液压第五章答案
第五章习题答案概要
5．1 作为液压传动介质的液压油主要有以下功能：（1）传动：把由泵产生的压力能传递给执行部件。
（2）润滑：对泵、阀、执行元件等运动部件进行润滑。
（3）密封：保持由泵所产生的压力。
（4）冷却：吸收并带出液压装置所产生的热量。
（5）防锈：防止液压系统中所用的各种金属部件锈蚀。
（6）传递信号：传递信号元件或控制元件发出的信号。
（7）吸收冲击：吸收液压回路中产生的压力冲击。
5．2 液压油主要应具有的性能有：（1）具有合适的粘度和良好的粘度－温度特性，在实际使用的温度范围内，油液粘度随温度的变化要小，液压油的流动点和凝固点低。
（2）具有良好的润滑性，能对元件的滑动部位进行充分润滑，能在零件的滑动表面上形成强度较高的油膜，避免干磨擦，能防止异常磨损和卡咬等现象的发生。
（3）具有良好的安定性，不易因热、氧化或水解而生成腐蚀性物质、胶质或沥青质，沉渣生成量小，使用寿命长。
（4）具有良好的抗锈性和耐腐蚀性，不会造成金属和非金属的锈蚀和腐蚀。
（5）具有良好的相容性，不会引起密封件、橡胶软管、涂料等的变质。
（6）油液质地纯净，尽可能少包含污染物；当污染物从外部侵入时，能迅速分离。
液压油中如含有酸碱，会造成机件和密封件腐蚀；含有固体杂质，会对滑动表面造成磨损，并易使油路发生堵塞；如含有挥发性物质，在长期使用后会使油液粘度变大，同时在油液中产生气泡。
（7）应有良好的消泡性、脱气性，油液中裹携的气泡及液面上的泡沫应比较少，且容易消除。
油液中的泡沫会造成系统断油或出现空穴现象，影响系统正常工作。
（8）具有良好的抗乳化性，对于非含水液压油，油液中的水分容易分离。
在油液中混入水分会使油液乳化，降低油的润滑性能，增加油的酸值，缩短油液的使用寿命。
（9）油液在工作中发热和体积膨胀都会造成工况的恶化，所以油液应有较低的的体积膨胀系数和较高比热容。
（10）具有良好的防火性，闪点（即明火能使油面上的蒸气燃烧，但油液本身不燃烧的温度）和燃点高，挥发性小。
液压传动第五章参考答案
第五章习题5-1 电气原理图中QS、FU、FR、KM、KA、KT、SB、SQ等文字符号分别代表的是什么电器元件？答：电气原理图中QS、FU、FR、KM、KA、KT、SB、SQ等文字符号分别代表的是刀开关、熔断器、热继电器、接触器、中间继电器和电流继电器、时间继电器、按钮、行程开关。
5-2 电气原理图中，电器元件的技术数据应如何标注？答：用比正文小一号的宋体字标注在代表电器元件的图形符号的旁边。
5-3 三相笼型感应电动机允许采用直接起动的容量大小是如何决定的？答：容量小于10KW的三相笼型感应电动机允许采用直接起动；当三相笼型感应电动机的容量大于10KW时，按P N≤0.2S N进行判断（式中P N为电动机的容量，S N为为电动机供电的变压器容量），满足上式时即可直接起动。
应特别注意的是大多教《电机原理》科书中的判断公式（I ST/≤3/4+S/4P，I ST为电动机全压起动电流，I N为电动机额定电流，S为为电动机供电的变压器容量，P为电动机的容量）是错误的。
5-4 试画出带有过载保护的笼型感应电动机正常运转的控制电路。
5-5 什么是欠、失压保护？可利用哪些元件实现欠、失压保护？答：当电路出现电压过低或电压消失时能切断电路，电路电压恢复正常时不自行接通电路的保护分别叫欠压和失压保护。
利用接触器、欠电压继电器、断路器均可实现欠、失压保护。
5-6画出用通电延时型时间继电器控制笼型感应电动机定子绕组串电抗器的起动控制电路。
答：将时间继电器控制定子绕组串电阻减压起动控制电路图中的电阻换成电抗就行了。
5-7 电动机点动控制与连续运转控制电路的区别是什么？试画出几种既可点动又可连续运转的控制电路图。
答：电动机点动控制与连续运转控制电路的区别在于有无自锁。
按照下图的设计思路5-8 简述感应电动机Y—△转换减压起动法的优缺点及适用场合。
答：Y-△转换减压起动成本低、电路简单，但起动转矩较小。
适用于空载或轻载的场合。
液压与气压传动技术知到章节答案智慧树2023年潍坊工程职业学院
液压与气压传动技术知到章节测试答案智慧树2023年最新潍坊工程职业学院第一章测试1.液压传动是以液体作为工作介质，以液体的压力能来进行能量转换、传递和控制的一种传动方式。
参考答案:对2.液压传动具有单位重量轻、传动功率大,但是不可作大范围无级调速。
参考答案:错3.一个正常工作的液压传动系统由以下哪几部分组成？参考答案:执行装置;动力装置;控制调节装置;辅助装置;工作介质4.在磨床工作台液压系统中，溢流阀主要的作用是稳压溢流，起安全保护的作用。
参考答案:对5.在磨床工作台液压系统中，执行元件液压缸的往复运动是利用节流阀实现的。
参考答案:错6.在磨床工作台液压系统中，执行元件液压缸的运动速度是利用节流阀控制的。
参考答案:对7.由于液压装置体积小，质量轻，结构紧凑，惯性小，反应快，因此可实现快速启动、制动和换向。
参考答案:对8.液压系统在使用中的缺点大部分都是油液受到污染造成的。
参考答案:对9.液压系统中的动力装置指的是液压缸。
错10.工作介质作为液压系统中传递能量的载体，通过它实现运动和动力的能量传递。
参考答案:对第二章测试1.流量连续性方程是( )在流体力学中的表达形式。
参考答案:质量守恒定律2.选择液压油时，主要考虑油液的（）。
参考答案:粘度3.在研究流动液体时，把假设（）的液体称为理想流体。
无粘性；不可压缩4.我国液压油的牌号是以（）0C时的运动粘度的平均值来表示的。
参考答案:405.液压传动的工作原理是帕斯卡定律。
（）参考答案:对6.液体产生内摩擦力的性质是粘性。
