油井修井作业卡钻原因分析与解卡方法探讨
修井作业常见解卡方法的分析与应用
187引言油田井下修井作业是一种危险性和不确定性很强的作业，但其效益很高，能保证作业质量，为油田生产创造有利条件。
但是，井下修井作业仍然存在着效率低下等一系列问题，这些问题与井下修井作业的质量密切相关。
因此，我们必须充分重视这一操作过程，以促进整个油田开发行业的发展和进步。
在油水井修井生产作业过程中，出现过多次因为井下情况复杂需要解封封隔器或者因为甲方 措施不当引起井下管柱或井下工具在井下被卡住，出现卡钻现象的情况，这导致油水井不能继续正常生产，甚至会使整个油水井报废而造成巨大的损失。
对于油田修井作业而言，最常见的现象就是卡钻，但是卡钻也有轻重缓急之分。
对于不太严重时的卡钻，现场人员可以通过上下活动钻具或油管来解卡。
如果还不能解卡，就可以通过使用地面或者井下震击器来震动解卡。
如果发生非常严重的卡钻，操作的人员应该及时地采取井底憋压，建立井底循环来解卡，在操作的过程中，相关人员一定要根据卡钻轻重程度来对所施加压力的大小做出判断，尽量按照循序渐进的原则，确保完成解除卡钻。
一、卡点计算引起卡钻的原因有很多种，如何准确的测得卡点的位置，是打捞作业解卡的最为关键一步，大多数卡点的深度都在修井设计上有所体现，如封隔器的下深或油公司的相关报告。
但是对于未知的卡点深度则需要计算和测量，方法有下两种。
1.计算法基于胡克定律，操作人员对钻具或油管串施加一定量的载荷，缓慢上提被卡住的油管串或钻具，测量出其伸长量，上提多次后算出平均伸长量，再按照卡点的计算公式计算出卡点。
通常算出来的卡点位置有一定的误差。
2.测器测卡点法通过将测卡仪下入到井内管柱后，上提或扭转被卡住的管柱，经过反复多次操作，测卡仪会直观、准确地将卡点位置显示在接收仪器面板中。
因修井特殊情况，现场并未配备测卡仪，而是使用声辐测井从而得到被卡住的井下管柱卡点。
这种方法测出来的卡点位置非常精确。
二、解卡方法分析与应用修井作业中的卡钻有几种情况:油管串或者井下工具在生产的过程中被卡住，例如砂卡。
油田修井作业中的解卡方法研究
油田修井作业中的解卡方法研究油田修井作业中，解卡是指在井筒内发生卡钻现象后，利用特定的方法将卡钻仪器设备恢复到正常作业状态的过程。
解卡是修井作业中非常关键的一步，直接影响井下作业的顺利进行和产量的提高。
本文将就油田修井作业中的解卡方法进行研究。
一、解卡方法的分类解卡方法按照井下卡钻的原因和井内环境的不同可以分为以下几种类型：1. 机械解卡法：主要是利用机械力的作用，通过设置相应的卡钻工具来对卡钻环境产生力的作用，包括旋转、冲洗和拉伸等方式来解卡。
2. 液体解卡法：主要是通过利用液体压力来进行解卡，通过水压、液压或压减等方式来解卡。
3. 爆破解卡法：采用爆破方法进行解卡，通过引爆炸药产生的气压来对卡钻环境进行破坏，使卡钻工具得以解卡。
4. 化学解卡法：采用某些化学剂的特殊性质来对卡钻环境进行化学处理，使松动或破坏卡钻环境，从而实现解卡。
二、机械解卡法研究机械解卡法是最常用的解卡方法之一，主要包括旋转解卡、冲洗解卡和拉伸解卡三种方式。
1. 旋转解卡：通过旋转下入的卡钻工具，使其产生自旋力，通过摩擦力将其解卡出来。
旋转解卡可以通过井上或井下操控设备进行，具体操作时需控制旋转方向和旋转速度，以保证解卡的成功。
2. 冲洗解卡：通过液体的冲击力来解除卡钻，可通过注入井液或高压水射流来实现。
冲洗解卡需要保证冲洗液的充分流量和压力，以保证冲洗效果。
3. 拉伸解卡：通过对卡钻工具施加一定拉伸力来解卡。
拉伸解卡需要使用特定的工具设备，通过操控拉伸设备来实现拉伸解卡操作。
2. 液压解卡：通过在卡钻工具内注入液压液体，利用液压原理来产生作用力，从而解卡。
液压解卡需要选用合适的液压液体和控制液压系统，以确保解卡的有效性。
3. 压减解卡：通过减少卡钻工具下面液体压力，从而解除卡钻。
压减解卡需要根据具体情况调整井内液体的流量和压力，以达到解卡的目的。
四、爆破解卡法研究爆破解卡法是通过引爆炸药产生的气压来对卡钻环境进行破坏，从而实现解卡。
油田修井作业中的解卡方法研究
油田修井作业中的解卡方法研究油田修井作业是石油开采过程中必不可少的环节，然而在修井作业中，由于各种原因导致卡钻问题时有发生，严重影响了油田的生产效率和安全性。
解决卡钻问题是油田修井作业中迫切需要解决的技术难题之一。
本文将围绕油田修井作业中的解卡方法展开研究，希望为行业提供解决卡钻问题的有效方法。
一、卡钻原因分析卡钻是指在钻井作业中，钻头由于受到固体颗粒、井壁圈渣、地层结构不稳定、结构件损坏等原因而无法正常下钻或者提升的现象。
卡钻的原因可以分为地层导致的卡钻和钻井工艺导致的卡钻两大部分。
地层导致的卡钻主要是由地层岩层的物理和化学特性导致，包括地层断层、休止层、储层砂等；钻井工艺导致的卡钻则是因为在施工过程中对于地层和设备等的处理技术不当，或者设备的磨损等原因导致。
二、解卡方法研究及应用1. 液压解卡技术液压解卡技术是利用液压原理将高压液体喷射到卡钻段上，从而将卡钻物质冲走，并将卡钻段解除。
这种方法适用于地层分散物较多的情况下，通过液压冲击将卡钻物质冲走，从而达到解卡的目的。
此方法技术简单，操作便捷，适用范围广泛，但需要注意的是对于地层的保护以及工作人员的安全。
2. 震动解卡技术震动解卡技术是利用钻机上添加振动艏杆或者利用振动工具，对于卡钻段进行持续震动，从而将卡钻物质震碎或者震动出井口。
这种方法适用于对于卡钻物质比较脆弱的情况下，通过震动就可以将其打碎或者震动出井口，从而解卡。
此方法需要对于振动参数进行精确控制，操作技术要求较高。
