型钢成排台架惠斯顿机构支撑套改造

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型钢厂大型线夹紧及废料收集系统改造

型钢厂大型线夹紧及废料收集系统改造
图 2所 示 。
轴承工作温度/ 10 15 10 2 0 2 0 ℃ 0 2 5 0 5 温度 系数
n掳Ⅻ 一13 一 0 一 l一l3 一 23 甄9 屯穗 4】 m研 一 一 .4 5 6 n 甄抖 一 6 — 3 一 毁6 6 1 醯l 6 27
转, 由于轴架的偏心作用 , 在液压缸工作时 , 轴架带 动整 个摆 动架 升高 , 起到 支撑 轧件 的作 用 。
但 是在 实 际 使用 过 程 中 , 整个 轧 件 支撑 系 统 由
莱钢 科技
第 1 ( 第 17期 ) 期 总 5
型 钢 厂 大 型 线夹 紧 及 废 料 收 集 系统 改 造
张 戈 ,常 骁 ,李 山峰 ,杨 斌 ( 型钢厂)


要 :通过 对立 式 夹翻 转 台 ,废料 收 集溜槽 、轧件 支撑 部件 和压 下横 梁 的综合 性改造 ,达
由于压下 横 梁 的 液 压 缸 型 号 为 1 0 5 0 / 6—4 0 6,
m m
故 废 料 掉 落 时 的应 力 大 于 溜槽 的屈 服极 限 , 所
以溜槽 已经严 重变 形 , 表 1得 1 m 厚 钢 板 屈服 查 5m 极 限 为 B = 9 0 6 MP , 选 用 1 m 厚 钢板 制 l 9 .3 a故 5 5m
液压 站 的系统 压力 为 1 P 。 3M a 故单 个液 压缸 的下 压力 为 :
F=P /d 7 = 1 a × - " 3 MP 7 仃 -× ( 6 mm) = 5
a- I _ r
作 溜槽 。 2 13 对 溜槽 受力情 况 进行 校核 .. 取 消 翻转 台功 能后 , 料 由料 口直 接 掉 落 至 溜 废 槽 , 降 高度 由原来 14I增加 至 现在 140mm+ 下 . I T 0

承插式模板支撑体系

承插式模板支撑体系

承插式模板支撑体系篇一:承插型盘扣式脚手架模板支撑体系方案第一章工程概况一、编制依据1、编制依据工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)2002年版《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规范》JGJ6-99《住宅建筑规范》GB50368-2005建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范 JGJ231-2010建筑结构荷载规范 GB50009-2001高层混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-2002国家、建设部、河南省颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程质量检验评定标准及验收办法3#、4#楼建筑、结构施工图纸3#、4#楼施工组织设计2、编制说明(1)编制范围本方案适用于3#、4#楼主体结构及裙房地下室,使用承插型盘扣式钢管支撑体系。

(2)编制原则a)确保工期原则b)合理优化、优质高效的原则c)安全第一的原则d)坚持技术先进性,科学合理性,经济实用性相结合的原则e)实施项目管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置,实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。

二、工程概况1、工程概述1.1某工程位于XX市区核心位置,xx路。

拟建建筑为2栋超高层住宅,住宅塔楼共用3层地下车库,地下三层设部分平战转换人防地下室。

3#、4#楼地面以上均为60层,1、2层架空6.3米,标准层层高3.15米,总建筑面积3#楼为28589.55平方米,4#楼为24170.43平方米,建筑高度均为189.300m。

各楼入口处室内外高差为0.30米。

2、承插型盘扣式支撑体系的选择拟采用承插型盘扣式支撑体系进行钢筋混凝土模板的浇筑支撑,承插型盘扣式支架式一种高度灵活的多功能支撑架,以立杆部件为基础,立杆上配置圆盘。

每个圆盘上设置有4个孔,以便连接其他部件,使整个结构牢固稳定。

盘扣式支架具有承载力大、稳定性好、零部件安装便捷、安全性好、耐久性好,可适应变化复杂的截面以及可适用吊车整体吊装的特点,在本工程中应用不但可以节约成本还可以加快使用进度,节约木材,可以取得良好的经济效益和社会效益。

ASCE_7-10美国建筑荷载规范(中文版)

ASCE_7-10美国建筑荷载规范(中文版)
1.3.1 强度和刚度...........................................................................................................7 1.3.2 适用性...................................................................................................................8 1.3.3 自应变...................................................................................................................8 1.3.4 分析.......................................................................................................................8 1.3.5 结构抗力的作用.................................................................................................98 1.4 结构的整体稳固性..........................................................................................................9 1.4.1 结构整体稳固性验算的荷载组合........................................................

