空中交通管制员执照考核复习题概述

中国民用航空
航行情报员执照考核
试题汇编
第三版～2000年
中国民用航空总局空中交通管理局
前言
改革开放以来，中国民用航空以前所未有的速度向前发展，取得了巨大进步，受到世界各国的瞩目。

航空技术的发展和计算机技术的应用，促进了空中交通的发展，同时也促进了航行情报的技术进步。

航行情报自动化的使用和电子航行资料的出现，使传统的手工方式和纸页资料受到挑战。

这不仅需要我们进行观念更新，而且要求我们学习新技术、新知识和新方法，以推进民航航行情报的现代化进程。

为了适应民航的高速发展，保证国内外飞行的需要，航行情报部门实施航行情报执照管理制度，保证了航行情报队伍的技术水平稳步提高。

新的《中国民用航空航行情报执照考核试题汇编》的出版，旨在推动航行情报的技术培训和执照考核工作，以提高民航航行情报服务水平，缩小同世界先进水平的差距，保证飞行的安全和正常。

《中国民用航空航行情报执照考核试题汇编》是编写人员和各地航行情报部门共同努力的结果。

民航飞行学院航行系和各地区管理局航行情报部门为本汇编的编写出版做了大量工作。

原总局航行司张刚司长等退休领导和专家参加了试题审核，提出了许多宝贵意见。

我们对大家的积极支持和认真工作表示衷心感谢。

由于水平所限，本汇编肯定存在不少问题，欢迎大家批评指正，以便再版修订。

编者
2000年4月11日
出版说明
《中国民用航空航行情报员执照考核试题汇编》是为了适应民航科学技术的发展，配合新航空规章的实施，规范航行情报员执照的管理，满足现代民航运输对航行情报员的新要求，而在前两版航行情报员执照考核试题汇编的基础上编制完成的。

该试题汇编及其相关的计算机管理软件，力求使航行情报员的执照考核工作达到标准化、规范化和计算机管理化的目标。

《中国民用航空航行情报员执照考核试题汇编》是供中国民航航行情报员取得航行情报服务执照的考核复习试题集。

包括航空理论基础知识、航行情报服务、飞行程序设计、航行情报英语和地区性试题五大部分。

其中，航空理论基础知识包括航空法规、飞行原理和飞行性能、航空器和动力装置、航空气象、通讯导航监视设施、空中领航、空中交通管制、飞行签派和计算机知识等内容；航行情报服务包括航行情报服务规章、机场和机场使用细则、航图、杰普逊航图，航行通告和航行情报服务自动化等内容；航行情报英语包括英汉语互译、航行通告的认读和填发、航行情报服务英语词汇和减缩语等内容；地区性试题包括该地区所辖机场和航线的有关资料和规定。