4. 等效解卡技术等效解卡技术是在现有解卡技术的基础上进行不断改进和创新，结合了液压、震动、爆破等多种解卡方法，通过技术的革新和创新，提高了解卡效率和安全性。
这种方法适用于对于卡钻原因不明确或者多种卡钻原因同时存在的情况下，可以有效地解决卡钻问题，提高了工作效率。
三、解卡方法应用实例1. 某油田在修井作业中，因为地层含有大量的硬石头，导致频繁出现卡钻问题。
在应用液压解卡技术后，通过高压液体对卡钻段进行冲击，成功将卡钻物质冲走，解决了卡钻问题，提高了修井作业的效率。
油田修井作业中的解卡方法研究
油田修井作业中的解卡方法研究油田修井作业是指对已经钻完的井进行维修和维护以保证井的生产能力和安全性。
在这个过程中，钻具和工具常常会遇到卡在井中的情况。
这时需要采用解卡方法进行处理，以免造成生产中断和井口事故的发生。
本文将重点介绍油田修井作业中常用的解卡方法。
（一）钻损卡钻损卡多在钻头穿过地层石灰岩、钾盐等脆性、易起钻损的地层时出现。
一旦钻头被损坏，就容易卡住，导致钻具不能前进。
对于这种情况，可以采用以下方法进行解卡。
1. 冲洗碎岩：利用钻杆的自重和弹力或者泥浆压力进行冲洗碎岩，以解除卡住的状态，然后继续钻进。
2. 抽钻：通过抽取钻杆，利用钻头大于井眼的直径，使钻头便于拖拽而实现解卡。
3. 利用冲击力：采用螺纹连杆的上下冲击力使钻头离退，基本在解卡时用得到。
钻柱卡是指钻具中的钻柱卡在井中，而导致下面的工具和钻头不能继续运转的情况。
钻柱卡多出现在井壁塌方、地质构造异常、井眼不规则等地方，钻柱卡时也需要采用特定的解卡方法。
1. 冲洗碎岩：采用钻杆自重和弹力，或者利用泥浆冲击和排出的方式，将钻柱周围的碎屑和泥浆冲洗掉，从而使得钻柱重新高速旋转。
2. 利用拉力卡住钻杆：钻杆较灵活，有的情况下可以利用钻杆向上拔起，然后再拉下去，这样在反复几次后可以使钻柱被拉住泥浆和碎屑，便于继续钻进。
3. 井口模拟法：借助模拟失败，模拟计算钻杆受力下降，从而推算出冲洗压力大小，在加入合适的碎屑和泥浆后，进行断层抠掉等。
（三）特殊卡位特殊卡位是指在钻井作业中，出现无法有效的使用钻杆、工具或泥浆等方式解决的卡位情况。
针对这种情况，可以采用下面这些方法：1. 将泥浆注入堵漏器：利用一些特殊的堵漏器，将泥浆注入井眼之中，然后去寻找卡住的位置。
当找到之后，再利用其自身弹力进行内弹力或外弹力加力打磨，最终达到解卡的目的。
2. 钻杆遇到筒井阻塞：在斜井、水平井地面引入钻杆的情况下，当遇到审患的地方钻杆出现阻塞时，就可以利用液压加压的方式，将注入到钻杆中的压力加大，从而打破阻塞。
井下作业解卡方法应用与探讨
卡 方法 同时使 用 ， 主要 目的 都是用 最快最 简 单的方 法解 除卡钻 ， 使 油水井 起死
回生 。
后采 用活动 加深 管柱 转动均 无效后 ， 又采用 大力上 提法 解卡 ， 造成 封隔器 以上
（ １ ） 油 管锚 、 封隔器 类解卡 。 这类 卡管柱 的特 点是 落物外径 大 ， 结 构复杂 ， 不 宜分段 打捞 ， 而且 是硬卡 。 一般有 两种 形式 ： 一是解封 机构失 灵 ， 二 是胶 皮损 坏 。
对于 不能解 封 的封 隔器 ， 在Ｓ Ｔ 卜 卜２ ５ 井打捞 遇卡 的Ｙ ２ １ １ －１ ５ ０ ￣ 隔器 时， 捞 上
在井 下作业施 工 中， 常遇到用 与井 下管柱重 量（ 含摩 阻 ） 相 同的提升 力而不 能提 起管柱 的现象 ， 叫卡钻 。 卡钻是 修井作业 中经 常会遇 到的一种 事故 。 因此 妥 善处 理卡钻 事故不 仅可 以降低修 井费用 ， 缩短 修井 时间 ， 提 高修井 效率 ， 甚至 可 以提 高 单位 的信誉 。 １卡 钻 分类 修 井作 业中常见 的卡钻有 ： 砂卡、 落物卡 、 套管 卡、 水泥 卡等 。 在油水 井生产
和作 业过程 中 ， 由于地层 砂或工程 用砂埋 住部分 管柱 ， 使管柱 不能提 出井 口 ， 这
种 现象 叫砂卡 。 起 下钻 过程 中 ， 由于井 内落物 把井 下管 柱卡住 造成 不能 正常施 工 的事故 ， 称 为落 物卡 井下 管柱 、 工 具被卡 在套 管 内， 用 与井 下管柱悬 重相 等 或稍 大一 些 的力 不能 正常 起下 作业 的 现象称 为 套管 卡 。 水泥 固住 部分 井 下管 柱， 不 能正常 提 出管柱 的事 故称 为 水泥卡
科 学论 坛
●Ｉ
油井修井作业中解卡的方法研究
在冲捞 封 隔器过程 中， 如果 砂 子没 有完 全被冲 出井筒 ， 封隔器 胶皮 没有 完 全 收缩 ， 砂 子下沉 便会 造成砂 卡 。 这种 砂卡 可 以采取憋压 法将 管柱 处于 悬停状 态， 向下打压 ， 要 及 时并快 速将管 线连 接 。 向下 打压是 给封 隔器 一个 向下 的力 ， 如果 采取 上提 的方 法则会 越提 越紧 。 如果 采用 憋压法 仍 不能解 卡的话 ， 可 以采 用活 动解 卡， 再 不行可 以尝试 长期悬 吊法 ， 最 后转成 大修就要 采取倒 扣套铣 法 。
２ ４ 生 产过 程造成 砂卡
对于轻微 卡钻及卡 钻时间 不长的情 况 ， 可 以采取在 原井管柱 许用拉力 负荷
Ｆ ， 反复 上提 、 下 放井 内管柱 ， 使 卡点 出现 疲劳破 坏 ， 同 时使砂子 活动 、 疏松、 脱 落， 以达到解 卡的方 法 。 活动解 卡可 以采用迅速 卸载 的形式 ， 也可 以在上提 管柱
ｒ 封 隔器 或 部分 油 管， 继 续注水 ， 水和 砂子倒流 进入套管 而造 成砂卡 ； ②冲 砂
