大连金州区某汽车部件公司新厂区搬迁改造项目研究报告
中铁十一局大连枢纽SN1标存在征地拆迁情况汇报3-16
中铁十一局大连枢纽SN1标存在征地拆迁情况汇报一、金州区：1. DK29+780段北洋船舶公司，该公司内部事物正在走司法程序，目前已上诉到高院，将近一年半无任何消息，无法动迁，影响消防通道排水沟约300米未施工。
2、GHRDK34+350中长街道东风村1户民房（大连市金州区中长街道长兴木筷分装厂内）未拆迁，待路局土地局尽快开展房屋谈判工作，影响该段路基挡墙施工。
3、金州中长街道长兴路社区，金城K1+800处1户房屋未拆迁，谈判工作各有异议阻工。
影响金城线K1+800段水沟施工。
4、位于金州中长街道长兴路社区的金城K2+381处，24户房屋和7家企业已核量评估，目前协议已签，等待金州动迁办从市办拨回资金后才能动迁。
街道办表示没钱动迁致目前无法拆迁，影响金东路下穿改路施工。
5、金城线K3+300中长街道中长村的中长水暖工程有限公司未动迁，请路局土地局尽快启动谈判工作，影响该段水沟栅栏施工。
二、二广联络线征拆问题1、二十里村：（1）液化气站（LYDK14+900）已核量评估，保税区动迁办未启动谈判工作，影响栅栏施工，以及后期环评。
（2）田间作业道已核量和付款，但政府核量的地头部分未付款，影响田间作业道及部分栅栏施工。
2、广宁寺村：（1）李书真房屋（LYDK16+900），因房屋坐落在广宁寺村，土地在刘半沟村，根据保税区动房动地政策，其土地已核量，但与刘半沟村台账不符，确权无法进行。
根据2016年6月13日保税区管委会会议研究决定，由村委会对承包地按照土地承包合同面积予以确权认定，此补偿列入丹大动迁款。
承包地外的地上物由村委会开具证明，相应的地上物动迁款由街道使用丹大铁路动迁机动款进行支付。
目前会议纪要已下发，街道办正在申请资金，未进行下一步动迁工作，影响部分路基段和栅栏无法施工。
（2）田间作业道已核量和付款，但政府核量的地头部分未付款，尚有部分要求增加面积未核量，影响田间作业道及部分栅栏施工。
3、刘半沟村：刘半沟大桥（LYDK44+888-LYDK44+960)，0#-11#墩无法施工，因红线外14户房屋要求动迁，反映诉求极为强烈，造成集体阻工。
大连博森有色金属铸造有限公司搬迁项目环境影响报告书
目录1 总则 (3)1.1 项目背景 (3)1.2 评价原则及目的 (3)1.3 评价依据 (4)1.4 环境影响因子识别和评价因子确定 (4)1.5 评价标准 (4)1.6 评价工作等级 (5)1.7 评价范围 (7)1.8 评价工作内容及重点 (7)1.9 建设项目周围环境概况 (9)1.10 环境保护目标及影响源 (11)2 建设项目概况 (12)2.1 项目名称基本情况 (12)2.2 项目建设前用地情况 (12)2.3 规划建设内容 (13)2.4 工程内容及平面布置 (13)2.5 交通运输 (13)2.6 配套环保设施 (13)2.7 项目建设周期及工作班制 (13)2.8 基础设施配套 (14)3 区域环境概况 (15)3.1 自然环境概况 (15)3.2 社会环境概况 (15)4 工程分析 (16)4.1 搬迁前工程污染分析 (16)4.2 搬迁后工程分析 (24)4.3 项目营运前后污染物排放变化情况 (29)5 区域环境质量现状调查 (31)5.1 大气环境质量现状调查 (31)5.2 噪声环境质量现状调查与评价 (31)6 环境影响分析 (32)6.1大气环境影响预测 (32)6.2声环境影响预测 (32)6.3地下水环境影响分析 (32)6.4交通运输影响分析 (32)6.5防护距离 (33)7 项目选址与规划布局合理性分析 (34)7.1 项目选址与规划符合性分析 (34)7.2 项目布局合理性分析 (34)7.3与周边环境相容性分析 (35)8 污染防治措施 (36)8.1营运期污染防治措施及建议 (36)8.2环境管理 (41)8.3“三同时”验收 (41)8.4环保投资估算 (42)9 公众参与 (43)10 评价结论 (44)10.1 环境质量现状评价结论 (44)10.2 建设项目主要环境影响源及污染物排放总量 (44)10.3 项目污染防治措施及环境影响分析结论 (44)10.5 项目产业政策、选址及规划布局合理性分析结论 (46)10.6 公众参与调查结论 (47)10.7 项目可行性评价结论 (47)1 总则1.1 项目背景大连博森有色金属铸造有限公司前身为大连造船厂华南有色金属铸造厂，后者是由大连造船重工有限责任公司与大连博森企业有限公司共同兴建的合资企业，2010年更名为大连博森有色金属铸造有限公司。
金州新区现行有效规范性文件目录和清理责任单位
104
关于印发大连经济技术开发区农村住宅房屋拆迁管理办法的通知
大开管发〔2004〕16号
105
关于印发国储油基地项目动迁补偿有关规定的通知
大开管发〔2005〕7号
106
关于印发《大连经济技术开发区非住宅房屋拆迁管理办法》的通知
大开管发〔2005〕8号
107
关于印发《大连经济技术开发区房屋拆迁估价管理办法》的通知
大开管办发[2007]9号
115
关于调整开发区城镇土地使用税地段等级和税额标准的通知
大开管发[2007]16号
116
关于公布大连开发区临时工业用地基准地价的通知
大开管办发[2007]61号
