JASO D611-09e
日本汽车电线标准
日本标准---汽车用电线Japa nese sta ndard---wires for automobile一、一、自动车、汽车用低压电线1.1.用途本产品适用于自动车、汽车等低压系统，并得到了日本的知名公司认可产品颜色品种多样，有单色、双色四分和色环等许多颜色。
2.2.标准AV 日本标准JIS C3406-1993。
AVS AVSS CAVS CAVUS 日本标准JASO D611-94HAV上海市企业标准Q/JBRE33-20043.3.型号及名称4.4.结构简图AV, AVS, AVSS,, CAVS, CAVUS, HAV5.5.规格和结构见表2〜表7。
表2 AV（续）表3 AVS表4 AVSS表5 CAVS表5 CAVUS表6 HAV・、二、汽车用耐热电线1.1.用途本产品适用于汽车的低压耐热场合2.2.标准日本标准JASO D 608-92。
3.型号及名称4. 4.规格和结构见表2。
表2 AVX、AEX三、三、自动车、汽车用薄壁耐热低压电线1.1.用途本产品适用于自动车、汽车等低压系统，产品颜色品种多样，有单色、双色四分和色环等许多颜色。
2.2.型号及名称表2 AVSSH标称截面2mm 导体结构根/①mm绝缘厚度mm 成品外径 上限mm参考重量kg/km20 C 时导体 最大直流电阻 e/km不镀锡镀锡0.5f 19/0.19 0.3 1.7 7 36.7 --- 0.75f 19/0.23 0.3 1.9 10 24.4 --- 1.25f37/0.210.32.21414.7---表 3 AVSSX 、AESSX标称截面mrh 导体结构根/①mm绝缘厚度mm 成品外径 上限mm参考重量kg/km20 C 时导体 最大直流电阻 e/km不镀锡镀锡0.5f 19/0.19 0.3 1.7 7 36.7 ---0.75f 19/0.23 0.3 1.9 10 24.4 --- 1.25f 37/0.21 0.3 2.2 14 14.7 --- 2f37/0.260.42.7229.5---四、四、自动车、汽车用蓄电池电线 1. 1.用途本产品适用于自动车、汽车等蓄电池用电线，产品颜色品种多样，有单色、 双色四分等许多颜色。
JASO D611-1994
日本汽车工程学会标准汽车用薄壁绝缘低压电缆JASO D 611/19941 适用范围本标准适用于汽车用薄壁绝缘低压电缆（以下简称电缆），其绝缘厚度较少JIS C 3460 为薄。
应用标准如下：JIS C 3102-1984 电工用软铜线JIS C 3406-1978 汽车用低压电缆JASO D 607-1987 线束颜色编码2电缆种类及其代号薄壁绝缘电缆种类及代号如表1所示。
表1 薄壁绝缘电缆种类及其代号3．性能薄壁绝缘电缆性能应符合表2规定。
4．结构和材料4.1结构薄壁绝缘电缆结构应符合表3~5的规定。
4.2导体导体应采用JIS C3102所规定的软铜线绞制，或绞制后紧压成圆形。
结构如表3~5所示。
4.3绝缘绝缘应采用聚氯乙烯同心包覆在4.2条规定的导体上，绝缘厚度如表3~5所示。
4.4颜色和标志绝缘的颜色和标志应符合JASO D 607 规定。
表2 性能表3 1型薄壁绝缘电缆结构表4 2型薄壁绝缘电缆结构注：表3和表4中的f 表示线芯为软结构5试验5.1结构试验结构试验应附录第2条规定讲行.5.2 导体电阻试验导体电阻试验应按附录第3条规定进行.5.3耐电压试验\(1)火花试验应按附录第4(1)条规定进行.(2)渌水耐压试验应按附录第4(2)规定进行．5.4 绝缘电阻试验绝缘电阻试验应按附录第5条规定进行．5.5绝缘抗张强度试验绝缘抗张强度试验应按附录第6条规定进行.5.6耐油试验耐油试验应按附录第7条规定进行,5.7 耐热试验耐热试验应按附录第8条规定进行.5.8耐低温试验耐低温试验应按附录第9条规定进行.5.9阻燃试验阻燃试验应按附录第10条规定进行5.10热收缩试验热收缩试验应按附录第11条规定进行.5.11耐磨试验耐磨试验对于2型和3型薄壁绝缘电缆,用下面(2)条往复刀片刮磨试验,(1)砂皮带拖磨试验方法砂皮带拖磨试验应按附录第12条(1)规定进行.(2)往复刀片刮磨试验方法往复刀片刮磨试验应按附录第12(2)条规定进行6. 包装电缆应成圈或成盘妥善包装,,以使运输中不易损坏.7.产品识别标志产品识别标志在应用标准的名称,型号,尺寸,和颜色的基础上,用符号,标称尺寸和颜色编码标志.8.标签产品包装的标签上应印有以下说明(1)产品型号或符号(2)长度(3)重量(4)制造厂名称或编码(5)制造日期附录:汽车用薄壁绝缘低压电缆试验方法1范围本附录规定了在本标准正文中列出的汽车用薄壁绝缘低压电缆各项性能的试验方法.引用标准如下：JIS B 7502-1979 测量外径用千分尺(千分卡)JIS B 7503-1974 千分表,读数精度过0.01mmJIS B 7507-1979 游标卡尺JIS C 3005-1991 橡胶和塑料绝缘电线电缆试验方法JIS K 2203-1982 煤油JIS K 2215-1980 内燃发动机油JIS K 6301-1975 硫化橡胶物理试验方法JIS R 6251-1976砂皮(布底)2.结构试验2.1测量工具电缆直径和绝缘厚度用JIS B7502规定的1级或精度更高的千分尺测量,也可用精度等于高于JIS B7503规定的千分表,或用JIS B 7507 规定的游标卡尺(0.05mm级)测量.2.2电缆直径测量电缆直径平均值是在与电缆轴线垂直的同一平面上,以二处或以上的测量值平均计算(1)注(1):测量部位见附录图1.2.3绝缘厚度测量绝缘厚度应是按2.2条规定测量的绝缘外径的内径之差的一半,最小厚度应用目力或其它手段找出最薄点,用带有刻度的放大镜在该处测量.3导体电阻测量导体电阻用惠斯登电桥或其他适当方法测量,将测量值用下式换算成温度为20℃长度为1m 的电阻值.R20=R t * a t / L式中 R20:相当于20℃时,电缆长度为1m的电阻值(m 欧/m)R t温度t℃时的电阻测量值,如有引接线应不包含引接线电阻在内(m 欧)a t 附录表1列出的从t℃换算到标准湿度20℃的电阻温度换算系数L:电缆长度(m)4耐电压试验耐电压试验应进行曲(1)火花试验(2)浸水耐压试验(1)火花试验采用附录图2的试验机在空气中进行,电阻导体预先接地,电极与导体之间施加5000V近似正弦波的50或60Hz交流电压,时间不小于0.15 s,检验电缆是否击穿.附录图2试验机中的金属链条或金属珠链,沿电缆轴线方向其间隔不大于12mm,沿电缆横断面方向其间隔不大于9 mm.链的长度应适当大于金属盒的深度,这样不管电缆直径多大,能充分与电缆表面接触.电极箱是U形或V形的金属箱,电极上部安装链接条部分的宽度,应比最大被试电缆下直径大于33mm或以上,电极长度则根据电缆速度计算,应使电缆经过电极时间不小于0.15 s也可采用水电极来代替上述的金属链条或金属珠链.(2)浸水耐压试验浸水试验的试样长度约600 mm,试样两端各剥去约长25 mm绝缘,如图3将裸导体连在一起,将长度300 mm未剥去绝缘的试样浸入含5%盐的水溶液中.浸5小时后在导体与地线之间,以近似正弦的50或60Hz交流电压,逐渐升到1000V时间保持1 mm,检验电缆是否击穿.附录表1 导体电阻换算到标准湿度20℃的温度换算系数5绝缘电阻试验成品电缆上取近似5 m长度的试样浸入水中,试样两端伸出水面约250 mm,水温为70±2℃,在导体与水(接地)之间施加100V或以上直流电压到1 min时测量其绝缘电阻,绝缘电阻可用直流偏转法(检流计法)或高阻计(符合JIS C3005试验方法)测量,再以测量值按以下公式计算积电阻率.ρ0= 2.7525*L*R/log(D /d)式中ρ0:绝缘的体积电阻率(Ω·mm)L :浸在水中的试样长度(mm)R :绝缘电阻测量外径(mm)D :实测电缆外径(mm)d :实测导体外径(mm)6.绝缘抗张强度试验6.1试样按以下程序制备:(1)取样至少应取3个试样,如果无法从电缆上取得试样或这样的取样证明是不合适的,可用质量完全相同的材料,通过双辊机滚压成1~3 mm的薄片,并在标准温度下至少放置5小时.(3)试样的制备用其形状电缆绝缘的内径在5mm以下的应采用管状试样,而其余通常应采用哑铃片试样,管状试样长度近似150mm,在其中段划50mm长的标志线,哑铃片试样的制备应处理使其表面应光滑,可用适当方法将试样不平整部分除去.哑铃片厚度尽量接近其原如厚度,如原始厚度超过3mm,应调整到近似3mm.哑铃片可用JIS K6301中条规定的3号或4号哑铃冲模冲切,除了如附录图4所示的夹紧部位宽席最小可为7mm.(3)截面计算截面如下计算(a)管状试样管状试样应测量5点绝缘外径,取其最小值D(mm)和导体外径d(mm )用下式计算S=∏(D2-d2)/4式中 S: 截面mm2D:最小绝缘外径mmD:导体外径mm(b)哑铃片试样用千分尺或千分表,测量哑铃片5点或以上的厚度,其最小测量值乘哑铃片冲模宽度即为哑铃片截面.6.2试验条件试验在23±5℃,室温下进行,并记录试验温度,试样在试验前至少在室温下放1小时,可用摆锤式拉力机进行试验,拉力机的量程应能覆盖试样拉断力的15~85%范围,拉力机读数值误差应调整在±2%以内.6.3试验方法试样应适当紧夹,应保证试验过程中不偏斜,拉伸速度约200mm/min或500mm/min,并测量拉断力的标志线之间的长度.7耐油试验成品上取长约600mm的试样,二端各留40mm,基余部分浸在50±2℃试验油中,见附录图5,经20小时后取出,自然冷却到室温,将电缆缠绕在按附录表2规定直径的试棒上,再按附录第4(2)条规定进行浸水耐压试验,试验油为润滑油和煤油以等量混合组成,前者应符合JIS K2215中地面用1~3级中的1号润滑油要求,后者应符合JIS K2203煤油的要求,也可用等到效的或更高级的煤油.8耐热试验取长度约600mm的试样,二端名剥去约25mm绝缘,如图6所示,挂在按附录表3规定直径平放的试棒上,并在二端悬挂规定的负荷,放入温度为120±2℃通风的温度烘箱内经120小时后,留在原处冷却到室温,然后将电缆在原来的试棒上进行反方向弯曲,再按附录4(2)条进行浸水耐压试验.9低压试验成品上取适当长度试样,放入-40±2℃,低温箱内经3小时后,仍在低温箱内按附录表2规定直径的试棒上进行1800弯曲,如附录图7所示,弯曲时间近似10秒,将电缆从低温箱内取出,再按附录4(2)条进行浸水耐压试验.附录表3 耐热试验装置10阻燃试验10．1试验装置阻燃试验采用以下装置（1）试验箱由钢板制成，高约610 mm，宽约310 mm，深约360，前面敞开，侧面和背面封闭。
JASO_D611-2009中文版
低温性
卷绕 冲击
试验后不应露导体，且进行 6.3 的耐压试验，绝缘不 应破坏。 试验后不应露导体，且进行 6.3 的耐压试验，绝缘不 应破坏。
耐磨性
拖磨 刮磨
应为表 9 所示最小耐磨值以上。 应为表 10 所示最小往复次数以上。
耐热性 1 耐热性（A） 加热，弯曲后，进行 6.3 的耐压试验，绝缘不应破坏。
3 品种，型号和绝缘材料
电线的品种，型号和绝缘材料见表 1。
表 1—品种，型号和绝缘材料
2
JASO D611:2009
品种
耐热等级 （温度划分）
型号
绝缘材料
性能 结构
普通
80℃ 85℃
AV、HEB 或 HDEB 聚氯乙烯混合物
HF
无卤混合物
表 2 表 11 表 3 表 12
薄壁 1 薄壁 2 薄壁 3
6.7
破坏。
附着力
应为表 8 所示值以上
6.8
低温性
卷绕 冲击
试验后不应露导体，且进行 6.3 的耐压试验，绝缘不 应破坏。 试验后不应露导体，且进行 6.3 的耐压试验，绝缘不 应破坏。
6.9a) 6.9b)
耐磨性
拖磨 刮磨
应为表 9 所示最小耐磨值以上。 应为表 10 所示最小往复次数以上。
6.10a) 6.10b)
试验方法 细分各条
6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7
6.8 6.9a)
6.9b)
6.10a) 6.10b) 6.11a)
6.13 6.14
6.15
6.16 6.17
项目
导体电阻 电气特性 耐电压
火花 绝缘电阻 绝缘抗张强度、伸长率
加热变形性
JASO D611-2009 中文版 汽车零件—低压电线
100℃ AVSSX 或 AVXS
交联氯乙烯混合物 表 5 表 20
薄壁 2
接地用 一般 薄壁 2
100℃
100℃ 120℃ 120℃
AVSSX AVSSH EBX AEX AESSX
交联氯乙烯混合物 表 5 表 21
耐热氯乙烯混合物
表 22
交联氯乙烯混合物 表 6 表 23
交联聚乙烯混合物 表 7 表 24
CAVS、CAV、CAVUS、CHFS 以及 CHFUS 都具有圆形压缩导体构造。
4. 性能
电线的性能，如表 2~~7 所示。 备注 根据名称有不同的性能，如表 8~~10 所示。
表 2—AV、HEB、HDEB、AVS、AVSS、CAVS、CAV 或 CAVUS 的性能
项目
性能
试验方法
细分项目
导体电阻
以上。
加热变形性
进行指定试验之后，再进行 6.3 的耐电压试验， 6.7
不能破坏绝缘体。
粘着力
高于表 8 所示值。
6.8
低温性
反复弯曲
试验后，导体不能外露。进行 6.3 的耐电压试 6.9 a）
验时不能破坏绝缘体。
冲击
试验后，导体不能外露。进行 6.3 的耐电压试 6.9 b）
验时不能破坏绝缘体。
耐损耗性
此标准是用于汽车中非掩盖单芯低压电线，除了被 JIS C 3406 所规定的 AV（汽车用低压电线） 低压电线（下称电线）的有关标准。
备注 此标准适用于由多芯电缆构成的各种线芯。 此电线的额定电压为交流 25V，直流 60V。
