汽车底盘构造与维修 电子演示文稿 车轮与轮胎

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汽车底盘构造与检修PPT课件 第二部分 汽车行驶系统 第12章 车轮与轮胎

汽车底盘构造与检修PPT课件 第二部分  汽车行驶系统 第12章  车轮与轮胎

No.10第03512章 车轮与轮胎
12.3 车轮与轮胎常见故障与检修 12.3.1 车轮与轮胎的维护
3)收车后检视 (1)停车场地应干燥清洁、无油污、严寒地区应扫除停车
场的冰雪.以免轮胎与地面冻结。 (2)停车后应注意检查轮胎有无漏气现象.并查找漏气原
因,予以排除。 (3)检查花纹并挖出夹石和花纹中的石子、杂物。 (4)检查轮胎螺母是否松动,备胎架装置是否牢固,以及
与普通斜交轮胎相比,子午线轮胎质量轻,轮胎 弹性大,减振性能好,具有良好的附着性能,滚动阻 力小,承载能力大,行驶中胎温低,胎面耐穿刺,轮 胎使用寿命长。其缺点是轮胎成本高,胎侧变形大容 易产生裂口,并且侧向稳定性差。
(a)普通普通斜交轮胎
(b)子午线轮胎
No.10第03512章 车轮与轮胎
12.2 轮 胎 12.2.2 轮胎的种类及规格
No.10第03512章 车轮与轮胎
12.1 车 轮 12.1.2 轮辋
2.常用轮辋的形式 轮辋按结构形式不同,分为深槽轮辋,平底轮辋和对
开式轮辋,如图12-3 所示。
No.10第03512章 车轮与轮胎
12.2 轮 胎 12.2.1 轮胎的功用及组成
功用:支承汽车及货物的总质量;保证车轮和路面的附着性, 以提高汽车的牵引性、制动性和通过性;与汽车悬架一同减少 汽车行驶中所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动,以保证 汽车有良好的乘坐舒适性和平顺性。 组成:普通充气轮胎由外胎、内胎和垫带组成,如图12-4所示。
上海桑塔纳装用子午线轮胎规格含义如下:
185/70 S R 14
轮辋名义直径(14in) 子午线结构代号 速度等级(最高行驶速度为180km/h) 轮胎名义高宽比(70%) 轮胎名义断面宽度(185mm)

汽车底盘构造与维修-电子演示文稿概述PPT课件(44页)

汽车底盘构造与维修-电子演示文稿概述PPT课件(44页)

典型汽车动力转向系示意图
1-1 汽车总体构造
4.制动系 作用:根据需要使汽车减速或在最短距离内停车,并保证驾驶 员离去后汽车能可靠地停驻。 组成:制动器和制动传动机构等。
典型汽车制动系示意图
1-1 汽车总体构造
三、电气设备
汽车的电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、 仪表、照明装置、音响设备、刮水器等组成。其中蓄电池和发电机为 电源设备, 汽车电气设备分布于全车各个部位综合起来有以下三个共同特点。 两个电源:蓄电池和发电机这两个电源协调供电。 低压直流:电源电压采用6V、12V、24V三种,其中以12V、24V居多, 且都采用直流供电。 并联单线、负极搭铁。
1-2 汽车行驶原理、编号原则
二、编号规则
1.国产汽车产品的编号规则 国家标准《汽车产品型号编制规则》(GB/T9417—1988)规定了 编制各类汽车产品型号的术语。编号由四部分组成。
I部分
II部分
III部分
IV部分
1-2 汽车行驶原理、编号原则
I部分:企业名称代号 II部分:车辆类型代号 III部分:主参数代号 IV部分:产品代号 [例1]:TJ7130 天津夏利轿车1.3L排量 [例2]:EQ1090 二汽货车,总质量9t
1-1 汽车总体构造
二、底盘
汽车底盘主要用于传递发动机发出的动力,使汽车产生运动和停 止,并支撑车辆,保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。
汽车底盘示意图
1-1 汽车总体构造
1.传动系 作用:是将发动机发出的动力依次经过离合器、变速器、万向 传动装置、主减速器、差速器和半轴传给驱动轮。 组成:离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等。

