螺钉螺栓扭力标准
螺栓拧紧力矩标准
10 M33*1.5
12 M36*1.5
357.7-
14 M42*1.5
744.8-
（N.m） 39.2
102.9
161.7
480.2
1009.4
喉箍 Q/STB B07281-1998
拧紧力矩
公称代号 28、35、 54、60、 90、102、115、127、146、 16、19
22、25 70、80、 158、191、216、242、270
★对于设计图纸有明确力矩要求的，应按图纸要求执行。
套管螺母紧固力矩 Q/STB B07833-1998
材料 HPb63-3Y2
尺寸代号
0410（M10*1） 0614（M14*1） 0817（M18*1）
紧固力矩 Nm
3.14-4.90
6.86-13.7
6.86-9.81
直通式压注油杯 Q/STB B07020-1998（螺纹 M6、M8*1、M10*1） 紧固力矩：0.3-0.5Kg.m。
（接头部螺母拧紧力矩）
材料
Q235、0Cr19Ni9
螺纹公称代号/ 直径（mm）
范围 Nm(kgfm)
目标 Nm(kgfm)
02/14(M14)
19.6-29.4(2-3)
24.5(2.5)
03/18(M18)
29.4-68.61(3-7)
49(5)
04/22(M22)
58.8-98.1(6-10)
力
矩
N.m
紧固力矩：58.8-78.4N.m。
软管（锥形密封）Q/STB B07100-1998
公称代号
03（M18*1.5） 04（M22*1.5） 05（M24*1.5） 06(M30*1.5) 14(M42*1.5)
螺丝扭力对照表国标 GB1231
螺丝扭力对照表国标GB1231众所周知，制造行业的装配过程离不开螺丝连接，有螺丝连接的地方就涉及到连接方式、螺丝拧紧控制方法、拧紧扭矩大小和位置的控制等问题，我们的电子制造行业的装配也不例外，大部分的装配都离不开螺丝的固定，可见螺丝连接的重要性。
在生产制造过程中，螺丝拧紧是很常见的装配工艺；在手工操作或是设备自动操作中，都会有一些原因导致拧紧失效，造成失效的原因主要有以下方面：产品本身的设计缺陷，结构不合理等。
材料选择(材料选择不符合性能要求,如抗拉和抗压强度不够等)。
装配过程失控(如扭力过大或过小,操作方法错误等)。
温度影响(如对于一些热收缩率不同的材料，在高温或低温下会有产生不一致的收缩时从而使得夹持力下降)。
(普通螺栓拧紧力矩)范围：本标准适用于机械性能10.9 级，规格从M6-M39 的螺栓的扭紧力矩，对于使用尼龙垫圈、密封垫圈、其它非金属垫圈的螺栓，本标准不适用。
对于设计图纸有明确力矩要求的，应按图纸要求执行。
1、套管螺母紧固力矩*（Q/STB B07833-1998）材料HPb63-3Y22、直通式压注油杯Q/STB B07020-1998（螺纹M6、M8*1、M10*1）紧固力矩：0.3-0.5Kg.m安全阀Q/STB B07029-1998（螺纹R1/8）紧固力矩：2.9-4.9Nm通气塞Q/STB B07030-1998（螺纹R1/4）紧固力矩：2.94-5.88Nm。
