富阳宝龙城市广场新建项目

富阳宝龙城市广场新建项目环境影响报告书简本浙江商达环保有限公司Zhejiang Sunda Environmental Protection CO.，LTD 国环评证：乙字第2027号二O一四年三月1项目概况1.1项目由来宝龙置地发展有限公司通过国土出让方式取得了富政储出（2013）09号地块的开发权，并独资成立富阳宝龙房地产开发有限公司对富政储出（2013）09号地块进行开发，建设富阳宝龙城市广场新建项目。

项目总投资9990万美元，选址于富春街道金桥村，地块位于富阳主城区西北部，富春街道的西北部，南起永兴路道路边界，北至育才西路道路边界，东起20米宽规划道路边界，西至二环路道路绿带边界。

总用地面积为6.7770公顷，总建筑面积为192820m2，其中住宅建筑面积88374 m2，商业建筑面积58125 m2，地下总建筑面积44620 m2。

根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等有关规定，该项目的实施必须进行环境影响评价，从环保角度论证项目建设的可行性。

为此，项目建设单位富阳宝龙房地产开发有限公司委托浙江商达环保有限公司（国环评证乙字第2027号）负责该建设项目的环境影响评价工作。

我公司接受委托后，在业主单位的配合下，对项目周边进行了现场踏勘、监测和调查，在此基础上根据有关导则要求编制了本环境影响报告书（送审稿）。

该送审稿于2014年3月14日通过由富阳市环境保护局组织的专家评审会。

根据与会专家意见，最终形成本项目环境影响报告书（报批稿），报请环保主管部门审查、审批，以期为项目实施和管理提供参考依据。

1.2评价目的及评价重点1.2.1评价目的本项目为房地产建设项目。

本评价通过对建设项目所在区域社会、经济、环境状况的调查，了解本项目拟选址的环境现状；通过现场调查、类比分析和现场监测，确定建设项目建设期及营运期产生的主要污染因子和污染源强。

针对项目的工程特点和污染特征，对本项目可能对周围环境造成的影响进行预测和评价，结合国家有关环境政策与标准，提出项目污染防治对策与措施，作出本项目环境可行性结论。

1.2.2评价工作重点本评价以设备活动污染影响为重点，兼评汽车尾气、生活污水、设备噪声、生活垃圾和社会生态影响等。

1.3评价级别与范围1.3.1评价级别与范围根据《环境影响评价技术导则》和《浙江省建设项目环境影响评价技术要点》的要求及本项目的污染特点确定评价范围为拟建项目区域及周边地区，具体范围如下：（1）空气环境：以本项目拟建地为中心，该地区主导风向为轴线，边长5km的方形范围内，面积约25km2。

（2）水环境：本项目废水全部预处理后纳管排放，因此，本环评只需分析纳管可行性。

（3）地下水环境：本项目所在区域地下水。

（4）声环境：本项目评价范围为场界及场界外200m范围内。

（5）生态环境：项目拟建地块。

2工程内容2.1工程名称、性质与建设单位项目名称：富阳宝龙城市广场新建项目建设单位：富阳宝龙房地产开发有限公司总投资：9990万美元项目性质：新建项目类别：K70房地产业2.2工程规模及总投资富阳宝龙城市广场新建项目，总投资9990万美元，拟建址位于富阳市富春街道金桥村。

项目总用地面积67770m2，总建筑面积192820m2，其中地上建筑面积148200m2，地下建筑面积44620m2。

本项目由购物中心、商业街、住宅区三部分组成。

购物中心由经济商务酒店和商业楼组成，购物中心裙房有3层，层高为5.5米，三层局部为8米；经济商务型酒店为4F-11F，共8层，层高为3.2米；商业楼4F-11F，共8层，层高为5.5米。

商业街由沿着育才西路一侧二层建筑和住宅塔楼下方的底商组成。

沿着育才西路一侧二层建筑，层高为5.5米，为退台式建筑；住宅下方底商为二层建筑，层高为5.5米，二层局部层高4.5米（住宅塔楼下方裙房），且二层有悬挑的走廊空间。

住宅类型分为17F、32F、26F，住宅的层高为2.9米。

其中，26F住宅底下二层为底商，住宅从3F-26F，共24层；17F住宅底下一层为底商，户型为复试住宅。

此外，商业区地下室的层高为5.35米，住宅区地下室作为人防区，地下室人防层高为3.7米，地下室边界线离基地的退界不小于5米，地下室分为商业用地下室和住宅地下室，两者之间有墙体和防火卷帘隔离开来。

项目共有机动车停车位1268个，其中地下停车位1081个，地面停车位267个。

2.3工程概况从建设内容分析，本项目建成后产生的污染因子主要有废水、废气、噪声和固体废物。

3周围环境概况3.1周边环境质量现状（1）大气环境质量现状本次评价采用杭州普洛赛斯检测科技有限公司于2013年12月20日至26日对项目所在地空气质量常规因子监测数据可知，NO2、SO2、TSP三项常规监测指标年均值均符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）的二级标准；（2）地表水环境质量现状本次环评委托杭州普洛赛斯检测科技有限公司于2013年12月20日~21日对项目东侧水体（五号渠）及最终纳污水体（富春江）进行采样监测。

从监测数据分析可知，两个断面水体水域现状水质基本达到《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类标准，该水体环境质量较好。

（3）地下水环境质量现状本次环评委托杭州普洛赛斯检测科技有限公司于2013年12月20日对项目最近居民点井口进行采样监测，由监测资料可知，项目现状地下水水质基本达到《地下水质量标准》（GB/T14848-93）中Ⅲ类标准，地下水情况较好。

