轴承安装与使用方法
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高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系,应注意以下事项:
1. 轴承安装应在无尘,洁净的房间内进行,轴承要经过精心选配,轴承用隔圈要经过研磨,在保持内外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度应控制在1um以下;
2. 轴承安装前应清洗干净,清洗时内圈斜坡朝上,手感应灵活,无停滞感,晾干后,放入规定量油脂,如属油雾润滑应放入少量的油雾油;
3. 轴承安装应采用专门工具,受力均匀,严禁敲打;
4. 轴承存放应清洁通风,无腐蚀气体,相对湿度不超过65%,长期保管应定期防锈。
无油轴承和自润滑轴承的专业生产企业:嘉兴固润轴承有限公司
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【角接触球轴承】
角接触球轴承,主要用于载荷较轻的高速旋转场所,请求轴承高精度、高转速、高温升低振动和肯定的运用寿命。
常作高速电主轴的支承件成对装置运用,是内外表磨床高速电主轴的症结配套件。
重要技巧指标:
1.轴承精度指标:超越GB/307.1-94P4级精度
2.高速性能指标:dmN值1.3~1.8x106/min
3.运用寿命(均匀):>1500h
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【角接触球轴承】安装与方法
一、安装方法
角接触球轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法:轴承的安装:
角接触球轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴应在轴上固定,以防止相对于轴转动。
轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。
压入配合:
轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做
的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。
二、清洗轴承及相关零件
对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈角接触球轴承安装前无需清洗。
检查相关零件的尺寸及精加工情况。
自润滑轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。
因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。
希望要按照作业标准进行安装。
作业标准的项目通常如下:
(1)清洗轴承及轴承关联部件轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。
因此,设计及组装部门对于轴承的安装
(2)检查关联部件的尺寸及精加工情况
(3)安装
(4)安装好轴承后的检查
(5)供给润滑剂; 希望在即将安装前,方才打开轴承包装。
一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。
润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。
除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。
再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。
轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。
圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。
锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。
安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。
用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在角接触球轴承的表面。
所以,需要适当的防锈措施。
定期检查或更换零件时,需要拆卸轴承。
通常轴和轴承箱几乎都要继续使用,轴承也往往要继续使用。
因此,结构设计要考虑到拆卸轴承时,不至损伤轴承、轴、轴承箱及其他零件,同时还要准备适当的拆卸工具。
拆卸静配合的套圈时,只能将拉力加在该套圈上,不得通过滚动体拉拔套圈。
角接触球轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。
安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。
所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺,铸件未加工表面必须除净型砂。
轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净,干燥后使用,并保证良好润滑,轴承一般采用
脂润滑,也可采用油润滑。
采用脂润滑时,应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。
润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%,不宜过多。
带密封结构的轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂,用户可直接使用,不可再进行清洗。
轴承安装时,必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用鎯头等工具直接敲击角接触球轴承端面,以免损伤轴承。
在过盈量较小的情况下,可在常温下用套筒压住轴承套圈端面,用鎯头敲打套筒,通过套筒将套圈均衡地压入。
如果大批量安装时,可采用液压机。
压入时,应保证外圈端面与外壳台肩端面,内圈端面与轴台肩端面压紧,不允许有间隙。
当过盈量较大时,可采用油浴加热或感应器加热角接触球轴承方法来安装,加热温度范围为80℃-100℃,最高不能超过120℃。
同时,应用螺母或其它适当的方法紧固轴承,以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙
角接触球轴承安装最后应进行游隙的调整。
游隙值应根据不同的使用工况和配合的过盈量大小而具体确定。
必要时,应进行试验确定。