2． 引用标ｗ准 ｗｗ．ｂｚｆｘｗ．ｃｏｍ 以下指出的标准引用于此标准，所以构成了此标准规定的一部分。这些引用标准，实用于它的 最新版（含补充）。
电线电缆检测仪器配置标准
电线电缆检测仪器配置标准一、电线电缆各标准试验仪器1、GB/T 2951-2008、IEC60811-1-1：2001《电线和光缆绝缘和护套材料通用试验方法》仪器配置：2、GB/T3048-2008《电线电缆电性能试验方法》仪器配置：3、GB5023-2008、IEC60227-1：2003《额定电压450/750V及以下聚氯乙稀绝缘电缆》以及GB5013-2008、IEC60245-1：2003《额定电压450/750V及以下橡皮绝缘电缆》仪器配置：4、汽车和铁道用电缆仪器配置：QC/T730、QC/T413、QC/T29106、GB/T12528、GB/T5054。
1、GB14820、GB8410、TB/T1484、TB/T1507、5、特种线缆检测中心推荐设备配置：本配置方案依据GB12972、GB/T13033、JB/T2171、JB/T5332、JB/T6213、JB8734、GB/T9332、GB9333、GB/T20637等要求而编制。
6、架空绝缘电缆试验仪器配置:本配置方案依照GB12527-2008《额定电压1 kV及以下架空绝缘电缆》、GB14049-2008《额定电压10KV架空绝缘电缆》7、《航空电线电缆》试验仪器设备配置本配置方案依据国军标GJB17系列《航空电线电缆试验方法》、GJB150系列《军用装备实验室试验方法》、IEC540以及美国军用标准二、家用和类似用途电器检测中心推荐设备配置本配置方案依据GB4706、IEC60335-1《家用和类似用途电器的安全》等要求而编制。
主要针对标准中家用和类似用途电器的安全性能、电参数性能、产品设计合理性和产品结构的可靠耐用等几个方面进行测试评估，以便企业对产品进行设计和工艺改进提供依据，同时也三、家用和类似用途插头插座检测中心推荐设备配置本配置方案依据GB1002、GB1003、GB2099、IEC60884、VDE0620和UL817等要求而编制。
JASO D618-2013(翻译中文版)
从电线取长度 350 mm 以上的样品，剥云两端大约 25 mm 的绝缘，让导体露出，将两端扭绞在一起。
6.2.2.2 装置
盛满能将环状试样中间部分约 300 mm 浸入容量盐水的非导电容器(氯化钠质量比 3 %)；50 Hz 或 60
Hz、能够调压的最大 5 kV(有效值)的交流电源。
6.2.2.3 步骤
2013表1电线类型类型名称标记适用标准汽车用聚氯乙烯绝缘低压电线avhebhdebjasod611汽车用无卤绝缘低压电线hfjasod611汽车用厚壁铝低压电线aljasod603薄壁1汽车用薄壁低压电线1avsjasod611薄壁2汽车用薄壁低压电线2avsscavscavjasod611汽车用极薄壁无卤绝缘低压电线hfssjasod611汽车用压缩导体极薄壁无卤绝缘低压电线chfsjasod611汽车用薄壁铝低压电线alssjasod603薄壁3汽车用薄壁低压电线3cavusjasod611汽车用压缩导体超薄壁无卤绝缘低压电线chfusjasod611汽车用超薄壁铝低压电线alusjasod603汽车用压缩导体超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线civus接地用汽车用接地低压电线ebjasod611耐热1汽车用交联聚氯乙烯绝缘耐热低压电线avxavfxhebxjasod611薄壁1汽车用薄壁型交联聚氯乙烯绝缘耐热低压电线avsxavxsjasod611薄壁2汽车用极薄壁型交联聚氯乙烯绝缘耐热低压电线avssxjasod611汽车用极薄壁型聚氯乙烯绝缘耐热低压电线avsshjasod611汽车用极薄壁型聚氯乙烯绝缘耐热低压电线ivssh接地用汽车用交联聚氯乙烯绝缘耐热接地低压电线ebxjasod611耐热2汽车用交联聚乙烯绝缘耐热低压电线aexjasod611薄壁2汽车用极薄壁型交联聚乙烯绝缘耐热低压电线aessxjasod611jisc3406中没有规定的结构
日本标准单芯无屏蔽汽车低压电缆
控制编号：版本号：Ver 1.0北京斯普乐电线电缆有限公司技术文件日本标准单芯无屏蔽汽车低压电线技术条件 SPL/JS1.02-05 本技术条件等效采用JASO D611-94、JASO D608-92、JIS C3406-78及住友电装、矢崎公司规范的规定。
1.适用范围:本技术条件适用于日本车型低压回路使用的电线。
2.引用标准:JIS C3102 电工用软铜线JIS C3005 橡胶和塑料绝缘电线电缆试验方法JIS C3152 镀锡软铜线JIS B7502 测量外径用千分尺JIS B7503 千分表，读数精度0.01mmJIS B7507 游标卡尺JIS K2203 煤油JIS K2215 内燃发动机油JIS K6301 硫化橡胶物理试验方法JIS R6251 砂布JIS Z8721 三属性颜色规定JASO D607 线束颜色编码3.产品命名及代号:3.1代号:3.1.1按用途(并表示系列)：A—汽车用电线 EB---蓄电池接地3.1.2按材料特征：V---聚氯乙烯绝缘 E---聚乙烯 T——镀锡3.1.3按结构特征：S---薄壁型 SS---超薄壁型 f（或CP、C）---软结构H（或HD）---厚壁型/耐热型 C---压型导体3.1.4按制造方式：X---辐照交联型3.2产品标记表示方法:产品用型号、规格、颜色及本技术条件编号表示。
例如：公路车辆用聚氯乙烯薄壁绝缘低压汽车电线0.5mm2红(主色)、白(辅色)、蓝色单环电线表示为：AVS 0.5 红/白(蓝) SPL/JS 1.02-06或AVS 0.5 R/W(L) SPL/JS 1.02-064.型号:公路车辆用低压电线的型号见表1。
5.规格:公路车辆用低压电线的规格见表2～8。
技术部 2008年4月10日发布 2008年4月10日实施SPL/JS1.02-05表1 电线的型号型 号 产 品 名 称 特 性AV 公路车辆用聚氯乙烯绝缘低压汽车电线 标准绝缘厚度 HAV、HDAV 公路车辆用聚氯乙烯厚壁绝缘低压汽车电线 绝缘厚度加大AVS、CPAVS 公路车辆用聚氯乙烯薄壁绝缘低压汽车电线 绝缘厚度0.50～0.70 AVSS、TVSS、AVSSC 公路车辆用聚氯乙烯超薄壁绝缘低压汽车电线 绝缘厚度0.30～0.40 AVSSH 公路车辆用耐热聚氯乙烯超薄壁绝缘低压汽车电线 绝缘厚度0.30～0.40 CAVS 公路车辆用压型导体聚氯乙烯超薄壁绝缘低压汽车电线 绝缘厚度0.30～0.40 CAVUS 公路车辆用压型导体聚氯乙烯极薄壁绝缘低压汽车电线 绝缘厚度0.20AVX 公路车辆用辐照交联聚氯乙烯绝缘低压汽车电线 耐热100℃ AVSSX、TVSSX 公路车辆用辐照交联聚氯乙烯超薄壁绝缘低压汽车电线 耐热100℃ AEX 公路车辆用辐照交联聚乙烯绝缘低压汽车电线 耐热120℃AESSX 公路车辆用辐照交联聚乙烯超薄壁绝缘低压汽车电线 耐热120℃EB 公路车辆蓄电池接地用薄壁绝缘电缆 绝缘厚度0.60 HEB、HDEB 公路车辆蓄电池接地用厚壁绝缘电缆 缘厚度1.00～1.606.导体:6.1导体由JIS C3102规定的软铜线绞合而成，或软铜线经绞合后紧压成圆形。
JASO
日本汽车工业协会标准编号名称JASO B001-1997 标牌样式JASO B002-1989 标牌质量JASO B004-1984 乘用车外部凸出物JASO B101-1983 货车车架宽度JASO B102-1987 汽车保险杠高度JASO B106-1985 商用车驾驶室内乘客的保护JASO B203-1990 汽车发动机罩锁扣系统代码JASO B204-1981 货车车身连接部分的形状和尺寸JASO B205-1986 汽车滑动门锁扣系统的试验规程JASO B301-1989 乘用车燃料系统安全试验规程JASO B402-1989 大客车安全带固定点JASO B404-1993 汽车遮阳板JASO B407-1987 汽车座椅舒适性试验规程JASO B409-1982 汽车悬挂座椅舒适性试验规程JASO B411-1988 货车安全带固定点JASO B801-1986 汽车座椅词汇JASO B802-1988 乘用车车身词汇JASO B803-1995 汽车气囊词汇JASO C101-1989 汽车离合器盖总成JASO C102-1989 汽车离合器从动盘总成JASO C103-1995 液压离合器主缸JASO C104-1995 液压离合器操纵油缸JASO C203-1985 手动变速箱台架性能试验规程JASO C204-1986 手动变速箱台架耐久性试验规程JASO C205-1991 汽车动力输出装置的侧开口JASO C206-1993 汽车动力输出机构箱的双层外壳及壳间间隙JASO C303-1986 汽车车轮平衡重量JASO C304-1989 汽车半轴等速万向节JASO C401-1987 液压制动油缸的形状和尺寸JASO C402-1999 乘用车——行车制动器道路试验规程JASO C403-1979 行车制动器性能要求JASO C404-1999 货车和大客车——行车制动器道路试验规程JASO C405-1981 货车和大客车——行车制动器性能要求JASO C406-2000 乘用车——制动装置——测功机试验规程JASO C407-2000 货车和大客车——制动装置——测功机试验规程JASO C417-1988 乘用车——行车制动系统试验规程JASO C418-1991 制动摩擦衬片特性试验规程JASO C419-1989 乘用车行车制动系统测功机试验规程JASO C421-1974 货车和大客车乘用车行车制动系统测功机试验规程JASO C427-1983 制动摩擦材料-惯性测功机疲劳试验规程JASO C428-2001 汽车——驻车试验规程JASO C430-2002 气制动系统试验规程JASO C432-2001 伺服制动系统试验规程JASO C436-1999 驻车制动装置测功机试验规程JASO C439-2002 应急制动道路试验规程JASO C441-1977 行车制动耐久性台架试验规程JASO C442-1977 驻车制动测功机实验规程JASO C443-1977 测功机——模拟山区衰退试验规程JASO C447-1979 驻车制动系统道路试验规程JASO C448-1980 乘用车——钳盘式制动器台架试验规程JASO C449-1980 气制动松紧调节器JASO C450-1980 汽车制动管路简化绘图法JASO C451-1980 汽车制动管路图形符号JASO C452-1981 汽车制动器真空伺服系统JASO C453-1982 制动液液面高度警报系统试验规程JASO C454-1983 乘用车——直行制动方向稳定性试验规程JASO C455-1994 减速器道路试验规程JASO C456-1984 磨损报警装置试验方法JASO C457-1985 汽车制动缸JASO C459-1987 货车和大客车——盘式制动器卡箝台架试验规程JASO C460-1988 真空伺服制动器的真空泵试验规程JASO C461-1988 汽车制动器气制动阀JASO C462-1989 汽车制动器的气继动阀JASO C463-1993 汽车比例阀台架试验规程JASO C464-1994 装备ABS系统的机动车故障排除性能的试验规程JASO C465-1997 装备ABS系统的乘用车性能试验规程JASO C466-1997 机动车制动距离的试验规程JASO C467-1997 ABS系统的车轮速度传感器JASO C601-1998 汽车零部件——钢板弹簧JASO C602-2001 汽车零部件——汽车筒式减振器JASO C603-1980 汽车零部件——汽车筒式减振器JASO C604-1999 汽车悬架弹簧强度试验方法JASO C605-1997 汽车悬架螺旋弹簧JASO C606-1981 轮胎噪声试验规程JASO C607-1987 汽车轮胎一致性试验规程JASO C608-1975 汽车轻铝车轮JASO C610-1979 汽车轮毂螺栓JASO C611-1993 汽车悬架支柱JASO C612-1983 汽车扭杆JASO C613-1987 货车和大客车空气弹簧JASO C614-1987 汽车辐板式车轮JASO C615-1989 独立悬架球头台架试验规程JASO C616-1994 货车和大客车的平衡阀JASO C617-2002 汽车部件——稳定杆JASO C702-1971 最小转弯半径试验规程JASO C703-1971 乘用车——转向性能试验规程JASO C712-1982 动力转向泵性能台架试验规程JASO C713-1996 汽车转向轮JASO C714-1996 乘用车后转向的正面碰撞试验规程JASO C715-1988 齿条和行星齿轮类转向球形接头台架试验规程JASO C716-1990 转向轴接头台架性能试验规程JASO C717-1991 齿条和行星齿轮类手动转向器台架试验规程JASO C801-1994 汽车手动变速箱词汇JASO C802-1994 汽车自动变速箱词汇JASO C803-1986 汽车驱动轴词汇JASO D001-1994 汽车电子装置环境试验方法的一般规则JASO D002-1991 汽车无线电干扰特性测量方法JASO D004-1991 内燃发动机点火系统无线电噪声干扰抑制器特性测量方法JASO D005-1993 汽车螺线管试验方法一般规则JASO D006-1995 汽车串行数据通信系统试验方法JASO D009-1999 汽车零部件——印刷线路板电磁继电器试验方法JASO D101-1985 汽车用电池JASO D201-1970 汽车灯泡基座和插座的种类和尺寸JASO