本汇编只包括前四大部分的内容，地区性试题由各地区空管局航行情报主管部门负责编写。

该汇编共收集试题2425道·其中，基础知识部分试题lOl6道，约占42%；专业题1409道，约占58%，另外还收集了英语词汇约900个，英语简缩语约1000个。

基础知识部分的试题设置有难度限制，难题的比例约占30%，专业部分全部为一般难度试题。

该汇编中的试题主要为单项选择、英译汉和汉译英三种题型。

试题的题号由5位数组成，题号的前两位表示该题所在章节，后三位表示序号。

汇编中选择题的答案和试题插图印制在本汇编后面的附录中。

本书的编写主要由中国民用航空总局空中交通管理局和中国民航飞行学院共同承担。

民航各地区空管局、乌鲁木齐管理局在试题的编写和审定方面给予了大力的支持，并提出7很多宝贵的意见和建议，在此表示感谢。

同时，特别感谢原民航总局航行司司长张剐、译审张怀兴，高工马士观和原民航飞行学院航行系主任莫能逊等老专家的精心审核和多方指导。

编者
二〇〇八年三月
主编：魏兴文朱代武
责任编辑：潘健军何光勤
参加编写人员：（以姓氏笔划为序）
马志刚王廷文军孔金凤朱代武朱志愚孙宏刘晓东何光勤苏杭陈肯李卫东张焕肖伟罗凤峨赵广平黄邦菊阎成红潘健军魏光兴
参加审校人员：(以姓氏笔划为序)
马士观王定林王立章牛志林王东光冯自会付文光孙茂春刘立刘勇刘正虎卓海波张刚张怀兴张延林宋德宽陈宏辉杨纯厚莫能逊唐国军阎宝兴盖喜华曹建超戴福清
目录
前言 (6)
出版说明 (7)
第一章航空理论基础知识 (9)
第一节航空法规 (9)
第二节飞行原理和飞行性能 (23)
第三节航空器和动力装置 (36)
第四节航空气象 (54)
第五节通讯导航监视设施 (67)
第六节空中领航 (77)
第七节空中交通管制 (91)
第八节飞行签派 (100)
第九节计算机知识 (109)
第二章航行情报服务 (120)
第一节航行情报服务规章 (120)
第二节机场和机场使用细则 (132)
第三节航图 (144)
第四节杰普逊航图 (164)
第五节航行通告 (172)
第六节航行情报服务自动化 (183)
第三章飞行程序设计 (194)
第四章航行情报服务英语 (213)
第一节英译汉 (213)
第二节汉译英 (228)
第三节航行通告英译汉 (234)
第四节航行通告汉译英 (265)
第五节航行情报服务常用英语词汇 (282)
第六节航行情报服务常用英语减缩语 (307)
附图 (333)
航行情报员执照考核试题汇编
第一章航空理论基础知识
第一节航空法规
航空法规是航行情报工作的基本依据。

航行情报员应该熟悉国际民航组织和中国民航关于民用航空的飞行、营运、适航和空中交通管理等方面的法规，掌握与航行情报有关的工作规章和制度，树立法制观念，提高法律意识，为其今后在航行情报服务工作中自觉遵守民航法规，正确运用和执行各种规章，确保飞行安全和正常奠定基础。

一、考试范围和要求
可参照下列要求进行考前准备，该部分的执照考试题主要包括以下重点内容：
1、中国民用航空法——要求理解制定中国民用航空法的目的和意义，了解民航法对民用航空器和航空人员的规定及要求，重点掌握民航法对民用机场空中航行的有关规定，熟悉民航法对公共航空运输、搜寻援救和事故调查、对外国民用航空器的特别规定等方面的内容。

2、国际民航公约及其附件——要求了解国际民航组织附件及文件的种类，掌握与航行情报服务工作有关的附件及文件的编号、名称和基本内容，并能够快速地从这些附件或文件中查找出所需的技术资料。

3、中国民用航空专业规章——要求掌握中国飞行基本规则、中国民用航空飞行规则
的基本内容。

二、主要参考文献
《中国民用航空法》
《中国飞行基本规则》
《中国民用航空飞行规则
ICAO附件2Ⅸ空中规则
ICAO附件4《航图》
ICAO附件11《空中交通规则
ICAO附件14《机场》
ICAO附件15《航行情报服务》
ICA04444《空中规则和空中交通服务》
lCA07910Ⅸ四字地名代码》
ICA08126《航行情报服务手册》
ICA08168《航空器的运行》
《航空法规汇编》，中国民航飞行学院编
三、试题汇编
(一) 中华人民共和国民用航空法
11001：在航空法领域里，对航空器的正确描述是：
(A) 大气中靠空气的反作用力作支撑的任何器械
(B) 从空气对地面或水面的反作用力在大气中获得支持的器械
(C) 大气中能够凭借空气的反作用而不是凭借空气对地面的反作用获得支撑
的任何器械
(D) 就本法而言，航空器既指民用航空器，又指国家航空器
11002：民用航空器遇险时，机长如不采取措施而自行离开，将被：
(A) 警告 (B) 吊扣执照一个月至六个月
(C) 吊销执照 (D) 开4事处罚
11003：未取得机场使用许可证开放使用民用机场的，对其处罚的错误说法是：
(A) 责令停止开放使用 (B) 没收违法所得
(C) 处违法所得一倍以下的罚款 (D) 给机场负责人以刑事处罚
11004：民用航空器未经管制部门许可进行飞行活动的。