可提 高反 冲砂 时效 。 与正 冲砂作 业相 比 ， 反冲 砂会 大大减 少作业 井场 的环 境污
染。 ２ ２ 冲捞 封 隔器过程 中形 成砂 卡 在 冲捞封 隔器 过程 中 ， 如 果砂 子没有 完全被 冲 出井筒 ， 封 隔器胶 皮没 有 完 全收 缩 ， 砂子 下沉便 会造 成砂 卡 。 这 种砂 卡可 以采取 憋压 法将管 柱处 于悬 停状
在油井 ＃ 产作 业过程 中， 由¨ ｆ操作不 当或其他原 因造成 井下管柱 或井下 工 具曲． 井 下被 乍住 ， 使州 与井 Ｆ 管柱 重 力切 割解 卡
修井作业过程中解卡方法的具体应用
修井作业过程中解卡方法的具体应用摘要：油田修井作业过程中由于受到各种因素的影响，容易出现各种各样故障的发生，在其各类故障中，最为常见的就是卡钻，这会大大延长修井时间，增加修井作业成本。
本文介绍了油田修井作业过程中解卡的重要意义和常见的卡钻类型及相关的解卡方法，阐述了修井作业过程中解卡方法的具体应用。
关键词：油田卡钻；修井作业；解卡方法在油井的修井作业过程中，如果出现了不合理的操作或是其他一些原因导致井下管柱或者是井下工具卡在套管中，依据正常的悬重负荷难以将其提出，这就是修井过程中常见的卡钻故障，一旦出现卡钻故障，将会对油田的正常作业产生严重影响，应用有效的解卡方法，对于缩短修井时间及降低修井费用具有重要的意义。
1油田修井作业过程中解卡的重要意义在对油田进行开发中，如果出现了卡钻问题，就会对油田开发工作的顺利进行造成很大的不利影响。
在油井修井过程中，需要加强解卡工艺研究，确保修井工作的正常进行。
在油田开发中，受一些因素影响，导致出现卡钻问题，造成增加修井成本。
针对卡钻问题，应根据卡钻故障表现形式，采取合理的解卡方法，达到降低缩短油田修井时间、降低修井成本的目的。
2 常见的卡钻类型及相关的解卡方法根据对实际的油井修井过程中的卡钻情况进行分析，常见的卡钻类型主要有：封隔器类卡、管锚、落物卡、下杆砂卡、砂卡管柱等，这些都是在油田修井过程中曝光率比较高的卡钻故障，在油田正常作业过程中，一旦出现卡钻故障，必须进行解卡操作。
具体采用哪种解卡方法，则需要依据实际的需求来适当选取，这对于修井时间的缩短、修井效率的提升及修井费用的降低具有非常重要的作用，并且有利于事故发生率的降低，加强油田修井过程中的解卡方法的研究是非常必要的，目前常用的解卡方法主要有：倒扣解卡、磨铣解卡、套铣解卡、内冲管解卡、蹩压恢复循环解卡、常时间悬吊解卡、震动解卡、大力提拉活动解卡、动管柱法等。
3修井作业过程中解卡方法的具体应用3.1 冲砂作业过程中砂埋管柱解卡冲砂是指向井内以高速注入液体，靠水力和水压的作用将井底沉砂冲散，进而利用液流循环上返的携带作用，将冲散的砂子携带到地面的过程。
油田井下修井作业常见问题及对策思考
如今，我国大部分陆地油田都进入到了石油开采的中后期，开采量逐渐减少，产油率较低。
在这种情况下，提高井下修井作业的效率，对于提高石油开采率是具有重要意义的。
但是井下修井作业难度大，经常会遇到以下问题。
一、油田井下修井作业的常见问题1.卡钻问题卡钻指的是在修井作业过程中，由于施工人员对井筒情况不了解或者操作失误引起的工具被卡，无法顺利上提，这种情况多见于封隔器、井下管柱和钻杆下杆等。
一旦出现这种情况，如果不能及时解决，将延长占井周期，降低石油开采的效率，增加石油开采的时间和成本。
2.粘砂问题清砂是井下修井作业的必要性工作之一，但是在这项工作中，往往会遇到许多不利情况，比如工作液漏失、地层亏空、地层压降过大等，导致清砂工作难以正常进行，或者无法达到预期的效果。
而如果清砂效果不理想，井内存在较多砂土，就会出现粘砂的情况，导致开采设备受损，造成经济损失。
3.油层伤害问题油层伤害指的是入井液进入油层引发的伤害问题，是非常不利于油田开发的，可由多种因素引起，在井下修井作业中是非常常见的问题。
如果在油层黏土矿物质中渗透了水基修井，则会引发矿物质水敏反应，并引起油层结构空隙堵塞，持续渗入修井液就会导致水锁堵塞。
如果在开采原油期间发生了较大的温度变化，还会出现微生物堵塞等情况。
二、油田井下修井作业常见问题的对策1.及时解卡针对修井作业中出现的卡钻问题，要及时解卡。
一般的卡钻问题通过活动解卡即可解决，但是如果活动解卡无效，则需考虑震动解卡的方式。
解卡还要根据卡钻的具体原因来采取针对性的方法。
比如，出现垢卡或者砂卡的情况，应通过憋压恢复循环的方式来解卡，憋压过程中需缓慢释压。
如果管柱被井内的水泥卡住，难以解卡，应该采用套铣或者磨铣的方式来解卡。
常用的解卡方式还有冲洗解卡，通过不断冲洗油罐内的砂卡来达到解卡的目的。
只要根据不同的卡钻情况及原因合理选择不同的解卡方式，就能快速有效处理这一问题。
2.提高清砂工作水平做好清砂工作对于提高原油开采水平具有至关重要的作用。
浅析卡钻原因及处理方法
浅析卡钻原因及处理方法浅析卡钻原因及处理方法张瑞平西部钻探克拉玛依钻井工艺研究院，克拉玛依，834000摘要：井下卡钻事故在钻井过程中是常见事故，在定向井、水平井钻井过程中不仅要确保钻井效率和井眼轨迹，还要确保钻井过程中井下安全为了更好的预防井下卡钻事故，提高整体作业的质量以及达到满意的施工效果，通过分析地质特点、储层特点和经济技术特点及泥浆性能等，钻井过程中遇到的卡钻事故，针对性地提出了各类卡钻的处理方案和预防方法。
1前言钻井过程中，由于各种原因造成的钻具陷在井内不能自由活动的现象，称为卡钻。
主要有键槽卡钻、沉砂卡钻、井塌卡钻、压差卡钻、缩径卡钻、落物卡钻、砂桥卡钻、泥包卡钻及钻具脱落下顿卡钻等。
地层构造情况、钻井液性能不良、操作不当等都可能造成卡钻，必须针对具体情况进行分析，以便有效的解卡。