第11章 车轮与轮胎

第11章 车轮与轮胎

浙江交通职业技术学院 金加龙
汽车底盘构造与维修(第4版)
不同形式的轮辋,以上代号不一定同时 出现。 例:CAl092型汽车轮辋规格为6.5 20 含义: 轮辋的名义宽度为6.5英寸,轮辋名义直径 为20英寸的多件轮辋
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汽车底盘构造与维修(第4版)
上海普通型桑塔纳轿车轮辋规格为: 5.5J×l3 含义: 轮辋的名义宽度为5.5英寸,轮辋名义直径 为13英寸,轮缘高度为17.27mm一件式轮辋 。
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汽车底盘构造与维修(第4版)
图11.12 轮胎的结构形式
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汽车底盘构造与维修(第4版)
三、子午线轮胎
1、结构特点 帘线与胎面中心 线的夹角接近90°; 带束层与胎面中心 线夹角为10° ~20°。
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汽车底盘构造与维修(第4版)
汽车底盘构造与维修(第4版)
四、轮胎的正确使用、换位和车轮动平衡检测
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汽车底盘构造与维修(第4版)
1.类型 TPMS的基本形式主要有两种: (1)直接式TPMS (Pressure-Sensor Based TPMS,PSB TPMS ) 这种系统利用安装在每一个轮胎里的压力传感 器来直接测量轮胎的气压,利用无线电发射 器将压力信息从轮胎内部发送到射频接收器 系统,然后仪表会显示轮胎气压数据或者直 接使用报警指示灯。浙江交通职业技术学院 金加龙
扁平率(高宽比): 轮胎断面高与断面宽的比值, H/B,
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B
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H
汽车底盘构造与维修(第4版)

《汽车底盘构造与维修(高职版)》项目8 车轮与轮胎

《汽车底盘构造与维修(高职版)》项目8 车轮与轮胎

(3)缓冲层
缓冲层夹在胎面和帘布层之间,由两层或数层较稀疏的帘布和橡胶制 成,弹性较大。缓冲层可以加强胎面与帘布层之间的结合,防止汽车紧急 制动时胎面与帘布层脱离,缓和汽车行驶时受到的路面冲击。
(4)胎圈
胎圈由钢丝圈、帘布层包边和胎圈 包布组成,有很大的刚度和强度,能够 使外胎牢固地安装在轮辋上。
2 调换轮胎位置,以使各轮胎磨损均匀。
4.前端及后端磨损 1)故障现象
轮胎的前端及后端磨损是一种局部磨损, 前端磨损是指磨损面向车轮前进方向倾斜的磨 损,而后端磨损是指磨损面向车轮后退方向倾 斜的磨损,如图8-21所示。
2)故障原因
图8-21前端及后端磨损
非驱动轮的轮胎只受制动力的影响,而不受 驱动力的影响,因此往往会出现前端及后端磨损。
2)制造商名称 制造商名称通常用制造商编码表示。 3)负荷指数
图8-12轮胎规格、 负荷指数及速度符号
轮胎的负荷指数是指在规定条件下负荷能力的数字符号,负荷能力是指在一定 行驶速度和相应充气压时的最大载重量。
4)速度符号
速度符号是表示轮胎速度等级的标识,通常模刻在负荷指数后方,
如图8-12所示。
轿车轮胎的速度符号与最高速度的对应关系如表8-3所示。
1.有内胎轮胎
有内胎轮胎也称为普通充气 轮胎,一般由外胎、内胎、垫带 等组成,如图8-6所示。
图8-6有内胎轮胎
1)外胎
外胎是有内胎轮胎的环状框架, 其功用是承受汽车载荷,防止内胎充 气后鼓胀,并限定轮胎的外缘尺寸, 使内胎免受机械损伤。因此,外胎必 须具备足够的刚性,以阻止高压空气 外泄,还必须具备足够的弹性,以适 应载荷的变化,并缓和冲击。
5)骨架材料名称
骨架材料名称一般用字母表示,包括子 午线轮胎胎冠和胎侧用骨架材料名称、斜交 轮胎用骨架材料名称。

《汽车底盘构造与维修(高职版)》教案 第17课 车轮与轮胎 (一)

《汽车底盘构造与维修(高职版)》教案     第17课 车轮与轮胎 (一)

