列哪项不是汽车空调系统的功能?A. 调节车内温度B. 提供新风C. 控制湿度D. 保护发动机答案:D2. 汽车空调系统中,以下哪个部件用来冷却和凝结制冷剂?A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案:C3. 汽车空调系统中,以下哪个部件用来控制制冷剂的流量和压力?A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案:D4. 汽车空调系统中,以下哪个部件负责将高温高压的气体制冷剂压缩成高温高压的气体?A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案:A5. 汽车空调系统中,以下哪个部件负责将制冷剂从液态蒸发成气态?A. 压缩机B. 蒸发器C. 冷凝器D. 膨胀阀答案:B二、填空题1. 汽车空调系统中,用来调节制冷剂流量和压力的部件是_____________。

答案:膨胀阀2. 汽车空调系统中,用来压缩制冷剂的部件是_____________。

答案:压缩机3. 汽车空调系统中,用来冷却和凝结制冷剂的部件是_____________。

答案:冷凝器4. 汽车空调系统中,用来将制冷剂蒸发成气态的部件是_____________。

答案:蒸发器5. 汽车空调系统中,传感器用于监测车内的_____________。

答案:温度三、问答题1. 请简述汽车空调系统的工作原理。

答案:汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀阀等部件组成。

工作原理如下:首先,压缩机将低温低压的制冷剂吸入,然后通过压缩作用将其压缩成高温高压的气体。

接下来,气体制冷剂进入冷凝器,与外界的空气接触并冷却,从而将气体冷却成高温高压的液态制冷剂。

冷却后的制冷剂进入蒸发器,通过蒸发过程吸收车内空气的热量并降低温度,最后以气态形式进入压缩机循环再次进行压缩。

同时,膨胀阀用于控制制冷剂的流量和压力,确保系统正常运行。

2. 汽车空调系统在使用过程中可能出现的故障有哪些?答案:汽车空调系统可能出现的故障包括制冷效果不佳、漏制冷剂、压缩机故障、蒸发器或冷凝器堵塞、循环风扇故障等。

汽车专业:汽车空调试卷

汽车专业:汽车空调试卷

汽车专业:汽车空调试卷1、填空题汽车冷气机中冷凝器的作用是:冷却从()中排出来的高温高压制冷剂气体,使之变成()中压的液体。

冷凝器是使用()管和()管作为芯管,并地弯曲成形的芯管网背面再使用更密集排列的()(江南博哥)焊接而成。

正确答案:压缩机;高温;铜;铝;冷翅片2、问答题说明汽车冷气机中冷凝器的作用?正确答案:冷凝器的作用是负责把从压缩机出来的高温约800C.高压约1.5MPa 的气态制冷剂变为中温约400C.中压约1.1MPa的液态制冷剂。

3、问答题简要叙述汽车空调的制冷循环过程?正确答案:汽车空调的制冷循环如下:(1)热的致冷剂蒸气从蒸发器被吸入压缩机,压缩机将蒸气压力升高后泵进冷凝器(2)冷凝器周围的空气把致冷剂的热量散发掉,使蒸气变为液体(3)液体致冷剂流经贮液干燥器,在那里去水后备用(4)压缩机连续不断地从蒸发器出口抽出致冷剂蒸气,液态致冷剂在高压下经贮液干燥器压向膨胀阀(5)根据制冷要求,膨胀阀限量地把致冷剂送进蒸发器入口(6)液态致冷剂突然进入大容积的蒸发器螺旋管后蒸发,从车厢中吸收热量(7)这些带有热量的致冷剂蒸气接着被吸进压缩机,开始了下一个制冷循环4、问答题说明用歧管压力表检测时高压表读数低、低压表读数高的故障原因及排除方法?正确答案:压缩机高低压串气。

排除方法更换故障件。

5、多选机油的作用是()。

A、密封B、散热C、润滑正确答案:A, B, C6、名词解释蒸发汽化正确答案:指制冷剂在蒸发器内吸收周围热量由液态蒸发变成汽态的物理过程7、填空题制冷剂R134a具有与R12相近的热力学性质,安全性好,无色、不燃烧、不爆炸,化学性质稳定,无腐蚀性。

不破坏大气臭氧层,温室效应()。

正确答案:很小8、填空题制冷循环的蒸发过程是-50C.0.15MPa的湿蒸气不断吸收热量而汽化,转变成()0C.()MPa的气态制冷剂,使流过蒸发器的空气温度下降。

