傲视群雄的昊锐——中级车后排空间对比 共39页

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后排空间测量:
虽说后排座椅尺寸大小是决定是否舒服的重点,但当你真正坐进后 排开始长途旅行时,其具体的腿部空间、头部空间却变得越来越重 要,成为你评判这款中高级车是否适合一个重要标准。
小结:
• 由于涉及到后排空间问题就不得不提到轴距,从上表中可 以看出致胜与锐志拥有了最大2850mm的轴距,但实际人 物模拟式却和轴距稍小一点的君越、迈腾相差不大。另外 在这其中属于小轴距的要数昊锐,但它的内部空间却并不 小,主要原因使其采用了掀背式尾门和厚重的C柱,使得 后排座椅可以更方便的向后布置。
谢谢! Thank You!
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Hale Waihona Puke 3814款中级后部空间对比
关爱部 2019-11-11
在本次的测试过程中,为了能较准确的测量 出后排膝部空间,我们将每辆车司机位座椅 都进行了三点数据固定.
座椅及空间测量:
当我们讨论车型后排座椅是否舒适时,座椅的外部尺寸是决定舒服不舒服最关键的因素。 那么下面我们就用数据说话看看下面9款车座椅数据加以比较,种种疑惑自然一目了然。
小结:
• 总的来说,日系车的座椅偏向如同家里沙发一样的豪华质 感,在这其中表现最为突出的是天籁。相反德系车的座椅 则表现出更加注重面料的质感和所带来的功能性。美系车 虽然在填充物和材质上不如日系或德系显得那样有针对性, 但他们的座椅尺寸要表现更加宽大,承载多人的时候要比 其它对手显得更加纵容。韩系的车型则更加注重实用性, 例如八代索纳塔打孔式面料设计,可以加快因夏天坐车时 后背汗液的蒸发速度。
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