南通航运学院专业介绍
航海技术专业导论
航海技术专业导论
航海技术专业导论是关于航海技术专业的全面概述,主要培养符合国家教育方针和国际国内相关法规、综合素质好、安全与环保意识强,具有国际竞争能力的高级航海技术人才。
航海技术专业导论涵盖了航海技术专业的各个方面,包括但不限于以下内容:
1.航海技术专业的基本概念:航海技术专业是培养从事海上交通工程、航海技术、海洋工程等领域的技术和管理人才的专业。
该专业涉及到船舶设计、船舶制造、船舶航行、船舶管理等多个方面。
2.航海技术专业的课程设置:航海技术专业的课程主要包括船舶设计、船舶制造、船舶航行、船舶管理等方面的知识。
具体课程设置因学校而异,但核心课程大致相同。
3.航海技术专业的发展前景:随着海洋经济的发展和海洋工程技术的进步,航海技术专业的发展前景越来越广阔。
该专业的毕业生可以在海上交通工程、航海技术、海洋工程等领域从事技术和管理方面的工作。
4.航海技术专业的实践环节:航海技术专业是一门实践性很强的专业,因此实践环节非常重要。
实践环节包括课程实验、课程设计、毕业设计、实习等,这些实践环节旨在提高学生的实际操作能力和解决问题的能力。
5.航海技术专业的职业素养:航海技术专业的毕业生需要具备较高的职业素养,包括良好的职业道德、较强的团队协作精神、良好的沟通能力等。
这些职业素养对于该专业的毕业生来说非常重要,有助于他们在未来的职业生涯中取得成功。
总之,航海技术专业导论是对航海技术专业的全面概述,旨在帮助学生全面了解该专业的基本概念、课程设置、发展前景、实践环节和职业素养等方面。
通过学习航海技术专业导论,学生可以更好地了解该专业的特点和发展趋势,为未来的学习和职业发展打下坚实的基础。
工学结合人才培养模式创新实验基地建设的研究与实践——以南通航运职业技术学院船舶与海洋工程类专业实
南 通航 运 职 业 技术 学 院学 报
21年 00
够, 合作 的效 能还 没有 充分 发挥 出来 。企 业作 为市场 主体 , 会责 任 的承担 往往 放在 次要 的位 置 , 社 尽量避 免 承 担风 险 , 可能谋 求 利益 最大 化 , 尽 不可 能主动 为社 会培 养高 技 能人才 而心 甘情 愿地 增加 成本 、 至于承 担 甚
船 舶 与 海 洋工 程 系 , 苏 江 南通 26 1) 20 0
南通
摘
要: 文章分析 了 目前我 国高等职业教 育实施 工 学结合 的现状与存在 的 问题 , 出 了建立具有 自身特 色的“ 提 工学
结 合” 才培 养模 式创新 实验基地 的建议 , 以南通航 运职 业技 术 学院船舶 与海洋 工程 专业 为例 介绍 工学结合人 才培 人 并 养模 式创新 实验基地 建设 的 实践 经验 。
Ma. r201 O
一
以南通舷运职业技术学院船舶与海洋工程类专业实验基地建设为例
范 育军 。黄 广茂 蔡 厚 平 。 ,
(. 1南通航运 职业技术 学院 成人教 育部 , 江苏 南通
2 6 1 ;. 通 航 运 职 业技 术 学 院 2 0ห้องสมุดไป่ตู้0 3南
2 6 1 ;. 2 0 0 2南通航运职 业技 术 学院 船 舶工程 中心 , 苏 江
推行 工 学 结合 的人 才 培养 模 式 已经 成 为高 职 院校教 育 改 革 的首要 任 务 。高 职 院校 只有 在推 进校 企 合 作 、 探
索工 学 结合人 才 培养模 式 的有 效实 施方 面进 行创 新 实践 , 探索 出适合 高职 院校 发展 的新 思路 , 能在 高职 教 才 育 改 革 的浪潮 中 占得先 机 。 1 目前我 国开 展工 学结 合人 才培 养模 式 的现 状 近 些 年来 , 多数 高职 院校 已经 认识 到 工学 结合 是高 技 能人才 培养 的绝佳选 择 , 大 进行 了积 极 的尝试 和 有 益 的探 索 , 步摸 索 出实施 的基 本路 径 , 初 在专 业建 设 、 课程 改革 和教 学 活动 中尝试 新 的做法 , 企双 方各 有所 校 得 。但 随着 校 企双 方开 展工 学结 合 的进一 步深 入 , 出现 了一些 困惑 。 也 11 思 想观 念落 后 , 方 开展工 学 结合 积极 性不 高 . 校 受传 统教 育 观念 的影 响 , 一些 高职 院校沉 迷 于学 校 狭 小天地 , 依然 习惯于 封 闭式 办 学 , 改革传 统 的人 对 才 培养 模 式 缺 乏时代 紧 迫感 和 社会 责 任感 , 不愿 意 或不 积极 投 身于 与 企业 合 作 开展 工学 结合 。在 这种 思想 支 配 下 , 学 结合将 很难 实现 。此外 , 统 的 以学 科体 系为 中 心 的人才 培养 模式 导致 一部 分教 师和 学 生重 理 工 传 论 、 实践 , 轻 重认 知 、 轻创 新 , 阻碍 了高 职人 才培 养模 式 的改革 和创 新 。 1 人才 培养 的能力 目标 定位 不准 . 2
港口工程技术港口与航道工程专业建设方案-中国高职高专教育网