将
(A) 对该民用航空器所有人处以十万元以上罚款
(B) 扣押该民用航空器
(C) 对该民用航空器机长给予刑事处罚
(D) 责令停止飞行
11005：下列关于航空器国籍和登记的错误说法是：
(A) 在我国，航空器国籍登记的机构是国务院民航主管部门
(B) 民用航空器可具有双重国籍
(C) “B-3622”的意义：B代表我国国籍，3622是登记标志
(D) 依法取得中国国籍的民用航空器，应标明规定的国籍标志和登记标志11006：下列哪些民用航空器可不登记中华人民共和国国籍：
(A) 中华人民共和国国家机构的民用航空器
(B) 依照中国法律设立的企业法人的民用航空器
(C) 自境外租赁的民用航空器
(D)我国航空公司从国外购买的航空器
11007：下列民用航空器权利人可不办理哪项权利登记：
(A) 民用航空器所有权
(B) 民用航空器使用权
(C) 通过购买行为取得并占有的民用航空器的权利
(D) 民用航空器抵押权
11008：下列有关民用航空器融资租赁的正确说法是：
(A) 融资租赁期间，出租人依法享有民用航空器所有权和占有权
(B) 融资租赁期间，承租人依法享有民用航空器使用权和收益权
(C) 融资租赁期间，出租人能决定民用航空器的使用权
(D)民用航空器融资租赁中的供货方，不就同一损害同时对出租人和承租人
承担责任
11009：民用航空器租赁期限为多少个月以上，承租人应就其对民用航空器占有权向有
关部门办理登记?
(A)三个月 (B) 六月个 (C) 九个月 (D) 十二个月
11010：关于民用航空器适航管理的错误叙述是：
(A) 保证飞行安全，航空器应具备的最优飞行品质
(B) 民航总局避对所有飞机制定统一的、具体的适航标准
(C) 主要由航空公司负责
(D) 包括设计、制造和使用三个阶段
11011：有关民用航空器适航管理的错误叙述是：
(A)民用航空器适航管理规定，由中央军委制定
(B) 中国国籍的民用航空器，应持有民航总局颁发的适航证书方可飞行
(C) 出口民用航空器，经审查合格，发出口适航证书
(D)租用的外国民用航空器，应经民航总局对其原国籍登记国发给的适航证
书审查认可，方可飞行
11012：下列不属于空勤人员的是：
(A) 驾驶员 (B) 领航员 (C) 飞行签派员 (D) 乘务员
11013：下列属于机组的人员是：
(A) 管制人员 (B)签派员
(C)航空电台通信员 (D)在航班上实习的航行情报人员
11014：从事民用航空活动的地面人员，在正式工作前至少要获得：
(A)相应的工作执照、英语四级证书
(B) 体格检查合格证书、管制执照、学士学位证书
(C) 相应的工作执照、体格检查合格证书
(D) 学士学位证书、英语四级证书
11015：空勤人员在执行飞行任务时，应随身携带：
(A) 机型执照，并接受国务院民用航空主管部门的查验
(B) 体格检查合格证和飞行任务书，并接受国务院民用航空主管部门的查验
(C) 飞行任务书和执照，并接受国务院民用航空主管部门的查验
(D) 执照和体格检查合格证书，并接受国务院民用航空主管部门的查验11016：下列关于机长的错误说法是：
(A) 机长发布的所有命令，民用航空器所载人员都应当执行
(B) 机长应当由具有独立驾驶该型民用航空器的技术和经验的驾驶员担任
(C) 民用航空器的操作由机长负责
(D) 飞行前，机长应对民用航空器实施必要的检查
11017：关于航空器安全保卫，说法正确的是：
(A) 机长有权对危害航空安全的人采取一切的措施
(B) 机长有权在飞行中遇到特殊情况时，对民用航空器做出处置
(C) 机长强行要求其他人员协助
(D) 机上人员为保护航空器及人员安全无须机长授权，可采取一切防护措施1018：下列哪种情形，机长将被吊扣执照或吊销执照：
(A) 所驾航空器出现故障
(B) 所驾航空器坠毁
(C) 违反有关法规、规定，未对民用航空器实施检查而起飞的
(D) 低于天气标准降落
11019：中国民用航空法有关公共航空运输的规定不适用于：
(A) 旅客运输 (B) 行李或货物运输 (C) 邮件运输 (D) 免费运输11020：客票中没有包括的内容是：
(A) 备降地点 (B) 出发地点 (C) 经停地点 (D) 目的地点
11021：下列有关客票的错误说法是：
(A) 客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据
(B) 承运人运送旅客，应当出具客票
(C) 旅客未能出示客票、客票不符合规定或客票丢失，影响运输合同的存在
或有效
(D) 旅客乘坐民用航空器，应当交验有效客票
11022：下列有关承运人的责任，说法错误的是：
(A) 发生在民用航空器上造成旅客人身伤亡，承运人应承担责任
(B) 在民用航空器上造成随身携带物品毁坏，承运人应承担责任
(C) 航空运输中因延误造成的损失，承运人没采取措施应当承担责任
(D) 旅客携带物品完全是由于本身质量造成的损坏，承运人不承担责任11023：下列关于国际机场说法正确的是：
(A) 设立国际机场，由国务院民用航空主管部门报告国务院审查批准
(B) 国际机场的开放使用，由国务院民用航空主管部门对外公告
(C) 国际机场资料由国务院民用航空主管部门统一对外提供
(D) 以上说法都对
11024：航空运输的诉讼时限为多少年：
(A) 5年 (B) 4年 (C) 3年 (D) 2年
11025：对实际承运人履行的运输提起诉讼，可对谁提起：
(A) 出租人 (B) 缔约承运人 (C) 承运人 (D) 法人代表
11026：下列哪种航空活动属于通用航空范畴：
(A) 专机飞行 (B) 货机飞行 (C) 教学训练飞行 (D) 航班飞行11027：民用航空器遇到紧急情况时，管制部门应立即通知：
(A) 搜寻援救协调中心 (B) 公司签派室
(C) 机场公安局(D) 当地人民政府
11028：搜寻援救民用航空器的具体办法，由谁规定：
(A) 中央军委 (B)各地管制单位 (C) 当地政府 (D) 国务院
11029：由( )规定民用航空器事故调查的组织和程序。

