水电站-厂房桥机安装施工方案
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厂房桥机安装施工方案一编制依据
编制依据
二工艺流程
2.1工艺流程图
轨道安装
行走机构安装
桥式起重机桥架梁组装
齿轮安装调整
联接轴安装调整
制动器的安装调整
滑轮、钢丝绳、卷筒、主、副钩连接
电气设备安装
2.2工艺流程说明
2.2.1轨道安装
(1)放线:根据起重机轨距在承轨梁上放线,弹出轨道中心线,再按轨道底宽,弹出轨道底边线,以导电侧的轨道线为基准,根据轨距,用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线,同样弹出轨道中心线。
(2)调整标高:根据所测标高,添加所需的垫板。
(3)轨道上位:确定轨道型号及轨道长度,用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上,吊放在所需位置,把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片。
(4)轨道找正、定位、紧固:将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上,并组对好,以防掉下伤人。
钢垫和防震垫板垫好后,将轨道下的木板抽出,然后用鱼尾板把轨道连成一体,其轨道接头间隙不应大于2mm左右,两侧轨道接头错开,且错开距离不得等于轮距,接头左、右、上三面偏移均应小于1mm,根据中心线大体找成一根直线,用轨道压板等把轨道初
步固定,最后进行全面找正,符合要求后把螺栓全部紧固。
(5)轨距测量:使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距,且每根轨道至少测量三点。
轨道跨度极限偏差值L3S应符合:S≤10m,△S=±3mm;s>10m,△S=[3+0.25(S-10)]mm,且最大值不超过±15mm。
(6)在轨道总长度内,侧向极限偏差为±10mm;轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm;两根轨道的高度差最大±10mm;轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。
(7)轨道要可靠接地,其接地电阻小于4欧姆。
2.2.2行走机构安装
(1)安装前对安装段轨道进行验收。
对所安装设备进行清点、检查,符合有关规定。
(2)桥机安装控制点的设置,放出桥机中心线于砼面和轨道顶面上,基准点线误差<1.0mm,对角线相对差<3.0mm。
(3)视大车行走机构重量,起吊能力,整体或部分吊装就位,并按控制点进行调整、加固,要求:
1)所有行走轮均应与轨道面接触。
2)车轮滚动平面中心应与轨道基准中心线重合,允许S≤10m,±2.0mm。
S>10m,±[2+0.1(S-10)]。
3)起重机前后轮距相对差不大于5.0mm。
4)大车轮水平偏斜值为P,当M1时,P≤0.001mm。
当M2-M4时,P≤0.0008mm。
当M5-M8时,P≤0.0006mm。
注:M1、M2……M8为运行机构工作级别。
5)同一端梁下大车轮同位差:≤2.0mm。
(4)有平衡梁或平衡架结构的上部法兰面允许偏差为:跨距±2.0mm,基距±2.0mm,高程相对差≤3.0mm,对角线相对差≤3.0mm。
2.2.3桥式起重机桥架梁组装