D305-1998 汽车零部件——汽车时钟试验JASO D404-1986 汽车发动机冷却系统温度计应用开关JASO D501-1989 汽车无线电天线JASO D506-1999 汽车零部件——汽车附件电气出口和火花塞JASO D603-1990 汽车低压铝线缆JASO D605-1996 汽车电子插接器JASO D607-1999 汽车零部件——线束的颜色和代码JASO D608-1992 汽车低压电缆热阻性JASO D609-2001 汽车零部件——低压电缆电流容量JASO D610-1993 汽车电线融断器的选择JASO D611-1994 汽车薄绝缘皮的低压缆线JASO D612-1997 汽车叶片状融断器JASO D613-1990 半挂牵引汽车和拖车间制动防报死装置插接器JASO D615-1994 无屏蔽高压点火电缆总成——一般要求和试验方法JASO D618-1997 汽车无屏蔽低压电缆试验方法JASO D801-1996 汽车电子系统和相关零部件的词汇JASO D802-2001 汽车空调专业术语JASO D803-1996 汽车电子系统诊断的词汇JASO D805-2000 汽车零部件——电器及连接件术语JASO D901-1996 汽车倒车警报器JASO D903-1999 道路车辆——汽车安全气囊展开JASO E002-1989 曲轴箱排放控制系统JASO E004-1992 使用定容取样装置（CVS）取样汽车排气的方法JASO E101-1985 汽车发动机气门JASO E103-1983 汽车滚子链和套筒链JASO E104-1985 发动机气门开口销JASO E105-1999 汽车零部件——等速皮带JASO E106-1999 汽车零部件——等速皮带轮JASO E107-2001 汽车V形皮带和带轮——形状和尺寸JASO E109-1994 汽车V形橡胶带JASO E110-2000 汽车发动机等速皮带试验方法JASO E111-1993 汽车发动机V形橡胶皮带轮套尺寸JASO E121-2002 汽车部件——V形皮带——疲劳试验JASO E201-1985 汽车柴油发动机燃油滤清器尺寸JASO E202-1986 汽车汽油发动机一次性燃油滤清器尺寸JASO E203-1997 道路车辆——压缩天然气燃料插接器JASO E204-2002 压缩天然气——气缸压力释放装置——性能要求JASO E302-1984 汽车旋入式燃油滤清器尺寸JASO E303-1984 汽车次摆线型油泵转子JASO E401-1997 汽车散热器JASO E402-1991 恒温器JASO E403-2000 汽车水泵机械密封圈JASO E404-1986 汽车机油冷却器散热试验规程JASO E405-1994 汽车自动变速器机油冷却器散热试验方法JASO E406-1995 汽车中间冷却器散热试验方法JASO E501-1990 汽车蒸发排放物控制系统炭罐试验方法JASO E801-1992 汽车涡轮增压器的词汇JASO F101-1994 六角头螺栓和六角头螺钉JASO F102-1994 六角头螺母和六角头细螺母JASO F106-1996 扭矩经常作用型六角头螺母JASO F107-1998 汽车零部件——弹簧螺母JASO F109-2002 螺栓或螺钉和垫圈总成JASO F115-1998 汽车零部件——螺钉用垫圈JASO F116-1997 六角叶片状扳手紧固件JASO F118-1999 汽车零部件——六角头螺母和垫圈总成JASO F120-1999 汽车零部件——自攻螺钉和平垫圈总成JASO F121-1985 带套管的螺钉JASO F122-1988 六角头紧固螺钉JASO F123-1991 带套管的平头自攻螺钉JASO F124-1994 人造树脂平头螺钉JASO F203-2002 汽车卡销JASO F204-1999 汽车零部件——汽车弹簧作用型软管夹JASO F205-1996 管路和线路用夹子JASO F206-1992 盲孔铆钉JASO F207-1999 汽车零部件-涡轮传动型软管夹JASO F302-2000 汽车波型垫圈JASO F304-2000 汽车零部件——圆形软垫圈JASO F401-1995 旋转轴唇形密封JASO F402-2001 汽车扩口管接头JASO F403-2002 汽车无扩口管接头JASO F404-1996 汽车O形密封圈JASO F405-1999 汽车零部件——放水开关JASO F408-1998 汽车零部件-盲塞JASO F409-1991 尼龙管管接头JASO F410-1993 旋转曲轴唇形密封试验方法JASO F411-2000 汽车零部件——金属密封垫圈JASO F501-1989 汽车万向节滚针轴承JASO F503-1995 汽车成形衬套JASO F506-2001 汽车零部件——扁轴承——衬套JASO F901-1970 球头销和球座JASO F903-1975 汽车控制缆线JASO F904-1998 汽车零部件——金属孔JASO M101-1994 汽车金属管JASO M102-1978 汽车结构部分烧结材料JASO M104-1986 汽车制动管试验方法JASO M106-1992 汽车结构用钢JASO M109-1991 汽车结构用热浸镀锌钢板和线圈JASO M110-1997 汽车结构用微合金钢JASO M111-1998 压缩天然气车辆——高压用强化纤维塑料燃料软管——性能要求JASO M303-1995 汽车非金属密封片材料JASO M304-2002 汽车泡沫物质JASO M305-1988 汽车防风雨密封条JASO M306-1988 车身下涂层JASO M310-1993 汽车散热器防腐剂JASO M312-1985 汽车塑料部分实验方法JASO M313-1983 汽车带聚氯乙烯涂层织物JASO M315-2002 自动变速器液JASO M316-1980 汽车燃油软管JASO M317-2001 汽车气制动尼龙管JASO M318-1978 汽车气体流通软管JASO M319-1980 汽车软管试验标准方法JASO M321-1999 汽车零部件——空调软管总成JASO M326-1980 汽车动力转向软管和软管总成JASO M327-1983 汽车聚氯乙烯板JASO M328-1995 汽车汽油发动机燃油评估控制阀系疲劳试验规程JASO M329-1983 汽车沥青板JASO M330-1987 汽车硬塑料玻璃JASO M331-1991 低温和常温下汽车汽油发动机燃油洗涤剂评估试验规程JASO M332-1986 汽车软塑料玻璃JASO M333-1993 高温下汽车汽油发动机燃油氧化稳定性试验规程JASO M334-1986 汽车外饰薄膜JASO M335-1988 汽车自动变速器软管JASO M336-1998 汽车柴油发动机燃油洗涤剂试验规程JASO M337-1989 汽车燃料注入软管JASO M338-1989 汽车黏合玻璃用黏合剂JASO M339-1991 汽车齿轮油氧化稳定性试验方法JASO M340-1992 二冲程汽油发动机燃油润滑性评估试验规程JASO M341-1992 二冲程汽油发动机燃油洗涤剂评估试验规程JASO M342-1992 二冲程汽油发动机烟度试验规程JASO M343-1992 二冲程汽油发动机燃油排放系统评估台架试验规程JASO M344-1992 汽车带橡胶密封材料齿轮油兼容性誓言方法JASO M345-1993 二冲程汽油发动机燃油JASO M346-1993 汽车内饰件氙气弧光灯照射试验方法JASO M347-1995 汽车变速器液剪切稳定性试验方法JASO M348-2002 汽车变速器液摩擦特性试验方法JASO M349-2001 汽车变速器液——防抖动性能试验JASO M350-1998 汽车变速器液——塑料材料兼容性试验JASO M351-1998 汽车零部件——外饰件由氙气弧光灯加速自然干燥试验方法JASO M352-1998 汽车汽油发动机-JASO M353-1998 汽车-结构附着剂-试验方法JASO M354-1999 汽车柴油发动机燃油-阀门系磨损试验JASO M355-2000 汽车柴油发动机燃油JASO M357-2001 汽车带摩擦材料的传动液兼容性试验方法JASO M404-1984 汽车地毯JASO M406-1987 汽车强化玻璃纤维塑料JASO M501-1994 汽车安全玻璃JASO M601-1989 汽车电镀塑料零部件JASO M607-1986 汽车塑料零部件热冲压JASO M608-1990 装饰用塑料零部件真空喷镀JASO M609-1991 汽车材料锈蚀试验方法JASO M610-1992 汽车零部件外涂层腐蚀试验方法JASO M611-1992 汽车消声器内部锈蚀试验方法JASO M612-1992 汽车防锈蚀蜡试验方法JASO M801-1993 塑料产品种类识别和记号系统JASO T001-1997 摩托车控制电缆JASO T003-1991 摩托车安放位置JASO T002-1990 摩托车控制件和指示器JASO T004-1989 摩托车尺寸，重量和载荷测量方法JASO T005-1984 摩托车驾驶员视野JASO T006-1985 摩托车H点确定规程JASO T007-1987 摩托车最小转弯半径试验规程JASO T008-1988 摩托车加速时噪声排放的测量JASO T009-1994 摩托车后视镜视野范围的测量方法JASO T010-1992 支架在侧部和中部的摩托车的驻车稳定性JASO T102-1984 摩托车操纵柄宽度和手柄角度JASO T103-1985 摩托车挡板JASO T201-1977 摩托车制动踏板强度和要求试验规程JASO T202-1977 摩托车制动杆强度和要求试验规程JASO T203-1985 摩托车轻合金车轮JASO T204-2001 摩托车盘式制动器潮湿性能测功机试验规程JASO T304-1986 摩托车点火线圈JASO T802-1988 摩托车座椅的词汇JASO T902-1995 轻便摩托车和摩托车——二冲程汽油发动机可见烟雾的测量方法JASO T903-1998 摩托车——四冲程汽油发动机燃油JASO T904-1998 摩托车——四冲程汽油发动机燃油——离合器摩擦特性试验JASO T905-1999 摩托车——塑料燃料箱——试验方法和性能要求JASO T906-2002 摩托车——燃料箱——空气密闭性试验方法JASO Z003-1990 汽车性能图解形式JASO Z006-1992 牵引车，半挂车和全挂车组合90度转向场所图解形式JASO Z013-1986 乘用车司机手动控制范围检查规程JASO Z014-1990 货车和挂车后牌照板JASO Z103-1983 乘用车正面障碍物碰撞试验规程JASO Z105-1984 乘用车移动后障碍物碰撞试验规程JASO Z110-1991 乘用车瞬时反应试验规程JASO Z112-1988 汽车接近角，出发角和坡道翻车角测量方法JASO Z113-1992 乘用车转向中制动试验规程JASO Z114-1996 乘用车转向中油门关闭试验规程JASO Z115-1999 汽车空调——冷凝器损失试验方法JASO Z116-1999 汽车空调——蒸发冷却性能试验方法JASO Z202-1997 汽车管接头词汇JASO Z211-1983 汽车安全词汇JASO Z213-1989 有关汽车转向系统的词汇JASO Z214-1987 有关汽车振荡和噪声的词汇JASO Z216-1990 货车车身词汇JASO Z217-1991 汽车安全带词汇JASO Z218-1982 汽车空气动力学特性词汇。
JASO D611-2009
汽车标准汽车零件——低压电线Automotive Parts-Unscreened Low-Voltage Cables导言本标准的这次修订，整合了JASO D 608，同时对已经实用化但未被JASO 标准化的电线的结构和性能进行了规定。
1 适用范围本标准规定了除在JISC 3406中规定的AV （汽车用低压电线）低压电线的汽车用非屏蔽单芯低压电线（以下简称电线）。
而且本标准也适于构成多芯电缆的单个线芯。
该电线的额定电压为交流25V ，直流60 V 。
2 引用标准下面所列标准，由本标准所引用，构成本标准的一部分，这些引用的标准适于其最新版本（包括其增补）JASO D 607 汽车零件—线束用电线的颜色 JASO D 618 汽车用低压电线的试验方法 JIS C 3102 电工用软铜线 JIS C 3152 镀锡软铜线JIS C 3406 汽车用低压电线3 品种，型号和绝缘材料电线的品种，型号和绝缘材料见表1。
JASO D611:20094 性能电线的性能见表2～7。
并且对于每个规格不同的性能见表8～10。
表10—刮磨试验的耐磨往复次数5 结构及材料5,1 结构电线的结构见表11～25，结构根据6.1进行试验时，必须符合表11～25相应的规定。
表11—普通电线（AV、HEB或HDEB）的结构表12—普通电线（HF）的结构表22—耐热1薄壁2（AVSSH）的结构5.2 导体导体是JIS C 3102规定的软铜线或JIS C 3152规定的镀锡软铜线按照表11～25所示的有关规定绞合而成，或绞合并压缩而成。
但0.13规格导体的材质依据供需双方协商。
5.3 绝缘绝缘是以5.2规定的导体为中心按照表11～25所示的厚度同心圆状的包覆规定的绝缘材料而成。
5.4 颜色及识别表示电线的颜色及颜色代号以JASO D 607为基准。
为了区分电线的品种和规格，可以用不易去除的方法在在电线表面加识别标识。
6 试验6.1 结构试验结构试验按照JASO D618的5.1规定的方法进行。
低压线束技术规范
