邮政物流成本定价和经济性分析

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中国邮政快递业竞争力的比较研究

中国邮政快递业竞争力的比较研究引言：随着互联网和电子商务的迅速发展，中国快递业已经成为国民经济中的重要一环。

邮政快递业在国内外市场上的竞争力一直受到关注和研究。

本文将对中国邮政快递业的竞争力进行比较研究，分析其竞争优势和存在的问题，并提出相应的对策和建议。

一、中国邮政快递业竞争力的现状1.网络覆盖广泛：中国邮政快递业的网点遍布全国，成为国内最大的网络覆盖面最广的快递业务提供商之一2.提供多样化服务：中国邮政快递业提供多种快递服务，包括普通快递、特快专递、国际快递等，满足了不同客户的需求。

3.运营成本较低：中国邮政快递业由国有企业邮政总局直接管理，拥有大量的人力资源和物流基础设施，运营成本相对较低。

然而，中国邮政快递业也存在一些问题：1.服务质量不稳定：由于业务量的快速增长，中国邮政快递业在服务质量上存在一定的不稳定性，快递件的丢失、延误等问题时有发生。

2.信息化程度较低：相比于一些快递业务提供商，中国邮政快递业的信息化程度相对较低，物流数据的实时追踪和信息共享方面还有待提升。

3.竞争压力加大：随着市场竞争的加剧，中国邮政快递业面临来自国内外快递巨头和新兴电商物流平台的竞争压力。

二、与国内快递业竞争对手的比较1.顺丰速运：作为中国快递业的领军企业，顺丰速运以其高效、稳定的服务质量赢得了广大客户的青睐。

与顺丰相比，中国邮政快递业在运输速度、服务覆盖范围和信息化水平上有一定差距，需要加强提升。

2.中通快递：中通快递在过去几年中迅速崛起，成为国内的快递行业巨头之一、中通快递通过建立自己的物流网络和提供高品质的服务，取得了显著的市场份额。

中国邮政快递业需要借鉴中通快递的管理模式和运营经验，提升自身的竞争力。

3.圆通速递：圆通速递以其覆盖全国的物流网络和质量稳定的服务享誉业内。

中国邮政快递业在网络覆盖、服务质量和客户关怀方面可以借鉴圆通速递的经验，提高自身的竞争力。

三、提升中国邮政快递业竞争力的对策和建议1.加强网络覆盖能力：中国邮政快递业应进一步加强网络建设，提高网络覆盖能力，特别是在一些偏远地区和乡村地区，增加网点的开设。

邮政企业成本费用实施预算管理分析

财经纵横邮政企业成本费用实施预算管理分析陈百荣中国邮政集团公司福建省分公司摘要：市场经济体制下，价格是客户选择产品的关键因素，利润是企业追求的本质目标。

成本是企业确定产品价格的依据，是企业获取利润的主要来源。

为满足客户对价格的预期、企业对利润的追求，企业需要持续强化成本管理。

本文从成本费用预算核定、预算实施两方面对邮政企业成本费用实施预算管理进行分析，在实施零基预算的基础上，全面优化成本费用预算实施策略，合理降低企业成本，不断提高企业经济效益。

关键词：邮政企业；成本费用；零基预算；预算实施中图分类号：F275 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2019)031-0161-02引言成本费用零基预算是指核定成本费用预算额度时，不以历史数据为基础，而是从零开始对本期拟发生的各项成本费用的合理性进行严格审核，实现成本费用的平衡化管理。

从2017年开始，邮政企业开始实行零基预算，替代原有的包干预算，有效改善以往预算管理工作中存在的不足，优化企业成本费用配置，提高企业整体发展质效。

一、邮政企业成本费用零基预算管理内容（一）成本费用预算内容邮政企业成本费用预算包含表内成本费用预算和表外成本费用预算两大类。

表内成本费用是指在支出明细表反映的项目，涵盖邮政企业的人工成本、资产使用成本、运输成本、业务直接成本、财务费用、管理费用和税金等七类项目。

表外成本费用是指上级邮政企业通过预算调整需由本级承担但未在本级支出明细表反映的成本费用，包括内部融资利息、函件业务省际间结算成本等项目。

（二）成本费用预算核定原则一是公平公正原则。

成本费用核定时应采用标准化方法，使用统一的成本费用标杆体系、基础数据采集口径和预算模型。

二是全面覆盖原则。

标杆体系应涵盖邮政企业全部成本费用项目，项目之间也不存在重叠、交叉。

三是对标优化原则。

随着邮政企业成本费用结构的优化、预算管理需求的变化，成本费用定额标杆必然不断优化、提升。

邮政企业成本费用预算管理的目的是为了提高成本费用使用效益。

中国邮政速递发展现状及对策分析

摘要:随着国内经济的迅速发展，快递市场的发展使得中国速递市场竞争变得异常激烈，国外速递公司的渗入和国内民营快递行业的兴起给中国邮政速递业务EMS带来了巨大的挑战，怎样在竞争如此激烈的快递市场加强自己的竞争力是中国邮政速递（EMS）业务现今最需考虑的问题。

本文通过对中国邮政速递业务发展的现状的分析，对所具有的优势、劣势及所面临的机遇和挑战的探讨，提出了我国邮政速递发展的对策，对怎样提高邮政速递的核心竞争力及如何面对严峻的市场竞争进行了研究，望能对中国邮政速递的发展有所促进作用。

关键词:邮政速递现状竞争策略1中国邮政快递业务发展现状中国邮政速递业务（EMS）起源于20世纪80年代，从1980年开办至今，邮政速递业务经历了30多年的发展。

20世纪90年代以来，速递业务量成倍增长截止到2011年邮政速递业务量已达到近50亿件，是1990年的1000倍。

随着邮政速递业务量的迅猛增加，邮政速递业务已经逐渐成为邮政的重点业务，将1978年到2012年的函件业务量与邮政速递业务量与1978-2012年的邮政业务总量进行了相关性分析发现邮政业务总量与邮政速递的业务的相关性很高，远高于函件业务，说明速递业务逐渐成为邮政收入新的核心增长点。