南通航运职业技术学院港口工程技术(港口与航道工程)专业建设方案项目负责人:吴丽华(南通航运职业技术学院副院长、副教授)杨昆(中交上海航道局东方疏浚公司副总经理、高级工程师)项目组主要成员:吉顺莉、赵苏政、房世龙、曹昕(企业兼职)、崔桂官、郑红娟、朱亮、周春煦、倪飞、王学斌(企业兼职)、杨学辉、沙振新(企业兼职)主要合作单位:中交上海航道局东方疏浚公司、南京长江航道工程局、南通经济技术开发区建筑质量安全监督站、南通建设监理有限公司一、专业建设基础1.行业背景交通运输是国民经济和社会发展的基础和先导,水路交通运输是综合运输体系中的重要运输方式,具有能耗省、运量大、对环境影响小等特点,是资源节约型的绿色运输方式。
国家“十二五”发展规划、江苏沿海开发战略、长江三角洲地区区域规划均对交通发展提出了明确的要求:切实加快沿海沿江港口建设步伐,合理开发和整合港口资源;加强干线航道网的规划建设,增加三级以上航道的总里程数,增加内河水运能力,贯通江海河联运。
江苏省滨江临海,水网密布,河流众多,水运资源丰富,经济发达,具备发展水运的优越条件,是我国水运最为发达的省份之一。
“十二五”期间,江苏将加快以连云港港为龙头的沿海港口群建设,基本建成连云港港30万吨级深水航道,加快10万吨级集装箱码头和30万吨级原油码头建设,推进洋口港区、大丰港区和滨海港区等深水航道建设;推进太仓港集装箱码头资源整合和扩能建设,建成集装箱干线港,推进江海联运中转枢纽港建设;抓住长江深水航道建设机遇,提升南京港、镇江港等沿江港口发展水平。
积极构建与干线航道相匹配的内河水运枢纽,重点推进徐州港和无锡港国家级内河港口建设。
同时,江苏要以形成“两纵三横一网”内河干线航道为目标,基本建成长江南京以下12.5米深水航道,建设京杭运河、连申线、淮河出海航道及盐河、芜申线、苏南干线航道,构建长江三角洲地区内河高等级航道网络,确保到“十二五”末,高等级干线航道网建成70%以上,达标干线航道里程超过2100公里,三级以上航道联通所有省辖市,新增航道达标里程750公里,初步形成全省干线航道网主网络,初步测算需要投入300亿元以上。
物流工程技术专业介绍
物流工程技术专业介绍[导读]:本文讲述了物流工程技术专业的基本信息及专业介绍,如物流工程技术专业的课程设置、就业方向、就业前景等,还包括开设物流工程技术专业的院校名单。
█ 物流工程技术专业基本信息学历层次:专科专业名称:物流工程技术专业代码:580313所属门类:制造所属学科:机电设备类培养方向:工程管理、航海技术、物流工程、物联网技术、工程设备管理同一个专业不同大学其学习方向、开设课程等不尽相同,以下提供开设物流工程技术专业的部分院校的专业介绍,仅供参考。
具体信息以学校网站公布为准。
█ 昆明冶金高等专科学校物流工程技术专业介绍培养目标:培养系统掌握现代物流专业知识与技能,能在生产、建设、管理、服务第一线,从事物流信息技术、仓储技术、交通运输工程、物流设备运作与计算机管理等工作的复合型物流工程高技能应用型人才。
业务范围:毕业生可在物流公司、沿海城市的港口、各大航运企业、物流园区、汽车制造业、烟草企业、钢铁冶金企业、起重运输及工程机械厂、交通运输公司、航运及航务部门和物流配送中心、物流信息中心等单位从事下列岗位的管理与技术服务工作:1.物流设备设施、工程机械的安装、操作、维护等;2.物流信息技术、仓储技术的开发与管理和物流设备运作;3.物流仓储、物流配送、客户关系管理等系统的初步开发、管理及维护能力。
毕业生应获得:(1)人力资源和社会保障部门认证的职业资格证书:电工、物流师或助理物流师;(2)其他技能证书:全国计算机等级考试二级证书;CAD认证中级证书;物流相关硬件操作证书。
█ 南通航运职业技术学院物流工程技术专业介绍培养目标:本专业培养德、智、体全面发展,具有扎实的基础理论知识和专业知识,掌握集装箱生产管理、集装箱生产流程、集装箱检验等工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能;能够胜任集装箱生产班组管理、集装箱检验、物流装备生产企业管理、集装箱维修及其专用设备维护等技术工作和管理工作的高级应用型、复合型工程技术人才。
南通航运职业技术学院航海系
南通航运职业技术学院航海系在五十多年的航海职业技术教育的办学历程中形成了“严谨。
严格”的教风。
“扎实。
踏实”的学风。
“深入。
深究”的作风和“崇尚实践”的航海职业技术教育特色;校友遍布海内外交通行业。
影响深远。
航海系建成了集教学。
船员培训。
科技服务和职业技能鉴定为一体的校内省级实训基地——海洋船舶驾驶实训基地。
严格”的教风。
“扎实。
踏实”的学风。
“深入。
深究”的作风和“崇尚实践”的航海职业技术教育特色;校友遍布海内外交通行业。
影响深远。
航海系建成了集教学。
船员培训。
科技服务和职业技能鉴定为一体的校内省级实训基地——海洋船舶驾驶实训基地。
海洋船舶驾驶实训基地由水上安全实训中心;大型船舶操纵模拟中心;全球海上遇险和安全系统模拟及实训中心;航海桌面模拟器实训中心。
天象馆。
航海仪器操作训练中心。
航海气象实训中心。
海图作业实训中心等组成。
