LZ22轴承压装作业指导书
滚动轴承的安装与拆卸作业指导书
滚动轴承的安装与拆卸作业指导书1 目的轴承是精密机械零件，其安装是否正确，直接影响到轴承的精度、寿命和性能。
因此，轴承的安装和拆卸，应严格地按规程进行，并采用正确的方法和适当的工具。
2 范围滚动轴承的安装与拆卸。
3职责3.1 质量管理部负责编写施工工艺，质量管控和检验。
3.2 各职能部门负责相关过程的实施。
4 工作程序4.1轴承的安装4.1.1安装前的准备轴承的安装要在干燥、清洁的环境条件下进行。
安装之前应准备好所有必需的部件、工具及设备。
并确定好相关零件的安装顺序。
安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。
所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺。
在安装准备工作没有完成前，不要拆开轴承的包装，以免污染。
4.1.2圆柱孔轴承的安装（1）压入法；对于圆柱形内孔且又必须与配合件过盈配合的小型轴承，可用机械的或液压的方法将轴承压装到轴上或壳体内，（如图1－1所示），安装压力应直接施加于过盈配合的轴承套圈端面上，不允许施加于非过盈配合套圈通过滚动体来传递压力，否则会在轴承工作表面上造成压伤，导致轴承很快地损坏。
图1－1 内圈的压入图1－2 内圈、外圈同时压入若轴承套圈与轴及外壳孔都是过盈配合，装配时轴承内、外圈要同时压入轴和壳体内，此时，装配环的形状应能同时压紧轴承内、外圈端面。
（如图1－2所示）可分离型的圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承等，可以将内（轴）圈、外（座）圈分别安装到轴和壳体上。
将已安装内圈的轴放入已装好外圈的轴承壳体中时应特别小心，必须保证对中。
（2）加热法或冷却法；当轴承尺寸较大或过盈量较大时，所需安装力会显著增大，因此，可利用热胀冷缩原理来安装。
轴承套圈与轴或壳体之间安装所需温差取决于过盈量和轴承尺寸。
一般采用油预加热或感应加热器加热等方法。
较为适宜的加热温度范围为80－100℃，最高不能超过120℃。
所装轴承冷却后，宽度方向将收缩，因此要用螺母或其它适当的方法使之紧固，以防止套圈端面与轴肩之间产生间隙。
轴承压装机操作规程
轴承压装机操作规程
一、技术性能和参数
1、电压：380V
2、频率：50Hz
3、重量：8500Kg
4、最大压力：500KN
5、压装缸行程：400mm
二、操作步骤
1、打开轴承压装机电源。
2、打开轴承压装机油泵电源。
3、打开轴承压装机控制电源。
4、调整轴承压装机控制数据。
5、空行程往复数次，以检验液压系统工作是否正常。
6、轮对、轴承放置稳定，操作压装。
7、作业完毕，切断电源，并清扫擦拭，工作面保持整洁。
三、紧急情况处理的要求和规定
1、整个压装过程中，操作者要经常观察压力表和轴承压装情况，遇有异常立即停机。
2、手动操作要注意各动作，压装压力指示超过时马上停机。
四、注意事项
1、开机前应检查紧固螺栓是否松动，压装缸支撑缸是否处于初始位置。
2、使用者不许随意改动液压站溢流阀开度。
3、该机使用20#机械油，注意油量变化，低于油标线时及时注油。
五、故障查询及排除
液压系统存在内泄：
(1)两侧主油缸的活塞密封件密封不严，油缸内泄漏，更换活塞密封件；
(2)溢流阀或电磁控制阀中存在阀芯和阀体磨损密封不严或阀芯弹簧疲劳,弹性减弱导致阀芯移动不到位造成泄漏，必要时更换溢流阀或电磁控制阀。
轮对轴承总组装作业指导书
作业指导书轮对轴承和轴箱总组装轮对轴承和轴箱总组装作业指导书重要质量标准作业要点作业流程操作人员需持证上岗并，配齐劳动防护用品，温度清洁度达标作业者防护用品穿戴整齐、工具准备齐全第一步：工前准备轴承各部间隙需符合新轮规标准按顺序检测轴承各部间隙第二步；测量内圈外径，径向轴向间隙，按照检修标准做好检查，检测按照顺序作好各工位准备工作第四步；总装所需配件检查选配准备按照检修标准各工位依顺序组装严格按照标准操作第四步；轴箱轴承压装做到工完料净场地清按要求填写好各项记录表格第五步：完工清理安全风险提示1. 钻出车底时仔细观察，小心高空坠物；2. 车下作业防止磕碰、摔伤。