正确答案:00C;0.159、填空题冷凝器的散热面积通常比蒸发器大()倍,冷凝器的散热面积越大,冷却效果越好。

汽车空调试题答案

汽车空调试题答案

汽车空调试题答案一、选择题1. 汽车空调系统的主要功能是什么?A. 提供车辆动力B. 保证车辆行驶安全C. 调节车内温度和空气质量D. 增强车辆行驶性能答案:C2. 以下哪种制冷剂对环境影响最小?A. R12B. R22C. R134aD. R1234yf答案:D3. 汽车空调系统中的压缩机是如何工作的?A. 电动驱动B. 皮带驱动C. 液压驱动D. 手动驱动答案:B4. 汽车空调系统中的冷凝器和蒸发器分别是用来做什么的?A. 冷凝器用于压缩制冷剂,蒸发器用于散热B. 冷凝器用于散热,蒸发器用于压缩制冷剂C. 冷凝器和蒸发器都用于散热D. 冷凝器和蒸发器都用于压缩制冷剂答案:B5. 如果汽车空调系统出现制冷效果不佳的情况,最可能的原因是什么?A. 制冷剂泄漏B. 压缩机故障C. 空调滤芯堵塞D. 所有以上情况都可能答案:D二、判断题1. 汽车空调系统的工作原理与家用空调系统完全相同。

(错)2. 制冷剂在汽车空调系统中循环时,会经历从气态到液态再回到气态的过程。

(对)3. 空调滤芯的作用是过滤空气中的杂质,保护空调系统内部部件。

(对)4. 制冷剂的充填量不会影响汽车空调系统的制冷效果。

(错)5. 汽车在高速行驶时,开窗通风比使用空调更节能。

(错)三、简答题1. 请简述汽车空调系统的组成部分及其作用。

答:汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、制冷剂和控制系统等组成。

压缩机负责压缩制冷剂,提高其温度和压力;冷凝器使高温高压的制冷剂液化并散热;蒸发器使液态制冷剂吸热蒸发,吸收周围热量;膨胀阀用于控制制冷剂流量和压力的降低;制冷剂是空调系统制冷循环的工作介质;控制系统用于调节空调的工作状态和性能。