2卡钻的类型、原因及预防措施1）键槽卡钻：多发生在硬地层中，井斜或方位变化大，形成了狗腿的地方。
钻进时，钻柱紧靠狗腿段旋转，起下钻时钻柱在狗腿井段上下拉刮，在井壁上磨出一条键槽，起钻时钻头拉入键槽底部被卡住。
键槽卡钻特征是下钻不遇阻，钻进正常，泵压岩屑返出量较小时要控制钻速，加大排量洗井，停泵前要将钻具提离井底并随时活动钻具。
3）井塌卡钻：在吸水膨胀的泥、页岩，胶结不好的砾岩砂岩等地层，在钻进或划眼过程中发生较多。
主要原因是由于钻井液的失水量较大，浸泡地层的时间较长；钻井液密度小，或起钻未及时灌钻井液以及抽吸作用使井壁产生坍塌而造成卡钻。
一般在严重井塌之前，先有大块泥饼和小块地层脱落，换钻头后下钻不能到底；有时在钻井液中携带出大块未切削的上部岩石；在钻进中突然发生憋钻，上提遇阻泵压上升，憋泵甚至钻具不能转动等现象，都说明可能是井塌卡钻。
预防井塌卡钻的主要措施有：使用低失水，高矿化度和适当粘度的防塌钻井液，在破碎易塌地层适当增大钻井液密度，随时保证钻井液柱的高度；避免钻头泥包和抽吸作用引起的井壁坍塌。
在准格尔盆地南缘地区地层情况较为复杂，地层压力的分布因构造、地层的不同存在很大差异，普遍存在异常高压，最大压力系数达到2. 45，钻井过程中常常遇到井壁坍塌卡钻事故。
油井修井作业中的解卡方法
油井修井作业中的解卡方法摘要：随着社会的不断发展，对于石油资源需求越来越多，促进了石油行业的发展。
在对油田进行开发中，会受到各种因素影响，出现一些故障，对油田的开采造成不利影响。
在油田进行开发中，比较常见的一种故障是卡钻，卡钻问题的发生会对石油企业造成很大经济损失，所以需要加强对油井修井作业中解卡方法研究，促进石油行业的发展。
本文主要阐述了修井作业热点，找到卡钻的原因，简析油田钻井作业中卡钻故障的判断方法，以及各种解卡方法的实际应用，实现油田开采的更加安全、稳定、高效。
关键词：油田；修井作业；解卡方法引言在对油田进行开发中，由于受到一些因素影响，会导致井下管柱或者井下工具卡在套管中，对油田开发工作正常运行造成很大影响，影响石油企业的经济效益。
为了应对卡钻问题，需要加强解卡方法的研究，促进石油行业的发展。
1.实施油田修井作业中解卡工作的意义在对油田进行开发中，如果出现了卡钻问题，就会对油田开发工作的顺利进行造成很大影响。
所以在对油田进行开发中，需要加强解卡工作研究，保证油田开发工作的顺利进行。
在油田开发中，受一些因素影响，导致出现卡钻问题，对石油开发企业的经济效益产生很大影响。
针对卡钻问题，应根据卡钻故障表现形式，采取合理的解卡方法，达到降低缩短油田修井工作周期的目的，保证石油开发顺利进行，促进石油行业更快更好的发展。
2.油井修井作业卡钻原因及常见的修井卡钻类型与解卡方法在油田开发中，如果发生卡钻问题，就需要进行修井。
在油井修井作业中，会需要一些大型的修井设备，并匹配一些专门设备工具。
在油井修井作业中，会受到各种因素影响，比如钻压液性、工程地质构造、钻井刺漏等。
另外在油井修井作业中，还会受到人为因素影响，比如操作失误、没有按相关标准操作等，都会对油井修井作业造成很大影响。
在油井修井作业中，常见卡钻类型主要有砂卡管柱、落物卡等，在发生卡钻以后，需要根据施工现场的具体情况来采取合适的解卡方法。
在油井修井作业中，通过对卡钻进行有效处理，可以增强修井效率，降低修井周期，提升修井工作效率，所以需要加强对修井卡钻类型和解卡方法的研究，对提升石油开发企业的经济效益有重要作用。
油田修井作业中的解卡方法研究
油田修井作业中的解卡方法研究在油田修井作业中，钻井过程中可能会因为各种原因而出现钻杆卡住、固井套管卡住等卡钻情况，给作业带来不便和风险。
研究解决卡钻问题的方法对提高作业效率和安全性非常重要。
本文将对油田修井作业中的解卡方法进行研究。
针对钻杆卡住的情况，可以采用以下几种方法进行解卡：1. 冲击法：通过不断地加大钻杆的上下冲击力，使其震动，破坏卡住状态，从而解除钻杆的卡住。
这种方法适用于轻微卡钻的情况，但需要注意控制冲击力度，避免损坏钻杆。
2. 旋转法：通过旋转钻杆，利用离心力和摩擦力解除钻杆的卡住。
可以选择正转或反转，通过适当的转速和持续时间，使钻杆逐渐脱离卡住状态。
3. 吊挂法：通过吊挂起重设备，施加上拉力，将卡住的钻杆从卡住位置剥离出来。
这种方法适用于卡钻较为严重的情况，但需要注意吊挂设备的安全性和稳定性。
2. 液压法：通过注入高压液体，利用液体的压力将固井套管从卡住位置推出。
这种方法需要确保注入液体的压力能够克服固井套管的阻力，同时需要注意液压系统的安全性。
3. 切割法：对于卡钻比较严重的固井套管，可以采用切割的方式进行解卡。
通过使用特殊的切割工具和切割液体，将固井套管切割断开，解除卡钻情况。
但需要注意切割工具的选择和切割过程中的安全性。
油田修井作业中的解卡方法需要根据具体情况进行选择，需要考虑卡钻的程度和原因、作业环境和设备条件等方面的因素。
在实际作业中，需要进行充分的前期调查和准备工作，确保解卡方法的可行性和安全性。
定期对作业设备和系统进行检测和维护，及时处理可能导致卡钻的问题，也是预防和解决卡钻情况的关键。
修井作业中卡钻原因与解卡方法探讨
修井作业中卡钻原因与解卡方法探讨作者：崔玉峰来源：《科学与技术》2014年第10期摘要：打捞解卡是解决井下生产管柱由于各种原因被卡阻在井内而不能正常生产的问题，是井下作业施工的一项基本手段，也是一项技术含量较高的综合性修井技术，本文重点分析了几种常见的卡钻现象和解卡方法，根据实践经验分析了各种卡钻现象出现的原因及相应的解决方法。