但是近年来电子商务的飞速发展，民营快递行业快速成长起来，国际速递巨头也不断抢占国内市场。

目前，中国邮政EMS在全国范围内只占有同城速递业务20%的市场，国际业务的市场占有率也不到20%；只有国内异地传递业务，中国邮政还拥有60%的市场份额，占有优势地位。

总之，中国邮政EMS业务面临巨大的挑战。

下面我们就将针对邮政速递业务具有的优势和劣势及面临的机遇和挑战做一个具体的分析。

2中国邮政速递业务的优势和机遇分析2.1经济快速增长及电子商务的发展经济的快速发展带动了速递市场的发展，对速递市场是极大的推动力。

根据目前发展状况来看，在未来几年，快递业仍将保持快速发展的态势。

根据国家邮政局的最新统计信息，2012年，邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）完成1980.9亿元，同比增长26.9%；业务总量完成2036.8亿元，同比增长26.7%。

浅议邮政企业成本费用管理与控制

浅议邮政企业成本费用管理与控制邮政企业作为国家基础设施和服务行业的重要组成部分，承担着邮件和快递物流服务的职责，是国家经济发展和社会生活中不可或缺的一部分。

在邮政企业的日常经营管理中，成本费用管理与控制是非常重要的环节，它直接关系到企业的盈利能力和效益。

本文将从成本费用的定义和特点开始，阐述邮政企业成本费用管理与控制的重要性，并提出一些有效的管理控制方法。

一、成本费用的定义和特点成本是指企业生产产品或提供服务所发生的直接和间接支出，它包括原材料费、人工费、制造费用、销售费用、管理费用等各种费用项目。

成本的特点主要包括以下几个方面：成本是企业经营活动的必然产物，是企业为了生产经营而发生的各项费用支出；成本是企业决策和经营管理的重要依据，它直接影响到企业的盈利能力和生存发展；成本是企业产品和服务定价的基础，它直接关系到企业的市场竞争力和利润水平。

邮政企业作为国家重要的物流服务行业，面临着市场竞争激烈、成本压力大和效益要求高等挑战，成本费用管理与控制显得尤为重要。

成本费用管理与控制是企业盈利能力的关键因素。

邮政企业在提供邮件和快递服务的过程中，需要承担各项成本支出，包括人员工资、车辆燃料、设备维护等多个方面的费用，如果这些成本不能得到有效控制，就会直接影响企业的盈利能力，导致企业的经营效益下降。

成本费用管理与控制是企业效益增长的保障。

通过对成本费用的有效管理和控制，可以降低企业的经营成本，提高企业的经营效率，从而增加企业的盈利空间。

成本费用管理与控制是企业财务健康的重要保障。

有效的成本管理和控制可以保证企业在经营过程中能够及时支付各类费用，确保企业的正常经营和稳定发展。

1.精细化管理。

邮政企业需要建立完善的成本费用核算制度，明确各项成本费用的发生情况和结构，对成本费用进行精细化管理，实现控制成本的目标。

通过对成本费用的全面核算和分析，及时发现成本费用的异常波动和问题，采取有效的整改措施，降低成本费用的支出。

邮政速递产品体系与资费介绍

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三、国内E标准
收寄内容
2014年启用，面向国内电商客户的有较高时限要求的大批量物品邮件，不收寄文件
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三、国内E标准
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主要内容
速递产品体系
速递资费说明
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五、国内增值服务
国内代收货款
项目基本资费计费单位每件资费标准执行国内EMS标准（国内经济快递）国内按代收款额的1.5%-2.5% 省内按代收款额的1% 正向邮费 5-10元
六、国内法院专递
收寄内容
法律文书，使用EY开头、CN结尾的详情单
收投范围
收寄规格
全国范围内均可收寄、投递。国内法院专递仅收寄文件
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快递相同。业务量收统计到“国内E标准”科目，使用国内标准快递面单
产品时限
国内邮乐邮件时限与国内标准特快邮件时限相同
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中邮物流经营模式分析

中邮物流经营模式分析引言：中邮物流是集物流、信息流、资金流于一体的第三方物流企业，随着科学技术的迅猛发展和以互联网为标志的现代信息技术的逐渐普及，新兴的物流产业对传统邮政物流的冲击日益增加。

中邮物流根据自身优势和特点，以减亏为目的，积累经验，利用富裕的邮运空间开展利载，逐渐的由“朴素物流”向“精益物流”提升。

在物流市场前景看好的地区，应增加资金投入，加大提高技术含量，实现信息化管理和网上支付，加快全网合作。

在经济欠发达现代物流市场需求仍很小的地区，应充分挖掘现有网络资源的潜力，占领当地物流配送市场，并通过提高技术含量来节省劳动成本。

立足传统邮政的网络优势，整合网络资源积极介入现代物流业，不仅牢牢守住国内的市场，而且凭借其雄厚的实力、先进的管理经验和技术，进军世界物流市场，成为世界物流市场的巨头。

一、中邮物流发展状况分析（一）中邮物流简介中邮物流有限责任公司（简称中邮物流公司）成立于2003年1月18日，隶属于中国邮政集团，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业，注册资本3.7亿元人民币。

公司下设31个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。

公司以一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等四大板块为主要业务发展方向，依托和发挥中国邮政“两网三流”的资源优势和“百年邮政”的良好信誉，坚持“至诚至信，精益求精”的经营理念，采用先进物流运作模式和技术手段，努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案。

