成立汽车销售服务有限公司项目可行性研究报告

成立汽车销售服务有限公司项目可行性研究报告
目录
第一章总论................................. 错误!未定义书签。

1.1 项目概要 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

1.2 可行性研究报告编制依据............................................................... 错误!未定义书签。

1.3 项目区简介及建设单位概况........................................................... 错误!未定义书签。

1.4 可研报告研究内容........................................................................... 错误!未定义书签。

1.5 可研报告研究结论、问题及建议................................................... 错误!未定义书签。

第二章项目背景及建设的必要性和可行性错误!未定义书签。

2.1 建设背景 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

2.2 项目建设的必要性、....................................................................... 错误!未定义书签。

2.3 项目建设的可行性........................................................................... 错误!未定义书签。

第三章项目建设内容及规模 ............. 错误!未定义书签。

3.1 项目建设内容................................................................................... 错误!未定义书签。

3.2 建设规模 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

第四章场址选择及建设条件 ............. 错误!未定义书签。

4.1 场址现状 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

4.2 建设条件 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

第五章工程方案 ............................. 错误!未定义书签。

5.1 方案设计指导思想及原则............................................................... 错误!未定义书签。

5.2 建筑设计 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

5.3 结构设计 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

5.4 给排水设计....................................................................................... 错误!未定义书签。

5.5 暖通设计 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

5.6 电气及弱电设计............................................................................... 错误!未定义书签。

5.7 消防设计 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

第六章能源和资源节约措施 ............... 错误!未定义书签。

6.1 能源节约措施................................................................................... 错误!未定义书签。

6.2 建筑节能具体措施............................................................................. 错误!未定义书签。

6.3 给排水资源节约措施....................................................................... 错误!未定义书签。

6.4 电气节能具体措施........................................................................... 错误!未定义书签。

6.5 供热系统节能技术措施................................................................... 错误!未定义书签。

第七章环境影响评价........................ 错误!未定义书签。

7.1 环境影响 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

7.2 保护措施 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

7.3 安全保护措施................................................................................... 错误!未定义书签。

7.4 环境影响评价结论........................................................................... 错误!未定义书签。

第八章组织机构................................. 错误!未定义书签。

8.1 管理机构 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

8.2 项目组织管理................................................................................... 错误!未定义书签。

第九章工程管理及实施计划 ............. 错误!未定义书签。

9.1 项目建设管理原则........................................................................... 错误!未定义书签。

9.2 工程管理 .......................................................................................... 错误!未定义书签。

9.3 项目实施步骤................................................................................... 错误!未定义书签。

9.4 项目实施进度计划........................................................................... 错误!未定义书签。

第十章劳动安全、卫生与消防 ............. 错误!未定义书签。

10.1 劳动安全与卫生............................................................................. 错误!未定义书签。

10.2 消防安全 ........................................................................................ 错误!未定义书签。

第十一章投资估算及资金筹措............ 错误!未定义书签。

11.1 估算依据及内容............................................................................. 错误!未定义书签。

11.2 投资估算......................................................................................... 错误!未定义书签。

11.3 资金筹措......................................................................................... 错误!未定义书签。

12.1 招标依据 ........................................................................................ 错误!未定义书签。

12.2 工程招标 ........................................................................................ 错误!未定义书签。

第十三章社会影响分析及评价.......... 错误!未定义书签。

13.1 项目社会评价的依据..................................................................... 错误!未定义书签。

13.2 建设地区基本的社会环境情况..................................................... 错误!未定义书签。

13.3 社会影响分析................................................................................. 错误!未定义书签。

13.4 项目在建设、运营中的社会风险分析......................................... 错误!未定义书签。

13.5 社会评价结论................................................................................. 错误!未定义书签。

第十四章结论及建议........................ 错误!未定义书签。

14.1 结论 ................................................................................................ 错误!未定义书签。

14.2 建议 ................................................................................................ 错误!未定义书签。

第十五章附表、附图、附件 ............. 错误!未定义书签。

15.1 附表 ................................................................................................ 错误!未定义书签。

15.2 附图 ................................................................................................ 错误!未定义书签。

15.3 附件 ................................................................................................ 错误!未定义书签。