（）参考答案:对7.液体是不可压缩的。
（）参考答案:错8.作用在活塞上的推力越大，活塞的运动速度越快。
（）参考答案:错9.液体的压力损失包括沿程压力损失和局部压力损失。
（）参考答案:对10.当温度升高时，油液的粘度是下降的。
参考答案:对第三章测试1.液压泵按结构特点一般可分为齿轮泵、叶片泵、柱塞泵三类泵。
（）参考答案:对2.为了保证齿轮泵的连续地可靠供油，要求其齿轮的啮合系数必须为1，这必然产生困油现象，为了克服这一现象，在齿轮泵中开了卸荷槽（卸荷凹槽）。
液压第五章答案
第五章参考答案5-8答案：1)当负载为0时，因pl<pj,故减压阀没动，阀口全开，溢流阀关闭，减压阀阀口相当于通道，其进出口油压压差为0.3MPa,所以p c=0,p b=0.2,p a=0.5 Mpa。
液压缸动作。
2)当负载为7.5kN时, p c=1.5 Mpa, p c+0.2=1.7 Mpa<pj, 故减压阀没动，阀口全开，溢流阀关闭，减压阀阀口相当于通道，其进出口油压压差为0.3MPa,, 所以p c=1.5 Mpa,p b=1.7Mpa,p a=2. 0Mpa,液压缸动作。
3)当负载为30kN时，由于泵的流量仍在输出，致使液压缸进油腔油压憋高，无干腔负载压力p c上升。
当上升p c+0.2等于pj时，减压阀动作，其阀芯抬起，关小减压阀口，稳定其出口压力使p c = p j =2.5 Mpa<F/A,故活塞不动，没有经减压阀阀口通向负载(液压缸)的流量，只有经减压阀泄回油箱的一小股液流。
但泵的流量仍在输出，而减压阀的过流量又很小，故泵的出口即A点压力很快憋高，并最终将溢流阀顶开，使A点压力为溢流阀的调定值，即p a=p y=5 Mpa. p b= 2.5Mpa,p c=2.5Mpa.5-9答案：1)对于图a，3个直动式溢流阀成串联（进出口相连）。
阀c导通后，其入口，亦即阀B出口油压为p c=2 Mpa,此压力又经阀B体内通道反馈作用于阀B阀芯上端的调压弹簧腔，使阀B开启的压力为p b+p c=5Mpa,同理5 Mpa又经阀A体内通道反馈作用于阀A 阀芯上端的调压弹簧腔,使阀A开启的压力为p a+p b+p c=9 Mpa,即泵的出口压力为p p为9 Mpa。
2)对于图b，3个先导式溢流阀成并联。
由于p c的调定压力值最小，故c阀导通，泵出口油压由调定为p p=2Mpa5-10答案：（1）YA断电，负载为无穷大时YA断电，换向阀工作在常态，溢流阀阀口开启溢流，压力表显示泵的出口压力，为4 Mpa （2）YA断电，负载为2Mpa时YA断电，换向阀工作在常态，系统压力小于溢流阀的开启压力，溢流阀阀口关闭，系统的液压油从溢流阀的入口通过主阀芯中间的阻尼孔进入主阀芯上腔，再经远程控制口作用于压力表A上，压力表显示泵的出口工作压力（溢流阀的进口压力）为2Mpa。
第五章--液压压力控制阀和压力控制回路
第五章液压压力控制阀和压力控制回路一、填空题1、在液压系统中，控制或利用压力的变化来实现某种动作的阀称为压力控制阀。
这类阀的共同点是利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相的原理来工作的。
按用途不同，可分、、和压力继电器等。
2、根据溢流阀在液压系统中所起的作用，溢流阀可作、、和背压阀使用。
3、先导式溢流阀是由和两部分组成，前者控制，后者控制。
4、减压阀主要用来液压系统中某一分支油路的压力，使之低于液压泵的供油压力，以满足执行机构的需要，并保持基本恒定。
减压阀也有式减压阀和式减压阀两类，式减压阀应用较多。
5、减压阀在油路、油路、润滑油路中应用较多。
6、阀是利用系统压力变化来控制油路的通断，以实现各执行元件按先后顺序动作的压力阀。
7、压力继电器是一种将油液的信号转换成信号的电液控制元件。
二、判断题（）1、溢流阀通常接在液压泵出口的油路上，它的进口压力即系统压力。
（）2、溢流阀用作系统的限压保护、防止过载的场合,在系统正常工作时,该阀处于常闭状态。
（）3、压力控制阀基本特点都是利用油液的压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。
（）4、液压传动系统中常用的压力控制阀是单向阀。
（）5、溢流阀在系统中作安全阀调定的压力比作调压阀调定的压力大。
（）6、减压阀的主要作用是使阀的出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。
（）7、利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起调压作用。
三、选择题1、溢流阀的作用是配合泵等，溢出系统中的多余的油液，使系统保持一定的（）。
A、压力 B. 流量 C. 流向 D.清洁度2、要降低液压系统中某一部分的压力时，一般系统中要配置（）。
Ａ．溢流阀Ｂ．减压阀Ｃ．节流阀Ｄ．单向阀3、（）是用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的。
Ａ、顺序阀Ｂ、节流阀Ｃ、换向阀4、在常态下，溢流阀（）、减压阀（）、顺序阀（）A、常开B、常闭5、压力控制回路包括（）。
液压与气压传动知到章节答案智慧树2023年青岛恒星科技学院
液压与气压传动知到章节测试答案智慧树2023年最新青岛恒星科技学院第一章测试1.液压传动的优点不包括（）。
参考答案:不易污染环境2.气压传动的缺点不包括（）。
参考答案:容易造成污染3.液压与气压传动系统的组成中，除了传动介质外还有哪些（）。
参考答案:辅助装置;控制调节装置;动力装置;执行装置4.液压传动能够实现自我润滑，设备使用寿命较长。