消防通道模板支撑体系施工方案

消防通道模板支撑体系施工方案

消防通道模板支撑体系施工方案篇一:模板支撑架专项施工方案陕建机施集团陕西省机械施工公司办公楼工程模板支撑体系安全专项施工方案编制:审核:审批:陕西建工机械施工集团有限公司XX年05月29日陕西省机械施工公司办公楼工程模板支撑体系安全专项施工方案目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、支撑系统布置 (4)四、计算书 (6)1、模板面板计算 (7)2、支撑木方计算 (9)3、横向支撑钢管计算 (11)4、扣件抗滑移的计算……………………………………………………………… (12)5、立杆稳定性计算荷载标准值 (12)6、立杆稳定性计算 (13)五、安全管理措施 (14)六、危险源辨识级应急预案 (16)七、安全施工措施 (17)模板支撑架体施工方案一、工程概况:陕西省机械施工公司办公楼工程,位于西安市金花北路406号。

由陕西建工机械施工集团有限公司投资建设;西部建筑抗震勘察设计研究院设计;西安市勘察测绘院勘察;陕西环宇建设工程项目管理有限公司监理;陕西建工机械施工集团有限公司施工总承包。

本工程为地下2层,地上14层框架-剪力墙高层办公楼;总建筑面积;地下室-2层层高 m,地下-1层层高 m,1层层高m,2层及其以上层高均为,建筑高度;室内外高差,±相对于的绝对标高为 m。

本工程设两部楼梯四部电梯(其中两部为消防电梯),1、2层设两部自动扶梯。

本工程为框剪结构, -1层楼板厚度200 mm,顶板厚180mm,净高高度米,梁断面尺寸为200×1450、300×700、250×600、300×850、200×300,梁最大跨度4600,柱断面尺寸为800×800、700×700、750×750;2至14层120 mm,m及 m现浇板厚均为100 mm;13至14层会议厅(1-7至1-11轴)顶板厚120mm,层高7米,净高为米,梁断面尺寸为400×1100、300×750,梁最大跨度8100,柱断面尺寸为800×700、600×600、650×650。

后浇带型钢立柱独立支撑

后浇带型钢立柱独立支撑

1、施工工艺流程
方案编制
技术交底
混凝土浇筑
钢管架体拆除
2、操作要点 1)方案编制
立柱定位
现场安装
型钢立柱拆除
检查验收
根据设计图纸及现场实际情况,编制可实施和具有针对性的施工方案。
2)技术交底 根据施工方案及现场实际情况编制针对性的技术交底,且要对安装班组进行现场 交底,技术人员现场进行技术指导,安装过程中遇到的问题可以现场解决;
采用型钢立柱作为后浇带独立支撑的做法,成本节约显著,有效节省了材料,保 证了地下室后浇带施工质量、观感效果及文明施工,可推广性高。且过程中无需太多 专业的协作,指令清晰、执行方便,在万科未来城项目应用后,受到业主、监理方的 一致好评。
8
通过采用型钢立柱工艺替代传统的钢管脚手架独立支撑,不仅对项目成本产生 效益,而且为项目技术创效打下良好基础,不断促进项目的创新与创益。
2
1、项目技术创效领导小组 技术创效组长:
本技术创效负责人: 副组长: 组员:项目部其他成员
2、技术创效专业工作组 ①设计管理组 负责人: 组员: 职责:负责提出技术创效点;组织其他成员组进行可行性分析;联系相关单位,沟 通创效内容的落实。
工程名称
XZXXX项目
建设单位