海洋船舶驾驶实训基地能提供真实航海职业工作环境或模拟真实航海职业工作环境的实训教学。
能对航运企业提供科技服务。
能为国内外航运企业提供船员专项培训和职业技能鉴定。
还与江苏远洋运输有限公司等22家航运企业共同建成了一批工学结合。
产学合作教学基地。
基地以职业技能培养为核心。
满足学生顶岗实习要求。
近几年来航海系在专业建设。
科技开发与社会服务工作方面取得了显著成绩。
获“江苏省高等学校教育教学成果一等奖”3项;获江苏省高等教育科学研究成果二等奖1项;主持省级教改科研课题15项;建成国家级精品课程1门;建成省级精品课程5门;省级优秀课程群1个。
省级立项精品教材1项。
主编公开出版教材8门;院级优秀课程群1个;院级精品课程4门。
航海系设有江苏省磁罗经技术服务部南通站。
长期为国内外各类船舶提供磁罗经技术服务。
航海技术专业实施“双证制”培养模式和“订单式”培养模式。
学生可获得学历证书和国家海事局颁发。
国际海事组织认可的海船船员专项培训证书和适任证书。
自 1960 年以来航海系为国家培养和输送了大量的航海人才。
南通航运职业技术学院轮机工程系
本专业学生主要学习轮机工程技术方面的基本理论和基本知识,其主要课程有:热工基础、流体力学、工程 力学、机械制图、船舶材料、电工与电子技术基础、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船舶电气设备、船舶 管理等;同时接受识图制图、船舶电站、轮机模拟器操作、动力装置拆装与操作、电工工艺实训等轮机工程运用 的基本训练,具有操纵和维修船舶动力装置的初步能力。
师资概况
轮机工程系拥有一支与办学规模、办学层次相适应,学历、职称和年龄结构合理、专兼职结合的师资队伍, 拥有全国交通职业教育学术带头人3名,江苏省高校教学名师1名,江苏省交通系统教学名师4名,江苏省交通系 统100人才1名,江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科学技术带头人1名,南通市“226高层次人才培养工 程”首批中青年创新创业领军人才1名,南通市专业技术拔尖人才2人,南通市新世纪科学技术带头人培养对象2 人,国家吴福-振华优秀教师1名,全国交通系统先进工作者1人,南通市“168爱生教师”2名。
轮机工程系拥有国内一流的பைடு நூலகம்型船舶轮机仿真训练中心、自动化模拟机舱、电力拖动模拟器、锅炉模拟器、 柴油机实验室、辅机实验室、热工实验室、轮机自动化实验室、动力装置拆装室、机修实训室、金工工艺实训基 地、金属热处理实训室、船舶电气实训室、船舶电站、水上训练站等专业训练必需的实验实训设施。其中,轮机 工程技术实训基地为中央财政支持的国家级职业教育实训基地,实训、实操设备的数量和质量均处于国内同类学 校的领先地位。
南通航运职业技术学院招生专业排名和专业前景介绍
南通航运职业技术学院招生专业排名和专
业前景介绍
南通航运职业技术学院介绍
航道工程技术专业,海洋船舶驾驶专业,轮机管理专业,船舶舾装专业,港口电气技术专业,航海技术专业,船机制造与维修专业,船舶检验专业,港口工程技术专业,光伏发电技术及应用专业,交通运营管理专业,船舶电气工程技术专业,钢结构建造技术专业,室内设计技术专业,制冷与空调技术专业,计算机系统维护专业,工程机械运用与维护专业,集装箱运输管理专业,港口物流设备与自动控制专业,视觉传达艺术设计专业,汽车运用技术专业,国际航运业务管理专业,商务日语专业,船舶工程技术专业,轮机工程技术专业,焊接技术及自动化专业,工程监理专业,机械设计与制造专业,环境艺术设计专业,计算机多媒体技术专业,机械制造与自动化专业,广告设计与制作专业,报关与国际货运专业,国际商务专业,动漫设计与制作专业,会计专业,软件技术专业,电气自动化技术专业,建筑工程技术专业,数控技术专业,商务英语专业,物流管理专业,机电一体化技术专业,计算机网络技术专业专业。
【南通航运职业技术学院招生专业排名和专业前景介绍】
南通航运职业技术学院优势专业
国家重点专业:航海技术专业,港口物流设备与自动控制专业,船舶工程技术专业,轮机工程技术专业专业。
校级优势专业:海洋船舶驾驶专业,轮机管理专业,国际航运业务管理专业,商务英语专业专业。
南通航运职业技术学院专科招生专业
所在城市:江苏,南通
学校性质:工科类大学
建校时间:1960年
学费区间:4140元/年(普通专科专业)
南通航运职业技术学院(以下简称“学院”)创办于1960年,隶属于江苏省交通运输厅,原名“江苏省南通河运学校”、“江苏省南通航运学校”。
10月,经江苏省人民政府批准改制升格为..。
港口与航道工程技术专业高端技能型人才高职与本科分段培养项目的必要性和可行性研究