（）参考答案:对5.气压传动由于空气的可压缩性大，且工作压力低，所以传递动力不大。
（）参考答案:对第二章测试1.液压系统的执行元件是（）。
参考答案:液压缸或液压马达2.液压传动的特点有（）。
参考答案:可以在较大的速度范围内实现无级变速3.活塞（或液压缸）的有效面积一定时，活塞（或液压缸）的运动速度取决于（）。
参考答案:进入液压缸的油液流量4.液压传动系统中的泄漏必然引起能量损失。
（）参考答案:对5.液压传动系统中的液阻的存在，必然引起能量损失。
（）参考答案:对第三章测试1.通常情况下，齿轮泵一般多用于（）。
参考答案:低压2.双作用式叶片泵旋转一周，完成（）吸油和压油。
参考答案:两次3.液压泵的应用可以分为两大类（）。
参考答案:移动设备用液压装置;固定设备用液压装置4.理论流量是指考虑液压泵泄漏损失时，液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。
（）参考答案:错5.定子与转子偏心安装，改变偏心距值可改变泵的排量，因此径向柱塞泵可做变量泵使用。
（）参考答案:对第四章测试1.能将液压能转换为机械能的液压元件是（）。
参考答案:液压缸2.液压马达通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承。
（）参考答案:对3.液压马达能够正、反转。
（）参考答案:对4.液压缸除单个使用外，还可以几个组合起来或和其它机构组合起来，以完成特殊的功用。
（）参考答案:对5.液压缸摆动缸能实现小于360度的往复摆动。
（）参考答案:对第五章测试1.单向阀是控制油液的单向流动方向，接通或关闭油路。
（）参考答案:错2.溢流阀常接在液压泵出油口的管路上，它的进油口的压力就是系统的压力。
第5章液压辅助元件作业
第5章液压辅助元件作业一、判断题1、液压系统中，辅助元件是不可或缺的部分，对提高液压系统工作性能起着重要作用。
（）2、液压系统中，所有的辅助元件都是标准件，不需要自行设计，直接选用即可。
（）3、当液压系统工作压力达到35MPa时，最好选择无缝钢管。
（）4、油箱的主要作用是存储，同时还能起着散发热量、逸出气体、沉淀污物等作用。
（）5、油箱内壁不可见，一般不需要进行表面处理。
（）6、为了节省制作油箱的板材，以及考虑油箱的占用空间，一般情况下需要满容量使用油箱。
（）7、为了方便检修，一般将油箱的吸油口及回油口布置在一起。
（）8、过滤器的作用主要了过滤油液中的杂质污物，延长液压油的使用周期，对其他液压元件没有影响。
（）9、过滤精度越高代表过滤器的过滤能力越好。
（）10、为了保证油液纯净，液压系统在单个循环中必须对所有油液进行过滤。
或者在大流量系统中采用单独过滤系统。
（）11、为了保证过滤效果，一般情况下要求过滤器可以双向过滤。
（）12、液压系统如果密封不良，会使其容积效率降低，甚至是系统无法正常工作，所以系统的密封性能越高越好。
（）13、液压系统对蓄能器的安装位置没有要求，但是要求在泵和蓄能器之间安装单向阀，在蓄能器和管理之间安装截止阀。
（）14、在选择油管的时候，根据工作压力定管的材质和壁厚。
一般情况下根据流速定管径，小直径管路采用低一些的流速。
（）15、吸油管路和回油管油压比较低，可以采用有缝钢管。
（）二、选择题1、为了考虑油箱的成本及重量，同时兼顾油箱的强度，最合适的措施是（）。
A、加焊或冲压坚强筋B、加厚板材C、涂层处理D、没有办法2、高压液压系统油箱的有效容积选择是每分钟排油量的（）。
A、2~4倍B、5~7倍C、10~12倍D、都可以3、过滤精度很高的过滤器不能安装在（）。
A、吸油口B、回油路C、油箱进口D、都可以4、可以清洗并重复利用的过滤器有（）。
A、表面型B、深度型C、中间型D、都可以5、表面型过滤器主要使用材料是（）。
液压与气动控制技术(辛连学)5液压控制元件-压力.答案
第一节 压力控制阀 第二节 压力控制回路 实训项目
本章小结 思考题与习题
第五章 液压压力控制阀和压力控制回路
压力控制阀是控制液压系统压力或利用压力的变化来实现某种动作的阀,简称压力阀。 这类阀的共同点是利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理来工作的。按 用途不同，可分溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。 压力控制回路是对系统或系统某一部分的压力进行控制的回路。这种回路包括调压、 卸荷、保压、减压、增压、平衡等多种回路。
第五章 液压压力控制阀和压力制回路
第二节 压力控制回路
一、调压回路 3.多级调压回路 二级调压回路 阀2的调定压力必须 小于阀1的调定压力， 否则不能实现二级调 压。 三级调压回路 在这种调压回路中， 阀2和阀3的调定压力 要低于主溢流阀1的 调定压力。
第五章 液压压力控制阀和压力控制回路
二、
第五章 液压压力控制阀和压力控制回路
三、保压回路 在液压系统中，液压缸在工作循环的某一阶段，若需要保持一定的工作压力，就应采用 保压回路。在保压阶段，液压缸没有运动，最简单的办法是用一个密封性能好的单向阀 来保压。但是，阀类元件处的泄漏使得这种回路的保压时间不能维持太久。 1.利用液压泵的保压回路 如图5-15所示的回路，系统压力较低，低压大流量泵供油，系统压力升高到卸荷阀的调 定压力时，低压大流量泵卸荷，高压小流量泵供油保压，溢流阀调节压力。
荷。那么在液压传动系统中是依靠什么元件来实现这一目的?这
些元件又是如何工作的呢?