五方责任主
监理单位

设计单位
勘察单位
施工单位
本工程为石家庄市万科未来城 B 区项目,建筑面积为 133910.70 ㎡, 由 14 个单体住宅和部分二层商业组成;剪力墙结构(装配式结构);主
楼地下 2 层,地下车库地下 1 层;地上分别为 15 层、12 层、8 层、7 层。
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共 16 元
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高位大跨度转换层模板及支撑系统施工技术

高位大跨度转换层模板及支撑系统施工技术

轧制HM ' 钢 轧制H型钢



}制 H型钢 L 焊 接 H型钢 焊 接 H型 钢( 梁) 托 「6 1. 热 轧槽钢
图 1 号楼 s区 1 层结构平面示意 3
本处转换层下开洞高度高 , 跨度大, 并且转换层浇 筑后引起 的巨大应力对相邻核心筒及其附近梁板造成 仟 的可 能性 非 常大, 选择 转换 梁 在跨 中 设置 裂 故 80 宽后浇带, 0- 转换层施工完成后上 面的楼层还须 继续施工 , 而在转换梁后浇带补浇并达到设计强度( 约 9d 0 施工 1 层楼) 0 前又不能按照原计算模式正常工作。 在方案选择中对工期 、 质量及方案可行性进行 比较: () 1满搭钢管排架 此方案工期较短 , 但转换层施 工后 , 上面的 1 层荷载难以承受。 0 () 2不留后浇带, 一次性浇筑成型, 但混凝土 的收 缩有可能使转换梁产生裂缝 , 而且 可能会导致相邻两 核心筒及其附近梁板被拉裂。 () 3在梁面筋处附加预应力钢筋 , 让后浇带两侧的 半截梁能独立以悬臂梁 的状态工作 , 内底筋及面 但梁 筋配筋量非常大且钢筋仍然贯通 , 时预应力筋及非 此 预应力筋受力状态难以界定。 () 两侧支座 的 1 m 4采用在 20m宽劲性混凝土墙 0 L 力, 着 预埋焊 接钢析架作为支 撑, 上铺木仿及 夹板
模, 此来 转换梁 以 承受 钢筋、 混凝 l 模板、 . 及以上1层 0
结构及施」荷载 的重量 , _ 此种方案每栋楼施工支架需 时生 个月,栋楼总费用约 41 万元左右 , 3 0余 ) 经过分析 比 , 较 本方案为各方所接受。 2 排架支撑 由于结构承载主要靠 钢杨 架, 排架支撑卞要考虑 安装 、 拆除析架钢构件用 , 以采用 l 所 mx1 。单立杆 , 到析架 卜口, 为防 1受荷后 扣件滑移 , 卜 改为 50 x 0- 50 立杆 , 0二 并加双扣件, 剪刀撑及水平拉杆 由整体稳 定性要求设置 , 最顶层 3 m高位置剪刀撑满跨 l置 a

惠斯顿旋转上料机构的计算与探讨

惠斯顿旋转上料机构的计算与探讨

惠斯顿旋转上料机构的计算与探讨1、前言惠斯顿上料机构特点为:将轧件快速横向移进或移出台架或辊道上,具有移送速度快、定位精度高、噪声小和成本底等优点。

在运动过程中轧件一直处于静止状态,所以避免了轧件的表面与惠斯顿机构的托盘之间的磨擦,大大提高了轧件的表面品质,因此在很多特钢及型钢生产线上得到了广泛应用(优其在对钢材表面要求极高的工况下使用)。

为使该机构及其原理能在类似的场合下正确应用,所以要对其进行理论分析及探讨。

2、惠斯顿机构的工作原理及结构湖南益阳金沙型钢项目所使用的惠斯顿机构简图如下:图1惠斯顿机构在工作时作圆周运动。

当主传动轴2带动惠斯顿机构6转动时,轧件被托盘8平稳地托起并作旋转移动,主动链轮4由于被调节装置3所固定,所以不能绕传动轴2转动,因为主动链轮与活动链轮的分度圆直径一致,它们的链条传动速比i=1,使得活动链轮的绝对角速度为零,这样就保证了在惠斯顿机构在作旋转运动时,与活动链轮固定联结的托盘始终保持竖直位置。