(A) 中央军委 (B) 各地管制单位 (C) 国务院 (D) 当地政府
10030：由( )承担航空器造成地面人身伤亡的赔偿责任。

(A) 民用航空器经营人 (B) 机长
(C) 造成该事故的人 (D) 空中保安
11031：航空器经营人由哪种原因造成对地面人员损害的直接后果，不承担责任。

(A) 航空器坠毁 (B) 武装冲突
(C) 航空器上掉下的人 (D) 航空器上掉下的物
11032：下列哪种情形，地面受害人可以直接对保险人提起诉讼：
(A) 经营人破产 (B) 保险无效
(C) 经营人亏损 (D) 经营人与保险人有协议
11033：地面第三人损害赔偿的诉讼时效期限为多少年：
(A) 6年 (B) 5年 (C) 4年 (D) 2年
11034：外国民用航空器的经营人，不得经营：
(A) 国外到我国某点之间航空运输 (B) 经停我国的外国航空运输
(C) 国外两点之间的航空运输 (D) 中国境内两点之间的航空运输11035：中华人民共和国民用航空法和与我国缔结的国际条约不一致时，应如何执行?
(A) 少我国缔结的国际条约 (B) 中华人民共和国民用航空法
(C) 按发达国家的惯例办 (D) 以上都不是
11036：民用航空器无适航证书飞行，将处违法所得的几倍罚款?
(A) 六倍 (B)一倍以上五倍以下 (C) 七倍 (D) 八倍
11037：使用未取得型号合格证书，型号认可证书的民用航空器，处以多少罚款：
(A) 四万元至十万元 (B) 五万元至一百万元
(C) 五万元至五十万元 (D) 十万元至五十万元
11038：未取得航空人员执照而从事民用航空活动的人，将：
(A) 责令停止活动，规定期限内不得申领执照 (B) 处以五十万元以下罚款
(C) 追究刑事责任 (D) 永不得申领执照
11039：《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场是指：
(A) 专供民用航空器使用的机场 (B) 包括附属的建筑物、装置和设施
(C) 不包括临时机场 (D) 以上说法都对
11040：关于民用机场的布局规划的说法中正确的是：
(A) 国务院民用航空主管部门会同国务院其他有关部门制定
(B) 自治区应当根据全国民用机场的布局和建设规划，制定本行政区域内的
民用机场建设规划
(C) 民用机场建设规划应当与城市建设规划相协调
(D) 以上说法都对
11041：新建、扩建民用机场，应当由发布公告：
(A) 民用机场所在地县级以上地方人民政府
(B) 民用机场所在省级人民政府
(C) 民航总局机场管理部门
(D) 国务院民用航空管理部门
11042：在依法划定民用机场范围内，可以进行下列哪项活动?
(A) 牲畜放养 (B) 放飞鸽群或气球
(C) 修建可能在空中排放大量烟雾、粉尘或废气的工厂 (D) 以上都不可以11043：在依法划定民用机场范围内，禁止进行下列哪项活动?
(A) 修建靶场和贮存弹药 (B) 修建不符合机场净空要求的建筑物
(C) 修建影响机场电磁环境的建筑物 (D) 上述三项活动
11044：民用机场新建、扩建的公告发布之前，在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内存在的可能影响飞行安全的建筑物、构筑
物、树木、灯光等障碍物，应当：
(A) 在规定的限期内清除，并对此造成的损失不必补偿
(B) 在规定的限期内清除，并对此造成的损失应当给予补偿，或者依法采取
其他补救措施
(C) 在公告发布之日起15日内清除，并不对此造成的损失进行补偿
(D) 在公告发布之日起15日以后清除的，将对造成的损失进行补偿
11045：在民用机场新建、扩建的公告发布后，在依法划定的民用机场范围内和按照国家规定划定的机场净空保护区域内修建、种植或设置影响飞行安全的障碍物，应当由：
(A) 机场管理部门责令清除，由此造成的损失由障碍物设置人承担
(B) 由机场所在地县级以上地方人民政府责令清除，由此造成的损失，由修
道、种植或者设置该障碍物体的人承担
(C) 机场施工单位进行清除，并承担损失
(D) 障碍物设置人自行拆除，并承担损失
11046：在民用机场及其按照国家规定划定的净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当按照国家有关规定：
(A) 设置飞行障碍灯和标志，并使其保持正常状态
(B) 全部拆除
(C) 视具体情况进行拆除或者设置障碍灯和标志
(D) 以上都不对
11047：下列关于民用机场开放使用的规定正确的是：
(A) 民用机场须具备运行条件
(B) 民用机场须经当地省级人民政府批准
(C) 民用机场应当持有机场使用许可证
(D) 以上规定都不对
11048：民用机场使用许可证由( )向申请，经其审查批准后颁发。