二、任务分析
稳定的工作压力是保证系统工作平稳的先决条件，如果液压传动
系统一旦过载，如无有效的卸荷措施的话，将会使液压传动系统
中的液压泵处于过载状态，很容易发生损坏。液压传动系统必须
东北大学液压考试第五章习题和答案
一、判断题1.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。
（）2.液控单向阀正向导通反向截止。
（）3.单向阀的功能是只允许油液向一个方向流动。
（）4.三位五通阀有三个工作位置，五个通路。
（）5.直动式电磁阀是利用电磁力直接推动阀芯换向。
（）6.换向阀是通过改变阀芯在阀体内的相对位置来实现换向作用的。
（）7.因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。
（）8.压力和速度是液压传动中最重要的参数。
（）9.串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
（）10.利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起作用。
（）11.减压阀的主要作用是使出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。
（）12.调速阀与节流阀的调速性能一样。
（）13.在某一液压设备中需要一个完成很长工作行程的液压缸，宜采用双杆式液压缸。
（）14.旁通型调速阀(溢流节流阀)只能安装在执行元件的进油路上，而调速阀还可以安装在执行元件的回油路和旁油路上。
（）15.采用节流阀调速，只要节流阀进出口压差保持不变，通过它的工作流量稳定不变。
（）二、填空题1、即使节流阀的通流截面调定以后，通过其流量仍有变化，影响节流阀流量稳定的因素有：（），（），（）。
2、现有四个三位四通换向阀，它们的中位机能分别是O、H、P、M。
如果要求执行液压油缸停位准确，且能实现中位液压泵卸荷，那么使用具有（）型中位机能的三位四通换向阀能满足要求。
3、根据节流阀或调速阀在回路中的安装位置不同节流调速回路可以分成（）节流调速、（）节流调速及（）节流调速三种基本形式。
4、溢流节流阀是由（）阀和（）阀（）连而组成。
5、液压阀种类繁多，通常按其功能分为三类，它们是（）控制阀、（）控制阀及（）控制阀。
6、调速阀是由（）阀和（）阀（）联而成的。
7、溢流阀在液压系统中的两个主要作用是（）和（），前者阀的工作状态是（），后者阀的工作状态是（）。
液压缸习题及答案
第五章 液 压 缸如图所示，液压直径D=150mm ，柱塞直径d=100mm ，缸内充满油液，F=50000N(a ，b 中分别包括柱塞或缸的自重)不计油液重量。
试分别求a)、b)缸中的油压(用N/m 2表示)。
a) b)题图压力相同Mpa d Fp 4.642==π单杆活塞油缸，D=90mm ，d=60mm ，进入油缸的流量q=×10-3m 3/s ，进油压力p 1=50×105Pa ，背压力p 2=3×105Pa ，试计算图示各种情况下油缸运动速度的大小和方向，牵引力大小和方向以及活塞杆受力情况(受拉或受压)。
题图 无杆腔2321103585.64m D A -⨯==π 有杆腔()23222105325.34m d D A -⨯=-=π 1、N A p 5.1766221=N A p 6.190712=N A p A p F 9.157541221=-=s m A q v /119.0/2==牵引力向左，活塞杆受拉，运动向左2、N A p 5.3179211=N A p 75.105922=N A p A p F 75.307322211=-=s m A q v /066.0/1==牵引力向右，活塞杆受压，运动向右3、N A p A p F 141302111=-=s m A A q v /149.0)/(21=-=牵引力向右，活塞杆受压，运动向右三个液压缸串联，活塞直径均为100mm ，活塞杆直径为65mm ，由10MPa ，×10-3m 3/s 的油泵供油，如果液压缸上负载F 相同，求F 和三个活塞的运动速度，如果方向阀切换，活塞反向运动时，求各活塞的运动速度。
题图无杆腔22100785.04m D A ==π 有杆腔()222200453.04m d D A =-=π 577.0/12=A A 正向运动：油缸1 211A p F pA +=油缸2 2211A p F A p +=油缸3 F A p =12N A A A A pA F 41098/)/1(112121=++= 油缸1 s m A q v /0535.0/11==油缸2 s m A A v v /0309.0/1212==油缸3 s m A A v v /0178.0/1223==反向运动：油缸1 112A p F pA =+油缸2 1221A p F A p =+油缸3 022=+F A pN A A A A pA F 7898/)/1(121212-=++-= 油缸1 s m A q v /0927.0/21==油缸2 s m A A v v /16.0/2112==油缸3 s m A A v v /2784.0/2123==一单杆液压缸，快速趋近时采用差动连接，快退时高压油液输入液压缸的有杆腔，假如此缸往复快动时的速度都是s ，已知输入流量q=×10-3m 3/s ，试确定活塞杆直径。
第五章 液压控制阀
第五章液压控制阀一.判断题.1．单向阀的作用是要变换液流流动方向，接通或关闭油路。
（）2. 单向阀可以用来作背压阀。
()3．溢流阀的进口压力即为系统压力。
（）4．先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。
（）5．节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
（）6．滑阀为间隙密封，锥阀为线密封，后者密封性能好。
()7. 串联了定值减压阀的支路，始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力。
（）8．因电磁吸力有限，对液动力较大的大流量换向阀应选用液动换向阀或电液换向阀。
()9. 节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。