低压线束技术规范前言低压线束技术规范1 范围本标准规定了车用低压电线束的要求、试验方法、检验规则，以及标识、包装、运输与贮存。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB484 车用汽油GB485 QB汽油机润滑油GB2828 逐批检查抽样程序及抽样表（适用于连续批检查）QC/T29106 -1992 汽车用低压电线束技术条件QC/T413 -1999汽车电器设备基本条件QC/T414 汽车用低压电线的颜色QC/T418 汽车用片式插接件QCn 29012 汽车用圆柱式电线插接件、型式、尺寸和技术要求JJG4 钢卷尺JASO D611 汽车用薄皮低压电线3 要求：3.1 产品应符合本标准规定，并按照规定程序批准的图样及技术文件制造。
3.2 所有零件均应经检查部门检查合格方可进行装配。
3.3 线束尺寸应符合下列要求：a)接线点之间，接点与分支点之间应不小于20㎜。
b)线束尺寸未注公差尺寸极限偏差应符合表1、表2规定。
表1 线束尺寸未注公差尺寸极限偏差表2 蓄电池线束/接地线3.4 电线与端子(接头和插接件)应分别符合下列要求：a) 电线束中电线颜色应优先采用QC / T 414中规定的颜色，并在线束图中具体规定每条导线的颜色。
b) 电线应符合JASO D611的规定。
c)片式插接件应符合QC/T418的要求，圆柱式插接件应符合QCn 29012的规定。
3.5 端子与电线的联接方法及要求：a) 端子与电线联接应优先采用压接方法，并符合下列要求。
b) 端子应分别压紧在导体和绝缘层上，导体不应被压伤或压断。
c) 导体压接处的横断面应符合QC / T 29106－1992中附录A的要求。
线束厂模具实操考试题目
线束工技能试题答案库一、不定项选择题（共35小题，每小题2分，共70分）1、【基础管理】发现浪费的方法有（）逆向思维法（2）流程改善法（3）（D、）正确答案：（D、）A、作业分析法、B、程序分析法、C、过程分析法、D、现状分析法2、【安全】下列属于危险作业的有（）正确答案：（C、）A、电工作业B、起重作业C、登高作业3、【设备】下线机前端剥头散开的原因是（）正确答案：B、A、导线位置不对B、左输线轮间隙太小C、送线不顺4、【工艺】汽车电器线路的基本构造正确答案：A、B、C、D、E、A、电源电路B、起动电路C、点火电路D、仪表电路5、【质量】组织编写质量管理体系文件的多少取决于（D）。
正确答案：（D、）A、业特点B、管领导意见C、客要求D、织规模大小、产品复杂程度和人员能力6、【设备】JAM全自动下线压接机最大加工导线线径为（）正确答案：B、A、1mm2B、2mm2C、3mm27、【质量】质量检验的实质是（C）。
正确答案：（C、）A、前预防B、后把关C、面控制D、用统计技术8、【质量】人们通常用（B）来描述产品质量生产、形成和实现的过程。
正确答案：（B、）A、量特征B、量环C、量圈D、面质量管理9、【工艺】汽车各用电设备必须采用正确答案：A、A、并联B、串联C、先串后并10、【工艺】改装厂常用的电线规格有:正确答案：A、B、C、D、E、F、G、A、QVRB、AVSC、AVSSD、AEX11、【设备】要分离压缩空气中的油雾，需使用（）正确答案：C、A、空气过滤器B、干燥器C、油雾过滤器12、【基础管理】为了实现精益生产的基本目标,必须实现以下哪三个子目标（）正确答案：（A、C、D、）A、零库存、B、零浪费、C、零缺陷、D、高柔性13、【工艺】护套按种类分为正确答案：A、A、B、C、A、普通型B、防水型C、双重保险型D、自锁型14、【安全】与升降机无动作无关的是（）正确答案：C、A、行程开关未接触B、急停开关按下C、吊笼未停层15、【基础管理】M-M图是人-机作业的简称，主要表示作业者和机械的（）关系正确答案：（C、）A、动作、B、时间、C、动作时间、D、效率16、【工艺】QVR导线采用的标准代号是；正确答案：C、A、JASOD611/1994B、JASOD608/1992C、JB/T8139-1999D、ES9110117、【质量】机械产品的生产是一个比较复杂的过程，从原材料进厂到成品合格出厂的每一个都受到（ABCDE）等因素的影响正确答案：（A、B、C、D、E、）A人B、C、D、18、【基础管理】（）是指无论何种作业都有需要的基本宽放正确答案：（C、）A、特殊宽放、B、疲劳宽放、C、一般宽放、D、私事宽放19、【质量】PDCA工作循环中A的含义是（B）。
JASO D611-2009 中文版 汽车零件—低压电线
表 3—HF,HFSS,CHFS 或 CHFUS 的性能
项目
性能
试验方法
细分项目
电气特性
导体电阻
低于表 12、表 15 及表 17 所示值。
6.2
耐电压
进行指定试验时，不能破坏绝缘体。
6.3
火花
附加指定电压，不能破坏绝缘体。
6.4
绝缘电阻
体积固有电阻为 109Ωmm 以上。
6.5
绝缘体抗拉力强度、增长率 抗拉力强度为 10.3MPa 以上，增长率为 125% 6.6
加热变形性
进行指定试验之后，再进行 6.3 的耐电压试验，不能 6.7
破坏绝缘体。
附着力
高于表 8 所示值。
6.8
低温性
反复弯曲
试验后，导体不能外露。进行 6.3 的耐电压试验时不 6.9 a）
能破坏绝缘体。
冲击
试验后，导体不能外露。进行 6.3 的耐电压试验时不 6.9 b）
能破坏绝缘体。
耐损耗性
低于表 18 所示值。
6.2
耐电压
进行指定试验时，不能破坏绝缘体。
6.3
火花
附加指定电压，不能破坏绝缘体。
6.4
绝缘电阻
体积固有电阻为 109Ωmm 以上。
6.5
绝缘体抗拉力强度、增长率 抗拉力强度为 15.7MPa 以上，增长率为 125%以 6.6
上。
加热变形性
进行指定试验之后，再进行 6.3 的耐电压试验，不 6.7
以上。
加热变形性
进行指定试验之后，再进行 6.3 的耐电压试验， 6.7
不能破坏绝缘体。
粘着力
高于表 8 所示值。
6.8
低温性
JASO D609-1990 中文版 低压汽车电线载流量标准
JASO D609-90日本汽车标准低压汽车线的载流量1.范围：此标准研究低压汽车线（自此之后通称汽车线）载流量，载流量的缩减系数和线束的过载电流。
2.目的：通过查阅本标准为汽车中的电子线路挑选合适的电线以达到设计水平。
3.内容：主要内容着重于以下几个方面内容：（1）汽车线的载流量。
本标准研究载流量的额定值。
过载电流的极限值及由于汽车线成束引起载流量的下降平均值。
（2）额定电流。
从工作寿命的角度看，在设计汽车线回路时不用虑及因工作温度升高而引起绝缘失效的一种实际工作电流的限定值（称之为额定电流），额定电流与汽车线的绝缘材料，环境温度、将来的工作寿命等息息相关。
（3）极限过载电流。
由于意外等因素而引起的短时超出额定电流值一定数量的额外电流（称之为极限过载电流），本标准研究此过载电流与持续时间之间的关系。
（4）缩减系数。
此处研究汽车线成束后电流的缩减率。
4.汽车线分类：汽车线分类见表1。
表1 电线分类型号应用标准2烯基绝缘低压汽车电线A VJISC3406 （低压汽车电线）薄壁型绝缘低压汽车电线A VS JASOD611（薄型低压汽车电线）交联2稀基绝缘耐热低压汽车线A VX交联聚2烯绝缘耐热低压汽车线AEXJASOD608（耐热低压汽车电线）5.额定电流和前提条件。
5.1前提条件：本标准提出的额定电流是以下列条件为前提的，在一些不同的前提条件下给定的额定电流将按下列条件重新审定：（1）累积的通电时间通电时间设计上一般遵循的工作时间（汽车线通电时间）为10，000小时（注1）。
（1）导体的允许工作温度：在工作期间导体温升的最高值不得超过表2中规定值。
由于导体温度升高引起电线绝缘层失效的判断可通过伸长率为100%这一前提来确定。
（注2）备注：注1：此处假定一辆车每天运行3小时，连续10年的情况。
注2：此处按照JISC3005中18条执行（橡皮或塑料绝缘电线、电缆的试验方法）5.2额定电流。
附表1-4依照汽车线分类及环境温度给定了额定电流。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
JAPANESE AUTOMOBILE STANDARD JASO D611:2009 Automotive parts – Unscreened low-voltage cablesIntroductionIn this revision, this standard integrates JASO D608 and specifies the construction and performance of cables that are already in practical use but have not been standardized by JASO.1. ScopeThis standard specifies low-voltage cables (hereinafter referred to as "cables") used as unscreened single-core low-voltage cables for automobiles, excluding AV (low-voltage cables for automobiles) specified in JIS C3406. In addition, this standard also applies to individual cores comprising a multi-core cable.The rated voltages for this cable shall be 25 VAC and 60 VDC.2. Normative referenceThe following standards, when referred to in this standard, constitute a part of the specifications of this standard. As required, the most recently updated version of the applicable standard (including addenda) shall be applied.JASO D607Automotive parts – Colour code for wiring harnessJASO D618 Test methods for unscreened low-tension cables for automobilesJIS C3102 Annealed copper wires for electrical purposesJIS C3152 Tin coated annealed copper wiresJIS C3406 Low-voltage cables for automobiles3. Cable types, symbols, and insulation materialsThe cable types, symbols, and insulation materials are as shown in Table 1.Table 1 Cable types, symbols, and insulation materialsTypeHeat resistanceclass(temperature class)Symbol insulation materialPerfor- mance Const- ruction 80°CAV, HEB, or HDEBPolyvinyl chloride mixtureTable 2Table 11General 85°C HF Halogen-free mixture Table 3Table 12Thin wall 1 80°C AVSPolyvinyl chloride mixtureTable 2 Table 1380°C AVSS, CAVS a), or CAV a)Polyvinyl chloride mixtureTable 2 Table 14Thin wall 285°CHFSS or CHFS a)Halogen-freemixture Table 3 Table 1580 °CCAVUS a)Polyvinyl chloride mixtureTable 2Table 16Thin wall 385°C CHFUS a) Halogen-free mixture Table 3Table 17Earth 80°C EB Polyvinyl chloridemixtureTable 4 Table 18General 100°C AVX, AVFX, or HEBX Cross-linked PVCmixtureTable 5 Table 19Thin wall 1 100°C AVSX or AVXS Cross-linked PVCmixtureTable 5 Table 20AVSSX Cross-linked PVCmixtureTable 21Thin wall 2 100°C AVSSH Heat resistant PVCmixtureTable 5Table 22Heatresistance 1 Earth 100°C EBX Cross-linked PVCmixtureTable 6 Table 23General 120°C AEX Cross-linkedpolyethylene mixtureTable 7 Table 24Heat resistance2 Thin wall 2 120°C AESSX Cross-linkedpolyethylene mixtureTable 7 Table 25Note 