(A) 机场管理机构向国务院民用航空主管部门
(B) 地方政府向国务院民用航空主管部门
(C) 机场管理机构向民航总局机场管理部门
(D) 地方政府向民航总局机场管理部门
(二) ICAO附件和文件
11049：国际民航组织4444号文件是关于：
(A) 航行情报服务 (B) 空中交通规则
(C) 机场设计的 (D) 空中规则和空中交通服务的
11050：对于国际民航组织(lCAO)的描述，正确的是：
(A) 成立于1944年12月7日，总部设在芝加哥
(B) 成立于1929年5月28日，总部设在华沙
(C) 成立于1931年9月15日，总部设在海牙
(D) 成立于1947年4月4日，总部设在蒙特利尔
11051：为了打击和惩治利用民用航空器犯罪的活动，保证民航运输和旅客人身财产安全，我国己加人的国际公约有：
(A) 东京公约，海牙公约，蒙特利尔公约
(B) 芝加哥公约，华沙公约，海牙公约
(C) 东京公约，华沙公约，芝加哥公约
(D) 蒙特利尔公约，芝加哥公约，华沙公约
11052：设立国际民航组织(ICAO)的目的是：
(A) 发展国际民用航空适用的航行技术以及航路，机场等设施
(B) 保证国际航行飞行安全
(C) 促进国际航空在各方面的发展
(D) 保证国际民航安全、正常、有效和有秩序地发展
11053：在国际民航公约中，海牙公约主要惩罚：
(A) 在飞行中的航空器内的劫机犯罪行为
(B) 对发生在本国领土以外的航空器内的犯罪行为
(C) 在地面上对航空器的犯罪行为
(D) 航空器登记国对航空器的管辖权
11054：我国在国际民航组织中的地位是：
(A) 地区的区域性代表 (B) 第二类理事国
(C) 航空发展大国 (D) 为国际航空提供航设施，做出较大贡献的国家11055：各协约国对于航空法的规定应尽可能统一，这种统一的基础是：
(A) 《芝加哥公约》等国际公约 (B) 国际标准和建议措施
(C) 国际民航的附件及文件 (D)《宪法》和有关《刑法》、《民法》11056：国际民航公约附件四是关于：
(A) 机场 (B) 航图 (C) 航行情报服务 (D) 空中规则
11057：国际民航公约附件十四是关于：
(A) 机场 (B) 航图 (C) 航行情报服务 (D) 空中规则
11058：国际民航公约附件十五是关于：
(A) 机场 (B) 航图 (C) 航行情报服务 (D) 空中规则
11059：国际民航公约附件二是关于：
(A) 机场 (B) 航图 (C) 航行情报服务 (D) 空中规则
11060：国际民航公约附件一是关于：
(A) 人员执照的颁发 (B) 国际空中航行气象服务
(C) 空中和地面运行中使用的计量单位 (D)航空器注册国籍与标志11061：国际民航公约附件三是关于：
(A) 人员执照的颁发 (B) 国际空中航行气象服务
(C) 空中和地面运行中使用的计量单位 (D) 航空器注册国籍与标志11062：国际民航公约附件六是关于：
(A) 航空器运行 (B) 国际空中航行气象服务
(C) 空中和地面运行中使用的计量单位 (D) 航空器注册国籍与标志11063：国际民航公约附件七是关于：
(A) 人员执照的颁发 (B) 国际空中航行气象服务
(C) 空中和地面运行中使用的计量单位 (D) 航空器注册国籍与标志11064：国际民航公约附件十一是关于：
(A) 空中规则 (B) 国际空中航行气象服务
(C) 空中交通服务 (D) 航行情报服务
11065：关于“航空器适航性”的标准和规范可以在下列哪个附件中查到：
(A) 附件三 (B) 附件五 (C) 附件六 (D) 附件十二