双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承在出厂时已调整好游隙,安装时不必再调整。
轴承安装后应进行旋转试验,首先用于旋转轴或轴承箱,若无异常,便以动力进行无负荷、低速运转,然后视运转情况逐步提高旋转速度及负荷,并检测噪音、振动及温升,发现异常,应停止运转并检查。
运转试验正常后方可交付使用。
角接触球轴承拆下后拟继续使用时,应选用适当的拆卸工具。
拆卸过盈配合的套圈,只能将拉力加在该套圈上,绝不允许通过滚动体传递拆卸力,否则滚动体和滚道都会被压伤。
轴承的使用环境标准根据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度,配合适宜的轴承是保证角接触球轴承寿命及可靠性的前提。
1.使用部位:轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷,通常以两套轴承配对使用,主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。
2.允许转速:在安装正确、润滑良好的环境下,允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。
一般正常情况下,以0.2倍的极限转速为最宜。
3.允许倾斜角:轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜,如有倾斜,最大不超过2′。
4.允许温度:在承受正常的载荷,且润滑剂具有耐高温性能,且润滑充分的条件下,一般角接触球轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。
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【立式钻铣床】
立式钻铣床是一种通用金属切削机床。
本机床的主轴锥孔可直接或通过附件安装各种圆柱铣刀、成型铣刀、端面铣刀、角度铣刀等刀具,立式钻铣床铣头可在垂直平面内顺、逆时针调整±45°;立式铣床X、Y、Z三方向机动进给;立式铣床主轴采用能耗制动,制动转矩大,停止迅速,可靠。
立式铣床主轴装配精度的超差原因往往是由于主轴前、中轴承的间隙调整不当造成的。
当铣床主轴径向圆跳动超差时,一般需适当减小前轴承的间隙。
铣床调整时,应修去前部两半圆调整垫圈的一定厚度,将轴承内圈向前轴颈大端移动。
由于前轴颈是1:12锥度的锥体结构,因而内圈的移动可以改变前轴承的径向间隙。
当轴向窜动超差时,一般需调整中轴承的间隙。
可以按预加载载荷法修正两内外隔圈的厚度差。
当采用上述调整方法调整后仍发现装配精度超差,则应检查床身前、中体孔的同轴度是否超差,主轴精度是否合格,各调整件、紧固件是否装配到位。
主轴轴承间隙的调整要适量,过紧和过松都不行。
因此,调整前应测量出主轴装配精度误差。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【立式钻铣床】安装形式
角接触球轴承的安装形式,有背对背、面对面和串联排列三种。
背对背(两轴承的宽端面相对)安装时,轴承的接触角线沿回转轴线方向扩散,可增加其径向和轴向的支承角度刚性,抗变形能力最大;面对面(两轴承的窄端面相对)安装时,轴承的接触角线朝回转轴线方向收敛,其地承角度刚性较小。
由于轴承的内圈伸出外圈,当两轴承的外圈压紧到一起时,外圈的原始间隙消除,可以增加轴承的预加载荷;串联排列(两轴承的宽端面在一个方向)安装时,轴承的接触角线同向且平行,可使两轴承分担同一方向的工作载荷。
但使用这种安装形式时,为了保证安装的轴向稳定性,两对串联排列的轴承必须在轴的两端对置安装。
预加载荷的获得:
预加载荷可通过修磨轴承中一个套圈的端面,或用两个不同厚度的隔圈放在一对轴承的内、外圈之间,把轴承夹紧在一起,使钢球与滚道紧密接触而得到。
预加载荷的大小对轴承使用寿命影响很大,据有关资料介绍,当轴承装配有0。
012mm 过盈量时,使用寿命降低38%,有0。
016mm过盈量时,使用寿命降低50%;当轴承装配有0。
004mm间隙时,使用寿命显著下降,有0。
008mm间隙时,使用寿命下降70%。
因此,对预加载荷的大小进行合理选择,十分重要。
一般高转速宜选用小的预加载荷,低转速宜选用大的预加载荷。
同时,预加载荷应稍大于或等于轴向工作载荷。
预加载荷的计算:
选择预加载荷时,最小预加载荷的计算公式如下:
Aomin=1.58tgaR±0.5A(N)
式中R��作用于轴承上的径向载荷(N)
A��作用于轴承上的轴向载荷(N)
A��通过钢球和滚道接触点的直线与通过各钢球中心平面的直线两者之间的夹角(即公称接触角):
7000C a=15°
7000AC a=25°
7000B a=40°
成对的轴承中每个轴承都按此式计算。
式中“+”号用于轴向工作载荷使原有预公盈值减少的那一个轴承;“�”号用于轴向工作载荷使原有预公盈值加大的那一个轴承。
两个成对轴承的最小预加载荷量Aomin应按两个轴承所求得的两个值中的最大值选取(根据装配经验,一般取50N左右的预加载荷)。
预加载荷的调整:
空运转试验。
角接触球轴承经装配检验合格后,要以工作转速作空运转试验,时间不少于2h,温升应不超过15℃。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 【铣床的故障分析】
一、精度方面:
1.尺寸精度达不到工艺要求
a.工件要夯实夹牢;
b.正确测量,细心读量值,及时较正量具;
c.消除刻度盘的空转或丝杠副的间隙。
记好刻度盘的位置,准确地对准刻线,对好刻度后,不要变动它的位置。
2.两被加工面间不垂直
a.校正夹具角度或将要件垫正;
b.安装夹具时或装夹工件时要仔细清除接触面间的铁屑及杂物;
c.大修或二级保修,恢复机床的几何精度;
二、性能结构方面维修:
1.主传动系统在运转中有周期性的响声
a.传动齿轮打齿。
排除方法:更换齿轮;
b.传动轴弯曲。
排除方法:更换新轴。
2.主传动系统有非周期性的沉重声音
a.轴承磨损。
排除方法:更换新轴承;
b.某对传动齿轮的齿部严重磨损。
排除方法:更换新齿轮。
3.主轴变速臬变速转换手柄扳不动
a.竖轴与配合的孔咬死排除方法:拆下竖轴,进行清洗或修光毛刺;
b.扇形齿轮与齿条卡住。
排除方法:保证啮合间隙和清洁。
4.主轴温升太高
a.润滑不良。
排除方法:保证滚动轴承有良好的润滑,润滑油的牌号也应给予必要的注意;
b.主轴弯曲。
排除方法:更换主轴;
5.工作台或升降台的进给运动出现明显的间歇停顿现象
a.工作台或升降台导轨副严重研伤或由于污垢滞涩,而使导轨副的磨擦力急剧增大,造成导轨的爬行。
排除方法:修刮或补焊导轨的研伤处,若是污垢滞涩则应彻底清洗导轨。
b.纵向、横向、垂向丝杠副研伤,或轴承润滑不良,也会造成工作台、横向滑座或升降台的爬行,严重的甚至咬死。
排除方法:修光丝杠副的研伤处,保证轴承的良好润滑,研损严重的则要更换新件。