1: The meanings of the symbols for cable types are as follows.AV, HEB, and HDEB : Vinyl insulated low-voltage cables for automobiles (AV shall have a construction not specified in JIS C3406.)HF : Halogen-free insulated low-voltage cables for automobiles AVS : Thin wall low-voltage cables for automobiles, type 1AVSS, CAVS, and CAV : Thin wall low-voltage cables for automobiles, type 2HFSS : Extremely thin wall halogen-free insulated low-voltage cables for automobilesCHFS : Compressed conductor extremely thin wall halogen-free insulated low-voltage cables for automobiles CAVUS : Thin wall low-voltage cables for automobiles, type 3CHFUS : Compressed conductor ultra thin wall halogen-free insulated low-voltage cables for automobiles EB : Earth bond low-voltage cables for automobilesAVX, AVFX, and HEBX : Cross-linked vinyl insulated heat resistant low-voltage cables for automobilesAVSX and AVXS : Thin wall type cross-linked PVC insulated heat resistant low-voltage cables for automobiles AVSSX : Extremely thin wall type cross-linked PVC insulated heat resistant low-voltage cables for automobiles AVSSH : Extremely thin wall type PVC insulated heat resistant low-voltage cables for automobiles EBX : Cross-linked vinyl insulated heat resistant earth bond low-voltage cables for automobiles AEX : Cross-linked polyethylene insulated heat resistant low-voltage cables for automobilesAESSX : Extremely thin wall type cross-linked polyethylene insulated heat resistant low-voltage cables for automobilesNote 2: The meanings of the heat resistant are as follows.80°C: Continuous heat resistance temperature at which 100% insulation elongation can be secured for 10,000 hours85°C: Temperature at which cracking does not occur when a specified bending force is applied to the insulation after it is heated for 3,000 hours100°C: Continuous heat resistance temperature at which 100% insulation elongation can be secured for 10,000 hours120°C: Continuous heat resistance temperature at which 100% insulation elongation can be secured for 10,000 hours Note a): The symbols CAVS, CAV, CAVUS, CHFS, and CHFUS represent the construction of conductors compressed ina circular shape.4. PerformanceCable performance shall be as specified in Tables 2 to 7.In addition, the performance with different nominal sizes shall be as specified in Tables 8 to 10.Table 2 Performance of AV, HEB, HDEB, AVS, AVSS, CAVS, CAV, and CAVUSItem Performance Testmethoddetail itemConductor resistance Maximum resistance values shall be as specified in Tables 11,13, 14, and 16. 6.2Withstandvoltage The insulation shall not be fractured in the specified test. 6.3Spark The insulation shall not be fractured when the specified voltage isapplied.6.4Electricalcharacteristics InsulationresistanceMinimum volume resistivity shall be 109 Ωmm. 6.5Insulation tensile strength,elongationMinimum tensile strength: 15.7 MPa, minimum elongation: 125% 6.6Heat deformation The insulation shall not be fractured in the voltage resistance testin 6.3 after the specified test.6.7Adhesion force Minimum values shall be as specified in Table 8. 6.8Winding The conductor shall not be exposed after the test. The insulationshall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.9 a)Low temperatureresistance Impact The conductor shall not be exposed after the test. The insulation shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.9 b) Tape abrasion Minimum abrasion resistance shall be as specified in Table 9. 6.10 a)Abrasionresistance Scrape abrasion Minimum number of abrasion cycles shall be as specified in Table 10.6.10 b) Heat resistance 1 Heat resistance (A) The insulation shall not be fractured in the voltage resistance testin 6.3 after being heated and bended.6.11 a)Shrinkage by heat Maximum shrinkage length on the both ends shall be 2 mm afterbeing heated as specified.6.13Fluid compatibility The conductor shall not be exposed in the winding test in 6.9 a)after the specified test.6.14Battery fluid resistance The conductor shall not be exposed in the winding test in 6.9 a)after the specified test. The insulation shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.15Marking durability The identification mark shall be readable after the specified test. 6.16 Resistance to flame propagation The burning cable shall self extinguish within 15 seconds afterexposure to naked flame.6.17Table 3 Performance of HF, HFSS, CHFS, and CHFUSItem Performance Test method detail itemConductor resistance Maximum resistance values shall be as specified in Tables 12,15, and 17. 6.2Withstandvoltage The insulation shall not be fractured in the specified test. 6.3Spark The insulation shall not be fractured when the specified voltage isapplied.6.4Electrical characteristics InsulationresistanceMinimum volume resistivity shall be 109 Ωmm. 6.5insulation tensile strength,elongationMinimum tensile strength: 10.3 MPa, minimum elongation: 125% 6.6Heat deformation The insulation shall not be fractured in the voltage resistance testin 6.3 after the specified test.6.7Adhesion force Minimum values shall be as specified in Table 8. 6.8Winding The conductor shall not be exposed after the test. The insulationshall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.9 a)Low temperatureresistance Impact The conductor shall not be exposed after the test. The insulation shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.9 b) Tape abrasion Minimum abrasion resistance shall be as specified in Table 9. 