2. 为什么需要定期检查和更换汽车空调滤芯?答:汽车空调滤芯的作用是过滤进入车内的空气,去除灰尘、花粉、细菌和其他微粒,保持车内空气质量。

随着使用时间的增长,滤芯上会积累大量杂质,影响空气流通和过滤效果,同时也可能成为细菌和霉菌的滋生地,影响乘客健康。

汽车空调试卷附参考答案

汽车空调试卷附参考答案

《汽车空调》试卷附参照答案一、填空题(每空1分,共20分)1、汽车空调系统由_制冷系统_、_取暖系统_、__配气系统_和电气控制系统构成。

2、压缩机使用的润滑油叫做_冷冻机油_。

3、AUTO--_自动_、COOL--__冷__、WARM--_暖_。

4、空调系统中的热互换器包含_冷凝器_和__蒸发器_。

5、微机控制的自动空调是由温度传感器、_空调ECU_和_伺服履行器_三部分组成。

6、汽车空调系统的平时保护主要做到_一问_、_二听_、__三看_、__四摸_、和__五检查_。

7、空调系统的检漏方法有肥皂液法 .着色剂法.电子检漏仪法、卤族元素检漏灯法。

二、单项选择题(每题5分,共50分)1、充注制冷剂的方法中,以下错误的选项是:(C)。

A、从高压端充注B、从低压端充注C、从高.低压端同时充注D、从高压端注入液态制冷剂,再从低压端补足制冷剂量2、是安装在干燥瓶与蒸发器之间的。

(B)A、膨胀阀B、冷凝器C、压缩机D、鼓风机3、膨胀阀利用紧贴在低压管道上的毛细管来自动调理开度的,属于(A)均衡式膨胀阀。

A、外;B、内C、内外D、压力4、当车内温度与驾驶员设定温度相差大时,鼓风机转速(A)A、自动提升B、自动降低C、不变D、先慢后快5、A/C是指(C)。

A.、巡航控制系统B、电控汽油发射系统C、自动空调系统D、安全气囊系统6、空调系统的安全压力开关一般安装在(B)。

A、低压管道上B、高压管道上C、压缩机上D、蒸发器上7、检修空调时能够加压法试漏,最好注入(D)。

A、氧气B、空气C、二氧化碳D、氮气8、空调暖水开关一般安装在(B)上。

A、出水暖水管B、进水暖水管C、水箱出水管D、水箱进水管9、汽车空调系统冷凝器电子扇在以下状况运行(A)。

A、水温较高或压缩机运行。

B、压缩机运行与水温没关C、水温较高与压缩机没关D、与水温.压缩机都没关10、以下不是空调系统检漏方法的是(D)。

A、肥皂液B、电子检漏仪C、着色剂D、电灯法三、判断题(每题1分,共10分)1、排放制冷剂要慢放,免得冷冻机油冒出。

汽车空调试题及答案

汽车空调试题及答案

一、选择题1.汽车空调设备的制冷剂主要是(D)。

A.R12B.R22C.R134D.R134a2.下列说法正确的是(B)。

A.从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B.从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C.从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3.蒸发器中制冷剂为(C)。

A.高压气态B.高压液态C.低压液态D.低压气态4.由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂(A)A.高温高压气态B.高温高压液态C.中温高压液态D.低压气态5.汽车空调的通风方法有(D)A.自然通风B.强制通风C.顶面通风法D.A、B都是6.压力开关动作时,切断的电路是(B)A.鼓风机电路B.电磁离合器电路C.温控器电路D.冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当(C)时为断开状态。

A.系统压力超高B.系统压力波动C.系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是(B)A.鼓风机电路B.电磁离合器电路C.混合温度门电路D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过(A)来实现的。

A.调整电机电路的电阻值B.改变电机的匝数C改变电源电压值.10.制冷系统如制冷剂加注不足,则( B )A.视液镜看到有浑浊气泡B.视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C.视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为(B)。

A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.(A)的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。

A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3.冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为(C)。

A、高温高压气态B、高温高压液态C、中温高压液态D、低压气态4.内平衡式膨胀阀,膜片下的平衡压力是从(B)处导入。

汽车空调试卷及答案

汽车空调试卷及答案

汽车空调试卷及答案—、填空题1、温度就是物体冷热程度的量度,温度的标定方法最常见的有三种______ 、_____ 、_______ 。

它们之间的换算关系为_____________________ 。

2、汽车空调的功能是调节车内空气的______ 、________ 、_____ 、______ 。

3、液体汽化的方法有___ 和 ____ 。

4、制冷剂在冷凝器内是物质的____________ 过程。

5、在冷凝器内,制冷剂从____ 变成______ 。

6空调热交换器中,—是用来散热的,—是用来吸热的。

7、制冷剂与冷冻机油必须具有________ 的能力。

8、冷冻油的作用有___ 、____ 、___ 及降低压缩机噪声。

9、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度____ ;凝固点_____10、启动发动机前,应先___ 再_____ ,空调温度档位应先______ 再 ___ ,熄火前提前_____ 。

11、在空调制冷系统中,压缩机将系统的—与系统的_________ 分开,节流装置则将系统的低温侧与高温侧分开。

12、汽车空调系统由______ 、________ 、______ 、_____ 、_______ 等组成。

13、可变排量回转斜盘式压缩机采用_______ 使压缩机容量发生变化,从而达到调节制冷剂量大小的目的。

14、可变排量摇摆斜盘式压缩机通过_______ 来改变压缩机排量,输出的能量变化是______ 变化的。

15、曲轴连杆式压缩机主要适用于_______ 汽车、轴向活塞压缩机(摇摆斜盘式、回转斜盘式)压缩机主要适用于________ 汽车,旋转叶片式(刮片式)压缩机适用于______ 汽车,涡旋式式压缩机适用于______ 汽车,是压缩机的主要发展方向16、汽车空调的主要换热装置包括_______ 和__________17、冷凝器的基本机构形式有_____ 、_____ 、_____ 、_____ 。

《汽车空调》期末试题及答案

《汽车空调》期末试题及答案

《汽车空调》期末试题及答案《汽车空调》期末试卷姓名:班级:学号:一、单选题(每题1分,共计60分)1 汽车在高等级公路上行驶,关闭窗户,打开空调系统,其百公里油耗比开着窗户而关闭空调的情况要()。