课题认识车轮与轮胎课时 2 课时(90 min)教学目标知识技能目标:(1)掌握车轮的功用、分类及构造(2)掌握轮胎的功用、分类及构造(3)掌握轮胎规格和胎侧标识(4)能够拆装车轮和轮胎思政育人目标:(1)培养安全操作的意识(2)培养分析问题、解决问题的能力(3)培养职业道德和法律意识教学重难点教学重点:掌握车轮及轮胎的功用、分类及构造,掌握轮胎规格和胎侧标识教学难点:能够拆装车轮和轮胎教学方法任务引入法、问答法、讨论法、实践操作法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学设计第1节课:课前任务→考勤(2 min)→案例导入(5 min)→传授新知(28 min)→课堂讨论(10 min)第2节课:实践操作(40 min)→课堂小结(3 min)→作业布置(2 min)教学过程主要教学内容及步骤设计意图第一节课课前任务⏹【教师】布置课前任务,和学生负责人取得联系,组织学生下载“任务工单——车轮与轮胎拆装”,并根据任务工单进行组内分工,同时提醒同学通过APP或其他学习软件,收集车轮及轮胎标识的相关资料,并进行了解⏹【学生】提前上网观看相关资料,熟悉教材通过课前的预热,让学生了解所学课程的大概内容,激发学生的学习欲望考勤(2 min)⏹【教师】使用APP进行签到⏹【学生】按照老师要求签到培养学生的组织纪律性,掌握学生的出勤情况案例导入(5 min)⏹【教师】讲述“汽车的车轮与轮胎选取”的案例,然后提出以下问题:汽车车轮采用何种轮辋,以及轮胎采用何种花纹,是什么可以根据喜好自由选择?⏹【学生】聆听、思考、举手回答以情景故事引出该案例的重要知识点,激发学生的学习兴趣,让学生初步了解将要学习的知识及需要掌握的技能传授新知(28 min)⏹【教师】通过大家的发言,引入新知,讲解车轮及轮胎的功用、分类及构造,轮胎规格及胎侧标识通过讲解、图片展示、课堂互动等教学方法,8.1.1 车轮车轮是位于轮胎和车桥之间的旋转组件,其功用是安装轮胎,并承受轮胎与车桥之间的各种作用力和力矩。