6.10 a)Abrasionresistance Scrape abrasion Minimum number of abrasion cycles shall be as specified in Table 10.6.10 b) Heat resistance 2 The insulation shall not be fractured in the voltage resistance testin 6.3 after being heated and bended.6.12Shrinkage by heat Maximum shrinkage length on both ends shall be 2 mm afterbeing heated as specified.6.13Fluid compatibility The conductor shall not be exposed in the winding test in 6.9 a)after the specified test.6.14Battery fluid resistance The conductor shall not be exposed in the winding test in 6.9 a)after the specified test. The insulation shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.15Marking durability The identification mark shall be readable after the specified test. 6.16 Resistance to flame propagation The burning cable shall self extinguish within 30 seconds afterexposure to naked flame.6.17Table 4 Performance of EBItem Performance Testmethod detail itemConductorresistance Maximum resistance values shall be as specified in Table 18. 6.2Withstandvoltage The insulation shall not be fractured in the specified test. 6.3Spark The insulation shall not be fractured when the specified voltage isapplied.6.4Electrical characteristics insulationresistanceMinimum volume resistivity shall be 109 Ωmm. 6.5insulation tensile strength,elongationMinimum tensile strength: 15.7 MPa, minimum elongation: 125% 6.6Heat deformation The insulation shall not be fractured in the voltage resistance testin 6.3 after the specified test.6.7Adhesion force Minimum values shall be as specified in Table 8. 6.8 Lowtemperature resistance Winding The conductor shall not be exposed after the test. The insulationshall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.9 a)Heat resistance 1 Heat resistance (A) The insulation shall not be fractured in the voltage resistance testin 6.3 after being heated and bended.6.11 a)Fluid compatibility The conductor shall not be exposed in the winding test in 6.9 a)after the specified test.6.14Battery fluid resistance The conductor shall not be exposed in the winding test in 6.9 a)after the specified test. The insulation shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.15Marking durability The identification mark shall be readable after the specified test. 6.16 Resistance to flame propagation The burning cable shall self extinguish within 15 seconds afterexposure to naked flame.6.17Table 5 Performance of AVX, AVFX, HEBX, AVSX, AVXS, AVSSX, and AVSSHItem Performance Test method detail itemConductor resistance Maximum resistance values shall be as specified in Tables 19,20, 21, and 22. 6.2Withstandvoltage The insulation shall not be fractured in the specified test. 6.3Spark The insulation shall not be fractured when the specified voltage isapplied.6.4Electrical characteristics InsulationresistanceMinimum volume resistivity shall be 109 Ωmm . 6.5insulation tensile strength,elongationMinimum tensile strength: 15.7 MPa, minimum elongation: 125% 6.6Heat deformation The insulation shall not be fractured in the voltage resistance testin 6.3 after the specified test.6.7Adhesion force Minimum values shall be as specified in Table 8. 6.8Winding The conductor shall not be exposed after the test. The insulationshall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.9 a)Low temperatureresistance Impact The conductor shall not be exposed after the test. The insulation ator shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.9 b) Tape abrasion Minimum abrasion resistance shall be as specified in Table 9. 6.10 a)Abrasionresistance Scrape abrasion Minimum number of abrasion cycles shall be as specified inTable 10. 6.10 b)Heatresistance (B) The insulation shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3 after being heated and bended.6.11 b) Heatresistance 1Heatresistance (C)The insulation shall neither crack nor melt after being heated. 6.11 c) Shrinkage by heat Maximum shrinkage length on the both ends shall be 2 mm after the cable is heated at 150°C for 15 minutes.6.13 Fluid compatibility The conductor shall not be exposed in the winding test in 6.9 a) after the specified test.6.14 Battery fluid resistance The conductor shall not be exposed in the winding test in 6.9 a) after the specified test. The insulation shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.15 Marking durability The identification mark shall be readable after the specified test. 6.16 Resistance to flame propagationThe burning cable shall self extinguish within 15 seconds after exposure to naked flame.6.17 Cross-linking degreeGel fraction shall be more than 40%.6.18Table 6 Performance of EBXItem Performance Testmethod detail itemConductorresistance Maximum resistance values shall be as specified in Table 23. 6.2Withstandvoltage The insulation shall not be fractured in the specified test. 6.3Spark The insulation shall not be fractured when the specified voltage isapplied.6.4Electrical characteristics InsulationresistanceMinimum volume resistivity shall be 109 Ωmm . 6.5insulation tensile strength,elongationMinimum tensile strength: 15.7 MPa, minimum elongation: 125% 6.6Heat deformation The insulation shall not be fractured in the voltage resistance testin 6.3 after the specified test.6.7Adhesion force Minimum values shall be as specified in Table 8. 6.8 Lowtemperature resistanceWinding The conductor shall not be exposed after the test. The insulationshall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.9 a)Heat resistance (B) The insulation shall not be fractured in the voltage resistance testin 6.3 after being heated and bended. 6.11 b)Heat resistance 1 Heatresistance (C)The insulation shall neither crack nor melt after being heated. 6.11 c)Fluid compatibility When the rate of outside diameter changer is measured after thespecified test and subsequently the winding test in 6.9 a) is conducted, the conductor shall not be exposed.6.14Battery fluid resistance The conductor shall not be exposed in the winding test in 6.9 a)after the specified test. The insulation shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.15Marking durability The identification mark shall be readable after the specified test. 6.16 Resistance to flame propagation The burning cable shall self extinguish within 15 seconds afterexposure to naked flame. 