（4）土壤环境质量现状本次环评委托杭州普洛赛斯检测科技有限公司于2013年12月20日对项目红线范围内土壤进行采样监测，由监测资料可知，项目现状红线内土壤基本达到《土壤环境质量标准》（GB15618-1995）中二级标准标准，土壤情况较好。

（5）声环境质量现状本评价单位对项目拟建地址边界声环境现状进行监测（监测时间：2013年12月20日及2013年12月21日，一天昼、夜各一次），根据监测结果可知，项目场界监测点及敏感点均可满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，另外西侧、北侧边界监测点可满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准，由此可见该区域声环境质量良好。

3.2保护目标确定本项目用地红线范围内主要为平整后的空地。

周边以城市道路、居民住宅、商铺、医院等城市配套设施为主。

主要敏感保护目标具体见表1。

表1 项目周围保护目标4环境影响预测主要结论4.1 建设施工期在本项目的整个建设周期内将不可避免地对周围居民，以及区域环境造成较大范围的明显影响，主要集中于粉尘、施工机械噪声、进出运输车辆噪声、道路和工地扬尘、建筑垃圾堆放等问题，尤其在管理不严，污染控制措施落实不到位等情况下会更加突出。

（1）扬尘本项目施工期间的粉尘产生部位较多，对周围环境有一定的影响，但只要承建单位积极做好防尘措施，实施标准化施工，地面硬化，洒水降尘，以减少扬尘，可将其影响降至最低。

（2）废水在施工期间，产生的废水主要来自施工废水和施工人员生活污水。

要求建设方在施工场地四周设置临时排水沟，设置临时沉沙池，将施工泥浆水和地表径流收集采用混凝沉淀法进行处理上清液回用于场地洒水抑尘，沉渣委托其他单位定期清运填埋；施工期间施工人员一般性生活利用项目隔路北侧的加油站厕所，生活污水严禁排入项目附近五号渠，在此基础上施工废水对周围环境影响不大。

（3）噪声施工噪声对该地块的周边地区影响较大，项目周界平均声级均超过70dB，夜间影响更为明显。

因此，建筑施工单位在施工期间为减少噪声对该区域的污染，在施工期内，必须遵照国家环保局《关于贯彻实施<中华人民共和国环境污染防治法>的通知》（环控【1997】066号）的规定，建设施工单位在施工前应向富阳市环保部门申请等登记，并服从环保有关部门的监督。

（4）固体废弃物根据《富阳宝龙城市广场项目水土保持方案报告》，本项目挖方总量6.39万m3，填方总量5.47万m3，故产生气渣1.70万m3，运往银湖街道银湖村地势低洼地场地平整利用。

禁止在处置场地以外倾倒工程渣土。

禁止在处置场地将工程渣土与其他城市生活垃圾混合倾倒。

对于施工人员的生活垃圾，应收集后由环卫部门定期清运。

因此，只要施工队伍严格按照以上措施施工，则施工过程产生的固废对周围环境无影响。

4.2 建成营运期由工程分析可知，本项目在建成后污染物的产生量汇总情况见表2。

表2 项目建成后各类污染源汇总表（1）废气本项目产生的废气主要来自地上停车位排放的汽车尾气、地下车库排放的汽车尾气、油烟废气、燃料废气、垃圾收集点产生的恶臭。

①汽车尾气由于地上车位废气易于扩散且排放量相对较小，故只考虑地下车库汽车排放的废气。

本项目建成后的主要空气污染为地下车库产生的汽车尾气，本项目拟对地下车库内的空气进行强制性机械通风换气，按6次/小时换气，并经竖井进行集中高空排放。

本项目地下车库共设14根排烟井，排烟井均通过竖井至各住宅楼楼顶排放。

根据预测分析，各项污染物均达标排放。

地下车库设置机械排风和机械送风系统，换气次数按不小于6次/h，且保证室内空气质量满足《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》（GBZ 2.1-2007）标准（CO和NO2短时间接触容许浓度分别小于30mg/m3和10mg/m3）计，根据计算结果可知，地下停车库汽车尾气污染物排放均符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）规定的排放速率和排放浓度标准，室内空气质量满足《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》（GBZ 2.1-2007）标准（CO和NO2短时间接触容许浓度分别小于30mg/m3和10mg/m3）。

同时为了明确地下车库尾气排放对周围环境敏感点的影响程度，对地下车库汽车尾气高空排放进行了点源预测分析。

根据预测可知，本项目地下车库集中高空排放的废气污染物CO、HC、NO2最大浓度比标值均低于10%。

地下车库汽车尾气通过高空排放，经扩散后对区域地面环境空气质量的贡献浓度甚微，均能满足《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准和其它相关标准的限值要求，因此该项目汽车尾气污染物经高空排放后对周边环境和环境敏感点影响不大。

为了减少地下车库汽车尾气对周围环境的排放量，地下车库投入使用后，物业管理部门应加强对送排风机的定期检修和维护，确保地下车库排风换气系统的正常运行；加强地下车库出入口和地面停车场的绿化，在地下车库通道顶棚和墙体上种植攀援和藤本植物，使之成为“绿色出入口”。

②油烟废气根据设计可知，本项目建设后入住居民日常炒菜过程会产生油烟废气，居民住宅厨房油烟废气经各住户抽油烟机收集后经统一烟道至各住宅屋顶高空排放。

商业区餐饮产生的油烟废气经预留排烟管道引致屋顶经油烟净化装置处理后达标排放。