目次1.工前准备 (1)2.发放轴承 (2)3.测量组装后内圈外径 (3)4.测试轴承转动 (4)5.组装后径向间隙测量 (5)6.轴箱检测 (7)7.轴箱内孔刷油 (8)8.轴箱配件选配 (9)10.轴承入库发放 (14)11.开工轴承脂称量校验 (15)12.轴箱轴承压装 (16)13.完工轴承脂称量校验 (19)14.完工清理 (20)轮对及轴箱装置检修作业指导书类别：A2修系统：轮对及轴箱装置部件：轮对轴箱轮对轴承和轴箱总组装作业指导书适用车型：22、25B、25G、25K、19K、25T作业人员： 4名轮轴装修工作业时间： 40分钟工装工具：1、塞尺、外径千分尺、内径量表、深度游标卡尺、 M22h级螺纹环规、电子称、接盘、毛刷、粉笔2、轮对轴承组装机械手、轴承运输小车、YAG-50激光雕刻机作业材料：Ⅳ型轴承油脂、变压器油、轴承、轴箱作业场所：轮轴组装间环境要求：工作间内空气清洁度、地面清洁度符合要求；工作间内的温度为16℃-30℃，相对湿度≤60%。
操作规程：参考资料：1.《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》（铁总运〔2013〕191号）安全防护及注意事项：警告—— 1.职工劳动保护着装规范，穿劳保皮鞋，防止滑倒受伤。
2．组装过程中应防止配件砸伤手脚。
轴承安装作业规范
轴承装配作业规范安装前准备准备事项：1.准备好安装所必需的工具设备、手套、抹布等；2.按图纸要求核查安装部位的配合尺寸、形位公差和表面粗糙度；3.对轴和轮与轴承安装配合表面可能存在的毛刺、锈斑、磕碰凸痕、附着物作彻底清除；4.对轴承和附件进行认真清洗，用干净的抹布擦拭干净无异物；5.作业环境检查，确保压力机、套筒、手锤等与轴承接触部位无铁屑或其它附着物。
注意：在安装准备工作没有完成前，不要拆开轴承的包装，以免使轴承受到污染。
轴承的检验及存放：1.轴承表面应光滑，有光泽，无裂纹、碰伤、倒棱、毛刺、发黑、锈蚀、变质等现象。
其滚动体应旋转灵活，无卡住、噪声等现象。
2.轴承的端面上，应有厂标、公差等级、规格、型号等清晰字样（如钢印、戳记）。
其内包装的标志应与此相同。
3.轴承不得与酸、碱、化学药品、及含有水分的物质共同存放，否则易生锈；4.现场与轴或轮装配过，短时间不装机的，须用干净的纸板或打包膜盖住，避免轴承槽内异物进入。
轴与外壳的检验：1.清洗轴与外壳，确认无伤痕或机械加工留下的毛刺，外壳内绝不允许有切屑或其它异物等；2.其次检验轴与外壳的尺寸，形状和加工质量是否与图纸符合，分几处测量轴径与外壳孔径；还要认真检验轴与外壳的圆角尺寸及挡肩的垂直；3.安装轴承前，在检验合格的轴与外壳的各配合面涂抹机械油。
套筒选用、分类及规格选用要求：1.内圈套筒只能作用在内圈上。
（内孔大于轴承内圈内孔，外孔小于轴承外圈内径尺寸）；2.外圈套筒只能作用在外圈上。
（内孔大于轴承内圈外径尺寸，外孔小于轴承外圈外径）；3.套筒不得作用在防尘塞、保持架、滚动体上；4.内外装时，根据实际选用，内外套筒配合选用；5,套筒选用例：6206规格标准，根据轴承规格进行比对选用。
例如：6206轴承套筒外圈外径62mm,外圈内径54.5mm,内圈外径39.5mm，内圈内径30mm 内圈套筒(内外径规格)外圈套筒（内外径规格）内、外圈均配合（内外径规格）D d D d D-D1d-d139-5331―3557-6141-5555-6131-39安装方式序号配合形式操作步骤使用工具1内圈过盈配合（与轴配合安装）装压要求：套筒作用在轴承内圈上，不得作用在外圈、防尘盖、滚动体上，垂直、平齐压入。
轴承压装机安全操作及保养规程
轴承压装机安全操作及保养规程一、安全操作为确保轴承压装机的安全运行，在使用时应注意以下事项：1. 熟悉操作规程在进行轴承压装操作之前，必须熟悉操作规程和流程，确保操作的正确性和安全性。
2. 确保工作区域安全轴承压装机应放置在平稳的场地上，并保证周围没有杂物和障碍物，以确保操作场地的安全。
3. 检查设备状态在启动轴承压装机之前，必须检查设备的各项状态是否正常。
检查包括轴承压装机的电源、油液、气源等。
4. 穿戴合适的安全防护装备在操作轴承压装机的过程中，必须穿戴符合安全标准的安全防护装备，包括防护眼镜、手套、手套、安全帽等。
5. 严格按照流程操作在轴承压装操作中，必须严格按照流程操作，遵循步骤，确保在操作过程中不产生任何不必要的事故。
6. 操作时要注意，尤其是加压时在操作过程中，一定要注意观察设备的压力和表面的温度，如果出现异常，应及时停止操作并进行检查维修。
在加压时，要尤其注意，不能过度加压，以免发生安全事故。
7. 关闭设备在操作完成后，应按照规程正确关闭轴承压装机，确保设备的安全状态。
此外，机器应定期进行维护保养，保持设备的正常状态，以确保设备的安全性。
二、保养规程为了确保轴承压装机的长期正常运行，应进行定期保养维护：1. 保持清洁轴承压装机应保持清洁。
不能让机器表面积混杂尘土，防止积尘影响机器使用寿命。
2. 定期检查维护每周或每月应进行一次机器的维护检查。
要检查设备的电线、水管、气管是否连接牢固，各个阀门是否开启关闭正常等。
3. 添加润滑油按要求适量添加润滑油，特别是在使用一段时间后，应适量添加润滑油以保证设备的正常运转。