(1)行走大梁与行走机构采用螺栓连接的,紧固后,用0.2 mm塞尺检查,螺栓根部应无间隙。
(2)行走大梁与端梁采用高强螺栓连接,应遵守JGJ82《金属结构高强螺
栓连接的设计、施工及验收规程》中高强螺栓的有关规定
(3)行走大梁组合后对角相对差:正轨箱形梁允许偏差≤5.0 m m,扁轨箱形梁,单腹板和桁架梁允许偏差≤10mm。
(4)小车轨距:正轨箱形梁,跨端±2.0mm,跨中S≤19.5m时1~5mm,S >19.5m时1~7mm。
其它结构梁±3.0mm。
(5)同一截面小车轨道高低差当K≤2m时,允许偏差不大于3.0mm。
2m <K≤6.6m不大于0.0015K。
K>6.6m允许偏差不大于10mm。
2.2.4齿轮安装调整
(1)用塞尺测量齿轮侧向啮合间隙,其最小值应符合有关规定,若用压铅法测量时,铅丝沿齿轮外缘布丝长度不少于5个齿距,转动齿轮,待齿轮将铅丝压扁后、取出,分别用千分尺测量压扁铅丝的厚度,其最小值应符合规定。
(2)用红丹着色法,检查测量齿轮啮合接触情况,方法是:红丹薄而均匀地涂在小齿轮的两侧齿面上,转动高速轴,使大齿轮正反方向转动,查看接触痕迹,并计算出接触的百分比,其值应符合有关规定。
(3)开式齿轮的安装调整要求同上,但接触点精度等级可降1~2级,可按8~9级检查。
2.2.5联接轴安装调整
联轴节安装调整时,测量调整两根轴端间隙,同心度和倾斜度。
先用塞尺测量联轴节两端径向、轴向间隙,平齐后精调,可将联轴节穿上组合螺柱(不拧紧)装设千分表,使联轴节顺次转至0°、90°、180°、270°。
在每个位置上测量联轴节的径向和轴向读数,使各联轴节符合有关规定。
2.2.6制动器的安装调整
(1)安装前应检查各部件的灵活及可靠性,制动瓦块的磨擦片固定牢固,使用铆钉固定的磨擦片,铆钉头应沉入衬料约25%以内。
(2)长行程制动器的调整。
1)松开调节螺母,转动螺栓,使块瓦抱住制动轮,然后,锁住调节螺母。
2)取出滚子,松开螺母,调整叉板与瓦块轴销间隙,它应与制动闸瓦退程间隙一致,其值应符合有关规定。
3)松开磁铁调整螺母,转动调节螺杆,调整电磁铁行程符合有关规定。
4)用撬棍抬起电磁铁,在吸合的状态下,测量制动器闸瓦间隙,并转动调节螺杆,使它符合规定值,两侧间隙相等后,锁紧调节螺母。
5)松开调节弹簧螺母,夹位拉杆尾部方头,转动螺母,调整工作弹簧的安装长度符合有关规定。
(3)短行程制动器的安装调整。
1)松开调节螺母,夹住顶杆的尾部方头,转动调节螺母,使顶杆端头顶开衔铁,使衔铁行程调整符合有关规定。
2)松开弹簧压缩螺母,用其顶开轴瓦两侧立柱,直至衔铁处于吸合状态。
3)调整限位螺钉,使左右侧闸瓦间隙相等符合有关规定,锁紧螺母。
4)调整螺母使工作弹簧达到安装长度,并将螺母拧回锁紧。
(4)液压制动器的安装调整,液压制动器的调整与电磁制动器的安装方法基本相同,但应注意以下几点:
1)在确保闸瓦最小间隙的情况下,推杆的工作行程愈小愈好,因此可用连杆调整推杆使安装高度,符合有关规定。
2)为了保证随着闸瓦磨损时瓦间隙仍能保持一致,液压电磁制动器带有补偿行程装置,应用连杆调整推杆接头端面与缸盖的距离,该值称为补偿装置的行程,其值应符合规定。
3)当推杆上升到最高位置时,在保证闸瓦最小间隙的情况下,调整两侧压杆限位螺钉,使闸瓦与制动轮两边间隙保持相等。
4)液压制动器弹簧力距,安装长度及安装力应符合有关规定。
2.2.7滑轮、钢丝绳、卷筒、主、副钩连接
(1)截取钢丝绳时,要在截断处两侧先捆扎细铁丝,以防松散,捆扎长度不应小于钢丝绳直径的5倍。