惠斯顿机构托起轧件转过一定角度(180度)后,把轧件运送至另一工作位置上,就完成了一个工作行程。

3、运动学分析3.1轧件的运动轨迹、速度和加速度为了分析方便建立运动分析简图如图2所示。

设轧件中心A点的坐标为(XA,YA),则可得:XA=RcosθYA=Rsinθ+h1XA2+(YA-h1)2=R2其中h1=h+r,r为圆钢半径。

由式(1)可以看出A点的轨迹是圆心为(0,h1),半径为R的圆,因而被旋转的圆钢运动时始终位于该圆周上。

当惠斯顿机构转动时,托盘和圆钢作旋转运动时,托盘和圆钢上各点瞬时速度均相同,设A点的速度为V,传动轴速度为ωe,那么:Vx=dXA/dt=一ωe·R·sinθ (2)Vy=dYA/dt=ωe·R·cosθ (3)ax=dVx/dt=一ωe2·R·cosθ—dωe/dt·R·sinθ (4)ay=dVy/dt=一ωe2·R·sinθ—dωe/dt·R·cosθ (5)由式(2)和式(3)可知,A点的速度与回转臂半径和传动轴转速均成正比。

钢结构柱支撑整改方案

钢结构柱支撑整改方案

魏桥纺织股份有限公司(魏桥三电)4×240t/h锅炉脱硝工程魏桥纺织股份有限公司(魏桥三电)
4×240t/h锅炉脱硝工程
钢结构柱支撑整改方案
审批:
审核:
编制:
中节能六合天融环保科技有限公司
魏桥三电项目经理部
魏桥纺织股份有限公司(魏桥三电)4×240t/h锅炉脱硝工程
钢结构柱支撑整改方案
情况描述:在SCR钢结构安装过程中,由于对扣槽钢柱支撑长度的原因,不便直接插入连接筋板。

而柱支撑的安装又在高空作业,施工难度较大,为加快施工进度,我方在此部分柱支撑安装入位时采用先将对扣槽钢与连接板连接处单侧槽钢截开,待安装入位后,再将此处槽钢重新对扣焊接。

在对接过程,由于我方只考虑了进度问题,从而忽视了此处槽钢对接的安装质量问题,发生了槽钢对接错口现象,导致外观形象受到影响。

现经业主提出,我方做出以下整改措施。

整改措施:将错口处槽钢沿原焊缝割开,由于在焊接过程中,槽钢只能向对扣方向收缩,因此我方采取在槽钢对扣间隙之间用斜铁垫锤击方式使被割开处对接槽钢对齐,然后重新焊接,以此达到外观整齐美观。

型材成品台架系统优化升级

型材成品台架系统优化升级

紧 .他 ]:根 据链 条 松 紧情 进行 文 I1、J‘州 ,避 饱 链 条 受 』J小均
(6)链 条 驱 动 电 机 减 速 机 南 一
休式 改 勾分 体式 ,电机 15 kW 增
人 37 kW (安 全 系 数 1.85),配 电
系统 、 f I动 化 {卒制 系 统 同 步进 i
图 2 改进 定 直 平 移 支 撑
(5)链 轮 支 庵所 有 的 销轴 、传 动 轴 拨 I II…训 I 1改 J1:【1袈 眦
( 3), 使 拆 卸 检 修 平 移链 梁 、升 降链 l’链 条 {.i }轨 ¨It。 接
式 政 成螺 栓 可分 休 式 装 配 ,便 于 更换 链 条 托 紧 改 端 邓 札 扎
改 为 开 口装 配
作 /f 1造 成 的 顶钢 、卡 钢 现 象 。
4 改 造 效 果
对 材 收 集 台 架 系统 进 行 升 级 ,降 低 J 台 敞 障 j ,提 高成
台架 没 箭可 _ Jf动 率 及 作 业 率 ,为没 衙 Ili常 运 仃 提 供 r保 障 、
参 考 文 献
过 }I1f埸 卜 过 渡 处 ,将 链 轮 的 2缺 、 板变 巫 为 4块 立 板 (冈 1),
改造 后 :rt‘降 链链 轮 j平 移链 链 轮 分离 ,升降链 链 轮位 置 向平 移 链
延仲 250 mm,半移链轮 降铋 向延 长 250 illm,两 链轮
I{Il,链 轮 轴 分 别 史撑 在 支 座 的 2
1 I 农 建 路 l牟L钢 设 备 维 护 j检 修 lM j北 ‘ :冶 金 川 jHAl: 2006.
均 {枷 }I裁 衙 ill 280 kN提 升 600 kN 链 轮 村1应 加 大 ,分 度 圆