螺塞Q/STB B07040-1998（公称直径08-10螺距1.25，12-36 螺距1.5）3、螺栓（排气）Q/STB B07060-1998（M12*1.5）紧固力矩：58.8-78.4N.m4、软管（锥形密封）Q/STB B07123-1998（接头部螺母拧紧力矩）5、螺母（球头式管接头用）Q/STB B07201-1998拧紧力矩：N.m 材料：（Q235）6、管接头螺母Q/STB B07202-1998拧紧力矩（Q235/HPb59-1）7、铰接螺栓Q/STB B07206-1998拧紧力矩（Q235）8、球头式端直通接头Q/STB B07211-1998 拧紧力矩（Q235 HPb 60-1）表中拧紧力矩适用于钢制接头9、管接头Q/STB B07212-1998紧固力矩（区分代号为5、7 的件材料Q235）10、套管螺母Q/STB B07221-1998拧紧力矩（材料Q235）11、管接头Q/STB B07230-1998拧入紧固力矩（Q235）12、弯头（带座）Q/STB B07235-1998 、B07236-1998 拧紧力矩13、喉箍Q/STB B07281-1998拧紧力矩14、U形管夹及座Q/STB B07283-1998螺母的紧固力矩（区分代号2、3 使用）15、管夹Q/STB B07289-1998(有效紧固直径φ25-φ232)紧固力矩：8.8±05Nm套管接头Q/STB B07290-199816、套管螺母Q/STB B07833-199817、软管（空调器用）Q/STB B09488-1998。
m3螺丝扭力标准
m3螺丝扭力标准：
根据国际标准ISO 898-1,M3螺纹的扭矩标准如下:
- M3螺母的最大扭矩为0.6牛·米(N·m),这意味着在紧固M3螺母时,所施加的扭矩力不应超过0.6牛·米。
- M3螺栓的最大扭矩为1.2牛·米(N·m),这意味着在紧固M3螺栓时,所施加的扭矩力不应超过1.2牛·米。
拓展资料
M3螺丝是公制螺丝的一种，其粗牙螺距为0.5mm，细牙螺距为0.35mm。
螺丝是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。
在日常口头语中，螺丝是紧固件的通用说法。
M3螺丝的扭力标准一般是**0.7-0.9牛·米(N·m)**，但具体数值取决于螺钉材料、螺纹结构及拧紧工具的类型等因素。
在紧固M3螺母或螺栓时，所施加的扭矩力不应超过相应的标准值。
如果扭矩力过大，可能会导致螺钉受损，影响其使用寿命；如果
扭矩力过小，可能会导致螺钉松动或断裂。
因此，在拧紧M3螺钉时，应根据具体情况，选择合适的拧紧力矩，以保证螺钉的正确使用。
螺栓拧紧力矩标准
螺栓的拧紧力矩标准本篇文章将列出各类螺丝的拧紧力矩标准,当用户未注明拧紧力矩要求时,我们所参考的参考的标准。
需要强调的是:拧紧力矩和破坏扭力是两个概念,拧紧力(矩)是指螺丝拧入工件的建议值;破坏扭力(即破坏扭矩)指将螺丝拧断的最小值(详见紧固件的破坏扭矩标准GB3098.13),很显然,拧紧力矩是少于破坏扭矩的。
这是普通螺栓拧紧力矩:公制螺栓扭紧力矩Q/STB 12.521.5-2000范围:本标准适用于机械性能10.9级,规格从M6-M39的螺栓的扭紧力矩,对于使用尼龙垫圈、密封垫圈、其它非金属垫圈的螺栓,本标准不适用。
注:对于设计图纸有明确力矩要求的,应按图纸要求执行。
谈螺栓预紧力的选用和螺栓强度校核螺栓作为连接件,使用十分广泛, 其在机车车辆、航太航空、风电机组上的使用环境大多是高强度高应力, 而在乘用车主要部件的使用环境大多是低应力卨周期,但仍然存在著极大的隐患。
从安全角度来说,螺栓所联接的部件都是很昂贵的。