4. 避免反复过载使用轴承压装机不宜长时间重复使用，特别是在过载状态下使用切勿超过机器的使用负荷，以免造成安全事故。
5. 学习问题处理如果设备出现问题应及时处理，同时要学会基本的故障排除方法和维修技巧，避免设备出现长时间停机不治疗的情况。
6. 定期检测每年应有机检测合格机构检测，以确保设备的安全性。
轴承装配作业指导书
图1 滚动轴承图2 滚动轴承内部机构安装方法：压入法、油浴加热、电感加热压入法内圈过盈配合外圈过盈配合内、外圈均过盈配合图3 图4 图5一，目的1，合理、有效地使用轴承的保证，使轴承可以达到它应有的寿命、精度等指标；2，使机器达到设计所预期的性能指标，如安全性、振动、噪音、保养周期等；3，降低公司开支及成本。
二，职责范围1，规范新老员工安装、拆卸、保养轴承的标准，正确作业。
2，班组长、品保人员、工程师、技术人员对现场错误操作进行纠正和指导。
三,滚动轴承组成及作用1.内圈：通常与轴是紧配合，并与轴一起旋转。
2.外圈：通常与轴承座孔或机械部件的壳体配合，起支撑作用。
3.滚动体：借助保持架均匀的排列在内、外圈之间，它的行状、大小和数量直接决定轴承的承载能力。
4.保持架：将滚动体均匀的分隔开，引导滚动体在正确的轨道上运动。
5，防尘盖或密封圈：防止外部异物进入和内部油脂流出。
（防尘用Z表示，密封用S表示）四，安装方法❖压力法适用：中、小型轴承（指OD≤150mm），过盈量不太大的配合。
工具：机械或液压式压力机或设备。
序号配合形式操作步骤使用工具1内圈过盈配合图3（与轴配合安装）装压要求：套筒作用在轴承内圈上，不得作用在外圈、防尘盖、滚动体上，垂直、平齐压入。
如图3所示。
1 预装：手锤或压力机将轴承压入轴台2-3mm，检查压入是否平齐或有倾斜现象，保证垂直压入。
不平齐时：进行手锤、套筒修整。
2 正装：预装到位后，将轴承装压到位。
2T左右压力机，手锤，内圈套筒2外圈过盈配合图4（与孔配合安装）装压要求：套筒作用在轴承外圈上，不得作用在内圈、防尘盖、滚动体上，垂直、平齐压入。
如图4所示。
1 预装：手锤或压力机将轴承压入孔台2-3mm，检查压入是否平齐或有倾斜现象，保证垂直压入。
不平齐时：进行手锤、套筒修整。
2 正装：预装到位后，将轴承装压到位。
2T左右压力机，手锤，外圈套筒3内、外圈均过盈配合图5（同时与轴和孔配合）装压要求：套筒作用在轴承内外圈上，不得作用在防尘盖、滚动体上，垂直、平齐压入。
轴承更换作业指导书
1.目的生产设备部对轴承更换进行规范化作业，以减少物料消耗和非计划停机时间、延长轴承使用寿命。
2.适用范围适用于生产设备部机械专业。
3.职责指导生产设备部机械专业人员对轴承更换,执行规范作业。
4.定义(无)5.作业程序（或方法）5.1、轴承的安装轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能，希望执照作业标准进行安装。
作业标准的项目通常如下：a）、清洗轴承及轴承关联部件；b）、检查关联部件的尺寸及精加工情况；c）、安装；d）、安装好轴承后的检查；e）、供给润滑剂。
在即将安装前，方可打开轴承包装，以防止灰尘等污染物进入。
在一般情况下，无需除去出厂前涂在轴承上的防锈剂，只需擦拭轴承的外圆和内孔便可。
但如果轴承是以脂润滑并应用在很高或很低的温度，或所用的润滑脂与防锈剂并不兼容，则需要在安装前把轴承清洗并小心晾干，以避免破坏润滑脂的作用。
若是带密封圈或防尘盖的轴承，由于在出厂前已加入润滑脂，在安装前不可清洗。
安装轴承时，可以根据其类型和尺寸，选择机械、加热或液压等方法进行。
任何情况下，都不可以直接敲击轴承圈、保持架、滚动体或密封圈。
5.1.1、圆柱孔轴承的安装a）、冷安装安装配合不是太紧的小轴承时，可以通过一个套筒并以锤击的方法，轻轻敲击套筒把轴承装到合适的位置。
敲击时应尽量均匀地作用在轴承圈上，以防止轴承倾斜或歪斜。
b）、热安装对于较大型的轴承，随着尺寸的增大，需要更大的力才可以把轴承安装，用机械式的冷安装方法无法实现，需要用热安装的方法，把整个轴承、内圈或轴承座在安装前加热。
热安装方法需要轴承圈和轴或轴承座之间有一定的温差，主要取决于过盈量和轴颈或座孔的直径。
轴承加热一般采用油浴法或用轴承加热器加热，切忌用明火直接加热。
轴承加热的温度不应超过125℃，否则轴承材料的结构可能会发生变化并导致轴承永久性的尺寸变化。
对于带防尘盖或密封圈的轴承，由于预先填充的润滑脂或密封圈材料对温度有一定的限制，加热的温度不可超过80℃。
轴承压装机操作规程
轴承压装机操作规程
一：注意事项
1操作者必须熟悉机器的构造，性能及使用方法。
2机床下部升降区域内不能有异物，以避免造成升降故障。