轻量化型钢支撑作业平台模块化组装及拆除施工工法

轻量化型钢支撑作业平台模块化组装及拆除施工工法

轻量化型钢支撑作业平台模块化组装及拆除施工工法一、前言随着建筑行业的发展,对于施工平台的需求也越来越高。

传统的施工平台多数采用钢结构搭建,但其造价高、重量大、安装复杂,同时也存在安全隐患。

为了解决这些问题,轻量化型钢支撑作业平台模块化组装及拆除施工工法应运而生。

该工法通过使用轻量化型钢结构和模块化组装技术,可以实现施工平台的快速搭建和拆除,同时具备较低的成本和良好的安全性能。

二、工法特点轻量化型钢支撑作业平台模块化组装及拆除施工工法具有以下几个特点:1. 轻质化:采用轻量化型钢结构,相比传统的钢结构平台,重量大大减轻,方便携带和运输。

2. 模块化:平台的组装和拆除采用模块化设计,可根据实际需要灵活组合,节约施工时间和人力成本。

3. 快速施工:由于模块化设计的应用,施工平台的搭建和拆除速度极快,大大提高了施工效率。

4. 安全可靠:轻量化型钢结构具有良好的承载能力和稳定性,可以满足施工平台的安全要求。

三、适应范围轻量化型钢支撑作业平台模块化组装及拆除施工工法适用于多种场景,包括但不限于以下情况:1. 高层建筑施工:用于高层建筑的外立面施工、幕墙安装、玻璃幕墙安装等。

2. 桥梁工程:用于桥梁的钢结构安装、墩台施工等。

3. 声屏障建设:用于公路、高铁、城轨等道路、铁路工程的声屏障施工。

4. 钢结构安装:用于厂房、仓库、体育馆等钢结构建筑的搭建和拆除。

四、工艺原理轻量化型钢支撑作业平台模块化组装及拆除施工工法的工艺原理主要包括施工工法与实际工程的联系、采取的技术措施等。

该工法利用轻量化型钢作为支撑结构,通过模块化组装的方式进行快速搭建和拆除,采用搭建与拆除平台的特殊工具和设备,使施工过程更加简便快捷。

通过对现场实际情况的分析和测量,根据设计要求制作模块化钢结构支撑件,并使用特殊连接装置将其组装成支撑平台。

然后按照制定的施工计划,将模块化钢支撑件逐一安装到预定位置,通过调整和固定,确保平台的稳定性和安全性。

吊顶反支撑和型钢转换层在超大空间跨度的室内吊顶工程中的应用

吊顶反支撑和型钢转换层在超大空间跨度的室内吊顶工程中的应用

吊顶反支撑和型钢转换层在超大空间跨度的室内吊顶工程中的
应用
孟安文
【期刊名称】《建材发展导向》
【年(卷),期】2022(20)16
【摘要】在房屋建筑工程中,吊顶反支撑和型钢转换层在室内吊顶工程的应用中存在十分重要的作用。

主要针对超大空间跨度下如何实现室内吊顶工程进行相应的论述与分析,依照整个工程所涉及的施工环境以及条件开展综合性分析,并明确不同状态下,有关吊顶反支撑以及型钢转换层所选用的施工方法,进而来确保整个房屋工程施工质量能够得到有效提升,国民的生活质量也能够因此得到有效保障。

【总页数】3页(P51-53)
【作者】孟安文
【作者单位】甘肃第四建设集团有限责任公司
【正文语种】中文
【中图分类】TU7
【相关文献】
1.钢结构室内吊顶反支撑的做法
2.昆明新机场航站楼超大跨度空间双坡翘曲形网架屋面吊顶新技术
3.高空间大跨度弧形铝板拼装式反吊顶施工技术
4.大型厂房吊顶反向支撑(转换层)施工技术
5.吊顶反支撑和型钢转换层在超大空间跨度的室内吊顶工程中的应用
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大跨双层分段式主缆威亚系统施工控制关键技术