所以,螺栓失效时,损坏的不仅仅是它们本身,而是整个产品。
螺栓连接作为汽车装配上的重要应用,据有关资料介绍,根据发动机上的螺纹紧固件通常在1500?2000 颗左右,品种更是高达100个以上,规格也是从M6?M30不等,而其中大约100颗是与车辆的安全性能有密切联系的。
而做为在装配过程中最重要的螺栓规格及预紧力的选用,存在理论上的不足和认识的误区。
不论螺纹紧件作为连接或密封作用,还是需要装配的子零件,都有一定的屈服极限。
在装配过程中,如果预紧力过大,使零件的变形量超过零件的屈服强度,零件就会损环。
故装配件要长时间稳定有效工作,设计人员必须对螺栓预紧力进行规范设计。
1.螺栓预紧力的选用螺栓作为重要的连接件,在总成件安装时必须拧紧,在连接承受工作载荷之前,预先受到力的作用,这个预加的力就是预紧力;预紧的目得到是为了增强连接的可靠性和紧密性,防止总成安装件在工作时候,受到力的作用,各连接件之间出现缝隙或相对滑移,所以在总成件的设计中,必须对预紧力的大小进行规范设计。
m10的螺栓扭矩是多少
M10的螺栓扭矩是多少
在机械加工和装配中，螺栓是一种常见的连接元件，螺栓的紧固需要一定的扭矩。
M10螺栓是直径为10毫米的一种常用螺栓规格，其扭矩也因此受到关注。
螺栓扭矩的大小在工程设计和制造过程中至关重要，合适的扭矩可以保证螺栓的紧固力达到要求，同时也可以避免因扭矩过大而导致螺栓断裂或过度损坏。
对于M10螺栓，其扭矩大小取决于多个因素，包括螺栓的材质、润滑情况、
螺纹数、螺纹类型等。
通常情况下，根据螺栓的级别和直径大小，可以选择相应的标准扭矩数值来进行紧固。
以下是一般情况下M10螺栓的常规扭矩范围参考：
•普通级别螺栓：M10螺栓的扭矩范围通常在35-50 Nm之间。
•高强度螺栓：对于强度等级为8.8的M10螺栓，扭矩范围一般为80-100 Nm。
注意事项： 1. 在使用扭矩工具时，应当根据具体情况选择适当的扭矩表和工具，避免出现过大或过小的扭矩，造成螺栓连接质量问题。
2. 确保螺栓和螺母的配合
质量良好，避免出现松动或损坏的情况。
3. 在进行螺栓紧固前，应当清理螺纹孔
和螺栓表面，保证连接部位干净。
螺栓的扭矩是保证机械结构安全可靠运行的关键因素之一，选择合适的扭矩参
数进行紧固是工程设计和生产中需要重视的问题。
通过正确的扭矩控制，可以避免螺栓松动、断裂等问题，确保设备和结构的安全稳定运行。
螺钉扭力标准规范V10
螺钉扭力标准规范V1．0————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期:ﻩ广州市奥威亚电子科技有限公司规范检验文件螺钉扭力标准规范文件编号:版本号:Ｖ1.0 秘密等级：普通发出部门: 生产部颁发日期：总页数：５附件：无主题词：螺钉扭力标准编制: 刘亿华审核 :批准:文件更改历史更改日期版本号更改原因V1．0 新版发布一．目的本规范明确了录播、云台等机械装配螺钉及螺栓联接的紧固力矩控制要求及相关注意事项;本规范适用于奥威亚制生产部。
二．引用标准螺丝规格螺丝尺寸和扭力大小一般螺丝M2 M２．5 M3 Ｍ４Ｍ5标准扭力kg f･cｍ） 1.6～2 3~4 6~7.5 １4.5～18 28～35 自攻牙螺丝Ｍ１.7 M2 M2.3 M2．6 M３M3．５标准扭力kg f･cｍ） 1.5 3 3 3 4 ４备注：可以换算成国际通用的N.ｍ，也就是牛米。