3压装机顶尖轴定心电机轴中心孔时，顶尖轴线必须略高于电机轴中心线0.5--2mm，以免造成顶尖轴弯曲变形。
4本机只适用于所规定的各类型号电机端盖压装，电机型号超范围时禁止使用，以免造成顶尖轴伸缩系统损坏。
5机床初期使用，建议操作人员在手动状态下操作各按钮，以避免误操作。
二：机床操作
1本设备左右按钮盘上皆有急停按钮开关，发现紧急情况要立即按下急停按钮，控制线路停止运行。
2接通电源，按油泵电机启动按钮，液压站开始工作。
设备有点动和联动工作状态，二者皆可以进行正常压装生产。
3把配套的轴套套在电机轴上，操作按钮使左右压头顶尖，顶在电机轴中心孔中，如果顶尖的高度不合适，则操作床体升降按钮，顶尖高度适中时，用手即能把电机转子轻轻转动。
当轴承压入后，液压系统压力达到预定压力，触发压力继电器，左右压头自动回程。
4停机时则按油泵停按钮，液压站停止工作，然后断开电源。
三：机床日常维护
1每日生产前后均需做好机床清洁工作。
2机床各活动部位均有润滑口，每个班次需要打油一次。
3液压油不能保证机床正常工作时，需要更换新油并清理油箱。
江淮电机设备处
2016年7月1日
拟稿：审核：批准：。
铁路货车轮轴新组装轮对组装轴承压装作业指导书
铁路货车轮轴新组装轮对组装轴承压装作业指导书3.5.1车轮与车轴组装须采用微机控制压装，配备专用样板轮对,自动记录压装压力曲线。
3.5.2轮对自动压装设备须有左、右标识，车轴左、右端与压装机左、右端须对应。
3.5.3每班开工前由压装设备操作者、工长、质检员、验收员共同对轮对自动压装设备的主要性能指标进行日常性能校验，填写校验记录并签字,合格后方可开工。
每班首条轮对压装时须观察压力表，将系统压力与压力曲线的压力值对比确认一致，不一致时以压力曲线的压力值为准，允许压力曲线数值小于压力表数值，但相差不大于49kN。
3.5.4轮对组装前须录入车轴、车轮的相关信息，轮座表面及轮毂孔内径面须洁净，均匀涂抹纯植物油（禁止采用桐油）或矿物脂（MOLYKOTE G-N PLUS PASTE、MOLYKOTE DX等）。
3.5.5轮对组装时，须采取保护措施，防止轴颈磕碰伤及轴颈端部蹾粗。
3.5.6压装车轮时，车轴纵向中心线与压装机活塞中心线须保持一致，车轴纵向中心线与车轮轮辋内侧平面相垂直，车轮压入速度应均匀并保持一致。
3.5.7轮对压装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸的压装压力： LZ50钢、LZ45CrV钢车轴为343kN～588kN。
3.5.8轮对组装后突悬部分不计入压装压力曲线，压力曲线须符合附件3规定。
3.5.9压力曲线等不合格时，应及时分解轮对。
分解时，车轴的中心线与压力机活塞的中心线应保持一致，并采取保护措施，防止轴颈蹾粗和磕碰伤，车轮压退时的最大压应力不超过车轴材质的下屈服强度。
3.5.10不得将分解的原车轮与原车轴原位进行第二次压装，在原车轴、车轮表面无损伤的情况下，可重新选配其他新加工过的合格车轮、车轴进行压装。
分解后有拉伤的车轮、车轴须重新加工，清除缺陷后方可使用。
若车轴经重新加工后须对再加工部位进行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
3.5.11轮对压装压力曲线图表（车统-57）须与轮轴卡片（车统-51）装订在一起一并传递、保存，且车统-51、车统-57与轮对实物相符；同一条轮对的不合格压装压力曲线和合格曲线记录一并保存。
轴承压装机电气部分小修作业指导书
危险——禁止——
轴承压装机电气部分小修作业指导
序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示
1 工前准备试电笔、警示
牌1.1工具及着装
1.1.1作业者须正确着装，佩戴作业帽，穿
劳保皮鞋。
[图1]
1.1.2确认工具及材料齐全，测量工具须良
好，并在计量有效期内。
[图2]
1.2作业前由车间技术员将检修计划提交使
用车间，协商停机检修时间，并在规定的时
间期限内安排进行检修。
1.3停电。
由②号位作业人员关闭总电源柜
内对应该机的电源空气开关，使用试电笔检
验空气开关下端各相电源线确认可靠断电，
并通知①号位作业人员对本机进行验电确
认。
（特别提示：作好呼唤应答）
1.4验电。
由①号位作业人员打开电控柜门，
使用试电笔检验本机进电源接线端（或本机
图1 着装图
图2工具、仪表
图4：控制柜强电部分元件
图5：环形变压器
检查主电源空开前必须确定前端配电
图6：电磁阀驱动板
图7：信号调理器
3.1电磁阀检查。
【图
图8：电磁阀
图9：油泵电机
特别提示：
图10：位移传感器
检查。