117
印发关于大连开发区开展土地集约利用潜力评价工作的通知
大开管办发[2008]11号
118
转发国土局关于2008年房屋征收动迁安置计划的通知
金州新区现行有效规范性文件目录和清理责任单位
序号
文件名称
文号
清理责任单位
1
关于进一步规范城乡建设项目规划和设计方案审批管理的通知
大金政办发[2003]28号
规划建设局（共23件）
2
金州区人民政府办公室关于印发进一步规划村民集资楼规划建设管理工作意见的通知
大金政办发[2007]72号
3
金州区职工采暖费补贴办法
大金劳字[2007]25号
70
关于进一步加强社会力量办学单位管理工作的通知
大金劳字[2008]77号
71
关于给予民办社会力量办学机构等职业培训单位鉴定补贴的通知
大金劳字[2008]78号
72
关于印发大连经济技术开发区城市居民最低生产保障办法的通知
企业整改或搬迁评估报告
企业整改或搬迁评估报告1.引言1.1 概述在当前的经济环境下，企业整改或搬迁是一个常见的现象。
无论是因为市场需求的变化，还是因为环境政策的调整，企业都需要进行整改或搬迁来适应新的经营环境。
因此，对于企业来说，进行整改或搬迁评估是非常重要的。
本报告将对企业进行整改或搬迁的评估，通过对企业当前状态、整改或搬迁的必要性以及潜在风险等方面进行分析，为企业提供可行的建议和决策支持。
同时，我们也将介绍评估的方法和步骤，从而为企业进行整改或搬迁提供详尽的指导。
通过本报告的撰写，我们旨在为企业提供全面的整改或搬迁评估服务，帮助企业找到最适合自身发展的方向，并提供专业的决策支持。
1.2 文章结构文章结构部分内容如下：文章结构：本报告分为引言、正文和结论三个部分。
在引言部分，将对整改或搬迁评估报告进行概述，并说明文章的结构和目的。
在正文部分，将分别介绍企业整改评估和企业搬迁评估的内容，同时对评估方法进行说明。
在结论部分，将提出整改或搬迁建议，并对可能存在的风险进行评估和总结。
整个报告将全面评估企业的整改或搬迁情况，为企业的未来发展提供重要参考。
1.3 目的本评估报告的目的是为了对企业的整改或搬迁进行全面评估，以确定其是否符合相关法规标准和环境要求。
通过评估，可以帮助企业了解当前存在的问题和潜在的风险，并提供针对性的建议和解决方案，以确保企业的发展和进步。
评估报告还旨在提供客观、准确的数据和分析，为企业和相关部门做出正确决策提供参考依据。
同时，评估报告还可以为企业的整改或搬迁决策提供科学依据，降低风险，确保整改或搬迁过程的顺利进行。
2.正文2.1 企业整改评估:企业整改评估是对企业目前运营状态进行全面评估和分析，以识别存在的问题和隐患，并提出相应的整改方案和建议。
整改评估的目的是为了帮助企业找出运营中的不足和问题，提高管理水平和工作效率，进而提升企业的竞争力和可持续发展能力。
在进行企业整改评估时，需要综合考虑企业的生产经营情况、管理体制、质量安全管理、环境保护措施、安全生产等方面的情况，从组织结构、流程控制、人员素质、设备设施、管理制度等多个角度进行全面评估。
大化集团搬迁及周边改造项目污染场地调查及风险评估报告
大化集团搬迁及周边改造项目污染场地调查及风险评估报告（简本）委托单位：大连市城市建设投资集团有限公司实施单位：轻工业环境保护研究所日期：年月一、项目背景大连化工集团有限责任公司（简称“大化集团”）位于大连市甘井子区，始建于年，场地搬迁总面积为万。
大化集团是一家大型集团化企业，由个全资子公司、个控股公司及个参股公司组成，主要下属企业包括大连化工集团有限责任公司合成氨厂、大化集团大连化工股份有限公司、大连化工集团有限责任公司硝铵厂、大化集团大连博尔化工有限公司和大连油漆厂等。
年，大化集团与政府相关部门签订补偿协议后实施了搬迁工作，后续规划为梭鱼湾商务区。
根据大连市人民政府办公厅《市长办公会议纪要（）》（年月日），年月，大连市政府领导赴钻石海湾调研，经研究决定，市政府批注：大连市城市建设投资集团有限公司作为污染土壤调查工作的主体单位；由钻石湾办公室代表市政府履行对原大化厂区污染土壤调查和修复的职责；钻石湾学校周边等污染土壤修复费用列入政府投资计划，市财政局根据工程进度拨付资金。
为查明和消除场地中残留污染物对人体健康的潜在危害，满足场地后续开发的要求，需对原大化集团所处地块的环境状况进行调查与风险评估，确定可能或潜在的污染区域、污染物构成以及污染程度，为该场地的科学管理及污染场地修复工程的实施等提供依据。
因此，年月轻工业环境保护研究所（场地调查单位）接受大连市城市建设投资集团有限公司的委托，对原大化集团所处地块部分区域进行较为全面的场地调查工作，现场采集土壤样品和地下水等样品，基本查明了场地内是否存在污染以及潜在的污染物种类，以及评估污染物对于场地未来人体的健康风险。
结合场地特点，提出有针对性的初步修复建议。
根据规划要求，本项目场地未来拟规划为住宅用地。
因此，本项目场地的风险评估工作按照我国《污染场地风险评估技术导则》（环保部）规定的以住宅用地为代表的敏感用地的风险评估方法进行。
二、场地环境调查(一) 工作量统计(二) 初步土壤地下水调查结果（1）初步调查阶段布设各类采样点个，包括个土壤点位（含个对照点），地下水采样点个，土工采样点个。
仓库搬迁报告
仓库搬迁报告1. 背景介绍我们公司近期决定对仓库进行搬迁，以提高仓储效率和降低运营成本。