6.17Cross-linking degree Gel fraction shall be more than 40%. 6.18Table 7 Performance of AEX and AESSXItem Performance Test method detail itemConductor resistance Maximum resistance values shall be as specified in Tables 24and 25. 6.2Withstandvoltage The insulation shall not be fractured in the specified test. 6.3Spark The insulation shall not be fractured when the specified voltage isapplied.6.4Electrical characteristics InsulationresistanceMinimum volume resistivity shall be 109 Ωmm . 6.5insulation tensile strength,elongationMinimum tensile strength: 10.3 MPa, minimum elongation: 150%. 6.6Heat deformation The insulation shall not be fractured in the voltage resistance testin 6.3 after the specified test.6.7Adhesion force Minimum values shall be as specified in Table 8. 6.8Winding The conductor shall not be exposed after the test. The insulationshall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.9 a)Low temperatureresistance Impact The conductor shall not be exposed after the test. The insulation shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.9 b) Tape abrasion Minimum abrasion resistance shall be as specified in Table 9. 6.10 a)Abrasionresistance Scrape abrasion Minimum number of abrasion cycles shall be as specified inTable 10. 6.10 b)Heatresistance (B) The insulation shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3 after being heated and bended.6.11 b) Heatresistance 1Heatresistance (C)The insulation shall neither crack nor melt after being heated. 6.11 c) Shrinkage by heat Maximum shrinkage length on the both ends shall be 2 mm after the cable is heated at 150°C for 15 minutes.6.13 Fluid compatibility The conductor shall not be exposed in the winding test in 6.9 a) after the specified test.6.14 Battery fluid resistance The conductor shall not be exposed in the winding test in 6.9 a) after the specified test. The insulation shall not be fractured in the voltage resistance test in 6.3.6.15 Marking durability The identification mark shall be readable after the specified test. 6.16 Resistance to flame propagationThe burning cable shall self extinguish within 30 seconds after exposure to naked flame.6.17 Cross-linking degreeGel fraction shall be more than 50%.6.18Table 8 Adhesion forceNominal size Adhesion forceN0.13 to 0.22 2 or more0.3 to 1.5 5 or more2 10 or more3 to 5 15 or moreNote 1: The nominal size includes the "f" type.Note 2: This test is applicable to the nominal sizes of 5 or less. Table 9 Minimum abrasion resistance for tape abrasion testGeneral and thin wall 1, General and thin wall 1 with heat resistance 1,General with heatresistance 2Thin wall 2,Thin wall 2 with heatresistance 1,Thin wall 2 with heatresistance 2Thin wall 3Nominal sizeMinimum abrasion resistancemm Minimum abrasionresistancemmMinimum abrasionresistancemm0.13 ——1500.22 ——1750.3, 0.35 300 250 2000.5 400 300 1750.75, 0.85 410 350 2001 420 400 2251.25, 1.5 430 450 2502 450 500 —3 330 ——5 450 ——8 to 12 550 ——15, 16 635 ——20 750 ——30 to 85 3430 ——100 4570 ——Note 1: The nominal size includes the "f" type.Note 2: "—" means “not applicable.”Table 10 Number of abrasion cycles for scrape abrasion testNominal size Number of abrasion cyclesCount0.13 to 0.22 50 or more0.3 and 0.35 100 or more0.5 150 or more0.75 and 0.85 160 or more1 180 or more1.25 190 or more1.5 200 or more2 to 5 750 or moreNote 1: The nominal size includes the "f" type.Note 2: This test is applicable to the nominal sizes of 5 or less.5. Construction and material5.1 ConstructionThe construction of the cable shall be as shown in Tables 11to25. The construction shall conform to the applicable standard in Tables 11to25 when the test is conducted according to Item 6.1.Table 11 Construction of general cables (AV, HEB, and HDEB)Conductor InsulationthicknessFinished outsidedia.Nominal sizeNumber ofstrands/dia. ofstrandPcs/mm orPcs/Pcs/mmCalculatedcrosssectionalareamm2Approx.outsidedia.mmConductorresistance(20°C)mΩ/mStandardmmMin.mmStandardmmMax.mm2f 37 / 0.26 1.964 1.8 9.50 0.60 0.48 3.0 3.458 / 0.26 3.079 2.3 6.06 0.70 0.56 3.7 4.03f61 / 0.26 3.239 2.4 5.76 0.70 0.56 3.8 4.17 / 9 / 0.32 5.067 3.1 3.71 0.80 0.64 4.7 5.05f7 / 30 / 0.18 5.344 3.4 3.56 0.80 0.64 5.0 5.38f 7 /22/ 0.26 8.176 4.2 2.32 0.90 0.72 6.0 6.3 9f 7 /16 / 0.32 9.008 4.2 2.09 1.00 0.80 6.2 6.5 10f 19 / 6 / 0.32 9.168 4.2 2.05 1.00 0.80 6.2 6.562 / 0.45 9.861 4.1 1.87 0.90 0.72 5.9 6.263 / 0.45 10.02 4.5 1.84 1.00 0.80 6.5 6.9107 / 9 / 0.45 10.02 4.5 1.84 1.00 0.80 6.5 6.915f 19 / 9 / 0.32 13.75 5.3 1.37 1.10 0.88 7.5 8.0 20f 19 / 13 / 0.3219.86 6.5 0.946 1.10 0.88 8.7 9.3 30f 19 / 19 / 0.3229.03 7.8 0.647 1.40 1.12 10.6 11.3 40f 19 / 26 / 0.3239.73 9.1 0.473 1.40 1.12 11.9 12.6 50f 19 / 32 / 0.3248.90 10.1 0.384 1.60 1.28 13.3 14.1 60f 19 / 39 / 0.3259.59 11.1 0.315 1.60 1.28 14.3 15.1 85f 19 / 56 / 0.3285.57 13.1 0.220 2.00 1.60 17.1 18.1 100f 19 / 71 / 0.32108.5 14.9 0.173 2.00 1.60 18.9 19.9 Note 1: The symbol"f" in the "Nominal size" column means flexible conductor.Note 2: AV indicates cables with a construction not specified in JIS C3406.Table 12 Construction of general cables (HF)Conductor InsulationthicknessFinished outsidedia.Nominal sizeNumber ofstrands/dia. ofstrandPcs/mm orPcs/Pcs/mmCalculatedcrosssectionalareamm2Approx.outsidedia.mmConductorresistance(20°C)mΩ/mStandardmmMin.mmStandardmmMax.mm3 37 / 0.32 2.976 2.25 6.15 0.70 0.56 3.65 3.90 5 58 / 0.32 4.665 2.80 3.94 0.80 0.64 4.40 4.70 8 7 / 14 / 0.32 7.882 3.95 2.38 0.80 0.64 5.55 5.90 10 7 / 18 / 0.32 10.13 4.45 1.82 1.00 0.80 6.45 6.90 12 7 / 22 / 0.32 12.39 5.00 1.52 1.00 0.80 7.00 7.40 16 19 / 11 / 0.3216.81 5.85 1.16 1.00 0.80 7.85 8.40 20 19 / 13 / 0.3219.86 6.40 0.946 1.10 0.88 8.60 9.10 30 19 / 19 / 0.3229.03 7.70 0.647 1.30 1.04 10.3 10.9 40 19 / 26 / 0.3239.73 9.00 0.473 1.40 1.12 11.8 12.5 50 19 / 34 / 0.3251.96 10.3 0.368 1.50 1.20 13.3 14.1 60 19 / 39 / 0.3259.59 11.0 0.315 1.50 1.20 14.0 14.9Table 13 Construction