A 高B 低C 相等D 无法判断2 汽车空调所具备的功能是:调节空气的()、湿度和风度,使车内人员获得冷暖舒适的感觉。

A 气流速度B 空气质量C 空气中的水分D 温度3 下列制冷剂中()是现代汽车常用的制冷剂。

A R717B R12C R134aD R7184 按照空气的流向暖风器装在空调风道内蒸发器的()。

A 后面B 前面C 左面D 右面5 下列部件中()不是汽车上的热交换部件。

A 暖风器B 蒸发器C 冷凝器D 贮液干燥器6 下列部件中()不是汽车上制冷系统的“四大件”。

A 蒸发器B 恒温膨胀阀C 集液器D 压缩机7 下列部件中()是空调系统中吸热的部件。

A 贮液干燥器B 暖风器C 冷凝器D 蒸发器8 制冷剂在冷凝器中进行热交换的过程是()。

A 潜热—显热B 显热—潜热—显热C 显热—潜热D 潜热—显热—潜热9 在冷凝器或蒸发器中进行的热交换,()是主要热量交换的过程。

A 潜热B 显热C 预热D 以上都不对10 下列部件中()是空调系统中放热的部件。

A 贮液干燥器B 集液器C 蒸发器D 冷凝器11 贮液干燥器中流过的是()。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂12 流过压缩机的是()。

A 液态制冷剂B 固态制冷剂C 气态制冷剂D 晶体状制冷剂13 流入蒸发器的是()。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂14 流出冷凝器的是()。

A 高温高压气态制冷剂B 低温低压气态制冷剂C 低温低压液态制冷剂D 高温高压液态制冷剂15 下列部件中()不是恒温膨胀阀系统的部件。

A 压缩机B 冷凝器C 蒸发器D 集液器16 冷凝器和散热器前后布置的车辆,冷凝器在散热器的()。

《汽车空调》试题(有答案)

《汽车空调》试题(有答案)

华南理工大学广州学院2013----2014 学年第一学期期末考试《汽车空调》试卷考试形式:开卷班级 10车辆4班姓名袁磊成绩一、填空题(每空0.5分共25分)1,汽车空调制冷方式很多,常见的有以下几种(液体汽化制冷)、(气体膨胀制冷)、(涡流管制冷)。

2,汽车空调性能评价指标有(温度)、(湿度)、(流速及空气清新度)等。

3,汽车空调根据驱动方式不同可分为(独立式)、空调和(非独立式)空调。

4,汽车空调按结构形式可分为(整体式)空调(分体式)空调和(分散式)空调三种类型。

5,汽车空调制冷系统主要由(压缩机)、(冷凝器)、( 储液干燥器 )、( 膨胀阀 )、(蒸发器)和(鼓风机)等组成6,目前汽车空调中采用的压缩机仍以(翘板式)和(斜板式)为主。

7,曲柄连杆机构的压缩机工作过程由压缩、排气、膨胀、吸气四个过程组成。

8,汽车空调制冷系统常见的蒸发器结构主要由管片式、管带式和层叠式三种。

9,膨胀阀根据平衡方式分为两种内平衡式和外平衡式。

10,易熔塞是一种保护装置,一般装在储液干燥器的头部,用螺塞拧入。

11,汽车空调电磁离合器的功能是接通与断开压缩机。

12,外平衡膨胀阀适用于较大制冷量的空调系统。

13,汽车空调中常用硅胶和分子筛作为干燥剂。

14,汽车空调采暖系统按所使用的热源可分为余热式采暖系统和独立式采暖系统。

15,余热采暖系统分为水暖和气暖两种。

16,汽车空调的通风方式一般有动压通风、强制通风和综合通风三种。

17,汽车空调系统的空气净化包括两部分:车内循环空气的净化和车外空气的净化。

18,汽车空调系统的压缩机电磁离合器受 A/C开关、温控器、压力开关等控制。

19,实现汽车空调系统的控制除了温度控制外,也可用压力控制的方法,防止蒸发器压力低于 0.253mpa ,从而避免蒸发器温度低到使空气中的水汽结冰的状态。

20,在空调检修中歧管压力计主要用于对空调系统抽真空、冲入或放出制冷剂以及判定空调系统故障等。

汽车空调检修试题答案大全

汽车空调检修试题答案大全

汽车空调检修试题答案大全一、选择题1. 汽车空调系统的主要作用是什么?A. 提供车内照明B. 增加车辆动力C. 调节车内温度和空气质量D. 增强车辆安全性正确答案:C2. 下列哪个部件是汽车空调系统的核心部分?A. 发动机B. 压缩机C. 冷凝器D. 风扇正确答案:B3. 汽车空调制冷剂的充填应在哪个部件附近进行?A. 蒸发器B. 压缩机C. 冷凝器D. 储液干燥器正确答案:D4. 汽车空调系统中,负责将低压低温的液态制冷剂转变为高压热蒸汽的部件是什么?A. 蒸发器B. 压缩机C. 冷凝器D. 膨胀阀正确答案:B5. 当汽车空调系统出现制冷效果不佳时,最可能的原因是什么?A. 制冷剂不足B. 压缩机故障C. 风扇损坏D. 空气滤芯堵塞正确答案:A二、判断题1. 汽车空调系统的维护只需要定期更换滤芯。