本报告将详细介绍搬迁的步骤和计划，确保搬迁过程顺利进行。
2. 搬迁计划2.1. 目标和优势搬迁的目标是将仓库从目前的位置搬迁至新址，并在搬迁过程中保证货物的完整性和无延误。
搬迁的优势包括： - 仓储空间的优化和最大化利用。
- 提高货物的处理效率和运输效率。
- 减少仓储运营成本。
2.2. 时间安排我们计划在下个月开始搬迁，整个过程预计需要两周时间。
具体时间安排如下：1. 第一周： - 准备工作：调查新址并进行必要的准备工作，包括测量、规划和布局设计。
- 通知供应商和客户：提前通知供应商和客户有关搬迁计划，并确保他们知道新仓库的地址和联系方式。
2.第二周：–装备准备：购买或租赁必要的设备和工具，如搬运设备、包装材料等。
–货物分类和包装：对现有货物进行分类和包装，确保货物在搬迁过程中不会受到损坏。
2.3. 人员安排为确保搬迁过程的顺利进行，我们将指定以下人员参与搬迁工作：- 项目经理：负责整个搬迁计划的执行和监督。
- 仓库管理员：负责货物分类、包装和仓库操作。
- 物流团队：负责货物的搬运和运输。
- IT支持人员：负责调试和安装新仓库的IT设备。
3. 搬迁过程3.1. 准备工作在正式开始搬迁之前，我们需要做一些准备工作，包括： - 确定新仓库的位置和大小。
- 进行仓库布局设计，以最大化利用空间。
- 调查新仓库的设施和设备需求，如货架、码头等。
- 确定搬迁所需的人力、设备和材料资源。
3.2. 货物分类和包装在搬迁过程中，我们需要对现有货物进行分类和包装，以确保货物在搬迁过程中不会受到损坏。
具体步骤如下： 1. 对现有货物进行盘点和分类，将货物按照类别进行分组。
2. 根据货物的特性和需求，选择合适的包装材料和方法。
3. 对货物进行包装，确保包装牢固并标注清晰。
3.3. 搬运和运输搬运和运输是搬迁过程中最关键的一步，需要确保货物的安全和准时送达。
大连市市区企业搬迁改造的有关规定
大连市市区企业搬迁改造的有关规定文章属性•【制定机关】大连市人民政府•【公布日期】1995.03.25•【字号】大政发[1995]23号•【施行日期】1995.03.25•【效力等级】地方政府规章•【时效性】失效•【主题分类】城乡规划正文大连市市区企业搬迁改造的有关规定（大政发[1995]23号1995年3月25日）第一章总则第一条为加快我市工业调整步伐，优化产业结构，改善城市环境，合理规划用地，根据国家有关规定，制定本规定。
第二条本规定适用于地处中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区城市区(以下简称市区)，因污染重、耗能高、效益差等原因或企业主动要求，经批准，采取搬迁或就地取消、原地转为第三产业、合并同类企业等方式进行改造的部分市属以下国有、集体工业企业。
第三条搬迁改造企业的名单，由大连市工业结构调整办公室组织提出，经国有资产管理和集体经济办公室组织资产评估并审核批准，报市政府批准后，列入市计划，下达实施。
第四条企业搬迁改造工作涉及的政府各部门，应在市政府的统一领导下，按照各自职责分工，组织力量进行项目的审定，简化审批手续，加快企业搬迁改造速度。
企业搬迁改造所涉及的土地出让的对外谈判和有关手续的办理，由市房地产开发管理领导小组统一组织进行。
第二章规划土地、配套建设第五条企业搬迁，原使用土地出让的，其综合地价中的有关费用按下列规定办理：(一)配套费全额交房地产开发办，并全部转到各有关建设单位；(二)拆迁费全部给企业；(三)土地出让金由市房地产开发办按开发住宅的土地留30%，开发公建的土地留50%，用于基础建设，另70%或50%再按下列比例给企业，剩下部分由市工业结构调整办公室留作调整基金统筹使用：1、迁至庄河的，100%给企业；2、迁至瓦房店市、普兰店市的，90%给企业；3、迁至其它地区的，80%给企业；第六条土地出让的拆迁费和分成的出让金，各有关单位和企业必须严格按照财政有关规定，实行收支两条线管理、专款专用。
企业厂房拆除报告范文
企业厂房拆除报告范文摘要本报告是对某企业厂房拆除工程的详细报告，包括拆除背景、拆除目的、拆除计划、拆除过程、拆除结果等内容。
通过本次拆除工程，有效地解决了企业发展中面临的厂房老化、不适应现代化要求等问题，为企业的进一步发展奠定了基础。
1. 背景某企业成立于1980年，在过去的几十年里取得了长足发展。
然而，企业的厂房建筑建于30年前，虽然经过维修和改造，但已经过时。
随着企业规模的不断扩大和现代生产需求的增加，原有厂房已无法满足现代化的要求。
因此，为了适应企业的发展需求，拆除原有厂房并建设全新的现代化生产基地已成为当务之急。
2. 目的2.1 更新设施：原有厂房设施老化，功能单一，无法满足企业现代化生产的要求。
拆除原有厂房，建设全新的生产基地，能够提供更先进、更高效的生产设施，进一步优化企业的生产效率和产品质量。
2.2 扩大产能：原有厂房面积有限，无法满足企业不断扩大的生产需求。
拆除原有厂房，重新规划厂区，扩大生产面积，能够提高企业的产能，满足未来的市场需求。
2.3 提升形象：原有厂房建于30年前，外观旧、破旧不堪，给企业形象带来了负面影响。
通过拆除原有厂房并建设现代化的生产基地，能够改善企业形象，提升企业的品牌价值和竞争力。
3. 计划3.1 查询审批：在进行厂房拆除工程前，首先需要进行相关审批手续。