第一章概论
第一节项目名称及承办单位
一、项目名称
成立汽车销售服务有限公司项目
二、项目建设性质
新建
三、项目建设单位
##汽车销售服务有限公司
四、报告编制单位
1、单位名称：##现代规划设计有限公司
2、工程咨询资格证书编号：
3、资格等级：丙级
4、发证机关：国家发展和改革委员会
第二节可研依据及范围
一、可研依据
1、《产业结构调整指导目录》（2011年本）
2、《投资项目可行性研究指南》
3、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）
4、《汽车品牌销售管理实施办法》（商务部、发改委、国家工商总局2005年第10号令）
5、《建设用地规划许可证》
6、《工业企业场界噪声标准》（GB12348-90）
7、《工业企业设计卫生标准》
8、《环境工程设计手册》
9、建设单位提供的有关资料
10、有关部门提供的资料和证明等
二、可行性研究范围
1、建设背景及必要性
2、建设条件与建设地址
3、工程建设方案
4、环境保护
5、节能
6、职业安全卫生与消防
7、项目实施计划与工程管理
8、组织管理与劳动定员
9、投资估算与资金筹措
10、项目经济效益分析
第三节建设单位概况
####汽车销售服务有限公司是一家民营汽车销售服务公司，是一个集汽车销售、汽车配件、装饰用品销售、装饰美容于一体的综合性商贸企业。

具备一定的经济实力。

拟建设的汽车服务公司主要销售厦门金龙和上海大众两种品牌的汽车。

厦门金龙汽车集团股份有限公司创立于1988年，以大、中、轻型客车的制造与销售为主导产业，是中国目前最大的客车制造集团，全
球最大的大、中型客车生产基地。

1993年在上海证券交易所挂牌上市，是国内客车行业第一家上市公司。

金龙汽车集团旗下拥有厦门金龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司等三家蜚声海内外的客车整车制造企业（被业界誉为“三龙”）以及金龙汽车车身、空调、电器、座椅等汽车零部件生产企业，形成集整车与零部件制造为一体的客车生产体系，产品涵盖 4.8米至18米各型客车,畅销全球五大洲近百个国家和地区，广泛应用于客运、旅游、公交、团体等市场。

截止2011年底，金龙汽车集团总资产达132.81亿元，净资产33.73亿元，产品年产销量突破7万辆大关。

上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）成立于1985年，是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。

经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安亭和江苏南京、仪征的三大生产基地。

此外，宁波工厂、乌鲁木齐工厂正在规划建设中。

上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。

基于大众汽车、斯柯达两大品牌，公司目前拥有Polo波罗、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Santana桑塔纳、Passat 帕萨特和Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb昊锐等十大系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。

第四节研究结论
该项目属于商业服务业，项目的建设不在国务院《产业结构调整指导目录（2011年本》中淘汰类和限制类范围中。

汽车销售服务公司是汽车市场激烈竞争下的产物。

随着消费者消费心理的不断成熟，需
求日益多样化，对产品、服务的要求也日趋严格，原有的汽车代理销售体制已不能适应市场的需求。

该项目的建设，可以满足消费者的各种需求，它为用户提供装备精良、整洁干净的维修区；现代化的设备和服务设施；高度职业化的氛围；充足的零配件供应；良好的服务管理；迅速及时的跟踪服务体系等。

通过汽车销售公司的服务，可以让用户对品牌汽车产生信赖感和忠诚度，从而扩大汽车的销售量。

一、建设规模
该项目拟总用地26667平方米，约40亩。

项目建筑物占地面积为16010平方米，项目建筑面积为18470平方米，主要是集整车销售、维修服务、零配件供应、信息反馈、汽车停放五位一体的特许销售服务店。

二、建设地址
该项目建设地点位于##市任城经济开发区内。

该地块符合《##市城市总体规划》和《任城区区发展总体规划》，基础设施配套完善，交通、通迅等条件便捷，地理位置十分优越，是开发建设的理想地段。

三、劳动定员
该项目需工作人员70人。

其中管理人员10人，销售人员5人，维修人员45人，其它人员10人。

四、项目实施进度
该项目建设期1年，工程计划于2013年6月份开工建设，到2014年5月份全部完成并竣工验收，投入运营使用。

五、投资估算
该项目总投资估算为4000.67万元，其中，建设投资2928.18万元，流动资金1072.49万元。

建设投资中建筑工程投资1100万元，
设备(材料)购置及安装费968.20万元,其他费用747.36万元，预备费112.62万元，
六、资金筹措
该项目建设资金由建设单位自筹解决。

七、主要技术经济指标
综合技术经济指标汇总表
第二章项目背景及建设必要性
第一节项目背景
自改革开放以来，我国经济增长快速，综合国力显著加强，人民群众生活质量得到大幅度改善，在满足物质产品要求的基础上，对物质文化产品的需求日益迫切，势必推动了服务业的发展和建设。