关键词：修井作业;解卡方法;分析;应用前 ; 言在油井生产作业过程中，由于操作不当或其他原因造成井下管柱或井下工具在井下被卡住，使用与井下管柱重力相等的拉力但不能提起管柱的井下事故称为卡钻。
出现卡钻的情况，会使油水井不能继续正常的生产活动，甚至会使整个油水井报废而造成重大损失。
造成卡钻的原因有许多种，而准确地测得卡点的深度，是解卡打捞的关键一步，测量方法有两种：1 计算方法根据胡克定律，在现场用一定的载荷上提被卡管柱，准确测量出管柱伸长量，连续测量三次，求其平均值，再按以下公式计算卡点：式中：Hbi—卡点深度，m;E—钢材弹性模量;Ap—被卡管柱截面积，m2;Lz—管柱在上提负荷下三次伸长量的平均数，m;Wz—管柱上提三次的平均负荷，kN。
2 测卡仪测卡点法用2-3m长的方钻杆连接井内被卡管柱，通过井架天车经方钻杆将测卡仪放入井内直至遇阻处，然后上提或扭转被卡管柱，经过至少三次重复，测卡仪会直观、准确地将卡点显示在地面的接收面板上。
用上述方法计算出的卡点是建立在井斜度很小的基础上的，在实际工作中，由于井斜度一般较大，上提拉力部分作用在套管上，计算出的卡点与实际情况差距较大，所以用上述方法计算出的卡点只能作为参考。
为了使卡点深度计算准确，有两种方法：一是将上提负荷Wz计算准确或上提准确;二是将卡点公式根据现场实践予以修正，改为：式中，其他参数均未变，La—L1，2，3...a次上提负荷由小到大管柱伸长的平均值;Wa—W1，2，3...a次上提负荷吨位的平均值，这样计算出的卡点值比较精确。
常规卡钻与解卡剖析
λ——油管平均伸长,cm；
P ——油管平均拉伸拉力（3次）,kN； E ——钢材弹性模数 , 2.1×104KN/cm2；
F——管柱环形截面积,cm2。
⑵、经验公式计算法
L=K *λ/P
式中 L ——卡点深度 , m； λ——油管平均伸长,cm； P——油管平均拉伸拉力,kN； K——计算系数,常用的值可由表查出。
一、相关术语和定义
井下事故处理：由于各种因素造成油水井井内管柱遇卡， 工具、仪器及钻柱等掉落井内的现象称井下事故，针对井 下事故所采取的相应措施，叫井下事故处理。 卡钻：凡是所下管柱及工具在井内不能自由上提、下放或 转动的现象叫卡钻。
落物（落鱼）：凡因事故滞留在井内的钻杆、钻挺、钻头、 油管、抽油杆、打捞工具及仪器等井下落物称落物（落 鱼）。 卡点：被卡管柱被卡段的最上端位置叫卡点。 打捞：采用相应的措施工具捞出井下落物的作业过程。
六、施工现场常用解卡方法
一 管类落物处理
（一）单管打捞
1 、卡点以上管柱的处理 根据卡点公式确定卡点深度后，按以下步骤对上部 管柱进行处理。
六、施工现场常用解卡方法
P 8 10 12 10 (吨) 3
三次上提的平均伸长:
40 50 60 50(厘米 ) 3
卡点深度:
50 L K 245 1225 (米) P 10
Ｐ＝L*q=1225*8.3/1000 =10.167.5（吨） 即卡点深度为1225米,若想从此处倒开扣，则上提 负荷应为10.17吨．
井例：
某井深1500米,井内下入21/2“油管1450米,发现油管被砂 卡住。测定卡点位置时第一次上提拉力是8t，油管伸长 40cm；第二次上提拉力是10t，油管伸长50cm；第三次上 提拉力是12t，油管伸长60cm，求卡点位置。若从卡点处 倒开扣，应提多少吨负荷合适？（井筒内充满清水）
卡钻事故的原因分析与处理措施
小件落物卡管柱一般是在作 业过程 中，由于操作不慎 ， 金属小物件 掉入 油套环形 空间造成 。在 起下钻施 工中，由于 井 内 落 物把 井 下 管柱 卡 住 造 成 不 能 正 常 施 工 的事 故 。 在陈 ３ — １ ９井施工 中，下 ｃ Ｉ ） １ １ ８ ａ ｒ ｍ梨形磨鞋磨铣施工时 ， 上单根过程 中，液压钳牙块掉落，下放单根油管时油管节箍 处把掉 在小 自封 上的牙块带入井 内。在开始起钻 中悬重正常 ， 起至 １ ０ ３ ５ ． ４ ８ ｍ处时 ，管柱遇卡 ，在高于原悬重 ８ ０ Ｋ Ｎ上提无 效，来 回活动解卡后可 以下放管柱 ，加深管柱 １ 根再配合 转 管柱的方法，上提管柱悬重正常 。起至 ６ ５ ７ ． ０ ８ ｍ时管柱再次 遇卡， 来 回活动解卡 ５ 小时无效后（ 由于管柱 自重太轻 ５ ５ Ｋ Ｎ ） ， 最后决定大力上提管柱至 ４ ０ ０ Ｋ Ｎ ，快速 下放冲击 ， 解卡成功 ， 管柱能下放 ，转动管柱 ，在原悬重中起钻，后来 只要悬重 一 有显示遇阻 ，就停 止起 钻，快速 下放管柱 并配合旋转管柱 。 起出发现钳牙随中ｉ １ ８ ａ ｒ ｍ梨形磨鞋 带出。处理这种 小件落物 卡 有 以下特 点 ： （ １ ） 既然 能掉 下去 ，就会有 活动空间 ，只要找 到这 个最 佳位置，就会有 可能解卡 。 （ ２ ） 上提 不行，就加深管柱 处理，只要井 内管柱 能活动 就好办。 （ ３ ） 小 负荷 上下活动并加深转 管柱，使落物在 油管或套 管接箍处变 化方 向位置后 ，一般都能解卡 。而大 力上提 是最 不得 已的手段 ，但有 时却可 以收到意想不到 的效果 。
真 ３ ５ ８井通 井施 工中，管柱 下到 ２ ３ ６ １ ． ３ ２ ｍ（ 第２ ０ ７根 油 管 方入 ４ ． ６ ５ ｍ ）处 时 管 柱 遇 卡 ，上 提 下 放 均 无 效 ，经 过 ３ 小时的不断来 回活动解卡 ，管柱终于出现松动 ，管柱 可 以下 放 到井 口，接上水龙头后开泵循环洗井 ，再边小 负荷 活动管
修井作业解卡方法的分析与应用
以下对 各种 卡钻 现象 的处理进 行 简要分 析 。