大跨双层分段式主缆威亚系统施工控制关键技术

大跨双层分段式主缆威亚系统施工控制关键技术
程建华;汤黎
【期刊名称】《建筑钢结构进展》
【年(卷),期】2024(26)3
【摘要】第七届世界军人运动会开幕式、闭幕式的威亚表演设施工程上跨武汉市体育中心场馆,主要由钢塔、锚锭、主缆3个部分组成,采用双层分段式主缆系统,跨度布置为(40+380+40)m。

基于有限元软件对威亚系统施工全过程进行计算分析,确定双层分段式主缆安装方法,为各施工阶段主缆索力、线形调整提供技术支撑,实现了主缆安装线形;同时,通过技术研究,采用装配式设计、工厂化制造、现场预拼保证钢塔拼装精度,利用无人机牵引先导索保障体育馆索膜结构安全,运用横移式循环牵引系统提高主缆安装工效;为工程安全、快速实施提供了技术保障,为类似工程施工提供可借鉴的工程经验。

【总页数】8页(P89-96)
【作者】程建华;汤黎
【作者单位】中铁大桥局第七工程有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U445.4
【相关文献】
1.大跨径悬索桥主缆紧缆施工控制技术
2.大跨径悬索桥主缆PPWS法施工关键技术应用与研究
3.大跨悬索桥主缆系统施工控制计算方法研究
4.大跨径悬索桥主缆系统施工控制计算
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1 概 述
而引进 的轧钢机械辅助设备,其作用是将矫直后的轧件 平 移 到冷 锯 辊道 上 ,为 冷 锯 锯切 做 准 备 。惠 斯 顿机 构 的
作 用 是 将 轧件 从 矫 直机 后 工作 辊 道 横 向移 动 到成 排 台 架
3 张 紧轮 的改 造
成 排 台架 是重 钢 型 钢厂 搬 迁 至 长寿 后 为 适应 新 工 艺 3 . 1 张紧轮 改造 前 的状 况
了链 条 安 装 方便 ,也 为 了调 节 链 条 的松 紧程 度 ,设 计 时 在链 条 旁 边 安装 了张 紧轮 , 由螺 栓调 节 张 紧轮 的上 下 ,
从而调节链条 的松紧程度 。由于螺栓与张紧轮属于点接 触。在链条张紧时 ,链条对张紧轮产生径向作用力,与
螺栓 的作 用力 形 成 倾翻 力 矩 ,从 而使 得 张紧 轮 有 向 上翘 的趋 势 ( 如 图2 )。 由于 套 筒和 垫 圈接触 ,使得 惠斯 顿机 构本 体 与垫 圈不 接 触 ,从 而产 生 间隙 , 最终 使 得 张 紧轮
摘要 :惠斯顿机构的作 用是将轧件从矫 直机后工作辊 道横 向移动到成排 台架上 ,其具有移送速度 快、跨度 大、定位准和噪声小等优点0文章通过对成排 台架惠斯顿机构进行描述和分析 ,并对支撑套的结构形式进行 改造 ,解决了张紧轮的设备隐患,为提高该设备的稳定性提供 了 保 障。 关键词 :惠斯顿机构 ;型钢 ;成排台架 ;支撑套改造;公差 文献标识码 :A 中图分类号 : T G 3 3 3 文章编号:1 0 0 9 — 2 3 7 4( 2 0 1 7 )1 0 — 0 0 4 7 - 0 2 1 3 0 1 :1 0 . 1 3 5 3 5 / j . c n k i . 1 1 - 4 4 0 6 / n . 2 0 1 7 . 1 0 . 0 2 3
上,其具有移送速度快 、跨度大 、定位准和噪声小等优
点 。在 搬运 轧 件 过程 中轧件 一直 处 于平 动 状态 ,所 以避 免 了轧 件 的表 面 擦伤 ,大 大提 高 了轧件 的表面 质 量 。张 紧 轮 的作 用 是 将 惠斯 顿 机构 的链 条 收紧 , 以保 证 链 条 的 传 动 平稳 ,避 免 跳链 的情况 发 生 。 由于 张 紧轮 采 用 螺栓 进 行 压 紧 ,螺 栓 端 头 与 转 动 轴 点 接 触 ,接 触 面 积 小 , 张 紧 轮属 于 悬 臂布 置 ,链条 受 力 之后 ,张 紧轮 转 动 轴相 对 链 条有 一 定 角度 的摆动 ,长 此 以往 ,对 张紧轮 磨损 加 大 ,使 用寿命 降低 。 、
所 示 ,其 上 下有 一 个相 互 垂 直 的孔 ,其 中一 个 孔与 张 紧 轮 轴 配合 ,另一 个 孔 与调 节 螺栓 连 接 。当张 紧 轮受 力 倾 翻 的 时候 ,倾翻 力 矩通 过 支 撑 套传 递 给螺 栓 ,而螺 栓 又
2 0 1 7 年 第1 0 期 ( 总第3 9 7 期)
鸯 妻 懒紊
( C u m u l a t i v e N t O y N . 1 O 0 . 2 0 1 7 3 9 7)