我们的项目团队积极与相关政府部门进行沟通，了解拆除工程所需的审批程序，并按照要求提交相关材料进行审批。
3.2 拆除准备：在获得拆除工程的审批后，我们组织专业的施工队伍进行拆除准备工作。
准备工作包括对原有厂房进行细致的勘察、详细的拆除方案制定、物资采购等。
3.3 拆除过程：拆除过程中我们使用了专业的拆除设备和工具，保证了工程的安全和高效进行。
在拆除过程中，我们严格遵守相关的环境保护和安全规定，确保不会对周边环境和人员带来负面影响。
3.4 资源回收：在拆除过程中，我们积极进行资源的回收利用。
对于能够重复使用的设备和材料，我们进行整理和妥善保存，以便后续的建设工程使用。
厂区改建的申请报告
尊敬的领导：您好！随着我国经济的快速发展，市场竞争日益激烈，为了提升企业竞争力，提高生产效率，满足市场需求，我单位决定对现有厂区进行改建。
现将有关情况汇报如下，恳请领导审批。
一、改建背景1. 厂区现状我单位现有厂区始建于上世纪90年代，占地面积约20亩，建筑面积约1.2万平方米。
经过多年的发展，厂区设施已逐渐陈旧，无法满足当前生产需求。
具体表现在以下几个方面：（1）生产设备老化，自动化程度低，影响生产效率；（2）厂房布局不合理，存在安全隐患；（3）办公区域拥挤，员工办公环境不佳；（4）厂区内绿化、美化程度低，影响企业形象。
2. 市场需求随着市场对产品质量、生产效率的要求不断提高，我单位现有厂区已无法满足客户需求。
为提高市场竞争力，扩大市场份额，有必要对厂区进行改建，实现以下目标：（1）提升生产效率，降低生产成本；（2）改善员工工作环境，提高员工满意度；（3）提升企业形象，增强市场竞争力。
二、改建方案1. 改建原则（1）符合国家相关法律法规；（2）充分考虑企业长远发展需求；（3）注重经济效益、社会效益和环境效益的统一。
2. 改建内容（1）厂房改造：拆除老旧厂房，新建现代化厂房，提高生产效率，降低能耗；（2）设备更新：引进先进的生产设备，提高自动化程度，降低人工成本；（3）办公区域调整：优化办公区域布局，改善员工办公环境；（4）厂区绿化：增加绿化面积，提升企业形象；（5）安全设施改造：完善厂区安全设施，消除安全隐患。
3. 改建进度（1）前期筹备：3个月；（2）工程设计：2个月；（3）施工建设：12个月；（4）竣工验收：1个月。
三、改建投资估算根据以上改建方案，预计总投资约为人民币5000万元。
资金来源如下：1. 自筹资金：2000万元；2. 银行贷款：3000万元；3. 政府补贴：1000万元。
四、改建效益分析1. 经济效益：通过改建，预计年产值可提高20%，利润可提高15%；2. 社会效益：改善员工工作环境，提高员工满意度，促进社会和谐；3. 环境效益：增加绿化面积，降低污染物排放，提升企业形象。
大连金桥北汽车配件库新建工程应急救援预案.doc
大连金桥北汽车配件库新建工程应急救援预案大连金桥北汽车配件库新建工程应急救援预案2016年5月5日目录一、施工条件及工程概况1 1、编制依据1 2、工程概况1 3、安全指标2 4、保证措施2二、安全组织机构及项目管理规划2 1、建立健全安全生产管理制度2 2、完善施工现场的安全防护设施3 3、高空作业安全要求3 4、消防管理3三、安全施工方案及保障措施4 1、安全保证措施4 2、安全施工方法6 3、“三宝”防护措施9 4、安全帽、安全带、安全网使用制度9四、建筑应急方案10 1、现场危险性较大部位10 2、应急准备和响应组织准备10 3、施工现场的应急处理设备和设施管理12 4、潜在危险源的应急准备和响应14 附图钢屋架安装安全措施示意图安全专项施工平面示意图一、施工条件及工程概况1、编制依据1.1相关资料（1）现场勘察、调查资料；（2）设计文件；（3）施工及验收规范、工程质量检验评定标准；（4）国家标准、铁道部有关规定、行业标准、地方标准；（5）本单位施工工艺标准和同类工程施工的成熟经验；（6）建设单位及监理单位的有关要求。
1.2主要技术规范和规程、标准（1）钢结构工程施工质量验收规范（2）建筑钢结构焊接技术规范（3）建筑地基基础技术规范（4）钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程（5）建筑施工安全技术统一规范（6）建筑施工安全检查标准2、工程概况大连金桥北汽车配件库新建工程位于大连市金州开发区第三中学南侧，紧邻金窑线铁路沿线。
本工程建筑物抗震设防烈度为7度；建筑物耐火等级为二级；本工程生产的火灾危险性类别为戊类。
屋面防水等级为Ⅱ级，防水层合理使用年限为10年，雨水排除方式为有组织的外排水。
建筑物设计使用年限3类50 年。
建筑层数一层。
建筑面积为10558.93㎡。
结构为多跨度单层门式刚架组合的厂房，其中平库为檐口标高8.700m和12.250m，3030.4米双跨双坡门式刚架；高库为檐口标高12.250m，24.430米双跨双坡门式刚架；行车库为檐口标高11.750m，25.6米双跨双坡门式刚架；平库右侧附房为檐口标高5.100m，9米单跨单坡式刚架。
华晨客车(大连)有限公司2.5万台轻型客车技术改造项目
华晨客车（大连）有限公司2.5万台轻型客车技术改造项目环境影响报告书简本图1.1 建设项目地理位置图图1.2 本项目所在厂房在华晨厂区中的位置1.2建设内容本项目位于租用华晨公司“华晨20000套专用车上装项目”中建设的3#厂房和涂装厂房进行生产，建筑面积分别为29638.01m2、45000m2。