()二.选择题.1．在下列液压阀中，不能作为背压阀使用A．单向阀 B.顺序阀C. 减压阀D.溢流阀2．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为A．P型 B. Y型C．K型 D. C型3．使三位四通换向阀在中位工作时泵能卸荷，应采用_______.A ."P"型阀；B ."Y"型阀；C . "M"型阀。
4. 为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁，应采用________型阀。
A."O" 型阀;B. "P" 型阀;C. "Y"型阀。
5．三位四通电液换向阀的液动滑阀为液压对中型，其先导电磁换向阀中位必须是_____机能．A. H型B. M型C. Y型D. P型6．一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷．且液压缸浮动．其中位机能应选用_______.A. H型B. M型C. Y型D. O型7. 题图所示的图形符号表示_______。
A.三位四通电磁换向阀B.四位三通电磁换向阀C.三位二通电磁换向阀8. 溢流阀________.A .常态下阀口是常开的B.阀芯随着系统压力的变动而移动C.进出油口均有压力D.一般连接在液压缸的回油油路上9. 以变量泵为油源时，在泵的出口并联溢流阀是为了起到。
液压流体力学第五章流体动力学基础
南京工程学院
夏庆章
20150720
第五章 流体动力学基础
• • • • • • 流体动力学概述 5.1理想流体的运动微分方程式 5.3理想流体的伯努利方程式 5.4实际流体总流的伯努利方程式 5.7伯努利方程的应用 5.8动量、动量矩定理及其应用
流体动力学概述
流体动力学是研究流体在外力作用下的运
动规律即研究流体动力学物理量和运动学 物理量之间的关系的科学。 流体动力学主要研究内容就是要建立流体 运动的动量平衡定律、动量矩平衡定律和 能量守恒定律（热力学第一定律）。
5.1 理想流体的运动微分方程式
1、选取控制体：在所研究的运动流体中，任取一 微小平行六面体，如图5-1所示。六面体边长分别 为dx、dy、dz，平均密度为 ，顶点A 处的压强 为 p。 2、受力分析 质量力：fxdxdydz , fydxdydz , fzdxdydz 表面力：设A点压强为p时，则与其相邻的ABCD 、 ADEH、ABGH三个面上的压强均为p，而与这三个 面相对应的EFGH、 BCFG、 CDEF 面上的压强可 由泰勒级数展开略去二阶以上无穷小量而得到，分 p p p p dz p dx p dy 别为 z x y
p V p V z1 1 1 z 2 2 2 h w g 2 g g 2 g
2 2
式（5-1）的几何解释如图5-1所示，实际总水头线沿微元流 束下降，而静水头线则随流束的形状上升或下降。
图5-1 伯努利方程的几何解释
二、黏性流体总流的伯努利方程 流体的实际流动都是由无数微元流束所组成的有效截面为 有限值的总流流动，例如流体在管道中和渠道中的流动等。 微元流束的有效截面是微量，因而在同一截面上流体质点 的位置高度 z 、压强 p 和流速 V 都可认为是相同的。而 总流的同一有效截面上，流体质点的位置高度 z 、压强 p 和流速 V 是不同的。总流是由无数微元流束所组成的。 因此，由黏性流体微元流束的伯努利方程来推导总流的伯 努利方程，对总流有效截面进行积分时，将遇到一定的困 难，这就需要对实际流动作某些必要的限制。为了便于积 分，首先考虑在什么条件下总流有效截面上各点的 p z 常数？这只有在有效截面附近处有缓变流动时 g 才能符合这个要求。
液压与液力传动智慧树知到答案章节测试2023年云南交通运输职业学院
第一章测试1.液压系统的执行装置是（）。
A:液压控制阀B:电磁阀C:液压泵D:液压缸或液压马达答案:D2.液压传动中常用（）作为工作介质。
A:液压油B:酒精C:机油D:水答案:A3.液压系统的动力装置是（）。
A:液压泵B:蓄能器C:液压缸或液压马达D:液压控制阀答案:A4.液压油要求有：适当的粘度和良好的粘温特性；氧化安定性和剪切安定性好；抗乳化和抗泡沫性好。
（）A:对B:错答案:A5.液压传动跟机械传动、电气传动一样，是一种常用的传动方式，它是以气体为介质，利用气体的压力能来做功的一种传动方式。
（）A:对B:错答案:B第二章测试1.高压齿轮泵采用间隙自动补偿结构是为了（）。
A:减少内部泄漏B:消除困油C:减少磨损D:减少噪声振动答案:A2.液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（）变化。
A:密封容积B:流动方向C:动能D:压力能答案:A3.通过改变转子和定子的偏心距来调整排量的液压泵是（）。
A:斜盘式轴向柱塞泵B:单作用叶片泵C:双作用叶片泵D:外啮合齿轮泵答案:B4.消除液压泵困油现象的主要措施是（）。
A:改变液压泵的工作方向B:限制液压泵的工作压力C:调整液压泵的排量D:开卸荷槽答案:D5.不属于液压系统的动力装置是（）。
A:蓄能器B:液压泵C:液压控制阀D:液压缸或液压马达答案:ACD第三章测试1.下面图形符号中表示双作用双出杆液压缸的是哪个？（）A:B:C:D:答案:C2.液压缸是液压系统的（）A:辅助元件B:执行元件C:动力元件D:控制元件答案:B3.液压缸可根据需要设计成不同的结构，如：（）。
A:柱塞式液压缸B:齿轮齿条液压缸C:摆动液压缸D:活塞式液压缸答案:ABCD4.活塞缸可实现执行元件的直线运动。
（）A:错B:对答案:B5.单杆式双作用缸的固定方式主要有缸筒固定和活塞杆固定两种。
（）A:错B:对答案:B第四章测试1.顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应采用（）型。
A:外控內泄式B:内控內泄式C:内控外泄式D:外控外泄式答案:C2.当控制阀的开口一定时，阀的进出口压力相等，则通过节流阀的流量为（）。
左健民液压与气压传动第五版课后答案1-11章
液压与气压传动课后答案（左健民）第一章液压传动基础知识1-1液压油的体积为331810m -⨯，质量为16.1kg ，求此液压油的密度。
解： 23-3m 16.1===8.9410kg/m v 1810ρ⨯⨯ 1-2 某液压油在大气压下的体积是335010m -⨯，当压力升高后，其体积减少到3349.910m -⨯，取油压的体积模量为700.0K Mpa =，求压力升高值。
解： ''33343049.9105010110V V V m m ---∆=-=⨯-⨯=-⨯由0P K V V ∆=-∆知： 643070010110 1.45010k V p pa Mpa V --∆⨯⨯⨯∆=-==⨯ 1- 3图示为一粘度计，若D=100mm ，d=98mm,l=200mm,外筒转速n=8r/s 时，测得转矩T=40N ⋅cm,试求其油液的动力粘度。