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3-2
车轮与轮胎
(二)轮胎规格的表示方法
(1)高压轮胎规格一般用D×B表示,D为轮胎名义直径,B为轮胎断 高压轮胎规格一般用D 表示, 为轮胎名义直径, 面宽度,单位均为英寸, 面宽度,单位均为英寸,“×”表示高压胎。 表示高压胎。 例如:轮胎的尺寸34× 表示为:该轮胎断面宽度为7英寸, 例如:轮胎的尺寸34×7表示为:该轮胎断面宽度为7英寸,该轮胎为 34 高压胎,该轮胎外径为34英寸。 高压胎,该轮胎外径为34英寸。 34英寸 (2)低压轮胎规格一般用B-d表示,B是轮胎断面宽度,d为轮辋直径, 低压轮胎规格一般用B 表示, 是轮胎断面宽度, 为轮辋直径, 单位均为英寸, 单位均为英寸,“-”表示低压胎。 表示低压胎。 例如:轮胎的尺寸9 00-20表示为:该轮辋直径为20英寸, 例如:轮胎的尺寸9、00-20表示为:该轮辋直径为20英寸,该轮胎 表示为 20英寸 为低压胎,该轮胎断面宽度为9英寸。 为低压胎,该轮胎断面宽度为9英寸。
汽车底盘构造与维修
第三章 汽车行驶系
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车轮与轮胎
课题一 :各种轮辋与轮胎 课题二 :车轮与轮胎拆装调整
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车轮与轮胎
课题一 :各种轮辋与轮胎
车轮与轮胎作用 (1)支承整车的质量 ) (2)缓和由路面传来的冲击力 ) (3)通过轮胎同路面间存在的附着力来产生驱动力和制动力 ) (4)轮胎能产生自动回正力矩,使车轮保证直线行驶。 )轮胎能产生自动回正力矩,使车轮保证直线行驶。
3-2
车轮与轮胎
(视频暂无) 视频暂无) (视频暂无) 视频暂无)
课题二 :车轮与轮胎拆装调整
一、轮胎的分解 二、轮胎的装配 三、轮胎的检查 1.气压的检查 2.轮胎的磨损检查换位 子午线轮胎采用同侧换位,普通斜交轮胎采用交叉换位。 子午线轮胎采用同侧换位,普通斜交轮胎采用交叉换位。 3.车轮的平衡
3-2
车轮与轮胎
(1)普通斜交轮胎
帘布层与带束层各相邻层帘线交叉,且与胎面中心线成小于90 90角排 帘布层与带束层各相邻层帘线交叉, 且与胎面中心线成小于 90 角排 列的充气轮胎。普通斜交轮胎噪声小,外胎面柔软,价格便宜。 列的充气轮胎。普通斜交轮胎噪声小,外胎面柔软,价格便宜。
3-2
车轮与轮胎
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一、车轮
车轮与轮胎
车轮由轮毂、轮辋以及它们之间的连接部分组成。 车轮由轮毂、轮辋以及它们之间的连接部分组成。 辐板式车轮主要由挡圈、轮辋、轮毂、气门嘴伸出口、轮盘等组成。 辐板式车轮主要由挡圈、轮辋、轮毂、气门嘴伸出口、轮盘等组成。 辐板式车轮结构简单,维修方便,刚度好,成本低,被广泛采用。 辐板式车轮结构简单,维修方便,刚度好,成本低,被广泛采用。
3-2
车轮与轮胎
2.无内胎的充气轮胎 无内胎的充气轮胎没有充气内胎, 无内胎的充气轮胎没有充气内胎,但在外胎内壁有一层很薄的专门用 来封气的橡胶密封层,胎缘部位留有余量,密封层被固定在轮辋上, 来封气的橡胶密封层,胎缘部位留有余量,密封层被固定在轮辋上, 空气直接压入外胎中。 空气直接压入外胎中。Fra bibliotek3-2
车轮与轮胎
车轮的主要零部件
轮毂与制动鼓、轮盘和半轴凸缘连接, 1.轮毂与制动鼓、轮盘和半轴凸缘连接,由圆锥滚子轴承支承在转 向节轴颈或半轴套管上。 向节轴颈或半轴套管上。 轮辐辐板式车轮上的轮盘与轮辋通过焊接或铆接固定成一个整体 式车轮上的轮盘与轮辋通过焊接或铆接固定成一个整体, 2.轮辐辐板式车轮上的轮盘与轮辋通过焊接或铆接固定成一个整体, 并通过轮盘上的中心孔和周围的螺栓孔安装在轮毂上。 并通过轮盘上的中心孔和周围的螺栓孔安装在轮毂上。 轮辋也称钢圈,按其结构特点,可分为深式轮辋, 3.轮辋也称钢圈,按其结构特点,可分为深式轮辋,平式轮辋和可 拆式轮辋三种。 拆式轮辋三种。
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车轮与轮胎
(一)轮胎的作用与分类
2.分类: 分类: (1)按胎体结构分 )
充气轮胎 实心轮胎 广泛采用 很少用
(2)根据工作气压分
高压胎: 高压胎: 低压胎: 低压胎: 超低压胎: 超低压胎:
(3)按胎面花纹分
细而浅, 通花纹轮胎 细而浅,适用于比较好的硬路面 凹部深粗,附着性好, 越野花纹轮胎 凹部深粗,附着性好,越野能力强 混合花纹轮胎 介于普通花纹和越野花纹之间
轮辋
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车轮与轮胎
代号DC 代号DC
(1)深式轮辋
深式轮辋为整体式,结构简单,刚度大,质量较小, 深式轮辋为整体式,结构简单,刚度大,质量较小,对于小尺寸弹 性较大的轮胎最适宜,主要用于轿车及轻型越野车上。 性较大的轮胎最适宜,主要用于轿车及轻型越野车上。
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车轮与轮胎