其中3#厂房主要分布焊接、装配区，另有3层的办公辅房贴建在厂房东端。
涂装厂房主要包括前处理、电泳、涂装区。
1.3生产规模本项目最终产品为轻型客车。
在外购的发动机、变速器等的基础上（三类底盘由华晨集团供给，具体见表2.7主要零部件供应表），本项目生产车身等部件，并将自产部件与外购部件进行总装。
项目达规模运营后，年产轻型客车共计2.5万辆。
达产后生产纲领见表1.1。
表1.1产品类型及生产规模1.4生产工艺项目主要生产工艺包括焊接工段（车身间）、涂装及装配三大工段，另外，冲压件委托华晨集团冲压中心（沈阳）进行生产。
三大工序中焊接和装配在3#厂房进行（完成车身焊接、装配），白车身涂装在涂装厂房内完成。
1.4.1 焊接工段焊接工段主要承担上部白车身的焊装生产任务，各类车身冲压件在此工段焊接成白车身。
主要包括门盖、左/右侧围、顶盖等分总成的焊接，以及上部车身总成的焊接和调整任务。
焊接工段产污节点识别见表1.2。
1.4.2 涂装工段涂装车间对年产2.5万辆金杯阁瑞斯新型轻型客车涂以防护装饰性涂层，具体负责工件的漆前处理、阴极电泳底漆、PVC底涂、焊缝密封、面涂、烘干、检查、注蜡、返修等工序，并完成油漆材料及产品涂层的检验工作。
本报告中主要针对涂装工段的前处理、电泳和喷涂三大工序进行介绍。
（1）前处理部分前处理部分主要通过水洗、脱脂、表调和磷化，将工件表面上的油脂除去，同时生成磷化膜，以提高漆膜与工件的附着力，提高整个涂层的耐腐蚀能力，以免形成二次生锈。
该工序产生的污染物主要为脱脂、磷化、电泳以及清洗废水，主要产污节点识别见表1.3。
大连某建设项目环境影响报告书
目录1、总则 (5)1.1 项目背景 (5)1.2 评价原则及目的 (5)1.2 编制依据 (5)1.3 评价标准 (5)1.3.1环境质量标准 (5)1.3.2污染物排放标准 (6)1.4 评价因子及评价重点 (7)1.4.1评价因子 (7)1.4.2评价重点 (7)1.5 评价工作等级划分 (8)1.5.1大气环境评价等级 (8)1.5.2水环境评价等级及范围 (8)1.5.3声环境评价等级 (8)1.6 环境敏感目标 (8)2、项目概况 (9)2.1 建设项目名称及性质 (9)2.2 建设项目地理位置 (9)2.3 项目建设前土地利用现状 (9)2.4 规划建设内容 (10)2.5 建设周期 (14)2.6 公用工程 (14)2.6.1给排水 (14)2.6.2供暖 (14)2.6.3供气 (15)2.6.4供电 (15)2.6.5通风系统 (15)2.7 能源消耗及用水量情况 (15)3、区域环境概况 (16)3.1 自然环境概况 (16)3.2 社会环境概况 (16)3.3 建设项目周边环境概况 (16)3.4 项目选址及规划情况 (16)3.4.2城市发展规划符合性 (16)4、建设项目工程污染分析 (17)4.1 项目建设前区域情况调查 (17)4.1.1区域内原有企事业单位及居民 (17)4.1.2原有污染源排放情况 (17)4.2 施工期工程污染分析 (18)4.2.1施工期大气污染分析 (18)4.2.2施工期噪声污染分析 (18)4.2.3施工期水污染分析 (19)4.2.4施工期固体废弃物污染分析 (20)4.2.5施工期危险废物污染分析 (20)4.2.6施工期土石方平衡分析 (20)4.2.7施工期排渣运输环境污染分析 (20)4.3 运营期工程污染分析 (20)4.3.1运营期废气排放调查 (20)4.3.2运营期废水排放调查 (21)4.3.3运营期噪声排放调查 (21)4.3.4运营期固体废弃物排放调查 (22)4.3.5运营期污染物排放汇总 (22)5、环境质量现状调查与评价 (24)5.1 环境空气质量现状调查与评价 (24)5.2 声环境现状调查与评价 (24)声环境质量评价 (24)场界噪声监测结果 (25)6、环境影响预测与评价 (26)6.1 施工期环境影响预测与评价 (26)6.1.1大气环境影响评价 (26)6.1.2声环境影响预测与评价 (27)6.2 运营期环境影响预测与评价 (27)6.2.1大气环境影响评价 (27)6.2.2声环境影响预测与评价 (28)6.2.3对周围敏感点日照影响评价 (29)6.2.4高楼风场影响评价 (29)6.2.5布局合理性及居住适宜性评价 (29)7、污染防治措施及建议 (30)7.1 施工期污染防治措施及建议 (30)7.1.1大气污染防治措施 (30)7.1.2噪声污染防治措施 (31)7.1.3水污染防治措施 (33)7.1.4固体废弃物防治措施 (33)7.15危险废物防治措施 (33)7.1.6文明施工建议 (34)7.2 运营期污染防治措施 (35)7.2.1废气污染防治措施 (35)7.2.2废水污染防治措施 (36)7.2.3噪声污染防治措施 (36)7.2.4固体废物污染防治措施 (37)7.2.5对“高楼风”防范措施 (38)7.2.6日照影响防治措施 (38)7.2.7绿化措施及建议 (38)7.3 环境管理与环境监测 (40)7.3.1施工期环境监理 (40)7.3.2运营期环境管理 (41)7.3.3运营期环境监测 (41)8、环境经济损益分析 (42)8.1 环境保护投资估算 (42)8.2 环境效益分析 (43)8.3 社会效益分析 (43)9、公众参与调查与评价 (44)10、创建“环境友好”小区措施 (45)11、评价结论 (46)1、总则1.1 项目背景根据大连市西拓北进的城市规划，大力拓展版图，城区已不仅局限于传统中心区和南部海滨。