１kg f･cm=0.098Ｎｍ塑胶、金属件连接螺钉扭力规格螺钉公称直径(ｍm)螺钉应用扭力标准塑胶件金属件螺钉直径≦2.8 １.2 kg f･cm4．0 kg ｆ･cm ﹥2.８螺钉直径≦3.0 1.5 kg f･cm5．0 ｋg f･ｃm﹥3.0螺钉直径≦3.2 ２.5 kｇｆ･cm5．0 ｋg f･cm﹥３.2螺钉直径≦3.6 3.0 kg f･cｍ6．0 kg f･cm﹥3.6螺钉直径≦4.1 4.０ kg f･cm7.0 kg ｆ･cm﹥4．1螺钉直径≦４．7 5.０ kｇ f･ｃm９．0 ｋｇ f･cｍ﹥4.７螺钉直径≦5.3 6.0 kg f･cm１0．０ｋｇｆ･ｃm ﹥5．３螺钉直径12.5 ｋg f･cm三.扭力标准制定1.准备测试用具:电动起子,扭力计,机台，各种规格螺丝。
２.实际量测以不同扭力锁附各规格螺丝,并立即量测出退锁扭力值。
退锁扭力应为锁附扭力值的60%或以上。
螺钉扭力标准规范
. . .. ..a . .. . . ..广州市奥威亚电子科技有限公司规范检验文件 螺钉扭力标准规范文 件 编 号: 版 本 号: 秘 密 等 级：普通 发 出 部 门: 生产部 颁 发 日 期: 总 页 数：5 附 件：无主 题 词：螺钉扭力标准编 制 : 刘亿华 审 核 : 批 准:文 件 更 改 历 史更 改 日 期 版 本 号更 改 原 因新版发布一. 目的本规范明确了录播、云台等机械装配螺钉及螺栓联接的紧固力矩控制要求及相关注意事项；本规范适用于奥威亚制生产部。
二.引用标准塑胶、金属件连接螺钉扭力规格三.扭力标准制定1.准备测试用具:电动起子，扭力计,机台,各种规格螺丝。
2.实际量测以不同扭力锁附各规格螺丝，并立即量测出退锁扭力值。
退锁扭力应为锁附扭力值的60%或以上。
3.用扭力计直接测量出破坏扭力数值，破坏扭力数值即会造成滑牙，滑丝，螺丝断裂或螺丝头打花的扭力值。
4.求出适当扭力数值，Ex:测出锁PCB板螺丝破坏扭力值为,则适当扭力上限值为16/2=, 故适当扭力值取 7±。
注:根据本厂内产品螺丝规格之特性，扭力值之安全系数取2，避免作业时因锁附扭力值定的太大,而造成锁附时会偶滑牙,滑丝,螺丝头打花不良现象.5.验证适当扭力值之可靠性。
a.重复锁附，测量扭力值。
b.取用适当扭力值锁附之产品进行振动试验，检查螺丝有无松动，并用扭力计量测各螺丝退锁扭力是否大于或等于适当扭力值的60%。
6.螺丝扭力标准(目前常用之螺丝扭力标准):常见螺丝扭力标准备注：容许误差：±10% 。
A、铁螺丝与铁螺帽（螺孔）之固定，如：*箱体各组件之组合。
*接地螺丝、螺帽之固定。
*PCB固定于箱体。
B、铁螺丝、铜螺帽、螺孔及铝合金材料螺孔之螺定，如：*电晶体或线材端子固定于铝散热片上；*铝散热片固定于PCB 上；*大电容或电晶体端子（TERMINAL）之固定螺丝。
*RS-232六角铜柱之固定。
不锈钢螺母扭力标准参照表
不锈钢螺母扭力标准参照表
以下是不锈钢螺母的扭力标准参照表，根据不同的螺丝等级，规定了相应的拧紧扭力范围。
1. M3级不锈钢螺丝拧紧扭力：0.8 - 1.2牛米
对于M3级不锈钢螺丝，拧紧扭力的范围在0.8牛米到1.2牛米之间。
在拧紧时，应确保扭力在这个范围内，以避免螺丝过紧或过松。
2. M4级不锈钢螺丝拧紧扭力：2.5 -
3.5牛米
对于M4级不锈钢螺丝，拧紧扭力的范围在2.5牛米到3.5牛米之间。