(2)穿绕钢丝绳时,不得使钢丝绳形成扭结、硬弯、轧扁、刮毛等。
成卷钢丝绳应滚动或吊起旋转方法,使钢丝绳辅平后再穿。
(3)钢丝绳无论采用哪种固定方法,绳头一定要固定牢固,所有固定连接螺栓应加锁紧装置,并报经技术检验部门复检。
(4)滑轮组安装时,应检查其转动灵活性,不得有任何卡阻,对转动不灵活的滑轮应拆开清洗检查,仍不灵活应调整和更换。
(5)钢丝绳、滑轮、卷筒、主、副钩连接缠绕方式应符合图纸的规定。
2.2.8电气设备安装
(1)审阅图纸,清点设备,型号、规格、数量是否与图纸相符,有无损坏、遗失。
(2)盘柜安装:按图纸要求布置就位,调整盘柜水平、垂直度;盘柜的防震、接地应符合规定。
(3)电缆敷设:电缆排列整齐、平直、编号清楚。
没有扭曲、急弯,不得将其搁置在尖锐的物件上。
(4)配线:每个端子一侧接线不应超过两根,不同截面的导线不得压接在同一端子上,对可动部分的连线应用多股软导线,并留有裕度,盘内导线不应有接头。
配线美观,接触良好,标志清晰耐久。
(5)滑触线安装:
1)裸触线安装:测量各基础顶的高程,将支架按设计高程安装在基础上,然后在支架上安装绝缘瓷瓶。
滑触线事先应进行较正,非摩擦导电面应涂防锈漆,两根滑线接头处留有15-20mm伸缩缝,并用软线连接,根据滑触线实际位置调整导电滑块,使滑块能靠自重与滑触线良好接触。
2)封闭滑线的安装,根据现场实际安装滑触器以保证滑触器与滑线接触紧密良好。
根据滑触器尺寸安装支架及附件,最后安装滑线,并遵守《电气装置安装工程施工及验收规范》中的起重机电气装置中第二章滑接线和滑接器中的有关规定执行。
(6)电动机安装:
1)安装前核对电机铭牌数据与图纸是否相符,用手转动电机转子,旋转应灵活,不得有卡阻,杂音。
绕线式电动机还应检查碳刷与滑环的接触情况。
2)用500伏摇表测量电动机相间及其对地绝缘电阻,定子、转子绝缘电阻不得小于规定值。
绝缘电阻低于规定值时应进行干燥,干燥可按实际情况及有关条件选用电热烘干法,低电压(36伏)铜损法及空转自干法,干燥时最高温度不得超过70℃,当电动机出厂期限超过规定值或内部有缺陷或被怀疑有缺陷时,可作分解检查处理,电动机分解前在组合缝处作组装记号,拆除电动机端盖,使转子落在定子瞠孔内,用套管接长电动机转子的一端,将转子抬起不使其与定子
相碰,移出定子镗孔进行全面检查,处理后,轴承加注润滑油,线圈视情况作绝缘处理。
(7)控制保护系统:电动机的起动方式可分为直接起动及降压起动。
电动机容量不大,可用磁力起动器直接起、停及反转;在线路电压消失时兼作失压保护;带有热继电器的磁力起动器还能对电动机起过载保护作用。
大容量绕线感应电动机通常采用电阻降压起动,通过鼓型及凸轮或磁力控制的接触器控制屏,在电动机转子回路中接入分段电阻,以限制起动电流,多电机驱动系统中,可将其它控制器的接点严格按制造厂家结线原理图接线,即可实行集中操作,各操作控制系统严格按本设备提供的接线原理图安装。
(8)安全控制元件安装:行走限位,提升限位,过载限制,舱门联锁,铃控制均为某机构达到规定极限时,通过上述装置跳开接点,切断电源,达到安全保护作用,安装时均应按实际动作位置进行接线和调整。
三施工要点
起重机安装中,凡参加吊装人员必须听从指挥,熟悉吊装方法及工作内容,掌握各施工机具协同配合,服从指挥。
在吊装过程中,派专人进行监控,发现异常情况立即汇报。
全体吊装人员要集中精力,严密监视各种机构的工作状态,不能在吊装范围内来回走动和停留。
在高空组对桥架时应系好安全带,采取可靠的安全措施、防止高空坠落及高空落物。
四主要施工设备。