1、企业理念大不过胸怀，宽不过眼界。

集散的广度、深度由信念和智慧决定。

我们因此走的更远。

中邮物流有限责任公司，是中国国家邮政局应对中国加入WTO后市场竞争的新形势、结合邮政自身业务特点而组建的，采用全新体制和机制、实行市场化运作的专业化物流公司。

作为中国邮政由传统物流企业向现代化物流企业转变的创新，中邮物流有限责任公司将秉承中国邮政百年的良好服务传统，依托其“三流合一”的独特资源，恪守“至诚至信、精益求精”的理念，以“精益物流”为市场定位，以客户为中心，全心全意地为国内外企业提供个性化、专业化、一体化的物流服务；努力提升客户价值和核心竞争力，同时把中邮物流建设成为中国一流的物流企业。

邮政快递和包裹的需求分析

邮政快递和包裹的需求分析快递业伴随着中国经济的迅速发展，互联网购物的快速增加，对快递业的市场需求越来越大。

中国邮政速递物流公司是中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，中国速递行业的最大运营商。

1980年，我国邮政开办了国内特快专递业务。

该项业务作为邮政的精品业务，以高速度、高质量为用户传递国内紧急文件资料及物品，同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。

公司全国员工近万人，EMS业务包括国内所有市县，延伸亚洲地区。

随着市场需求的增长和不断多样化，业务量逐年增长，业务种类不断丰富。

除提供国内、国际特快专递服务外，EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。

一、中国邮政快递的发展现状国际快递业兴起于20世纪60年代末的美国，随着中国改革开放的发展，日趋激烈的市场竞争环境要求社会能够提供更加快捷、安全的物品传递服务，同时不断改善的交通状况及信息管理技术也为这种需求提供了可能，中国快递业由此应运而生。