of thin wall "type 1" cables (AVS)Conductor InsulationthicknessFinished outsidedia.Nominal sizeNumber ofstrands/dia. ofstrandPcs/mm orPcs/Pcs/mmCalculatedcrosssectionalareamm2Approx.outsidedia.mmConductorresistance(20°C)mΩ/mStandardmmMin.mmStandardmmMax.mm0.3 7 / 0.26 0.371 6 0.8 50.2 0.50 0.32 1.8 1.90.3f 15 / 0.18 0.381 7 0.8 48.9 0.50 0.32 1.8 1.90.5f 20 / 0.18 0.508 7 1.0 36.7 0.50 0.32 2.0 2.10.5 7 / 0.32 0.562 9 1.0 32.7 0.50 0.32 2.0 2.10.75f 30 / 0.18 0.763 0 1.2 24.4 0.50 0.32 2.2 2.316 / 0.26 0.849 4 1.2 22.0 0.50 0.32 2.2 2.30.8511 / 0.32 0.884 6 1.2 20.8 0.50 0.32 2.2 2.31.25f 50 / 0.18 1.273 1.5 14.7 0.50 0.322.5 2.61.25 16 / 0.32 1.287 1.5 14.3 0.50 0.322.5 2.62f 37 / 0.26 1.964 1.9 9.50 0.50 0.32 2.9 3.12 26 / 0.32 2.091 1.9 8.81 0.50 0.32 2.9 3.158 / 0.26 3.079 2.3 6.06 0.60 0.40 3.5 3.73f61 / 0.26 3.239 2.3 5.76 0.60 0.40 3.5 3.83 41 / 0.32 3.297 2.4 5.59 0.60 0.40 3.6 3.85 65 / 0.32 5.228 3.0 3.52 0.70 0.48 4.4 4.65f 7 / 30 / 0.18 5.344 3.4 3.56 0.70 0.48 4.8 5.18 50 / 0.45 7.952 3.7 2.32 0.80 0.64 5.3 5.68f 7 / 22 / 0.26 7.952 3.7 2.32 0.80 0.64 5.3 5.6 Note 1: The symbol"f" in the "Nominal size" column means flexible conductor.Table 14 Construction of thin wall "type 2" cables (AVSS, CAVS, and CAV)Conductor InsulationthicknessFinished outsidedia.Nominal sizeNumber ofstrands/dia. ofstrand or formPcs/mmCalculatedcrosssectionalareamm2Approx.outsidedia.mmConductorresistance(20°C)mΩ/mStandardmmMin.mmStandardmmMax.mm7 / 0.20 0.219 9 0.6 84.8 0.30 0.24 1.2 1.30.22 7 / Compressedin circular shape0.219 9 0.55 84.4 0.35 0.28 1.3 1.47 / 0.26 0.371 6 0.8 50.2 0.30 0.24 1.4 1.50.3 7 / Compressedin circular shape0.371 6 0.7 50.2 0.35 0.28 1.4 1.50.3f 19 / 0.16 0.382 1 0.8 48.8 0.30 0.24 1.4 1.5 0.5f 19 / 0.19 0.538 7 1.0 34.6 0.30 0.24 1.6 1.77 / 0.32 0.562 9 1.0 32.7 0.30 0.24 1.6. 1.7 0.5 7 / Compressedin circular shape0.562 9 0.9 32.7 0.35 0.28 1.6 1.70.75f 19 / 0.23 0.789 5 1.2 23.6 0.30 0.24 1.8 1.919 / 0.24 0.859 6 1.2 21.7 0.30 0.24 1.8 1.97/ 0.40 0.879 6 1.1 20.8 0.30 0.24 1.8 1.97 / Compressed in circular shape 0.879 6 1.1 20.8 0.35 0.28 1.8 1.90.8511 / Compressedin circular shape0.884 6 1.1 20.8 0.35 0.28 1.8 1.919 / 0.29 1.255 1.5 14.9 0.30 0.24 2.1 2.21.25 16 / Compressedin circular shape1.287 1.4 14.3 0.35 0.282.1 2.2 1.25f 37 / 0.21 1.282 1.5 14.6 0.30 0.24 2.1 2.22f 37 / 0.26 1.964 1.8 9.50 0.40 0.32 2.6 2.72 19 / 0.37 2.043 1.9 9.00 0.40 0.32 2.7 2.8Note 1: The symbol"f" in the "Nominal size" column means flexible conductor.Table 15 Construction of thin wall "type 2" cables (HFSS and CHFS)Conductor InsulationthicknessFinished outsidedia.Nominal sizeNumber ofstrands/dia. ofstrand or formPcs/mmCalculatedcrosssectionalareamm2Approx.outsidedia.mmConductorresistance(20°C)mΩ/mStandardmmMin.mmStandardmmMax.mm0.35 7 / Compressedin circular shape0.3436 0.70 54.4 0.25 0.20 1.20 1.400.35f 19 / 0.155 0.358 5 0.80 54.4 0.25 0.20 1.30 1.400.5 7 / Compressedin circular shape0.4948 0.85 37.1 0.28 0.22 1.40 1.700.5f 19 / 0.185 0.510 7 0.95 37.1 0.28 0.22 1.51 1.700.75 11 / Compressedin circular shape0.7266 1.00 24.7 0.30 0.24 1.60 1.900.75f 19 / 0.225 0.755 5 1.15 24.7 0.30 0.24 1.75 1.901 16 / Compressedin circular shape0.9852 1.2 18.5 0.30 0.24 1.80 2.101f 37 / 0.19 1.049 1.35 18.5 0.30 0.24 1.95 2.10 1.25f 37 / 0.21 1.282 1.50 14.9 0.30 0.24 2.10 2.30 1.5f 37 / 0.225 1.471 1.60 12.7 0.30 0.24 2.20 2.401.5 16 / Compressedin circular shape1.539 1.45 12.7 0.30 0.24 2.05 2.402f 37 / 0.26 1.964 1.85 9.42 0.35 0.28 2.55 2.80 Note 1: The symbol "f" in the "Nominal size" column means flexible conductor.Table 16 Construction of thin wall "type 3" cables (CAVUS)Conductor InsulationthicknessFinished outsidedia.Nominal sizeNumber ofstrands/dia. ofstrand or formPcs/mmCalculatedcrosssectionalareamm2Approx.outsidedia.mmConductorresistance(20°C)mΩ/mStandardmmMin.mmStandardmmMax.mm0.22 7 / Compressedin circular shape0.219 9 0.55 84.4 0.20 0.16 1.0 1.10.3 7 / Compressedin circular shape0.371 6 0.7 50.2 0.20 0.16 1.1 1.20.5 7 / Compressedin circular shape0.562 9 0.9 32.7 0.20 0.16 1.3 1.4 7 / Compressedin circular shape0.879 6 1.1 20.8 0.20 0.16 1.5 1.60.8511 / Compressedin circular shape0.884 6 1.1 20.8 0.20 0.16 1.5 1.61.25 16 / Compressedin circular shape1.287 1.4 14.3 0.20 0.16 1.8 1.9Table 17 Construction of thin wall "type 3" cables (CHFUS)Conductor InsulationthicknessFinished outsidedia.Nominal sizeNumber ofstrands/dia. ofstrand or formPcs/mmCalculatedcrosssectionalareamm2Approx.outsidedia.mmConductorresistance(20°C)mΩ/mStandardmmMin.mmStandardmmMax.mm7 / Compressedin circular shape0.139 / Compressedin circular shape 0.1407 0.45 210 0.20 0.16 0.85 0.950.22 7 / Compressedin circular shape0.2199 0.55 84.4 0.20 0.16 0.95 1.050.35 7 / Compressedin circular shape0.3436 0.70 54.4 0.20 0.16 1.10 1.200.5 7 / Compressedin circular shape0.4948 0.85 37.1 0.20 0.16 1.25 1.400.75 11 / Compressedin circular shape0.7266 1.00 24.7 0.20 0.16 1.40 1.601 16 / Compressedin circular shape0.9852 1.20 18.5 0.20 0.16 1.60 1.751.25 16 / Compressedin circular shape1.247 1.40 14.9 0.20 0.16 1.802.001.5 16 / Compressedin circular shape1.539 1.45 12.7 0.20 0.16 1.85 2.10Table 18 Construction of earth cables (EB)ConductorInsulationthicknessFinished outsidedia.Nominal sizeNumber ofstrands/dia. ofstrandPcs/Pcs/mmCalculatedcrosssectionalareamm2Approx.outsidedia.mmConductorresistance(20°C)mΩ/mStandardmmMin.mmStandardmmMax.mm5 7 / 9 / 0.32 5.067 3.1 3.71 0.60 0.48 4.3 4.79 7 /16 / 0.32 9.008 4.2 2.09 0.60 0.48 5.4 5.810 19 / 6 / 0.32 9.168 4.2 2.05 0.60 0.48 5.5 5.915 19 / 9 / 0.32 13.75 5.3 1.37 0.60 0.48 6.5 6.920 19 / 13 / 0.3219.86 6.5 0.946 0.60 0.48 7.7 8.130 19 / 19 / 0.3229.03 7.8 0.647 0.60 0.48 9.0 9.440 19 / 26 / 0.3239.73 9.1 0.473 0.60 0.48 10.3 10.850 19 / 32 / 0.3248.90 10.1 0.384 0.60 0.48 11.3 11.960 19 / 39 / 0.3259.59 11.1 0.315 0.60 0.48 12.3 12.985 19 / 56 / 0.3285.57 13.1 0.220 0.60 0.48 14.3 15.0。