２ ． １ 活 动解 卡
复 ，测 卡 仪 会 直观 、准 确 地 将 卡 点 显 示在 地 面 的
２解 卡方 法 分 析
修 井 作 业 中 经 常 出 现 的 卡 钻 现 象 有 以 下 几 种：
接 收面板 上 。 用 上 述 方 法 计 算 出 的 卡 点 是 建 立 在 井 斜 度 很 小 的基 础 上 的 ，在 实 际工 作 中 ， 由于 井斜 度 一
［ 关键词］修 井作 业；解卡 方法 ；分析；应用
ｌ引 言
根 据 胡 克 定 律 ，在 现 场 用 一 定 的 载 荷 上 提
在 油 井 生 产 作业 过程 中 ， 由于 操 作 不 当或 其 他 原 因造 成 井下 管 柱 或 井 下 工 具在 井 下 被 卡 住 ， 使 用 与井 下 管柱 重 力 相 等 的 拉 力但 不 能提 起 管 柱 的 井 下 事 故称 为卡 钻 。 出现 卡钻 的情 况 ，会 使 油 水 井 不 能 继续 正 常 的生 产 活 动 ，甚 至会 使 整 个 油
一
６ ２一
石油和化工设备 ２ ０ １ ３ 年第 １ ６ 卷
修井作业解卡方法的分析与应用
杜荣
（ 长城钻探工程有限公司井下作业 公司， 辽宁 盘锦 １ ２ ４ ０ Ｏ Ｏ ）
［ 摘 要］在油井生产作 业过程 中，因作 业不 当或其他原 因造成井下卡钻现 象十分普遍 。本文重点分析 了几种 常见 的卡钻现 象和解卡方法 ，根据 实践经验分析 了各种卡钻现 象出现 的原 因及相应的解决方法。
处理卡钻事故(井下)
成卡钻。
3）挤水泥时间过长或催凝剂用量过大，施工中水泥凝固卡钻。 4）井下温度过高或遇高压盐水层，以致使水泥早期凝固。
5）打水泥浆时计算错误或发生其他故障，致使油管固住。
第二章 卡钻事故的原因与预防
第三节 水泥卡
3、预防水泥卡钻的措施
1）打完水泥塞后，及时上提油管至预定水泥塞面以上进行反洗井。 2）憋压挤水泥时检查上部套管是否完好。 3)挤水泥时，确保在规定时间内尽快挤入，催凝剂用量要适当。 4）井下温度过高或遇高压盐水层时，采取有效措施确保不发生卡钻事 故。
第二章 卡钻事故的原因与预防
第四节 套管变形卡
1、定义 井下管柱、工具等卡在套管内，用比井下管柱重量稍大些的力不能 正常起下作业的现象称套管卡。
2、套管卡钻的原因
1）井下套管情况不清楚，致使井下工具下至套管损坏部位。 2）油水井在生产过程中由于泥岩膨胀、井壁坍塌造成套管损坏
或变形而将井下管具卡在井内。
（经验公式）
第三章
测卡点
第二节 卡点测定和计算
推导过程：
设在拉力P时，3"管伸长度为λ 1 ，系数K1； 21/2"管伸长度λ 2，系数为K2。
卡点以上21/2"管长L2, 3"管长度为L1。 因 L=K×λ /P
所以，3"管伸长度为 λ 1=L1× P1/ K1 则21/2管伸长度为 λ 2=λ -λ 1=λ - L1× P1/ K1 L2=K2×λ 2/P2 则卡点深度： 即： L=L1+L2=L1+ K2×λ 2/P2
使油水井报废，给油田的生产和经济造成重大损失。
因而如何预防和及时妥善处理卡钻事故，对维护油田
生产和提高作业水平是非常重要的。
井下作业常规卡钻及解卡作业
三、测卡点
卡点深度：卡点深度是指井下落物被卡部位最上部的深度。 卡点的测定就是对这一深度的测定。 测定卡点深度的意义： ⑴、可以确定大修施工中管柱倒扣时的悬重,即确定管柱 的中和点。施工中能准确的从卡点处倒开,减少打捞次数。 （中和点：指在管柱受拉与受压位置间，处于即不受拉也 不受压的一点。）
⑵、可以确定管柱切割的准确位置,能保证切割时在卡点 上部 1-2m 处切断。 ⑶、判断套管损坏的准确位置, 有利于对套管损坏部位的 修复。 ⑷、判断管柱被卡类型 , 有利于事故的处理。
卡点的测定及计算方法
目前测卡点常用的方法有:计算法（理论计算法和经验公 式计算法）、测卡仪测卡法。 1、计算法： 计算法需与现场施工结合，经一定的提拉载荷后，测得被 卡管柱在某一提拉负荷下的伸长量，然后再按下式进行计 算。
计算法测卡点 ⑴、理论计算法 L = E* F *λ/P 式中 L ——卡点深度,m； λ——油管平均伸长,cm； P ——油管平均拉伸拉力（3次）,kN； E ——钢材弹性模数 , 2.1×104KN/cm2； F——管柱环形截面积,cm2。
⑵、经验公式计算法 L=K *λ/P 式中 L ——卡点深度 , m；
一、相关术语和定义
井下事故处理：由于各种因素造成油水井井内管柱遇卡， 工具、仪器及钻柱等掉落井内的现象称井下事故，针对井 下事故所采取的相应措施，叫井下事故处理。 卡钻：凡是所下管柱及工具在井内不能自由上提、下放或 转动的现象叫卡钻。
油田修井作业中的解卡方法研究
油田修井作业中的解卡方法研究一、引言随着能源需求的不断增长，石油资源的开发和生产工作愈发重要。
在油田开发中，井口卡钻、卡丝等问题经常会发生，严重影响了油田的生产作业。
如何有效解决井口卡钻、卡丝等问题成为了油田修井作业中需要重点研究的课题之一。
二、井口卡钻原因分析卡钻是指在钻井作业中，由于地层、井口设备等原因，钻头或者钻杆等钻具在运输时或者转动钻井时卡住，无法继续进行下一步工作。
主要原因包括井眼有坠落物、钻头钻杆受损导致卡住等。
三、井口卡钻解决方案1.超声波技术超声波技术是利用超声波波长的特性，对井口卡钻进行非接触式的处理。
通过超声波的作用，可以有效地使得卡住的工具脱离，恢复正常的钻井作业。
该技术操作简单、危险性低，但对设备和环境的要求较高。
2.液压钻头液压钻头通过液力传递转矩，将卡钻的钻杆或工具抽出井口，从而解除卡钻问题。