【图
图12：工控机及外设
5.1
位、②号位做好呼唤应答，
图13：程序监控界面
小修单，
附件1
电工常用工具清单
第15 页共15 页
附件2
设备包修工长包修人使用人检验员。
轴承衬套压装机安全操作及保养规程
轴承衬套压装机安全操作及保养规程引言轴承衬套压装机是一种常用于机械加工中的设备，能够将轴承衬套紧固在主轴或者孔内。
作为设备操作者，必须了解如何正确使用和保养该设备，以确保操作过程的安全和设备的正常运行。
安全操作规程设备检查在使用轴承衬套压装机之前，必须进行以下的设备检查：1.检查设备的电源是否连接正常。
2.检查设备的控制面板是否正常工作。
3.检查设备的气源是否连接正常、压力是否在要求范围内。
4.检查设备的润滑系统是否正常。
5.检查设备的压装头是否正确安装，并且紧固度是否达到要求。
操作流程1.首先，需要将需要压装的轴承衬套和主轴（或孔）做好清理工作，并且确保工作环境清洁。
2.将轴承衬套放置在主轴（或孔）上，注意轴承衬套的装配方向，不要出现倾斜或歪曲的情况。
3.启动设备，将气缸定位于压装头处。
4.使用控制面板，控制气缸下压，将轴承衬套压装到预定的位置，注意不要超过要求的压装深度。
5.压装完毕后，将气缸调整到初始位置，关掉设备，清理现场。
注意事项1.操作过程中，必须要戴上安全手套、护目镜等防护用品。
2.不要超出设备的最大压装深度，以免轴承衬套的安装位置不正常。
3.操作时要注意压装头的位置和力度，不要将轴承衬套压变形或破坏。
4.操作过程中注意设备的运行状态，遇到异常情况及时停机检查，不要擅自操作。
设备保养规程1.每天使用结束后，要对设备进行清洁和检查。
2.定期对设备进行润滑，确保气缸、导轨等部位润滑良好。
3.当设备长时间不用时，必须要做好防尘措施。
4.定期检查设备的气源、控制系统以及压装头等部位，确保设备的正常运转。
5.发现设备存在故障或者异常情况时，及时停机维修，不要继续使用。
总结以上就是对轴承衬套压装机安全操作及保养规程的详细介绍。
在正确操作和保养设备的前提下，轴承衬套压装机能够发挥其最大作用，保证生产效率和产品质量。
因此，作为设备操作者，一定要认真学习、遵守规程，确保工作安全、顺利进行。
轴承装配机操作规程最新
轴承装配机操作规程最新轴承装配机操作规程一、前言轴承装配机是一种特殊设备，用于轴承的组装和装配。
为了保证装配操作的安全和质量，制定了以下操作规程。
二、操作前准备1. 检查轴承装配机的工作状态，确保设备完好无损。
2. 检查装配工具和材料准备是否齐全。
3. 佩戴个人防护用品，包括安全帽、安全眼镜、防护手套等。
三、操作步骤1. 将轴承零件依次摆放在工作台上，并按照装配顺序进行编号。
2. 根据装配顺序，合理使用装配工具进行装配，确保装配的准确性。
3. 采用适当的方法，例如压装、热装等来进行轴承的组装。
4. 在装配过程中，注意检查装配的轴承零件是否存在缺陷或者损坏，必要时进行更换。
5. 在装配过程中，注意操作的轻重得当，避免造成不必要的损伤或者变形。
6. 完成装配后，对装配好的轴承进行测量和检查，确认装配的质量符合要求。
7. 清理工作，将轴承装配机和工作台进行清理，保持干净整洁。
四、安全注意事项1. 在操作过程中，要保持专注集中，避免分心和疏忽造成意外伤害。
2. 使用装配工具时，要严禁乱扔、乱放，以免造成损伤或者伤人。
3. 装配过程中要注意保持操作环境清洁，避免杂物进入装配部位。
4. 当装配机出现异常或者故障时，应立即停止操作，并上报维修人员进行处理。
5. 在操作过程中，要遵守相关的操作规程和标准，严禁擅自变动或者更改操作方式。
6. 在装配过程中，要注意防止装配件倾斜、摔落或者碰撞，避免造成损坏。
五、质量控制1. 在装配过程中，要注意检查和核对装配件的质量和数量，确保合格产品的出厂。
2. 对装配好的轴承进行严格的检测和测试，确保产品符合相关的技术标准。
3. 对装配机和工作台进行定期维护和保养，确保设备的正常运行。
六、操作总结1. 在工作结束后，及时对操作过程进行总结和反思，找出不足，改进操作方式。
2. 根据实际需求，调整和优化轴承的装配过程，提高生产效率和产品质量。
以上为轴承装配机操作规程，操作人员在进行装配工作时，请按照规程进行操作，确保安全和质量的要求。
【精品文档】轴承装配作业指导书-word范文 (10页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==轴承装配作业指导书篇一：轴承装配作业指导书装配作业指导书装配钳工的定义：把零件按机械设备的装配技术要求进行组件，部件装配和总装配，并经过调整，检验和试车等，使之成为合格的机械设备。