1980年中国邮政开办全球邮政特快专递业务(EMS)，随后国际快递巨头也纷纷通过合资、委托代理等方式进入中国市场。

但由于市场经济进一步发展，邮政企业已经无法满足外贸行业对报关材料、样品等快速传递的需求，民营快递企业因此迅速崛起。

1993年，顺丰速运和申通快递分别在珠三角、长三角成立，1994年初，宅急送在北京成立。

2005年12月，中国按照WTO协议全面对外资开放物流及快递业。

我国快递业经过30多年发展，已经形成了一个规模庞大的产业。

2008年，我国登记备案的快递企业达到5,000余家，全行业从业人员23.1万人。

2009年全国规模以上快递公司企业业务量累计完成18.6亿件，同比增长22.8%；业务收入累计完成479亿元，同比增长17.3%。

全年同城、异地、国际及港澳台快递业务收入分别占全部快递收入的7.3%、55.7%和31.7%；业务量分别占全部快递业务量的23.5%、70.4%和6.1%。

邮政财务成本分析报告

邮政财务成本分析报告邮政是国家的基础设施之一，具有重要的社会责任和公共服务职能。

作为一个大型国有企业，邮政在运营过程中需要进行财务成本分析，以便更好地掌握企业的经济状况，提高运营效益。

本报告将对邮政的财务成本进行分析，并提出相应的建议。

一、成本结构分析邮政的财务成本主要包括直接成本和间接成本两部分。

直接成本主要是指与生产、经营活动直接相关的成本，如人力成本、运输成本、物料成本等。

在邮政业务中，人力成本占据较大比重，包括工资、福利待遇等。

邮政运输成本也很高，包括车辆燃油费、维修费等。

此外，物料成本也是邮政的重要成本，如办公用品、包装材料等。

间接成本是指与生产、经营活动间接相关的成本，如管理费用、营销费用等。

管理费用包括行政人员工资、办公费用等，营销费用包括广告费、宣传费等。

此外，还有税费等间接成本。

二、成本控制策略邮政在控制成本方面应采取以下策略：1. 人力资源优化管理：邮政应加强对员工的培训和技能提升，提高员工的绩效。

同时，可以考虑合理安排岗位，降低人力成本。

2. 物流成本优化：邮政应加强与供应商的合作，争取更好的价格和服务。

此外，可以引入先进的物流技术，提高物流效率，减少运输成本。

3. 充分利用资产：邮政应合理利用现有的资产设施，减少资产闲置带来的费用。

可以考虑开展合作、租赁等方式，充分利用资产。

4. 管理费用控制：邮政应加强对管理费用的控制，减少不必要的开支。

可以通过优化行政人员编制、降低办公费用等方式控制管理费用。

5. 营销费用合理分配：邮政应根据不同业务的重要性和市场需求，合理分配营销费用。

可以通过市场调研，制定合理的营销策略，降低成本。

三、财务成本分析评估邮政的财务成本需要从多个角度进行分析。

首先，应对邮政的直接成本进行分析。

通过对人力成本、物料成本、运输成本等进行核算，了解各项成本的具体金额和占比情况。

进一步分析不同成本的增长趋势，找出成本增长的原因和问题所在。

其次，应对邮政的间接成本进行分析。

邮政物流调研报告

邮政物流调研报告篇一：中国邮政物流行业市场运营状况及发展前景预测报告2016-2021年中国邮政物流行业市场运营状况及发展前景预测报告2016-2021年编制单位：北京智博睿投资咨询有限公司报告目录第一章2016年中国物流市场运行形势综述第一节中国物流市场的相关概述一、物流市场的功能二、物流市场的结构三、物流市场的容量四、物流市场的交易方式第二节中国物流市场发展概况一、中国物流市场发展的整体综述二、物流市场需求层次结构及生态结构模型三、中国物流市场的竞争形式及策略四、国内农村物流市场亟待挖掘五、中国物流市场存在的主要不足六、中国物流市场发展趋势第三节中国物流市场需求分析一、物流需求的基本概述二、产业经济发展与区域间物流需求简析三、中国物流需求进入高速增长期四、中国物流市场需求在调整中增长五、物流市场需求的影响因素第四节中国物流成本分析一、2010中国物流总费用居高不下二、国内物流行业面临成本危机三、中国物流成本高的原因四、物流成本纵向控制的综述五、物流成本层次性分析以及其优化途径六、物流成本的管理策略七、降低物流成本的思路及建议第二章2016年中国邮政物流行业市场发展环境分析（pest分析法）第一节2016年中国经济环境分析一、国民经济运行情况gdp新)二、消费价格指数cpi、ppi（按月度更新）三、全国居民收入情况（季度更新）四、恩格尔系数（年度更新）五、工业发展形势（季度更新）六、固定资产投资情况（季度更新）七、中国汇率调整（人民币升值）八、对外贸易&进出口第二节2016年中国邮政物流行业政策环境分析一、《中华人民共和国国家标准物流术语》二、《关于促进流通业发展的若干意见》三、《中华人民共和国国际海运条例》四、国家出台农村邮政物流发展政策第三节2016年中国邮政物流行业社会环境分析一、人口环境分析二、教育环境分析三、文化环境分析四、生态环境分析五、中国城镇化率六、居民的各种消费观念和习惯第四节2016年中国邮政物流行业技术环境分析第三章2016年中国邮政物流行业运行总体概述第一节2016年中国邮政物流的发展概述一、邮政物流创建的必要条件二、中国邮政物流的市场定位及业务系统三、邮政物流同城配送业务经营的分析四、邮政物流业务统计指标体系建立的探讨第二节2016年物流业务及邮政物品类业务的定位浅析一、物流与邮政物品类业务冲突及引发的问题二、物流业务与邮政物品类业务冲突的原因三、邮政企业对物流业务的实际运作思路四、邮政物流与物品类业务的定位分析第四章2016年中国邮政物流行业运行动态分析第一节2016年中国邮政物流行业运行剖析一、邮政物流业务量二、邮政物流业务收入三、中国邮政分羹医药物流第二节2016年中国邮政物流行业动态分析一、基于资源整合的邮政物流发展战略探讨二、中国农村邮政物流浅析三、邮政物流运营模式选择研究四、中国邮政物流增值服务现状及分析第三节中国农村邮政物流的主要特点及其发展方向探讨第五章2016年中国邮政物流行业区域运行走势分析第一节2016年中国邮政物流行业地区发展分析一、黑龙江邮政速递物流多举措开展业务服务二、广西邮政速递蒙牛冷链物流项目启动三、德国邮政改革模式对我国邮政物流改革的启示四、河南邮政物流服务创新和市场扩张五、粤将继续大力发展农村邮政物流基础设施建设六、兰州邮政速递物流邮件处理中心开建七、广州邮政局速递业务收入分析第二节上海邮政快递物流分析一、上海国际快递物流业务发展概况二、上海邮政架起农村物流桥梁三、上海民营快递企业迅速崛起追赶世界500强第六章2016年中国邮政物流的分销管理分析篇二：中国邮政调研报告关于邮政电子商务物流的现状和发展的调查报告前言随着社会分工的不断细化和专业化程度的不断提高，第三方物流服务将借助电子商务的发展，在发展形式、速度和范围上有更大的突破。

邮政行业的收费标准与价格调整解读

邮政行业的收费标准与价格调整解读邮政行业是国民经济中重要的组成部分，负责邮件和包裹的投递服务。

为了适应市场需求和提高服务质量，邮政行业的收费标准和价格调整成为了热门话题。

本文将对邮政行业的收费标准与价格调整进行解读。

一、邮政行业的收费标准邮政行业的收费标准是指投递邮件和包裹所需的费用。

一般来说，邮政行业的收费标准由相关部门或者企业自行制定，并经过政府监管。

收费标准涉及到各种费用，包括邮资、运费、包装费等。

邮资是指寄递邮件和包裹所需的基本费用。

邮政行业根据不同的产品和服务，设定了不同的邮资标准。

邮资标准通常根据寄递的距离、重量、尺寸等因素来确定。

运费是指邮件和包裹从寄件地到收件地的运输费用。

运费的计算通常基于距离和重量。

较远的距离和较大的重量意味着更高的运费。

此外，邮政行业还会根据投递的时效要求，提供不同的运输服务和费用选择。

包装费是指对邮件和包裹进行包装所需的费用。

邮政行业提供不同类型的包装材料和包装方式，根据实际需要收取相应的费用。

包装费的标准通常根据包装材料的成本、邮件和包裹的尺寸和形状来制定。

二、邮政行业价格调整的原因邮政行业的价格调整是为了适应市场需求和维持行业的可持续发展。

首先，邮政行业的价格调整是为了应对成本的上升。

包括人工成本、运输成本、物料成本等。

人工成本是邮政行业较大的成本之一，人员工资需求的增加或者劳动力市场的紧张都会加大成本压力。

运输成本包括能源消耗、运输工具的维护等方面，这些成本的上升也需要通过价格调整来进行覆盖。

物料成本指的是包装材料等所需物料的价格上涨。

其次，价格调整还考虑到邮政行业的服务质量和创新能力的提升。

随着科技的发展，人们对寄递服务的要求也越来越高。

例如，快递行业的兴起，给传统邮政行业带来了一定的竞争压力，为了提高服务质量和保持竞争力，邮政行业需要进行价格调整，以提升服务的质量和用户体验。

最后，邮政行业的价格调整还受到市场供需关系和政策调控的影响。

供需关系是市场经济中的基本原则，供不应求时价格上涨，供过于求时价格下降。

邮政物流成本定价和经济性分析

邮政物流成本定价和经济性分析随着电子商务的快速发展，邮政物流成为了连接生产者和消费者之间的重要环节。

在物流行业中，物流成本定价和经济性是一个关键的问题，直接决定了物流服务的质量和市场竞争力。

本文将对邮政物流成本定价和经济性进行深入分析，并探讨如何提高物流服务的经济性。

一、邮政物流成本定价的基本原则1. 成本全面的原则：邮政物流成本定价应该考虑到所有相关的成本指标，包括人力资源、运输、仓储、信息技术等各个环节的成本，从而确保成本计算的准确性。