进 的关键阶段 , 特别是“ 十二五” 时期 , 国家以科 学发展 为主题 , 以加快转变 接 , 保证学生在本科阶段教育 的培养 目标 的实现。再 次 , 联 合培养模 式不 经济发展 方式 为主线 , 以经 济结构战 略性调 整为 主攻方 向 , 以促 进经 济长 仅会满足高职高专部分优秀学生继续学 习的需 求、 保 障他们继续 学习的权 期平稳较快发展和社会 和谐稳定 为主要 目标 , 这些都 要求高等教 育加快改 利 。 也会实现更高层次的教育公 平和“ 学 有所 教” 。最后 , 联合培 养模 式会 革与发展 , 提升服务能力 , 承担起时代赋予的历史新使命。 使学 生在 国家机 关和事业 单位招 考、 职称 评定 、 职 业生 涯、 继续 研究 生教
二、 高 职 与 本 科 分 段 培 养 立 项 背 景
和职业 岗位。其次 , 联合培养的模式有利于保证高职 高专院校正 常的办学 秩序基本不受影响 , 也有利于学 生专科阶 段专 业基础 知识 的学习 , 推 动学
我 国正 处 于 从 经 济 大 国 向经 济 强 国 、 人 力 资 源 大 国 向 人 力 资 源 强 国 迈 生全面发展及综合 素质 的培 养 , 更 有利于 专科 教育 与本科 教育 的最 佳衔
见》 《 教育部关于推进高等职业教 育改革创 新 与 普 通 本 科 分 段 培 养 应 用 型 人 才 的 教 育 模 式 自身 的 特 点 决 定 了 干意见》, 以及教育部召开的“ 现代职业教育体 系建设国家专项规 划编制座
应用 型本科 教育 突出体现 实践环 节 , 在 专业设 谈会 ” 精神 , 江苏省教育厅率 先在 中职、 高职 、 本 科衔接 教育方 面进行 了试 项 目实施 的必要性。首先 , 点 改革 , 南通航运职 业技术学 院依托南通 大学联合 申报了高职与 普通本科 置上更具有针对性 、 实用性和 实践性 , 强 调动手 能力 和强化 职业技 能的特 注重考核学生在实际工作 中解决 实际问题 的能力 , 直 接 面 向 就 业 市 场 分段培养交通工程 ( 港 口工 程 技 术 ) 、 交通 工程 ( 港 口与 航 道 工 程 ) 试 点 项 点 , 目并获得批准 ( 苏教高[ 2 0 1 2 ] 1 2号文件 ) , 2 0 1 2年该项 目开始招生。
尊敬的各位专家,我叫杨泽宇,是南通航运职业技术学院轮
二、教学内容的组织与安排
1、教学内容的针对性与适用性
(1)教学内容的针对性
教学指导委员会 教学指导委员会 教学内容 教学内容
模块一 模块二 企业专家 模块三 。。。 专业教师 模块七 毕业生 用人单位
反馈修正 反馈修正
教育专家
专业 能力
方法 能力
社会 能力
二、教学内容的组织与安排
1、教学内容的针对性与适用性
一、课程设置
1、课程性质与作用
(1)专业发展 2008年 2006年 “江苏省特色专业” 2000年 1960年 创办 首批“教学改革试点专业” 省示范性高职院重点建设专业 “江苏省品牌专业”建设点
一、课程设置
1、课程性质与作用
(2)岗位能力分析 具有船舶 自动控制的基 本概念,具有 自动化仪表、 辅助设备自动 控制系统监视 系统、主机遥 控系统管理和 排除故障能力
无限航区 3000KW及以 上船舶担任轮 机员(管理级 、操作级)
各航运企业 机务主管
船舶修造企业 轮机、船电技 术主管
一、课程设置
1、课程性质与作用
(3)专业教学体系
一、课程设置 2、课程设置理念与思路 培养目标
专业能力
STCW78/95 公约要求
高技能人才 培养要求
具有自动控制的 基本概念,具有 自动化仪表、自 动控制系统监视 系统、主机遥控 系统、船舶电站 系统的管理和排 除故障能力。
自控基础理论知识模块 自控仪表知识模块 辅助设备自控系统知识模块 主机遥控系统知识模块 监测报警系统知识模块 自动化电站知识模块
由
技 本 基
综 到 能
能 技 合
主机遥控系 统操作与管 理 单项技能
船用辅助设 备自动控制 与管理 单项技能
南通航运职业技术学院2020届毕业生生源信息表
4
3
专科
23
机电一体化技术
140
138
2
3
专科
24
电气自动化技术
43
38
5
3
专科
25
物联网应用技术
40
23
17
3
专科
26
计算机网络技术
10
5
5
3
专科
27
数字媒体应用技术
18
9
9
3
专科
28
管理信息系
城市轨道交通运营管理
221
119
102
3
专科
29
港口与航运管理
66
31
35
3
专科
30
集装箱运输管理
19
3
专科
15
汽车检测与维修技术
122
114
8
3
专科
16
汽车营销与服务
12
5
7
3
专科
17
城市轨道交通机电技术
73
72
1
3
专科
18
新能源汽车运用与维修
25
23
2
3
专科
19
城市轨道交通通信信号技术
35
30
5
3
专科
20
机电系
飞机机电设备维修
31
31
0
3
专科
21
机械设计与制造
58
55
3
3
专科
22
无人机应用技术
44
27
1
3
专科
7
船舶与海洋工程系
轮机工程专业简介
轮机工程专业简介轮机工程是一门与船舶配套的工程技术学科,主要研究船舶动力、推进系统、发电系统等相关领域的技术和理论。
轮机工程的学科范围十分广泛,涉及机械工程、热能工程、流体力学、电气工程等多个学科领域。
轮机工程专业可以说是船舶工程的核心专业之一。