操作机械设备或使用工装、工具，进行机械设备零件、组建或成品组合装配与调试的人员。
1．基本要求1.1 必须按照设计、工艺要求及本规定和有关标准进行装配。
1.2 所有零部件（包括外购、外协件）必须为检验合格的方能进行装配。
1.4 零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等，并应符合相应清洁度要求。
1.5 装配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀。
1.6 油漆未干的零件不得进行装配。
1.7 相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。
1.8 各零、部件装配后相对位置应准确。
1.9 装配时原则上不允许踩机操作，特殊部位必须上机操作时应采取特殊措施，应用防护罩盖住被踩部位，非金属等强度较低部位严禁踩踏。
2.2.1 螺钉。
螺栓联接联接方法的要求2.1.1 螺钉、螺栓和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的板手，紧固后螺钉槽、螺母、螺钉及螺栓头部不得损伤。
2.1.2 有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手按规定拧紧力矩紧固。
未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考附录2的规定。
2.1.3 同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉（螺栓）需顺时针、交错、对称逐步拧紧，如有定位销，应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始。
2.1.4 用双螺母时，应先装薄螺母后装厚螺母。
2.1.5 螺钉、螺栓和螺母拧紧后，螺钉、螺栓一般应露出螺母1-2个螺距。
2.1.6 螺钉、螺栓和螺母拧紧后，其支承面应与被紧固零件贴合。
2.2 键连接2.2.1 平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。
【2018-2019】轴承装配作业指导书-优秀word范文 (10页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==轴承装配作业指导书篇一：轴承装配作业指导书装配作业指导书装配钳工的定义：把零件按机械设备的装配技术要求进行组件，部件装配和总装配，并经过调整，检验和试车等，使之成为合格的机械设备。
操作机械设备或使用工装、工具，进行机械设备零件、组建或成品组合装配与调试的人员。
1．基本要求1.1 必须按照设计、工艺要求及本规定和有关标准进行装配。
1.2 所有零部件（包括外购、外协件）必须为检验合格的方能进行装配。
1.4 零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等，并应符合相应清洁度要求。
1.5 装配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀。
1.6 油漆未干的零件不得进行装配。
1.7 相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。
1.8 各零、部件装配后相对位置应准确。
1.9 装配时原则上不允许踩机操作，特殊部位必须上机操作时应采取特殊措施，应用防护罩盖住被踩部位，非金属等强度较低部位严禁踩踏。
2.2.1 螺钉。
螺栓联接联接方法的要求2.1.1 螺钉、螺栓和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的板手，紧固后螺钉槽、螺母、螺钉及螺栓头部不得损伤。
2.1.2 有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手按规定拧紧力矩紧固。
未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考附录2的规定。
2.1.3 同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉（螺栓）需顺时针、交错、对称逐步拧紧，如有定位销，应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始。
2.1.4 用双螺母时，应先装薄螺母后装厚螺母。
2.1.5 螺钉、螺栓和螺母拧紧后，螺钉、螺栓一般应露出螺母1-2个螺距。