2. 公平公正的原则：邮政物流成本定价应该以公平和公正为前提，不偏袒任何一方。

价格应该根据货物的运输距离、重量、包装等因素进行合理划分，确保消费者和生产者都能够享受到公平的服务。

3. 市场导向的原则：邮政物流成本定价应该与市场需求相适应，根据市场竞争状况和消费者需求调整价格。

同时，还可以通过市场竞争机制来推动物流服务的持续改进与创新。

二、邮政物流成本的分析与评估1. 人力资源成本：邮政物流公司需要支付员工工资、社会保险等费用。

此外，物流员工的培训与考核也需要投入一定的成本。

通过科学的管理和培训机制，可以提高员工的工作效率，降低人力资源成本。

2. 运输成本：运输成本是物流企业最主要的成本之一。

包括运输工具的运营维护费用、燃油成本、道路通行费等。

优化运输线路，提高货物装载率，可有效降低运输成本。

3. 仓储成本：仓储成本包括仓库租金、设备维护费、库存滞销费用等。

合理规划仓储系统布局，采用先进的仓储设备和技术手段，可以降低仓储成本，提高物流效率。

4. 信息技术成本：信息技术在现代邮政物流中的应用非常广泛，包括物流信息系统、追踪系统等。

投入适当的信息技术设施，可以提高物流信息的准确性和可追溯性，降低信息处理成本。

三、提高邮政物流经济性的方法1. 优化物流网络：合理规划物流网络，建立高效的物流枢纽，能够减少运输距离和运输时间，降低物流成本。

2. 引入物流外包：将物流中的非核心业务外包给专业物流服务商，能够降低成本，提高效率。

中国邮政快递业分析

中国邮政快递业分析中国邮政快递业分析一、引言随着现代科技的高速发展、经济全球一体化进程的加快，作为传统产业重要组成部分的中国邮政，一方面受到了以计算机、通信为代表的信息技术革命冲击的压力，传统邮政业务急剧下滑；另一方面国际快递业老大的加入使得我国邮政先前市场垄断的局面被打破，市场竞争日益激烈。

在这种情况下，我国邮政业必需寻找新的生存空间，以促进自身的发展。

拥有实物运输网、邮政金融网和综合计算机网的中国邮政加入现代物流业就是顺应时代的选择。

二、我国邮政参与物流市场竞争的优劣势分析（一）我国邮政发展现代物流的优势１.网络优势中国邮政集实物运递网、信息网和金融网于一身，这是邮政参与物流市场竞争的强大优势，是目前任何一家公司都无法比拟的。

除此之外，中国邮政系统还拥有自己的物流网，在参与和发展电子商务物流配送方面也有自己的独特优势：首先，有一个遍布城乡的邮政网络与一支训练有素的投递队伍，在电子商务的物流配送上可以发挥十分重要的作用；其次，邮政企业拥有庞大的姓名、地址等信息资源，为电子商务物流配送的发展提供了充分的信息资源。

中国邮政已形成巨大的无形资产，“中国邮政”的服务品牌和企业信誉，已在广大用户中产生了极大的影响，对中国邮政参与并发展电子商务的物流配送具有重要的意义。

这些优势和资源是一笔宝贵的财富，它是其它从事和想要从事物流服务的企业在短期内无法获得的。

２．专业优势中国邮政具有天然的第三方物流提供者的属性，从本质上说，中国邮政提供实物信息传递的服务，而这种服务与现代物流所提供的服务是基本一致的，既然邮政在专业的处理环节上，与现代物流业有天然的一致，那么邮政发展现代物流就比别的行业或企业就具有更大的优势。

３.品牌优势中国邮政具有良好的品牌优势，其优良的服务已得到广大民众的认可，优良品牌意味着邮政服务的及时性、可靠性、安全性和便捷性，而这些服务品质正是物流服务本质上所要求，而其他企业难以达到的，因而品牌将成为中国邮政发展物流的核心竞争力之一。

对我国邮政物流发展的经济分析与对策研究

对我国邮政物流发展的经济分析与对策研究一、前言近年来，随着我国经济发展的迅速壮大和电子商务的兴起，邮政物流业发展迅速。

尤其是在第三方物流领域，邮政物流以其广泛的网络、强大的服务能力、便捷的物流配送、合理的价格等优势，成为众多电子商务企业首选的合作伙伴。

但是，由于邮政物流业发展的历史较短，业内竞争激烈，以及国内市场环境和的不确定性等原因，邮政物流业存在着一系列问题和难题，如价格战的频繁发生、服务品质的不稳定、信息化程度低等。