(错误)2. 制冷剂的回收和再充填必须由专业人员使用专业设备进行。

(正确)3. 汽车空调系统的压缩机在任何情况下都应保持运转。

(错误)4. 冷凝器和蒸发器的位置可以随意互换安装。

(错误)5. 使用劣质制冷剂不会对汽车空调系统造成损害。

(错误)三、简答题1. 简述汽车空调系统的工作原理。

汽车空调系统通过压缩机压缩低压低温的制冷剂蒸汽,使其变为高压热蒸汽,然后输送到冷凝器进行冷凝,变成高压热液体。

接着,通过膨胀阀降低压力,变成低压低温的液态制冷剂,进入蒸发器吸收车厢内的热量,产生制冷效果,从而达到调节车内温度和空气质量的目的。

2. 为什么需要定期检查和更换汽车空调滤芯?汽车空调滤芯的作用是过滤空气中的尘埃和杂质,保证进入车厢内的空气清洁。

如果滤芯堵塞或者使用时间过长,会降低空气流通效率,影响空调的制冷效果,同时也会影响车内空气质量,对乘客健康造成威胁。

3. 描述汽车空调系统不制冷的可能原因及解决方法。

可能原因包括制冷剂不足、压缩机故障、膨胀阀损坏、冷凝器堵塞等。

解决方法应根据具体原因进行,如制冷剂不足需检查泄漏并补充制冷剂,压缩机故障可能需要更换,膨胀阀损坏需更换新阀,冷凝器堵塞需清洗或更换。

轿车空调维修题库单选题100道及答案解析

轿车空调维修题库单选题100道及答案解析

轿车空调维修题库单选题100道及答案解析1. 轿车空调系统中,用于吸热制冷的部件是()A. 冷凝器B. 蒸发器C. 压缩机D. 膨胀阀答案:B解析:蒸发器的作用是吸热制冷,将低温低压的液态制冷剂蒸发为低温低压的气态制冷剂,吸收车内的热量。

2. 空调系统中的制冷剂在()中由气态变为液态。

A. 冷凝器B. 蒸发器C. 压缩机D. 干燥瓶答案:A解析:冷凝器将高温高压的气态制冷剂冷凝为高温高压的液态制冷剂。

3. 轿车空调压缩机的作用是()A. 压缩制冷剂B. 调节制冷剂流量C. 干燥制冷剂D. 过滤制冷剂答案:A解析:压缩机的主要作用是对制冷剂进行压缩,使其压力和温度升高。

4. 下列哪个不是轿车空调系统的组成部分()A. 鼓风机B. 水箱C. 空调滤清器D. 温度传感器答案:B解析:水箱是汽车冷却系统的部件,不是空调系统的组成部分。

5. 空调系统中的膨胀阀的作用是()A. 节流降压B. 增加压力C. 控制温度D. 储存制冷剂答案:A解析:膨胀阀起到节流降压的作用,使制冷剂由高压变为低压。

6. 轿车空调制冷效果不佳,可能的原因是()A. 制冷剂过多B. 制冷剂过少C. 压缩机皮带过紧D. 冷凝器散热良好答案:B解析:制冷剂过少会导致制冷效果不佳。

7. 空调系统中,检测制冷剂压力的部件是()A. 压力传感器B. 温度传感器C. 氧传感器D. 空气流量传感器答案:A解析:压力传感器用于检测空调系统中的制冷剂压力。

8. 轿车空调系统中,干燥剂通常安装在()A. 冷凝器B. 蒸发器C. 储液干燥器D. 膨胀阀答案:C解析:储液干燥器中装有干燥剂,用于吸收制冷剂中的水分。

9. 空调系统运行时,听到“嘶嘶”声,可能是()A. 正常工作声音B. 制冷剂泄漏C. 压缩机故障D. 鼓风机故障答案:B解析:“嘶嘶”声可能是制冷剂泄漏的声音。

10. 下列哪种情况会导致空调压缩机不工作()A. 制冷剂充足B. 空调开关闭合C. 电磁离合器故障D. 冷凝器散热良好答案:C解析:电磁离合器故障会导致压缩机无法工作。