该技术应用在卡钻问题较为棘手且需要大力量的情况下，具有很高的实用价值。
3.旋转脉冲冲击工具旋转脉冲冲击工具是一种新型的井口卡钻解决方案，它利用旋转和冲击的组合力量，使得卡钻的工具快速松动，恢复正常工作状态。
该工具适用于各种井口卡钻情况，且操作简单、效率高。
卡丝是指在油田生产操作中，油管或者油管内的工具卡住无法移动，严重影响了生产作业。
主要原因包括油管内有砂粒、垃圾等堵塞物、井口设备故障等。
1.液体清洗液体清洗是指利用高压水或者化学溶剂等，对油管内的卡丝堵塞物进行冲刷、溶解。
该方法操作简单、效果明显，但可能会造成管道的磨损和腐蚀。
2.搅拌器清理搅拌器清理是指利用机械搅拌器对油管内的卡丝堵塞物进行搅动和刮除。
该方法通常适用于卡丝严重的情况，效果较为显著，但需要注意操作风险。
3.超声波清洗技术超声波清洗技术是一种非接触式的井口卡丝解决方案，通过超声波在油管内产生震动和共振效应，使得卡丝堵塞物松动、脱落。
该技术操作风险低、效率高，但对设备要求较高。
六、结论油田修井作业中的井口卡钻和井口卡丝问题是常见的工作难题，对生产作业造成了严重影响。
卡钻原因及解卡方法
卡钻原因及解卡方法摘要：卡钻事故常常使油水井的生产不能正常进行，严重时会导致油水井报废，给油田造成重大的经济损失。
对卡钻事故原因及解卡方法进行论述，并指出其重要。
关键词:分类；原因；预防；方法实例1卡钻事故的分类1．1油水井生产过程中造成的油管或井下工具被卡。
如砂卡,蜡卡等。
1．2井下作业不当造成的卡钻。
如落物卡，水泥（凝固）卡，套管卡等。
1．3井下下入了设计不当或制造质量差的井下工具造成的卡钻。
如封隔器不能正常解封造成的卡钻。
2卡钻的原因2.1 砂卡钻的原因生产过程中，地层砂随流油进入井内，随着流速的变化，部分砂子逐渐沉淀。
从而埋住部分生产管柱，造成卡钻。
冲砂时，泵排量低，冲砂液携砂性能差。
冲砂工作不连续，使用直径较大的其他工具代替冲砂工具等。
造成冲起的砂子重新回落并沉淀造成砂卡。
压裂设计有误，施工不连续，加砂量过大，压裂后排液过猛等造成的砂卡。
填砂施工失效，注水井排液速度过快，修井时不及时向井内充补压井液造成砂卡。
注采过程中工作制度不合理等液可造成砂卡。
2.2水泥卡钻原因打完水泥塞后，没有及时反洗井或上提管柱，水泥固封将井下管柱卡柱。
憋压挤水泥时，没有检查上部套管的破损，使水泥浆上行至套管破损位置而短路，将上部管柱固封在井里造成砂卡。
挤水泥时间过长时或添加剂用量不准，使水泥浆在施工中凝固。
井下温度过高，对水泥浆又未加处理或井下遇到高压盐水层，使水泥浆性能变坏，以致早期固结。
计算错误或挤水泥时发生设备故障造成管柱或封隔器固封在井中。
在注水泥后，未等井内水泥凝固，盲目探水泥面，误认为注水泥失败。
此时即不上提管柱又不洗井造成砂卡。
在挤注水泥后凝固过程中，由于井口渗漏，使水泥浆上返造成井下管柱固封。
落物卡钻原因小件落物卡钻。
在修井施工中，因操作失误或检查不细，致使一些手工具（管钳，牙板，扳手等）辅助工具(大钳牙块，液压钳牙块，气动卡瓦压块)井口螺栓等掉入井内造成卡钻。
钢丝卡钻。
由于清蜡，测试等工作失误，造成钢丝落井。
作业卡钻故障判断方法与解决措施
作业卡钻故障判断方法与解决措施作者：王继堂来源：《科学与技术》2015年第01期摘要：造成油田修井作业故障的原因种类繁多，卡钻是油田修井作业中存在的比较普遍的故障之一，其不仅影响了油田正常开采工作的顺利进度，更是给油田的开采开发增加了难度。
本文从修井作业中卡钻故障的原因、故障判断方法入手，对常见的卡钻类型、解卡方法及解卡在实际中的应用进行分析。
从而为解除卡钻故障提供实践指导。
关键词：修井作业；卡钻；类型分析；解卡方法1卡钻原因卡钻是指在油水井开采时，由于操作失误或者非人为的因素使得井下管柱或者井下工具被卡在油水井中，导致下管柱或者井下工具无法上提的一种常见的井下事故，它是修井作业中最为常见的井下故障。
油田修井作业工程难度大，技术要求高（必须用大型的修井设备，并配备大修转盘、钻杆等专用设备工具）等特点。
（1）从客观原因分析，井下作业主要受工程地质构造的影响，钻井液性与境内情况不吻合或滞后，部分岩层的特性硬度不够，地壳错位，外力、压力及成岩作用等的制约。
同时还受机器设备的影响，比如钻具刺漏、管线之间的闻门刺漏或未关死，机器上水不好或者钻井液粘度太高，含气量多等一系列因素的影响。
（2）从主观原因分析，人为操作失误，措施不当、责任心不强、操作不慎或者违背操作规章，作业人员的专业素质和职业素质较差，管理制度和水平欠缺等。
2常见的修井卡钻类型和解卡方法根据长期对油田修井作业的的观察，常见的卡钻类型有；砂卡管柱、下杆砂卡、落物卡、管锚、封隔器类卡等，这些也是在其它油田修井中曝光率比较高的钻卡故障。
在遇到卡钻故障时，选择哪种解卡方法要根据现场的实际情况来决定。
妥善的处理卡钻故障，一方面可以缩短修井周期，提高修井效率，有效地节省修井费用；另一方面，也可以降低事故的发生率，提高单位的信誉。
因此，对解卡方法进行研究是十分必要的。
修井作业人员常用的解卡方法包括：大力提拉活动解卡、震动解卡、常时间悬吊解卡、鳖压恢复循环解卡、内冲管解卡、套铣解卡、倒扣解卡、磨铣解卡等方法。
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—科教导刊（电子版）·2017年第24期/8月（下）—249油井修井作业卡钻原因分析与解卡方法探讨
李亚彤
（辽宁省盘锦市辽河油田高升采油厂作业二大队