大连某搬迁改造项目岩土工程勘察技术报告(选址阶段)-secret8426
大连集团搬迁改造项目(复州湾) 岩土工程勘察技术报告（选址阶段）大连集团搬迁改造项目(复州湾)岩土工程勘察技术报告（选址阶段）法人代表：审定：审核：项目负责：技术负责：目录Ⅰ文字部分页码1.前言 (1)2.自然地理、区域地质及地震概况 (3)3.场地地质条件 (5)4.岩土工程分析与评价 (8)5.地基基础方案初步分析 (11)6.结论与建议 (11)7.下阶段工作要点 (13)Ⅱ图表部分附录号1.勘探点坐标、标高一览表 (01)2.勘探点平面位置图 (02)3.地质岩性剖面图图例 (03)4地质岩性剖面图........................................... 04～11 5.地质柱状图............................................... 12～26附件：1.实验分析报告(土样)2.实验分析报告(水样)3.勘察任务书4.场地规划地形图大连集团搬迁改造项目(复州湾)岩土工程勘察技术报告( 选址阶段 )1.前言受大连集团搬迁改造工程指挥部的委托，我公司为其搬迁改造工程项目进行岩土工程选址勘察工作。
委托时提供勘察任务委托书、场地规划地形图各1份（详见附件3、4）。
1.1勘察目的、任务及依据和遵循的规范、标准、文件1.1.1勘察目的、任务通过搜集关于区域自然地理、区域地质构造、构成、地震概况等资料，了解场地附近的山岭、水系、区域地貌、地层、构造，明确场地抗震设防烈度；了解场地地层、构造、岩土性质、地下水埋藏条件，并初步判定水、土介质对建筑材料的腐蚀性；并对场地不良地质作用的分类、分布、发展趋势和对工程的影响，提出避让或防治建议；初步划分场地土类型和场地类别，并对场地和地基的地震效应做出初步评价；评价场地的稳定性和适宜性；针对场地岩土工程条件，结合项目概况提出地基处理方案及桩基选型的建议。
1.1.2本次勘察依据和遵循的规范、标准、文件：《岩土工程勘察规范》（GB50021－2001）《建筑地基基础设计规范》（GB50007－2002）《建筑抗震设计规范》（GB50011－2001）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79－2002）●《建筑桩基技术规范》（JGJ94－94）《土工试验方法标准》（GB/T50123－1999）《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87－92）《原状土取样技术标准》（JGJ89－92）《岩土工程勘察报告编制标准》（CECS99:98）中国化学工程第一岩土工程有限公司质量体系文件1.2勘察工作布置、方法、仪器设备及完成情况1.2.1勘察工作布置根据场地占地面积和场地实际施工情况，与甲方协商并遵循现行相关规范，沿场地内道路及田埂布点。
厂房搬迁调研报告范文
厂房搬迁调研报告范文一、引言厂房搬迁是企业发展过程中常常面临的一个重要决策。
随着市场发展和生产需求的改变，很多企业需要进行厂房搬迁，以适应新的市场环境和提高生产效率。
本次调研旨在深入了解厂房搬迁的原因、过程和影响，并提出相关建议，以帮助企业做出明智的决策。
二、调研目的和方法本次调研的目的是了解企业进行厂房搬迁的原因、决策过程、搬迁方案的制定与实施情况，以及搬迁后对企业的影响。
我们选择了五家不同行业、规模和地理位置的企业进行深入调研。
本次调研主要采用面对面访谈和问卷调查相结合的方法，以获取全面的信息。
三、调研结果（一）厂房搬迁的原因通过调研我们发现，企业进行厂房搬迁的主要原因包括：生产扩展需求、资源优化配置、市场开拓、环境要求和成本控制。
其中，生产扩展需求是最主要的原因，约占被调查企业原因总数的50%以上。
（二）厂房搬迁的决策过程在厂房搬迁决策中，企业普遍采用了系统的决策分析方法，包括流程分析、成本效益分析和风险评估等。
调研结果显示，决策过程中，企业通常会按照以下步骤进行：明确搬迁目标和需求、收集厂房信息、制定搬迁方案、评估潜在风险和收益、决策实施方案。
（三）厂房搬迁的搬迁方案和实施情况根据调研结果，企业在制定搬迁方案时，会充分考虑项目时间、成本和风险等因素。
调研发现，大多数企业选择在非生产旺季进行搬迁，以尽量避免对生产和客户交付的影响。
此外，企业还会积极与政府、供应商和客户进行沟通，确保搬迁顺利进行。
（四）厂房搬迁的影响调研结果显示，厂房搬迁对企业产生了深远的影响。
正面影响主要包括：提高生产效率、减少成本、改善工作环境和拓展市场。
而负面影响主要体现在：人员流失、产能下降和搬迁成本超预期等方面。
尽管如此，大多数企业仍表示满意于搬迁的结果，并认为搬迁是必要的和值得付出的。
四、建议基于我们对调研结果的分析，我们提出以下建议：（一）在进行厂房搬迁决策时，企业需要充分考虑生产扩展需求、资源优化配置、市场开拓、环境要求和成本控制等因素，权衡利弊，做出明智的决策。
