推荐一款物联网gpsgprs模块，可应用在共享单车等场景

自去年10月以来,各种共享自行车都冒出来了:摩拜单车、OFO共享单车、酷奇单车、小鸣单车、小蓝单车……共享单车的技术方案和技术原理很早就成熟了，但近年才集中爆发。

上述共享单车除摩拜单车外，并没有精准定位的功能，给用户在寻找车辆时带来了很大的困扰，各共享单车的产品差异也不大。

随着开发快（）的GPRS GPS二合一模块推出，结合共享单车智能锁，上述平衡很快将打破。

产品概述
M260模块是开发快自主研发的一款工业级的GPRS无线传输+GPS定位功能（gps gprs二合一模块）的模块产品。

模块利用手机SIM卡和运营商GPRS网络提供无线网络数据通信，通过对模块远程设置可定时上报GPS坐标信息，还可通过串口和目标设备相连接做数据通信，同时也可远程控制模块的多路GPIO输入输出。

GPRS GPS二合一模块完美解决了户外环境下设备和三方平台（手机，服务器，PC等）进行数据交互和控制的问题，以及提供了位置坐标的综合解决方案。

应用场景/行业
共享单车、共享汽车、穿戴设备、智能环卫、能源交通、充电桩、智能旅游、工业控制、牧场养殖、机械制造、车联网上述产品均可基于开发快的智能2G+GPS模块开发，该模块内置协议栈，提供免费的云平台和手机SDK，实现快速产品智能化。

详细参数
GPRS+GPS二合一模块技术请见开发快（）官网。

产品功能
●自动拨号连接GPRS网络，断线自动重新连接；
●自动通过GPRS网络上报UART1接收到的数据；
●自动向UART1发送从GPRS网络接收到的数据；
●可通过上位机控制模块GPIO接口输出；
●可通过上位机查看模块GPIO接口输入；
●可通过上位机查看模块ADC接口电源电压输入；
●可通过上位机软件配置模块定时获取GPS坐标信息并发送上位机；
●模块内部云平台地址以及设备平台标识码可配置。

技术原理图
基于GPRS+GPS的共享单车技术原理图
开发快提供开源2g+gps模块，内置协议栈，免开发，提供免费的物联网云平台，并提供Android和微信等7大平台数据透传。

产品优势
●支持GSM/GPRS四个频段，包括850MHZ，900MHZ，1800MHZ以及1900MHZ，GPRS Class12
Max85.6kbps(上/下行);
●1路UART（TTL），固定配置为波特率115200，校验位N，数据位8，停止位1;
●开机电压>3.4V；
●待机平均电流<2.0mA；
●GPRS/GSM灵敏度-108dBm；
●GPS灵敏度-162dBm；
●GPS56通道，定位精度水平2.5m；
●GPS冷启动首次获星26s，热启动1s
●支持AGPS；
●尺寸35mm×25mm×2.7mm
●工作温度-40到+80摄氏度；
●工作电压3.3V-4.5V(推荐3.8V)
●支持CCC认证；
●支持有效数据最大上行速度16kbps，最大下行速度40kbps
本文标签
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