11066：国际民航组织提供的关于“目视和仪表飞行程序设计”的文件是：
(A) DOC 8168 (B) DOC 8126 (C) DOC 4444 (D) DOC 7030
11067：国际民航组织提供的“航行情报服务手册”是：
(A) C 8168 (B) DOC 8126 (C) DOC 4444 (D) DOC 7030
11068：某地区内不同于国际规范的特殊情况，可以在国际民航组织提供的文件中查到：
(A) C 8168 (B) DOC 8126 (C) DOC 4444 (D) DOC 7030
11069：国际民航组织提供的通用的英文简缩语可以在文件中查到：
(A) DOC 8400 (B) DOC 8126 (C) DOC 4444 (D) DOC 7030
11070：国际民航组织提供的四字地名代码可以在文件中查到：
(A) DOC 8168 (B) DOC 8126 (C) DOC 7910 (D) DOC 7030
11071：中国民用航空飞行规则是组织与实施民用航空飞行的基本依据，正确的是：
(A) 凡拥有航空器，从事民用航空飞行活动的部门及所属人员必须遵照执行
(B)民用航空的训练飞行和检查试验飞行不受该规则制约
(C)制定民用航空运输航班飞行的一切规章，都必须符合本规则的规定
(D)中华人民共和国基本飞行规则与本规则处于同一地位
11072：民用航空器按着陆入口速度划分为A、B 、C 、D 、E类，下列民用航空器都是C类的是：
(A) B737 B757 A310 A320 MDll
(B) B737 B767 B757 B777 MD90
(C) B747-SP M082 BAe146 TyI54 SAAB340
(D) MD82 B737 A320 MD90
11073：根据《中华人民共和国飞行基本规则》的规定，统称为航线飞行的是：
(A) 国内干线飞行国内支线飞行国际航线飞行
(B) 地区航线飞行地方航线飞行临时航线飞行
(C) 扩航路飞行地方航线飞行临时航线飞行
(D) 地区航线飞行国际航线飞行航路飞行
11074：每次飞行都应当携带航行备用油量，下列叙述正确的是：
(A) 国内飞行的航行备用油量，以起飞机场作为备降机场，航行备用油量不
得少于一小时，并且还应当准确计算飞行返航点
(B) 国际航线飞行的航行备用油量中包括航线飞行时间百分之十五的燃油量
(C) 直升机的航行备用油量，通常不少于三十分钟
(D) 通用航空飞行的航行备用油量，不少于四十五分钟
11075：有关目视飞行的规定，下列叙述错误的是：
(A) 目视飞行是在可见天地线和地标的条件下，能够判明航空器飞行状态和
目视判定方位的飞行
(B) 巡航表速251千米/小时以上的航空器，目视气象条件为：飞行能见度不
小于5千米.航空器距云的水平距离不小于600米，飞机距云底的垂直距
离不少于150米
(C) 目视飞行时，机长对保持航空器之间的间隔、距离和航空器距地面障碍
物的安全高度是否正确负责
(D) 严格禁止飞人云中或者作间断云中飞行
11076：飞行放行单是放行航空器起飞的依据，起飞前必须经下列人员共同签字，方能有效：
(A) 机长、飞行值班首长(经理)、乘务长
(B) 机组成员、航空公司的飞行签派员、飞行报告室值班人员
(C) 机长、航空公司的飞行签派员(代理人)
(D) 乘务长、飞行值班首长(经理)
11077：下列叙述错误的是：
(A) 起飞时间是指航空器开始起飞滑跑轮子移动的瞬间
(B) 着陆时间是指航空器着陆滑跑终止的瞬间。