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某汽车部件有限公司新厂区搬迁改造项目研究报告xxxx有限公司二○○八年十一月目录第一章总论 (1)第一节项目背景 (1)第二节项目概况 (2)第二章项目建设必要性 (5)第三章市场分析与建设规模 (7)第一节汽车市场需求分析 (7)第二节市场预测 (12)第三节项目产品市场分析 (13)第四节建设规模 (16)第四章场址选择 (17)第一节场址所在位置现状 (17)第二节场址建设条件 (17)第五章技术方案、设备方案、工程方案 (22)第一节技术方案 (22)第二节设备方案 (28)第三节工程方案 (33)第六章原材料、燃料供应 (38)第七章总图布置与公用辅助工程 (39)第一节总图布置 (39)第二节公用辅助工程 (43)第八章环境影响评价 (52)第一节环境保护设计依据 (52)第二节项目建设和生产对环境的影响 (52)第三节环境保护措施 (54)第四节环境影响评价 (56)第九章劳动安全卫生与消防 (57)第一节劳动安全卫生 (57)第二节消防 (64)第十章节能与节能措施 (67)第一节项目概况 (67)第二节项目综合能耗 (69)第三节节约及合理利用能源的主要措施 (71)第十一章项目实施进度与人力资源配置 (76)第一节建设工期 (76)第一节项目实施进度 (76)第二节生产组织与人员培训 (79)第十二章投资估算与资金筹措 (82)第一节建设投资估算 (82)第二节总投资估算 (86)第三节资金筹措 (86)第十四章财务效益分析 (88)第一节财务评价基础数据与参数选取 (88)第二节销售收入及销售税金估算 (89)第三节成本费用估算 (89)第四节财务评价 (91)第五节不确定性分析 (93)第十三章风险分析 (95)第十四章结论与建议 (97)第一节研究结论 (97)第二节建议 (97)附录附表：附表1: 项目建设投资估算表附表2：资金使用计划及资金筹措表附表3：流动资金估算表附表4：销售收入、销售税金及附加和增值税估算表附表5：总成本费用估算表附表6：固定资产折旧、无形资产和递延资产摊销费估算表附表7：损益及利润分配表附表8：项目财务现金流量表附件：附件1：企业法人营业执照复印件附件2：2004年、2005年财务报表附件3：项目立项批复附件4：贷款合同附件5：环评报告附件6：附图：附图1：厂区位置图附图1：项目总平面图附图1：减震器附件车间、制管车间、模具车间工艺平面图附图4：消声器车间、弯管车间工艺平面图第一章总论第一节项目背景一、项目名称xxxxxxxxxxxxxx有限公司新厂区搬迁改造项目二、项目建设单位概况建设单位：xxxx8有限公司法定地址：xxxxxxxxxxxxxxxx8法人代表： xxxxxx* 职位：董事长项目负责人：xxxxxxxxxxxx* 职位：董事长xxxxxxxxxx*8公司占地3.5万平方米，建筑面积近3万平方米，固定资产3000万元，主要设备近200台。
工厂的主导产品为汽车消声器附件、冲压件、车用减振器附件、模具制造与机械加工等，产品主要为其参股企业大连华克吉来特汽车消声器有限公司生产配套，年销售收入2000余万元。
公司现有员工90人，具有10年以上工作经验的车间技工达60%以上。
公司于2004年1月通过了ISO9001国际质量体系认证。
xxxxxx始建于1989年，是一家民营股份制企业，从事大豆加工、汽车零部件制造、仓储物流、贸易经营等。
在环渤海、长三角、珠三角等发达地区拥有7家加工企业。
三、可行性研究报告编制依据1、《投资项目可行性研究指南》2、国家计委办公厅关于出版《投资项目可行性研究指南（试用版）》的通知（计办投资[2002]15号）3、《一般工业项目可行性研究报告编制大纲》4、机械工业部第四设计研究院编制的《xxxxxxxxxx有限公司搬迁改造项目可行性研究报告》5、项目单位提供的资料等。
四、项目提出的理由与过程为了加快大连金州区的发展，金州区政府对整个区进行了合理的城市规划，对区内部分工业企业进行调整，形成新的产业集群，来促进企业发展，同时进一步促进金州区的发展。
同时，大连同泰公司现有的厂房和设备已经不能满足企业的发展的需要，拟迁入到金州开发区汽车工业园，不仅能满足企业的发展空间需要，而且与周围企业形成了产业集聚，有利于企业之间的资源共享，最重要的是新厂区和大连华克吉来特汽车消声器有限公司相邻，更有利于两家公司的进一步合作。
综上所述，在政府对城市的整体规划要求以及大连同泰公司自身发展需要的背景下，提出新厂区整体搬迁的项目建设。
第二节项目概况一、项目建设地点项目建设地点位于xxxxxxxxxx*8，位于沈大高速公路东南侧。
二、建设规模项目建成达产后，生产汽车消音器、减震器等部件435万支（套、件），生产消音器类冲压模具100套，年销售收入达到19100万元。
三、项目建设期项目建设期为1.5年，即2006年6月～2007年12月。
四、建设内容新厂区总占地49750平方米，总建筑面积23724平方米，主要建设内容包括冲压车间、消声器车间、弯管车间、制管车间、模具车间、减振器车间、物流中心、办公室等，配套建设变配电站、空压所、热交换站等公用工程。
五、投资规模项目建设总投资为7671.91万元，其中，建设投资为6095.66万元，流动资金需求为1125.79万元，建设期贷款利息为450.45万元。