轮机工程专业的学习内容主要包括船舶主机、辅机、发电机、推进器、冷却系统、润滑系统、燃油系统等相关的技术知识。
学生将学习如何设计、制造、实施船舶发动机及其辅助设备、系统的运行与维护。
同时,还要掌握船舶发动机的原理和工作过程,熟悉各种发动机的结构和性能,以及相关的管理和操作技术。
轮机工程专业的学生将接受包括工程力学、流体力学、热力学、动力学、机械制造技术、控制工程等在内的一系列基础理论课程的学习。
同时,还将学习船舶结构设计、发电系统设计、船舶推进系统设计、船舶燃油系统设计等相关的专业知识。
学生在学习过程中将通过一系列实践活动和实习来提高实际操作技能。
轮机工程专业的毕业生可以在船舶设计院、造船厂、航运公司、海事局等相关领域从事船舶设计、制造、维护、管理等工作。
另外,毕业生还可以在海军、海岸警卫队、海上石油勘探公司等单位就职,从事相关的技术研究和管理工作。
总的来说,轮机工程专业的毕业生在海洋工程领域有着广阔的就业前景。
轮机工程专业是一门技术性强、实践性强的学科,学生需要掌握扎实的理论知识,同时还需要具备一定的实际操作能力。
因此,学生在学习过程中需要不断提高自己的动手能力和实践能力,注重理论与实践相结合,培养自己的工程实践能力和解决问题的能力。
综上所述,轮机工程专业是一个十分重要的学科,与航海工程、船舶工程等相关学科密切相关,为海洋工程领域的发展做出了重要贡献。
轮机工程专业的学生要具备扎实的理论基础和实践技能,具备较强的工程思维和问题解决能力,注重实践训练和工程实践,为将来从事轮机工程领域的工作做好充分准备。
高职航海类院校培养“航海工匠”路径探索——以江苏航运职业技术学院为例
140高职航海类院校培养“航海工匠”路径探索——以江苏航运职业技术学院为例◎ 赵仓龙 陆周浩 葛圣彦 胡峰 江苏航运职业技术学院摘 要:我国90%以上的进出口货运量是通过海运完成的,海运素有国运之称。
“一带一路”国际合作平台的建立,加深了我国与世界的融合,推动了国际海运业的发展,引发了海员需求的持续增长。
江苏航运职业技术学院航海类专业是国家双高专业,为我国培养了大量航海类专业人才。
同时,江苏航运职业技术学院通过“课堂教学”实践培育“航海工匠”,不断提高专业学生从事航运事业的积极性,大幅度提高船员适任证书的通过率,为航运企业输送一大批“航海工匠”,一定程度上解决航运企业对高素质航运人才的急需难题。
关键词:高职;航海类院校;航海工匠;路径1.引言江苏航运职业技术学院航海类专业是国家骨干专业、国家“双高”专业,我校具有丰富的航海类专业办学经验,也为职业教育国际化做出了巨大努力,我校与新加坡海员联合会、森海海事服务(新加坡)有限公司合作共建了国际校企共同体——中新国际海事培训中心,从构建机制体制、引进先进的教学资源、培养国际化的师资队伍和拓展社会服务能力等领域开展了研究和实践,在高技能人才培养国际化的改革与创新方面已经取得了系统性的成效。
学校航海专业学生代表队在2019年与本科航海院校同台竞技中勇夺第五届中国海员技能大比武总冠军;2021年在同类院校中率先获得航海院校教育与培训质量评估“优秀”等级;2019年学校航海技术专业群入选国家“双高”建设计划。
智能航运的国家战略背景下,作为航海职教集团理事单位,全国“双高”专业院校,我校理应为提前谋划、主动布局。
为加强智能航海“工匠型”人才培养[1],本文以在教育现代化2035背景下,面向智能航运实现“新航运人”培养为出发点,梳理智能航海新工科人才的培养目标,并对国内外的智能航运的人才培养现状进行研究分析,进而探索出培养“航海工匠”路径策略,提高我国航海职业教育国际影响力做出努力。
江苏高职高水平专业01南通航运职业技术学院-王琪
塑轮机专业品牌育卓越航海人才——轮机工程技术专业品牌建设情况汇报汇报人:王琪第一部分轮机工程技术专业概况第二部分专业建设路径汇报目录第三部分专业建设内容与举措第四部分专业建设中的不足第五部分思考与打算办学规模现有在校轮机工程技术专业学生522名。
现为国家骨干高职院校重点建设专业、全国交通运输类示范专业、省高水平骨干专业。
师资队伍专任教师47人,其中教授10人,博士2人,远洋轮机长12名,省产业教授2人。
团队中,国务院特殊津贴2人、全国金锚奖1人、全国交通职业教育专业带头人4人、市厅级以上教育教学名师5人;省青蓝工程教学团队1个、省青蓝工程专业带头人1名,省333高层次人次3人。
教学实训条件拥有国家级实训基地1个;省级实训基地1个;与企业共建生产性教学船3艘;国家海洋局科技平台1个;省高等职业教育产教深度融合实训平台1个;省船舶工程技术研究开发中心1个。