国务院在国发〔2007〕7号文《关于加快发展服务业的若干意见》中明确指出“服务业是国民经济的重要组成部分，服务业的发展水平是衡量现代社会经济发达程度的重要标志。

我国正处于全面建设小康社会和工业化、城镇化、市场化、国际化加速发展时期，已初步具备支撑经济又好又快发展的诸多条件。

加快发展服务业，提高服务业在三次产业结构中的比重，尽快使服务业成为国民经济的主导产业，是推进经济结构调整、加快转变经济增长方式的必由之路，是有效缓解能源资源短缺的瓶颈制约、提高资源利用效率的迫切需要，是适应对外开放新形势、实现综合国力整体跃升的有效途径。

加快发展服务业，形成较为完备的服务业体系，提供满足人民群众物质文化生活需要的丰富产品，并成为吸纳城乡新增就业的主要渠道，也是解决民生问题、促进社会和谐、全面建设小康社会的内在要求。

为此，必须从贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会战略思想的高度，把加快发展服务业作为一项重大而长期的战略任务抓紧抓好。

”
目前，我省服务业发展相对滞后，发展载体不强是重要原因之一。

只有加大对服务经济总量规模大、发展速度快的市（县、区）的培育力度，并充分发挥其示范效应，使有条件的市（县、区）率先形成以服务经济为主的产业结构，才能扩大全省服务业总量、提高其比重和
发展速度，加快产业结构的转换与升级；只有加大对区位优势明显、发展特色鲜明的重点服务业园区的培育力度，并充分发挥其集聚效应，才能形成一大批服务业集聚区、重点功能区和特色街区，从根本上改变服务业布局分散的状况；只有加大对具有知名品牌、有市场竞争力的大型服务企业的培育力度，并充分发挥其带动效应，才能大大增强服务业发展的生机与活力，走出一条依靠大企业、大集团带动中小企业发展的新路子，促进全省服务业上规模、上层次、上水平。

##市在历届党委、政府的正确领导下，城市建设有了突飞猛进的发展，全市国民经济保持了快速连续增长的势头，城乡面貌发生了巨大的变化，综合经济实力显著增强。

为进一步加快城市经济发展步伐，实现市经济的超常规、跨越式发展，市委、市政府高度重视城区的建设发展，为城市的建设发展制定了一系列优惠政策，加大招商引资力度，优化投资环境，加快了城市的发展速度。

随着工业经济快速发展和城市的规划建设，吸引了大量外地客商前来经商置业投资发展，良好的投资环境，便利的交通、通讯条件成为他们谋求长远发展的重要因素。

面对新形势，市委、市政府解放思想、与时俱进、开拓创新、真抓实干，按照“大众化、规模化、规范化、现代化”的发展目标，加大基础设施投入力度，并根据城市总体规划加大城市的建设，尤其是开发区的建设，吸引大批企业来开发区进行投资兴业。

因此，为了推动全市经济的持续、健康、稳定的发展，加快全区经济建设步伐，根据城市建设总体规划要求，确定开发建设上海大众和厦门金龙汽车的销售服务公司，由##市##汽车销售服务有限公司负责组织实施。

第二节我国汽车销售流通体系发展选择
一、汽车生产企业销售流通的几种模式
通过多年的试验与摸索,我国主要汽车生产企业建立的销售流通体系几经变化与改进,就目前来看,我国主要汽车生产企业的销售流通体系大致可划分的三种模式:
第一种是以地区销售代理为主的模式。

这一模式的特点是:汽车生产企业(企业集团)建立自己的独资销售公司或合资公司,以这些公司作为销售的主要渠道来代理销售企业产品。

上海汽车工业总公司生产的桑塔纳轿车,其销售体系采取这一模式,天津汽车工业集团有限公司的产品销售体系与此相类似。

第二种是以联营、联合销售公司联销为主的模式。

这一模式的特点是无需投入大量资金与汽车流通企业合资或建立自己的独资公司,而是生产企业提供厂名(商誉)、周转车,或在经销价格上给予优惠,与原流通企业组成联营、联合经销公司,联合销售厂家汽车。