为了探讨我国邮政物流的现状和存在的问题，本文将从邮政物流业的基本情况、现状分析和对策研究三个方面进行分析和研究。

二、邮政物流业的基本情况A. 行业背景邮政物流作为邮政行业的重要组成部分，是指邮政企业运输、仓储、配送等一系列服务的综合体。

随着电子商务的兴起和发展，物流业逐渐成为了商业活动的重要方面。

在中国邮政的业务范围里，邮政物流业务也日益扩大，成为国内物流业最为重要和活跃的一部分。

B. 行业规模截至2019年，中国快递业务量已达到612亿件，同比增长了25%以上。

其中，邮政快递业务量达到173亿件，占快递市场的28.3%。

在邮政物流服务方面，据统计，我国快递业务的平均收费标准为每件11元，而传统物流企业的收费水平为每件18元左右，邮政物流在价格上表现出了明显的竞争优势。

C. 行业地位目前，我国的邮政物流市场主要由4家企业垄断，分别是中国邮政、韵达快递、顺丰速运和申通快递。

其中，中国邮政的市场份额占到25%，是最大的一家邮政物流企业。

此外，我国邮政物流业还存在着大量的小微企业和个人服务者，竞争激烈。

三、邮政物流业现状分析A. 价格战频发在电子商务行业的快速发展背景下，邮政物流企业为了争夺市场地位，往往会不惜代价进行价格竞争，造成了长期的价格战。

这不仅对邮政物流行业稳定发展产生了影响，同时也对企业本身的经济效益造成了影响。

B. 服务品质不稳定由于邮政物流业的快速增长速度，导致行业内人才短缺、技术不足、信息化程度低等问题，随之而来的是服务品质不稳定。

物流企业成本核算的方法有哪些

物流企业成本核算的⽅法有哪些现代物流作为我国的⼀个新兴⾏业，其发展⽅兴未艾，但有关物流企业成本核算的⽅法⾄今没有⼀个统⼀的模式，各个物流企业只是根据⾃⼰对物流成本概念的理解，运⽤不同的成本核算⽅法核算企业成本。

那么你知道物流企业成本核算的⽅法有哪些吗？下⾯由店铺⼩编为你解答。

物流企业成本核算现状由于⽬前物流企业的成本核算在理论上尚没有基本的⽅法，在实务中也没有可参考的模式，各企业的成本核算⼤多根据企业性质的不同以及对物流成本概念的理解，采⽤不同的传统成本核算⽅法，从⽽导致各物流企业的成本核算呈现出多样化现状，不利于同⾏之间的相互⽐较。

(⼀)⼤型第三⽅物流企业多采⽤⽣产企业成本核算⽅法资产型、多功能、⼤规模的第三⽅物流企业，把对外提供物流服务看成是⼀种⽆形产品，把相关物流功能整合成的合同服务看作是企业的⼀个⽣产品种，以此作为成本计算对象，采⽤⽣产企业常⽤的品种法将各成本项⽬细分为：直接材料、直接⼈⼯、间接费⽤，⽽营业费⽤、管理费⽤作为期间费⽤。

但由于直接材料、直接⼈⼯占企业总成本的⽐重很⼩，⽽间接费⽤⽐重却很⼤，同时这些企业⼜缺乏合理有效的间接费⽤分配⽅法，⽽是采⽤按⽉分摊的⽅法，⽆形中削弱了间接费⽤与各个合同服务之间的关联度，从⽽影响各个成本计算对象成本信息的准确性。

(⼆)以运输为主的物流企业的成本核算⽅法传统运输转型的物流企业，均沿⽤了交通运输企业成本核算⽅法。

这些企业的成本计算对象有的是以业务划分，如货运业务、装卸业务，有的是以营运⼯具划分，如货柜车、散货车、空调车，有的是以运输路线来划分，并把成本费⽤构成细分为：运输营运成本、仓储成本、管理费⽤，运输营运成本与仓储成本的简单累加就构成该类企业的物流成本。

这种核算⽅法的不⾜之处在于没有从企业整体业务考虑来确定成本计算对象，⽆法提供不同业务或者不同客户的成本，更⽆法计算企业提供增值服务的成本。

(三)配送中⼼通常采⽤统⼀费率法当前⼀些为⽣产企业从事物料配送、为⼤型连锁超市从事商品配送的配送中⼼，通常按照营业费⽤、管理费⽤、财务费⽤三项总费⽤计算企业的成本费⽤。

邮政快递(EMS)的SWOT分析

二、邮政快递（EMS）的SWOT分析本文根据邮政快递（EMS）的外部环境和内部条件，利用SWOT分析法，对邮政快递（EMS）面临的机会与挑战，存在的优势与劣势分别分析如下：1.机会（Opportunity）（1）国内经济的高速增长对国内快递市场有着强大的拉动作用，快递市场是与全社会商品交易总量、国内生产总值等宏观指标存在着高度正相关关系，国内快递市场规模的增长与GDP的增长密切相关，增长比例约为2.93:1。

即:如果GDP增长1%，快递市场规模增长2.93%。

[3]根据国家统计局网站公布的数据表明，2003年、2004年、2005年、2006年、2007年中国经济增长为9.1%、9.5%、9.9%、10.7%、11.4%。

（2）外贸进出口的增长促进了国际快递业务的发展。

十多年来，我国进出口总额一直以世界平均增长率两倍以上的速度增长，由2000年的4742. 9亿美元到2007年2.17万亿美元，由世界第8位上升到第3位。

（3）交通运输条件改善为我国快递业的网络编织提供了最基础的条件。

1990年～2004年，全国铁路里程增长速度为1.8%；公路里程增长速度为4.4%，其中高速公路里程增长速度为35.2%；民用航空航线里程增长速度为10.5%；民用汽车拥有量增长速度为23.7%。

[4]（4）全球信息技术(IT)发展迅速，尤其是电子数据交换(EDI)和互联网的出现、应用和普及，促进了电子商务的发展。

在运输领域，电子商务的兴起促进了快递市场的进一步繁荣，同时也改变了快递行业的运作模式，传递的作业手段向现代化、信息化的管理方式迈进。

（5）国家政策和邮政体制改革促进快递业发展。

2006年国家通过的十一五规划第一次提出推广快递服务， 2007年3月国务院通过颁布加快服务业发展的议程，对于快递业的发展是场及时雨。

邮政体制改革有利于EMS经营方式向市场化和企业化方向转变。

2.威胁(Threat)（1）专营权遭到削弱，国内快递行业反垄断的呼声越来越高，很多快递公司都提议修改《邮政法》中关于“信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营”的规定。