辽宁·盘锦124000）摘要卡钻其实就是油水井实际生产与作业过程中，由于不合理的操作或者某一因素的影响而导致井下管柱或者井下工具在套管内被卡住，按正常悬重负荷无法正常提出的一种井下故障。
本文对油井修井作业卡钻原因进行了分析，阐述了解卡方法，可对修井过程实际解卡有一定的帮助。
关键词油井修井作业卡钻解卡方法
中图分类号：U416.2文献标识码：
A 1油井修井作业卡钻原因分析
油井修井作业不仅具有较大的难度，而且，还必须使用一
些大型的修井设备，并匹配大修转盘、钻杆等各类专门的设备
工具。
以客观角度来分析，油井修井作业经常会受工程地质
构造、钻井液性和井内情况间不相应或者滞后、有的岩层不具
备足够的特性硬度，地壳发生错位等诸多因素的影响，并且，
还不同程度上受到机器设备的影响。
以主观角度来分析，体
现在：人为操作失误、采用的措施不合理、缺乏较强的责任心、
不按相关标准操作，作业人员不具备专业的综合素质和职业
素质等等。
在油井修井作业中，最常发生的卡钻类型主要有：
砂卡管柱、落物卡、封隔器类卡、下泵砂卡等。
当卡钻事故发
生后，应结合现场的具体情况来选择相匹配的解卡方法。
对
卡钻事故进行有效处理，除了能降低修井周期，增强修井效率，
减少修井成本外，还能降低事故的发生率，确保单位的信誉度。
油井修井作业过程中，工作人员最常使用的解卡方法有：大力
提拉活动解卡、长时间悬吊解卡、内冲管解卡、套铣解卡、磨铣
解卡等诸多的方法。
2解卡方法在油井修井作业中的应用
（1）砂卡管柱。
修井作业时，冲砂过程中的砂卡是解决难
度较大的事故之一。
当此类故障发生时，应根据现场实际情
况，通过活动解卡，当负荷超出原井管柱20.0至60.0kN 时，应
在中和点周围保持活动解卡同样上下的频率正转管。
在对砂
卡管柱故障问题进行处理过程中，应尝试着当冲砂液漏失严
重或者出现砂桥管柱而无法及时进行处理时，先停滞一段时
间，待十个小时后再解卡。
另外，还可通过管柱脱扣产生的反
弹力来震松卡点，我们将其称之为断脱法解卡。
实际中应注意以下事项：进行小负荷活动，并正转管柱，每次旋转过程
中，可能会导致卡点有一些松动的情况发生，而只要活动时间
长了就能够有效的处理钻卡问题。
修井作业过程中，活动时间必须达到十小时方可进行断脱解卡。
活动的同时应在
中和点周围保持活动解卡同样上下的频率正转管柱，首先，管
柱的活动能让管柱疲劳松扣，进而自动上扣。
其次，管柱的活
动可以震松卡点位置处的砂子，大大提升了开解卡的速率。
实际解卡过程中，其它没出现故障的井可继续运转。
冲砂
过程中应加强活动管柱，从而防止砂子在套管弯处与油管间
沉淀，避免再出现砂卡管柱故障。
（2）下泵砂卡。
导致下泵砂卡故障发生的主要原因是人员
的操作不合理而致，通常情况下，油里含砂或者泵内不够干净
时均会出现下泵砂卡。
实际中，当发现活塞不入泵或者入泵
不准确，泵运行过程中发生越抽越高的情况时，这就表明存在
下泵砂卡。
应采取的解决方法是：在泵起抽的同时，调小光杆
方入并配合洗井。
对于存在严重漏失的井，通过洗井的方式
难以看到明显的效果，所以，我们在洗井的同时还应将井口处敞口，这样就能进一步减少泵内的回压，把砂子全部排出去。
在对下杆砂卡故障处理过程中，通常会持续两小时的活动试抽，这属于解卡的重要环节，试抽时间长可把泵内残留的脏污以及砂子带到泵筒外，不摆驴头试抽能够进一步节省挂抽所需时间，从而避免砂子落到泵内而再次导致卡钻事故的发生。
（3）管锚类卡解卡。
也就是说修井作业时，先进行上提管柱，剪断管锚剪钉，再通过中心管带动锥体上移来使卡瓦收缩，这属于一种处理管锚的解卡方法。
此类型的卡钻结构具有一定的复杂性，处理难度大，不易进行分段打捞，通常都是硬卡。
比如，有的油井在解堵施工中，当完成解堵施工后发现存在卡钻问题，这主要是因为上部油层出砂而造成卡钻。
这时，应在高于原井管柱负荷300.0kN 的位置处上下活动，同时，与管柱转动相配合，三小时后解卡。
另外，当解卡结束后进行拉起管柱时，提升速度应适中，不得太快，从而为卡钻问题的再次发生提供足够的处理时间。
（4）解卡具体做法：活动解卡。
对于轻微卡钻及卡钻时间不长的情况，可以采取在原井管柱许用拉力负荷下，反复上提、下放井内管柱，使卡点出现疲劳破坏，同时使砂子活动、疏松、脱落，以达到解卡的方法。
活动解卡法是首选，此种方法对于接触垢卡、蜡卡、落物卡、封隔器卡、套管变形卡通常能取
得良好的效果。
憋压恢复循环解卡。
发生砂卡等卡钻后，应立刻开泵循环，如果循环不起来，可采用此种方法，通过反复正、反憋压与放压，疏通循环通道，冲洗出致卡物，达到解卡的目的。
需要注意的是，此方法对解除砂卡、
垢卡往往有效。
冲洗解卡。
冲洗解卡有两种方式：内冲洗管冲洗和外冲洗管冲洗。
前者是借用小直径冲管在油管内循环冲洗解除砂卡的方式；后者是用小于套管内直径而大于油管外直径的冲管，在油管和套管之间进行冲洗的方式。
爆炸松扣解卡。
以一定负荷上提管柱并施以反向扭矩，然后引爆爆炸杆，产生的高压突然作用于预松扣的螺纹，使螺纹间的摩擦和自锁性消除或减小，以达到爆炸松扣的目的。
此种方法是去除卡点以上管柱的倒扣法之一。
3结束语解卡是解决井下生产管柱由于各种原因被卡阻在井内而不能正常生产的问题，是井下作业施工的一项基本手段，也是一项技术含量较高的综合性修井技术。
实际解卡时，不仅在技术方面有着严格的要求，比如，必须有较高的安全防范措施、合理的负荷量、起解卡管柱过程中应对上提速率限制等，同时，还强调作业人员必须具备良好的综合素质，时刻保持一颗认真谨慎的态度仔细观察现场实际情况，采取相匹配的解卡方法。
参考文献[1]张林强.井下卡钻分析及处理[J ].海洋石油,2007(03).
机|械|工|程。