2.1.6 螺钉、螺栓和螺母拧紧后，其支承面应与被紧固零件贴合。
2.2 键连接2.2.1 平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。
LZ22轴承压装作业指导书
作业指导书轴承压装目 次一、作业介绍 (3)二、作业流程示意图 (4)三、作业程序、标准及示范 (5)1.班前准备 (5)2.开工准备 (5)3.工序控制 (5)4.轴承压装 (5)5.设备故障处置 (7)6.质量反馈处置 (7)7.完工要求 (7)五、附件 (9)1.限度表 (9)2.轴承压装机日常性能校验记录 (9)一、作业介绍作业地点：车辆段检修车间轮轴轴承压装间。
适用范围：适用于铁路货车RD2、RE2A、RE2B轮轴三级修的轴承压装作业。
上道工序：轴颈防尘板座涂脂。
下道工序：轴承压装后检查。
人员及工种要求：本岗位作业须由轮轴钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，上岗人员须持证上岗。
作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；左右两端轴承压装作业人员合作共同完成轴承的压装作业；压装过程左端作业人员将轴号信息告知右端作业人员；完工进行整理，清扫场地。
二、作业流程示意图三、作业程序、标准及示范1.班前准备按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。
2.开工准备2.1按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态，须齐全、良好；对自动检测试验类设备按规定进行日常或季度性能校验。
发生异常情况时通知工长处理。
2.2检查压装工作间环境质量。
轴承压装间的温度必须不低于10℃。
检测和选配前，轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放，放置时间应不少于8小时；不能同室存放时，存放处温差不应超过5K。
3.工序控制轴承压装前，检查轴颈、防尘板座油脂涂抹情况，油脂涂抹须均匀、不漏涂。
发现油脂涂抹不均匀或漏涂时，通知上道工序处理。
4.轴承压装4.1检查轮对、轴承及后档4.1.1检查轴承及附件外观质量，确认无错、缺零件和其他异常现象。
4.1.2轴承外圈、密封装置、后挡不得有缺损、变形或磕碰伤。
4.1.3 353130B轴承塑钢隔圈使用新品，应完好，无断裂等缺陷。
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作业指导书轴承压装
目 次
一、作业介绍 (3)
二、作业流程示意图 (4)
三、作业程序、标准及示范 (5)
1.班前准备 (5)
2.开工准备 (5)
3.工序控制 (5)
4.轴承压装 (5)
5.设备故障处置 (7)
6.质量反馈处置 (7)
7.完工要求 (7)
五、附件 (9)
1.限度表 (9)
2.轴承压装机日常性能校验记录 (9)
一、作业介绍
作业地点：车辆段检修车间轮轴轴承压装间。
适用范围：适用于铁路货车RD2、RE2A、RE2B轮轴三级修的轴承压装作业。
上道工序：轴颈防尘板座涂脂。
下道工序：轴承压装后检查。
人员及工种要求：本岗位作业须由轮轴钳工完成，作业人员上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》，上岗人员须持证上岗。
作业要点：劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；左右两端轴承压装作业人员合作共同完成轴承的压装作业；压装过程左端作业人员将轴号信息告知右端作业人员；完工进行整理，清扫场地。
二、作业流程示意图
三、作业程序、标准及示范
1.班前准备
按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。
2.开工准备
2.1按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料状态，须齐全、良好；对自动检测试验类设备按规定进行日常或季度性能校验。
发生异常情况时通知工长处理。
2.2检查压装工作间环境质量。
轴承压装间的温度必须不低于10℃。
检测和选配前，轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放，放置时间应不少于8小时；不能同室存放时，存放处温差不应超过5K。
3.工序控制
轴承压装前，检查轴颈、防尘板座油脂涂抹情况，油脂涂抹须均匀、不漏涂。
发现油脂涂抹不均匀或漏涂时，通知上道工序处理。