解：设外筒内壁液体速度为0u08 3.140.1/ 2.512/2fu n D m s m s F TA r rl πτπ==⨯⨯===由 dudy du dyτμτμ=⇒= 两边积分得0220.422()()22 3.140.20.0980.10.0510.512a a T l d D p s p s u πμ-⨯-⨯⨯∴===1-4 用恩式粘度计测的某液压油（3850/kg m ρ=）200Ml 流过的时间为1t =153s ，20C ︒时200Ml 的蒸馏水流过的时间为2t =51s ，求该液压油的恩式粘度E ︒，运动粘度ν和动力粘度μ各为多少？ 解：12153351t E t ︒=== 62526.31(7.31)10/ 1.9810/E m s m s Eν--=︒-⨯=⨯︒ 21.6810Pa s μνρ-==⨯⋅1-5 如图所示，一具有一定真空度的容器用一根管子倒置一液面与大气相通的水槽中，液体与大气相通的水槽中，液体在管中上升的高度h=1m,设液体的密度为31000/kg m ρ=，试求容器内真空度。
液压与气压传动第五章习题答案
第五章习题答案5-1 填空题1.液压控制阀按连接方式不同，有（管式）、（板式及叠加式）、（插装式）三种连接。
2.单向阀的作用是（允许油液单方向通过），正向通油时应（压力损失要小），反向时（密封性要好）。
3.按阀芯运动的控制方式不同，换向阀可分为（手动）、（机动）、（电动或电磁）、（液动）和（电液动）换向阀。
4.电磁换向阀的电磁铁按所接电源的不同，可分为（直流电）和（交流电）两种。
5.液压系统中常见的溢流阀按结构分有（直动式）和（先导式）两种。
前者一般用于（低压），后者一般用于（中、高压）。
6.压力继电器是一种能将（压力信号）转换为（电信号）的能量装置。
5-2 判断题1.高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向。
（×）2.节流阀和调速阀分别用于节流和调速，属于不同类型的阀。
（×）3.当顺序阀的出油口与油箱接通时，即成为卸荷阀。
（×）4.顺序阀和溢流阀在某些场合可以互换。
（√）5.背压阀是一种特殊的阀，不可用其它阀代替。
（×）6.通过节流阀的流量与节流阀的通流面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。
（×）5-3 问答题1.什么是三位换向阀的“中位机能”?有哪些常用的中位机能?中位机能的作用如何?答：对于各种操纵方式的三位换向阀，阀芯在中间位置时各油口的连通方式，称为换向阀的中位机能。
常用的中位机能有：O 、P 、Y、 H、M 、K 。
中位机能的作用：满足液压系统提出的各种性能要求如：卸荷、保压、启动平稳性及液压缸浮动和任意位置停留等。
2.从结构原理和图形符号上，说明溢流阀、减压阀和顺序阀的异同点及各自的特点。
答：略3.先导式溢流阀中的阻尼小孔起什么作用？是否可以将阻尼小孔加大或堵塞？答：产生压力降，从而使主阀芯动作。
不可。
4.为什么说调速阀比节流阀的调速性能好?两种阀各用在什么场合较为合理?答：调速阀比节流阀多了定差减压阀，油液流过时先经过减压阀产生一次压力降，并利用减压阀阀芯的自动调节，使节流阀前后的压力差保持不变，因而使通过节流阀的流量保持平稳，所以调速阀比节流阀的调速性能好。
液压传动课后习题及解答
第一章绪论一、填空题1 、一部完整的机器一般主要由三部分组成，即 、 、2 、液体传动是主要利用 能的液体传动。
3 、液压传动由四部分组成即 、 、 、 。
4 、液压传动主要利用 的液体传动。
5 、液体传动是以液体为工作介质的流体传动。
包括 和 。
二、计算题：1:如图 1 所示的液压千斤顶，已知活塞 1 、 2 的直径分别为 d= 10mm ， D= 35mm ，杠杆比 AB/AC=1/5 ，作用在活塞 2 上的重物 G=19.6kN ，要求重物提升高度 h= 0.2m ，活塞 1 的移动速度 v 1 = 0.5m /s 。
不计管路的压力损失、活塞与缸体之间的摩擦阻力和泄漏。
试求：1 ）在杠杆作用 G 需施加的力 F ；2 ）力 F 需要作用的时间；3 ）活塞 2 的输出功率。
二、课后思考题：1 、液压传动的概念。
2 、液压传动的特征。
3 、液压传动的流体静力学理论基础是什么？4 、帕斯卡原理的内容是什么？5 、液压传动系统的组成。
6 、液压系统的压力取决于什么？第一章绪论答案一、填空题第1空：原动机；第2空：传动机；第3空：工作机；第4空：液体动能; 第5空 ：液压泵； 6 ：执行元件； 7 ：控制元件； 8 ：辅助元件； 9 ：液体压力能； 10 ：液力传动； 11 ：液压传动二、计算题：答案：1 ）由活塞2 上的重物 G 所产生的液体压力=20×10 6 Pa根据帕斯卡原理，求得在 B 点需施加的力由于 AB/AC=1/5 ，所以在杠杆 C 点需施加的力2 ）根据容积变化相等的原则求得力 F 需施加的时间3 ）活塞 2 的输出功率第二章液压流体力学基础一、填空题1、油液在外力作用下，液层间作相对运动进的产生内摩擦力的性质，叫做 。
2、作用在液体内部所有质点上的力大小与受作用的液体质量成正比，这种力称为 。
3、作用在所研究的液体外表面上并与液体表面积成正比的力称为 。
4、 液体体积随压力变化而改变。
05第五章液压控制阀(习题五)
第五章液压控制阀（习题五）一、名词解释：1．换向阀的中位机能2．节流阀的最小稳定流量二、填空题(请在括号中填入正确答案. ，1．溢流阀阀口常，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
定值减压阀阀口常，先导阀弹簧腔的泄漏油必须。
2．三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的。
3．直动式溢流阀的阻尼孔的作用是而先导式溢流阀的阻尼孔的作用是。
4．压力继电器的作用是。
5．减压阀与顺序阀的主要区别是（1），（2），（3）。
6．调速阀是由和节流阀而成，旁通型调速阀是由和节流阀而成。
7．压力阀主要是通过和平衡的原理来工作的。
8．电液换向阀中先导阀的中位机能应选用型。
液压系统采用三位四通换向阀换向，若要求需要液压泵卸荷、液压缸锁紧时，可采用的中位机能为型。
9．液压控制阀按其用途可分为、和三大类，分别调节、控制液压系统中液流的、和。
10．换向阀的中位机能是。