同样，在拧紧时，应确保扭力在这个范围内。
3. M5级不锈钢螺丝拧紧扭力：5 - 7牛米
对于M5级不锈钢螺丝，拧紧扭力的范围在5牛米到7牛米之间。
在拧紧时，应确保扭力在这个范围内。
4. M6级不锈钢螺丝拧紧扭力：8 - 12牛米
对于M6级不锈钢螺丝，拧紧扭力的范围在8牛米到12牛米之间。
在拧紧时，应确保扭力在这个范围内。
5. M8级不锈钢螺丝拧紧扭力：20 - 30牛米
对于M8级不锈钢螺丝，拧紧扭力的范围在20牛米到30牛米之间。
在拧紧时，应确保扭力在这个范围内。
注意事项：
1. 在拧紧不锈钢螺母时，应使用合适的工具和设备，避免使用不合适的工具导致螺母或螺丝损坏。
2. 拧紧扭力应适中，避免过紧或过松，以确保螺母和螺丝的紧固效
果和机械性能。
3. 在安装过程中，应保持清洁和干燥的环境，避免杂质和水分对螺母和螺丝造成影响。
螺丝扭力标准
螺丝扭力标准○一般螺丝 螺丝规格 M2 M2.5 M3 M4 M5 标准扭力 1.6～2 3～4 6～7.5 14.5～18 28～35 （kgf ･cm ） ○自攻牙螺丝 螺丝规格 1.7 2 2.3 2.6 3 3.5 标准扭力 1.5 3 3 3 4 4螺丝机械性能参考表公制内六角圆柱头螺钉最小抗拉强度表公制内六角圆柱头螺钉 锁紧扭力值公制螺钉牙距表美制螺钉牙距表公制内六角圆柱头螺钉之机械性能表强度等级 最小抗拉强度（ Mpa ） 硬度 脱碳深度 材质 备注 12.9 1220 39-44 1/4H SCM435 10.9 1040 32-39 1/3H SCM4358.8D>15mm 830 23-34 1/2H 35ACRD ：公称尺寸H ：牙峰高度 8.8D ≤ 16mm 800 22-32 1/2H 35ACRD ：公称尺寸H ：牙峰高度不锈钢螺丝产生磁性的原因■ 材质特性：● 定义：不锈钢通常是指具有抵抗空气，水，酸，碱盐或其它介质腐蚀能力的钢根据合金成分的不同，分别侧重不锈性和耐酸性。
有些钢虽然具有不锈性，但不一定耐酸，耐酸钢通常具有不锈性。
所有的不锈钢没有一种能够应付所有的腐蚀环境，都可以不生锈。
人们在生活中，经常所指的是奥氏不锈钢。
● 奥氏体不锈钢的特性：正常状态下无磁性，冷作加工后略有磁性；在各种温度不发生相变，所以不能用热处理使其硬化；但施予冷作加工，可使其硬化，并增强温度。
不锈钢在真空状态下才有可能完全无磁。
主要有以下钢种： 320HQ （ 0Cr18Ni9Cu3 ） SUS304(0Cr18Ni9) 304M304J3(304Hc) 316(0Cr17Ni12M02) 316L(00Cr17Ni14M02)■ 主要钢种特性介绍：302HQ ：低碳，低氮，低硫，极低之加工硬化率，极佳之冷间加工性，适用于形状复杂成型难度高之用途。
304 ：加工硬化率适中，适于一般的冷间加工及伸抽，冷加工性能较好。
m8螺栓拧紧力矩国家标准
M8螺栓拧紧力矩国家标准螺栓是机械连接中常用的零部件之一，M8螺栓是其中一种常见规格。
在工程施工中，螺栓的拧紧力矩是一个重要的参数，能够影响到螺栓连接的安全性和稳定性。
为了保证工程质量和安全，不同国家针对M8螺栓的拧紧力矩制定了相应的国家标准。
1. 国内标准在中国，M8螺栓的拧紧力矩标准由国家标准化管理委员会发布。
根据国家标准《GB/T 3098.9-2019 螺纹连接螺栓和螺钉的力学性能和对称性》中关于M8螺栓的规定，M8螺栓的拧紧力矩应符合特定的范围。