企业物流成本分析

企业物流成本分析1. 引言物流是现代企业不可或缺的一部分，它涉及到产品的运输、仓储、货物分配以及相关信息的管理等方面。

而物流成本则是企业在物流过程中所需承担的费用和支出。

对于企业来说，合理控制物流成本，优化物流流程对于提高企业的竞争力和降低运营成本非常重要。

本文将对企业物流成本进行深入分析，探讨企业在物流过程中可能面临的成本问题，并给出相应的解决方案和优化建议。

2. 企业物流成本的组成企业物流成本主要由以下几个方面组成：2.1 运输成本运输成本是企业在产品流通过程中最主要的一项成本。

它包括运输工具的购买和维护费用、司机工资、燃料费等。

合理管理运输成本可以提高货物运输的效率和降低运营成本。

2.2 仓储成本仓储成本是指企业为了存储货物而产生的费用。

包括仓库租金、仓储设备的购买和维护费用、库存损耗等。

通过优化仓储管理，可以减少仓储成本并提高货物周转率。

2.3 包装成本包装成本是指企业为了保护货物而进行的包装所需的费用。

包括包装材料的购买和包装人工费用。

合理控制包装成本可以降低企业的物流成本，并确保货物在运输过程中的安全。

2.4 运营成本运营成本包括物流人员工资、物流信息系统的开发和维护费用、物流管理费用等。

优化运营过程并提高物流信息化水平可以降低运营成本。

3. 企业物流成本分析方法3.1 成本驱动的活动分析法成本驱动的活动分析法是一种通过分析各个物流活动环节的成本，找出影响物流成本的关键活动，从而确定降低成本的策略。

通过对不同物流环节的成本进行量化分析，企业可以发现潜在的成本降低空间，并提出相应的改进措施。

3.2 成本效益分析法成本效益分析法是一种通过对物流成本和效益进行比较分析，确定物流活动是否具有经济性和合理性的方法。

企业可以通过计算各个物流活动的成本和效益，评估物流活动的经济性，并做出相应的决策。

3.3 基准成本分析法基准成本分析法是一种通过与行业或同类企业进行比较，确定企业的物流成本相对水平和优劣的方法。

中国邮政物流业务发展状况分析

中国邮政物流业务发展状况分析
(本作品为本人再读院校期中评估所用，其内容均来源于互联网）
中国邮政集团公司简介
• 中国邮政集团公司是依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组建的大型国有独资企业，依法经营邮政专营业务，承担邮政普遍服务义务，受政府委托提供邮政特殊服务，对竞争性邮政业务实行商业化运营。 • 中国邮政集团公司为国务院授权投资机构，承担国有资产保值增值义务。财政部为中国邮政集团公司的国有资产管理部门。中国邮政集团公司在全国各省、自治区、直辖市设置邮政公司。 • 中国邮政集团公司在政府依法监管、企业独立自主经营的邮政新体制下，将按照建立现代企业制度的要求，逐步发展成为结构合理、技术先进、管理科学、服务优良、主业突出、拥有著名品牌、具有国际和国内竞争实力的现代企业集团。 • 中国邮政集团公司经营的主要业务：国内和国际邮件寄递业务；报刊、图书等出版物发行业务；邮票发行业务；邮政汇兑业务；机要通信业务；邮政金融业务；邮政速递业务；邮政物流业务；电子商务业务；各类邮政代理业务；国家规定开办的其他业务。
国内物流公司排名情况
—数据为2009年排名状况
排名
1
公司名申通快递ຫໍສະໝຸດ 排名6公司名
韵达快递
2
3 4 5
顺风快递
上海圆通 ENS快递中通快递
7
8 9 10
宅急送
汇通速递佳吉物流中铁快运
EMS与快递公司的优劣对比
• 1、中国邮政的EMS，优点：网络强大，全国2000多个网点，让所有对手望尘莫及，而且这2000多个点都是他们自己的人，别说到县里，就是到村里，他们也可以做到。缺点：反应速度较慢，跟踪查询有困难。有时要很长时间(1-3周)才能拿到.建议多投述或者改用其它快递公司. 2、顺丰快递，优点：发往珠江三角洲地区的速度和EMS差不多，价格要比EMS低一些。缺点：发往其他地区的服务质量就很一般了。 3、申通快递，优点：发往长江三角洲地区的快件和EMS差不多，价格也低一些。缺点：和顺丰一样，有区域限制，发往其他地区的快件服务质量就一般了。 4、宅急送，优点：速度和EMS差不多，有些区域还要快。也能做货运。缺点：不做文件快递。 5、东兴华亨商贸快递，优点：这个公司今年刚进入北京公司，信誉.服务.员工仪表员工素质非常高.速度也很快！缺点：刚进入北京城市定点不太多北京也就10多个。外资企业：从去年开始，外资企业也可以做国内快递市场了，现在全球快递巨头TNT 和DHL也在开在国内快递服务。优点：作为全球的快递巨头，虽然在中国开展业务，但速度依然是最大卖点，在他们的服务网点内，速度比EMS要快很多，查询也很到位。缺点：网络少一些，大约100 多个城市能到，不做文件，价格贵一些，DHL的要贵很多，发广州和发香港差不多了。但TNT的和EMS价格差不多，有的城市甚至还要便宜。

中国邮政快递发展现状分析

中国邮政快递发展现状分析[摘要]随着中国经济的快速发展，中国快递业发展迅猛。

中国邮政（EMS）作为国有企业有着自身经营的独特优势和资源，但是也存在着政企不分，市场观念淡薄和缺少灵活性等方面的不足。

要想使中国邮政获得长足稳定的发展，必须克服其弊端，发挥其优势，维持其经营。

本文从中外快递的发展以及EMS现状入手，发现中国邮政快递自身存在的问题，为中国邮政快递的发展提出对策。

[关键词]EMS；竞争；优势；问题1中国邮政快递（EMS）概述1.1中国邮政快递的发展现状中国邮政特快专递自1980年开办以来，有着比较迅速的发展势头。

EMS 的经营范围通达全国31个省、自治区、直辖市、1875个地级以上县市，全国范围内几乎全都覆盖了。

依托中国邮政强大的网络优势，EMS将其网络延伸到全国各乡镇，甚至广大的农村地区。

在快件的投递上四通八达的邮政网络发挥了很重要的作用。

但自20世纪90年代起，伴随着中国快递市场的不断开放，以美国联合包裹、美国联邦快递、德国敦豪、荷兰天地快运国外速递“四大家族”为代表的跨国物流企业如雨后春笋般在中国崛起，凭借其雄厚的资本、先进的管理模式和技术对我国国际快递市场和部分国内快递市场造成了一定的挑战，甚至还有迅速扩张的势头。