11．当溢流阀进口压力低于调整压力时，阀口是的，溢流量为，当溢流阀进口压力等于调整压力时，阀口是的，溢流阀开始。
12．压力继电器是一种能将转变为的转换装置。
压力继电器能发出电信号的最低压力和最高压力的范围，称为。
13．调速阀可使速度稳定，是因为其节流阀前后的压力差。
14．调速阀可使速度稳定，是因为其节流阀前后的压力差_ _。
15．按阀芯运动的控制方式不同，换向阀可分为、、、、换向阀。
16．电液换向阀是由和组成。
前者的作用是；后者的作用是。
17．在进油路节流调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而。
18．在容积调速回路中，随着负载的增加，液压泵和液压马达的泄漏，于是速度发生变化。
19．单向阀的作用是，正向通过时应，反向时应。
20．溢流阀是利用和弹簧力相平衡的原理来控制的油液压力。
21．液压基本回路是指由某种液压元件组成的，用来完成的回路，按其功用不同，可分为、和回路。
液压习题第五章
1、在先导式溢流阀中，先导阀的作用是（），主阀的作用是（）。
2、当油液压力达到预定值时便发出电信号的液－电信号转换元件是（）。
3、溢流阀在液压系统中起调压溢流作用，当溢流阀进口压力低于调整压力时，阀口是（）的，溢流量为（），当溢流阀进口压力等于调整压力时，溢流阀阀口是（），溢流阀开始（）。
（关闭、0、开启、溢流）4、液压控制阀按其用途可分为（）、（）和（）三大类，分别调节、控制液压系统中液流的（）、（）和（）。
5、滑阀式换向阀的外圆柱面常开若干个环形槽，其作用是（）和（）。
二、判断题1、当溢流阀的远控口通油箱时，液压系统卸荷。
2、先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。
3、背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。
4、直控顺序阀利用外部控制油的压力控制阀芯的移动。
5、顺序阀可用作溢流阀用。
6、外控式顺序阀阀芯的启闭是利用进油口压力来控制的。
三、选择题1、顺序阀是（）控制阀。
A、流量B、压力C、方向2、中位机能是（）型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。
A、MB、PC、OD、Y3、减压阀控制的是（）处的压力。
A、进油口B、出油口C、A 和B都不是4、在液压系统中，（）可作背压阀。
A、溢流阀B、减压阀C、液控顺序阀5、在液压系统图中，与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的（）位置上。
A、左格B、右格C、中格6、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应（）系统压力。
A、大于B、小于C、等于7、系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为PX（阀口全开时损失不计），其出口负载压力为PL。
当PL＞PX时，顺序阀进、出口压力P1和P2之间的关系为（）。
A、P1=PX，P2=PL（P1≠P2）B、P1=P2=PLC、P1上升至系统溢流阀调定压力P1=Py，P2=PLD、P1=P2=PX8、顺序阀在系统中作背压阀时，应选用（）型。
A、内控内泄式B、内控外泄式C、外控内泄式D、外控外泄式9、常用的电磁换向阀用于控制油液的（）。
第五章：液压控制阀(含习题答案)
第一节 方向控制阀
71-36
第一节 方向控制阀
三、其它类型的换向阀 2. 手动阀
手动阀是汽车自动变速器液压控制系统中使 用的一种换向阀，其相当于油路的总开关，由 驾驶室内的换挡手柄控制。
P位：主油路1关闭，油路2、5、 6全部与泄油孔接通，无档位。 R 位： 主油路 1 打开，泄油孔 3 关 闭，1、2接通，获得倒档，5、6 与泄油孔7接通，无前进档。 N位：主油路1打开，油路2、5、 6与泄油孔接通，处于空档。 D位：主油路1打开，油路1、5接 通，油路2、6分别与泄油孔接通 ，获得全部前进档。
71-12
第一节 方向控制阀
双向液压锁
作用： ① P1、P3任一腔通压力油， 都可使P1与P2、 P3与P4接 通。 ② P1、P3都不通压力油时， P2 、 P4 油口被两个液控 单向阀封闭。
a)结构图 b)原理图 1－阀体 2－控制活塞 3－卸荷阀心 4－锥阀(主阀心) 71-13
第一节 方向控制阀
1－主油路 2－倒挡油路 3、7－泄油孔 4－阀心 5－前进挡油路 6－前进低挡油路
S位：主油路1打开，油路1、5、 6 接通，油路 2 与泄油孔 3 接通， 获得前进1、2档。 L 位： 与 S 位相似，但油路 6 封闭 了除 1 档外的所有前进档的换位 阀，即L位只获得1档。 71-37
第一节 方向控制阀
71-29
三位四通电液换向阀：电磁换向阀和液动换向阀的组合。电磁换向 阀起先导作用，控制液动换向阀的动作；液动换向阀作为主阀，用 于控制液压系统中的执行元件。
AxБайду номын сангаас
Ax
Bx
右侧电磁 铁通电
Ax Bx
通油箱T
外部控制、外部回油的弹簧对中电液换向阀
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第五章参考答案
5-8答案：
1)当负载为0时，因pl<pj,故减压阀没动，阀口全开，溢流阀关闭，减压阀阀口相当于通
道，其进出口油压压差为0.3MPa,所以p c=0,p b=0.2,p a=0.5 Mpa。
液压缸动作。
2)当负载为7.5kN时, p c=1.5 Mpa, p c+0.2=1.7 Mpa<pj, 故减压阀没动，阀口全开，溢流阀
关闭，减压阀阀口相当于通道，其进出口油压压差为0.3MPa,, 所以p c=1.5 Mpa,p b=
1.7Mpa,p a=
2. 0Mpa,液压缸动作。
3)当负载为30kN时，由于泵的流量仍在输出，致使液压缸进油腔油压憋高，无干腔负载
压力p c上升。
当上升p c+0.2等于pj时，减压阀动作，其阀芯抬起，关小减压阀口，稳定其出口压力使p c = p j =2.5 Mpa<F/A,故活塞不动，没有经减压阀阀口通向负载(液压缸)的流量，只有经减压阀泄回油箱的一小股液流。
但泵的流量仍在输出，而减压阀的过流量又很小，故泵的出口即A点压力很快憋高，并最终将溢流阀顶开，使A点压力为溢流阀的调定值，即p a=p y=5 Mpa. p b= 2.5Mpa,p c=2.5Mpa.