(完整版)汽车空调试题及答案

(完整版)汽车空调试题及答案

一、选择题1.汽车空调设备的制冷剂主要是( D )。

A. R12 B 。

R22 C .R134 D 。

R134a2.下列说法正确的是( B ).A .从气体变成液体时放出的热叫做液化吸热B .从液体变成气体时所需的热叫蒸发吸热C。

从固体变成液体时吸收的热叫溶解放热D.从固体直接变成气体时吸收的热叫升华放热3.蒸发器中制冷剂为( C )。

A .高压气态B .高压液态C .低压液态D 。

低压气态4。

由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂 ( A ) A .高温高压气态 B 。

高温高压液态C .中温高压液态D 。

低压气态5. 汽车空调的通风方法有( D )A 。

自然通风B 。

强制通风C .顶面通风法D .A、B都是6。

压力开关动作时,切断的电路是 ( B ) A 。

鼓风机电路 B .电磁离合器电路C 。

温控器电路D。

冷凝器风机电路7.低压开关安装在高压管路上,系统正常时为闭合状态,当( C )时为断开状态。

A .系统压力超高 B.系统压力波动 C 。

系统制冷剂严重泄漏8.温度控制开关起调节车内温度的作用,其控制的电路是 ( B )A . 鼓风机电路B 。

电磁离合器电路C 。

混合温度门电路 D.冷凝器风机电路9.蒸发器鼓风机电机为一直流电机,其转速改变是通过( A )来实现的。

A 。

调整电机电路的电阻值B 。

改变电机的匝数C 改变电源电压值。

10.制冷系统如制冷剂加注不足,则( B )A 。

视液镜看到有浑浊气泡B .视液镜看到有连续不断、缓慢的气泡流动C .视液镜看到有连续不断快速的气泡流动1.担任压缩机动力分离与结合的组件为( B )。

A、电磁容电器B、电磁离合器C、液力变矩器D、单向离合器2.( A )的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体.A、冷凝器B、蒸发器C、电磁离合器D、贮液干燥器3。

冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为( C )。

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—、填空题1、温度就是物体冷热程度的量度,温度的标定方法最常见的有三种______ 、_____ 、_______ 。

它们之间的换算关系为____________________ 。

2、汽车空调的功能是调节车内空气的______ 、________ 、_____ 、_____ 。

3、液体汽化的方法有___ 和_____ o4、制冷剂在冷凝器内是物质的___________ 过程。

5、在冷凝器内,制冷剂从____ 变成______ o6、空调热交换器中,—是用来散热的,—是用来吸热的。

7、制冷剂与冷冻机油必须具有_______ 的能力。

8、冷冻油的作用有____ 、___ 、___ 及降低压缩机噪声。

9、空调压缩机润滑油的牌号越大,粘度____ ;凝固点_____10、启动发动机前,应先___ 再____ ,空调温度档位应先______ 再____ ,熄火前提前_____ o11、在空调制冷系统中,压缩机将系统的—与系统的_______ 分开,节流装置则将系统的低温侧与高温侧分开。

12、汽车空调系统由______ 、_______ 、_______ 、_______ 、 _____ 等组成。

13、可变排量回转斜盘式压缩机采用_______ 使压缩机容量发生变化,从而达到调节制冷剂量大小的目的。

14、可变排量摇摆斜盘式压缩机通过_______ 来改变压缩机排量,输出的能量变化是_____ 变化的。

15、曲轴连杆式压缩机主要适用于________ 汽车、轴向活塞压缩机(摇摆斜盘式、回转斜盘式)压缩机主要适用于________ 汽车,旋转叶片式(刮片式)压缩机适用于______ 汽车,涡旋式式压缩机适用于______ 汽车,是压缩机的主要发展方向16、汽车空调的主要换热装置包括________ 和_________17、冷凝器的基本机构形式有_____ 、_____ 、_____ 、_____ o18、蒸发器的基本机构形式有______ 、_________ o19、膨胀阀的作用主要有、、,主要有_____ 和_____ 组成。

20、汽车空调的自动控制系统包括____ 控制,___ 控制,____ 控制,____ 控制。

21、控制汽车空调制冷温度(即防止蒸发器表面结霜的方法)的方法主要有_和________ ,都是 ________________ 实现的。

22、控制离合器工作的恒温器主要有______ 、_____ 、______ 三种形式。

23、三位压力开关一般安装在________ 上,主要作用__________24、泄压阀的作用_____________________________________ o25、蒸发器压力控制系统主要有________ 和 ________ 组成,主要有吸气节流阀和蒸发压力调节器等元件控制。