六、资金筹措企业自筹资金3671.91万元，占项目总投资的47.8%（其中原有设备搬迁292.17万元）；申请银行贷款4000万元，占项目总投资的52.2%。
七、主要技术经济指标经调查研究和测算，本项目主要经济技术指标见下表：主要经济指标表第二章项目建设必要性xxxxxxxxxx有限公司搬迁改造项目是根据大连市金州区政府城市发展建设要求以及企业自身发展的需要的背景下,面对汽车工业对于汽车零部件等配套产业的巨大需求的状况下提出来的。
此项目建设的必要性可概括为以下四个方面：一、项目建设满足城市规划建设和企业自身发展的需要企业的发展要符合城市总体规划建设的需要，同时城市的合理规划快速发展也将为企业发展带来更好的机遇和更广阔的发展空间，二者相辅相成。
该项目正是根据金州区政府城市发展规划要求，拟征用原场址土地，将工厂土地置换后搬迁到金州经济技术开发区。
这次搬迁对大连同泰公司来说“以搬迁促进发展”的极好机遇。
企业通过这次搬迁改造可以使企业调整产品结构，开发高附加价值的汽车排气系统和减震系统附件，在充分利用原有设备的基础上增加部分关键精密高效设备，扩大生产规模，提高企业效益。
二、项目建设推动了大连市汽车零部件产业的发展大连汽车及零部件装备业还处在萌芽阶段，但是大连有发展汽车零部件的先天优势，地理位置优越，交通运输方便，是国际航运的中心，同时装备制造业基础雄厚，可以为发展汽车零部件提供保障。
随着汽车工业的不断发展对零部件配套企业也提出越来越高的要求。
同时面对市场巨大需求，以同泰公司搬迁改造为发展契机，大连同泰公司和大连华克公司紧密合作，创造良好的经济效益和社会效益，2005年销售收入达到4627.8万元人民币，大连同泰公司主要生产汽车消声器和减震器的附件，为大连华克公司提供配套产品。
大连华克公司以其国际先进的技术，在我国北方地区的汽车消声器和减震器零部件市场处于垄断地位，大连同泰公司通过这次搬迁改造，在技术和生产能力上都有所改进，促进了公司进一步的发展，同泰公司的发展壮大将推动大连华克公司的发展，从而推动我国汽车零部件产业的发展，所以该项目的建设是非常必要和及时的。
第三章市场分析与建设规模第一节汽车市场需求分析一、回顾“十五”期间，汽车产销量飞速提高。
“十五”期间，中国汽车工业经历了“井喷、回落、平稳发展”的市场三部曲。
在这五年中，经历了前期的市场“井喷”之后，中期迅速回落，后期步入相对平稳的发展阶段，显示了中国汽车市场正在逐渐走向成熟。
“十五”前三年，汽车业连续实现了高速增长。
来自中国汽车工业协会的统计数字显示，在我国入世的2001年，汽车总生产量233.44万辆，同比增长12.8%，汽车总销售量236.37万辆，同比增长13.3%。
其中，轿车产量70.35万辆，销售72.15万辆，同比增长分别为16.35%和18.25%。
2002～2003年中国汽车工业进入超高速增长期，2002年，中国汽车市场在世界车市普遍低迷的情况下，一枝独秀，出现井喷行情。
2002年我国累计生产汽车325.12辆，比上年同期增长39.3%；销售汽车324.81万辆，比上年同期增长37.4%。
其中轿车的产销增幅最大，产销分别为109.1万辆和112.6万辆，比上年分别增长55%和56%，轿车产销量首次突破百万辆。
2003年我国的汽车工业延续了上年高速增长的态势。
累计产销汽车444.37万辆和439.08万辆，比上年同期增长35.20%和34.21%。
其中生产轿车201.89万辆，同比增长83.25%，销售轿车197.16万辆，同比增长75.28%，产销量分别比上年净增92.81万辆和84.56万辆。
探其“井喷”的原因——入世后预想中的外国军团的“进口车潮”并没有出现，由于我国从严控制进口车配额和许可证，使汽车进口量不升反降，同时，由于美元兑欧元和日元的汇率持续走低，导致日本车和欧洲车价格上扬，使其部分丧失了价格优势，国产车当然火爆起来了。
“十五”前三年，中国这个潜在汽车市场已经变成了现实市场，中国在形成第一个百万辆汽车规模的时候用了近40年，形成第二个百万辆规模用了8年。
在2002年形成第三个百万辆规模只用了两年多，而在2003年形成第四个百万辆规模仅仅只用了一年。
中国轿车领域已形成了以一汽、上汽、东风三大集团为主导，以北京现代、广州本田、重庆长安、南京菲亚特、浙江吉利、哈飞集团、昌河集团、华晨汽车等为重要组成部分的“3+X”的崭新格局。
一批初具国际竞争力的“航母”级大企业、大集团初具规模，汽车集团正在崛起。
人们感受到的是中国汽车市场在“整个世界从未有过的活跃”，一个标志着现代节奏的汽车时代，正在大踏步向中国走来。
中国汽车市场在经历了2002年“井喷”、2003年高歌猛进后，车市的增长率达到最高点，到2004年打了个“急刹车”，中国轿车市场销售增长率由2003年的66.4%，急剧下降到2004年的15.5%，中国汽车工业协会统计数据显示，2004年国产汽车产销量分别达到507.05万辆和507.11万辆，同比分别增长了14.1%和15.5%。
其中轿车产量231.63万辆，销量232.65万辆。
从2004年车市特点已不难看出：在2003年开始显露苗头的汽车买方市场正加速形成。
中国汽车市场正进入了一个转型的年代，即汽车由卖方市场向买方市场的转变，市场变数进一步增大，各种相关因素都将影响中国车市今后的走向。