. O_
型钢成排 台架惠斯顿 机构支撑 套改造
李 鹏

( 重庆钢铁 ( 集 团 )有 限责任公 司,重庆 4 0 1 2 2 0)
1 . 张 紧轮;2 . 惠斯顿机构本体 ;3 . 紧固螺栓 ;4 . 套 筒; 5 . 张 紧轮 轴;6 . 垫 圈;7 . 螺母
2 惠 斯顿 机构 的工 作原理
重 钢 型钢厂 所用 的 惠斯 顿机 构 结构简 图如 图 1 所示 :
图2 惠斯 顿机构 张紧轮 改造 前的结构 惠斯 顿 机 构链 条是 带 动 机 构运 转 的 关键 性零 件 ,为
竖 直 位置 。惠 斯顿 机 构 托起 轧 件 转过 一 定 角度 后 , 再把
轧 件放 在另 一工作 位置 上 ,就完 成 了一个 工作行 程 。
图3 张紧轮 受力分析 图
47 一
3 . 2 张 紧轮 受力 分析 张 紧 轮 工作 时受 到 链 条 的 张紧 力 F 的作 用 ,而螺 栓 对 张 紧 轮 产 生 向下 的 压 力 F , ,这 两 个 力 产 生 了 倾 翻 力 矩 ,使 得 张紧 轮 逆 时针 翻转 。 当翻 转 到 一 定程 度 ,垫 圈 与 惠斯 顿 机 构本 体 接 触 ,从 而 产 生 轴 向力 F ,而 该轴 向 力 同其 他 力形 成 顺 时针 力矩 ,从而 与其 倾翻 力 矩 抵消 , 最终 达到 系统 受力平 衡 。 3 . 3 张紧轮 结构 的 改造
针 对 改 造前 张 紧 轮 的情 况 及其 受 力 分 析 , 决定 对 张
C ’

/ , r 、 、 L I /
— l

图5 支撑 套 的零 件 图
紧轮 进行 改造 ( 如 图4 ) 。与改造 前相 比,在 张紧 轮装 配 的 时 候 ,将 套筒 换 成 支 撑 套 。支 撑 套 的 结 构 形 式如 图5
上翘 ( 图3 )。
1 . 链条张 紧装置;2 . 托 架; 3 . 活动链 轮;4 . 链 条;5 . 传 动
轴;6 . 调节装置;7 . 固定链 轮 图1 惠斯顿机构结构 简图
惠斯顿机构工作时作圆周运动。当传动轴5 带动惠斯
顿机构4 转动 时 , 轧件 被托 架 2 平 稳地 托 起 并 水平 移 动 , 固定链 轮 7 由于被 调节 装 置6 所 固定 ,所 以不 能绕 传动 轴5 转 动 , 同 时 固定链 轮 与 活动 链 轮 的链 传 动速 比i :l ,使 得 活 动 链轮 的绝对 角 速 度 为零 ,这样 就 保 证 了在 惠 斯顿 杠 杆 转 动过 程 中,与 活 动链 轮 固 定联 结 的 托架 始 终 保持
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