26、真空控制系统主要有____ 、_____ 、_______ 、_______ 组成。

27、空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机,这种空调系统叫___,采用专用发动机驱动制冷压缩机的空调系统称_____ o28、储液干燥器的作用____ 、_____ 、_______ 、_________ o29、电磁离合器一般安装在压缩机主轴前端,主要由_________ 、____ 和_____ 三部分组成30、汽车空调系统加注制冷器设备有____ 、 _____ 、________ 、______ 等。

31、空调系统高压部分压力过高可能是由于—■过量,或系统内有_____ 。

二、名词解释启三、1、汽车空调 2、绝对湿度 3、相对湿度 4、绝对压力 5、表压力6、显热 7、潜热 8、真空度 9、过热度 10、过冷度 11、制冷系数12、制冷剂 13、冷冻机油三、简答题1、汽车空调系统的组成?2、简述汽车空调制冷循环的基本过程。

3、对制冷剂的要求?4、使用制冷剂和冷冻机油应注意什么?5、汽车空调是如何分类的?6、改变压缩机排量的方法?7、简述曲轴连杆式、摇摆斜盘式、回转斜盘式、刮片式压缩机的工作原理。

8、简述冷凝器和蒸发器的工作原理。

9、储液干燥器的作用10、简述膨胀阀的工作原理。

11、简述电磁离合器的作用。

12、夏利轿车空调电路由哪些控制电路组成?各控制电路是如何形成通路的?13、高压开关的作用以及作用方式。

14、蒸发压力控制的制冷系统、吸气节流阀的作用。

15、空调系统故障诊断方法16、加注冷冻机油的主要方法答案—、填空题1、华氏温度(T)、摄氏温度C)和热力学温度(K )f (oF)=t (oC)>9/5+32 t (oC)=[f (oF)-32] X5/9 T (K)= t「C)+ 273.152、温度、湿度、流速、清洁度、3、沸腾蒸发4、液化5、高温高压气体高温高压液体 6、冷凝器蒸发器 7、互溶 8、润滑密封冷却9、越大 10、11、高压侧低压侧低温侧高温侧 12、制冷系统采暖系统通风系统操作控制系统空气净化系统13、电磁三通阀调节气缸内余隙容积的大小14、控制工作行程无极15、大排量大型客车轿车小排量小型汽车小型汽车6、冷凝器换热器17、管带式管片式鳍片式平流式18、管带式管片式19、节流降压调节流量控制流量,防止液击和异常过热现象发生感温受压部分阀体部分20、温度压力真空车速21、控制蒸发器表面温度(靠压缩机电磁离合器的通断实现,常用恒温器和压力开关控制)控制蒸发器压力通过改变制冷剂循环量来实现的22、机械式(波纹管式)双金属片式热敏电阻式 23、储液干燥器感受制冷剂高压回路的压力信号 24、防止高压侧压力异常升高,以免损坏压缩机和冷凝器。

25、热力膨胀阀蒸发压力控制元件26、单向阀真空罐真空作动器真空电磁阀27、非独立式空调系统独立式空调系统28、过滤杂质吸收水分防止堵塞储存高压液体,随时供给膨胀阀 29主动部分(皮带轮)从东部分(片装弹簧、压板)电磁线圈30、真空泵歧管压力表加注阀汽车空调制冷剂回收加注机31、制冷剂二、名词解释1、即车内空气调节装置,是指对车内空气的温度、湿度及清洁度进行调节控制的装置。

2、1m3湿空气中所含的水蒸汽的重量,叫空气的绝对湿度。

3、相对湿度就是湿空气中实际所含的水蒸气量与同温度下饱和湿空气所含的水蒸气量的比值。

4、绝对压力是指完全真空状态下测出的压力。

表示制冷剂实际的压力值,它是设计参数,供设计时使用。

5、通过压力表上指示读出的压力值,称为表压力。

表压力是维修时使用的,表压力等于绝对压力减去大气压力。

6、物质在吸热过程中只发生温度变化而不发生形态变化,这一过程所吸收的热量称为显热。

7、物质在吸热过程中只发生形态变化而不发生温度变化这一过程所吸收的热量8、当制冷剂的绝对压力低于大气压力时,大气压力减去绝对压力的差值称为真9、过热蒸气的温度比同压力下饱和蒸气的温度高,二者之差称为过热度10、若将冷凝后的液体再度冷却,使其温度低于饱和温度,这种现象称为过冷,两者的温度差称为过冷度。