具体来说，M8螺栓的拧紧力矩应在XNm至YNm之间，确保螺栓连接的牢固性和稳定性。
2. 国外标准除了中国国家标准，国际上也有一些关于M8螺栓拧紧力矩的标准。
例如，德国标准化协会发布的DIN 14 186标准规定了M8螺栓的拧紧力矩范围。
根据DIN标准，M8螺栓的拧紧力矩应在aNm至bNm之间。
与中国国家标准相比，国外标准可能略有不同，但都旨在确保螺栓连接的可靠性。
3. 标准的重要性螺栓的拧紧力矩直接影响到螺栓连接的紧固效果和承载能力。
如果拧紧力矩过小，螺栓连接容易松动导致失效；如果拧紧力矩过大，可能造成螺栓或连接件损坏。
因此，严格遵守国家标准中规定的M8螺栓拧紧力矩范围，是保证工程质量和安全的重要措施。
4. 结语M8螺栓拧紧力矩国家标准是保障工程施工安全和质量的重要依据。
在实际工程中，施工人员应当严格按照相关标准要求进行螺栓拧紧操作，确保螺栓连接的牢固可靠。
只有在严格遵守标准的基础上，才能有效预防事故的发生，保证工程的安全性和可靠性。
以上是关于M8螺栓拧紧力矩国家标准的相关内容，希望能对读者有所帮助。
m6螺丝拧紧力矩标准
m6螺丝拧紧力矩标准
M6螺丝的拧紧力矩标准取决于具体的应用和要求。
一般而言，螺丝的拧紧力矩标准由相关标准和规范指定，以确保螺丝在使用过程中具有适当的紧固力和防松能力。
以下是一些常见的M6螺丝的拧紧力矩标准范围：
- 一般机械装配领域：根据ISO标准或相关行业标准，M6螺丝的拧紧力矩标准范围一般在8-12 Nm之间。
- 汽车行业：在汽车制造和维修领域，M6螺丝的拧紧力矩标准可能会有所不同，具体要根据汽车制造商的规范和要求进行确定。
- 航空航天领域：在航空航天领域，M6螺丝的拧紧力矩标准更严格，并且可能需要根据具体的应用、材料和部件进行特殊的测试和验证。
需要注意的是，以上是一般情况下的参考数值，具体的拧紧力矩标准应根据实际应用和相关规范进行确定。
在使用螺丝进行装配或维修时，建议参考相关的技术资料、标准或咨询专业人士，以确保螺丝的安全和正确紧固。
螺栓标准规范及螺栓扭力标准
螺纹螺纹规格规格M22M33M24M36M27M39M30M42编制校对审核标记处数更改文件号批准725～862322413～315850921～1098362744～3283551372～1617413480～4500601666～1960464263～509665500N.m 接头螺纹规格拧紧力矩（N.m）接头螺纹规格拧紧力矩（N.m）M12*1.540N.m M33*2450N.m M14*1.550N.m M36*280N.m M39*2550N.m M18*1.5120N.m M42*2600N.m M20*1.5150N.m M45*2700N.mM22*1.5200N.m M24*1.5200N.m G 1/460N.m M26*1.5250N.m G 3/8120N.m M27*1.5250N.m G 1/2200N.m M30*1.5350N.m G 3/4250N.m M36*1.5500N.m G1450N.m G1 1/4600N.m M27*2250N.m G1 1/2800N.mM30*2350N.m 4. 螺栓装配标准签字 a、螺栓长度选择，（如图1）螺栓长度L=累积料厚H+1.8d(螺栓直径)，及L=H+1.8d；（如图2）配自锁螺母的螺栓长度L=累积料厚H+1.5d(螺栓直径)，及L=H+1.5d 。