社会影响主持高等职业教育轮机工程技术专业教学资源库;主持制定《全国职业学校轮机工程技术专业教学标准》全国航海职业教育集团轮机工程技术专业专委会秘书处全国交通职业教育行业指导委员会轮机专委会副主任单位中国交通教育研究会职教分会《交通职业教育》编辑部中国航海学会机电专委会副主任单位对标国际院校英国南泰恩赛德学院☐市场化的治理结构☐“三明治”式轮机人才培养☐突出学习者服务功能的机构设置☐“政府项目、学习者需求、学院资源”学习项目开发☐典型产学合作BTEC课程评价模式☐定期报告制的质量持续改进工作法☐教师准入条件:丰富的双重经历服务目标立德树人专业发展质量保证核心支撑环境航海文化+ 互联网使命国家发展战略职教示范区中西部发展集团化发展机制体制创新服务社会服务学生发展文化育人自我评价创新意识国际视野工匠精神行为分析师德师心师魂服务教师发展自我完善教学诊断行业企业区域经济知识技术技能师道师术六大专业建设项目航海特色新媒体创新人才培养平台学生国际交流能力培养体系综合素质培养体系教师发展中心轮机工程专业课程教学数据研究中心学生发展支持服务平台基于教学诊改的学院内部质量保证体系质量诊断分析平台六大专业建设项目产教融合体制机制改革品牌专业建设思路项目建设目标对照标杆,推进校企深度融合,依托“海上教学工厂”全面深化和完善“双向四段”工学结合人才培养模式,开展现代学徒制试点,形成富有弹性、充满活力的人才培养机制;优化课程体系,实施课程国际化认证,建成一批课程、教材、课件等优质教学资源并实现开放共享;打造一支具有国际视野、专业能力强、英语水平高、专兼结合的师资团队;加强对外交流合作和学生创新创业能力培养,毕业生航运市场国际竞争力达到全国领先水平,海船船员适任职业资格证书获取率达国际先进水平,培养一批适应经济社会发展需求的高素质人才,最终将轮机工程技术专业打造成为全国领先、具有国际影响的品牌专业,形成品牌效应,引领航海职教发展。
南通航运职业技术学院简介
出版物刊名: 江苏高教
页码: 156-156页
年卷期: 2013年 第4期
主题词: 职业技术学院;南通市;示范性高等职业院校;航运;人才培养工作水平评估;全日制普通高等学校;简介;交通职业教育
摘要:南通航运职业技术学院(以下简称“学院”)是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校,建校于1960年,隶属江苏省交通运输厅。
学院是教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校、首批江苏省示范性高等职业院校、全国交通职业教育示范院校、首批国家骨干高职院建设单位。
学院坐落于风景秀丽的长三角地区最适宜人居的花园城市、著名的教育之乡——江苏省南通市,位于苏通长江大桥北翼。
请示-南通航运职业技术学院
自勉自奋 祈通中西1 南通航运职业技术学院2015年招生专业介绍人文艺术系一、专业介绍 1、国际邮轮乘务1)培养目标:本专业培养符合现代邮轮酒店市场的需求,满足邮轮适任标准,掌握现代化豪华邮轮以及酒店的管理知识和服务技能,具有较强英语沟通能力,德、智、体、美全面发展的高级技能型人才。
2)就业领域及岗位:就业领域包括豪华邮轮、大型客轮及星级酒店等;就业岗位包括相关领域的部门主管以及服务人员,如:邮轮等的客房、酒吧、商务中心的服务与管理人员,前台服务员、海乘人员、荷官、酒店财务人员等。
3)主要课程:英语口语、邮轮酒店专业英语、人力资源管理、房务、餐旅管理、酒店及旅游市场营销、旅游管理、宴会与会议统筹实务、邮轮法规、海上酒店管理、酒店财务管理等。
2、环境艺术设计1)培养目标:环境艺术设计包括室内设计和环境景观设计两个专业方向,主要培养具有较高室内设计水平,较强动手能力,掌握室内外装饰、装潢设计,环境景观设计,展示设计等专业知识,熟悉装饰工程施工工艺及工程预算的高等技术性专业人才。
2)就业领域及岗位:在城市规划、建筑及园林等城建部门,在相关的装潢、装饰设计公司从事设计、管理工作,以及在相关工程项目中从事建设与监理工作。
也可在建筑、环境装饰行业及相关单位从事室内设计、电脑绘图及工程施工管理等工作。
3)主要课程:素描、色彩、构成、设计原理、室内设计原理、建筑制图、手绘表现技法、住宅空间设计、公共空间设计、环境景观设计、装饰材料与装修构造、工程概预算、建筑CAD 、3D MAX 、PS 、装饰雕塑、展示设计等。
3、室内艺术设计专业1)培养目标:本专业努力培养具备室内装潢设计、船舶舱室设计技能,熟悉工程施工工艺,掌握生产组织与管理能力的高等技术性专业人才。
2)就业领域及岗位:学生就业主要面向造船企业和装潢、装饰工程公司。
就业岗位一方面可从事室内设计专业中的设计、组织生产、管理、施工和预算等工作,另一方面可从事舱室设计、施工、管理、工艺定购和预算等工作。
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船舶与海洋工程系一、专业介绍(一)船舶工程技术该专业学生进校后分船舶工程技术、船舶舾装工程技术、船舶涂装工程技术三个专业进行培养。
船舶工程技术:1、培养目标:本专业以船体制造工程的专业人才培养为核心,培养德、智、体全面发展、具有坚实的基础理论知识和专门知识、具备现代造船模式要求的船舶工程技术领域实际工作所需的基本能力和专业技能,主要从事船舶制造技术工作和管理工作的高素质技术技能型人才。
2、就业领域及岗位:主要面向大中型造船企业和船舶设计、船舶检验单位,从事船舶生产设计、建造、修理、检验等船舶工程领域的设计员、技术员、工艺员、检验员及计算机放样员等技术工作;经过一段时间的锻炼,可以担任班组长、项目主管、工段长、车间主任等生产组织和管理工作,亦可从事海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作。