4.轴承压装
4.1检查轮对、轴承及后档
4.1.1检查轴承及附件外观质量，确认无错、缺零件和其他异常现象。
4.1.2轴承外圈、密封装置、后挡不得有缺损、变形或磕碰伤。
4.1.3 353130B轴承塑钢隔圈使用新品，应完好，无断裂等缺陷。
4.1.4 353130B轴承压装前，将塑钢隔圈与后挡组装，再将其与轴承组装。
4.1.5 353130B轴承压装后如需退却，塑钢隔圈必须报废。
4.1.6根据轮对摆放顺序及轴承选配单，核对轴承编号。
检查轮对、轴承型号应相匹配，轴承编号与选配单一致，轴承出库顺序准确无误，轴承出库顺序有
误时应查找分析原因，避免智能仓库系统出错。
4.2轴承压装
4.2.1 将待压装轴承摆放到压装机支架，轴承外圈上箭头方向（内径大端）指向轮对的轴颈内侧，并根据选配单，核对轴号及轴承编号，将选配好的RD2后挡套入相应轴颈并贴靠防尘板座。
轴承压装前，将塑钢隔圈与后挡组装，再将其与轴承组装。
353130B轴承压装时，应保证塑钢隔圈、后挡及轴承内圈不分离，避免损坏塑钢隔圈；分离时须严格检查，符合要求方可重新组装和压装。
4.2.1.2中隔圈不得偏离轴心位置，如有偏离，应将其推回原位。
4.2.1.3轴承压装时，压装机活塞中心线与车轴中心线应重合。
轴承压装过程中应旋转轴承外圈，保持其旋转灵活；轴承压装时，由左端压装者查看轴号告知右端压装者，根据选配单核对左端轮对轴号、轴承编号应与选配单一致，轴承大小端摆放方向正确，轴承外圈上箭头方向（内径大端）指向轮对的轴颈内侧，右端压装者听到呼唤后同时也根据选配单核对右端轮对轴号、轴承编号应与选配单一致，左右端后挡不得反装、错装。
轴承的压装力及终止贴合压力须符合下表1要求，并保压3s以上。
表1 轴承压装力应符合下表要求
轴承型号
轴承压装力（单位KN）轴承压装终止贴合压力（单位
KN）
原型大修一般检修
SKF197726 58.8-245 392-441
352226X2-2RZ 58.8-245 392-441 353130A 58.8-245 392-441
353130B 58.8-245 313.6-352.8
4.2.2每日开工第一条轮对压装轴承时，必须观察压装机左右两端压力表的压力和计算机左右两端的压力，并进行对比确认，压力表折合压力与计算机示值之间的差值不超过10kN时合格，并填写《轴承压装机日常性能校验记录》。
4.3.录入信息
信息录入真实、准确、完整。
将轴承压装相关数据录入HMIS工位机，并同一轮对的轴承压装不合格曲线记录和合格曲线记录随《轮轴卡片》（车统-51C）一并保存3年。
5.设备故障处置
工作者在设备点检和操作过程中，要注意观察设备状态，发现异常，立即停机检查处理，属于自修范围的故障由工作者处理。
超出自检自修范围的故障，立即填写《设备故障信息单》并通知工长，由工长联系设备车间维修人员进行处理。
处理后确认良好时开启设备电源，空载试运转设备，确认符合点检标准，并按规定对自动检测试验及探伤类设备进行日常性能校验，合格后开工作业。
6.质量反馈处置
作业人员收到检查人员（工长、质检员、验收员等）质量信息反馈后，按如下程序处置：
（a）作业程序不符合规定时，立即纠正。
对不符合程序规定作业过程中的产品全数返工。
（b）产品质量不符合规定时，对不合格产品返工检修。
（c）由于设备、设施、量具等原因导致不能准确判断产品技术状态时，对当日产品全数返工。
7.完工要求
完成当日工作后，整理量具、样板、工具并按定置管理要求摆放，擦拭设备并作日常保养，做到工完料净场地清。
四、工装设备、检测器具及材料
工装设备、检测器具、工具清单
序号名称规格型号单位数量备注
1 轴承压装机RD2台 1
2 轴承压装机RE2B(A)台 1
3 打印机台 1
物料清单
序号物料名称单位数量备注
1 白粉笔盒 1
2 橡胶手套双 2
3 A4纸张盒 1
五、附件
1轴承压装机日常性能校验记录
辆货统-602
微控轴承压装机日常性能校验记录
设备编号：校验日期：年月日
车轴制造信息压力表示值
（MPa）
压力表折合压力
（kN）
计算机示值
（kN）
结果
轴号日期单位左右左右左右左右
操作者左读表者右读表者
备注
工长质检员验收员
辆货统-602
微控轴承压装机日常性能校验记录
设备编号：校验日期：年月日
车轴制造信息压力表示值
（MPa）
压力表折合压力
（kN）
计算机示值
（kN）
结果
轴号日期单位左右左右左右左右
操作者左读表者右读表者
备注
工长质检员验收员
说明：1.压力表示值和计算机示值应在计算机压装轴承保压时分别读取。
2.压力表折合压力=压力表示值*缸径系数。
3.压力表折合压力与计算机示值之间的差值小于10kN时性能校验合格。
4.表格采用A4幅面（2张）。