目前,一汽、东风汽车公司的汽车销售体系属于这一种模式。

第三种是以特约经销公司专营为主的模式。

这一模式的特点是生产企业与流通企业没有资金合作的关系,通过提供优惠的汽车经销价和货款结算方式,将流通企业确定为生产企业的特约经销公司。

经营方式采取联合销售,这一模式以北京吉普汽车有限公司的销售流通体制为代表。

除上述三种模式之外,上海通用汽车有限公司的销售网络采用“通用土星”的销售模式,即上海通用公司直接与各地的经销商打交道,取消中间的批发环节。

从发展趋势来看,广州本田汽车公司、上海汽车工业销售总公司(桑车)、一汽集团公司均采用此种模式，这种模式也必将
成为各主机厂销售的首选模式
⑴传统的销售流通模式：生产厂家销售流通到代理商，代理商销售给地区分销商，再经过零售商销售到直接顾客（最终顾客），其中代理商和地区分销商又可以被中间分销商所取代由其销售给零售商，而后由后者销售给最终用户从而完成整个销售链
⑵新兴的销售代理模式：汽车生产厂家直接在各个地区开设特许经销商，由特许经销商将产品销售给直接用户。

从这两种模式来看，我国传统的销售流通模式由于流通层次过多，从而造成价格混乱，同时，流通成本过大。

而新型的销售流通模式，由于中间层次少，流通成本相对下降，信息的传达也快，生产厂家更易于控制中间销售环节。

二、未来汽车生产企业销售体系演变的
1、以企业集团(生产企业)为主导的发展模式
关于今后我国汽车销售流通体系的发展模式,必须按照《汽车工业产业政策》精神,参考国际上成功经验与作法,以符合市场经济运行规律来建设现代化营销体系。

中国汽车销售流通体系的基本框架,总的说应是按照汽车工业产业政策的要求,以汽车生产企业为中心建立“总分销商→地区分销商→零售→顾客”的销售体制,其中典型模式有两种:一是企业集团建立统一的“集团销售公司(总分销商)→地区分销商→经销店”的销售网络;二是部分企业建立“企业销售部(总分销商)→独立的地区分销商→经销店”的销售网络。

如下面所示:
模式Ⅰ:
①该模式实质上是汽车企业集团的自销方式,即汽车集团内生产企业→集团销售公司(总分销商)→集团销售分公司(地区分销商)→经销
店的销售渠道。

其中汽车企业集团销售公司负责包销集团内各汽车生产企业的产品,汽车生产企业不从事产品销售业务。

该销售模式具有排他性,即只负责本集团内生产厂家的汽车销售业务。

②汽车企业集团销售分公司(地区分销商)根据全国市场分布而设立,一般以经济区域为标准设点,销售分公司(地区分销商)在总公司的领导下,负责指定地区的汽车经销业务。

③经销店负责汽车零售业务,其数量根据各地区市场情况而定。

④对于产量大,产品系列多的大型汽车企业集团,将可能形成由企业集团销售公司(总分销商)负责的,按不同产品划分的自销渠道,其经销店将只经营规定品牌的汽车。

模式Ⅱ:
①该模式为非自销方式,即汽车生产企业的产品由该企业的销售部门委托或通过独立分销商完成汽车产品的销售工作。

②独立分销商(或专业销售公司)与汽车生产企业销售部通过不同形式(代理、联营、协议……)确立双方的合作关系。

③独立分销商只负责汽车批发业务,经销店负责零售,经销店可以专销某汽车生产企业产品,也可兼销若干汽车生产企业的产品。

2、两种模式的异同以及相应分析
两种模式的异同：
①其区别在于模式Ⅰ的“地区分销商”是属于汽车企业集团本身;而模式Ⅱ的“地区分销商”则是独立的汽车销售企业。

另外在经销店的地位上,前者是专销而后者则既可是专销也可是兼销。

②相同之处在于总分销商都是属于生产企业本身,而销售网络的建立都是按总分销商→地区分销商→经销店模式建立的。

相应的分析：
从长远看,中国汽车销售流通体系总的取向将是形成以自销模式(模式Ⅰ)为主,非自销模式(模式Ⅱ)为铺的流通模式。

就不同企业来说,大型汽车企业集团将是中国汽车工业的中坚力量,其销售体系应以模式Ⅰ(自销)为主,模式Ⅱ(非自销)为辅,中小型汽车生产企业鉴于其经济实力、产品和市场范围的有限性,其销售体系应以模式Ⅱ(非自销)为主,但在销售较集中的市场也可设立相应的自销网点。

考虑到中国汽车生产企业特点,在大型汽车企业集团内可能会出现两种模式共存的情况,即集团内销售公司负责集团内主要汽车产生企业产品销售,集团内个别生产企业(如合资企业)建立相对独立的自销或代理渠道或采用模式Ⅱ的非自销方式。