代号FB 代号FB
(2)平式轮辋
(2)子午线轮胎 胎体帘布层帘线与胎面中心线呈90 角或接近90角排列的充气轮胎 胎体帘布层帘线与胎面中心线呈90角或接近90 角排列的充气轮胎。 90 角或接近90 角排列的充气轮胎。 胎体较柔软,而带束层层数较多,胎面的刚度和强度高。 胎体较柔软,而带束层层数较多,胎面的刚度和强度高。
3-2
车轮与轮胎
平式轮辋底面呈平环状,它的一边有凸缘, 平式轮辋底面呈平环状 它的一边有凸缘,另一边用可拆卸的挡圈作 它的一边有凸缘 凸缘,具有弹性的开口锁圈来防止挡圈脱出。 凸缘,具有弹性的开口锁圈来防止挡圈脱出。适用于大尺寸较硬的轮 胎,一般多用于大中型货车上。 一般多用于大中型货车上。
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车轮与轮胎
代号DT (3)可拆式轮辋 代号DT
子午线轮胎优点(与斜交轮胎比较) 子午线轮胎优点(与斜交轮胎比较)
1)使用寿命长。 使用寿命长。 2)滚动阻力小、节省燃料。 滚动阻力小、节省燃料。 3)承载能力大。 承载能力大。 4)附着性能好。 附着性能好。 5)减振性能好。 减振性能好。 6)胎温低,散热快。 胎温低,散热快。 7)胎面不易穿刺,不易爆胎。 胎面不易穿刺,不易爆胎。
可拆式轮辋由内外两部分组成,其内、外轮辋的宽度可以相等, 可拆式轮辋由内外两部分组成 其内、外轮辋的宽度可以相等,也可 其内 以不相等,二者用螺栓连成一体。主要用于大、中型越野汽车。 以不相等,二者用螺栓连成一体。主要用于大、中型越野汽车。
3-2
车轮与轮胎
4.国产汽车轮辋规格表示方法 . 轮辋名义宽度。 轮辋名义直径 ×/- 轮辋名义宽度。 轮辋名义直径后面×表示一件式轮辋; 表示两件或多件式轮辋。 轮辋名义直径后面×表示一件式轮辋;-表示两件或多件式轮辋。 例如:东风EQ1092型汽车轮辋为7、0-20:含义为轮辋断面宽度的数 20: 例如:东风EQ1092型汽车轮辋为7 EQ1092型汽车轮辋为 值为7英寸,多件式轮辋, 20英寸 英寸。 值为7英寸,多件式轮辋,轮辋名义直径为 20英寸。
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车轮与轮胎
二、轮胎
(一)轮胎的作用与分类 (二)充气轮胎的结构 (三)轮胎规格的表示方法
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车轮与轮胎
(一)轮胎的作用与分类
1.作用: 作用: (1)支撑汽车的总质量。 支撑汽车的总质量。 (2 )汽车悬架共同来吸收、缓和汽车行驶时所受到的冲击和振动, 汽车悬架共同来吸收、缓和汽车行驶时所受到的冲击和振动, 以保证良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。 以保证良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。 保证轮胎与路面的良好附着性,以提高汽车的动力性、 保证轮胎与路面的良好附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过 性。
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车轮与轮胎
(二)充气轮胎的结构
1.有内胎的充气轮胎 有内胎的充气轮胎由内胎、外胎和垫带组成。 有内胎的充气轮胎由内胎、外胎和垫带组成。 帘布层是外胎的骨架,其主要作用是承担载荷, 帘布层是外胎的骨架,其主要作用是承担载荷,保护轮胎外缘尺寸和 形状。由于外胎帘布层结构不同,分为普通斜交轮胎和子午线轮胎。 形状。由于外胎帘布层结构不同,分为普通斜交轮胎和子午线轮胎。
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车轮与轮胎
(二)轮胎规格的表示方法
例如:上海桑塔纳汽车装用子午线无内胎轮胎,规格为 185/70SR1484S 其中185表示轮胎宽度为185mm,70表示高宽比为 185表示轮胎宽度为185mm 表示高宽比为70 185/70SR1484S,其中185表示轮胎宽度为185mm ,70 表示高宽比为70 SR1484 ,SR表示用于车速小于180km/h的子午线轮胎,14表示轮辋直径为 表示用于车速小于180km/h的子午线轮胎 表示轮辋直径为14 %,SR表示用于车速小于180km/h的子午线轮胎,14表示轮辋直径为14 英寸。 英寸。
辐板式车轮
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一、车轮
车轮与轮胎
辐条式车轮 是用辐条将轮辋和轮毂组装在一起。 是用辐条将轮辋和轮毂组装在一起。 辐条式车轮质量轻,造型好,但由于需要装配,生产效率低,成本高。 辐条式车轮质量轻,造型好,但由于需要装配,生产效率低,成本高。 在赛车及高档轿车上采用。 在赛车及高档轿车上采用。
辐条式车轮
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