3、技能证书:机械AutoCAD证书、全国高等学校英语应用能力B级证书、江苏省计算机中级或国家计算机一级证书、船舶CAD/CAM证书、劳动与社会保障部中级焊工证书、船体装配工证书。
4、主要课程:工程力学、船体结构与识图、船舶CAD/CAM、专业英语、船舶设计基础、造船生产设计、船体放样与号料、构件加工、船体装配、船舶舾装、船舶建造测量与精度管理、造船工程安全与管理等。
船舶舾装工程技术:1、培养目标:本专业以船舶舾装工程的专业人才培养为核心,培养德、智、体全面发展,具备坚实的基础理论知识和专门知识、获得现场工程师基本训练,具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力、专业技能和造船工程管理的能力,主要从事船舶甲板舾装及舱室内装生产设计及施工、管路生产设计、船舶舾装设备选用、船舶管系安装的高素质技术技能型人才。
2、就业领域及岗位: 主要面向大中型造船企业、船舶设计、船舶检验等单位从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术员、工艺员、检验员等。
3、技能证书:江苏省高校非计算机专业计算机等级考试一级证书、全国高职高专英语水平B级证书、全国《机械制图CAD》合格证书、劳动与社会保障部中级焊工证书、沪东中华造船软件(舾装模块)合格证书。
4、主要课程:工程力学、船舶美学、船舶电工基础、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶检验与工程管理、船舶涂装与防腐。
船舶涂装工程技术:1、培养目标:本专业以船舶涂装工程的专业人才培养为核心,培养德、智、体全面发展,符合现代造船、钢结构生产的涂装技术要求,具备坚实的基础理论知识和专门知识、获得现代涂装技术的基本训练,具备现代造船的模式要求的涂装领域实际工作所需的基本能力和专业技能,主要从事船舶涂装生产工艺制定、涂装检验、涂装车间及设备制造、油漆厂商技术服务、技术指导的高素质技术技能型人才。
2、就业领域及岗位: 主要面向大中型船舶与海洋工程制造、钢结构生产等企业从事船舶与海洋工程结构物的涂装检验、涂装生产工艺制定、涂装生产、油漆厂商技术服务、技术指导等工作的操作员、技术员、工艺员、检验员。
3、技能证书:机械AutoCAD证书、全国高等学校英语应用能力B级证书、江苏省计算机中级或国家计算机一级证书、船舶CAD/CAM证书、中级船体装配证书、劳动与社会保障部中级焊工证书。
4、主要课程:船舶与海洋工程材料与焊接、船舶与海洋工程概论、船体结构与识图、金属腐蚀基础、船舶涂装基础、船舶涂装工艺、钢结构与混凝土涂装技术、涂装检验、专业英语、船舶涂装CAD/CAM、涂装失效分析、特种涂装与新技术、造船工程安全与管理、船体建造与修理工艺、船舶舾装等。
(二)建筑钢结构工程技术基本训练,具备钢结构理论基础知识、钢结构工程专业知识和较强的从事钢结构制造、安装、施工组织与管理等实际工作能力,并具有一定的钢结构设计能力,适应钢结构制造、安装施工管理的高素质技术技能型人才。
2、就业领域及岗位: 主要面向大中型钢结构企业及船舶与海洋工程企业,从事各类钢结构的生产设计、制造、安装和检验工作,亦可从事船舶、海洋工程和桥梁钢结构方面的技术工作与管理工作。
3、技能证书:江苏省高校非计算机专业计算机等级考试一级证书、全国大学英语B级证书、全国《机械制图CAD》合格证书、劳动与社会保障部中级焊工证书、东欣软件SPD证书或造价员证、测量员证等。
4、主要课程:工程力学、机械设计基础、工程制图与机械CAD、结构力学、钢结构测量、钢结构材料与焊接、钢结构基础与识图、工程管理与安全技术、钢结构制作与安装、现代钢结构施工、专业英语、建筑设计概论、工程概算、钢结构防腐与涂装、钢结构焊接检验、船体结构与识图、船舶建造工艺、船舶CAD/CAM等。
(三)海洋工程技术1、培养目标:培养德、智、体全面发展,具有坚实的基础理论知识和专门知识,具备海洋工程结构理论基础知识、专业知识,熟练掌握现代海洋工程制造所要求的各项岗位知识和技能,并具有一定的海洋工程设计能力,具有团队精神、社会责任、自主学习能力,适应海洋工程制造、安装施工管理的高素质技术技能型人才。
2、主要就业领域及岗位:主要面向海洋工程企业、船舶修造企业及钢结构生产企业,可从事海洋工程钢结构的建造、检验、管理和设计工作,亦可从事普通船舶建造及普通民用钢结构的制作、施工与管理工作。
经过一段时间的锻炼,可以担任班组长、项目主管、工段长、车间主任等生产组织和管理工作。
3、技能证书:江苏省高校非计算机专业计算机等级考试一级证书、全国大学英语B级证书、全国《机械制图CAD》合格证书、劳动与社会保障部中级焊工证书、东欣软件SPD证书或船体装配证书。