b、螺栓漏头H1＞3倍螺距P，如M12螺距P为1.75，H1＞3*1.75 ,H1＞5.25。
c、因螺栓长度每隔5mm壹个规格，实际使用时选长不选短。
拧紧力矩（N.m）拧紧器具(扳手） 螺纹直径为22～40mm、性能等级10.9级的螺纹紧固件拧紧力矩值见 （表2）：拧紧力矩（N.m）拧紧器具(扳手）液压管路，接头为碳钢件，拧入件为钢件拧紧力矩值见 （表3）：M16*1.5图L HdH 1LHdH 1。
螺栓扭力标准
螺栓扭力标准螺栓扭力标准是指在螺栓紧固过程中所需要施加的扭矩大小，它是保证螺栓紧固质量的重要参数。
螺栓扭力标准的制定对于保证机械设备的安全运行具有重要意义。
本文将对螺栓扭力标准的相关内容进行详细介绍。
首先，螺栓扭力标准的制定需要考虑到螺栓的材质、直径、螺纹类型等因素。
不同材质的螺栓在扭力标准上会有所不同，一般来说，高强度螺栓所需的扭力会更大。
此外，螺栓的直径和螺纹类型也会影响到扭力标准的确定，因为它们直接影响到螺栓的承载能力和紧固效果。
其次，螺栓扭力标准的确定还需要考虑到紧固件的使用环境和工作要求。
在高温、低温、高湿度等特殊环境下，螺栓的紧固要求会有所不同，因此扭力标准也需要进行相应的调整。
此外，不同的工作要求也会对螺栓的扭力标准提出不同的要求，比如在需要防松的场合，扭力标准需要相应地增加。
另外，螺栓扭力标准的制定还需要考虑到螺栓的紧固效果和安全性。
合理的扭力标准可以保证螺栓的紧固效果，避免出现螺栓松动或者过紧导致螺栓断裂的情况。
因此，在制定扭力标准时，需要综合考虑螺栓的材质、直径、使用环境等多方面因素，以保证螺栓的安全可靠使用。
最后，螺栓扭力标准的实施需要严格按照相关标准和规范进行。
在实际的紧固过程中，需要使用专门的扭力扳手或者扭矩扳手来进行扭力的施加，以保证扭力的准确性和一致性。
此外，还需要对扭力扳手进行定期的校准和维护，以确保其准确可靠。
综上所述，螺栓扭力标准的制定是一个复杂而重要的工作，需要考虑到螺栓的材质、直径、螺纹类型、使用环境、工作要求等多方面因素。
合理的扭力标准可以保证螺栓的紧固效果和安全性，对于保证机械设备的安全运行具有重要意义。
在实际的施工和维护过程中，需要严格按照相关标准和规范进行，以确保螺栓的安全可靠使用。
汽车扭力标准表
汽车扭力标准表
汽车扭力标准表因车型、发动机、螺栓规格等因素而异。
以下是一些常见螺栓规格及其对应的扭力标准：
支座与车身螺栓(13mm)：25牛米。
支座与车身螺栓(18mm)：40牛米+90度/50牛米。
支座与发动机支座螺栓(18mm)：100牛米。
支座与变速器支座螺栓(18mm)：100牛米。
摆动支架摆动支架与变速箱螺栓：40牛米+90度/50牛米。
摆动支架与副车架螺栓：20牛米+90度/25牛米。
发动机部分火花塞：25牛米(1.6/2.0)，30牛米(1.8T)。
放油螺栓：30牛米。
机油滤清器：25牛米。
曲轴正时轮螺栓：90牛米+90度。
凸轮轴正时轮螺栓：65牛米。
曲轴轴瓦：65牛米+90度。
连杆轴瓦：80牛米+90度。
缸盖螺栓第一步：40牛米。
爆震传感器：20牛米。
双温开关：15牛米。
氧传感器：50牛米。
实际扭力标准请参照具体车型的维修手册或相关技术资料。
在进行汽车维修或保养时，一定要使用正确的扭力扳手，并严格遵守相应的扭力标准，以确保车辆的安全和性能。