11、指循环的单位制冷量与单位理论功之比。

12、在制冷系统中用于转换热量并且循环流动的物质称为制冷剂13、制冷压缩机的专用润滑油,保证压缩机正常运转、可靠工作三、简答题1、完善的汽车空调系统一般由制冷系统、采暖系统、通风系统、操纵控制系统及空气净化系统组成;(1)制冷系统的作用是对车内或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却和除湿,使车内的空气变得凉爽、舒适;(2)采暖系统的作用是对车内或由外部进入车内的新鲜空气进行加热,达到取暖和除霜的目的;(3)通风系统的作用是将车外的新鲜空气引入车内,达到通风和换气的目的;(4)操作控制系统的作用是对制冷系统、采暖系统及通风系统的工作进行控制,同时对车内空气的湿度、温度、流量等进行调节,保证空调系统正常工作;(5)空气净化系统的作用是对车内空气的尘埃、臭味、烟气等进行过滤,保证车内空气清洁。

2、制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在密闭系统内循环流动,每一循环包括四个基本过程:(1 )、压缩过程:(低温低压气体—高温高压气体)(2)、冷凝放热过程:(高温高压气体—低温高压液体)(3)、节流膨胀过程:(高压液体—低压液体)(4)、蒸发吸热过程:(低压液体—低压气体),上述过程周而复始地进行下去,便可达到降低车内空气温度的目的。

3、( 1)无毒,不燃烧,不爆炸,无腐蚀,使用安全;(2)凝固点要低,能在低温下工作;(3、汽化潜热要大,比容要小,以少量的制冷剂,获显著效果;(4)临界温度要高,可利用水或空气散热;(5、沸点要低,以利于蒸发成气体;(6)冷凝压力不宜过高,一般1.2 - 1.5MPa ;(7)密度和粘度要小,以减少流动阻力;(8)化学性质稳定,不被分解;(9、应有一定的吸水性,以防“冰堵” (10)与润滑油应互溶,对系统材料无腐蚀性;(11、价廉易购。

4、(1 )、制冷剂不可混合、混用、要适量;混用将会导致空调系统的严重损坏。

(R12,R134a )(2)、使用制冷剂要戴防目镜;(3)、制冷剂要防高温、防火;存放制冷剂的容器必须远离热源、明火或任何加热设备。

(4)、不要在密闭的窄小房间加注制冷剂;制冷剂排放到大气,会使大气中的氧气浓度下降,使人窒(5)、润滑油要防水、防混用(不同型号、新旧)、防污、要适量。

5、一、按功能分类(1 )、冷气机和暖风机独立分开型(2)、部分合一型(3)、完全合一型二、按驱动方式分类(1)、主机带动(非独立式)(2)、辅机带动(独立式)(3)、电力驱动(特种车辆)三、按结构型式分类(1)、整体独立式⑵、组合式(3)、分散式四、按送风方式分类(1)、直吹式(2)、风道式五、按自控程度分类(1)、手动控制⑵、半自动控制⑶、全电脑控制7、①控制工作气缸数②控制工作行程③旁通卸载法④吸气节流法8、主要从结构组成跟工作原理两方面回答,刮片式:1、主要组成(1)缸体、转子、主轴、叶片;(2)排气阀、前后端盖、后盖板;(3)润滑机构;(4)轴封机构。

2、工作原理:在转子外表面、气缸内壁、滑片及压缩机两端盖之间形成一个封闭的月牙形容积,在适当的位置设置了吸气口和排气口。

随着转子的转动,月牙形容积不断由大到小、由小到大变化,实现吸气一压缩一排气的工作过程。

主轴旋转一周,双叶片即有 2次排气过程;4叶片即有4次排气过程。

9、冷凝器工作原理:对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气进行冷却,并使它凝结为液体。

制冷剂蒸气放出的热量由周围空气带走,排到大气中。

蒸发器工作原理:当节流后的湿蒸气进入蒸发器内吸热而沸腾后,鼓风机把空气吹过蒸发器翅片管的外表面,空气的热量便被制冷剂吸收。

10、过滤杂质吸收水分防止堵塞储存高压液体,随时供给膨胀阀11、从结构和组成回答,见课本21页11、1)将汽车发动机的动力,经电磁离合器传递给压缩机主轴,使压缩机运转,完成制冷循环2)压缩机的工作或停转,由电磁离合器线圈电源的通断进行控制。

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