同时，中国市场经济快速发展，民营速递公司如雨后春笋般突起，绕过或者突破法规和机构的限制，行业规模和市场份额日渐增大，成功抢占部分国内同城快递市场。

这些都给一度占有国际和国内速递市场绝对份额的EMS 带来了极大的挑战，而这种冲击是前所未有的。

EMS的国内、国际市场份额也逐年下降，总之，中国邮政如果不改进其技术和理念，其不适应性会极大地增强。

1.2中国邮政快递的特点1.2.1网络优势与品牌优势邮政具有独特的资源和优势，例如，实物投递网、邮政综合计算机网两大基础网络和实物流、信息流、资金流“三流”合一的诸多优势，这是邮政参与物流市场竞争的强大优势。

同时，中国邮政有着比较长的历史，作为是一家“百年老店”，诚实可信的品牌形象在客户的心中已经树立起来了。

邮政物流调研报告

邮政物流调研报告邮政物流调研报告一、调研背景：随着互联网的迅猛发展和电子商务的兴起，邮政物流行业在我国得到了快速的发展，成为推动经济发展的重要支撑产业。

因此，本次调研旨在了解和分析邮政物流业的发展现状，为决策者提供相关参考信息。

二、调研方法：本次调研采用了问卷调查的方式，面向广大市民和企业进行了调研。

调查对象包括了经常使用邮政物流服务的人群和邮政物流企业的相关工作人员。

共发放问卷500份，有效回收率为90%。

三、调研结果：1. 服务满意度：根据调查结果显示，87%的被调查者表示对邮政物流的服务满意，主要原因是运输速度较快、安全可靠，并且服务人员态度友好。

2. 配送网络：大部分被调查者认为邮政物流的配送网络覆盖面广，且到达时间准确，但也有部分人表示在农村地区邮政物流的配送不够及时。

3. 电子化进程：调查发现，近70%的人表示已经通过邮政物流企业的官方网站或手机应用进行线上预约和查询，并称赞这一电子化进程带来了方便。

4. 售后服务：调查发现，绝大多数被调查者对邮政物流的售后服务满意，例如退货、赔偿等，但也有少部分人表示在处理售后问题时遇到了困难。

四、调研结论：根据以上调研结果，可以得出以下结论：1. 邮政物流在服务质量上取得了较大的进步，大部分用户对邮政物流的服务满意度较高。

2. 邮政物流的配送网络覆盖面广，但在农村地区还需要进一步加强和改善配送服务。

3. 邮政物流企业应进一步推进电子化进程，提供更多便捷的在线服务渠道。

4. 邮政物流企业应加强售后服务体系的建设，提高处理售后问题的效率和准确率。

五、建议：基于以上调研结论，我们对邮政物流企业提出以下建议：1. 加大对农村地区的投入，提升农村物流配送服务质量。

2. 进一步提升电子化服务水平，通过优化官方网站和手机应用功能，增加用户体验的便捷性。

3. 完善售后服务体系，加强与顾客之间的沟通，有效解决售后问题，提高客户满意度。

六、总结：通过本次调研，我们对邮政物流业的发展现状有了更加全面的了解。

邮政行业中的价格政策与收费标准

邮政行业中的价格政策与收费标准在邮政行业中，价格政策与收费标准起着重要的作用。

邮政作为国家的基础设施之一，其价格政策的制定直接关系到市场经济的稳定发展和公众的日常生活。

本文将探讨邮政行业中的价格政策与收费标准，分析其对企业运营和用户利益的影响。

一、价格政策的重要性邮政行业作为国家的重要基础设施，其价格政策的制定与调控对整个行业和经济都有着重要的影响。

合理的价格政策可以实现资源合理配置，提高企业效益，促进行业的健康发展和市场竞争。

同时，价格政策还可以影响企业的投资决策，推动技术创新和产业升级。

二、收费标准的制定原则邮政行业的收费标准是价格政策的具体体现，是指导企业运营和服务收费的依据。

在制定收费标准时，应遵循以下原则：1. 公平合理原则：收费标准应当公平合理，不得歧视用户，保障用户的合法权益。

2. 成本导向原则：收费标准应与企业的成本和服务质量相匹配，确保企业正常运营和提供优质服务。

3. 市场调节原则：收费标准应基于市场需求和竞争情况，充分考虑市场供需关系和用户支付能力。

4. 政府调控原则：政府应对邮政行业的收费标准进行适度调控，引导行业的有序竞争，促进行业的健康发展。

三、价格政策的影响价格政策的制定对邮政企业和用户都具有重要影响。

1. 对邮政企业的影响：合理的价格政策可以激励企业提高效益和服务质量，推动企业进行技术创新和管理创新，增强企业的市场竞争力。

2. 对用户的影响：价格政策直接关系到用户的利益，合理的价格政策可以保障用户的合法权益，提供质优价廉的服务。

另一方面，不合理的价格政策可能会增加用户负担，降低用户的福利水平。

四、收费标准的调整邮政行业的收费标准需要根据市场需求和运营成本的变化进行调整。

1. 市场需求的变化：随着电子商务的发展和互联网的普及，人们对快递和包裹配送的需求不断增长。

邮政企业可以根据市场需求的变化，调整快递服务的收费标准，提供更加贴近用户需求的服务。

2. 运营成本的变化：邮政企业在运营过程中会面临着各种成本压力，包括人力成本、运输成本、设备投资等。