但是无论哪种模式,在销售流通体系中均实行销售与生产分离的原则。

即汽车生产部门不从事销售活动,销售活动由集团内独立的销售部门或社会上独立的分销商完成。

汽车生产厂家直接销售给最终用户的方式应严格限制在军队等极小的一部分特殊需求对象,并把比例控制在尽可能小的范围(例如总销售量的1%以内),以免由于厂家直接给大宗用户供货而损害经销店的销售机会,从而使正常的流通秩序遭到破坏。

根据国外经验,为使体系更好的发挥作用,所有经销店都要具备3S或5S功能。

即新车销售、旧车回收、维修服务、提供配件、信息反馈功能等。

当然销售模式并不是固定不变的。

随着信息化时代的到来,以及国际汽车工业发展趋势的变化,国外大汽车公司合并与兼并频繁发生,超级跨国公司将出现,这无疑会对汽车销售流通带来深远影响。

如戴姆勒奔驰汽车公司与克莱斯勒汽车公司合并后的首要工作是如何使两家的销售渠道合二为一,如何发挥各自优势,降低销售成本。

目前戴—克公司的销售渠道合并正在紧锣密鼓地进行。

而对于一些皮包公司,以及不严格执行生产企业销售战略的经销
公司,应当通过市场运行规则将其淘汰出局。

第三节项目建设的必要性
一、项目建设符合国家产业政策
国务院在国发〔2007〕7号文《关于加快发展服务业的若干意见》中明确指出“党中央、国务院历来重视服务业发展，制定了一系列鼓励和支持发展的政策措施，取得了明显成效。

特别是党的十六大以来，服务业规模继续扩大，结构和质量得到改善，服务领域改革开放不断深化，在促进经济平稳较快发展、扩大就业等方面发挥了重要作用。

但是，当前在服务业发展中还存在不容忽视的问题，特别是一些地方过于看重发展工业尤其是重工业，对发展服务业重视不够。

我国服务业总体上供给不足，结构不合理，服务水平低，竞争力不强，对国民经济发展的贡献率不高，与经济社会加快发展、产业结构调整升级不相适应，与全面建设小康社会和构建社会主义和谐社会的要求不相适应，与经济全球化和全面对外开放的新形势不相适应。

各地区、各部门要进一步提高认识，切实把思想统一到中央的决策和部署上来，转变发展观念，拓宽发展思路，着力解决存在的问题，加快把服务业提高到一个新的水平，推动经济社会走上科学发展的轨道，促进国民经济又好又快发展。

”
根据“十二五”规划纲要，国家大力发展生活性服务业，面向城乡居民生活，丰富服务产品类型，扩大服务供给，提高服务质量，满足多样化需求。

优化发展商贸服务业，优化城市综合超市、购物中心、批发市场等商业网点结构和布局，支持便利店、中小超市、社区菜店等社区商业发展。

鼓励和支持连锁经营、物流配送、电子商务等现代流通方式
向农村延伸，完善农村服务网点，支持大型超市与农村合作组织对接，改造升级农产品批发市场和农贸市场。

引导住宿和餐饮业健康规范发展。

支持发展具有国际竞争力的大型商贸流通企业。

山东省提出的目标是，“十二五”期间服务业增加值比重每年提高2个百分点左右；力争到2015年服务业占经济比重达到45%以上，服务业实现税收占地方税收比重达到60%以上，服务业从业人员比重达到40%以上。

##市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要明确提出应用现代信息技术和先进管理手段,改造提升传统商贸服务业,大力推进流通现代化。

优化商业功能布局,建设布局合理、功能较完整的商业聚集区。

鼓励发展城市综合体等新型业态。

鼓励发展大型高档酒店宾馆,提高接待和服务保障能力。

加快推进农村现代消费品流通网络、农业生产资料流通网络和农产品流通网络建设。

大力发展物流配送,鼓励发展以生鲜食品、冷冻食品为主的冷链物流体系。

优化社区商业结构布局,完善社区商业服务功能。

稳步推进电子商务,积极发展旧货业,规范发展再生资源回收、拍卖、典当等特种行业。

加快推进内外贸流通企业的重组与合作,扶持出口导向型企业加快发展,大力发展服务贸易,积极参与国际竞争。

二、项目建设有利于公司在汽车市场的进一步开拓发展。

该公司是一个集“整车销售、汽车维修、配件销售、技术咨询”四位一体的民营企业，是上海大众和厦门金龙地区特许销售服务商。

项目企业开发优势所在：
⑴项目申请公司从事汽车行业多年，熟悉当地市场情况，而且与当地政府、工商、银行等企事业单位关系融洽。

⑵当地政府对开发区项目的政策支持。