5-9答案：
1)对于图a，3个直动式溢流阀成串联（进出口相连）。
阀c导通后，其入口，亦即阀B
出口油压为p c=2 Mpa,此压力又经阀B体内通道反馈作用于阀B阀芯上端的调压弹簧腔，使阀B开启的压力为p b+p c=5Mpa,同理5 Mpa又经阀A体内通道反馈作用于阀A 阀芯上端的调压弹簧腔,使阀A开启的压力为p a+p b+p c=9 Mpa,即泵的出口压力为p p为
9 Mpa。
2)对于图b，3个先导式溢流阀成并联。
由于p c的调定压力值最小，故c阀导通，泵出口
油压由调定为p p=2Mpa
5-10答案：
（1）YA断电，负载为无穷大时
YA断电，换向阀工作在常态，溢流阀阀口开启溢流，压力表显示泵的出口压力，为4 Mpa （2）YA断电，负载为2Mpa时
YA断电，换向阀工作在常态，系统压力小于溢流阀的开启压力，溢流阀阀口关闭，系统的液压油从溢流阀的入口通过主阀芯中间的阻尼孔进入主阀芯上腔，再经远程控制口作用于压力表A上，压力表显示泵的出口工作压力（溢流阀的进口压力）为2Mpa。
（3）Y A通电，负载为2Mpa时
YA通电，换向阀工作右位，泵的出口和油箱相通，卸荷，压力表A的值为0 Mpa。
5-11答案：
1)从顺序阀结构看，其开启压力的大小只取决于其调定压力，与其出口压力无关。
因此当
入口B点压力达到3 Mpa时，顺序阀打开，与出口A点接通。
因负载压力为4Mpa，液压泵要推动负载运动其输出压力必须大于等于4Mpa，故此时p a=p b=4Mpa。
2)此时只需要使顺序阀开启，且使A点压力大于等于负载压力即可，故p a=1，p b=3Mpa
3)液压缸在运动时，顺序阀始终保持开启，当运动到右端不动时，由于泵的流量仍在输出，
故使由顺序阀进出管道，液压缸等组成的密闭容腔的油压很快憋高，即A点B点压力同时、等值升高，当达到溢流阀的调定值时，溢流阀打开，溢流定压。
故此时p a=p b=5Mpa。
5-12 解
题解5.68图为两不同调定压力的减压阀串联[图(a)]、并联[图(b)]的回路图。
串联时，出口(c点)压力决定于调定压力较低者：⑴当阀2调定压力较低时，随着负载压力的增加，其导阀先被负载压力顶开，阀2首先动作，把出口c点压力定在阀2的调定值p j2上之后，随着流量的不断输入，阀2入口、即阀l出口油压升高，阀1动作，使阀1出口、
即B点压力定为阀1的调定值p j1，对出口(c点)压力无影响。
⑵当阀1调定压力较低时，随着负载压力的增加，阀1先导阀首先被负载压力顶开，阀1起作用，使出口压力为阀1的调定值p j1，而阀2则因出口压力不会再升高，使其阀口仍处全开状态，相当一个通道，不起减压作用。
在上述串联回路中，无论哪个阀(调定压力较低的阀)起作用，其过流量都比泵的供油量少(过载或液压缸不动、负载流量为零时，尤其如此)，因此A点压力很快憋高，当达到溢流阀调定压力p y时，溢流阀开启，溢流定压，使泵的出口即A点压力定为p y。
并联时[题解5.68图(b)]，出口(点B、C)的压力决定于调定压力较高者(设p j2>p j1)：当负载压力p l，增加并首先达到阀1的调定值pj1时，阀l导阀打开，其减压阀口关小，出口压力此瞬时由阀1调定为p j1因阀2的阀口仍全开，而泵的供油量又不断输入，故
使负载油压继续增加，阀1、2的出口(点B、c)的油压也等值同时增加，故阀1定压失效(定不住压)。
此时因出口压力的增加，使阀l导阀开度加大，减压阀口进一步关小。
当负载压力增加到阀2的调定值p j2时(此时阀1的减压阀口是否关闭，取决于p j2值与使阀1减
压阀口关闭的压力pg大小的关系：p j2>p g时，阀1阀口已关闭；p j2<p g时，阀l阀口尚
未关闭)，阀2动作，关小其减压阀口，使出口油压定在较高的p j2值上，不再升高。
此时阀1的入口、出口油压与阀2相同，其导阀开度和导阀调压弹簧压缩量都较原调定值加大，减压阀口可能关闭或关小(关闭时，阀1导阀的泄漏量来自阀2；关小时则来自阀1本身和阀2)。
在上述并联回路中，当阀2起作用后，因泵的供油量大于两减压阀的过流量(当负载
流量为零时——过载或液压缸不动时尤其如此)，泵出口处压力很快憋高，当达到溢流阀调定压力p y时，阀开启，溢流定压，使A点压力即泵的出口压力定为p A=p y
5-16减压阀不起减压作用，是因为其减压阀口全开，当减压阀的负载压力p L小于减压阀的调定压力p J，减压阀芯不能抬起，其开口最大——全开，不起减压作用，当减压阀入口压力p1小于其调定压力p J时，减压阀口全开，减压阀不起减压作用。
所以，经减压阀后的二次减压力为4Mpa。