4、主要课程:工程力学、机械设计基础、机械制图与CAD、船舶与海洋工程材料与焊接、船舶与海洋工程概论、结构力学、海洋工程结构与制图、船舶机电基础、海洋工程建造工艺、海洋工程建造测量与精度控制、船舶与海洋工程建造检验、海洋工程防腐与涂装、海洋工程设计基础、海洋工程装备、海洋工程、海洋工程专业英语、海洋工程CAD/CAM、造船工程管理与安全技术、造船生产设计、船舶焊接质量检验等。
(四)焊接技术与自动化1、培养目标:本专业培养德、智、体全面发展,具有扎实的焊接基础理论知识和专业技能,能在以焊接生产为主的安装、制造行业生产、服务及管理第一线,从事焊接工艺设计、焊接结构设计、现场施工、设备运行操作及维修、焊接检验和焊接生产组织管理等工作的高素质技术技能型人才。
2、就业领域及岗位: 主要面向造船、钢结构制造,锅炉制造及安装、压力容器制造及安装、集装箱制造、汽车制造及焊接监理公司等,培养能够从事焊接工艺设计、焊接材料采购及保管、焊接设备及材料销售服务、焊接生产安全管理、焊接材料计算、企业焊接培训指导师、焊接质量检验、焊接设备操作、焊机故障分析与维修及焊接生产管理等岗位工作的技术技能型人才。
亦可从事项目管理、装配技术工人及热处理工艺制订。
通过在生产线的实践,可以担任装焊班组长、项目主管、工段长、车间主任等生产组织和管理工作。
3、技能证书:江苏省高校非计算机专业计算机等级考试一级证书、全国高职高专英语水平B级证书、全国《机械制图CAD》合格证书、劳动与社会保障部中级焊工证书。
4、主要课程:高等数学、工程力学、机械设计基础、工程制图与机械CAD、船体结构与制图、金属学与热处理、金属表面处理、电工与电子技术、熔焊技术及应用、焊接方法及操作技术、焊接设备维护与使用、金属材料焊接、典型焊接结构生产、焊接安全技术、焊接施工与规范、焊接质量检验、特种焊接技术、焊接专业英语等。
(五)船舶检验程师基本训练,具备现代造船的模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能;主要从事船体精度测量、船舶制造检验、船舶焊接无损检测、船体建造质量管理的高素质技术技能型人才。
2、就业领域及岗位: 面向大中型造船企业、船舶检验等单位从事船舶船体建造、船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等工程领域的检验员、技术员、工艺员等技术工作。
3、技能证书:江苏省高校非计算机专业计算机等级考试一级证书、全国高职高专英语水平B级证书、全国《机械制图CAD》合格证书、劳动部焊工中级证书。
DACS(船舶精度控制软件)操作证书。
4、主要课程:公差配合与机械测量技术、船舶电工基础、船舶涂装与防腐、船舶原理、船舶舾装工程、船舶设计基础、船舶建造测量与精度管理、专业英语、船舶焊接无损检测、船舶检验、船舶机电基础、船舶动力装置安装工艺、船舶CAD/CAM。
二、主要合作(就业)企业三、优秀毕业生介绍1.边道田,2006年毕业于南通航运职业技术学院船舶工程技术专业,中共党员,后经学习毕业于上海交通大学“船舶与海洋结构物设计制造”专业。
先后从事现场建造师和船体结构设计师工作,现任熔盛重工第九党支部支部委员,并连年获得“优秀党员”称号和“先进个人”称号;担任研究院海工设计所船体工作负责人,主持完成国际先进海工船--中海油海洋石油201“3000米深水铺管起重船”的生产设计工作;参与编写国家重大专项研究报告和国家工信部船舶类研究报告并已申请国家奖项;入选企业人才库,为专业突出青年工作者。
2.徐海涛,2006年7月毕业于南通航运职业技术学院船舶工程技术专业。
在校期间担任班长,中共预备党员。
2005年12月签约南通中远川崎船舶工程有限公司,2006年9月加入江苏熔盛重工集团造船项目管理部项目经理,2008年6月加入英国GRAIG中国有限公司前往越南化学品船项目船东代表,2011年3月至今加入美国船级社大中华区,新造船验船师。
2006.10-2009.03 专升本毕业于江苏科技大学船舶与海洋工程专业,取得学士学位。
3.王勇,中共党员,助理工程师。
2007年毕业于南通航运职业技术学院船舶工程技术专业(08年在职就读于于上海交大网络学院船舶与海洋工程系学习)。
在校期间曾担任系学生会生活部部长,曾多次获得学校奖学金,获“三好学生”等荣誉称号。
2006年10月进入江苏熔盛重工研究院生产设计所实习,2007年4月调入研究院工程技术所从事工法设计工作。
2008年9月调入研究院海工所从事3000米深水铺管船设计,为该项目的生产设计主管。
2009年4月进入中海工业(江苏)有限公司船体二车间工作,主管车间工艺、车间PSPC工作组副组长。
2010年获得中海工业(江苏)有限公司2009—2010年度“优秀党员”称号。
4.耿立伟,2007年7月毕业于南通航运职业技术学院船舶工程技术专业。
期间担任船体3041班长,中共党员。
2007年7月签约中远集团旗下南通远洋船舶配套有限公司,任职实习生。
2007年7月至2008年6月在南通吉宝船厂参与60M拖船的内装施工管理工作。
2008年8月至2010年2月在南通中远船务参与“凯撒”号铺管船的内装管理工作。